2017-12-08 16:19:55

آیا ارزش تعویض لاستیک های تابستانی به لاستیک های زمستانی و بالعکس را دارد یا اینکه همچنان می توانید از لاستیک های تمام فصول در تمام طول سال استفاده کنید؟

کارشناسان مجله بریتانیایی Auto Express تصمیم گرفتند به این سوال پاسخ دهند که در سال 2017 آزمایش مستقل خود را از لاستیک های تمام فصل با سایز 205/55 R16 انجام دادند.

بدون شک، تایرهای تمام فصل در حال تبدیل شدن به جریان اصلی تولیدکنندگان تایر هستند، زیرا رانندگان به دنبال بهترین عملکرد در هر شرایط رانندگی نامطلوب هستند. در طول 12 ماه گذشته، چندین پیشرفت جدید در تمام فصل عرضه شده است و دامنه تعدادی از مدل های موجود به طور قابل توجهی گسترش یافته است.

حتی کانتیننتال که سال ها حامی سرسخت تعویض لاستیک های فصلی بوده است، اولین محصول تمام فصل خود را روانه بازار کرده است. متأسفانه تایرهای Continental AllSeasonContact وارد تست نشدند، زیرا در زمان آزمایش هنوز برای فروش موجود نبودند، اما نبود این تازگی مانعی برای گروه متخصص نشد و هشت مدل پرطرفدار در این تست قرار گرفتند. انتخاب شده است تا بفهمد کدام قسمت پایین بهتر است.همه برای سوارکاری در تمام طول سال مناسب هستند.

آزمایش های برف در سایت آزمایشی Nokian در ایوالو فنلاند و آزمایش های سرد، مرطوب و خشک در Continental's Contidrome در نزدیکی هانوفر آلمان انجام شد. امسال رشته های دیگری در قالب تست های حساس به دما هندلینگ خیس و راندمان ترمز نه تنها در هوای سرد، بلکه در هوای گرم تر به برنامه تست اضافه شد که به گفته کارشناسان، باید به طور کامل ویژگی های عملکردی را آشکار کند. تمام فصول.

لاستیک های تمام فصل در سایز 205/55 R16 امسال تست شدند و برای بسیاری از خودروهای خانوادگی مناسب هستند. علاوه بر این، لاستیک‌های تابستانی و زمستانی (برندگان تست‌های تابستانی و زمستانی اتو اکسپرس 2017) با اندازه یکسان در آزمایش گنجانده شدند تا نشان دهند که چگونه ویژگی‌های آنها با تمام فصول در شرایط آب و هوایی مختلف مقایسه می‌شود.

خودروهای هاچ بک آئودی A3 و فولکس واگن گلف به عنوان خودروهای آزمایشی مورد استفاده قرار گرفتند.

لیست مدل های تست شده:

• Falken Euroall Season AS200
• Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
• Hankook Kinergy 4S
• Kumho Solus HA31
• Michelin CrossClimate +
• Nexen N'blue 4 Season
• ضد آب و هوای نوکیا
• تویو سلسیوس
• Dunlop Sport BluResponse (تابستان)
• Continental WinterContact TS 860 (زمستان)

نتایج آزمون

مقام اول - Michelin CrossClimate +. امتیاز کلی: 100%

هنگامی که میشلن مدل اصلی CrossClimate را در سال 2015 عرضه کرد، این یک نقطه عطف مهم برای دنیای تایرهای تمام فصل بود. سپس این مدل در اولین آزمایش خود به دلیل عدم چسبندگی در آب های عمیق و برف، مقام سوم را کسب کرد.

تایرهای میشلین CrossClimate + طراحی مجدد شده برای بهبود دوام و حفظ عملکرد در طول عمر خود دوباره طراحی شده اند. علاوه بر این، آزمایش‌های "AE" بهبود در چسبندگی در آب را نشان دادند. اگرچه این مدل هنوز آب عمیق را دوست ندارد، اما در تمام تست های مرطوب و خشک دیگر پیروز شد.

در برف، تایرهای CrossClimate + نیز بهترین نبودند، اما با این وجود توانستند دو رقیب تمام فصل را شکست دهند و می توانند با بارش برف بریتانیا کنار بیایند.

حکم: عملکرد در هر شرایط آب و هوایی با کمترین خطر رانندگی. بر اساس بزرگترین خرده‌فروش آنلاین تایر در بریتانیا، Blackcircles.com، CrossClimate + محبوب‌ترین انتخاب در هر شرایط آب و هوایی است، با امتیاز 4.8 یا بیشتر در مقیاس 5 امتیازی.

مقام دوم - Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. امتیاز کلی: 99.2%

برنده تست لاستیک تمام فصل سال 2016 در سایز 225/45 R17، Goodyear Vector 4Seasons Gen-2، در سایز 205/55 R16، جایگاه خود را از دست داد و به رتبه دوم سقوط کرد. اما این چیزی از شایستگی مدل کم نمی کند. وکتور 4Seasons Gen-2 در تست برف موثرترین است - بهترین در ترمز و کشش.

برخلاف برخی از رقبای خود، توانست عملکرد خوبی را هم در آب های عمیق و هم در آب های کم عمق حفظ کند و در تمام تست های مرطوب از لاستیک های میشلین CrossClimate + غافل نشد.

در شرایط خشک، Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 مانند تایرهای زمستانی تخصصی Continental WinterContact TS 860 رفتار می کند: همان عدم وضوح و حساسیت ضعیف فرمان. با این حال، زمان دور تمام فصل در پیست هندلینگ تنها یک ثانیه بیشتر از برنده رشته میشلین بود.

در تست مصرف سوخت، تایرهای Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 ثابت کرده‌اند که ترکیب بحث‌برانگیز چسبندگی خیس و مقاومت غلتشی کم امکان‌پذیر است.

حکم: اگر به دنبال یک تایر تمام فصل هستید که بیشتر زمستانی باشد، هیچ گزینه ای بهتر از این محصول گودیر وجود ندارد.

مقام سوم - Nokian Weatherproof. امتیاز کلی: 99.1%

همچنین جایگاهی روی سکو برای دارنده مدال نقره آزمون تمام فصل سال گذشته در نظر گرفته شد. همانطور که از برند فنلاندی انتظار می رفت، ثابت کرد که در برف بسیار قابل اعتماد و قوی است. لاستیک های او و گودیر هر دو نسبت به رقبای خود حاشیه ایمنی واضحی داشتند.

Nokian Weatherproof، با کشش عالی و تعادل خوب خواص روی برف، ستاره تست هندلینگ بود. تکنسین Shina.Guide می‌گوید هیچ چیز مانع درخشش این لاستیک‌ها در عمق آب نشد، اما آنها در آزمایش‌های آب کم عمق به خوبی عمل نکردند و تعادلی که Weatherproofs در برف نشان داد در شرایط مرطوب احساس نمی‌شد.

عملکرد ترمز روی سطوح خشک نیز ضعیف است.

حکم: لاستیکی که حتما برای سواری طولانی در جاده های برفی باید انتخاب شود.

مقام چهارم - Nexen N'blue 4Season. امتیاز کلی: 98.3%

آزمایش‌کنندگان انتظار نداشتند محصولات برند کره‌ای نکسن، مدل N'blue 4Season را در رتبه‌بندی نهایی تا این حد بالا ببینند، اما با توجه به نتایج همه آزمایش‌ها، آنها مجبور شدند اعتراف کنند که تمام فصل‌ها در رتبه‌بندی نهایی قرار گرفتند. مقام چهارم کاملا شایسته. در سه آزمایش از چهار آزمایش بر روی برف، تایرها به سه مورد برتر راه یافتند، عملکرد ترمزگیری و هندلینگ روی آسفالت خیس بدون توجه به دما خوب بودند، در حالی که همچنان سطح بسیار مناسبی از چسبندگی را در شرایط خشک ارائه می‌کردند.

مشکلات Nexen N'blue 4Season مقاومت در برابر آب پلنینگ و مقاومت غلتشی نسبتاً بالا است. اگر آنها نبودند، این لاستیک ها می توانستند روی جایگاه سوم جدول رده بندی کلی حساب کنند.

حکم: عملکرد همه جانبه خوب این لاستیک ها را به بهترین انتخاب در بخش بودجه تبدیل می کند.

مقام پنجم - Falken Euroall AS200. امتیاز کلی: 97.7%

طراحی نامتقارن آج تمایز بین Falken Euroall AS200 و Hankook Kinergy 4S را دشوار کرده است. تقریباً در همه آزمایش‌ها، آنها از نزدیک با هم دویدند، با تنها تفاوتی که محصولات تمام فصل Falken در سطوح مرطوب و برف برتری داشتند، در حالی که Hankook روی آسفالت خشک.

در حالی که فالکن در پیست خشک دوم شد، تایرهای فالکن یک متر کامل عملکرد ترمز را نسبت به تایرهای هانکوک از دست دادند.

همچنین بالاترین دستاوردهای Euroall AS200 دو مقام سوم بود: در پایداری جانبی در جاده های مرطوب و در مقاومت در برابر آب پلنینگ جانبی.

در فنلاند برفی، تایرهای فالکن روی همه چیز به جز پایداری جانبی لبه کمی داشتند. با این حال، مانند هانکوک و دیگر مدل های آزمایشی Toyo Celsius نامتقارن، کشش در پیچ ها کمتر از اکثر رقبا بود.

Falken Euroall AS200 در مقاومت غلتش چهارم شد. در مقایسه با لاستیک‌های ضد آب و هوای نوکیا، 3 درصد سوخت بیشتری نیاز دارند.

حکم: با وجود طراحی قدیمی، تایرهای فالکن همچنان عملکرد مناسبی از خود نشان می دهند.

مقام ششم - Hankook Kinergy 4S. امتیاز کلی: 97.5%

طراحی نامتقارن تایرهای تمام فصل Hankook Kinergy 4S به مدل های تابستانی نزدیک تر بود، در حالی که اکثر رقبای تمام فصل دارای الگوی آج جهت دار بودند. در عین حال، برخلاف لاستیک های میشلین CrossClimate + "تابستانی"، محصولات Hankook با تعداد زیادی شخم و برش های کوچک متمایز می شوند که برای کشش روی برف حیاتی هستند.

با این حال، در جهنم سفید Nokian، این کمکی به Kinergy 4S نکرد و آنها به طور مداوم پس از CrossClimate + تابستان محور به خط پایان رسیدند. لاملاها در آبهای عمیق مفید بودند، اما در آبهای کم عمق، تایرهای جهت دار «هدایت می شدند».

عدم تقارن الگوی آج در جاده های خشک نقش مهمی ایفا کرد، جایی که لاستیک های هانکوک در هر دو تست سوم شدند. مقاومت غلتشی نسبتاً بالا بود، که مانند یک مدل نسبتاً جدید، باعث نگرانی است.

حکم: "خوب در خشک"، اما این رویکرد غیر متعارف برای تایرهای تمام فصول برای سایر شرایط آب و هوایی مناسب نیست.

مقام هفتم - تویو سلسیوس. امتیاز کلی: 96.4%

در حالی که تایرهای نامتقارن Kumho تمرکز خاصی روی برف داشتند، تایرهای Toyo Celsius اینطور نبودند. در تست‌های سفید، آنها در موقعیت‌های میانی قرار گرفتند و بیشتر با لاستیک‌های میشلن CrossClimate + تابستانی مطابقت داشتند. اما در عین حال، چسبندگی آنها بر برف کمی بهتر از سایر فصول با الگوهای آج نامتقارن از Hankook و Falken بود.

همچنین توجه داشته باشید که چسبندگی برف به احتمال زیاد به دلیل ویژگی های مرطوب است. فقدان کشش مرطوب به شدت در مسیر دایره ای آبیاری شده احساس می شد.

تایرهای Toyo Celsius روی سطوح خشک سریعتر عمل می کنند. آنها با فرمان و چسبندگی خوب خود را متمایز می کردند که حتی از تایرهای ممتاز Nokian و Goodyear قوی تر بودند.

یک امتیاز هنگام خرید این لاستیک های تمام فصل، بی صدا بودن آنهاست.

حکم: استفاده از این لاستیک ها روی برف ترجیح داده می شود، در شرایط دیگر یک قدم از بهترین ها عقب ترند.

رتبه هشتم - Kumho Solus HA31. امتیاز کلی: 95.9%

با توجه به این واقعیت که تایرهای Kumho Solus HA31 در سال 2014 به فروش رفت، فاصله با رهبران آزمایش بسیار کم بود. این تاخیر عمدتا در سطوح مرطوب قابل توجه بود، جایی که در چهار رشته از هفت رشته بدترین نتیجه را نشان دادند. با این حال، Solus HA31 عملکرد ترمزگیری بهتری در برف نسبت به اکثر خودروهای تمام فصل دارد. پایداری جانبی و هندلینگ روی برف نیز خوب است.

در شرایط خشک، تایرهای تمام فصول Kumho تقریباً به همان سرعت محصولات گودیر ترمز می‌کنند، اما هندلینگ آن‌ها و همچنین توانایی آن در بهینه‌سازی مصرف سوخت شکست خورده است.

حکم: به روز رسانی مدل برای پیمایش بهتر در شرایط رانندگی خیس ضرری ندارد.

تایرهای زمستانی Continental WinterContact TS 860. امتیاز کلی - 101.2%. بدون اعتبار

نتیجه Continental WinterContact TS 860 نشان می‌دهد که استفاده از لاستیک‌های زمستانی خوب در تمام طول سال بهترین راه‌حل در صورتی است که نمی‌خواهید لاستیک‌ها را تعویض کنید. با این حال، این کاملا درست نیست.

بله، این مدل در تست های برف مقام اول را به خود اختصاص داد و در برخی از رشته های مرطوب نیز با اختلاف کمی موفق شد، اما عملکرد آن در شرایط خشک کمتر چشمگیر بود. فاصله ترمز لاستیک زمستانی چهار متر بیشتر از CrossClimate + و هشت متر بیشتر از لاستیک تابستانی Dunlop بود.

لاستیک های تابستانی Dunlop Sport BluResponse. امتیاز کلی 96.7٪ است. بدون اعتبار

افزایش تعداد تست های مرطوب و گنجاندن دو درجه بندی در دمای "تابستانی" به تایرهای Dunlop SportBluResponse اجازه داد تا به تایرهای تمام فصل نزدیک شوند، اما باقی گذاشتن آنها در سرویس برای زمستان تصمیم اشتباهی خواهد بود.

قدرت کشش و ترمز دانلوپ روی برف بسیار بدتر از لاستیک های زمستانی و تمام فصل بود، و در مسیر هندلینگ، آزمایش کنندگان حتی توجه خود را به کرونومتر معطوف نکردند - نکته اصلی برای آنها این بود که به نحوی در لاستیک قرار بگیرند. می چرخد ​​و با خیال راحت از خط پایان عبور می کند.

در شرایط خشک و مرطوب با دمای هوای بالای هفت درجه، فاصله ترمز بین لاستیک های دانلوپ و اکثر لاستیک های تمام فصول قابل توجه بود، به این معنی که در شرایط تابستانی، فقط لاستیک های تابستانی به خودرو اجازه توقف سریع و جلوگیری از تصادف را می دهند.

زمستان در راه است. وقت آن است که سورتمه را آماده کنید. فروشندگان شروع به واردات لاستیک های زمستانی می کنند و خریداران شروع به فکر کردن به این می کنند که چه چیزی را تغییر دهند. در شرایط جاده ها و آب و هوا، ما به لاستیک نیاز داریم که بتواند به خوبی با یخ، گل و آب مقابله کند. اما آیا این امکان پذیر است؟ در عمل، یک معضل قدیمی وجود دارد - انتخاب نوار چسب یا سنبله بدون گل میخ. ما رتبه بندی لاستیک های فصل زمستان 2017-2018 را به شما ارائه می دهیم که شامل محبوب ترین و اثبات شده ترین مدل ها می شود.

• نظرات رانندگان
• تست های انجام شده با مدل های مختلف سیلندر

در نتیجه، مروری بر زیر داریم.

TOP 7 لاستیک زمستانی بدون گل میخ

اگر Velcro را ترجیح می دهید، به یاد داشته باشید که این نوع لاستیک در هوای بارانی و طوفان های برفی عملکرد خوبی دارد. سازندگان برای گرفتن یخ و برف می جنگند و دائماً ترکیب لاستیک را تغییر می دهند.

سیلندرهای اسکاندیناوی از سال 2013 وارد بازار شده اند و بیش از پنجاه اصلاح در طرح های مختلف دارند. به طور کلی برای خدمات طولانی مدت در شرایط آب و هوایی زمستانی طراحی شده است.

مزایای این نمونه خاص:

• توانایی خوب در کراس کانتری حتی در شرایط برفی خارج از جاده
• ثبات جهت و هندلینگ چشمگیر
• شتاب و ترمز خوب روی یخ. سازنده چسبندگی روی سطوح یخی را بهبود بخشیده است

از کاستی ها باید به دینامیک ترمز متوسط ​​روی آسفالت اشاره کرد.

هزینه در سال 2017 حدود 6 هزار روبل است. به علاوه یا منفی 100-400 روبل. بسته به پارامترها

مشاوره اگر به دنبال گزینه های اقتصادی برای لاستیک های بدون گل میخ زمستانی هستید، نگاهی به Nokian Nordman RS، Cordiant Winter Drive بیندازید.

لاستیک آمریکایی حرکت مطمئن روی یخ و ثبات جانبی خوب روی برف نورد را نشان می دهد. از جمله مزایا می توان به قابلیت عبور از میان برف و کاهش سرعت مطمئن روی یخ اشاره کرد. این لاستیک ها در جاده های خیس کلان شهرها و جاده های یخ زده محبوب هستند.

عیب اصلی این نمونه نویز است. در هر سطحی به اندازه کافی بلند است. هزینه در 6-10 هزار روبل است. بسته به فروشگاه و پارامترهای چرخ ها.

شماره 3: Continental Contivikingcontact 6

آج با الگوی نامتقارن و سه منطقه مستقل برای آب و هوای یخبندان و بارندگی شدید طراحی شده است.

مزایای این نمونه:

• شتاب عالی بر روی برف های فشرده
• عملکرد عالی ترمز بر روی سطوح یخ، مرطوب و خشک
• پایداری جانبی روی یخ
• راحتی آکوستیک

بدون اشکال نیست:

• رفتار ناایمن در برف عمیق
• ناپایداری روی هر آسفالت - خشک و یخ زده
• افزایش سفتی معمولی برای اروپا

در فروشگاه ها، لاستیک های کانتیننتال را می توان با قیمت 11.5 هزار روبل یا بیشتر خریداری کرد.

لاستیک های بدون میخ با ویژگی های عملکرد خوب در جاده های یخ زده، سطوح برفی و همچنین در فرنی. در همه موارد شتاب مطمئنی با ترمز قابل قبول از خود نشان دادند.

معایب:

• سواری متوسط ​​روی زیرانداز محکم بدون یخ و برف
• مانور ضعیف در جاده سخت خیس
• رانندگی ناآرام روی آسفالت خشک
• مصرف سوخت پایین

هزینه این سیلندرها 4750-7000 روبل است.

شماره 5: Michelin X-Ice 3

این یکی از سبک ترین لاستیک های بدون میخ موجود است. کفش های خودکار فرانسوی در بسیاری از دسته بندی ها قوی هستند. از جمله نکات مثبت:

• ثبات نرخ ارز
• کاهش سرعت عالی در آسفالت
• رفتار مطمئن و قابل درک روی یخ
• نفوذپذیری خوب برف

یافتن معایب این مدل دشوار است، با این حال، می توان به توانایی محدود عبوری در برف تازه و شاخص های رفاهی متوسط ​​اشاره کرد. قیمت - تا 5500 روبل.

شماره 6: Bridgestone Blizzak Vrx

لاستیک ژاپنی رانندگانی را که به ندرت شهر را ترک می کنند خوشحال می کند، مشروط بر اینکه خدمات عمومی به خوبی کار کنند. کاملاً به هر آسفالتی می چسبد و در هوای یخبندان ترمز مطمئنی را نشان می دهد.

از جمله معایب:

• حمل و نقل پیچیده روی سطوح یخی و برفی
• توانایی پایین بین کشوری
• ناراحتی صوتی

هزینه: از 7.5 هزار روبل.

رتبه بندی لاستیک های بدون میخ برای فصل زمستان 2017-2018 توسط لاستیک از Hankook نتیجه گیری شده است. طراحی آج گوه ای شکل هندلینگ خوب در جاده های برفی و رفتار قابل پیش بینی روی یخ را فراهم می کند. مزیت های دیگر مصرف سوخت، ترکیب خوب قیمت و کیفیت است.

ضعف نمونه رفتار نامطمئن روی آسفالت به دلیل لغزش مکرر محورها و کاهش سرعت متوسط ​​است.

هزینه: 2700-4600 روبل.

لاستیک های TOP 7 میخ دار برای زمستان

این لاستیک ها برای رانندگی در جاده های یخی و برفی مناسب هستند.

لطفا توجه داشته باشید: هزینه مدل های مشابه ممکن است 2 بار متفاوت باشد. این کمتر به فروشنده بستگی دارد و بیشتر به مکان سازنده و فناوری تولید بستگی دارد.

لیست بهترین لاستیک های زمستانی میخ دار 2017-2018 به شرح زیر است.

شماره 1: Nokian Hakkapeliitta 8

هنگام ایجاد این اصلاح، شرکت فنلاندی به طور خاص بر بازار روسیه متمرکز شد. آنها با افزایش تعداد گل میخ ها و طراحی آج طراحی شده برای رانندگی در برف زمستانی و دوغاب آب متمایز می شوند. لاستیک ها آن را از زیر خود خارج می کنند و حرکت مطمئنی را ارائه می دهند. از آنها برای سفر به شمال استفاده می شود. لاستیک حتی در دمای بسیار پایین برنزه نمی شود. همه اینها آنها را در صدر رتبه بندی در این بررسی قرار می دهد.

مزایای:

• عمر طولانی تر چرخ ها برای چندین فصل دوام می آورند
• چسبندگی عالی در همه شرایط، خواه برف یا یخ
• ترمز قابل اعتماد حتی با فشار شدید پدال

او همچنین دارای معایبی است:

• وقتی چرخ به مسیر برخورد می کند، احساس ناپایداری می کند
• هزینه بالا: از 12000 روبل.

شماره 2: Continental Conticecontact

امتیازات آنها:

• افزایش مقاومت در برابر سایش
• بالن‌ها را محکم و عمیق می‌بندد تا از افتادن آن‌ها جلوگیری شود
• چسبندگی قابل اعتماد و پایداری در جاده

در عین حال، لاستیک ها روی آسفالت خیس به همان شیوه در حالت رانندگی و ترمز رفتار نامطمئن دارند. هزینه - از 9100 روبل.

این یک سنبله زمستانی خوب برای شرایط خارج از جاده و شمال است. فناوری تولید لاستیک این برند، حفظ عملکرد را برای سالها تضمین می کند.

مزایای:

• شتاب و کاهش سرعت مطمئن در هر بستر، از جمله آنهایی که با یخ و برف پوشانده شده اند
• پایداری خوب در سرعت
• محافظ آب و دوغاب برف را از زیر چرخ ها خارج می کند

عیب آن این است که وقتی به یک شیار می افتد، ماشین شروع به حمل می کند. قیمت این لاستیک ها از 2250 روبل است. بسته به فروشنده

این لاستیک‌ها دارای فناوری‌های نوآورانه‌ای هستند که در تولید خود استفاده می‌شوند. گیره‌های آن‌ها برای چسبندگی بیشتر روی یخ دو هسته‌ای هستند. الگوی آج به طور موثر برف و آب را بیرون می راند.

مزایای این سیلندرها:

• قابلیت اطمینان
• ترکیب معقول قیمت و کیفیت
• ترمز موثر در شرایط مختلف

شماره 5: Gislaved Nordfrost 100

این لاستیک ها برای رانندگی در سطوح برفی و یخ زده طراحی شده اند. مزایای اصلی آن:

• دوام - چندین سال صادقانه به شما خدمت می کند
• چسبندگی عالی
• این یک لاستیک "آرام" است
• ترمز سریع حتی در سطوح برفی

از جمله کاستی ها - عملکرد پایین رانندگی در یخ. قیمت - از 4400 روبل.

کفش با سطح تماس گسترده. این را با شیارهای جانبی برای کشش قوی در تمام شرایط جوی، 22 ردیف گل میخ و 170 گل میخ ضد لغزش برای سواری ایمن بر روی سطوح لغزنده ترکیب کنید.

قیمت - از 2450 روبل.

نوآوری های بازار 2017-2018

تایرهای مورد انتظار در بازار روسیه تایرهای NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 برای خودروهای سواری و با اتصال SUV - بهترین تایرهای زمستانی برای کراس اوورها هستند. این مدل با تکنولوژی قبلی با ناودانی و دو نوع ناودانی ضد لغزش تفاوت دارد. به لطف این، لاستیک ها جاده را کاملاً نگه می دارند و با هر شرایط آب و هوایی سازگار می شوند.

نگرانی Bridgestone نیز با یک تازگی - Velcro Blizzak VRX2 خوشحال خواهد شد. آزمایشات این مدل از لاستیک های زمستانی 2017-2018 قبلاً نفوذپذیری بهتری بر برف نسبت به قبلی و افزایش راحتی نشان داده است. سازنده همچنین ادعا می کند که عمر طولانی تری دارد.

Goodyear خط تولید تایرهای شاسی بلند میان رده خود را با Fulda Kristall Control SUV گسترش داده است. طراحی آج اتومبیل های سواری Fulda Kristall Control HP2 به عنوان پایه در نظر گرفته شد، اما الگوی آن بزرگ شد. فناوری انحصاری Snow Catcher به این سیلندرها چسبندگی قابل اعتمادی روی برف می دهد.

میشلن برای فصل 17-18 زمستان نیز به خوبی آماده است. این شرکت خطوط برندهای زیرمجموعه خود را با یک سری لاستیک با یک الگوی آج پایه تجدید کرده است. از جمله محصولات جدید می‌توان به تیگار SUV زمستانی، Taurus SUV Winter، Orium SUV Winter، Orium SUV Ice، Tigar SUV Ice، Taurus SUV Ice اشاره کرد.

این یک راه حل عالی برای کسانی است که می خواهند در هزینه های اضافی صرفه جویی کنند و با یک جفت لاستیک اضافی خود را خسته نکنند. آنها در دهه 1950 به عنوان یک جایگزین عالی برای تایرهای زمستانی در آب و هوای معتدل اختراع شدند. امروزه تولیدکنندگان به طور فزاینده ای این محصولات را تولید می کنند، اما بهترین تایرهای تمام فصل کدامند؟

ویژگی آنها چیست

این نوع لاستیک در کشورهای اروپایی محبوبیت زیادی به دست آورده است، زیرا به شما امکان می دهد به فصل سرد تغییر ندهید. این امر باعث صرفه جویی قابل توجهی در امور مالی می شود. تفاوت اصلی چنین محصولاتی در طراحی آنها است. به اندازه لاستیک های زمستانی "سخت" نیست. ویژگی های آن به شما این امکان را می دهد که به طور موثر آب را از زیر چرخ ها حذف کنید و در برابر رانش در جاده های یخ زده مقاومت کنید. همچنین این لاستیک ها در حین رانندگی صدای بسیار کمتری تولید می کنند.

با این حال، مالکان خودرو در مورد خرید تایر تمام فصل اختلاف نظر دارند. بسیاری آنها را برای ویژگی های آب و هوا و زمستان های سرد ما نامناسب می دانند. همانطور که می دانید این لاستیک ها از لاستیک نرم تشکیل شده اند که باعث کاهش کشش می شود. اما بسیاری از تولیدکنندگان به کیفیت اهمیت می دهند و سعی می کنند تایرهای واقعا همه کاره بسازند، بنابراین انجام تست لاستیک تمام فصل منطقی است.

دنبال چه چیزی میگردی

این نه تنها تضمینی برای یک سفر راحت، بلکه تضمینی برای امنیت شخصی است. مدل Michelin Premier A / S از شرکت معروف میشلین Premier A / S در سال 2015 ظاهر شد. کشش محکم را روی هر نوع سطحی فراهم می کند و هندلینگ کلی خودرو را بهبود می بخشد. حتی در شرایط دشت برفی نیز این لاستیک ها نتایج بسیار خوبی از خود نشان می دهند. در ساخت این محصول از مواد آزمایشی استفاده شده است که استحکام لاستیک ها را بهبود می بخشد.

بهترین در بین آنالوگ ها

از میان رده قیمتی بالا می توان جنرال آلتیمکس RT43 را متمایز کرد. عملکرد چسبندگی بسیار خوب با یک سیستم ضد سایش تکمیل می شود که اغلب در چنین لاستیک هایی مورد نیاز است. چنین لاستیک های تمام فصل در زمستان می توانند در شرایط خاص آب و هوای ما دوام بیشتری داشته باشند.

پیشرو در کلاس گریپ، میشلین پایلوت اسپورت A/S 3 است. این لاستیک ها قادرند در برابر چسبندگی برف خیس برای بهبود کنترل خودرو مقاومت کنند. در تابستان، لاستیک‌ها بسته می‌شوند که مانورپذیری خودرو را بهبود می‌بخشد.

تایرهای Bridgestone Potenza RE970AS از موادی ساخته شده اند که کاملاً توسط سازنده مطابقت دارند. آنها قادر به تحمل دمای سرد و گرم حتی در وسعت ما هستند. استحکام بالایی دارند که ویژگی های خود را حتی پس از استفاده طولانی مدت حفظ می کند. اما، با وجود ویژگی های خاص تایرهای تمام فصل، این مدل سر و صدای زیادی تولید می کند.

وقتی صحبت از تایرهایی می شود که عملکرد طولانی مدت دارند، میشلین دیفندر در راس است. لازم نیست به این فکر کنید که کدام لاستیک بهتر است، زیرا این محصول سواری راحت برای بیش از 145 هزار کیلومتر را فراهم می کند. این امر با فناوری IntelliSipe به دست می‌آید که بر روی چرخ خطوط اضافی قرار می‌دهد و سفتی لاستیک را افزایش می‌دهد.

گزینه های بهینه

برای کسانی که سواری آرام را در اولویت قرار می دهند، تایرهای پیرلی سینتوراتو P7 All Season PLUS بهترین گزینه هستند. تولید کننده بر ایمنی راننده تمرکز کرده است، بنابراین محصول دارای طراحی سنجیده و راه حلی مهندسی است که تکان خوردن را کاهش می دهد.

به لاستیک های میشلن LTX M / S2 توجه کنید. آنها برای رانندگی فعال در یک ماشین قدرتمند عالی هستند. برای این کار از سیستم زهکشی استفاده می شود که کار بر روی سطح مرطوب را آسان تر می کند. از آنجایی که این وسایل نقلیه بسیار سنگین هستند، چرخ ها با تسمه های فولادی برای تحمل سفرهای طولانی نصب شده اند.

بخش های اقتصادی

علاقه مندان به گزینه بودجه می توانند تایرهای Firestone Destination LE2 را انتخاب کنند. این پایه عملکردی دارد و برای رانندگی آرام شهری مناسب است. مزیت خوب چنین محصولی یک الگوی جهانی است که به شما امکان می دهد در هر شرایطی از لاستیک استفاده کنید. دارای بلوک های ویژه ای است که کشش باکیفیتی را در سطوح مختلف ایجاد می کند. افزایش رطوبت توسط شیارها و شکاف ها از بین می رود.

لاستیک های مناسب پیرلی اسکورپیون ورد All Season Plus برای یک کراس اور راحت مناسب هستند. آنها قابلیت کنترل کیفیت و مواد بادوام دارند که عمر محصول را افزایش می دهد.

با خرید کیت Bridgestone Dueler HL Alenz Plus، می توانید مصرف سوخت عالی و همچنین ظاهری متفکرانه داشته باشید که از دور به یاد می ماند. این لاستیک ها دارای شیارهای خاصی برای ثبات سواری هستند و می توانند تا 110 هزار کیلومتر را طی کنند.

محصولات Kumho Ecsta 4X در رتبه بندی تایرهای تمام فصل قرار دارند. مزیت اصلی آنها استقامت است - آنها حتی در جاده های ناهموار منطقه ما فرسوده نمی شوند. این مزیت با عدم وجود سر و صدا در طول سفر و کنترل دقیق بدون کوچکترین دریفت تکمیل می شود. کانال هایی که در کناره ها قرار دارند، رطوبت را از دستگاه دور می کنند.

هنگام خرید لاستیک های تمام فصل، باید با این واقعیت هدایت شوید که این محصولات جهانی هستند. آنها به عنوان واسطه بین لاستیک های تابستانی و زمستانی عمل می کنند و بنابراین برای تمام فصول به یک اندازه مناسب هستند. البته استفاده از آنها معایبی مانند حساسیت به دمای شدید دارد، بنابراین محصولات باید بیشتر به روز شوند. در انتخاب لاستیک های تمام فصل باید به مدل های باکیفیت و گران تر توجه کنید تا از مزایای لاستیک های یونیورسال بهره مند شوید.

هنگام خرید تایرهای تمام فصل، باید روی هدف استفاده تمرکز کنید. اگر برای سفرهای کوتاه در شهر به آنها نیاز دارید، می توانید گزینه های اقتصادی بیشتری خریداری کنید. برای استفاده فعال، ارزش خرید لاستیک گران قیمت را دارد تا اغلب در هنگام فرسوده شدن نیازی به تعویض نداشته باشند.

تایرهای تمام فصل برای کراس اوورها باید سطح بالایی از توانایی، هندلینگ، راحتی و تأکید بر ظاهر خودرو را ارائه دهند. در بیشتر موارد، SUV ها برای اطمینان از دینامیک خوب به موتورهای قدرتمند مجهز هستند، بنابراین، لاستیک ها باید در برابر بارهای وارده بر روی چرخ ها مقاومت کنند و همچنین در هنگام رانندگی خارج از جاده در برابر آسیب های مکانیکی مقاومت کنند و ایمنی رانندگی را تضمین کنند.

انتخاب تایرهای تمام فصل برای کراس اوورها بسیار زیاد است، تولید کنندگان این محصولات را با استفاده از فناوری های مختلف تولید می کنند. به عنوان مثال، محصولاتی با افزودن روغن نارنجی، که ترمز سریع خودرو را فراهم می کند، یا لاستیک های مجهز به نوارهای سه بعدی ویژه برای کاهش مقاومت غلتشی. با درک ویژگی های برندهای مختلف لاستیک می توانید بهترین لاستیک را پیدا کنید.

برای ساده کردن انتخاب مصرف کنندگان، متخصصان مستقل تست های لاستیک مارک های مختلف را انجام می دهند، بر اساس آزمایش ها، رتبه بندی محصولات خودرو جمع آوری می شود، برندگان و بازندگان در نامزدهای مختلف مشخص می شوند. پس از بررسی نتایج رتبه‌بندی‌ها، یک علاقه‌مند به خودرو می‌تواند تایرها را بدون بررسی دقیق ترکیب کیفی آنها خریداری کند.

• قاب لاستیک. قابلیت عبور خودرو به قابلیت اطمینان لاشه لاستیک بستگی دارد؛ هنگام رانندگی خارج از جاده نباید تغییر شکل دهد.
• گذر ماشین. کراس اوورها باید شرایط سبک خارج از جاده را تحمل کنند.
• زیبایی شناسی. خودروهای SUV به دلیل جایگاه بالای صندلی و ابعاد بزرگ با خودروهای سواری متفاوت هستند، بنابراین استفاده از لاستیک نامناسب می تواند خودرو را از ویژگی های بارز آن محروم کند.
• پایداری و کنترل پذیری خودرو سرعت واکنش چرخ ها به فرمان فرمان و همچنین پایداری مسیر خودرو هنگام ورود به پیچ و انجام مانورهای اضطراری آزمایش می شود.
• مقاومت در برابر سایش لایه آج. توانایی لاستیک ها در مقاومت در برابر سایش مکانیکی هنگام تماس با سطح جاده بر عمر لاستیک تأثیر می گذارد.
• سرعت ترمز. این پارامتر بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد.
• آج خود تمیز شونده. توانایی لایه آج برای تمیز شدن از خاک یا بقایای برف، عدم لغزش چرخ را تضمین می کند.
• مقاومت در برابر آسیب های مکانیکی.
• لکه تماس لاستیک ها با سطوح مختلف جاده. پایداری و کنترل پذیری دستگاه و همچنین سرعت ترمز به این پارامتر بستگی دارد.
• راحتی. هنگام رانندگی روی آسفالت، راننده و سرنشینان کراس اوور نباید حتی نقص قابل توجهی در سطح جاده احساس کنند.
• سر و صدا هنگام رانندگی، لاستیک های خوب نباید صدای اضافی ایجاد کنند.

برندهای برتر

ما با نتایج آزمایش لاستیک های تمام فصل برای کراس اوورها آشنا شدیم و همچنین بازخورد مصرف کنندگان را در نظر گرفتیم و لیستی از لاستیک هایی را تهیه کردیم که از بهترین طرف خود را در بازار خودرو ثابت کرده اند و بازخورد مثبتی از رانندگان دریافت کردند.

لاستیک Scorpion Verde All Season Plus

لاستیک مشخص شده کشش عالی خودرو را در شرایط مختلف آب و هوایی فراهم می کند، این یک نسخه بهبود یافته از لاستیک های Scorpion Verde All Season Plus است. مزایای:

• کاهش مقاومت غلتشی؛
• کاهش مصرف سوخت؛
• ایجاد کشش عالی برای وسیله نقلیه؛
• وزن کم؛
• سازگاری با محیط زیست، لاستیک ها برای محیط زیست کاملا ایمن هستند.
• هنگام تماس چرخ ها با جاده، منطقه تماس یکنواختی را فراهم می کند.
• جابجایی عالی آب از زیر لکه تماس لاستیک با جاده؛
• ثبات خوب و هندلینگ خودرو

لاستیک Maxxis AT-771

این لاستیک ها دارای قیمت مناسب و عملکرد مناسب هستند. آن‌ها به اندازه‌ای سفت هستند که می‌توانند با بخش‌های سخت جاده برخورد کنند و سواری نرمی را فراهم کنند. مزایای:

• چسبندگی خوب چرخ ها با سطح جاده حتی در باران؛
• نویز پایین؛
• عدم لغزش چرخ؛
• ترمز سریع در انواع مختلف سطح جاده؛
• چسبندگی خوب در دمای محیط زیر صفر با نرمی نسبی لایه آج تضمین می شود.
• کنترل خوب ماشین؛
• فقدان اثر آب پلنینگ؛
• لاستیک ها از خاک و برف خود تمیز می شوند.

معایب:

• سایش تسریع شده؛
• به دلیل الگوی توسعه نیافته در ناحیه شانه تایر، فرصتی برای حرکت به سمت شیار وجود دارد.

تایر BFGoodrich Urban Terrain T / A

• افزایش پایداری لاشه لاستیک؛
• دوره عملیات طولانی، ارائه شده با لایه های اضافی لاستیک؛
• رفتار ماشین را در شرایط مختلف آب و هوایی پیش بینی کرد.
• بهبود ثبات دوره؛
• چسبندگی عالی لاستیک ها به سطح جاده در شرایط مختلف عملیاتی (باران، برف، یخ).
• کاهش مصرف سوخت خودرو؛
• کاهش مقاومت غلتشی؛
• خود تمیز کردن از خاک و برف؛
• مقاومت در برابر ضربه

معایب:

• سایش شتاب در هنگام ترمز شدید؛
• قیمت بالا؛
• از دست دادن جزئی پایداری هنگام انجام مانورهای اضطراری.

تایر Hankook DynaPro ATM RF10

لاستیک طراحی شده برای SUV ها و کراس اوورها. الگوی آج تهاجمی و چیدمان آشفته چکرز به دلیل چسبندگی عالی چرخ ها به سطح جاده، پایداری دستگاه را تضمین می کند. مزایای:

• تماس مداوم تایرها با جاده؛
• کاهش سطح سر و صدا؛
• مقاومت در برابر تغییر شکل مکانیکی؛
• تخلیه سریع از ناحیه تماس لاستیک با جاده؛
• مانورپذیری بهبود یافته؛
• سطح راحتی بالا حتی در هنگام رانندگی با سرعت بالا؛
• کاهش ارتعاشات ناشی از تقویت دیواره جانبی محصول؛
• مقاومت در برابر سایش متوسط؛
• ترمز خوب و شروع از یک مکان در شرایط مختلف آب و هوایی؛
• هزینه مقرون به صرفه

معایب: بهترین کشش هنگام رانندگی روی سطوح گلی یا خاکی نیست.

لاستیک Toyo Open Country A/T Plus

لاستیک ها برای کراس اوورها، شاسی بلندها و پیکاپ ها طراحی شده اند و برای برآوردن نیازهای رانندگان اروپایی طراحی شده اند. مزایای:

• چسبندگی خوب به خاک، سطوح شنی با ظرفیت باربری کم؛
• نویز پایین؛
• تخلیه خوب آب از منطقه تماس لاستیک ها با جاده؛
• عدم تغییر شکل قاب در بارهای قابل توجه و حرکت در سرعت های بالا.
• به دلیل ترکیب منحصر به فرد ترکیب لاستیکی، استحکام کششی و کششی را افزایش داده اند.
• چسبندگی عالی روی سطوح مرطوب؛
• طولانی شدن دوره عملیاتی؛

معایب: کاهش پایداری در دماهای پایین.

نتیجه

استفاده از تایرهای کراس اوور تمام فصل در دمای محیط از -5 0 C تا +10 0 C توصیه می شود. در این محدوده دما، این لاستیک ها راحت ترین و ایمن ترین رانندگی را ارائه می دهند. استفاده از لاستیک تمام فصل در دماهای پایین تر منجر به "برنزه شدن" آن می شود، احتمال از دست دادن کنترل خودرو وجود دارد. استفاده از این لاستیک ها در دمای بسیار بالا در خارج از خودرو منجر به گرم شدن بیش از حد لاستیک می شود و منابع آنها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

هنگام انتخاب لاستیک، باید توصیه های سازنده خودرو و همچنین شرایط کار دستگاه را در نظر بگیرید. لاستیک های تمام فصل را جهانی فرض نکنید: برای زمستان های سخت، بهتر است تایرهای زمستانی را ترجیح دهید و در شرایط گرم تابستان، لاستیک های تابستانی را ترجیح دهید.