پیش گرم کردن: سه راه. انواع پیش گرمکن موتور سیستم خنک کننده گرم

مشکل فرسودگی موتور یکی از بزرگترین دردسرهای هر صاحب خودرو است. شروع در فصل زمستان، زمانی که به دلیل یخبندان، موتور برای شروع کار به قدرت بسیار بیشتری نیاز دارد، به ویژه بر عمر مفید واحد نیرو تأثیر می گذارد. برای جلوگیری از یک نتیجه غم انگیز، کافی است از یک پیش گرمکن موتور 220 ولت با پمپ استفاده کنید. با این حال، همه نمی دانند که کدام مدل بهتر است و چرا. به منظور کمک به شما در مقابله با این موضوع، رتبه بندی خود را ایجاد کرده ایم که بهترین مدل های موجود در بازار را ارائه می دهد.

شماره 7 - سیمات (سیمات) (PRC)

لیست ما با محصولی که توسط مهندسان آسیایی ایجاد شده است - Simate باز می شود. نصب آن نیز مانند سایر بخاری های برقی خودرو بسیار آسان است. این مدل از نظر قیمت ارزان است (از 1500 روبل)، این مدل مجهز به یک پمپ موثر است که پمپاژ کارآمد و در نتیجه گرمایش مایع خنک کننده را تضمین می کند. مهم نیست که در کدام خودرو از بخاری استفاده می کنید - ماشین سواری یا کامیون. این دستگاه مجهز به ترموستات ویژه و حفاظت از گرمای بیش از حد است، بنابراین عمر مفید آن بسیار بیشتر از رقبا است. همین امر را می توان در مورد ایمنی عملیاتی نیز گفت.

پیش گرمکن موتور سیمات

شماره 6 - شروع داغ (ایالات متحده آمریکا)

شرکت آمریکایی Hot Start یکی از پیشتازان بازار است و بیش از 75 سال است که شناخته شده است که تنها بهترین پیش گرمکن های موتور 220 ولت را با پمپ تولید می کند. محصولات این شرکت قادر است هزینه های سوخت، سوخت و روان کننده ها و خدمات تعمیرات مختلف را برای یک موتور سوار کاهش دهد، زیرا عمر مفید موتور را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. هر مدل بدون استثنا مطابق با استانداردهای بین المللی ساخته شده و دارای گواهینامه ISO 9001 است که کیفیت عملکرد و سطح بالایی از ایمنی را تضمین می کند. شما می توانید دستگاه را با قیمت 2000 روبل خریداری کنید و در قبال پول خود، این یک انتخاب عالی است.

پیش گرمکن موتور استارت داغ

شماره 5 - استارت توربو (روسیه)

یک محصول ساخت روسیه نمی تواند از سهولت نصب به خود ببالد و برای نصب با کیفیت بالا، صاحب خودرو بی تجربه باید برای کمک با یک مرکز ویژه تماس بگیرد. با این حال، این اشکال به طور کامل با پارامترهای فنی عالی بخاری و قابلیت اطمینان آن جبران می شود. به عنوان مثال، ضد یخ تا 49 درجه گرم می شود، پس از آن یک خاموشی اضطراری رخ می دهد تا دما کاهش یابد. زمان لازم برای روشن شدن خودرو به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و پس از آن هیچ صدا و مشکل مختلفی که برای هر راننده ای آشناست وجود ندارد. حتی در زمستان، برای اولین بار پس از استارت، خودرو در سطح مناسبی از کشش حرکت می کند. قیمت از 1800 روبل شروع می شود.

پیش گرمکن موتور استارت-توربو

شماره 4 - لانگفی

با وجود نقدهای منفی فراوان، محصولات لانگفی یکی از محبوب ترین ها در بازار هستند. نظرات کاربران متفاوت است - برخی شاخص های عملکرد و قیمت دموکراتیک را ستایش می کنند، در حالی که دیگران، برعکس، از نقص های مکرر و نقص های مختلف شکایت دارند. بنابراین، هنگام خرید یک دستگاه، نمی دانید که آیا خوش شانس خواهید بود یا خیر. با این حال، شایان ذکر است که اگر شانس همچنان با شماست، یکی از بهترین بخاری های موجود در بازار را در اختیار خواهید داشت.

قدرت مدل 3 کیلو وات است، مایع خنک کننده توسط یک عنصر گرمایش گرم می شود، و ضد یخ توسط یک پمپ گریز از مرکز هدایت می شود. برق از طریق اتصال به یک منبع تغذیه معمولی 220 ولت تامین می شود، در حالی که یک نقص کوچک وجود دارد - سیم مدل کوتاه است، بنابراین باید برای یک سیم کشی اضافی از آن استفاده کنید. سوال ابعاد ناپدید می شود - Longfei می تواند به همان اندازه برای اتومبیل های سواری و کامیون ها با موفقیت استفاده شود. در فروشگاه ها، قیمت این بخاری معمولا 4300 روبل است.

پیش گرمکن موتور Longfei

شماره 3 - آتلانت (روسیه)

دارنده مدال برنز رتبه ما یکی دیگر از محصولات مهندسین داخلی بود - پیش گرمکن موتور الکتریکی آتلانت. باید بگویم که کاملاً قابل اعتماد و محکم مونتاژ شده است. اگر دستگاه را جدا کنید، متوجه خواهید شد که واشرهایی بین کنتاکت ها وجود دارد تا از خطر اتصال کوتاه جلوگیری شود. تمام مواد بدنه از کیفیت بالایی برخوردار بوده و سست نیستند. سیم ها از مس و فریم موتور از صفحات فلزی ساخته شده است. عنصر گرمایش یک صفحه یکپارچه با دنده های طولی است.

در عملیات، Atlant خود را شایسته نشان می دهد - گرمایش به سرعت اتفاق می افتد، به همین دلیل زمان لازم برای شروع ماشین 2-3 بار کاهش می یابد. پس از استارت، خودرو با اطمینان و بی صدا رانندگی می کند. دقیقاً به همین دلیل است که محصول داخلی نقدهای تحسین آمیز زیادی را جمع آوری کرده است. اگر به دنبال یک بخاری مناسب هستید، آتلانت بهترین انتخاب است. می توانید آن را با قیمت 3150 روبل خریداری کنید.

بخاری از قبل راه اندازی موتور Atlant

شماره 2 - Severs + - (روسیه)

پیش گرم کن Severs افتخار مهندسان روسی است که موفق به ایجاد یک محصول واقعا موفق شده اند که نشان دهنده ترکیبی ایده آل از قیمت و کیفیت است. این دستگاه در سیستم خنک کننده خودرو تعبیه شده است و هنگام اتصال به شبکه، عنصر گرمایشی که در کیس قرار دارد، شروع به گرم کردن ضد یخ در گردش می کند. در همان زمان، پمپ گردش خون راه اندازی می شود و مایع گرم شده را از طریق سیستم خنک کننده پمپ می کند. با رسیدن به دمای مورد نیاز، ترموستات به طور خودکار فعال می شود و عنصر گرمایش و پمپ را خاموش می کند. به محض اینکه نشانگر از علامت تنظیم شده پایین بیاید، یک راه اندازی مجدد رخ می دهد. این منجر به این واقعیت می شود که دمای مایع خنک کننده همیشه در محدوده مشخص شده است. طبق اندازه گیری ها، پس از نیم ساعت کارکرد بخاری، دمای مایع خنک کننده 70 درجه است - و این در مقایسه با رقبا بسیار است. قدرت دستگاه: 2 کیلو وات در مورد قیمت، همه چیز در اینجا بسیار دموکراتیک است - 2100 روبل.

راه اندازی بخاری موتور سیورس +

شماره 1 - جغد

نتیجه کار مهندسان آلمانی بخاری OWL در رتبه اول ما قرار گرفت. بسیار مطمئن مونتاژ شده است، تمام اجزا از بالاترین کیفیت و مجهز به تجهیزات امنیتی لازم هستند. با توجه به ابعاد جمع و جور آن یعنی عرض بدنه کم بین اتصالات 3.5 سانتی متری می توان بدون استفاده از آداپتور مستقیما روی شیلنگ ها نصب کرد. براکت و سه راهی OWL برای همه وسایل نقلیه و موتورها مناسب است.

نصب دستگاه حتی برای یک صاحب ماشین تازه کار نیز دشوار نخواهد بود. این مزیت بزرگ مدل نسبت به دستگاه های خانگی است. OWL مجهز به ترموستات داخلی است که با رسیدن دما به 60 درجه سانتیگراد، سیستم گرمایش را خاموش می کند. وقتی به 40 درجه سانتیگراد کاهش یافت، سیستم دوباره روشن می شود. عملکرد دستگاه 1.1 کیلووات توسط بسیاری از کارشناسان بهینه نامیده شد، زیرا در چنین مقادیری گرمای سیال در بلوک سیلندر به آرامی پخش می شود تا باعث افت ناگهانی دما و جوش موضعی ضد یخ در آن مکان ها نشود. با عنصر گرمایش تماس پیدا می کند. این مدل را نمی توان مقرون به صرفه نامید، پس از همه، قیمت آن حدود 7000 روبل است، اما این به دلیل سطح مناسبی از قابلیت اطمینان و عملکرد خوب در کار است.

پیش گرمکن موتور OWL

پیش گرمکن موتور بر روی انواع خودروها، کامیون های سنگین و خودروهای خاص نصب می شود. تجهیز این دستگاه باعث سهولت راه اندازی موتور احتراق داخلی، افزایش طول عمر واحد قدرت و همچنین افزایش راحتی هنگام استفاده از خودرو در زمستان می شود.

در مدل های خودرویی که مجهز به سیستم گرمایش موتور استاندارد نیستند، امکان نصب این دستگاه وجود دارد. اما در حین نصب باید بخاری مناسب موتور را به درستی انتخاب کنید و آن را به درستی نصب کنید.

چرا به پیش گرمکن نیاز دارید؟

شروع سرد واحد نیرو منبع آن را 400-500 کیلومتر کاهش می دهد. علاوه بر این، هر تلاشی برای روشن کردن خودرو در زمستان با موفقیت به پایان نمی رسد. راه اندازی موتور در عرض های جغرافیایی شمالی روسیه دشوار است، جایی که رانندگان وسایل نقلیه سنگین موتور را در شب خاموش نمی کنند و در نتیجه از خنک شدن آن جلوگیری می کنند. این بر مصرف سوخت و منبع نیروگاه تأثیر می گذارد.

قبلاً برای گرم کردن موتور از مشعل های دمنده استفاده می شد. عیب این روش این بود که شعله می توانست به خودرو آسیب برساند، به علاوه برای کار با این دستگاه دانش و مهارت خاصی لازم بود.

برای حل مشکلات راه اندازی موتور در زمستان، باید یک پیش گرمکن خریداری کنید - دستگاهی که موتور و فضای داخلی را قبل از راه اندازی ماشین گرم می کند. این به طور قابل توجهی طول عمر واحد نیرو را افزایش می دهد، راحتی سفر را در کابین گرم شده افزایش می دهد و مصرف سوخت را کاهش می دهد.

انواع پیش گرمکن خودرو

بخاری های ماشین از قبل راه اندازی شده، بسته به نوع منبع تغذیه آنها و زمینه کاربرد، به دو دسته تقسیم می شوند:

برقی.
خود مختار.

بخاری های مستقل به نوبه خود به موارد زیر تقسیم می شوند:

هوا.
مایع.

سیستم های پیش گرم کننده موتور نیز بر اساس نوع سوخت مصرفی خودرو تقسیم بندی می شوند. انواع بخاری برای موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده می شود.

هنگام نصب، نوع وسیله نقلیه و نوع بخاری را در نظر بگیرید. اگر دستگاه به اشتباه انتخاب شده باشد، گرم کردن موتور قبل از راه اندازی بی اثر خواهد بود یا باعث جوشیدن روغن ترمز می شود.

پیش گرمکن های برقی 220 ولت

بخاری برقی طراحی ساده ای دارد. مایع خنک کننده گرم می شود - بعداً از طریق لوله های سیستم خنک کننده جریان می یابد و موتور دستگاه را گرم می کند. اغلب، یک بخاری برقی دارای سیمی است که به یک خروجی 220 ولت و یک عنصر گرمایش متصل است.

این دستگاه بسته به پیکربندی، مجهز به دستگاهی برای شارژ باتری خودرو، تایمر با ترموستات، فن و ریموت کنترل می باشد.

نصب چنین دستگاهی بسیار ساده است و نیازی به مراجعه به مرکز خدمات تخصصی ندارد. برای تکمیل آن، باید مراحل زیر را انجام دهید:

حداقل 2 لیتر ضد یخ را خالی کنید.
لوله را از اجاق گاز جدا کنید.
بخاری را نصب کنید. برای این کار از براکت کامل بخاری استفاده کنید.
بخاری ماشین را با استفاده از شیلنگ به اجاق گاز وصل کنید.
لوله ها را به اجاق گاز وصل کنید، کل سیستم را مونتاژ کنید.
ضد یخ یا ضد یخ بریزید.

در مورد تفاوت های ظریف استفاده، در بیشتر موارد، گرم شدن کامل موتور بیش از 30 دقیقه طول نمی کشد. با این حال، در دمای بسیار پایین، زمان به 1-2 ساعت افزایش می یابد. دستگاه گرمایشی که به بخاری خودرو متصل است، موتور، سیستم های متصل به آن و فضای داخلی خودرو را گرم می کند. بخاری فقط در صورتی باید استفاده شود که دمای هوا از -5 درجه بیشتر نباشد. در سایر موارد نیازی به استفاده از سیستم گرمایش خودرو نیست.

از زمان گرم شدن موتور تجاوز نکنید، این می تواند منجر به جوشیدن مایع خنک کننده شود. علاوه بر این، گرمای بیش از حد ممکن است منجر به آتش سوزی شود.

هزینه متوسط یک بخاری برقی بسته به برند، کشور مبدا و عملکرد از 1000 تا 5000 روبل متغیر است.

در کشورهای اسکاندیناوی، بولاردهای پارکینگ با سوکت 220 ولت نصب می شوند که به شما امکان می دهد ماشین را در هر زمان گرم کنید.

سیستم پیش گرمایش خودکار موتور

بخاری های خودران بسیار راحت تر از بخاری های برقی هستند، زیرا می توانند بدون اتصال به شبکه 220 ولت کار کنند. با این حال، چنین دستگاه هایی گران تر هستند و نصب آنها دشوار است. این دستگاه یک محفظه کوچک است که در داخل آن یک پین چکه و مخلوط سوخت و هوا قرار داده شده است. دیواره های محفظه دارای یک مایع خنک کننده دائما در گردش هستند که با گرم شدن، موتور، فضای داخلی را گرم می کند و به یخ زدایی شیشه کمک می کند.

یک بخاری مستقل یا در سیستم خنک کننده خودرو یا در سیستم منبع تغذیه نصب می شود. به طور یکسان برای موتورهای بنزینی و دیزلی قابل استفاده است.

بخاری های مستقل به دو دسته تقسیم می شوند:

مایع.
هوا.

دستگاه های گرمایش خودکار مایع که برای SUV ها، مینی ون ها و اتومبیل های جمع و جور در نظر گرفته شده است. دستگاه پیش گرمایش که برای اتومبیل های کوچک طراحی شده است، روی اتومبیل هایی نصب می شود که حجم موتور آنها از 2.0 لیتر تجاوز نمی کند. در راندمان بالا متفاوت است. بخاری های در نظر گرفته شده برای استفاده در SUV ها و مینی ون ها بزرگ و کارآمد هستند. با این حال، آنها سوخت بسیار بیشتری مصرف می کنند. شما همچنین می توانید سیستم های گرمایش جهانی را در فروش بیابید؛ آنها را می توان با موفقیت یکسانی هم در اتومبیل های بزرگ و هم در اتومبیل های کوچک استفاده کرد.

هواها بسیار بزرگتر از مایع هستند، اما گرمای بیشتری نیز تولید می کنند. آنها در کشتی ها، هواپیماها، وسایل نقلیه ویژه و کامیون های بزرگ استفاده می شوند.

انباشته های حرارتی

باتری های حرارتی از نوع مایع بخاری خودرو هستند. ماهیت کار در این واقعیت نهفته است که لوله های سیستم خنک کننده خودرو از چنین باتری عبور می کنند. در حین کارکرد موتور، گرمای اضافی در باتری جمع می شود و تا 48 ساعت در آن باقی می ماند. هنگامی که موتور خنک شده راه اندازی می شود، پمپ روشن می شود و هنگامی که ضد یخ یا ضد یخ پمپ می شود، گرما به سیستم خنک کننده منتقل می شود.

مزیت اصلی چنین دستگاهی راندمان گرمایش بالا و حفظ حرارت طولانی است. از معایب آن می توان به پیچیدگی نصب و نیاز به تعویض اجزای دستگاه اشاره کرد. با گذشت زمان، سوپاپ ها، لوله ها و اهرم های کنترل فرسوده می شوند. همچنین نقطه ضعف عملیات هزینه آن است. به طور متوسط، یک باتری گرما برای یک مشتاق ماشین 7-8 هزار روبل هزینه دارد.

هنگام خرید یک باتری گرما، نباید مدل های ساخت چین یا روسیه را خریداری کنید. بهتر است به دستگاه های ساخته شده در کشورهای اسکاندیناوی توجه کنید. این بخاری ها دارای کیفیت بالا، حفظ حرارت خوب و کارایی هستند.

بخاری های سوخت دیزل

سوخت دیزل تحت تأثیر دمای پایین سیالیت خود را از دست می دهد. روغن دیزل کدر می شود، کریستال می شود و پارافینیزاسیون اتفاق می افتد. در نتیجه سوخت غلیظ می شود که پمپاژ از طریق فیلترها را دشوار می کند یا کاملاً غیرممکن می کند.

یکی از وسایلی که حفاظت از سوخت گازوئیل را در برابر یخ زدگی ممکن می کند، پیش گرم کن است. به لطف استفاده از آن، سوخت در مخزن و فیلتر جداکننده گرم می شود. برای این منظور از انواع بخاری های زیر استفاده می شود:

ورودی های سوخت گرم شده و بخاری ها در باک.

یکی از رایج ترین گزینه ها. پس از پایان گرم شدن، سوخت گازوئیل وارد خط سوخت می شود. گرما به دلیل جریان سوخت دیزل گرم شده از "بازگشت" حفظ می شود.

بخاری های بانداژ (به شکل نوار انعطاف پذیر).

فیلتر خوب گرم شده است، دکمه کنترل دستگاه در داخل خودرو قرار دارد. پس از رسیدن به دمای عملیاتی، بخاری به طور خودکار خاموش می شود.

مدل های محبوب پیش گرمکن

در بین مدل های پیش گرمکن، دستگاه های زیر از محبوبیت خاصی برخوردار هستند:

دستگاه ساخت آلمان. به بخاری های فشرده، مقرون به صرفه در مصرف انرژی اشاره دارد. با باتری ماشین تغذیه می شود. در فصل سرد، موتور به سرعت و کارآمد گرم می شود. در تابستان می تواند فضای داخلی خودرو را تهویه کند.

Teplostar 04TS.

بخاری خانگی تولید شده در سامارا. با استفاده از یک سوکت 220 ولت، کارکرد و نگهداری آن ساده و کارآمد است. بسیاری از رانندگان از هزینه نسبتا پایین این دستگاه قدردانی می کنند. یک ویژگی خاص، کنترل از راه دور دستگاه است. همچنین در صورت بروز نقص، عملکرد پیش گرمکن متوقف می شود.

بخاری نروژی از نوع غیرخودکار. علاوه بر عملکرد اصلی گرم کردن موتور، می تواند باتری را شارژ کند (این گزینه مفید است، زیرا باتری در سرما قدرت خود را به طور قابل توجهی از دست می دهد). خریدار این امکان را دارد که کیت های اولیه و پیشرفته را خریداری کرده و آنها را به صلاحدید خود ترکیب کند.

هنگام خرید پیش گرمکن، نباید صرفه جویی کنید. بخاری های دیزلی یا باتری های حرارتی با مونتاژ بی کیفیت می توانند به سرعت از کار بیفتند و مایعات فنی وارد محفظه موتور خودرو شوند. این باعث ایجاد دود یا آتش می شود.

به طور خلاصه باید گفت که استفاده از بخاری به طور قابل توجهی روند راه اندازی خودرو را سرعت می بخشد، باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود و همچنین با گرم کردن هوای داخل خودرو، سفر با خودرو را راحت تر می کند.

در زیر ویدیویی در مورد پیش گرمکن خودروها مشاهده می شود

در زمستان، بسیاری از دارندگان خودرو با راه اندازی واحد قدرت و همچنین گرم کردن موتور تا دمای مورد نظر دچار مشکل می شوند. این به دلیل انبوه گزینه ها برای نقص عملکرد، با ویژگی های طراحی موتور و همچنین با دمای محیط است. اگر نمی‌پرسید که آیا گرم کردن پیش‌گرم موتور در زمستان منطقی است، ابتدا به منطقه آب و هوای خود، نوع واحد نیرو و دمای عملکرد عادی آن فکر کنید. هرچه دمای معمولی موتور بالاتر باشد، دستگاه نسبت به یخ زدگی حساس تر است. برای واحدهای برق دیزلی، به سادگی لازم است یک پیش گرمکن برای عملکرد عادی ماشین در زمستان نصب شود. با این حال، در بسیاری از خودروهای مدرن، این عنصر قبلاً در کارخانه نصب شده است. تقریبا تمام خودروهای متوسط و رده بالا مجهز به پیش گرمکن هستند.

قبل از نصب بخاری و ایجاد اختلال در عملکرد شبکه برق استاندارد، دستورالعمل خودروی خود را مطالعه کنید. شاید بخاری در پایه وجود داشته باشد و شما برای هیچ چیزی نیاز به خریدار نداشته باشید. اما یک بخاری استاندارد فقط می تواند سوخت موجود در سیستم را در طول سفر گرم کند و از یخ زدن آن جلوگیری کند و همچنین دمای کار موتور را افزایش دهد. اگر می خواهید یک پیش گرمکن برای گرم کردن دستگاه قبل از شروع کار داشته باشید، باید تجهیزات اضافی را خریداری و نصب کنید. ویژگی های عملکرد یک بخاری غیر استاندارد و یک سیستم ماشین مدرن را در نظر بگیرید.

بخاری ماشین دیزلی - یک ضرورت یا یک لوکس؟

همانطور که در بالا ذکر شد، پیش گرمکن ها اغلب در خودروهای دیزلی مدرن نصب می شوند. با این حال، عملکرد آنها بسیار محدود است، که مالکان را مجبور می کند به گزینه هایی برای تجهیزات اضافی خودرو فکر کنند. به ویژه، امکان نصب یک دستگاه اضافی برای گرم کردن سیستم خنک کننده موتور قبل از راه اندازی، یا جایگزینی کامل نسخه از پیش نصب شده بخاری با یک دستگاه کاربردی تر وجود دارد. برای یک ماشین دیزلی مدرن، عملکردهای زیر از چنین دستگاه غیر قابل تعویضی مانند پیش گرم کن بسیار مطلوب خواهد بود:

گرم کردن مایع خنک کننده در موتور تا دمای شروع عادی و راه اندازی ایمن.
حفظ دمای ضد یخ در یک سطح مشخص به دلیل انتقال حرارت کم موتور دیزل.
گرم کردن هوا در کابین - گاهی اوقات با موتور دیزل تنظیم آب و هوای مورد نظر در ماشین بسیار دشوار است.
گرم کردن خطوط سوخت، که به جلوگیری از انجماد سوخت دیزل با کیفیت پایین کمک می کند.
گرم کردن مخزن قبل از راه اندازی و در حین کار که باعث می شود سوخت در حالت مناسب باقی بماند.

هنگامی که در معرض یخبندان شدید قرار می گیرد، سوخت دیزل به توده ای ژله مانند تبدیل می شود. موتور به سادگی قادر به عبور چنین ژله ای از انژکتورها نیست، با وجود فشار بسیار زیاد در سیستم. یخ زدن سوخت به ناچار منجر به مشکلات قابل توجهی در سیستم انتقال قدرت می شود. حداقل موتور متوقف می شود و دیگر نمی خواهد روشن شود. بدون پیش گرمکن، رانندگی با موتور دیزل در زمستان بسیار دشوار خواهد بود. این مملو از توقف در برخی مکان های متروک و امتناع خودرو از انجام وظایف اصلی خود است. اگر چنین نتیجه ای را نمی خواهید، بهتر است یک بخاری برقی بخرید و آن را به درستی در سیستم نصب کنید.

موتور بنزینی - آیا به پیش گرمکن نیاز دارم؟

در مورد واحد بنزینی، همه چیز تا حدودی پیچیده تر است. عقیده ای وجود دارد که برای خودرویی با موتور بنزینی به پیش گرمکن نیاز نیست. در واقع، در یخبندان شدید و این نوع واحد راه اندازی بسیار دشوار است، بنابراین چنین دستگاه راحت و کاربردی به وضوح آسیبی نمی بیند. با این حال، گرمایش با کیفیت بالا می تواند برای آن دسته از رانندگانی که رویای روشن کردن خودکار ماشین خود را دارند، راحت باشد. با راه‌اندازی از راه دور پیش‌گرمکن یا تنظیم یک تایمر، می‌توانید به همان جلوه‌هایی دست پیدا کنید که با زنگ هشدار خود راه‌انداز می‌شود:

موتور قبل از رسیدن شما گرم می شود، می توانید بنشینید، استارت بزنید و بلافاصله شروع به حرکت کنید.
با توجه به وجود یک ماژول آب و هوا، یک دمای راحت خاص برای شما در کابین پمپ می شود.
بخاری را می توان از راه دور بسیار ساده تر از راه اندازی ماشین، به خصوص در یخبندان، راه اندازی کرد.
با کمک بخاری، شرایط کار موتور به طور قابل توجهی تغییر می کند، عملکرد بهبود می یابد.
دستگاه گرمایش همچنین می تواند به راحتی به سیستم آب و هوای استاندارد در گرم کردن محفظه مسافر کمک کند.
می توانید یک تایمر تنظیم کنید یا عملکردهای بخاری را از راه دور از طریق کنترل از راه دور کنترل کنید.

امروزه انواع مختلفی از بخاری برای موتورهای بنزینی وجود دارد. کافی است گزینه ای را انتخاب کنید که از نظر کارایی مناسب شما باشد. این به خلاص شدن کامل از مشکلات مربوط به راه اندازی موتور در هوای سرد، با فضای داخلی سرد و سایر مشکلات کمک می کند. اگر در فصل زمستان مجبور هستید مرتباً با چنین مشکلاتی روبرو شوید، بهتر است قبل از شروع کار با نصب یک دستگاه گرمایش از خود در برابر آنها محافظت کنید. بهتر است یک بخاری کاربردی و آزمایش شده را انتخاب کنید و به تولید کنندگان شایسته در این زمینه اولویت دهید.

مجموعه کامل بخاری - انتخاب عملکردهای بهینه

اول، ارزش تصمیم گیری در مورد نوع جهانی بخاری را دارد. این می تواند گزینه ای با یک موتور بنزینی کوچک و گرمایش شدید مایع خنک کننده به دلیل گرم شدن واحد قدرت و همچنین یک نوع بخاری برقی با عنصر گرمایش قدرتمند باشد که توسط باتری ماشین شما تغذیه می شود. هر گزینه مزایا و معایب خاص خود را دارد. برای یک واحد دیزل، نصب بخاری بنزینی معنی ندارد. اما هنگام نصب یک ماژول الکتریکی، ممکن است نیاز به یک باتری بزرگتر داشته باشید. وظایف مهم پیش گرمکن به شرح زیر است:

گرم کردن مایع خنک کننده با امکان عبور آن در دایره برای گرمایش یکنواخت؛
افزایش دمای هوا در محفظه مسافر به دلیل گرم کردن مایع و روشن کردن فن یا یک ماژول آب و هوای جداگانه.
روی سیستم سوخت کار کنید، لوله ها را برای تامین مایع سوخت به موتور و همچنین مخزن گرم کنید.
روشن شدن خودکار در دمای معین پس از خنک شدن ماشین در پارکینگ؛
کنترل از راه دور پیش گرمکن برای به دست آوردن عملکردهای مورد نظر.
تایمر برای مدت زمان مشخصی از روشن کردن بخاری به منظور اطمینان از راحتی در کار.

شما می توانید بخاری را از تولید کنندگان مختلف خریداری کنید. امروزه پیش گرمکن های سوخت دیزلی فراگیر شده اند. اما کارشناسان نصب آنها را توصیه نمی کنند، زیرا کیفیت سوخت دیزل نسبی است، در -30 درجه بیشتر گزینه های سوخت دیزل به ژل تبدیل می شوند. در نتیجه، حتی با نصب پیش گرمکن، نمی توانید شرایط عملیاتی لازم را برای واحد برق به دست آورید. تنها چیزی که باقی می ماند این است که منتظر بمانیم تا سوخت دیزل ذوب شود و شکل دلخواه را به خود بگیرد. نه تنها این، بسیاری از خودروهای دیزلی پس از جامد شدن سوخت در سیستم نیاز به تمیز کردن دارند. مروری بر بخاری های مستقل و برخی از ویژگی های عملکرد را ببینید:

جمع بندی

یک پیش گرمکن باکیفیت همیشه یک افزودنی جالب برای ماشین شما خواهد بود. اما اگر در یک منطقه آب و هوایی زندگی می کنید که در آن هرگز سرمای -40 درجه وجود ندارد، این خرید چندان مهم نیست. بسیاری از مردم برای جایگزینی ماژول های استارت خودکار موتور با آنها، پیش گرم کن های مقرون به صرفه را نصب می کنند، زیرا در این حالت، صاحبان خودرو همان عملکردها را با هزینه کمتر و همچنین عملکردهای اضافی خاصی برای خودروی خود دریافت می کنند.

اگر می خواهید یک پیش گرمکن انتخاب کنید، از انجمن ها و سایت های ویژه با بررسی های فنی استفاده کنید. بیشتر اوقات ، در چنین منابعی می توانید اطلاعات واقعی را پیدا کنید ، که با تجربه عملکرد یک مدل بخاری خاص تأیید می شود. این به شما کمک می کند تا راحت تر در مورد یک یا گزینه دیگر دستگاه تصمیم بگیرید و همچنین عملکرد کاملاً مناسب را انتخاب کنید. در مورد ایده نصب یک پیش گرمکن اضافی روی ماشین چه احساسی دارید؟

ارزان ترین نوع پیش گرمکن موتور برقی است که در بلوک سیلندر تعبیه شده یا در کنار آن قرار دارد. در واقع این دیگ برق اصلاح شده است. فقط وظیفه اصلی آن این نیست که مایع را به جوش بیاورید، بلکه آن را تا حدی گرم کنید که موتور بتواند در فصل سرد به سرعت روشن شود.

با اولین دیدگاه، همه چیز واضح است: قدرت دستگاه ها تنها 400-750 وات است. هدف آنها حفظ یک رژیم دمایی خاص به طور مستقیم در بلوک سیلندر است. علاوه بر عنصر گرمایش و سیمی که به خروجی 220 ولت منتهی می شود، هیچ سنسور، نازل و سایر دستگاه های اضافی در اینجا وجود ندارد.

ویدئو - نصب خود پیش گرم کن موتور برقی 220 ولت:

یک "دیگ" با سیم برای شما کافی نیست؟ اگر دقت تا هر ثانیه برای شما بسیار مهم است، خرید یک تایمر معمولی اضافی نخواهد بود.

معروف ترین بخاری های روسی از این نوع "بی خانمان" (از 1200 روبل)، "Start-mini" (از 950 روبل) هستند. دستگاه های مذکور عمدتاً برای صنعتگران داخلی در نظر گرفته شده است، اما آیا مانعی برای صنعتگران داخلی وجود دارد؟

برای رعایت انصاف، لازم به ذکر است که رانندگان ما همچنان خودرو را در درجه اول یک لوکس می دانند که هزینه زیادی برای آن هزینه شده است. مردم به نوعی آماده نیستند که اسب های آهنی خود را با بخاری های گران قیمت "نوع" کنند و بنابراین محبوبیت مدل هایی که هزینه آنها از 2000 روبل تجاوز نمی کند در حال افزایش است. همین گروه شامل مدل هایی با نام های "Lestar"، "Start M1"، "Start M2"، "Siberia-M"، "Alliance" است.

اخیراً واحدهایی از این نوع شروع به بهبود کرده اند، آنها نه تنها با تایمر، بلکه با یک سوئیچ اضطراری نیز عرضه می شوند که در صورت گرم شدن بیش از حد، تامین برق را متوقف می کند. عیب چنین سازه هایی این است که نصب آنها در فضای نزدیک موتور دشوارتر شده است.

نکته دیگری که باعث می شود استفاده از چنین وسایلی چندان خوشایند نباشد، نیاز به بازکردن هر بار درب هود به منظور کشیده شدن سیم از دستگاه به خروجی است. درست است ، اکنون کانکتور قبلاً شروع به نمایش در زیر سپر کرده است که عملکرد را بسیار تسهیل می کند.

ویدئو - پیش گرمکن موتور 12 ولت (24 ولت، 220 ولت) به صورت صفحات گرمایش انعطاف پذیر:

پیش گرمکن های پیشرفته تر، مستقل هستند، برای تامین برق از شبکه اصلی خودرو و برای ولتاژ 12 ولت طراحی شده اند. در کنار مزایای بسیار، چنین دستگاه هایی دارای معایب بسیار قابل توجهی نیز هستند:

وجود وسایل داخلی که در معرض ساییدگی و پارگی هستند و نیاز به تعویض دارند.
تشکیل رسوبات در لوله ها و محفظه های احتراق به دلیل تمیز کردن ناکافی سوخت.
نصب و راه اندازی که نیاز به مهارت های خاصی دارد.
ارزش عالی

این فقط آخرین نکته است - دلیل اصلی این است که خرید بخاری های خودمختار پیش از شروع به طور مداوم به بعد به تعویق می افتد. از این گذشته، همه نمی توانند به راحتی به طور متوسط 30000 تا 90000 روبل برای هر دستگاه خرج کنند، حتی اگر مفید بودن آن بدون تردید باشد.