Moderní auto je nejen kovové díly sestavené ve správném pořadí, ale také horský plast: nárazníky, spoilery, výlisky, vnější zrcátka a tak dále.

Co potřebujete vědět pro malování plastových částí auta s vlastními rukama?

A tak, aby jejich neupravený vzhled neudělal řidič a nevyděsil své cestující, se budou muset naučit, jak malovat plastové části těla s vlastními rukama. Možná, že někdo už mentálně maloval obraz, jak snadno trvá sprej a dvacet minut v pořádku. Ale nebylo tam! Surtleties této jednoduché práce ubytovat právě v jednom článku, že je lepší číst až do konce.

Stejně jako všechny ostatní plasty, plast představuje některé vlastnosti, které jsou vlastní pouze pro něj, a proto motorista stojí alespoň trochu pochopit materiály, které šly do auta. Téměř všechny detaily jsou vyrobeny z různých typů plastů. Obvykle všechny plasty používané pro vnitřní a vnější části strojů musí být primárně trvanlivé a bezpečné. Jsou rozděleny do 2 typů: ty, které vyžadují základní nátěr a nepotřebují to vůbec.

Obvykle si musíte vybrat jednu z následujících plastových metod oprav:

1. Kontrola vztlaku

Po snížení plastu do vody, zjistit, zda se utopí nebo ne. Pokud se část vrhla do vody, lze se vyhnout dalšímu potíží. Pokud se vznáší, musíte nejprve aplikovat půdu pro plastu a teprve potom - akrylová půda.

2. Burning.

Uklidněte malý kus plastu z detailu, který budete opravovat. Vidíte tak, že se nevrátí být nečistoty, malování nebo mazání formy. Google Plasty. Pokud hoří a kouří, pak materiál není nutný. Pokud plamen stoupá čistou (jako svíčku), pak by měla být na plastu aplikována před hlavní vrstvou primeru.

Malování nové plastové detail auta to sami

Pokud jste získali nový plast pro tělesnou sadu nebo nárazník, pak pravděpodobně chcete, aby se hodil téměř tón na tón pro barvu vašeho vozu. To je to, co musíte udělat:

• Odhalení detailu;
• Aplikovat půdu na plastu;
• Aplikovat akrylovou půdu;
• Polština poslední vrstva;
• Naneste pigment nebo "základnu";
• Použijte lak.

Pokud vaše plastová část nevyžaduje další primer, pak ji nejprve odmastějí, protéži se protég. Poté naneste lepicí riziko pro dvousložkovou akrylovou půdu abrazivu 240 a vyšší a důkladně zatížen.

Odstraňte sušenou půdu abrazivním 320 (pod jednoduchým smaltem) a poté - "pod kovovým" brusným 450 nebo 500. Přidání půdy a plastu na nátěr nebo "elastifier", jak se nazývá, malovat část (procento komponenty. Podívejte se na láhev). "Elastifier" pomůže barvě, které není vymetat i s malými šoky auta.

V případě, kdy musí být položka opatřena základní látkou pro plastu, nezapomeňte na velmi opatrně čistěte povrch z továrních maziv používaných pro formy.

Dále proveďte stejné akce, které jsou popsány ve dvou odstavcích výše, pouze před použitím akrylové dvoukomponentní půdy, aplikujte půdu na plastu. To je obvykle jedna jedinečná a téměř transparentní. Sušá velmi rychle, ale nemá rád "busting": s hojným aplikací, určitě jí dá kůži. Je lepší aplikovat 2 tenké vrstvy tím, že čeká na každého z nich. To nestojí za broušení takové půdy. Ale jako spotřební materiál může být použit a půda.

Téměř veškerá práce na přípravě a lakování plastu jsou stejné a nejsou příliš odlišné od: Je nutné odmýt povrch, držet se zarovnání a stánku. Zvláštní putty pro plasty je drahý, ale můžete snadno udělat a běžný polyester dvousložkový tmel.