انتقال نور شیشه در درجه اول برای کنترل ایمن وسیله نقلیه بررسی می شود، اما همه رانندگان معمولاً هنگام بررسی رنگ آمیزی خودرو خود به این موضوع علاقه مند هستند. چگونه، با چه پارامترهایی، و توسط چه کسی می توان روش بررسی انتقال نور شیشه، به عبارت دیگر، رنگ آمیزی روی شیشه را انجام داد، در مقاله خود در مورد این صحبت خواهیم کرد.

دلایل بررسی رنگ آمیزی شیشه (انتقال نور شیشه ای)

هنگام توقف در بزرگراه یا شهر می توانید میزان عبور نور شیشه را بررسی کنید. اصولاً بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، حتی در یک پست غیر ثابت، در صورت مشاهده تخلف رانندگی دلیلی برای توقف دارد. برای جزئیات بیشتر در مورد دلایل احتمالی توقف به مقاله دلایل احتمالی توقف خودرو توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کنید. به نظر او، رنگ آمیزی روی شیشه می تواند چنین تخلفی باشد.
بنابراین، اگر توقف دقیقاً به دلیل رنگ آمیزی اتفاق افتاده باشد، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی باید بر اساس مواد 26.1 و 26.2 قانون اداری، مدرک ارائه کند و همچنین بر اساس شرایط تخلف، مجازات تعیین کند.
حالا در مورد اسناد تنظیمی، یعنی اینکه چگونه باید پایه مدرک تشکیل شود.

اسناد نظارتی که بر اساس آن انتقال نور شیشه (تنینگ) بررسی می شود

امروزه دو سند وجود دارد که در آنها معیارهایی برای عبور نور شیشه وجود دارد. بنابراین در بند 7.3 SDA (ضمیمه پذیرش وسیله نقلیه ...) GOST 5727-88 بیان شده است. به جای این GOST، یک GOST 32565-2013 جدید قبلاً صادر شده است، اما هنوز (ژوئیه 2015) است و در بند 7.3 SDA (ضمیمه پذیرش خودرو ...) توضیح داده نشده است. تفاوت های اصلی این است که در GOST قدیمی، حداقل 75٪ برای باد و 70٪ برای جلوی جانبی، انتقال نور تجویز می شد. در GOST جدید، این حداقل 70٪ برای همه عینک است.
حال در مورد دومین سند هنجاری، یعنی "مقررات فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار". در آن، در بند 3.5.2. انتقال نور حداقل 70% برای شیشه جلو و جلو پنجره ها تجویز شده است. در این مورد، روش آزمایش (تأیید) قبلاً مطابق مقررات N 43 UNECE انجام شده است.
چرا امروز دو سند وجود دارد؟ ساده است. اولین سند GOST در میراث ما از اتحاد جماهیر شوروی باقی ماند ، این او بود که در قوانین راهنمایی و رانندگی ثبت شد. قوانینی باید در رابطه با ورود به اتحادیه گمرکی وضع می شد تا وسایل نقلیه روسی اجازه سفر به خارج از کشور را داشته باشند. ضمناً ، "مقررات فنی ..." در قانون تخلفات اداری در ماده 12.5 آمده است ، به این معنی که بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی باید قبل از هر چیز در هنگام تصمیم گیری در مورد تخلف اداری به آن توجه کنند. بند 7.3 اعمال قوانین راهنمایی و رانندگی، همانطور که بود، سرنوشتی باقی ماند، زیرا در این صورت، با اعمال ماده 12.29 قانون اداری می توان جریمه ای بر روی آن نوشت. ما در مورد این جایگزین دشوار در مقاله "خوب برای رنگ آمیزی" نوشتیم.
حال در مورد روش های کنترل دومی در جاده ها.

روش بررسی انتقال نور شیشه (رنگ آمیزی)

روش بررسی برای GOSTs. در اینجا شایان ذکر است که اندازه گیری انتقال نور باید در سه نقطه انجام شود و در GOST جدید نیز بند 7.8.6 وجود دارد که اجازه می دهد روش انتقال نور بر اساس سند برای فتومتر انجام شود. . در نتیجه، GOST 32565-2013 همچنان روزی در قوانین راهنمایی و رانندگی ثبت می شود، به این معنی که تمام مشکلات مربوط به ویژگی های چک از بین می رود. آنها توسط دفترچه راهنمای دستگاه راهنمایی خواهند شد! مطالعه و تمرکز روی آن قبل از هر چیز ضروری خواهد بود!
اگر بازرس تصمیم بگیرد که انتقال نور را مطابق "مقررات فنی ..." بررسی کند، در اینجا ما در مورد مقررات UNECE N 43 صحبت می کنیم. آنها حاوی بند 9 "خواص نوری" هستند. این شامل الزامات مربوط به لامپ روی دستگاه، برای نصب عنصر ساطع و گیرنده در امتداد محور پرتو نور است. هیچ نیازی به رطوبت، دما و غیره ندارد. هیچ الزامی برای اندازه گیری عبور نور در 3 نقطه مختلف وجود ندارد. چیزی مثل این:

حساسیت سیستم اندازه گیری باید به گونه ای تنظیم شود که حساسیت سنج گیرنده 100 تقسیم را در زمانی که شیشه سکوریت در پرتو نور قرار ندارد بخواند. وقتی هیچ نوری وارد گیرنده نمی شود، دستگاه باید صفر را نشان دهد. شیشه ایمنی باید از دستگاه گیرنده در فاصله ای معادل تقریباً 5 برابر قطر این دستگاه نصب شود. شیشه ایمنی باید بین دیافراگم و گیرنده نصب شود. جهت گیری آن باید به گونه ای باشد که زاویه تابش پرتو نور (0 ± 5) درجه باشد. عبور نور معمولی باید روی شیشه ایمنی اندازه گیری شود. برای هر نقطه اندازه گیری شده ...

تئوری و عمل هنگام بررسی انتقال نور شیشه (رنگ‌آمیزی)

حالا در مورد موقعیت های زندگی. در برخی موارد، جریمه برای رنگ آمیزی می تواند به سادگی بر اساس یک بازرسی بصری نوشته شود. امکان استفاده از دستگاه نیز وجود دارد، اما بازرس طبق قوانین ... یا طبق GOST از چه روش تستی پیروی می کند، بهتر است طبق قوانین ... یا طبق GOST از شما سؤال شود.
به طور خلاصه، می توان یک چیز را گفت که عملاً غیرممکن است که این همه استدلال را به عنوان استدلال برای بازرس که گاهی اوقات با یکدیگر رقابت می کنند به خاطر بسپاریم و در عمل به کار ببریم. در اینجا ما یک نمونه دیگر از اختلاط بسیاری از قوانین، ناهماهنگی اسناد موجود، عدم تمایل به صرف وقت توسط بازرس و راننده برای مطالعه آنها، و عدم امکان انجام دومی در میدان (در بزرگراه) داریم. به همین دلیل است که می توانیم بگوییم که کل روند بررسی تونینگ تقریباً همیشه چیزی بیش از یک "عملکرد" ​​است ، خوب یا ضعیف ، اما با یک هدف - نوشتن یک پروتکل.

بر اساس ضوابط فنی، ضریب عبور نور شیشه جلو باید از 75 درصد و شیشه های جانبی حداقل 70 درصد باشد. درجه رنگ شدن شیشه های دیگر تنظیم نمی شود. این توسط بند 2.2.4 GOST 5727-88 مشهود است. شما باید این پارامترها را به خاطر بسپارید و آنها را نقض نکنید، در غیر این صورت از جریمه در جاده ها جلوگیری نخواهید کرد.

چگونه کار می کند؟

لازم به ذکر است که تقریباً هیچ رنگ بندی قانونی وجود ندارد. شیشه های جلو اغلب از کارخانه حدود 20 درصد نور را جذب می کنند و اگر شیشه گرد و غبار یا با برس پاک شود، این رقم به 30 درصد می رسد. بنابراین، قبل از چسباندن حتی شفاف ترین فیلم، حتما میزان عبور نور عینک خود را اندازه بگیرید. بنابراین، می توان توجه داشت که به سادگی هیچ رنگی قانونی برای جلو و شیشه جلو خودرو وجود ندارد. فقط رنگ کردن کامل شیشه عقب مجاز است، اما فقط در صورتی که خودرو آینه های دید عقب در طرفین داشته باشد.

رنگ آمیزی آینه نیز یک تصمیم بحث برانگیز است. به طور مستقیم با توجه به GOST، ممنوع نیست، اما با توجه به یادداشت قسمت 7.3 از فصل 7 دولت فدراسیون روسیه شماره 1090 از 23.10.1993، استفاده از آن ممنوع است.

توجه داشته باشید

فیلم های رنگی شفاف را می توان به بالای شیشه جلو اتوبوس ها و اتومبیل ها چسباند. استفاده از شیشه های رنگی، به جز آینه ها، با انتقال نور مطابق با GOST 5727-88 مجاز است. استفاده از پرده بر روی شیشه اتوبوس های توریستی و کرکره و پرده بر روی شیشه عقب خودروهای سواری در صورت وجود آینه دید عقب خارجی در دو طرف مجاز است.

از روی تجربه می توان گفت که رانندگی در پشت خودرویی با شیشه عقب آینه ای بسیار ناخوشایند است، زیرا گاهی اوقات راننده را بسیار کور می کند.

رنگ آمیزی چگونه اندازه گیری می شود؟

به دستور وزارت کشور به شماره 1240 هنگام اندازه گیری ضریب عبور نور پنجره های جانبی باید شرایط خاصی رعایت شود که عبارتند از:

1. کنترل انتقال نور شیشه ماشین منحصراً در پست های ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود.
2. اندازه گیری ضریب عبور نور شیشه های کناری جلو خودرو فقط توسط بازرسان نظارت فنی پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود.
3. بررسی انتقال نور فقط با کمک عیب یابی فنی امکان پذیر است که در ثبت دولتی نوع ابزار اندازه گیری گنجانده شده است که دارای گواهی انطباق و همچنین علامتی در تاریخ آخرین بررسی دستگاه در آنها
4. اندازه گیری تنها در صورتی انجام می شود که سطح شیشه خشک و تمیز باشد.

به عبارت دیگر در هوای کثیف و مرطوب نمی توان هیچ اندازه گیری کرد. حتما به سنسورهای متصل به شیشه نگاه کنید. نباید فیلم خارجی داشته باشند. اگر فکر می کنید که دستگاه به درستی کار نمی کند، این حق را دارید که اندازه گیری های مکرر را درخواست کنید. هنگام اندازه گیری مجدد، بازرس باید یک جفت شاهد را دعوت کند. جایی که او آنها را پیدا می کند به شما ربطی ندارد. اگر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی جستجو برای شهود را به تعویق انداخت، ماده 28.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه را در مورد غیرقانونی بودن تاخیر طولانی در خودرو به او یادآوری کنید و به او بگویید که قصد دارید با پلیس تماس بگیرید. با شنیدن این، بازرس مطمئناً عجله می کند تا شما را رها کند.

جریمه های رنگ آمیزی

حالا بیایید سعی کنیم بفهمیم امسال چه مجازاتی برای شیشه های جلوی رنگی یک ماشین در نظر گرفته شده است. طبق قوانین فعلی، مجازات فیلم رنگی روی شیشه در قسمت 3.1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه پیش بینی شده است:

رانندگی با شیشه های نصب شده یا فیلم های رنگی شفاف با انتقال نور که الزامات مقررات فنی ایمنی وسایل نقلیه را برآورده نمی کند مشمول جریمه اداری 500 روبل خواهد بود.

اگر موافقت کنید که رنگ جلوی بازرس را حذف کنید، از جریمه هر چند کوچک اجتناب خواهید کرد. توجه داشته باشید که پیش از این برای این تخلف علاوه بر جریمه، پلاک های دولتی حذف شده بود. با لغو قسمت آخر و باقی گذاشتن تنها مجازات پولی، گره رانندگان باز شد و خودروهای رنگی بیشتری در شهرهای فدراسیون روسیه ظاهر شدند. خدمات رنگ آمیزی پنجره بیکار نمی نشیند.

اخیراً، یک قانون جدید برای مبارزه با کسانی که دوست دارند لحن محکمی داشته باشند، معرفی شده است. حال، اگر فیلمی در کنار یا شیشه‌های جلو تشخیص داده شود که استانداردهای انتقال نور را ندارد، بازرس اخطار کتبی می‌دهد که نشان می‌دهد تا چه مدت باید مشکل برطرف شود. اگر راننده از شر رنگ آمیزی خلاص نشود ، در ایستگاه بعدی پروتکلی علیه وی تنظیم می شود و با جریمه 1000 روبلی مجازات می شود. بازداشت تا 15 روز نیز امکان پذیر است.

البته برای تخلفی که مجازات آن فقط جریمه نقدی را شامل می شود، نمی توان بازداشت را اعمال کرد. بنابراین ، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی متفاوت عمل می کنند: آنها اخطار صادر می کنند و پروتکل هایی را تنظیم می کنند که بر اساس آن باید 500 روبل پرداخت شود.

اگر مالک خودرو از رنگ آمیزی خلاص نشود و از پرداخت جریمه امتناع کند، قسمت اول ماده 20.25 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه لازم الاجرا می شود.

مجازات به صورت بازداشت یا اعمال جریمه دوم فقط توسط دادگاه قابل اجرا است. خود بازرسان چنین اختیاراتی ندارند. احتمالا در آینده ای نزدیک به دلیل رانندگی مکرر با شیشه های رنگی یا رنگی از حق خود محروم خواهند شد. تاکنون تنها امکان دستگیری برای این امر وجود دارد.

اصلاحاتی در قانون مربوط به بررسی میزان تونینگ خودرو و اقدامات مسئولیت راننده در صورت تخلف از هنجارهای انتقال نور شیشه انجام شده است.

اندازه گیری تونینگ باید دقیقاً طبق مقررات مقرر در قانون انجام شود. بررسی رنگ آمیزی فقط در پست های ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود. در طی مراحل تأیید، ممکن است نکات بحث برانگیزی مطرح شود که در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

ضوابط فنی استانداردهای جدیدی را برای انتقال نور شیشه های اتومبیل تعریف می کند. مقررات فعلی میزان انتقال نور کره شیشه ای جلوی خودرو را 70 درصد یا بیشتر تعریف می کند. طبق استانداردهای لازم قبل از انجام اصلاحات، شیشه های جانبی جلو مجاز به تیره شدن تا 30٪ بودند و برای شیشه جلو این رقم 25٪ بود. از این نظر می توان نتیجه گرفت که شیشه جلو مجاز است 5٪ تیره تر شود.

مطابق با GOST R 51709-2001، انتقال نور شیشه ها مطابق با GOST 27902 آزمایش می شود. اگر ضخامت شیشه بیش از 7.5 میلی متر باشد، انتقال نور توسط دستگاه "Blik +" یا دستگاه "Blik" تعیین می شود. برای شیشه هایی با ضخامت کمتر خطای مطلق دستگاه نباید بیش از 2 درصد باشد. شرایط آب و هوایی که در آن اندازه گیری انجام می شود باید مطابق با GOST با شاخص های زیر مطابقت داشته باشد:

• دمای هوا 20 درجه، با گسترش 5 درجه؛
• رطوبت هوا 60٪ با انحراف 20٪؛
• فشار 86 kPa-106 kPa.

ابزار اندازه گیری تونینگ در خدمت پلیس راهنمایی و رانندگی

دستگاهی برای آزمایش درجه انتقال نور، طومتر نامیده می شود. امروزه پلیس راهنمایی و رانندگی از سرعت سنج هایی با علامت های «لایت»، «بلیک»، «بلیک +» و «تونیک» استفاده می کند. برای اختصار، ویژگی های یکی از آنها را ارائه می دهیم. اغلب در دستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی "Blik" استفاده می شود. این دستگاه توسط کمیسیون سنجش فناوری تایید شده است. الزامات شرایط آن با قوانین زیر تعیین می شود:

1. سازمان صدور گواهینامه محلی دستگاه اندازه گیری را سالی یک بار بررسی می کند.
2. مسئول چک مهر شخصی را روی آن می گذارد و گواهی می نویسد.
3. فقدان علائم شناسایی - دلایلی برای نادرست و ناکافی دانستن شهادت برای ارائه به دادگاه.
4. گواهی را می توان در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی نگهداری کرد و یک پلاک در مورد تاریخ چک به دستگاه اندازه گیری متصل می شود.
5. ولتاژ تغذیه "Blik" باید در محدوده 11.4 -12.6 ولت باشد.

زمان روز بر روی خوانش های سرعت سنج تأثیری ندارد. برای او فرقی نمی کند که روز بماند یا شب. نشانگر روی تابلوی امتیاز، درصد نوری که به شیشه نفوذ کرده است، یعنی میزان عبور نور را نشان می دهد که برعکس جذب نور است.

در صورت وجود شک و شبهه در مورد عینی بودن تومتر، شکایتی به اداره پلیس راهنمایی و رانندگی ارسال می شود و مطابق با آن، بررسی دوم تعیین می شود. مکان و زمان اندازه گیری جدید انتقال نور شیشه ای با راننده توافق می شود.

چه کسی مجاز به اندازه گیری رنگ آمیزی است و در کجا انجام می شود؟

بررسی میزان عبور نور شیشه های خودرو مشمول بند آیین نامه بررسی وضعیت خودرو می باشد. وضعیت فنی خودرو توسط نظارت فنی پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود، مانند هر افسر راهنمایی و رانندگی که دارای رتبه خاصی است. هر سرویس دیگری مجاز به بررسی انتقال نور شیشه نیست.

برای رفع اختلاف نظر در مورد تعریف رتبه ویژه می توانید توضیحاتی از قانون «درباره نیروی انتظامی» ارائه دهید. در این سند آمده است که درجات ویژه عبارتند از: پلیس عادی، افسران اول، میانی، ارشد و فرماندهی عالی. یعنی هر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی از یک عادی تا یک ژنرال پلیس روسیه می تواند رنگ آمیزی را بررسی کند.

بررسی میزان تاریک شدن شیشه های اتومبیل را می توان در ایست بازرسی وسایل نقلیه، ایست های بازرسی پلیس، پست های ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی انجام داد.

روش بررسی انتقال نور شیشه

طبق GOST، قبل از شروع چک، اقدامات زیر باید انجام شود:

• دمای هوا، رطوبت هوا، فشار اتمسفر اندازه گیری شده؛
• شیشه تمیز می شود و خشک می شود.
• دستگاه مجاز است فقط با خطای 2٪ یا کمتر اندازه گیری شود.
• راننده با گواهینامه و گزارش تست سرعت سنج و همچنین سندی از بازرس که توانایی او را در اندازه گیری تأیید می کند برای تأیید ارائه می شود.

هرگونه نقض رویه GOST قدرت اثباتی پروتکل را تضعیف می کند.

آیا باید برای بازرسی به پست پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کنم؟

اگر خودرو توسط افسر پلیس در خارج از پست پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف شد و به راننده پیشنهاد شد که آزمایش انتقال شیشه ای انجام شود، در این صورت راننده ای که دانش کافی در زمینه قانون دارد حق دارد از چنین پیشنهادی امتناع کند، حتی اگر ماشین کاملا رنگی به نظر می رسد

بازرس پیشنهاد دومی را ارائه می دهد، یعنی رسیدن به پست ثابت و اندازه گیری با رعایت تمام قوانین. راننده حق دارد از تعقیب بازرس برای بازرسی امتناع کند. برای وادار کردن راننده به پیروی از مسیر ایست بازرسی، انجام توقیف اداری ضروری است.

و طبق قانون تخلفات، محدودیت آزادی راننده مانند هر شخص دیگری در مواقع استثنایی اعمال می شود که رسیدگی به موقع به پرونده تخلف ضروری می شود. نتیجه این است که بازداشت برای کشف تخلفات استفاده نمی شود. توقیف وسیله نقلیه فقط پس از شناسایی تخلف امکان پذیر است و نه قبل از آن.

رنگ آمیزی شیشه های خودرو در کارخانه تقریباً برای همه خودروهای وارداتی عادی است. فقط این رنگ آمیزی است که تا حدودی با معمول ما متفاوت است - سیاه مانند دوده یا آینه. در این مواقع مسئولیت رنگ آمیزی خودرو بدون شک باید بر عهده شما باشد.

رنگ آمیزی شیشه اتومبیل مطابق با GOST

از این گذشته ، اگر هنجارهای شیشه های رنگی اتومبیل رعایت نشود و آنها از "انگشت" گرفته نشده باشند ، اما بر اساس تحقیقات انجام شده است ، هرکسی که اتومبیل را با شیشه های رنگی مشکی احاطه کرده است در معرض خطر است. مخصوصاً در عصر و شب. رنگ آمیزی مجاز شیشه های اتومبیل کاملاً با وظایفی که رنگ آمیزی حل می کند مطابقت دارد.

به یک شرط - فیلم رنگی باید از یک سازنده قابل اعتماد و البته دارای گواهی باشد. دانستن الزامات GOST برای آن دسته از رانندگانی که قصد انجام آن را دارند بسیار مفید است. هرکسی که در سرویس ها شیشه را رنگ می کند باید بداند که مسئولیت مطابقت فیلم های ارائه شده با استانداردها بر عهده سرویس است.

میزان رنگ آمیزی خودرو در GOST 5227-88 "شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی" تعریف شده است. شرایط فنی عمومی ". قطعنامه استاندارد دولتی فدراسیون روسیه به شماره 363 مورخ 1999/07/1. تعدادی اصلاحات را در این GOST معرفی می کند. رنگ کردن مجاز شیشه های خودرو را بر حسب درصد مشخص می کند:

• برای شیشه جلو - حداکثر 25٪
• برای شیشه درب جلو - بیش از 30٪
• بقیه عینک ها استاندارد نیستند، تحت تنها شرط - ماشین باید دو آینه جانبی (راست و چپ) داشته باشد.

رنگ آمیزی خودرو مطابق با GOST امکان رنگ آمیزی مستقل شیشه خودرو را هم با اسپری کردن و هم با استفاده از یک فیلم رنگی فراهم می کند. بیرون یا داخل. رنگ آمیزی آینه به شدت مجاز نیست. عرض نوار محافظ نور روی شیشه جلو نباید از 15 سانتی متر تجاوز کند.

در صورت تخطی از رنگ شیشه‌های خودرو، جریمه برای شما اجتناب‌ناپذیر بوده و تا زمانی که فیلم رنگی را به رنگ قابل قبولی از نظر انتقال نور تغییر ندهید، پیگیری خواهد شد.

بررسی تیرگی شیشه های خودرو

بنابراین ، ما قبلاً فهمیدیم که رنگ آمیزی اشتباه اتومبیل شما را جریمه می کند. حالا بیایید روشن کنیم که چگونه و چه کسی می تواند رنگ آمیزی خودرو را بررسی کند. رنگ آمیزی خودرو در دو مورد بررسی می شود:

• هنگام گذراندن تعمیر و نگهداری اجباری، کنترلر موظف است شفافیت شیشه ماشین شما را بررسی کند.
• در جاده، یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد مطابقت عینک ها را با الزامات تعیین شده بررسی کند.

قوانین بررسی رنگ آمیزی خودرو با سایر قوانین برای بررسی وضعیت فنی خودرو تفاوتی ندارد:

• بررسی انطباق شیشه با استانداردها با یک دستگاه - یک سرعت سنج (عظیم ترین آنها "Blik" است) انجام می شود. دستگاه نیز مانند رادار باید دارای گواهی گذراندن چک دولتی سالانه در مرجع صدور گواهینامه باشد، دارای برچسب تاریخ بررسی بعدی و مهر شخصی بازرس باشد. (مهم! شما به این اطلاعات نیاز دارید تا در صورت عدم موافقت با نتایج نتیجه گیری به دادگاه تجدید نظر کنید).
• بررسی عینک ها برای انطباق به روشی مناسب رسمیت می یابد. هنگامی که TRP - یک عمل بازرسی، هنگام بررسی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی "در میدان" - یک پروتکل نقض.

رنگ آمیزی خودرو - خوب ... اجتناب شود

هنگام اندازه گیری با یک طومتر، پارامترهای خاصی وجود دارد که انحراف از آن مستلزم خوانش نادرست دستگاه است. در این صورت، شما حق دارید ظرف 10 روز نسبت به عینی بودن اندازه گیری ها اعتراض کنید. خوب، خودتان، اگر 100% مطمئن نیستید، در این مدت تنظیماتی را روی شیشه رنگی انجام دهید. بنابراین، پارامترها هنگام بررسی:

• دمای هوا باید حداقل 10 0 C باشد.
• رطوبت هوا دقت اندازه گیری را کاهش می دهد (به عنوان مثال مه).
• عملکرد دستگاه به زمان روز بستگی ندارد (در شب نیز کار می کند).
• صفحه نمایش دستگاه درصد تونینگ را نشان نمی دهد، بلکه میزان شار نوری را که از شیشه عبور کرده است را نشان می دهد. (اگر روی دستگاه عدد -75 برای شیشه جلو باشد، این به معنای رنگ آمیزی 25٪ است که کاملاً با GOST سازگار است)

یادآوری دوم - ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی مجاز به معاینه فنی نیستند! وضعیت خودرو در صورتی که راننده مدارک معتبری در مورد عبور MOT داشته باشد. یعنی اگر پاس کاری TO دارید، قانون با شماست. اما نباید از این موضوع سوء استفاده کرد. آیا می توان راحت تر شیشه های ماشین را مطابق با هنجارها رنگ کرد و با آرامش حرکت کرد؟

با آرزوی موفقیت برای شما دوستداران ماشین شما

رنگ آمیزی یک پوشش تیره کننده ویژه بر روی شیشه خودروها است که برای به حداقل رساندن نفوذ پرتوهای نور و دید داخلی خودرو طراحی شده است.

به لطف پوشش رنگی، امکان کاهش جذب نور شیشه وجود خواهد داشت و این از گرم شدن محفظه سرنشین جلوگیری می کند.

با این حال، شیشه های بیش از حد تاریک وسایل نقلیه مستقیماً با قوانین تعیین شده دولت فدراسیون روسیه مغایرت دارد که مستلزم اعمال جریمه است.

قانونی که هنجارهای اعمال پوشش های رنگی برای شیشه های اتومبیل را تغییر داد، از تاریخ 1396/01/01 در کشور اجرا می شود.

ماهیت قوانین رنگ آمیزی شیشه سخت کننده چیست؟ چه رنگ آمیزی مطابق با GOST در سال 2019 مجاز است و چگونه این امر بر رانندگان عادی تأثیر می گذارد؟

نوآوری اصلی این قانون تغییر GOST است که سطح انتقال نور شیشه های رنگی را در خودرو تنظیم می کند.

GOST جدید تقسیم تمام شیشه های خودرو را به 2 دسته فرض می کند:

• دسته 1 - شیشه ای که نمای جلو را در اختیار راننده قرار می دهد.
• دسته 2 - شیشه ای که دید عقب را برای راننده فراهم می کند.

چند درصد رنگ آمیزی مجاز است؟رنگ آمیزی مجاز شیشه های جلو (دسته اول) مطابق با GOST با ضرایب انتقال نور زیر تعیین می شود:

• رنگ آمیزی شیشه جلو مطابق با GOST - 75٪.
• شیشه های جلوی رنگی - 70٪؛
• طبق GOST ، رنگ آمیزی شیشه های عقب اتومبیل فقط در صورتی محدود نمی شود که اتومبیل از هر دو طرف به آینه های جانبی برای دید عقب مجهز باشد.
• در قسمت بالایی شیشه جلو، رنگ هر گونه عبور نور مجاز است، اما عرض پوشش رنگ به 140 میلی متر محدود می شود.

شایان ذکر است که مقررات راهنمایی و رانندگی اجازه استفاده از پرده برای اتوبوس، پرده پنجره و پرده برای شیشه های عقب خودروهای سواری را می دهد که از دو طرف به دو آینه دید عقب مجهز شده است.

بنابراین، استاندارد جدید به شما امکان می دهد هر نوع رنگی را روی شیشه عقب خودرو پرده یا رنگ کنید.

ویدئو: رنگ آمیزی شیشه خودرو. چه رنگ آمیزی قابل قبول است؟

ویژگی های تونینگ صحیح

برای اولین بار مفهوم شیشه ماشین با روکش پلیمری قانونی شد! بنابراین، اکنون مجاز است که شیشه خودروها را به طور مستقل نه تنها با چسباندن شیشه با فیلم های طراحی شده ویژه در خارج و داخل کابین، بلکه با اسپری کردن، رنگ آمیزی کرد.

چه نوع رنگی را می توان به جلو پنجره ها چسباند؟در آخرین GOST، تقریبا همه چیز مجاز است، اما نکته اصلی این است که به درصد مجاز انتقال نور در پنجره های جلو پایبند باشید، و این، می بینید، دشوار نیست.

آیا رنگ آمیزی آینه مجاز است یا خیر؟استاندارد ایالتی اتخاذ شده مستقیماً آن را منع نمی کند ، با این حال ، مقررات فنی وسیله نقلیه غیرقابل قبولی ایجاد جلوه آینه ای توسط شیشه اتومبیل را فراهم می کند.

این الزام کاملاً موجه است، زیرا اگر اتومبیل جلویی چراغ های جلو را منعکس کند، می تواند توجه راننده را منحرف کند یا او را کاملاً کور کند.

در نتیجه احتمال تصادف زیاد است، یعنی ممنوعیت در مقررات فنی کاملاً منصفانه است.

رانندگان قانونمند برای جلوگیری از تخلف از این بند از مقررات فنی خودرو چه نکاتی را باید رعایت کنند؟

هنگام انتخاب رنگ آمیزی، باید توجه داشته باشید که یک فیلم متالایز با ضریب عبور بیش از 60٪ جلوه آینه ای ایجاد می کند، بنابراین یکی را انتخاب کنید که معیارهای بالا را داشته باشد.

آیا رنگ آمیزی آفتاب پرست طبق GOST مجاز است؟در مقررات فنی CU و GOST اتخاذ شده در مورد آن چه گفته شده است؟

این نوع رنگ آمیزی با تعریف "شیشه ایمن محافظ نور و گرما" مطابقت دارد که در اسناد بالا آمده است.

واقعیت این است که اکثر فیلم های گرمایی (نام دیگر "آفتاب پرست") دارای ضریب انتقال نور بالایی هستند که 80٪ است و این در شرایط رنگ آمیزی مجاز شیشه های جلو مطابق با GOST قرار می گیرد.

با وجود این، هنگام انتخاب رنگ آمیزی "آفتاب پرست"، به درصد انتقال نور آن توجه ویژه ای داشته باشید - یک فیلم با کیفیت بالا مطمئناً با GOST مطابقت دارد. برای اطمینان از این امر، نیاز به گواهی از تامین کنندگان است که نشان دهنده این درصد باشد.

رنگ آمیزی آفتاب پرست چندین مزیت مهم دارد:

• تهویه مطبوع کمتر کار می کند؛
• کاهش سطح گرمایش محفظه مسافر؛
• نور در طیف IR منعکس می شود.
• مواد تکمیلی داخل خودرو محو نمی شوند.

بنابراین، آیا رنگ آمیزی حرارتی مطابق با GOST مجاز است؟ به طور کلی بله، اما در صورت ایجاد افکت آینه می توان آن را ممنوع کرد.

انطباق رنگ آمیزی شیشه های جلوی جانبی خودرو با GOST در طول فرآیند تأیید با استفاده از یک دستگاه خاص - یک تاومتر تعیین می شود. مجموعه قوانین نسبتاً گسترده ای وجود دارد که یک افسر مجری قانون باید هنگام بررسی شیشه های اتومبیل از آنها پیروی کند.

اگر خودروی شما شیشه های رنگی دارد، قوانین زیر را به خاطر بسپارید:

آیا می توان رنگ را در شب اندازه گرفت؟اندازه گیری در هوای بارانی و کثیف ممنوع است، با این حال، هیچ محدودیتی در مورد بازه زمانی وجود ندارد - می توانید رنگ آمیزی را حتی در نیمه های شب بررسی کنید.

به ویژگی های زیر در اعمال جریمه برای شیشه های رنگی نادرست وسایل نقلیه توجه کنید:

رنگ آمیزی که الزامات GOST و مقررات فنی خودرو را برآورده نمی کرد، تا همین اواخر با برداشتن پلاک از خودرو مجازات می شد. این امر مانع از استفاده از وسیله نقلیه تا زمان پرداخت جریمه شد.

تا به امروز ، چنین مجازاتی لغو شده است ، اما این جایگزینی نیاز به رعایت هنجارهای استاندارد دولتی را نمی گیرد. فقط خودروهای خاص حق رنگ کامل دارند و قانوناً می توانند با آن در جاده های ایالت تردد کنند.

همچنین لازم است در مورد دفعات اعمال جریمه مجاز توسط قانون نیز بدانید.... بنابراین، در پروتکلی که توسط یک افسر پلیس در مورد نقض "تونینگ" GOST تهیه شده است، تاریخ و زمان باید مشخص شود.

طبق قانون، پروتکل بعدی حداکثر 24 ساعت پس از تنظیم قبلی مجاز است.

بنابراین، اگر یک روز هنوز نگذشته است و توسط پلیس دیگری متوقف شده اید، حتماً پروتکلی را که قبلاً تنظیم شده است نشان دهید که زمان و تاریخ امضای آن را نشان می دهد.

فقط دادگاه می تواند مجازات را به صورت جزای نقدی یا بازداشت دوم تعیین کند، اما بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی (آنها اختیاری برای این کار ندارند).

شايد در آينده براي رانندگي مكرر با خودرويي كه كنار و شيشه جلوي آن مجهز به فيلم رنگي است، از حق آنها محروم شوند.

امروزه حداکثر مجازات برای نقض GOST، که قوانین رنگ آمیزی را تعیین می کند، دستگیری است.

اولین جریمه برای شیشه های جلوی رنگی 1500 روبل خواهد بود. با تخلفات بعدی، باید مبلغ 5000 روبل بپردازید.

آیا می توانید از آن اجتناب کنید؟ آره:

برخی از فعالان با GOST جدید مخالف هستند و تقاضای تضعیف پارامترهای رنگ آمیزی را مطرح می کنند. به ویژه، آنها بر تنظیم ضریب عبور نور برای شیشه جلو - 60٪ و برای شیشه درب جلو - 40٪ اصرار دارند.

علاوه بر این، فعالان خواستار رفع ممنوعیت رنگ آمیزی آینه هستند. البته نمی توان با قاطعیت گفت که چنین کمپینی به کجا می انجامد، آیا آنها به نتیجه مطلوب خواهند رسید یا خیر.

بنابراین، یک شهروند قانونمند اکنون باید تمام الزامات قانون را رعایت کند.