با توجه به قوانین و مقررات در حال تغییر در حال تغییر است که جنبش یک تاکسی را از طریق قلمرو مسکو تنظیم می کند، بسیاری از رانندگان تاکسی از مسائل مختلف خواسته اند. نگرانی ترین پرسش: آیا می تواند یک تاکسی در اطراف گروه برجسته حرکت کند؟
پاسخ بسیار ساده است: اگر ماشین و تعداد رنگ زرد شما می توانید در کنار این نوار حرکت کنید. واقعیت این است که تمام تعداد ماشین های سایه خورشیدی در پایگاه داده منطقه مسکو قرار دارند، در نتیجه اتاق های نصب شده در جاده های پایتخت، آنها ثابت نشده اند. بنابراین شما می توانید آزادانه مانور بر روی نوار های برجسته.
برای دریافت فرصت برای اتومبیل های با شماره های سفید، آن را نیز رایگان است برای سوار شدن به گروه های برجسته بدون مجازات برای آن، شما باید با ما تماس بگیرید. ما به شما کمک خواهیم کرد تا به پایگاه داده تاکسی های زرد وارد شوید. و سپس هر نوار اختصاصی برای حرکت به شما باز خواهد شد.
خدمات دسترسی برای همه مشتریان ما کاملا رایگان است. به یاد داشته باشید که از سال 2018، قانون محدود کردن جنبش در امتداد گروه برجسته، به زور وارد خواهد شد. عجله کنید تا امروز ثبت نام کنید تا به سرعت در جاده ها حرکت کنید و آزادانه بدون ریسک خوب باشید.
وزارت حمل و نقل و توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای از شهر مسکو.
راه راه اختصاص داده شده برای حرکت زمین حمل و نقل شهری شهری
| № | اطلاعات |
|---|---|
| 1 | Lipetskaya st.، Baku St.، Avenue Proletarian، Avenue Andropova به ایستگاه مترو "Kolomenskaya") |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | بزرگراه Pyatnitsky - Volokolamsk بزرگراه - Lendradsky Avenue. |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | |
| 15 | |
| 16 | |
| 17 | بزرگراه Dmitrov |
باندهای برجسته موجود در شهر مسکو با اسناد اداری:
| № | اطلاعات |
|---|---|
| نوارهای اختصاصی تا 20 مارس 2013 (91.3 کیلومتر) | |
| 1 | Lipetskaya st.، Baku St.، خیابان پرولتاریا، خیابان اندروپوف به M. Kolomenskaya). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-192 / 1 از 01/11/2011. |
| 2 | بزرگراه Borovskoye - Michurinsky Prosp. - ul. Kosygin - بزرگراه Sparrow -berezkovskaya nab. سفارشات DT شماره 61-02-192 / 1 از 01/11/2011، شماره 61-02-156 / 1 تاریخ 09/08/2011. |
| 3 | بزرگراه Yaroslavl - چشم انداز جهان (از ایستگاه Mkad به ایستگاه ریگا). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-192 / 1 از 01/11/2011. |
| 4 | بزرگراه Pyatnitsky - Volokolamsk بزرگراه - Lendradsky Avenue. معرفی شده توسط حکم دولت مسکو از 24 اکتبر 2006 شماره 840-PP، سفارشات DT شماره 61-02-156 / 1 تاریخ 09/08/2011، شماره 61-02-23 از 02.02.2012 |
| 5 | بزرگراه Shchelkovskoe - بول. cherkizovskaya st. (از Khabarovskaya ul. به Halturinskaya st.) معرفی شده توسط حکم دولت مسکو از 10 اوت 2010 N 679-PP |
| 6 | خیابان سواستوپول (از وینوکورووا خیابان Novoyanevsky.). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-169 / 1 از 05.10.2011. |
| 7 | بزرگراه Amynev - ul. Lobachevsky - ul. Obrucheva - Balaklava چشم انداز. معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-200 / 1 از 11.11.2011. |
| 8 | خیابان Vernadsky (900 متر در مترو جنوب غربی مترو (TPU (به طور کامل در P.9) |
| 9 | چشم انداز Komsomolsky - چشم انداز ونادسکی. معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-221 / 2 تاریخ نوامبر 1، 2012. |
| 10 | خیابان اتحادیه کارگری (از Garibaldi Street به M. Konkovo). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-221 / 2 تاریخ نوامبر 1، 2012. |
| 11 | بزرگراه ورشو (از جاده حلقه مسکو از Microdistrict sherbinki بالا). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-221 / 2 تاریخ نوامبر 1، 2012. |
| 12 | بزرگراه Altufyevskoe (از سیگنالینگ به جاده حلقه مسکو). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-221 / 2 تاریخ نوامبر 1، 2012. |
| 13 | prosp اندروپوا - خیابان بزرگ ماسونیک (از M. Kolomenskaya به 3rd Krutitsky Per). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-221 / 2 تاریخ نوامبر 1، 2012. |
| 14 | خیابان Dorogomilovskaya بزرگ (جهت به مرکز، در همه جا). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-236 / 2 از 15.11.2012. |
| 15 | خیابان لوبلین (از PR.PR.PR. 5396 به Prospect Volgograd). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-236 / 2 از 15.11.2012. |
| 16 | Marshal Zhukov Avenue - بزرگراه Zvenigorodskoe (از خیابان Krylatskaya به خیابان 1905). معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-236 / 2 از 15.11.2012. |
| 17 | بزرگراه Dmitrov. معرفی شده توسط دستور DT شماره 61-02-236 / 2 از 15.11.2012. |
خطوط اختصاصی شهر مسکو:
| № | اطلاعات |
|---|---|
| نوارهای اختصاصی تا 20 مارس 2013 (91.3 کیلومتر) | |
| نوارهای اختصاصی معرفی شده 01.11.2012 و 19.11.2012 (34.1 کیلومتر و 30.9 کیلومتر) | |
| ورود باند ها پس از بازسازی 2013-2014 (84.2 کیلومتر) برنامه ریزی شده است | |
| 1 | Lipetskaya st.، Baku St.، Avenue Proletarian، Avenue Andropov به M. Kolomna)) |
| 2 | بزرگراه Borovskoye - Michurinsky Prosp. - ul. Kosygin - بزرگراه Sparrow - Berezhkovskaya nab. |
| 3 | بزرگراه Yaroslavl - چشم انداز جهان (از Mkad به ایستگاه Riga) |
| 4 | بزرگراه Pyatnitsky - Volokolamskoye بزرگراه - چشم انداز Leningrad |
| 5 | بزرگراه Shchelkovskoe - بول. cherkizovskaya st. (از Khabarovskaya ul. به Halturinskaya st.) |
| 6 | Sevastopol Avenue (از Vinokurovova ST. Novoyarenevsky Prosp.) |
| 7 | بزرگراه Amynev - ul. Lobachevsky - ul. Obrucheva - Balaklava چشم انداز. |
| 8 | خیابان Vernadsky (900 متر در ناحیه مترو "جنوب غربی") |
| 9 | Komsomolsky Prospect - خیابان Vernadsky |
| 10 | خیابان اتحادیه های کارگری (از خیابان Garibaldi به M. Konkovo) |
| 11 | بزرگراه ورشو (از جاده حلقه مسکو از Microdistrict Upherbinki) |
| 12 | بزرگراه Altufyev (از سیگنالینگ به حلقه مسکو) |
| 13 | prosp Andropova - خیابان بزرگ سنگ تراشی (از M. Kolomenskaya به 3rd Krutitsky Per) |
| 14 | خیابان Dorogomilovskaya بزرگ (جهت به مرکز، در همه جا) |
| 15 | خیابان لوبلین (از PR.PR.PR. 5396 به Volgograd Prospekt) |
| 16 | Marshal Zhukov Avenue - بزرگراه Zvenigorodskoye (از خیابان Krylatskaya به خیابان 1905) |
| 17 | بزرگراه Dmitrov |
| 18 | خیابان Polyanka بزرگ - Leninsky Prospekt (از یک پل سنگ بزرگ به جاده حلقه مسکو)؛ |
| 19 | بزرگراه Leningrad (از جاده حلقه مسکو به چشم انداز لنینگراد)؛ |
| 20 | خیابان اتحادیه های کارگری (از M. Konkovo \u200b\u200bبه جاده حلقه مسکو) |
| 21 | از خط Krutitsky سوم به میدان Taganskaya (فقط در مرکز) |
| 22 | بزرگراه ورشو (از حلقه باغ به جاده حلقه مسکو) |
| 23 | بزرگراه Kashirskoe |
| 25 | Ryazan Prosppekt. |
| 26 | چشم انداز ولگوگراد |
| 27 | بزرگ Cherkizovskaya خیابان (از Halturinskaya خیابان به مترو "میدان Preobrazhenskaya" |
ورود برنامه ریزی شده از نوارهای اختصاص داده شده و پیشنهادات برای سازماندهی نوارهای اختصاصی در منطقه مسکو:
| № | اطلاعات |
|---|---|
| نوارهای اختصاصی تا مارس 2012 معرفی شده اند - 93.1 کیلومتر | |
| گروه های برجسته معرفی شده در نوامبر 2012 - 65 کیلومتر | |
| گروه های اختصاصی برنامه ریزی شده برای ورود به پس از بازسازی در سال 2013-2014. - 84.2 کیلومتر | |
| باند های انتخاب شده، امکان پذیر بودن ورود به آن علاوه بر نتایج مدل سازی جریان های حرکت و حمل و نقل تعیین می شود. - 45.2 کیلومتر |
آیا محدودیت هایی در عبور از نوارهای اختصاص داده شده در مسکو برای تاکسی های قانونی وجود دارد و تحت چه شرایطی می تواند توسط پارکینگ خاص مورد استفاده قرار گیرد - قوانین را توضیح دهید.
سفر با خطوط اختصاصی
تاکسی های حقوقی می توانند نوارهای اختصاص داده شده را برای حمل و نقل مسیر سوار کنند - این در قوانین قوانین ترافیک RF ثابت شده است. پیش از این، در مسکو بر نوارهای برجسته، نشانه های "ورود ممنوع" بود، و برای عبور تحت رانندگان تاکسی "آجر" می توان جریمه شد. در دسامبر 2015، نشانه ها از بین رفته بودند. مجاز به حذف حذف حتی بدون مسافران است.
نشانه های جاده ای از نوارهای برجسته
شما می توانید به نوار برجسته در هر ماشین با اجازه انجام فعالیت برای حمل و نقل مسافران مسافران و چمدان تاکسی ها سفر کنید - صرف نظر از رنگ بدن یا پلاک. در مسکو، از 1 ژوئیه 2013، مجوز فقط بر روی ماشین های زرد صادر می شود. اما اگر قبلا یا در یک منطقه دیگر به دست آمد، به عنوان مثال، دولت در منطقه مسکو، در منطقه مسکو، پس از پایان اقدام خود، شما می توانید نوارهای اختصاص داده شده را سوار کنید، حتی اگر ماشین این را برآورده کند مورد نیاز
اگر شما نیاز به مجوز انجام فعالیت برای حمل و نقل مسافران و چمدان با یک تاکسی مسافری دارید، می توانید در پورتال خدمات دولتی درخواست دهید. این مجوز به حداکثر ده روز کاری پس از ارسال تمام اسناد لازم در مرکز خدمات حمل و نقل مسکو صادر می شود. اطلاعات مربوط به مجوز های صادر شده در وب سایت اداره حمل و نقل (منطقه مسکو / مسکو) منتشر شده است. هنگامی که رانندگان با اعتبار مجوز به پایان می رسد، اطلاعات مربوط به آن به طور خودکار وارد Yandex.Taxi می شود، و آنها مجاز به انجام سفارشات نیستند.
اطلاعات مربوط به مجوز صادر شده در مسکو در طی یک روز کاری به طور خودکار به مرکز تثبیت خودکار جرایم اداری در زمینه ترافیک جاده منتقل می شود (Tsapap). سوابق از دوربین های جاده ای در Tsapap وجود دارد، تصمیمات مربوط به نقض ترافیک پلیس های ترافیکی نیز گرفته شده است. اگر راننده با یک قطعنامه برای ترک نوار اختصاص داده شده جریمه شود، لازم است که در برابر حکم تجدید نظر شود.
پارکینگ برای تاکسی
برای یک تاکسی در مسکو، پارکینگ با نشانه های ویژه مشخص شده است. در آنجا شما می توانید به صورت رایگان پارک کنید تا یک سفارش جدید صبر کنید یا فقط آرام باشید. تمام آدرس های پارکینگ را می توان در وب سایت بخش حمل و نقل یافت. لذت بردن از پارکینگ ویژه، و همچنین نوار های برجسته، تنها می تواند حامل با رزولوشن و برگ ردیابی. ماشین باید یک فانوس نارنجی و چکرز داشته باشد.
وزارت حمل و نقل پیشنهادات برای سازماندهی پارکینگ تاکسی جدید را می پذیرد. آنها را می توان از طریق پذیرش الکترونیکی ارسال کرد. در گردش، شما باید آدرس دقیق و نشانه های مکان جایی که پارکینگ مورد نیاز است، مشخص کنید، همچنین یک عکس را ضمیمه کنید.
این مواد همراه با وزارت حمل و نقل مسکو تهیه شده است.
چه تاکسی می تواند یک گروه برجسته را سوار کند
نوارهای برجسته برای حمل و نقل عمومی برای خودروهای تاکسی در دسترس قرار گرفتند. این اتفاق در تاریخ 1 سپتامبر 2013 اتفاق افتاد، و در حال حاضر تمام وسایل نقلیه که تعدادی از شرایط خاص را تکمیل کرده اند ممکن است به راحتی توسط چنین نوار منتقل شوند.
سه مورد اصلی.
با توجه به تصمیم مقامات مسکو، یک ماشین تاکسی باید تعدادی از معیارها را برای ترک یک جاده خاص برآورده کند. صاحب او باید:
نصب بر روی علامت ثبت نام خودروی زرد طراحی شده به طور خاص برای اتومبیل های تاکسی،
در هیئت مدیره یک تاکسیگر
از سیستم Glonass استفاده کنید.
در عین حال، ممکن است تنها زمانی که تاکسیومتر نگهداری می شود، یک پلت فرم خاص را ترک کنید، که به شدت توسط متخصصان مرکز مسکو برای سازماندهی جاده کنترل می شود.
بلافاصله پس از انتشار قطعنامه مربوطه، علامت های ثبت نام زرد به درخواست خود به رانندگان منتهی شد: برای به دست آوردن چنین نشانه ای، فقط لازم است اجازه از اداره حمل و نقل برای حفظ فعالیت های تاکسی لازم باشد. بعدها، این نیز تصمیم گرفت تا تمام تاکسی های قانونی را در زرد بازبینی کند، و یک شرط اضافی دیگر برای خروج از نوار اختصاصی تبدیل شد. رانندگان تاکسی که نمی خواستند ماشین را بازبینی کنند و علامت دولتی را تغییر دهند، می توانند به طور موقت به کار ادامه دهند، اما ورود به پلت فرم خاص بسته شد. با این حال، پس از آن، تمام رانندگان که مجاز به کار پس از 1 ژوئیه 2013 دریافت کردند، موظف بودند خودروهای خود را در رنگ زرد رنگ آمیزی کنند یا از فیلم چسب مناسب استفاده کنند. لازم بود تا سال 2014 انجام شود.
چرا باید شرایط را برآورده کنی؟?
اتاقهای تخصصی و رنگ مخصوص ماشین نیازمند نه تنها به رسمیت شناختن یک ماشین تاکسی در کل جریان. آنها همچنین به مقامات اجازه می دهند با سهولت مدیریت چنین وسیله نقلیه و بدون سیم های غیر ضروری برای حل سوالات در مورد جنبش خود را در حمایت ویژه. با این حال، بسیار مهمتر از دو قانون دیگر:
1. حضور یک سیستم ناوبری که از توسعه Glonass پشتیبانی می کند، لازم است که سرویس کنترل جاده ای برای تعیین اینکه آیا این ماشین مسافران را می گیرد یا به سادگی باند را بدون نیاز به این نیاز دارد، ضروری است.
2. شمارنده کار نیز به عنوان یک استدلال به نفع این واقعیت است که ماشین در یک مسیر خاص حرکت می کند و به جریان آزاد نمی رود.
در عین حال، بسیاری از رانندگان تاکسی شکایت می کنند که سیستم Glonass در تمام ماشین ها نصب نشده است، زیرا در زمان انتشار حاکمیت آن حتی درآمد نداشت. با این حال، شرایطی که توسط مقامات مطرح شده است هنوز بسیار مهم است: آنها به شما اجازه می دهند پیشرفت قابل ملاحظه ای را در بازپرداخت خدمات تاکسی شهری به دست آورید. در حال حاضر تمام ماشین های در حال اجرا به طور قانونی قادر به حمل و نقل مسافران سریع تر، با استفاده از پشتیبانی های ویژه ای که هیچ تراکم وجود ندارد. با توجه به این که اکثر تاکسی های مسکو امروز رسمی هستند و بر شهر تسلط دارند، هر ماشین دوم قادر به حرکت در اطراف گروه حمل و نقل برجسته است، به طور قابل توجهی کاهش زمان سفر در طول مسیر. در عین حال، مسافر می تواند مطمئن باشد که راننده، که در آن ماشین او نشسته بود، چک های لازم را گذراند و در حمل و نقل غیرقانونی مشغول به کار نیست.
در شهرهای بزرگ و متوسط \u200b\u200bکشور ما، نوارهای ویژه ای برای حمل و نقل شهری در جاده ها، مانند اتوبوس ها و مینی بوس برجسته شده اند.
با توجه به قوانین کشور ما و قوانین جاده، هر نوع دیگر حمل و نقل از ممنوعیت این بخش ممنوع است. بیایید با آنچه مجازات می تواند این تخلف را دنبال کند، مقابله کنیم و زمانی که عبور از گروه برجسته برای حمل و نقل عمومی شهری مجاز است.
با توجه به قانون فدراسیون روسیه، ممنوع است که به یک نوار حمل و نقل عمومی سفر کند، تنها اتوبوس ها، تاکسی های مسیر و تریلله ها حق دارند که در اطراف نوار حمل و نقل عمومی حرکت کنند.
در همه موارد دیگر، خروج به این بخش از جاده به عنوان یک جرم محسوب می شود و مجازات اداری را به صورت نقدی نقدی مجازات می کند.
از سال 2012، یک پاراگراف جدید به قوانین جاده معرفی شد، که طبق آن دستگاه های تاکسی ثبت شده، با نصب شده های نصب شده، صفحات مجوز دولتی زرد، سیگنال نور و یک مالیات سنجی، به حرکت در نوار اختصاص داده شده برای وسایل نقلیه شهری می پردازند.
در تمام موارد دیگر، چنین مانور، به عنوان خروج از خط اختصاص داده شده برای اتوبوس، به عنوان یک جرم محسوب می شود و باید با جریمه 1500 روبل مجازات شود. در عین حال، در دو پایتخت سرزمین مادری ما، میزان مجازات های پولی برای این نقض به مقدار سه هزار روبل می رسد.
اگر یک مانور مشابه بر روی باند برجسته شده در حال حاضر انجام شود، حداقل مجازات جریمه ای از پنج هزار روبل، و در طول عود راننده، مجوز راننده برای یک دوره تا یک سال. در عین حال، در صورتی که شما مانع از آن بودید، یک مانع از بازرس وجود دارد و شما مجبور شدید مانور غیر مجاز را ایجاد کنید، سپس مقدار جریمه تا 1500 روبل را کاهش دهید.
لطفا توجه داشته باشید که این تخلف مخرب نیست، بنابراین اگر شما در عرض 20 روز پس از ارتکاب جرم، جریمه پرداخت کنید، پس از آنکه نوآوری های قانون اساسی فدراسیون روسیه، آن را 50٪ کاهش دهید، می توانید آن را 50٪ کاهش دهید.
بیایید در مورد مواردی که عبور از باند برجسته مجاز یا مورد نیاز است، در نظر بگیریم و ممکن است بر روی آن سوار شوم.
هنگامی که قوانین برای سفر در باند اتوبوس ارائه می شود؟
سوار بر گروه برجسته، نقض مخرب محسوب نمی شود، اما در دولت ما ممنوعیت چنین مانورها در هر شرایطی عمل می کند. به این معناست که اگر شما یک لوله طولانی و دردناک ضربه بزنید، خروج برای یک سایت اختصاصی به یک جرم مخرب در نظر گرفته می شود و شما مطابق با اقلام CAC در قوانین جاده تخلیه می شود.
اما مواردی وجود دارد که چنین مانور مجاز است:
- اگر بخش اختصاصی جاده توسط یک خط متناوب جدا شده باشد، پس سوار شدن در کنار باند اتوبوس ممکن است زمانی که شما تغییر یا تغییر جهت حرکت؛
- در صورت لزوم، زمین یا مسافر را در سمت راست قرار دهید؛
- برای مثال، از پارکینگ، از جاده خارج می شوید؛
در هر صورت، لازم است مطمئن شوید که شما یک تداخل برای حالت های عمومی حمل و نقل، به عنوان مثال، در رابطه با اتوبوس، تریلر یا مینی بوس ایجاد کنید. در کشور ما، این قانون برای ممنوعیت چنین مانورها برای محافظت از شهروندان که در حمل و نقل عمومی نشسته و امیدوار بودند برای ایمنی آنها بود، ارائه شده است.
لطفا توجه داشته باشید که اگر وضعیت خطرناکی را در جاده برای یک وسیله نقلیه شهری ایجاد کنید، علاوه بر این، شما علاوه بر این مبلغ 500 روبل جریمه خواهید شد.
برخی از موقعیت های جاده ای برای خروج اجباری به نوار اختصاصی ارائه می شود. به عنوان مثال، اگر راننده قصد چرخاندن وسیله نقلیه در جهت، که در آن جهت گروه می رود. اگر راننده این ماشین انجام نمی دهد، ممکن است وضعیت اضطراری وجود داشته باشد که در آن حمل و نقل شهری ممکن است رنج ببرد و این بدان معنی است که شما برای ایجاد تداخل به یک اتوبوس یا مینی بوس در مقدار 500 روبل پرواز می کنید.
ممنوعیت مربوط به حرکت در نوار برای اتوبوس چیست؟
اتوبوس متحرک، اتوبوس چرخ دستی، یک مینی بوس یک ماشین است که شما باید به جاده ای که به جاده راه می دهید، از زمانی که یک تصادف رخ می دهد، خطر تعداد زیادی از قربانیان یا مرده است. در این مورد، شما می توانید با مجازات واقعی آزادی مجازات، برای مدت نه سال مجازات کنید. بنابراین، بهتر است در مورد اینکه آیا ارزش سواری گروه اتوبوس را دارد، اگر بتوانید خطر زیادی برای زندگی تعداد زیادی از شهروندان ایجاد کنید، فکر کنید. و اگر قبلا شروع به حرکت از طریق نوار کرده اید، بهتر است به عقب برگردید و برای مدتی ایستاده باشید تا مدت ها طول بکشد.
با توجه به یادداشت های رانندگان، آنها جریمه ای برای نوار برجسته شده اغلب در هنگام رفع نقض ویدیو و عکس توسط گیره تجویز می شوند. در عین حال، مجازات باند اتوبوس می تواند تخلیه شود و بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، اگر شما در زمان مانور متوجه شدید.
جنبش در کنار گروه برجسته تنها برای خودروهای عمومی ارائه شده است، در حالی که اغلب حرکت می کند و ماشین آلات با نشانه گذاری وزارت امور خارجه، وزارت امور داخلی، آمبولانس و واحد آتش نشانی. آنها مجاز به سوار شدن به گروه برجسته شده هستند.
بعد از ظهر، خواننده عزیز.
یکی از مهمترین نوآوری ها است امکان استفاده از ماشین تاکسی اتومبیل به خط برای وسایل نقلیه مسیر. و در نگاه اول، بسیاری از رانندگان به نظر می رسد به وسایل نقلیه مسیر معادل است. در واقع اینطور نیست.
این مقاله درباره شباهت ها و تفاوت ها در وسایل نقلیه تاکسی و حمل و نقل بحث خواهد کرد، در مورد اینکه چه مواردی یک تاکسی می تواند به نوار برجسته سفر کند، و در مورد جریمه هایی که می تواند در راننده تاکسی قرار گیرد.
بلافاصله تاکید می کنم که من توصیه می کنم این مقاله را به خواندن مطلقا همه رانندگان. برای شما مفید خواهد بود اگر یک تاکسی با نقض قوانین جاده به طور تصادفی به ماشین شما برسد. دانستن نقض راننده تاکسی، آسان تر خواهد بود که شما بی گناهی خود را ثابت کنید.
شباهت ها و تفاوت های وسایل نقلیه تاکسی و مسیر
شباهت های تاکسی و وسایل نقلیه مسیر:
1. وسایل نقلیه ذکر شده می توانند به نوار اختصاص داده شده سفر کنند.
تفاوت های تاکسی و وسایل نقلیه مسیر:
یکی.. نور ترافیک T شکل را می توان در بالای باند برجسته نصب کرد، که بر روی وسایل نقلیه مسیر حرکت می کند و بر تاکسی ها تاثیر نمی گذارد.
2 رانندگان باید راه خود را به اتوبوس ها و اتوبوس های واگن برسانند که از توقف حمل و نقل عمومی خارج می شوند. اگر یک تاکسی از توقف خارج شود، هیچکس جاده ای را به او نمی دهد.
3 وسایل نقلیه مسیر ممکن است نشانه های جاده ای را نادیده بگیرند 3.1 - 3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.27 (در جلیقه های مشخص شده حمل و نقل عمومی)، 4.1.1 - 4.1.6، 5.15.1، 5.15.2:
بنابراین، تفاوت های زیادی وجود دارد. بیایید نگاه کنیم که نقض قوانین ترافیک ممکن است به یک راننده تاکسی اجازه دهد.
نقض راننده تاکسی هنگام سفر به خط برای وسایل نقلیه مسیر
همانطور که قبلا قبلا نوشته ام، خروج برای حمل و نقل عمومی برای رانندگان تاکسی عمومی، اما شرایط اضافی وجود دارد که ممکن است آن را ممنوع کند:
1. نقض الزامات هر یک از علائمذکر شده در بالا به طور خودکار منجر به این واقعیت است که راننده مجازات برای نقض دریافت خواهد کرد. به عنوان مثال، وارد کردن نوار اختصاص داده شده، که بالاتر از آن علامت 3.1 واقع شده است. "ورود ممنوع". اغلب اغلب، چنین نشانه ای بر روی جاده ها آویزان می شود، جایی که نوار برای وسایل نقلیه مسیر هدف قرار دادن جریان اصلی حمل و نقل است.
2. ورود به نوار برجسته از طریق خط نشانه گذاری جامد این نیز نقض قوانین ترافیک است. رانندگان می توانند آن را از طریق نشانه های متناوب یا در ابتدای گروه برجسته وارد کنند.
3. بازگشت از نوار انتخاب شده از طریق یک خط نشانه گذاری جامد همچنین ممنوع است اگر نشانه گذاری جامد است، پس شما باید از طریق نوار اختصاصی به انتهای آن بروید.
لطفا توجه داشته باشید که اگر یک اتوبوس یا تریللیبوس بر روی باند برجسته شکسته شود، راننده تاکسی قادر به رانندگی بدون شکستن قوانین نخواهد بود.
بنابراین، قبل از سفر به گروه برجسته، شما باید فکر کنید اگر آن را به شما برخی از نوع برنده را به شما بدهد.
مجازات برای خروج نادرست به گروه برجسته
جریمه را برای خروج نادرست به نوار اختصاص داده شده در نظر بگیرید. همانطور که در بالا نوشتم، یک راننده تاکسی می تواند تنها الزامات یا الزامات نشانه گذاری جاده را شکست دهد (خود خروج برای وسایل نقلیه مسیر مجاز است). بنابراین، مجازات او جریمه بخش 1 خواهد بود - 500 روبل (یا هشدار).
در این مورد، درک شده است که راننده تاکسی به نوار اختصاص داده شده در جهت عبور سفر می کند. اگر شما به گروه برجسته در جهت مخالف حرکت حمل و نقل عمومی بروید، مجازات از حقوق 4 تا 6 ماه محروم خواهد شد.
در این مورد از ویژگی های تاکسی به گروه برای حمل و نقل عمومی، تمام شده است.
موفق باشید در جاده ها!
ممنوعیت نشانه 3.19 مقاله به اشتباه نشان می دهد.
اندرو، متشکرم!
علامت ثابت شده است
نیکولای -42.
من به ایستگاه اتوبوس از آن دور از مسافر اتوبوس نزدیک می شوم، اما من او را در پشت هر تعداد از مسیر برای شیشه عقب نمی بینم تنها یک شماره دولتی در پس زمینه سفید وجود دارد زمانی که آن را بیش از حد پیش از آن، تعدادی از آنها وجود دارد مسیر به طوری که برای من MTS یا فقط یک رئیس خدمات برای من است
