U spojkového pohonu u VAZ-klasika s originálním košem, nativním vypínáním spojky a s obvyklým pracovním válcem musí být mezera mezi tlačnou (tyčkou) pracovního válce a vidlicí spojky. Tato vůle je nutná, protože vypínací ložisko není navrženo pro nepřetržitý provoz a konstantní rotaci. Bez vůle bude ložisko neustále spočívat na okvětních lístcích koše, rotovat, což časem povede k uvolnění jeho maziva a přehřátí. Po krátké době takové operace se ložisko zasekne. Pokud je mezera, ložisko funguje, jen když sešlápneme spojku. Po uvolnění spojkového pedálu by se ložisko mělo zastavit. Proto je důležité vědět, jak nastavit spojku VAZ.

Kontrola mezery

1. Před kontrolou vůle je nutné odstranit vratnou pružinu. Pokud je spojkový pedál příliš utažený, lze tuto pružinu zcela odstranit. Tato pružina slouží ke stahování vidlice spojky, která zabraňuje kontaktu vypínacího ložiska s košem. Ale samozřejmě je správnější, aby na jeho místě byl letošní pramen.
2. Správného seřízení spojky je dosaženo mezerou 4-5 milimetrů. Samozřejmě není vyžadována extrémní přesnost, hlavní je, že vidlice musí být ve volné poloze. Například aby pedál při rozjezdu zabíral spojku úplně dole na pedálu, lze tuto mezeru mírně zvětšit. A naopak, aby pedál fungoval dříve, musí být mezera zmenšena. Ale tlačka a vidlice musí být ve volné poloze, v žádném případě v těsné poloze, jinak se vypínací ložisko brzy stane nepoužitelným.

Pokud je spojka nesprávně seřízena (pokud je vidlice neustále tažena tlačníkem a uvolňovací páka spočívá na koši).

V tomto případě jako první kontrolujeme seřízení spojky, pokud to nepomůže, vyměníme kotouč Ferodo.

Nastavení

1. Pro nastavení představce je nutné odjistit dvě matice o 17 a 13.
2. Držte dřík, utáhněte matici - zvětšete mezeru, odšroubujte - zmenšete ji.
3. Jednou maticí nastavujeme mezeru, druhou ovládáme konstrukci v požadované poloze.
4. V případě potřeby vraťte pružinu na své místo.
5. Kontrolujeme činnost spojky při startování a za pohybu.

Hlavním úkolem při tomto postupu je zachovat volnou vůli, tedy mezeru, aby se vypínací ložisko neustálým otáčením nespálilo. Moderní koše již chodí bez mezery, mají jiný design a tam to prostě není potřeba, protože je nahrazeno pracovním samonavíjecím válcem. Tato možnost ale nepochází z výroby a není běžná.

Video

Užitečné tipy na seřízení spojky na klasiku najdete v následujícím videu: