دستورالعمل ها

ابتدا طرح مورد نظر را ترسیم کنید. در این مورد، دو بخش از دستگاه را در نظر بگیرید: Slave و Master. اولین باید شامل دونده ها، ستون فرمان و غیره باشد. قسمت دوم باید شامل نیروگاه، قاب، درایو و صندلی راننده باشد. با این حال، در صورت لزوم، می توانید طرح را تغییر دهید و آن را بیشتر با عملکرد وظایف مورد نظر تطبیق دهید.

قطعات و مجموعه های ماشین برفی را که خودتان نمی توانید بسازید، شناسایی کنید. آنها را خریداری کنید و به طور تقریبی مکان واحدها، ابعاد سازه و قطعات جداگانه آن را تخمین بزنید. با نزدیک شدن به چیدمان به صورت حرفه ای، یک پلازا بسازید - یک مدل ماشین برفی در اندازه واقعی از تخته سه لا یا مقوای ضخیم. از تمام قطعات خریداری شده ماکت بسازید، یک قاب ماکت بسازید و از آن یک پلازا مونتاژ کنید. پس از آن، اندازه و محل قطعاتی که قصد دارید خودتان بسازید را مشخص کنید.

خود ساخت قاب مستلزم وجود اجباری خم کن لوله، تجهیزات جوشکاری و مهارت های مناسب است. اگر همه اینها وجود ندارد، سفارش ساخت یک قاب را در نزدیکترین کارگاه مطابق نقشه قبلی ترسیم کنید. برای ساخت قاب خود، با انتخاب لوله های لازم شروع کنید. لوله های برداشته شده از قاب موتور سیکلت را به لوله کشی ترجیح دهید. لوله های قاب ویژه معمولا دوام بیشتری دارند.

لوله ها را در صورت نیاز خم کنید. قاب را قبل از استفاده از جوش نقطه ای جمع کنید. قاب و ضمیمه های ماشین برفی را از قبل نصب کنید. این از اشتباهات طراحی جلوگیری می کند. جوش نهایی باید با یک درز و ترجیحا بدون شکاف یا سایر نواقص انجام شود. روی براکت های موتور، دونده ها، محرک چرخ، صندلی، ستون فرمان و سایر قطعات جوش دهید.

دونده ها را به شکل دو چوب اسکی پهن کنید. ستون فرمان را جوش دهید و دونده ها را با براکت های چرخان به آن محکم کنید. یک گزینه پیچیده تر شامل استفاده از کمک فنر در سیستم تعلیق اسکی است. اگر طراحی ماشین برفی برای اسکی های جلو با فواصل گسترده فراهم می کند، اهرم "اورال" به عنوان کمک فنر مناسب تر است. مستقیماً روی فرمان، کنترل‌های هر مدل موتورسیکلت را وصل کنید.

موتور و گیربکس را به قسمت دوم ماشین برفی وصل کنید. آنها را هم از هر موتورسیکلت سبک بگیرید. برای چرخ عقب (یا چرخ ها) از لاستیک های کم فشار خود ساخته استفاده کنید. آنها را می توان از رینگ ها و لوله های هوای مناسب برای لاستیک خودرو تهیه کرد. وقتی باد می شوند، چرخ های کم فشار خوبی خواهند بود. برای حرکت روی برف شل، تریلرهای برفی مورد نیاز است که در امتداد تمام محیط چرخ (چرخ ها) قرار دارند.

اگر طراحی ماشین برفی دارای یک چرخ عقب است، از مدل موتور سیکلت برای سیستم تعلیق عقب پیروی کنید. برای انجام این کار، علاوه بر قاب، بازوی عقب را نیز جوش داده و از طریق لولا به قاب وصل کنید. با استفاده از کمک فنر موتور سیکلت، سیستم تعلیق بازو را بسازید. یک درایو زنجیره ای از موتور تا چرخ عقب را در نظر بگیرید و نصب کنید. پس از تنظیم درایو، چرخ عقب را نصب کنید.

اگر می خواهید دو چرخ عقب نصب کنید، یک محور محرک کوتاه را به پشت قاب وصل کنید. برای این منظور، محور عقب را از اسکوتر باری «مورچه» پیدا کنید یا خودتان محور را از خودرو کوتاه کنید. با چرخ های نرم کم فشار، نیاز به سیستم تعلیق عقب تا حدودی برطرف می شود. استفاده از کمک فنر موتور سیکلت کار را از نظر فنی بسیار دشوار می کند. کمک فنرهای خودرو سیستم تعلیق را نرم نمی کند زیرا برای حمل وزن بسیار بیشتر از یک ماشین برفی طراحی شده اند.

ماشین برفی وسیله نقلیه ای منحصر به فرد برای استفاده روزانه در زمستان است. از آن برای حرکت در مناطق برفی در طول سفرهای علمی، گشت و گذار، پیاده روی، شکار حیوانات و حفاظت از قلمرو استفاده می شود. چنین محصولی را می توان در یک فروشگاه تخصصی خریداری کرد یا با دست ساخته شد. اگر سازه های آماده قیمت نسبتاً بالایی داشته باشند و هر فردی توانایی پرداخت چنین خریدی را نداشته باشد، سازه های خانگی جایگزین مقرون به صرفه تری هستند که از مواد و تجهیزات ضایعات ساخته شده است.

یک ماشین برفی خانگی را می توان با دستان خود از تجهیزات موجود درست کرد. برای این اهداف، کارشناسان توصیه می کنند از موارد زیر استفاده کنید:

• اره برقی؛
• تراکتورهای پیاده روی;
• موتور سیکلت ها

مهم! برای ساخت یک ماشین برفی قابل حمل در خانه، قطعاً باید در کار با ابزارهای قفل ساز مهارت داشته باشید.

نقشه ها، گزینه هایی برای کارهای تمام شده

طراحی یک ماشین برفی باید با ایجاد نقاشی از محصول مورد نظر آغاز شود. او در روند ساخت تجهیزات کاربردی و کاربردی که بیش از یک سال خدمت می کنند کمک خواهد کرد.

گزینه کار تمام شده

اگر می توانید از نقشه های آماده برای ایجاد یک ماشین برفی از تراکتور یا موتور سیکلت پیاده روی استفاده کنید ، برای ساخت و ساز از اره برقی ، آنها ارائه نمی شوند ، زیرا هر ابزار دارای ویژگی ها و ویژگی های فنی خاص خود است.

ماشین برفی اره برقی

مشاوره ماشین برفی را می توان هم برای ردیابی و هم برای اسکی ساخت.

قبل از شروع ساخت ماشین برفی از اره برقی، باید تجهیزاتی را انتخاب کنید که تمام ویژگی های لازم را داشته باشد. بهترین گزینه برای این منظور اره برقی Druzhba، Ural و Calm است (قدرت این ابزارها برای ایجاد ماشین های برفی با سرعت بالا ایده آل است).

مهم! موتور و گیربکس قطعات اصلی اره برقی هستند که در این فرآیند مورد استفاده قرار می گیرند.

ساخت ماشین برفی از چهار قسمت تشکیل شده است:

1. کاترپیلارها
2. انتقالات.
3. موتور

اره برقی اورال

مونتاژ یک ماشین برفی خانگی طبق برخی از طرح های پیشنهادی یا یک نقشه استاندارد انجام نمی شود، بلکه بر اساس مواد و ابزارهایی است که در اختیار استاد است.

دستورالعمل مونتاژ ماشین برفی از اره برقی

مونتاژ محصول کار بسیار جالبی است. این شامل چندین مرحله متوالی است که باید با دقت و مسئولیت پذیری انجام شود.

• مرحله اول مونتاژ پایه قاب ماشین برفی خانگی آینده است. برای کار، به گوشه های فولادی (اندازه - 50 × 36 سانتی متر) یا ورق های فولادی (ضخامت - حداقل 2 میلی متر) نیاز دارید. قسمت میانی سازه از گوشه ها و قسمت جلو و عقب از ورق ها ساخته شده است.

مشاوره برای دادن استحکام لازم به سازه، فلز با زاویه 90 درجه خم می شود.

• با دقت دو سوراخ برای قرار دادن راهنماهای محور و چرخ مسیر ایجاد کنید (کشنده ها در دو طرف اعضای جانبی نصب می شوند).

مهم! دستگاه جلو به طور ویژه برای کشش مرحله دوم بیکار طراحی شده است و همچنین به تنظیم خود مسیر کمک می کند.

• براکت های مخصوص با دقت به قسمت پایینی اعضای جانبی جوش داده می شوند (در همان فاصله از یکدیگر ثابت می شوند)، غلتک های پشتیبانی در شیارهای باز آنها نصب می شوند.
• غلتک ها (در روکش های لاستیکی) روی پنج محور قرار می گیرند که هر یک به قسمت زیرین شیارهای باز متصل می شوند.
• بوش های مخصوص دورالومین بین هر یک از المان ها تعبیه شده است (از لوله مناسبی ساخته شده اند).

مشاوره برای اینکه وقت خود را برای ساختن غلتک و محور برای آنها هدر ندهید، می توان آنها را از تجهیزات قدیمی برای حفاری سیب زمینی قرض گرفت.

• خود محورهای براکت ها با مهره ها و مهره ها بسته می شوند (برای تقویت قاب ماشین برفی طراحی شده اند، اعضای جانبی را در فاصله معینی از یکدیگر نگه می دارند).
• از سه گوشه فلزی، قفسه هایی برای بستن گیربکس اره برقی آماده شده ساخته شده و شفت میانی درایو زنجیر نصب شده است.
• روی قاب آماده شده یک صندلی برای کاربر نصب می شود (برای این منظور از جعبه یا صندلی ماشین مناسب استفاده می شود)، در قسمت بین وسط و عقب سازه ثابت می شود.

ماشین برفی اره برقی

• در قسمت جلویی قاب، سوراخی برای قرار دادن فرمان ساخته شده است؛ این سوراخ از یک لوله با دسته های کنترلی جوش داده شده ساخته شده است.
• در مکان هایی که پایه های ماشین برفی وصل شده اند، دستمال های فلزی نصب می شود (آنها ساختار را تقویت می کنند، آن را بادوام تر و قابل اطمینان تر می کنند).

مهم! برای اینکه ماشین برفی خانگی آینده توانایی خوبی برای عبور از زمین در زمین های برفی داشته باشد، به مکانیزم کاترپیلار مجهز شده است.

• یک محور محرک ماشین برفی از یک لوله فلزی ساخته شده است، یک فلنج گرد مخصوص برای اتصال چرخ دنده در آن قرار داده شده است.
• برای ایجاد فرمان از تجهیزات موتورسیکلت قدیمی یا موتور سیکلت با کنترل سه اهرمی استفاده می شود.

ماشین برفی تمام شده سبک وزن است، به راحتی در صندوق عقب ماشین برای حمل و نقل در مسافت های طولانی جای می گیرد. کنترل های آن به قدری ساده و سرراست است که حتی یک کودک نیز می تواند به راحتی از آن استفاده کند.

ماشین برفی از یک تراکتور پیاده روی

تراکتور پیاده روی گزینه دیگری برای تجهیزاتی است که در فرآیند ساخت ماشین برفی با دستان خود استفاده می شود. طراحی آن عملاً نیازی به بازسازی ندارد، زیرا در ابتدا چند منظوره است.

سه نوع ماشین برفی پیاده روی وجود دارد:

• چرخ دار
• در مسیرها؛
• ترکیب شده.

موتور بلوک

قبل از شروع کار با یک تراکتور پیاده روی، باید در مورد نوع طراحی آینده تصمیم بگیرید. پیچیدگی کار استاد، و همچنین مدت زمان کل فرآیند، به او بستگی دارد.

طراحی ماشین برفی از تراکتور پیاده روی

مهم! برای ایجاد یک ماشین برفی چرخدار، نیازی به انجام مجدد سیستم فرمان ندارید، فقط باید به قاب دستگاه و اسکی توجه ویژه ای داشت.

• قاب ماشین برفی از لوله ها یا گوشه های فلزی ساخته شده است (باید مستطیل شکل باشد).
• یک جعبه یا صندلی به پایه تمام شده متصل شده است تا راننده را در خود جای دهد.
• اسکی ها به طور جداگانه از گوشه ها و ورق های فلزی ساخته می شوند و به قاب جوش داده می شوند.
• ساختار تمام شده به تراکتور پیاده روی وصل شده است که برای هدف مورد نظر استفاده می شود.

طرح اولیه: ماشین برفی پیاده روی

ماشین برفی از موتور سیکلت: راهنمای صنعتگر

ساخت ماشین برفی از موتور سیکلت چندان آسان نیست. اگر مونتاژ محصولات قبلی عملاً مشکلی ایجاد نمی کند ، باید از این طراحی رنج ببرید. برای کار، شما نه تنها به ابزار، مواد و تجهیزات، بلکه به مهارت در کار با دستگاه جوش و سایر تجهیزات نیز نیاز خواهید داشت.

مهم! موتور سیکلت های "Ural"، "Izh" و "Dnepr" مناسب ترین مدل ها برای ساخت ماشین برفی با دستان خود هستند.

تکنولوژی طراحی ماشین برفی

• یک قاب مناسب از لوله های فلزی با قطرهای مختلف و گوشه های فولادی ساخته شده است. پایه آن به صورت مستطیل ساخته شده است (ابعاد آن 150*43.2 سانتی متر است).
• بوم فرمان از گوشه های فلزی ساخته شده است (ابعاد آن 50 × 50 × 5 میلی متر است)، قطعات آن با پوشش های فلزی متراکم پوشیده شده است. سازه تمام شده به صورت افقی بر روی دستگاه حفاری نصب می شود.

موتور سیکلت Izh

• قاب و تیر تمام شده در اتصالات پردازش می شوند و شیارهای ویژه ای برای تثبیت مطمئن عناصر آماده می شوند.
• نوار قاب جلویی مجهز به یک گوشه محکم است.
• صندلی را به چارچوب سازه وصل کنید.
• سوراخ هایی در اعضای جانبی ایجاد می شود.
• یک کانال بین بخش فرمان و بخش میانی جوش داده شده است.
• یک چرخ دنده و نوار لاستیکی مناسب برای نصب بیشتر انتخاب کنید (ابعاد مناسب - 2200 x 300 میلی متر، ضخامت - حداکثر 10 میلی متر).
• خود کاترپیلار به دقت با نایلون پوشانده شده است تا در حین استفاده از مواد جدا نشود.

ماشین برفی از موتور سیکلت

• یک گیربکس نصب شده است که از یک محور جلو و عقب تشکیل شده است. جلویی پیشرو است ، از یک شفت لوله ای ، یک چرخ دنده کاترپیلار و غلتک ها تشکیل شده است (خود چرخ دنده ها از طریق پیچ و مهره ها روی آنها ثابت می شوند). ساختار محور عقب از یک درام کاترپیلار و یک شفت لوله ای تشکیل شده است.
• اسکی ها به ساختار ماشین برفی جوش داده می شوند (ورق های فولادی و گوشه های فلزی برای ساخت آنها استفاده می شود).

سیستم کنترل یک ماشین برفی خانگی از یک موتور سیکلت از نظر طراحی بسیار پیچیده است. این شامل:

• رانش طولی؛
• رانش جانبی

از اطلاعات ارائه شده می توان نتیجه گرفت: یک ماشین برفی خانگی از عناصر یک تراکتور پیاده روی، اره برقی یا موتور سیکلت یک واقعیت است. هر استادی می تواند آن را بسازد. برای کار مولد، فقط مهارت ها، تجهیزات، ابزار و مواد خاصی مورد نیاز است.

ماشین برفی خانگی: ویدئو

از آنجایی که موتور قرار بود از 6-10 لیتر در ثانیه استفاده کند، و جرم ماشین برفی باید کوچک باشد، از یک کاترپیلار واقعی برای ماشین های برفی تا مسابقات رالی به طور قطعی قاطعانه امتناع کرد... من خودم قصد داشتم یک کاترپیلار به طول حدود 4 متر و عرض 50 سانتی متر بسازم، اما به هیچ وجه نتوانستم اندازه مناسبی برای تسمه نقاله داشته باشم، مجبور شدم کاترپیلار را کوتاهتر از حدود 2.7 متر بسازم. عرض مسیر 47 سانتی متر بیرون آمد. برای ساخت کاترپیلار، او یک جیگ درست کرد که با آن سوراخ هایی در تسمه نقاله با مته پر ایجاد کرد.

در فروشگاه چهار چرخ از یک چرخ دستی با بلبرینگ، دو ستاره نرم از BURAN، و دو یاتاقان 205 برای محور محرک، یک لوله پلاستیکی با قطر 40 میلی متر خریدم. به طول 8 متر، همه چیز دیگری را برای ساخت یک ماشین برفی در انبار پیدا کردم، یک لوله مربع 25x25 میلی متر، از یک میز اداری قدیمی برای قاب، گوشه های کوتاه، لوله های آب و کوپلینگ.

برای ترنر نقاشی کشیدم و یک هفته بعد قطعات لازم را برایم ساختند. روند مونتاژ از عکس ها مشخص است، همه چیز بسیار ساده است، و اصل عملکرد ماشین برفی آینده تقریباً روی یک سطح سخت (مسیرهای رول شده) یکسان است، ماشین برفی روی چرخ ها حرکت می کند، اسکی که در داخل مسیر قرار دارد این کار را انجام می دهد. به مسیرها دست نزنید، فقط کناره های آن اجازه نمی دهد مسیر به طرفین حرکت کند، در نتیجه هیچ بار اضافی و سایش مسیرها بدون روغن کاری مسیرها با برف وجود ندارد و در برف شل تمرکز روی اسکی است.

برای اولین روز تعطیل ، من یک کاترپیلار و یک شفت محرک درست کردم ، آن را به قاب محکم کردم ، زیرا تراشگر وقت نداشت که شفت چرخ ها را بسازد.

من چرخش چوب اسکی را خیلی ساده کردم، کوپلینگ های آب را به تیرچه فریم جوش دادم، در آنها اسکاج هایی با پایه چوب اسکی و میله های کراوات در آنها پیچ می شود. بنابراین، همه چیز بسیار ساده و قابل اعتماد است، هیچ بوش و تراشکاری کار نمی کند، فقط از وجود روغن جامد و عمر طولانی اطمینان حاصل می شود و با چرخاندن و پیچاندن اسکاج می توانید ارتفاع قفسه اسکی را تنظیم کنید.

بستن چرخ های جلو بدون تنظیم است، بست چرخ های عقب به صورت متحرک با حرکت محور انجام می شود، کشش کاترپیلار صورت می گیرد.

میله فرمان جامد است و قابل تنظیم نیست (این یک گزینه موقت است)

تنظیم زنجیر، جابجایی موتور.

عکس را تماشا کنید (هنگامی که عکس را فشار دهید، افزایش می یابد)

این کاری بود که من انجام دادم، متأسفانه وقت نکردم اسکی پشتیبانی را در داخل پیست نصب کنم، اما حقیقت اکنون روی سطح برف اسکیت می کند و هنوز برای نتیجه گیری زود است، اما حتی بدون اسکی پشتیبانی، مسیرها ماشین برفی را نگه می دارند و به جعبه های محور نفوذ نمی کنند، که به وضوح در عکس ها قابل مشاهده است، من از نتیجه راضی هستم، طراحی بسیار سبک است. من هنوز قاب را بریده ام، می خواهم بررسی کنم که کاترپیلار کوتاه در برف عمیق و شل چگونه رفتار می کند، فاصله بین اسکی ها را می توان کاهش داد و می خواهم موتور را با یک واریاتور 125 سانتی متر مکعبی از یک اسکوتر قرار دهم. یا 150 سانتی متر مکعب با سرعت ATV در روز، البته، البته، روی طرح ynom کار کنید، اما احتمالاً تا زمستان آینده است، اگرچه چه کسی می داند.

یک کاترپیلار که خودتان انجام می دهید را هر صنعتگری می تواند بسازد. اگر مدت زیادی است که در مورد چگونگی ساخت کاترپیلار فکر می کنید، پس باید توصیه های ارائه شده را بخوانید. برای کار می توانید از انواع ابزار و مواد استفاده کنید. البته در صورت لزوم از کاترپیلاری که در شرایط گیاه تولید شده است استفاده شود. اما این هزینه بسیار بیشتر از زمانی است که خودتان این کار را انجام دهید. در این مقاله چندین گزینه برای ساخت آهنگ ارائه می شود که می توانید یکی از آنها را برای خود انتخاب کنید.

یک گزینه ساده برای ساخت کاترپیلار

با استفاده از ساده ترین تکنولوژی می توان یک کاترپیلار را خودتان انجام داد. حداقل زمان را از شما می گیرد. پروانه کاترپیلار را می توان بر اساس یک زنجیره آستین غلتکی و همچنین یک تسمه نقاله ساخت. برای انجام کار، باید مجموعه خاصی از ابزار یا تجهیزات خاص را آماده کنید. برای افزایش طول عمر نوار توصیه می شود لبه های آن را با نخ ماهیگیری بدوزید و در فاصله 1 سانتی متری آن را تقویت کنید. لازم است از اصولی استفاده شود که خیاط ها برای پوشاندن لبه های پارچه استفاده می کنند. نوار را از آسیب محافظت می کند.

یک کاترپیلار را می توان با جفت کردن عناصر در یک حلقه ایجاد کرد، این کار را می توان به روش های مختلفی انجام داد. بنابراین، استفاده از لولا مانند لولای پیانو جایز است؛ همچنین می توانید از روشی کمتر قابل اعتماد استفاده کنید، که شامل وصله زدن انتهای نوار است. مهم است که در نظر بگیرید که ضخامت نوار باید انتخاب شود که مطابق با قدرت موتور است. اگر قصد استفاده از موتور موتورسیکلت تولید داخل را دارید، می توانید از تسمه ای که ضخامت آن 10 میلی متر است، از نوعی که در نوار نقاله های کشاورزی استفاده می شود، استفاده کنید.

اگر کاترپیلار با دستان خود با استفاده از این فناوری ساخته شده باشد، دیگر نیازی به صرف تلاش زیادی نخواهید داشت. با وجود این واقعیت که چنین مدلی از کاترپیلار کاملاً ساده ساخته شده است ، عمر طولانی و منبع زیادی دارد.

ساخت آهنگ از لاستیک ماشین

با استفاده از لاستیک ماشین می توانید خودتان یک کاترپیلار درست کنید. برای انجام کار لازم است لاستیک های قرض گرفته شده از کامیون ها را انتخاب کنید، توصیه می شود از الگوی آج مناسب استفاده کنید، ضمن اینکه در هنگام کار با لاستیک تلاش کمتری خواهید کرد. ساخت چنین کاترپیلار باید با بریدن کناره های تایر انجام شود و در عین حال فضایی برای تردمیل باقی بماند. باید در نظر داشت که این کار کاملاً پرزحمت است و مستلزم استفاده از صبر و استحکام زیادی است، در این مورد لازم است از یک چاقوی چکمه ای بسیار تیز استفاده شود.

برای اینکه هنگام ساختن کاترپیلار برای ماشین با دستان خود تلاش کمتری کنید، می توانید هر از گاهی با استفاده از محلول صابون تیغه را خیس کنید. به عنوان یک راه حل جایگزین، می توانید از دستگاه طراحی شده برای برش استفاده کنید، استفاده از اره مویی برقی مجاز است. در مورد دوم، ابتدا باید یک فایل را با دندان های کوچک تعمیر کنید، فایل نیز باید از قبل با آب مرطوب شود، در حین کار، چنین دستکاری هایی باید به طور دوره ای انجام شود.

تکنولوژی کار

مسیرهای خود را برای یک ماشین باید با استفاده از فناوری ساخته شود که شامل حذف اولیه مهره ها از لاستیک ها می شود، سپس، در صورت لزوم، باید لایه های اضافی را که در سمت درزدار حلقه تشکیل شده قرار دارند، بردارید. این در صورتی ضروری است که مسیر سختی افزایش یافته باشد. اگر الگوی آج مناسب نباشد، باید یک سازه جدید بریده شود، که برای اینکه سازه بتواند به خاک بچسبد ضروری است.

یک کاترپیلار خود ساخته برای یک ماشین برفی که طبق طرح فوق ساخته شده است، حتی اگر با گزینه فوق مقایسه شود، مزایای زیادی خواهد داشت. این به دلیل این واقعیت است که دارای یک حلقه بسته است که نشان دهنده قابلیت اطمینان است. اما معایبی نیز وجود دارد که یکی از آنها در عرض محدود کاترپیلار بیان می شود، اما در صورت نیاز، می توانید عرض دوگانه را اعمال کنید.

ساخت کاترپیلار از کمربند

نسخه بعدی کاترپیلار از این نظر جذاب است که نیازی به صرف انرژی اضافی در روند انجام کار ندارید. قبل از شروع، لازم است کمربندهایی را تهیه کنید که دارای پروفیل V شکل هستند. آنها باید با استفاده از قلاب های خاکی که با پیچ ثابت می شوند به یکدیگر متصل شوند؛ می توان از پرچ ها به عنوان راه حل جایگزین استفاده کرد. در نتیجه، یک مسیر ماشین برفی خواهید داشت که توسط دستان شما ایجاد شده است که دارای سوراخ هایی برای چرخ دنده درایو است. برای ایجاد سوراخ ها، لازم است مقداری فاصله بین تسمه ها باقی بماند.

گزینه دیگری برای ساخت کاترپیلار

قبل از ساختن کاترپیلار با دستان خود، باید فناوری انجام کار را انتخاب کنید. همچنین استفاده از تکنیک ارائه شده در زیر قابل قبول است. چارچوب پروانه ها را می توان با استفاده از لوله هایی که دارای مقطع مستطیل شکل هستند جوش داد. توصیه می شود آنها را با استفاده از یک قاب وصل کنید، این باعث می شود ساختار تاشو شود. قسمت اسپلاین را می توان از "Buran" قرض گرفت، این به ساخت شفت های محرک اجازه می دهد، به آنها باید قسمت اسپلین شفت ها را که از "Oka" قرض گرفته شده اند، جوش دهید. استفاده از دیسک ترمز نیز ضروری خواهد بود. هنگام کار بر روی محورهای جلو، باید ترمزهایی را روی آنها نصب کنید. قسمتی از محفظه گیربکس باید قطع شود. ساختن کاترپیلار با دستان خود نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه بدون هیچ مشکلی در منطقه پوشیده از برف حرکت می کند. این طرح برای مدت طولانی بدون نیاز به تعمیر قابل استفاده است.

نقاشی های ماشین برفی. طراحی ماشین برفی DIY. نمودارها و شکل ها را برای مطالعه در اختیار شما قرار می دهیم.

شرح ساختار.

گره ها و مکانیسم ها

نمودار طرح کلی.

قاب - ساخته شده از لوله های فلزی و گوشه های فلزی. خم کردن لوله ها را می توان به صورت دستی با استفاده از خم کن لوله خانگی انجام داد (به مقاله مراجعه کنید

مجموعه محور کششی - با حرکت دادن محفظه های یاتاقان در شیارهای ویژه در آسترهای اعضای جانبی قاب، مسیر را کشش می دهد.

اسکی پشتیبانی راهنمای مسیرهای پیست است که بار را به طور یکنواخت بر روی آنها توزیع می کند.

کاترپیلار مکانیزمی است که ماشین برفی را به حرکت در می آورد.

مسیرها از بلوک‌های چوبی ساخته شده‌اند که به کمربندهای حمل بسته شده‌اند.

اسکی فرمان - چپ و راست، برای کنترل ماشین برفی استفاده می شود. برای سر خوردن بهتر، یک ورق پلی اتیلن با ضخامت پنج میلی متر به کف چوب اسکی متصل می شود.

فرمان.

مجموعه آستین اکستنشن چرخ زنجیر خروجی موتور.

مجموعه محور محرک.