Kapalina posilovače řízení je vlastně docela snadno vyměnitelná svépomocí. Jen je potřeba pečlivě dodržet postup.

posilovač řízení

Často není důležitá výměna samotného posilovače řízení, ale potřebné znalosti, jejichž absence vede k problémům. Podle téměř každého výrobce kapaliny posilovače řízení musí plnit své povinnosti až do konce vozu. Doplnění kapaliny je nutně zajištěno a nesprávná péče o látku je plná její úplné výměny.

Podívejme se, jakou práci dělá posilovač řízení? Proč je to potřeba? Toto zařízení je uzavřený systém, uvnitř cirkuluje speciální kapalina, jejímž hlavním účelem je usnadnit otáčení volantu. Systém posilovače řízení zahrnuje: čerpadlo, hřeben řízení, potrubí, nádrž na roztok.

Princip činnosti posilovače řízení je ve speciálním pásu, který vychází z řemenice klikového hřídele a otáčí řemenicí čerpadla. Pokud se řemen náhle přetrhne, řízení je extrémně obtížné, protože kapalina, která dříve pomáhala otáčet kolem, nyní začíná překážet.

Samotná kapalina je látka se speciálním složením, vypadá jako průhledná žlutá, připomínající rostlinný olej.

Obvykle na mnoha autech existuje řešení PSF. Některé se nalévají do posilovače řízení a Dexronu 2, skutečně univerzální možnosti. Ale bohužel jeho časté používání vede k selhání sestavy volantu. S největší pravděpodobností důvod spočívá v teplotních charakteristikách některých uzlů. Například nalít takovou kapalinu do nádrže automobilu Hyundai je extrémně nebezpečné.

Video o provozu posilovače řízení:

Existuje pouze jedna cesta ven - vyplnit PSF. Viskozita této kapaliny plně vyhovuje požadavkům na celý systém posilovače řízení, protože je navržena pro téměř všechny typy teplot a nevede k netěsnosti těsnění kolejnice a čerpadla. I když jsou náklady na olejová těsnění nízká, jejich výměna na dobré čerpací stanici zabere více než jednu hodinu.

Jak olej opouští posilovač řízení a co dělat v takových případech

Všimli jste si, že z posilovače řízení uniká olej? Poté musíte naléhavě zavolat na čerpací stanici a vyměnit všechna pryžová těsnění. Je také důležité určit, odkud olej vytékal. Může totiž téct nejen z pumpy, ale i z kolejnice. A nejčastěji narazíte na druhou možnost.

Jak sami vyměnit kapalinu posilovače řízení

Tato operace je relativně neškodná a zvládne ji téměř každý. Výměna kapaliny vyžaduje nejprve se vyzbrojit správnými nástroji.

Nezapomeňte nechat motor vychladnout. Poté vyjměte expanzní nádrž a pečlivě ji zkontrolujte. Právě on může způsobit únik oleje. Těleso nádrže musí být neporušené a nesmí mít žádné třísky, praskliny nebo jiné vady.. Pokud jsou takové nedostatky zjištěny, nedoporučuje se nádrž opravovat. Raději hned.

Vyjmeme hadici z nádrže, která je umístěna níže. Na její místo navlékneme další hadici stejného průměru a jeden její konec spustíme do odtokové nádoby.

Vypusťte zbytek kapaliny za chodu motoru. Nastartujeme motor, abychom otočili volantem v různých směrech. To umožní kapalině posilovače řízení procházet hadicí a nalít do nádoby k tomu určené. dokud nebude roztok zcela mimo systém.

Poté nativní hadici připevníme zpět k nádrži. Doplňte nový olej do posilovače řízení.

Po dokončení operace bude nutné nastartovat motor a provést stejné manipulace jako při vypouštění, aby se systém úplně odvzdušnil.

Pokud je vše provedeno správně, měl by se volant hladce otáčet i na místě v různých směrech. A když vzduch úplně opustí systém, jeho místo zaujme kapalina. V případě potřeby přidejte látku do nádrže a pevně uzavřete víko.

Čím vyplnit?

Jak bylo uvedeno výše, olej v posilovači řízení musí být jeden. Úlohou tohoto typu oleje není jen pomáhat dobře zatáčet volantem. Jedná se o mazivo pro celý systém, a proto jsou na olej kladeny přísné požadavky pro dokonalý chod hydraulického posilovače.

Mezi nimi jsou následující:

• olej musí být navržen pro použití při teplotách do 110 stupňů Celsia;
• měla by obsahovat adaptivní prvky, které zlepšují způsob, jak překonat tlak;
• snížit opotřebení a tření v posilovači řízení;
• neměňte viskozitu, i když se mění teplota;
• zabránit pěnění;
• neztrácejí své vlastnosti při kontaktu s utěsněnými materiály.

Video o výměně kapaliny posilovače řízení:

Kromě toho by se dobrý olej pro posilovač řízení měl také vyznačovat vysokými technickými ukazateli:

• při kontaktu s kovy by olej tohoto typu neměl způsobovat korozi;
• při kontaktu s těsnicími materiály nesmí docházet k bobtnání;
• při kontaktu s utěsněnými materiály nesmí docházet k procesu vytvrzování;
• nesmí být agresivní k lakovaným povrchům.

Jak bylo uvedeno výše, PSF olej je považován za nejlepší. Plně splňuje výše uvedené požadavky. I když stále existují oleje tohoto typu, jako je INA, Dexron, BP Autran a další.

Vlastnosti provozu posilovače řízení

Kromě toho, že systém posilovače řízení musí být naplněn vysoce kvalitním olejem, aby dobře fungoval, musíte znát některá tajemství.

I v případě úplného selhání posilovače řízení lze pokračovat v jízdě autem, ale při otáčení volantem budete muset vynaložit maximální úsilí. Jak bylo uvedeno výše, kapalina začíná působit negativně.

Kromě toho je častou příčinou selhání systému posilovače řízení řemen, který je nutné pravidelně kontrolovat. Přetržený řemen je častým jevem u vozu, jehož řidič nemá dostatečné zkušenosti. A často k přetržení nedochází kvůli řemenu, který se stal nepoužitelným, ale kvůli jeho slabému napětí.

Jak poznáte, že je pás příliš volný? Ukázalo se, Nejjistější způsob kontroly napětí je jízda. Ano, skutečně je. Při jízdě může zpětný ráz řízení jasně indikovat slabé napnutí řemenu posilovače řízení. To je patrné zejména při rozjezdu, při vytočení do poruchy.

Video o provozu posilovače řízení:

Je také důležité neustále udržovat hladinu kapaliny v nádrži a pokud klesne pod značku, kapalinu určitě doplňte. A v žádném případě by se do nádrže neměly nalévat jiné oleje, jako je emulze pro.

Doufáme, že článek o tom, jak vyměnit kapalinu v hydraulickém posilovači vlastníma rukama, bude užitečný a cenný.