O přednostech vozu nemá smysl dlouze mluvit. Většina majitelů si je dobře vědoma výhod, které poskytuje, takže nejčastěji vyvstává otázka, zda si to vyrobit sami, nebo se obrátit na autoservis. Nejčastěji se používá speciální fólie na ochranu interiéru vozu před nadměrným sluncem a zvědavými pohledy. Vyrábí se samolepicí, takže kromě určité vytrvalosti a pečlivé práce nejsou od umělce vyžadovány žádné speciální dovednosti.

Výběr filmu pro tónování

Téměř každý je schopen samostatně tónovat své auto, má k tomu minimální potřebnou sadu nástrojů, takže hlavní problém nebude v samotné technologii práce, ale ve správném výběru materiálu. V prodeji je spousta filmů, ale ne všechny jsou vhodné pro čelní skla a boční okna automobilu kvůli zákazu nadměrného stmívání stanoveného odpovídajícím GOST.

Chcete-li auto tónovat sami, budete si muset zakoupit speciální film. Měli byste se zaměřit na následující základní vlastnosti:

• kapacita přenosu světla;
• odolnost proti mechanickému poškození;
• barevné spektrum;
• nákladové ukazatele.

Z hlediska pravidel silničního provozu je klíčové první kritérium. V roce 2014 platilo pravidlo, že celková propustnost fólie a čelního skla by neměla být nižší než 75 %.

U bočních došlo k uvolnění až 70 %. 1. ledna 2015 byla vydána nová GOST 32565-2013, podle které musí čelní sklo propouštět alespoň 70 % světla. Pokud existuje sebemenší pochybnost, že fólie je méně průhledná, než požaduje GOST, pak abyste se později nezapojili do překližky, musíte od prodejce odebrat vzorek, připevnit jej ke sklu a provést potřebná měření.

Barevné řešení je věcí vkusu a závisí na tom, které auto je tónované, a proto nemohou existovat žádná obecná doporučení. S pevnostními charakteristikami a nákladovými ukazateli je situace složitější. Zdaleka neplatí, že čím dražší, tím lepší, ale jen stěží půjde koupit něco kvalitního za korunu. Vybrat si vhodný a levný materiál sami je velmi obtížné, proto se neobejdete bez rad zkušených přátel a prodejců. Je lepší se zaměřit na známé značky, které jsou prověřeny mnoha, a proto se na ně dají poměrně snadno najít recenze.

Hodně je dáno úkoly, které chce automobilový nadšenec řešit. Existují tedy například speciální antivandalové fólie, které se lepí na vnější stranu vozu. Mohou být použity pro dálkové cestování v terénu, například při účasti na rally. Na cesty po městě nejsou o nic horší, ale vyplatí se utrácet za jejich nákup spoustu peněz, když si vystačíte s levnějšími materiály?

Požadovaný nástroj

Chcete-li provést tónování sami, budete potřebovat následující nástroj:

• gumová špachtle;
• papírnický nůž
• čisticí prostředek na sklo;
• suchý, měkký hadřík, který nepouští vlákna.

Fólie se obvykle dodává s malou plastovou škrabkou a speciálním nožem, ale práce s nimi není příliš pohodlná, takže je lepší pořídit si normální nástroje.

Plastová stěrka je špatná v tom, že při stlačení může poškodit povrch skla a řezačka, která je součástí sady, je vyrobena z materiálu, který se rychle otupí, a proto začne trhat fólii. Navíc je vhodné mít v zásobě lahvičku s rozprašovačem, která vám umožní rozstřikovat vodu rovnoměrně na skla vašeho auta.

Fáze práce

Tónování autoskel se provádí zevnitř prostoru pro cestující. Důvod je primitivně jednoduchý – vnější strana filmu vydrží mnohem méně času a bude se muset změnit. Materiál nemá superpevné vlastnosti a pod vlivem prostředí rychle ztratí svou prezentaci.Je výhodnější provádět práci společně. Fólie má ochrannou vrstvu a lze ji snadněji odstranit, když ji jedna osoba pomalu odstraňuje a druhá do vzniklé mezery stříká mýdlový roztok. Před zahájením práce je lepší demontovat sklo z auta, zvláště pokud nemáte mnoho zkušeností s lepením fólie. To výrazně usnadní zajištění vysoce kvalitního tónování. Na čistotu pracoviště jsou kladeny zvláštní požadavky. Případné zrnko písku zachycené mezi fólií a sklem se po nalepení stane jasně viditelnou boulí, zkreslující výhled a kazící vzhled autoskel.

Po zakoupení fólie a přípravě nástrojů můžete začít pracovat. Samozabarvování se skládá z několika hlavních fází:

• demontáž skel a jejich čištění od nečistot a mastnoty;
• vyřezávání polotovarů z filmu;
• oddělení ochranné vrstvy;
• pasování, lepení a ořezávání.

První tři fáze práce by neměly způsobit žádné zvláštní potíže: každý je schopen kvalitně umýt sklo automobilu a vyrobit polotovary z filmu. Vzory se obvykle vyřezávají s přídavkem několika milimetrů a po nalepení se přesně upraví na místě pomocí nabroušeného nože. Hlavní je při zkoušení nezaměnit strany fólie. Je třeba si dobře pamatovat, že se lepí vnitřní stranou po odstranění ochranné vrstvy.

Fólie se lepí následovně:

• vnitřní povrch skla je hojně postříkán z rozprašovací láhve připraveným mýdlovým roztokem;
• ochranná vrstva se odstraní z předřezaného obrobku, film se postříká roztokem, pravá strana se nanese na sklo a vyrovná se;
• pomocí špachtle se zpod fólie vytlačují vzduchové a vodní bubliny;
• přídavek je odříznut (přebytečný film na okrajích);
• sklo se suší fénem.

Zvláštní pozornost by měla být věnována druhému bodu, který je vhodnější provádět společně - jedna osoba opatrně začne odstraňovat ochrannou vrstvu a druhá stříká místa oddělení. Účelem této akce je zabránit náhodnému složení a přilepení barevného filmu k sobě. Odstraněnou ochrannou vrstvu se nevyplatí vyhazovat, lze ji při odstraňování bublin umístit pod stěrku, aby nedošlo k náhodnému poškození odstínu.

Nejtěžší je montáž. Pokud je dostatečně snadné pracovat s bočními skly auta, pak ne každý zvládne tónovat zadní sklo sám. Problém spočívá v jeho zakřivení. Na záchranu přichází mýdlový roztok, který se nalije do rozprašovače a vysoušeče vlasů. Po nastříkání lepicí fólie se nanese na sklo a začne se nastavovat na místě.

Tam, kde tónování nechce sedět, se zahřeje a natáhne gumovou stěrkou, čímž se dosáhne dokonalého přizpůsobení. Aby byl materiál hladší, může být dodatečně navlhčen vodou.

Musíte pracovat velmi opatrně, protože deformovaný film nevrátí svůj tvar zpět. Po odstranění všech vzduchových bublin zpod nátěru by měl nátěr dobře vyschnout. Pro urychlení procesu můžete použít vysoušeč vlasů. Po dokončení tónování autoskel jsou instalovány na místě a připraveny k použití.