Majitelé automobilů si často stěžují, že startovací zvraty, ale nespustí, nebo startér se mění nebo neotáčí vůbec, a to je horší - není možné zjistit. Zvláště obyčejný je podobná situace v zimě, když mráz a chladné státy na ulici. A nejnáročnější je, že i když se ukázalo, že se auto vynucuje, aby se vzdalila, je nepravděpodobné, že by předpovědi předvídat své další chování. Koneckonců, je možné, že po první zastávce, vyvolané například potřebu odmítnout, auto bude opět odmítnout řídit alespoň metr. V tomto případě je hlavní věc zůstat co nejúplněji, dokonce chladnokrevně krví, takže v nejkratším možném čase zjistit a eliminovat problém týkající se důvodu, proč se startér neotáčí.

Samozřejmě, každý řidič, sedí ještě jednou za volantem, očekává, že po prvních otáčkách startovacího hřídele bude motor spustit svou práci hladce, stabilně a čisté. Někdy však naděje majitele automobilu nejsou oprávněné: startovací zvraty - auto nezačne. To znamená, že startér neutí motor, což je jeho funkční odpovědnost. Samozřejmě to není číslo problému druhé třídy, protože pokud se startér špatně změní nebo pokud to odmítne to vůbec, pak je nepravděpodobné, že by auto se pohybovalo alespoň metr. Proto v případě takové obtíže, první věc, kterou je třeba udělat, je zkontrolovat stav nejzákladnějších prvků automobilů, jejichž chyby by mohly způsobit problémy. Můžete to udělat s vlastními silami nebo pověřit, že to není snadné podnikání odborníků. Pokud je nadšenec auta sebevědomý ve svém poznání a rozhodl se samostatně hledat příčiny, proč se startér neotáčejí, pak budu poradit nejprve zkontrolovat následující zařízení:

Možné důvody

Důvody, proč startovací zvrat - auto nespustí, může být nejrůznější. Totéž platí pro situaci, kdy je startér schopen otočit, ale pomalu, slabě a tvrdě. Ale obecně, pokud startér neotáčejí, důvody, proč mohou být následující:

Teď o něco více o možných důvodech, že se startér otáčí, ale nespustí se. Nejčastěji se vyskytuje problém spojený s nečinností. Jeho podstatou je, že startér je schopen twist, ale motor však nespustí. A sotva se stane, navzdory skutečnosti, že proces pokusů může být velmi dlouhý.

Pokud je zařízení popsáno zcela stabilně, to znamená, že bez velkého úsilí otáčí motorový hřídel motoru, ale stále se netýká těchto pokusů, pak možná příčina rozbití leží v systému paliva nebo zapalování.

Někdy se stává, že startér se špatně otočí, a to činí Jiskrem. Z mých zkušeností mohu říci, že toto znamení je charakteristické pro nedostatečné kontaktní kontakty. To je nedávno, to je poměrně běžný problém, protože případy instalace elektrických elektroinstalace časté časté kvality. Zde je vysvětlení skutečnosti, že startér slabě otočí.

Továrna na motorce nemusí dojít v případě, že analyzovaný mechanismus klikne. V tomto případě může víno ležet na narušených kontaktech. Tento příznak je docela možné, označuje problémy relé navíječe, takže majitelé automobilů nemusí být překvapeni, že startovací zvraty, ale ne chytit.

A samozřejmě, nejhorší je, když se po otočení klíče v zámku zapalování, absolutně nic nemůže slyšet. Pokud se startér zcela neotáčeje motor, což lze chápat absencí jakéhokoliv druhu kliknutí a dalších zvuků, je to významný důvod, proč se naléhavě obrátit na specialistu.