Malování plastových dílů auta to sami

Oprava a nátěr plastových částí auta se vyskytuje častěji než malování kovových tělesných prvků. Současně malování plastu auta s vlastními rukama není tak komplikovaný postup, takže to může být provedeno i ve vlastní garáži. Můžete si malovat jako plastový salon a vnější plast, například.

Pro malování plastu budou zapotřebí speciální materiály. Barva by měla být aplikována na řádně připravený povrch plastu, jinak čas, peníze a materiály budou vynaloženy marně. Nejprve musíte určit kvalitu plastu, abyste věděli - zda bude nutné primitivní, když je předem připravený nebo ne.

Zpravidla se v automobilech používají dva typy plastů. Chcete-li zkontrolovat, který z nich bude vyžadovat základní nátěr, a který není, můžete použít dva jednoduché způsoby. První je ponořte plast do vody (vhodný, pokud není položka opravena, ale pouze na nátěr). Význam je: Pokud plastové plováky - je nutné primitivní, pokud se utopí - můžete udělat bez základního nátěru.

Druhá metoda je vhodný pro podrobnosti, které je třeba opravit před nátěrem, nebo pro velké části, které nejsou umístěny ve vodní nádobě (například nárazník). Kus plastu je třeba nastavit oheň a obviňovat proces hoření. Pokud plastové kouří - nátěr není nutný, pokud hoří u rovnoměrného čistého plamene bez sazí, pak je nutný primer.

Co si vybrat: Může nebo kartáč?

Barva, primer nebo lak pro plastu se prodává jak v baldachýnech, tak v bankách. Štětec je lepší malovat malé kudrnaté části z plastu, malování bude lepší než z plechovky, protože aerosol je velmi stříkaný a ne vždy spadá do těžko-kohoutku.

Sekvence akcí je následující: Položka je důkladně vyčištěna z nečistot, odrazů a zpracovávaných antistatickým. Antistatická léčba je zapotřebí tak, že plast nepřitahuje prach sám a různými malými pórci, které zkazí typ barvy.

Pak je část zpracovávána pomocí brusného papíru a vady, které mají být opraveny, jsou pokryty a broušeny znovu. Sandage je lepší použít vlhkost odolný vůči vlhkosti. Je nutné zvednout nepravidelnosti, periodicky plýtvání místem pískání s vodou, "všechny malé povrchové trhliny budou odstraněny. Po takové léčbě je nutné čekat na sušení a opět odtržení, jinak tam mohou být stopy kožního tuku, a na nedostatečně nízkotučném povrchu, barva nebude držet dobře.

Dále - pro lepší adhezní barvy s plastem. Základní nátěr musí být aplikován ve 2-3 tenkých vrstvách. Pro části plastu, které nevyžadují základní nátěr, může být tento krok přeskočen. Pokud je část překreslena jinou barvou, můžete použít barevnou půdu.

Po vysušení primeru se na rovnoměrnou vrstvu nanese akrylová barva s použitím sprejového nebo rozprašovacího límce. Použijte jej, stejně jako základní nátěr, ve 2-3 vrstvách. Každá vrstva před použitím další by mělo uschnout. Pokud barva obsahovala kovové, pak po 20-30 minutách po použití poslední vrstvy je nutné aplikovat lak a po sušení na polštář díl s voskovou pastou.

Plastové auto s vlastními rukama pomocí kartáče na malířské technologii není odlišný od výše uvedené metody. Jen pro tento typ malby, materiály se používají s delší dobou sušení, což odkládá celý proces. A pokud to nestačí rychle malovat, barva bude začít zachycena na střesti, což je důvod, proč se rozvody zůstanou.

Malovaný plast

Většina z plastových částí interiéru automobilu nemá dekorativní povlak - jsou namalovány v hmotě. To znamená, že jak moc tyto detaily se nadává, zůstávají stejnou barvou, jak byly původně. Samozřejmě jsou viditelné, protože plast je poměrně měkký materiál, ale netvoří.

Na poznámku

Odstranit škrábance plastem může být různé způsoby. Existují speciální rozpouštědla, optické polytery, termální roztoky, stejně jako broušení, tmel a malování. Pokud je cíl jen zbavit škrábanců, je lepší nejprve zkusit všechny dostupné kosmetické metody.

Pokud je obraz plastu vyrobena v rámci projektu ladění, pak pravidlo, změny barev. Například šedé nebo černé plastové díly kabiny a řídicího panelu, malování ve žluté nebo jiné barvě. V tomto případě, jakékoli škrábance nebo škrábance vytvořené později spěchají do očí, protože tmavý plast bude okamžitě držet pod nimi.

Během opravy plastových dílů vozu je barva barvy vybrána jako blízko originálu. Plasty malované takovými barvami se bude chovat stejně jako rozbalený. To znamená, že se objeví poškrábání, ale barva kontrastu se nelepí pod barvou.

Nezávislý obraz

Všechny plastové díly v autě mohou být malovány nezávisle. Ale nejtěžší věci jsou s plastovými nárazníky. Pro jejich malbu je nutné zvolit barvu. Pokud nemůžete najít přesně stejnou barvu v plechovkách, budete muset kontaktovat specialisty.

Pro samostatné nárazníky musíte mít:

  • vhodná garáž;
  • kompresor;
  • kraspopult;
  • materiály laku (základní nátěr, tmel, barva, lak, rozpouštědla).

Zařízení je drahé a koupit pouze pro jednorázový obraz nedává smysl. To vše lze pronajmout, ale zkušenost k pronájmu se nevzdají. Nebo musíte neustále cvičit, mít vlastní vybavení, nebo najít dobrou malířskou dílnu.

Malování plastových prvků exteriéru a interiéru automobilu, pro které nemusíte vyzvednout nátěr přesně v tónu, lze provádět pomocí aerosolových plechovek. A taková práce je pod mocí téměř každý motorista. Pro malování musíte odstranit předmět, opatrně jej vyčistit a odmastánět, po kterém můžete použít barvu nebo půdu.

Na poznámku

Je třeba mít na paměti, že barva z plechovek (nitroemal) obsahuje agresivní rozpouštědlo. Pokud nalijete příliš mnoho takové barvy na plastu, pak se může rozpustit. Veškerá položka samozřejmě nebude zjemnit, ale povrchová vrstva - může velmi dobře.

Aby se zabránilo rozpouštění plastu, měli byste buď použít speciální půdu, nebo nátěr postřikem, čekáním na plné odpařování těkavých látek po použití každé vrstvy. Prvních pár vrstev vytvoří druh půdy, která nebude poskytovat hojnou vrstvu nátěru, která bude přímo interagovat s plastem. Nicméně i v tomto případě by poslední vrstva neměla být aplikována příliš tuk.

Při malování plastu je důležitým faktorem kvalitou barvy. Není to tajemství, že dnes existuje mnoho padělků a v plechovkách lze zdaleka písemné. Byly tam případy, kdy byla barva, která by mohla vyschnout déle než 10 hodin a stále zůstal lepkavý. Vysoce kvalitní barva neskončí ne více než 15 minut, což vám umožní malovat plasty, aniž by bylo riziko rozpouštět.

Závěrem bych chtěl informovat o takovém inovativním způsobu dekorativní povrchové úpravy jakýchkoliv materiálů, včetně plastu, jako AQUAIL. Zvláštní filmová fólie se aplikuje na vodu, aktivuje se speciální látkou a ponořte se do něj. Výsledkem je, že tato položka získá kvalitní texturní nátěr.

Zajímavé video: malířský nárazník může