تاخوگراف به طور مداوم اطلاعاتی را در مورد مسیر و سرعت حرکت ثبت می کند و برنامه کار و استراحت راننده را زیر نظر دارد. استفاده از دستگاه باعث افزایش ایمنی در جاده می شود و تصادفات ناشی از خستگی راننده را از بین می برد. نصب تاخوگراف برای اکثر اتوبوس ها اجباری است، تقریباً همه انواع کامیون هایی که بیش از 3.5 تن وزن دارند و قیمت آنها کمی بیشتر است. 30 هزار روبل.

جریمه نداشتن تاخوگراف

برای عدم وجود تاخوگراف، از 1 آوریل 2014، جریمه نه تنها برای حمل و نقل بین المللی، بلکه برای حمل و نقل داخلی روسیه نیز دریافت می شود. مجازات معادل جریمه برای یک تاخوگراف معیوب، از کار افتاده یا اصلاح شده مستقل و مطابق با ماده است. 11.23 قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری به شرح زیر است:

• 1000-3000 روبل - برای رانندگان (و همچنین برای عدم رعایت رژیم موقت کار و استراحت).
• 5000-10000 روبل - برای مقاماتکه یک وسیله نقلیه (VV) را با تخلف در خط رها کرد.

چه کسی نیاز به نصب تاخوگراف دارد؟

طبق نسخه فعلی قانون فدرال شماره 196 "در مورد ایمنی جاده"، همه وسایل نقلیه باید مجهز به تاخوگراف باشند. حمل و نقل تجاری، مسافر و بار، دسته های M2، M3 و N2، N3. به این معنا که،

• خودکار با صندلی های سرنشینبیش از 8،
• کامیون هایی با وزن بیش از 3.5 تن و حداکثر 12 تن.

به جز انواع زیر وسیله نقلیه(هیچ وسیله ای برای آنها لازم نیست):

1. واگن برقی.
2. اتوبوس های (رده های M2 و M3) ساخت منظم شهری و حمل و نقل برون شهری(تا 50 کیلومتر یک طرفه).
3. خودروهای دخیل در نوع فعالیت خود در تامین نظم و قانون یا در کار خدمات ضروری: آتش نشانی، پزشکی، امداد و نجات، اورژانس و غیره، با مربوطه علائم شناساییتجهیزات جانبی.
4. خودروهای ثبت شده در بازرسی خودروهای نظامی.
5. وسایل نقلیه شخصی با وزن حداکثر 7.5 تن که محموله های غیر تجاری را حمل می کنند. مثلا خانه های متحرک.

اما باید مجهز به تاخوگراف باشد:

• اتوبوس برای پروازهای تجاری بین شهری.
• یک اتوبوس وظیفه حمل و نقل کارکنان شرکت در داخل شهر.

برای درک اینکه آیا نصب تاخوگراف روی تجهیزات ویژه ضروری است یا خیر، هدف و ویژگی های استفاده از آن را تعیین می کنیم. اگر وسیله نقلیه حمل و نقل تجاری بین المللی و بین شهری را انجام می دهد، وجود دستگاه ضروری است.

تاخوگراف مورد نیاز نیست اگر:

• کاماز در یک سایت ساخت و ساز استفاده می شود.
• وسایل نقلیه مجهز به جرثقیل، بالابر با سکوهای کار و سایر تجهیزات ویژه (میکسرهای بتن، وسایل نقلیه برای حمل پرندگان، ماهی زنده، دام، شیر)، از جمله برای انجام کار در خدمات عمومی و تعمیر و نگهداری جاده هستند. برای سرویس چاه های گاز و نفت

مهم!پلیس راهنمایی و رانندگی ملزم به نصب تاخوگراف بر روی کامیون های کمپرسی مورد استفاده در خدمات عمومی و جریمه برای عدم حضور آنها است.

یک شخص خصوصی نیازی به تاخوگراف ندارد

نصب تاخوگراف فقط بر روی خودروهای مورد استفاده کارآفرینان و اشخاص حقوقی اجباری است. اگر بار خودمان را حمل کنیم، نه برای سود، نیازی به تاخوگراف نخواهیم داشت.

قانون الزامات تاخوگراف

الزامات تاخوگراف ها، قوانین استفاده و کنترل آنها، و همچنین انواع وسایل نقلیه ای که این دستگاه برای آنها اجباری است، با دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه مورخ 13 فوریه 2013 N 36 (پیوست شماره 1) تأیید شده است. .

در میان الزامات اجباریعلاوه بر یونیت ضد سرقت و آب بندی شده دستگاه موارد زیر ارائه می شود:

• کارت های تاخوگراف و سنسور حرکت؛ وسایل هشدار دیداری و صوتی و غیره
• آنتن‌هایی برای دریافت و ارسال سیگنال‌های GSM/GPRS (در صورتی که یک ماژول ارتباطی در دستگاه موجود باشد) و برای دریافت سیگنال‌های ناوبری جهانی سیستم های ماهواره ای GLONASS و GPS.
• نرم افزار و پشتیبانی رمزنگاری لازم

تاخوگراف مجهز به دستگاه چاپ و صفحه کلید برای ورود اطلاعات می باشد. بسته به حالت، با چهار نوع کارت کار می کند: درایور، کنترلر، کارگاه و سازمانی.

دستگاه به شما اجازه می دهد تا کامل و اطلاعات قابل اعتمادو تلاش برای تصحیح و جعل آن در حافظه تاخوگراف را شناسایی کنید.

قوانین عملیاتی

• راننده قبل از حرکت تاخوگراف را با کارت شخصی خود فعال کرده و کد پین را وارد می کند.
• اگر درایور دومی هم هست، کارتش را هم وارد می کند و رمز را وارد می کند.
• سپس داده های لازم وارد می شود حالت دستییا به صورت خودکار ثبت می شوند.
• کارت های شخصی رانندگان در پایان شیفت پس از تایید محل اتمام کار بازیابی می شود.

توجه داشته باشید. اگر قبل از سال 2014 یک تاخوگراف قدیمی که تمام استانداردهای اتحادیه اروپا را رعایت می کند در خودرو نصب شده باشد، باید قبل از سال 2018 با یک تاخوگراف جدید جایگزین شود.

این صفحه حاوی اسناد فعلی است که می توان آنها را به طور کامل بارگیری کرد و همچنین اساسی ترین، به نظر ما، مقررات موجود در آنها.

اسناد نظارتی تنظیم کننده فعالیت ها برای حمل و نقل بین المللیو همچنین الزامات تاخوگراف های "اروپایی" در متون مشخص شده است توافق اروپادر مورد کار خدمه وسایل نقلیه تولید بین المللی حمل و نقل جاده ای(AETR، ژنو، 1 ژوئیه 1970) و مقررات اتحادیه اروپا. اسناد اصلی را می توان دانلود کرد.

الزامات قانون روسیه، روش تجهیزات، دسته بندی وسایل نقلیه مجهز و سایر مقررات در زمینه تاکوگرافی توسط اسناد نظارتی زیر تعیین می شود.

مقررات فنی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" , درتصویب شده با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 10 سپتامبر 2009 N 720 ( در ویرایش فرمان دولت فدراسیون روسیه در 10 سپتامبر 2010 N 706).

8 (1). وسایل نقلیه دسته های M2، M3، N2 و N3 که حمل و نقل تجاری مسافر و بار را انجام می دهند، باید مجهز باشند. وسایل فنیکنترل بر رعایت برنامه های ترافیکی، کار و استراحت رانندگان. طراحی این خودروها باید امکان تجهیز به وسایل فنی مشخص شده را تضمین کند. نحوه تجهیز وسایل نقلیه در حال کار با وسایل فنی مشخص شده توسط وزارت حمل و نقل تعیین می شود فدراسیون روسیهدر توافق با مقامات اجرایی فدرال ذینفع. این الزامبرای خودروهای مشخص شده در حال کار از 23 ژانویه 2012 اعمال می شود.

این سند به دلیل انتشار فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 10 فوریه 2015 N 109 نامعتبر شد. با تصمیم کمیسیون اتحادیه گمرکی مورخ 9 دسامبر 2011 N 877، در 1 ژانویه 2015 معرفی شد. مقررات فنیاتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" (TR CU 018/2011) برای اطلاعات در سایت باقی می ماند.

مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" (TR CU 018/2011)

14. طراحی وسایل نقلیه رده های M2 و M3 که حمل و نقل تجاری مسافر را انجام می دهند، دسته های N2 و N3 که حمل و نقل تجاری کالا را در گردش انجام می دهند، باید امکان تجهیز (( مکان های منظمنصب، بست، منبع تغذیه) با ابزارهای فنی نظارت بر انطباق رانندگان با رژیم های رانندگی، کار و استراحت (تاخوگراف).

تجهیز وسایل نقلیه با تجهیزات مشخص شده به روشی که توسط قوانین قانونی نظارتی کشورهای عضو اتحادیه گمرکی تعیین شده است انجام می شود. الزامات این بند در مورد وسایل نقلیه مشخص شده در ماده 2 موافقتنامه اروپایی در مورد کار خدمه وسایل نقلیه درگیر در حمل و نقل جاده ای بین المللی (AETR) اعمال نمی شود.

قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده" مورخ 10 دسامبر 1995 N 196-FZ (طبق اصلاح قانون فدرال مورخ 14 ژوئن 2012 N 78-FZ)

ماده 20. الزامات اساسی ایمنی ترافیکبه اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی هنگام انجام فعالیت های مربوط به بهره برداری از وسایل نقلیه

1. اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که فعالیت های مربوط به بهره برداری از وسایل نقلیه را در قلمرو فدراسیون روسیه انجام می دهند موظفند: وسایل نقلیه را به وسایل کنترل فنی مجهز کنند که ثبت مداوم و نادرست اطلاعات در مورد سرعت و مسیر حرکت را تضمین می کند. وسایل نقلیه، در برنامه کار و استراحت وسایل نقلیه رانندگان (از این پس تاخوگراف نامیده می شود). الزامات تاخوگراف ها، دسته ها و انواع وسایل نقلیه مجهز به آنها، روش تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف، قوانین استفاده از آنها، نگهداری و کنترل عملکرد آنها به روشی که توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود تعیین می شود.

کد فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری (COAP RF) مورخ 30 دسامبر 2001 N 195-FZ

ماده 11.23. رانندگی وسیله نقلیه برای حمل و نقل کالا و (یا) مسافر بدون دستگاه کنترل فنی، نقض رژیم کار و استراحت توسط شخص راننده وسیله نقلیه برای حمل و نقل کالا و (یا) مسافر.

1. رانندگی وسیله نقلیه برای حمل و نقل کالا و (یا) مسافر بدون دستگاه کنترل فنی که ضبط مداوم و بدون تصحیح اطلاعات در مورد سرعت و مسیر وسیله نقلیه، در مورد برنامه کار و استراحت راننده وسیله نقلیه (از این پس نامیده می شود) را فراهم می کند. به عنوان تاخوگراف)، در صورتی که نصب آن بر روی وسیله نقلیه توسط قانون فدراسیون روسیه پیش بینی شده باشد، و همچنین دارای غیرکار (مسدود، اصلاح شده یا معیوب) یا نامناسب باشد. الزامات تعیین شدهیک تاخوگراف، به استثنای مورد خرابی تاخوگراف پس از روی خط خودرو، و همچنین نقض قوانین تعیین شده برای استفاده از تاخوگراف (از جمله مسدود کردن، تنظیم، اصلاح یا جعل اطلاعات ثبت شده توسط آی تی) -

مستلزم اعمال جریمه اداری برای شهروندان به مبلغ یک هزار تا سه هزار روبل است. برای مقامات - از پنج هزار تا ده هزار روبل.

2. نقض برنامه تعیین شده کار و استراحت توسط شخصی که وسیله نقلیه حمل و نقل کالا و (یا) مسافر را هدایت می کند -

مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ یک هزار تا سه هزار روبل است.

توجه داشته باشید. مفاد این ماده تا اول فروردین 1393 بر روابط در زمینه حمل و نقل جاده ای بین المللی اعمال می شود.

(یادداشت ارائه شده توسط قانون فدرال مورخ 23 ژوئیه 2013 N 193-FZ)

فرمان دولت فدراسیون روسیه "در مورد الزامات تاخوگراف ها، دسته بندی ها و انواع وسایل نقلیه مجهز به آنها، رویه تجهیز وسایل نقلیه با تاخوگراف ها، و... کار آنها» مورخ 23 نوامبر 2012 N 1213

1. تعیین کنید که: الزامات تاخوگراف ها، دسته ها و انواع وسایل نقلیه مجهز به آنها، قوانین استفاده، نگهداری و کنترل کار آنها توسط وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در توافق با خدمات فدرالامنیت فدراسیون روسیه و وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه؛ روش تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف توسط وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه تعیین شده است.

این فرمان دولت فدراسیون روسیه به وزارت حمل و نقل روسیه با توافق FSB و وزارت امور داخلی اجازه می دهد اسناد را بپذیرد و تنظیم کند. کلیه سوالات و روابط در زمینه تاکوگرافی. و چنین مدارکی پذیرفته شد.

دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه "در مورد تصویب الزامات تاخوگراف های نصب شده بر روی وسایل نقلیه، دسته ها و انواع وسایل نقلیه مجهز به تاخوگراف، قوانین استفاده، نگهداری و کنترل عملکرد تاخوگراف های نصب شده بر روی وسایل نقلیه" مورخ فوریه. 13، 2013 شماره 36

سند کاملاً گسترده است، محتوا از عنوان مشخص است و مفاد اصلی به اختصار به شرح زیر است:

تاخوگراف باید دارای ابزار رمزگذاری نرم افزاری و سخت افزاری (رمز نگاری) (واحد CIPF) باشد.

تاخوگراف باید سیگنال های سیستم های ماهواره ای ناوبری جهانی GLONASS و GPS (GNSS) را دریافت کند.

توسعه، تولید، توزیع و نگهداریواحدهای تاخوگراف و کارت های CIPF مطابق با مقررات تایید شده توسط FSB روسیه انجام می شود.

FBU "Rosavtotrans" اطلاعات مربوط به هر نمونه تاخوگراف، واحد CIPF، کارگاه های نصب و نگهداری تاخوگراف را نگه می دارد.

وسایل نقلیه رده های M2، M3، N2، N3، صادر شده برای گردش و عملیات در قلمرو فدراسیون روسیه، به استثنای:

1. وسایل نقلیه دسته های M 2، M 3، حمل و نقل منظم شهری و برون شهری؛
2. وسایل نقلیه تایید شده برای حمل و نقل جاده ای بین المللی، مجهز به دستگاه های کنترل مطابق با الزامات AETR.

استفاده از تاخوگراف های نصب شده روی خودرو قبل از 1 آوریل 2013 تا 1 آوریل 2015 مجاز است.

دستور شماره 36 از اول آوریل 2013 به اجرا درآمد، اما تا این تاریخ تولید واحدهای CIPF و کارت های مربوطه ایجاد نشده بود و کارگاه های نصب و سرویس تاخوگراف باید مراحل اعتبار سنجی تکمیلی را طی می کردند.

در نتیجه، ارائه تاخوگراف به حالت تعلیق درآمد و به ماده 11.23 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه اضافه شد که اعمال جریمه را در رابطه با حمل و نقل غیر بین المللی به تعویق انداخت. از 1 آوریل 2014.

به موجب فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 نوامبر 2012 شماره 1213، وزارت حمل و نقل سند زیر را تصویب می کند:

دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه "در مورد تصویب رویه تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف" مورخ 21 اوت 2013 به شماره 273.

3. مطابق با این رویه، موارد زیر مجهز به تاخوگراف هستند:

وسایل نقلیه از دسته های N2، N3 مورد استفاده برای حمل و نقل کالاهای خطرناک- تا 1 آوریل 2014؛

وسایل نقلیه رده N3 با وزن ناخالصبیش از 15 تن در نظر گرفته شده برای حمل و نقل بین شهری - تا 1 آوریل 2014؛

وسایل نقلیه رده N3 (به استثنای وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 15 تن که برای حمل و نقل بین شهری در نظر گرفته شده است) که برای حمل و نقل کالاهایی که به عنوان خطرناک طبقه بندی نمی شوند - تا 1 سپتامبر 2014 استفاده می شود.

وسایل نقلیه رده N2 مورد استفاده برای حمل و نقل کالاهایی که به عنوان خطرناک طبقه بندی نمی شوند - تا 1 آوریل 2015؛

وسایل نقلیه مجهز به تجهیزات کنترل فنی نصب شده بر روی خودرو قبل از 1 ژانویه 2014 توسط سازندگان خودرو و همچنین وسایل نقلیه مجهز به دستگاه های کنترل قبل از لازم الاجرا شدن این رویه توسط کارگاه ها - قبل از 1 ژانویه 2016.

در خاتمه لازم است به تغییرات آتی دستور شماره 36 وزارت حمل و نقل روسیه اشاره شود. متن موجود پیش‌نویس به ما اجازه می‌دهد تا در مورد اصلاحات جزئی سند قضاوت کنیم، که عمدتاً ماهیت شفاف‌سازی دارند و همچنین حاوی مقرراتی هستند که قبلاً در نظر گرفته نشده‌اند.

بنابراین، پیشنهاد می‌شود از دسته‌بندی وسایل نقلیه مشمول تجهیز اجباری به تاخوگراف، ترولی‌بوس‌ها، وسایل نقلیه ویژه، وسایل نقلیه متعلق به ارتش و آژانس‌های تحقیقاتی و همچنین خودروهای یکپارچهسازی با سیستمعامل حذف شوند.

دستورات وزارت حمل و نقل روسیه شماره 273 مورخ 21 اوت 2013 "در مورد تصویب رویه تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف" و شماره 470 مورخ 17 دسامبر 2013 "در مورد اصلاحات در دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه مورخ 13 فوریه 2013 شماره 36» لازم الاجرا شد.

روش تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف

مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه شماره 273 مورخ 21 اوت 2013، تاخوگراف های جدید با استفاده از ابزارهای حفاظت از اطلاعات رمزنگاری (CIPF) باید مجهز به:

تا 1 ژوئیه 2014 - اتوبوس های دسته های M2 و M3 حامل مسافر و همچنین کامیون های دسته N3 با وزن ناخالص بیش از 15 تن برای حمل و نقل بین شهری در نظر گرفته شده است.

اگر وسایل نقلیه به تاخوگراف‌های قدیمی مجهز بودند، تاخوگراف‌های نصب‌شده باید قبل از ۱ ژانویه ۲۰۱۸ با تاخوگراف‌های جدید جایگزین شوند.

خودروهایی که نیازی به مجهز شدن به تاخوگراف ندارند

بر اساس دستور شماره 470 مورخ 26 آذر 1392، فهرست دسته بندی ها و انواع خودروهای غیر قابل تجهیز به تاخوگراف توسعه یافته است:

مسافر و واگن برقی های باری

پمپ بتن، میکسر بتن، توزیع کننده آسفالت، جرثقیل کامیون و وسایل نقلیه مجهز به جرثقیل، آمبولانس مراقبت پزشکی، یدک کش های خودکار، کامیون های آتش نشانی، وسایل نقلیه برای خدمات عمومی و تعمیر و نگهداری جاده ها، برای سرویس چاه های نفت و گاز، برای حمل درآمدهای نقدی و محموله های با ارزش، وسایل نقلیه مجهز به بالابر با سکوی کار، مجتمع های پزشکی روی شاسی خودرو، فروشگاه های خودرو، اتوبوس برای خدمات تشییع جنازه، ماشین خانه، خودروهای زرهی، خودروهای کشاورزی خودکششی، آزمایشگاه ها و کارگاه های سیار، استودیوهای گزارش سیار تلویزیونی

وسایل نقلیه ثبت شده با بازرسی وسایل نقلیه موتوری نظامی یا خدمات خودرونهادهای اجرایی فدرال که در آنها قانون فدرال خدمت سربازی را پیش بینی می کند

وسایل نقلیه ارگان هایی که فعالیت های تحقیقاتی عملیاتی را انجام می دهند

وسایل نقلیه ای که در فهرست انواع و اقسام وسایل نقلیه چرخدار قرار دارند و از سال ساخت آنها 30 سال یا بیشتر گذشته است و برای حمل و نقل تجاری مسافر و بار در نظر گرفته نشده اند. موتور اصلیبدنه و قاب (در صورت وجود)، حفظ شده یا به حالت اولیه بازیابی شده و هیچ هزینه بازیافتی برای آنها پرداخت نمی شود.

دستور شماره 470 مورخ 17 دسامبر 2013 امکان نظارت بر عملکرد تاخوگراف های نصب شده بر روی وسایل نقلیه در جاده ها را حذف می کند. این سند کنترل کارگاه ها و خودشان را تجویز می کند شرکت های حمل و نقل.

هنر 11.23 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه مسئولیت عدم رعایت قوانین تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف را پیش بینی می کند. به ویژه برای رانندگی وسیله نقلیه بدون تاخوگراف یا با تاخوگراف معیوبجریمه اداری برای شهروندان از 1 تا 3 هزار روبل، برای مقامات - از 5 تا 10 هزار روبل اعمال می شود.

نظرات کارشناسان SpaceTeam در مورد تغییرات در قوانین مربوط به تجهیز وسایل نقلیه به تجهیزات تاشوگرافی

الکسی اسمیاتسکیخ
مدیر عامل

دستور شماره 470 که لازم الاجرا شد، تغییرات قابل توجهی در دستور شماره 36 وزارت حمل و نقل روسیه ایجاد کرد. بر اساس این سند، خودروهای فوریت های پزشکی، آتش نشانی و خودروهای نقدی، تجهیزات کشاورزی، راه و مسکن مشمول تجهیز به تاخوگراف نیستند. دسته ها و انواع خودروهایی که خارج از جاده کار می کنند نیز در تجهیزات گنجانده نشده است. استفاده مشترکبه عنوان مثال، در حین ساخت، نگهداری و تعمیر چاه های نفت و گاز و غیره. بنابراین، عمدتاً وسایل نقلیه ای که در جاده ها تردد می کنند به وسایل کنترل تاکوگرافی مجهز خواهند شد. استفاده عمومی. برای این نوع حمل و نقل است که سازماندهی کنترل ابزاری بر برنامه های کار و استراحت رانندگان با استفاده از تاخوگراف بسیار مرتبط است. منطقی است.

همانطور که برای انواع دیگر وسایل نقلیه، موثرترین ابزار کنترل برای آنها سیستم های ناوبری و نظارت و کنترل اطلاعات مبتنی بر تجهیزات GLONASS/GPS است. برنامه گستردهراه حل های ناوبری در پزشکی، مسکن و خدمات عمومی، صنعت نفت و گاز و غیره گواه قانع کننده ای است.

فلیکس وینوگرادوف
رئیس بخش قرارداد

ابتدا، من می خواهم بر این واقعیت تمرکز کنم که نیاز به تصویب سریع دستور شماره 36 وزارت حمل و نقل روسیه به طور منطقی با تغییرات در توضیح داده شد. چارچوب قانونی، که اصول بیمه مسئولیت مدنی برای متصدیان حمل و نقل را تعریف می کند. قانون فدرال 14 ژوئن 2012 شماره 78-FZ "در مورد اصلاحات برخی از اقدامات قانونی فدراسیون روسیه در ارتباط با تصویب قانون فدرال "در مورد بیمه اجباریمسئولیت مدنی متصدی حمل‌ونقل در قبال آسیب رساندن به جان، سلامت، اموال مسافران و نحوه جبران خسارت ناشی از حمل و نقل مسافران با مترو، تجهیز وسایل نقلیه به تجهیزات نظارتی از اول آوریل 2013 الزامی شد. ( تاخوگراف های دیجیتال) ارائه ثبت مداوم و بدون تصحیح اطلاعات در مورد سرعت و مسیر حرکت، برنامه کار و استراحت رانندگان.

ادامه مطلب...

با این حال، تا همین اواخر، چارچوب نظارتی حاکم بر اجرای تاخوگراف ها برای سؤالات مهم مربوط به استفاده عملی از ابزارهای کنترل تاخوگرافیک باز بود. به عنوان مثال، با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 نوامبر 2012 شماره 1213 "در مورد الزامات تاخوگراف، دسته ها و انواع وسایل نقلیه مجهز به آنها، روش تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف، قوانین استفاده از آنها". ، نگهداری و کنترل عملکرد آنها، علاوه بر لیست الزامات، روش تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف نیز تنظیم شده است. اما این رویه توسط وزارت حمل و نقل روسیه تأیید نشد، که به طور قابل توجهی استفاده از این مقررات را محدود کرد.
سرویس فدرال ضد انحصار (FAS روسیه)، به نوبه خود، نشانه هایی از نقض قوانین ضد انحصار را در الزام به داشتن یک واحد CIPF در تاخوگراف مشاهده کرد. به گفته رئیس سرویس فدرال ضد انحصار روسیه، ایگور آرتمیف، پیامد این دستور ممکن است نیاز به تجهیز مجدد همه کامیون ها در فدراسیون روسیه به دستگاه هایی باشد که بدون شرکت انحصاری قابل تولید نیستند. هزینه های اضافی برای این بازار به همراه خواهد داشت.
در این راستا، تصویب دو دستور وزارت حمل و نقل روسیه (دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 21 اوت 2013 شماره 273 "در مورد تصویب رویه تجهیز وسایل نقلیه به تاخوگراف"، دستور وزارت. حمل و نقل روسیه مورخ 17 دسامبر 2013 شماره 470 "در مورد اصلاحات دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه مورخ 13 فوریه 2013 شماره 36") به عنوان یکی از اقدامات لازم برای روشن کردن "قوانین بازی» برای فعالان بازار.
از زمان لازم الاجرا شدن اسناد فوق، فهرست خودروهای مشمول تجهیز اجباری به تاخوگراف به میزان قابل توجهی محدود شده است. از این لیست مستثنی شده اند، به عنوان مثال، واگن برقی، وسایل نقلیه ویژه، حمل و نقل نیروهای مسلح و سازمان های انتظامی و غیره برای همه انواع وسایل نقلیه، مرحله ای از تجهیزات ایجاد شده است. این اقدامات باید تا حدی از بار مالی صاحبان وسایل نقلیه بکاهد.
طبق دستور شماره 36، کنترل عملکرد تاخوگراف های نصب شده روی وسایل نقلیه توسط کارگاه ها و خود شرکت های حمل و نقل انجام می شود. در همین راستا، نسخه جدید دستور، امکان اجرای چنین کنترلی را در جاده ها منتفی می کند. می توان فرض کرد که این کار به منظور جلوگیری از سوء استفاده توسط کنترل کننده های متعدد (به دلیل ابهام در تفسیر سند) انجام شده است.
بدین ترتیب، ویرایش جدیددستور این بخش به طور کامل با مقررات صدور مجوز حمل و نقل مسافر مرتبط است با ماشین، تصویب شده توسط فرمان دولت فدراسیون روسیه در تاریخ 2 آوریل 2012 شماره 280. آیین نامه مذکور به ویژه استفاده اجباری توسط حامل دارنده پروانه از وسایل نقلیه مجهز به تاخوگراف و تجهیزات ناوبری ماهواره ای گلوناس، کنترل انطباق متصدی حمل و نقل با این الزام در هنگام تمدید پروانه و مسئولیت متخلف در قبال تخلف متصدی شرکت از الزامات این مجوز را پیش بینی می کند. - تا و از جمله محرومیت از مجوز. مکانیزمی برای نظارت دوره ای از انطباق با الزامات برای تجهیز وسایل نقلیه به تجهیزات مشخص شده ایجاد شده است.
برای جمع بندی تمامی موارد فوق یادآور می شوم که اولین گام در جهت هماهنگ سازی حوزه حقوقی در زمینه تجهیز حمل و نقل به سیستم های کنترل تاکوگرافی ایجاد شده است. این مرحله زمینه خوبی برای پیشرفتهای بعدیچارچوب نظارتی و در نتیجه خود بازار.

ایگور اوخوتسکی
رئیس اداره امور حقوقی و مدیریت مالکیت فکری در دوره 1391-1391.

دستور شماره 273 مورخ 21 اوت 2013 نه تنها روش و زمان تجهیز برخی وسایل نقلیه حامل مسافر و بار به تاخوگراف را تعیین می کند، بلکه روابط مربوط به عملکرد قبلی را نیز تنظیم می کند. تاخوگراف های نصب شده. بنابراین، این دستور دو مورد را پیش بینی می کند که وسایل نقلیه می توانند به تاخوگراف مجهز شوند که الزامات جدید را برآورده نمی کنند، اگر ...

ادامه مطلب...

1) تاخوگراف توسط سازنده خودرو قبل از 1 آوریل 2014 تجهیز شده است و دستگاه نصب شدهمطابق با الزامات توافقنامه اروپایی در مورد کار خدمه وسایل نقلیه؛
2) تاخوگراف توسط یک دستگاه ثبت شده مجهز شده است مرکز خدمات(کارگاه) تا 11 مارس 2014 و دستگاه نصب شده مطابق با الزامات مقررات فنی مصوب 10 سپتامبر 2009 شماره 720 دولت فدراسیون روسیه است.
این دستگاه ها باید با دستگاه هایی جایگزین شوند که الزامات وزارت حمل و نقل روسیه را تا قبل از 1 ژانویه 2018 برآورده می کنند.
مسئولیت رانندگی وسیله نقلیه بدون تاخوگراف در هنر پیش بینی شده است. 11.23 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه. این هنجارمنحصراً برای روابط در زمینه حمل و نقل جاده ای بین المللی اعمال می شود. از اول فروردین ماه ۱۳۹۳، تحریم‌های این ماده برای رانندگی وسایل نقلیه‌ای که در مهلت مقرر در دستور شماره ۲۷۳ به تاخوگراف مجهز نشده‌اند اعمال می‌شود.

این قانون اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی را که پروازهای تجاری را سازماندهی می کنند موظف می کند تا وسایل نقلیه ناوگان را به تجهیزات ویژه مجهز کنند. ضبط کننده های پرواز- تاخوگراف

تاخوگراف به شما امکان اندازه گیری، ضبط و نمایش سرعت و سایر پارامترهای کلیدی حرکت را می دهد وسیله نقلیه موتوری.

این دستگاه داده های مختلفی را ثبت و سپس انتقال می دهد که به خودکارسازی فرآیندهای حسابداری کمک می کند.

دستور شماره 36 وزارت حمل و نقل مورخ 13 فوریه 2013 "در مورد تصویب الزامات تاخوگراف های نصب شده روی وسایل نقلیه ..." قبلاً چندین بار اصلاح شده است.

لیست ماشین هایی که دستگاه باید روی آنها نصب شود دائماً در حال تغییر بود. بیایید دریابیم که کدام خودروها در سال 2019 به تاخوگراف مجهز هستند و کدام خودروها نیازی به نصب تاخوگراف ندارند.

این روی برد است دستگاه فنیبرای اندازه گیری، ثبت و نشان دادن سرعت، مسافت پیموده شده، زمان حرکت وسیله نقلیه در حالت خودکار. همچنین برای ثبت زمانی که راننده صرف کار و استراحت می کند در نظر گرفته شده است.

سوابق دستگاه برای اهداف زیر استفاده می شود:

این دستگاه الگوهای بیداری و استراحت رانندگان را تنظیم می کند وسایل نقلیه سنگین. هدف اصلی آن کاهش تصادفات در جاده ها به دلیل از دست دادن تمرکز راننده است.

اما برخی از صاحبان وسایل نقلیه تصمیم می گیرند از نصب دستگاه خودداری کنند و در مورد امتناع خود توضیح دهند هزینه بالادستگاه و نگهداری آن

برای پیاده سازی حمل و نقل بین المللیشما باید مدل های تاخوگراف AETR را نصب کنید. برای حمل و نقل در داخل مرزهای ایالت - CIPF.

انواع کارت تاخوگراف:

• برای راننده (شما می توانید در ساعات کاری با دستگاه کار کنید)؛
• شرکت ها (دسترسی کامل به داده ها را فراهم می کند)؛
• کنترل کننده (در حالت "کنترل" عمل می کند)؛
• کارت کارگاه (در نظر گرفته شده برای نصب، کالیبراسیون، تنظیم دستگاه).

بیایید دریابیم که تاخوگراف روی چه خودروهایی نصب شده است.

طبق ماده 20 قانون 196-FZ مورخ 10 دسامبر 1995 "در مورد ایمنی جاده" (که در 26 ژوئیه 2017 اصلاح شد)، اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که فعالیت های مربوط به بهره برداری از وسایل نقلیه را در قلمرو روسیه انجام می دهند. فدراسیون باید وسایل نقلیه خود را به تجهیزات کنترل فنی مجهز کند که اطلاعات مربوط به سرعت و مسیر وسیله نقلیه و همچنین برنامه کار و استراحت رانندگان وسایل نقلیه را به طور مداوم و بدون تصحیح ثبت کند.

در سال 2019 نصب تاخوگراف بر روی کلیه خودروهای باری با ظرفیت حمل بیش از 3.5 تن که مواد خطرناک و سایر کالاها را حمل می کنند ضروری است.

همچنین، تاخوگراف ها باید روی:

• اتوبوس با بیش از 8 صندلی (وزن وسیله نقلیه 5 تن یا بیشتر)؛
• کامیون های بین شهری که کالاها را در مسافت بیش از 50 کیلومتر حمل می کنند.
• وسایل نقلیه باری با وزن 12-15 تن که حمل و نقل بار را انجام نمی دهند.

رها کردن یک وسیله نقلیه در خط برای حمل و نقل کالا یا مسافر بدون تاخوگراف مستلزم جریمه 1000-3000 روبل، تا 5000-10000 روبل برای مقامات است (کد اداری، ماده 11.23).

تاخوگراف باید توسط کارگاه مجاز نصب شود. باید مهر وجود داشته باشد و کالیبراسیون انجام شود. نقض این الزامات نیز ممکن است منجر به جریمه شود.

کارگاه هایی که تاخوگراف نصب می کنند باید دارای اعتبار باشند.

اطلاعات مربوط به چنین کارگاه هایی را می توانید در پیوند مشاهده کنید: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-ru/workshops/ (ROSAVTOTRANS).

همچنین باید برای هر یک از رانندگانی که ماشین را رانندگی می کنند، کارت خریداری کنید.

چنین حمل و نقلی شامل:

همچنین نصب تاخوگراف برای اشخاص حقوقی که از وسایل نقلیه برای مقاصد تجاری استفاده می کنند الزامی است.

همچنین تاخوگراف روی خودروهای زیر نصب نمی شود:

کمپرسی کاماز محبوب ترین نوع کامیونی است که در کارهای ساختمانی فعالیت می کند.

اگر در یک شرکت ساختمانی که ساختمان های مسکونی می سازد استفاده می شود، دستگاه باید نصب شود. اگر کاماز برای خدمات عمومی مورد نیاز است، ممکن است سوالاتی وجود داشته باشد.

در بسیاری از مناطق، لیست فوق به شرح زیر تفسیر می شود: وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای خدمات عمومی و تعمیر و نگهداری جاده ها فقط شامل وسایل نقلیه ای می شود که دارای هدف تخصصی هستند. همین امر در مورد وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای سرویس چاه های گاز و نفت نیز صدق می کند.

بنابراین تاخوگراف برای وسایل نقلیه مجهز به جاروهای جاده مورد نیاز نیست. اما برای کمپرسی هایی که در خدمات عمومی مورد نیاز هستند، نصب تاخوگراف ضروری است. عدم انجام این کار ممکن است منجر به جریمه شود.

نصب دستگاه فقط برای خودروهایی که توسط اشخاص حقوقی و کارآفرینان شخصی استفاده می شود الزامی است. یک شخص خصوصی برای کامیون شخصی نیازی به تاخوگراف ندارد.

یادآوری می کنیم که تاخوگراف برای اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که فعالیت های مربوط به بهره برداری از وسایل نقلیه را انجام می دهند اجباری است.

به همین دلیل، برخی از سازمان‌ها که می‌خواهند خودروها را به صورت شبانه روزی اداره کنند، رانندگان را مجبور می‌کنند تا خودروها را به نام خود ثبت کنند. اما این عمل مطلوبی نیست. راننده می تواند در هر زمان استعفا دهد و وسیله نقلیه را برای خود نگه دارد.

همین امر در مورد نصب تاخوگراف در اتوبوس شخصی یا مینی بوس شخصی نیز صدق می کند. دستگاه برای موارد زیر نصب شده است:

• کلیه اتوبوس هایی که برای جابجایی مسافر بین شهری (در صورت وجود بیش از هشت صندلی مسافر) استفاده می شود.
• کامیون هایی با وزن بیش از 3500 کیلوگرم که حمل و نقل تجاری بین شهری را نیز انجام می دهند.

آن ها طبق قانون، مالک وسیله نقلیه در صورتی که در حمل و نقل کالای تجاری شرکت نداشته باشد، نمی تواند روی آن تاخوگراف نصب کند.

آیا برای کارمندان شرکت حمل و نقل اتوبوسرانی به تاخوگراف نیاز دارید؟ بله من به آن نیاز دارم.

با بازگشت دوباره به قانون 196-FZ، یادآوری می کنیم که آن دسته از اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که فعالیت های مربوط به بهره برداری از وسایل نقلیه را در قلمرو فدراسیون روسیه انجام می دهند، باید وسایل نقلیه خود را به وسایل کنترل فنی مجهز کنند، یعنی. تاخوگراف ها

اگر وسیله نقلیه ای کارکنان یک سازمان را به محل کار یا مقصد دیگری منتقل کند و برگردد، این فعالیت مربوط به عملکرد وسیله نقلیه است. همچنین چنین اتوبوسی احتمالا بیش از 8 صندلی مسافر دارد و بیش از 3.5 تن وزن دارد.

تاخوگراف برای وسیله نقلیه شخصی برای حمل و نقل تجاری

اگر راننده یک کامیون یا اتوبوس برای حمل و نقل تجاری بخرد، اما مایل به ثبت نام یک کارآفرین انفرادی یا وجود، موجودیت، بدون نیاز به تاخوگراف

در این صورت جریمه ای برای نبود دستگاه تعلق نمی گیرد. اما راننده ممکن است با جریمه برای تخلف دیگری - انجام مجازات مجازات شود فعالیت کارآفرینیبدون ثبت نام: 500-2000 روبل.

آیا برای غزال به تاخوگراف نیاز دارید؟ پاسخ به ویژگی های وسیله نقلیه و نحوه استفاده از آن بستگی دارد..

غزال یک کامیون است. اما اگر وسیله نقلیه ای بیش از 3.5 تن وزن داشته باشد، مشمول قانون می شود. که در نسخه مسافریدستگاه باید باشد.

مربوط به مینی بوسکه فقط در داخل شهر حرکت می کند، می توان از نصب تاخوگراف اجتناب کرد، زیرا در صورتی که مسیر وسیله نقلیه بیش از 50 کیلومتر باشد، نصب دستگاه مورد نیاز است.

اگر یک واحد GLONASS روی کشتی نصب شده باشد، دستگاه تاخوگراف را جایگزین نمی کند.

اگر غزال بیش از 8 عدد داشته باشد صندلی ها، یک تاخوگراف مورد نیاز است. همچنین در صورتی که ظرفیت حمل وسیله نقلیه بیش از 3500 کیلوگرم باشد، دستگاه مورد نیاز است. اگر غزال دارای تریلر باشد، نصب تاخوگراف ضروری نیست.

روی جرثقیل

آیا تاخوگراف برای جرثقیل در سال 2019 مورد نیاز است؟ بله باید روی جرثقیل تاخوگراف نصب شود.

همین امر در مورد نصب تاخوگراف روی گاو ZIL نیز صدق می کند. کامیون های کمپرسی کاماز ZIL 5301 در بین مالکان خودروهای شخصی بسیار محبوب هستند.

در صورتی که قانون مسئولیت نصب دستگاه را بر عهده مدیران قرار داده است شرکت های حمل و نقل، مالکان خودروهای شخصی به اشتباه معتقدند که چنین الزامی شامل حال آنها نمی شود.

اما در هیچ کجای دستورات و اسناد دیگر قید نشده است که مالکان خصوصی از نصب تاخوگراف معاف هستند.

در صورتی که وسیله نقلیه در دسته بندی های مشخص شده قرار گیرد و حمل و نقل تجاری بار یا مسافر را انجام دهد، الزام به نصب تاخوگراف برای هر شکلی از مالکیت اعمال می شود.

خط پایین

در صورتی که مالک خودرو شخصی باشد و دارای خودروی بیش از 3500 کیلوگرم باشد و از وسیله نقلیه برای مقاصد تجاری استفاده شود، نیاز به تاخوگراف است. این قانون همچنین شامل فهرستی از خودروهایی است که باید به این دستگاه مجهز شوند.

یک تاخوگراف برای نظارت بر راننده ضروری است. این دستگاه زمان صرف شده توسط راننده برای استراحت و کار را محاسبه می کند، ثبت می کند حالت سرعتماشین، حرکت آن، مصرف سوخت.

این دستگاه به کاهش هزینه ها، به حداقل رساندن کمک می کند تخلفات رانندگی، انحرافات غیرمجاز از مسیر را حذف کنید.

امکان ایجاد تغییرات در داده های رمزگذاری شده وجود ندارد. در صورت تلاش برای تصحیح، تمام اطلاعات در حافظه تاخوگراف منعکس شده و هنگامی که کنترل کننده ها شروع به نظارت می کنند در دسترس قرار می گیرند.

این دستگاه به بهبود امنیت و بهینه سازی کسب و کار کمک می کند.

شما علاقه مند خواهید شد:

4 نظر

عصر بخیر. به من بگویید، برای یک کامیون با یک یخچال که با موتور کار می کند، وسیله نقلیه دارای حداکثر ظرفیت بارگیری 7.5 تن است. بالاخره راننده خواب است و ماشین می چرخد ​​تا رف کار کند.

دیروز گزارش تخلف اداری 11.23 قسمت 1 را تهیه کردیم. من ماشین ندارم برای مقاصد شخصی و مسافرت استفاده میکنم!!! این قانونی بود؟؟؟