یک فرد برای راحتی در رفت و آمد در شهر و گذراندن زمان فعال در سفرهای خارج از شهر چه چیزی را باید انتخاب کند؟ صنعت خودروسازی مدرن شما را به آشنایی با کراس اوورهای کامپکت مزدا دعوت می کند. با کل مدل، قیمت ها، بررسی ها و مشخصات فنی آشنا می شوید و همچنین پیکربندی و قیمت ها را مطالعه خواهید کرد.

نمای کلی CX-3

عرضه خودروی جدید سری سوم مزدا برای پاییز 2020 برنامه ریزی شده است. در واقع او تبدیل به یک کپی مینیاتوری شد SH-5. تنها با نگاهی به خودروی این مدل، بلافاصله می‌توانید متوجه شوید که یک کراس اوور زیبا، اسپرت و پویا پیش روی شماست.

نمایندگی های رسمی

منطقه:
منطقه را انتخاب کنید

ولادیمیر، خیابان بولشایا نیژنی نووگورود، 95-B

ولگوگراد، خیابان لنین 65B

یکاترینبورگ، خ. ویسوتسکی د.3

همه شرکت ها

1755000 روبل

1،520،000 روبل

1،420،000 روبل

ویژگی های مشخصه CX-3تبدیل شدن به:

سپر شفاف با خطوط ظریف و دقیق؛
قوس های منحنی شیک؛
شکل و طرح اصلی رادیاتور.

اگر به نمایه نگاه کنید، خودرو دارای ویژگی های خارجی زیر است:

سطوح متورم قطعات جانبی؛
درهای بزرگ و عظیم؛
قوس چرخ بزرگ؛
آینه ها بر روی پایه های مخصوص نصب می شوند.

تغییر جلو قرمز
نمای پشت اپتیک پا
رنگ صندلی معاصر
ظاهری که به دوردست ها فرو می رود

قسمت عقب خودرو با موارد زیر مشخص می شود:

شیشه کوچک؛
اسپویلر عظیم و ناخالص؛
سقف تخت؛
چیدمان بالایی از چراغ های جانبی که به بال ها می روند.
ترتیب متقارن لوله های اگزوز.

قسمت زیرین دستگاه با پلاستیک بدون رنگ قاب شده است. اگر در مورد ابعاد صحبت کنیم، آنها اعداد زیر را دارند:

طول، عرض، ارتفاع: 4275 * 1765 * 1550 میلی متر;
فاصله از زمین 16 سانتی متر؛
فاصله بین دو محور 2570 میلی متر;
صندوق عقب 350 لیتری، در صورت گسترش صندلی های عقب، امکان افزایش تا 1260 لیتر وجود دارد.

این دستگاه می تواند به چرخ هایی با شعاع 16، 17 و 18 اینچ مجهز شود.

فضای داخلی CX-3

طراحی داخلی کراس اوورهای مزدا کمی یادآور مدل های قبلی خود است. این خودروی پنج نفره با ویژگی های زیر مشخص می شود:

فرمان، کلید، شیشه های برقی به طور کامل از برادر بزرگتر خود کپی می کنند SH-5;
داشبورد جدیدی که صفحه نمایش چند رسانه ای را در خود جای داده است.
عملکرد کنترل آب و هوا و خروجی های هوا از آن گرفته شده است مزدا دوس.

روکش صندلی می تواند پارچه ای یا چرمی باشد. عکس های دقیق خودرو را از تمام زوایا ببینید.

ویژگی های فنی

متقاطع مزدا CX-3بر اساس فناوری Skyactiv این خودرو با دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک ارائه می شود. تعویض بین آنها توسط یک کلاچ مخصوص انجام می شود. جزئیات مشخصات فنی اصلی در جدول زیر ارائه شده است.

	Skyactiv-D FVD	Skyactiv-G	Skyactiv-G	Skyactiv-G
تعداد سیلندر	4 توربو دیزل	4	4	4
حجم موتور، لیتر	1,5	2,0	2,0	2,0
قدرت، اسب بخار	105	120	150	150
دور در دقیقه	4000	6500	6000	6000
ایست بازرسی	مکانیکی	دستگاه	مکانیکی	دستگاه
تعداد دنده	6	6	6	6
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت	177	187	200	195
زمان برای تسریع برای "بافندگی"، ثانیه	10,1	9,9	8,7	9,6
مصرف بنزین در هر 100 کیلومتر، لیتر	5	7,3	8,1	7,8

قیمت کراس اوور جدید مزدا CX-3به تغییر و در دسترس بودن تجهیزات اضافی بستگی دارد.

نمای کلی CX-5

تصویر بعدی یک کراس اوور را نشان می دهد مزدا CX-5. ویژگی های آن حتی پیچیده ترین رانندگان را تحت تاثیر قرار می دهد. این خودروی سایز متوسط بیشتر برای جوانانی طراحی شده است که می‌خواهند از بین مردم متمایز شوند. ویژگی های خارجی اصلی بدنه کراس اوور مزدا عبارتند از:

مشبک قوی رادیاتور؛
اپتیک درازتر؛
روی آستانه ها، قوس ها و ضربه گیرها پوشش پلاستیکی وجود دارد.
چراغ های عقب اصلی؛
اگزوز دوشاخه

در مورد پر کردن داخلی، CX-5 همه بر روی یک پلت فرم Skyactiv توسعه یافته اند. سه موتور بنزینی برای انتخاب وجود دارد. خودروی این سری دارای ترمزهای دیسکی داخلی است. کراس اوور مزدا CX-5 مجهز به پایه های مک فرسون است که در محور جلو قرار گرفته اند. در پشت سیستم تعلیق چند لینک مستقل و راحت قرار گرفته است.

تست درایوهای جدید
مزدا قرمز
تجهیزات بارانی جلو

متقاطع مزدا CX-5یکی از ایمن ترین ماشین هاست ویژگی های تقریباً کامل آن، که توسط قیمت های متوسط پشتیبانی می شود، آن را محبوب کرده است. سیستم ترمز ویژه ای ساخته شده است که خطر برخورد با خودروی جلویی را کاهش می دهد و در عین حال پدال ترمز را به طور خودکار فعال می کند. همچنین سیستم خاصی وجود دارد که هشدار می دهد خودرویی از پشت در حال نزدیک شدن است. این به رانندگی به عقب در پارکینگ های شلوغ کمک می کند.

وجود این گزینه ها نه تنها ایمنی و راحتی، بلکه قیمت ها را نیز افزایش می دهد. کراس اوور مزدا CX-5 دارای ابعاد کلی زیر است:

طول، عرض، ارتفاع: 4540 * 1840 * 1670 میلی متر;
فاصله بین دو محور: 2700 میلی متر;
وزن ماشین بارگیری شده: 1350 کیلوگرم.

داخل ماشین

دکوراسیون داخلی به سبک اسپرت ساخته شده است. کراس اوور مزدا CX-5 که قیمت آن در زیر ارائه شده است دارای ویژگی های متمایز زیر است:

داشبورد فرورفته؛
صندلی های راحت و جادار؛
بررسی خوب؛
فرمان اسپرت;
9 بلندگو؛
سیستم اطلاعات سرگرمی

مشخصات فنی

امکان نصب تیونینگ اضافی وجود دارد اما این باعث افزایش قیمت می شود. به زودی سازندگان قول عرضه یک کراس اوور جدید را می دهند مزدا 6.

بررسی اجمالی CX-7

خودروی مفهومی جدید مزدا کوئرو که در سال 2020 با نام تجاری عرضه می شود SH-7. در نسخه جدید کراس اوور جلوپنجره رادیاتور تغییر یافته است که از نوارهای افقی کرومی ساخته شده است. بدنه دارای خطوط تیز و انتقال است که برای شرکت معمولی است. سقف پایین تر و باریک تر شده است. سازندگان مطمئن هستند که کراس اوور مزدا در میان علاقه مندان به خودروهای اسپرت و خانواده های دارای فرزند محبوب خواهد شد.

در بررسی دکوراسیون داخلی می توان به تغییرات زیر اشاره کرد:

تزئینات داخلی شیک؛
فرمان سه پره;
صندوق عقب به 774 لیتر افزایش یافت.

توانایی فنی

خرید کراس اوور مزدا CX-7در مینسک و کل بلاروس و همچنین در قلمرو فدراسیون روسیه در پاییز 2020 امکان پذیر خواهد بود. در زیر ویژگی های اصلی آورده شده است.

قیمت خودرو

پس از بررسی برخی از کراس اوورها، خیلی ها تعجب کردند که هزینه چنین خودرویی چقدر است. جدول زیر قیمت های اولیه در روسیه را نشان می دهد.

می توانید با دستان خود یک کراس اوور بخرید. یک ماشین دست دوم از نظر مشخصات فنی تفاوتی ندارد، بلکه فقط از نظر ظاهری و قابلیت خدمات فنی متفاوت است. هزینه یک ماشین عمدتا به مسافت پیموده شده و شرایط بستگی دارد. جدول زیر قیمت تقریبی خودروهای دست دوم را نشان می دهد:

اگر می خواهید مقداری پول پس انداز کنید، می توانید یک کراس اوور مزدای کارکرده در بدنه قدیمی بخرید. فروش این گونه خودروها در بازارهای خاص، نمایندگی های خودرو و یا از طریق تاجران خصوصی انجام می شود.

کراس اوورهای ژاپنی در کشور ما همیشه محبوب و محبوب بوده اند. و حتی اگر مخالفان سرسخت این تکنیک وجود داشته باشد، آنها به کسانی که به سادگی بدشانس بودند و کسانی که حتی قادر به خرید چنین ماشینی نبودند تقسیم می شدند.

موضوع مقاله امروز ما یک ماشین نیست، بلکه سه است. اینها کراس اوورهای محبوب CX3، CX5 و CX7 هستند.
این بررسی به ویژگی‌ها، تجهیزات و موضوع داغی مانند "سازگاری" این تجهیزات با شرایط ما خواهد پرداخت.

CX3 و CX5

مزدا کراس اوور CX 5 از آن دسته خودروهایی است که بسیار بیشتر از سرزنش مورد تمجید قرار می گیرد. و تقریباً در هر شهر بزرگی می توانید آن را ببینید. در دنیا هم وضعیت تقریباً به همین منوال است. اروپایی های شیک پوش "پنج" را برای قابلیت اطمینان، راحتی و ظاهر نسبتاً دلپذیر دوست دارند. آمریکایی ها به طور سنتی به کیفیت ژاپنی اعتماد دارند. و روس ها فقط آن را در جاده های خود آزمایش کردند. CX 5 هم در آفرودهای سبک و هم از زمین های ناهموار مدیریت می کند. و این همه با وجود این واقعیت است که ماشین، خوب، اصلا برای خاک و آوار نیست.

این مدل 3 سال پیش در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ارائه شد. در طول این مدت، او از بازسازی جان سالم به در برد، اما از محبوبیت کمتری برخوردار نشد.

و همه اینها، علیرغم این واقعیت که این ماشین فقط با حداقل "نان" در انبار یک میلیون روبل قرار می گیرد. این موضوع طرفداران این برند را متوقف نمی کند. با این حال، تعجب آور نیست - همکلاسی های او به ندرت می توانند با یک ماشین کاملاً موفق ژاپنی مخالفت کنند. و سپس در عکس کراس اوور مزدا CX9:

بنابراین، اجازه دهید به مدل TX برویم. همه چیز در اینجا بسیار ساده است. این خودرو در 4 مدل به فروش می رسد:

درایو (4 چرخ متحرک / بنزین / 2 لیتر / 150 اسب بخار؛ دیفرانسیل جلو / 2 لیتر / 150 اسب بخار / اتوماتیک؛ دیفرانسیل جلو / 2.0 / 150 اسب بخار / مکانیک).
فعال (تمام چرخ متحرک، اتوماتیک، 2 لیتری/150 اسب بخاری، دیفرانسیل جلو/2 لیتری/150 اسب بخاری، چهار چرخ متحرک، دیزلی 2.2 لیتری/175 اسب بخاری، اتوماتیک)
Active + (چهار چرخ متحرک، اتوماتیک، 192 اسب بخار)
سوپریم (فقط چهار چرخ متحرک، بنزینی 2 لیتر در 150 اسب بخار، دیزل 2.2 لیتر در 175 اسب بخار)

ABS، EBA و EBD در تمام سطوح تریم وجود دارد. برای این دستگاه، چنین مجموعه ای حتی در انبار استاندارد است.

برای کراس اوور مزدا CX 5، قیمت از 1.1 تا 1.5 میلیون روبل متغیر است. گران ترین خودروی دیزلی در پکیج سوپریم برای شما هزینه خواهد داشت. اگر قیمت نسبتاً بالا شما را اذیت نمی کند، این یک انتخاب عالی خواهد بود.

در این پیکربندی، سیستم ترمز ایمن، تثبیت دینامیک، مجموعه ای کامل از کیسه های هوا و کنترل کشش را دریافت می کنید.

CX5 به عنوان یک خودروی شیک قرار می گیرد که قابلیت اطمینان و ایمنی مالک خود را تضمین می کند. اما یک ماشین مد نیز هست که در شهر ظاهر شدن در آن شرم ندارد صاحب ماشین چه کسی باشد.

با ترکیب محافظه کاری و خلاقیت، طراحان دقیقاً محصول مورد نیاز بازار را به دست آوردند - مدرن، شیک و با کیفیت.

مزدا مانند یک ساعت خوب سوئیسی است. هزینه بیشتری دارد، اما همیشه می دانید برای چه چیزی پول می دهید. در حالی که بسیاری از رقبا بیشتر شبیه محصولات اپل هستند. همه دوست ندارند برای یک برند پول اضافی بپردازند. بنابراین، حتی در میان طبقه متوسط، همه مرسدس بنز سوار نمی شوند.

با مقایسه کراس اوور کامپکت مزدا CX 3 با CX5 دیگر، تفاوت قابل توجهی را مشاهده می کنیم. اولا، "ترویکا" در ابتدا به عنوان یک ماشین ساده برای جاده های شهری، راحت و کوچک قرار گرفت. اگر CX5 بیشتر در نسخه تمام چرخ متحرک گرفته شود، CX3 با تمام چرخ محرک زودتر از سال 2015 ظاهر می شود. علاوه بر این، بر روی یک پلتفرم کاملاً جدید Skyactive منتشر شده است. کراس اوور جدید مزدا CX 3 نیز کوچکترین تولید شده توسط این شرکت خواهد بود.

اما "پنج" یک ماشین خوب، بزرگ و قابل اعتماد برای شهر است. نه بیشتر و نه کمتر. آیا می خواهید صد کیلومتر روی شن سوار شوید؟ لطفا. او می تواند و حتی شما را به مقصد می رساند. فقط در این صورت شکایت نکنید و فروشندگان را ملزم به پس دادن پول نکنید. با این حال، این یک Niva نیست.

در اروپا، از دیرباز یک سنت وجود داشته است - یک ماشین برای نیازهای خاص خریداری می شود. بنابراین، یک SUV، SUV و نوعی موتور سیکلت می تواند در گاراژ بایستد. البته در آنجا قیمت ها و دستمزدها تا حدودی متفاوت است، اما یک کراس اوور ساده شهری مقصر نیست. بنابراین، نباید انتظار داشته باشید که هر CX5 بتواند مانند یک زیردریایی اتمی در آفرود فنری موج سواری کند. اگرچه شایان ذکر است که همه نمی توانند به فاصله 210 میلی متری از زمین ببالند. کراس اوور مزدا جدید برای تست های کاملا جدی آماده شده بود.

ماشین برای اهداف کاملاً متفاوت "تیز" شده است. برای مثال شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 7.9 ثانیه است. او مصرف سوخت بالایی ندارد - 7.3 لیتر در 100 کیلومتر. بیایید با تویوتا Rav4 مقایسه کنیم که قبلاً در هنگام مقایسه در مورد آن زیاد صحبت کردیم و بسته به چرخه تا 14.5 جذب می کند. بنابراین خواهیم دید که چرا ارزش خرید مزدا برای روسیه را دارد. علاوه بر این، "پنج" جعبه بسیار خوبی دارد، یا بهتر است بگوییم، هر دو. هم مکانیک و هم اتوماتیک بسیار قابل اعتماد و مطیع هستند. و در دستان توانا کاملا بی دردسر هستند.

تفاوت این کراس اوور مزدا با همکلاسی های خود این است که هیچ سوراخی مستقیم ندارد. این کامل نیست، اما به خوبی متعادل است. به طور سنتی، تاکید بر اقتصاد و ایمنی محیطی بود. این یک سنت ثابت و یک روند عمومی است.

چیز دیگری که مطمئناً از آنچه توسعه دهندگان روی کراس اوور مزدا سری 5 سرمایه گذاری کرده اند دوست خواهید داشت، ارگونومی داخلی و حجم صندوق عقب است. 403 لیتر اگر نه برای همه کافی است، پس برای بیشتر. سازنده به خوبی می داند که بسیاری از مردم این خودرو را به عنوان یک خودروی خانوادگی خریداری می کنند، آن را از شهر خارج می کنند. حتی آنجا، در غرب، مردم نیز به ماهیگیری و طبیعت می روند تا پس از کار خسته کننده منشی ها استراحت کنند.

ماشین خود را نیز کوچک زبان جرات تماس نیست. به طور دقیق، طول آن 4540 میلی متر است. فاصله بین دو محور 5 مدل - 2700 میلی متر.

موتورها داستان جداگانه ای هستند که می تواند یک مقاله کامل را به خود اختصاص دهد. اما ما قول دادیم که نه تنها در مورد این خودرو بگوییم.

دیزل، با حجم 2.2 لیتر - یکی از بهترین ها در بین موتورهای ارائه شده است. قدرتمند، مدبر، در مواقعی که نیاز به بالا رفتن از سربالایی دارید به خوبی از پس آن بر می آید و تحت بارهای زیاد نمی جوشد. گشتاور - 420 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه.

واحد بنزین 2.5 لیتری هم خیلی خوبه. 192 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه، 256 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه.

مزدا CX7

اولین نسخه CX7 در سال 2006 منتشر شد. حتی در آن زمان، مردم توجه خود را به یک تازه وارد امیدوار به خط تولید سازنده ژاپنی جلب کردند. این خودرو بسیار مناسب به نظر می رسید، در آزمایشات خود را به خوبی نشان داد و قابلیت اطمینان بالای خود را در عمل ثابت کرد.

در طول مدتی که می گذرد، بیش از یک بار بازسازی شده است، اما ویژگی های اصلی خود را از دست نداده است. کراس اوور مزدا CX 7 حتی در انبار نیز کاملاً مجهز است که مشتریان واقعاً آن را دوست دارند. آماده باشید زیرا لیست طولانی خواهد شد. ژاپنی ها حریص نبودند و همه چیزهایی را که لازم داشتند برای فرستادن همه نزدیک ترین رقبا به جهنم ارائه کردند.

اما آنچه قبلاً در این کراس اوور وجود دارد:

در پیکربندی اولیه، به جای یک تهویه مطبوع ارزان و ضعیف، یک سیستم کنترل آب و هوا عالی وجود دارد.
کروز کنترل را فراموش نکنید
سیستم تثبیت کننده؛
شیشه های برقی؛
سیستم کنترل کشش؛
کنترل کشش؛
کنترل حرکت؛
گرمکن صندلی های جلو؛
کیسه هوای اضافی؛
سیستم چند رسانه ای

اوه بله، و تودوزی عالی و بدون پلاستیک ارزان. باور نمی کنی؟ خودت ببین.

چه کسی در هنگام خرید یک مجموعه اولیه چنین کیت را با این کیفیت به شما پیشنهاد می دهد؟ بعید است که حداقل دو نفر متقاضی وجود داشته باشد. واحد چهار سیلندر با حجم 2.3 لیتر. و ظرفیت 244 لیتر. c نیز چشمگیر است. شتاب خودرو را در 7.9 ثانیه به صدها می رساند.

برای این کراس اوور مزدا قیمت از 1.1 میلیون شروع می شود. نسخه توربوشارژ را می توان با قیمت 1.3 میلیون خریداری کرد و همین لذت با سیستم چهار چرخ متحرک 1.5 میلیون روبل هزینه خواهد داشت.
این ارزان ترین خودرو در کلاس نیست، اما به طور کامل "مجهز" است. هیچ عیب آشکاری در آن پیدا نمی کنید. ویژگی های رانندگی ماشین برای ترافیک شهر ما عالی است.

ویدیوی مزدا Cx5 جدید نفس گیر است، اینطور نیست؟

کامپکت جدید کراس اوور مزدا CX 5اولین بار در سال 2011 نمایش داده شد. این اولین وسیله نقلیه مزدا بود که هویت سازمانی طراحی جدید Kodo و فناوری Skyactiv را در نمای بیرونی به نمایش گذاشت. این فناوری شامل کاهش وزن خودرو، کاهش مصرف سوخت و در عین حال افزایش قدرت و راندمان واحدهای قدرت است.

پاییز 2012 مونتاژ مزدا CX 5در روسیه در کارخانه ای در ولادی وستوک آغاز شد. برای بازارهای دیگر، کراس اوور در ژاپن مونتاژ می شود. علاوه بر CX 5، سدان مزدا 6 نیز در روسیه مونتاژ می شود.

کراس اوور CX 5در کشور ما یک جفت بنزین (Skyactiv-G 2 و 2.5 لیتری) و یک موتور دیزل (Skyactiv-D 2.2 لیتری) دریافت کرد. اینها واحدهای کاملاً قدرتمندی هستند، بنابراین واحدهای بنزینی 150 و 192 اسب بخار نیرو تولید می کنند. اما یک موتور دیزلی با توربوشارژر 175 اسب بخار قدرت تولید می کند. با گشتاور بسیار زیاد

مربوط به درایو مزدا CX 5، سپس در بازار داخلی هر دو مدل دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک 4x4 را ارائه می دهند. نسخه های آفرود دارای کلاچ الکترومغناطیسی هستند که در صورت قفل شدن، بخشی از گشتاور را به محور عقب منتقل می کند.

کراس اوور گیربکس مزدا CX 5، این 6 سرعته اتوماتیک یا 6 سرعته دستی در ترکیب با دیفرانسیل جلو و موتور 2 لیتری است. انتقال مکانیکی با سایر واحدهای نیرو ارائه نشده است.

نمای بیرونی کراس اوور ژاپنی توسط طراح ماساشی ناکایاما ساخته شده است. جلوپنجره بزرگ رادیاتور، خطوط عضلانی بدنه، شکل اصلی چراغ های جلو، همه این عناصر به یک شکل در مزدا 6 و بعداً در مزدا 3 ظاهر شدند. بیشتر ارائه می دهیم تصاویر مزدا CX 5.

عکس مزدا CX 5

سالن مزدا CX 5معلوم شد که بسیار ارگونومیک است. صندلی ها از پشتیبانی جانبی خوبی برخوردارند، فرمان و اهرم تعویض دنده از چرم ساخته شده اند. پنل جلویی در قسمت مرکزی دارای صفحه نمایش لمسی رنگی است. "krutilki" کنترل آب و هوا در کابین و سیستم استریو قطعاتی هستند که در لمس دلپذیر هستند. کنترل استریو هم روی فرمان و هم روی کنسول مرکزی قرار دارد که بسیار راحت است. عکس های سالن را در زیر ببینید.

سالن عکس مزدا CX 5

صندوق عقب مزدا CX 5نسبتاً کوچک، تنها 403 لیتر گنجایش دارد، اما اگر پشتی صندلی عقب را تا کنید، 1.5 هزار لیتر فضای قابل استفاده خواهیم داشت. باز شدن گسترده درب عقب به شما این امکان را می دهد که هر چیزی را بدون مشکل بارگیری کنید.

صندوق عقب عکس مزدا CX 5

مشخصات مزدا CX 5

شرح مشخصات مزدا CX 5شاید با پارامترهای موتورها شروع کنیم. بنابراین، موتور پایه با حجم کاری 2 لیتر، یک موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ بنزینی با ظرفیت 150 اسب بخار است. حداکثر توان 110 کیلووات در 6000 دور در دقیقه به دست می آید. گشتاور در 4000 دور در دقیقه 210 نیوتن متر است. این قدرت برای شتاب دادن کراس اوور به 100 کیلومتر در ساعت در 9.3 ثانیه کافی است. در عین حال مصرف سوخت بسیار معتدل است به طوری که در حالت ترکیبی خودرو 6.2 لیتر بنزین 95 مصرف می کند. حداکثر سرعت با این نیروگاه 197 کیلومتر در ساعت است.

قدرتمندترین موتور بنزینی بعدی CX 5 است، یک واحد 2.5 لیتری پیشرفته که 192 اسب بخار (141 کیلووات) در 5700 دور در دقیقه تولید می کند. حداکثر گشتاور 256 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه است. شتاب صدها با چنین موتوری تنها 7.9 ثانیه طول می کشد و میانگین مصرف سوخت در حال حاضر 7.3 لیتر است.

موتور دیزل مزدا CX 5حجم 2.2 لیتری به دلیل توربوشارژ، 175 اسب بخار (129 کیلووات) در 4500 دور در دقیقه تولید می کند. حداکثر گشتاور، که در خارج از جاده بسیار مهم است، 420 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه است. شتاب صدها با چنین واحدی 9.4 ثانیه طول می کشد. در عین حال، گازوئیل نیز مقرون به صرفه ترین است، زیرا میانگین مصرف تنها 5.9 لیتر است و مصرف سوخت دیزل در شهر حدود 7 لیتر است.

مربوط به گیربکس مزدا CX 5، سپس همانطور که قبلاً اشاره کردیم ، یک گیربکس اتوماتیک 6 بانده تقریباً در همه نسخه ها به عنوان گیربکس عمل می کند. اما 6 سرعته دستی فقط با دیفرانسیل جلو و موتور 150 اسب بخاری قابل مشاهده است. به هر حال، با این موتور است که دیفرانسیل جلو امکان پذیر است، با بنزین قوی تر (192 اسب بخار) و توربو دیزل (175 اسب بخار) فقط چهار چرخ متحرک 4x4 ارائه می شود.

این کراس اوور با طول 4540 میلی متری CX 5 دارای فاصله بین دو محور 2700 میلی متر است. چنین شاخص مهمی برای جاده های روسیه مانند ترخیص از زمین بسیار قابل قبول است. بسته به نسخه ترخیص خودرو مزدا CX 5است از 210 تا 215 میلی متر. در مرحله بعد، ابعاد کلی با جزئیات بیشتری از کراس اوور را ارائه می دهیم.

ابعاد CX 5

طول - 4540 میلی متر
عرض - 1840 میلی متر
ارتفاع - 1670 میلی متر
فاصله بین دو محور - 2700 میلی متر
وزن محدود بسته به نسخه - از 1365 کیلوگرم
وزن ناخالص بسته به نسخه - از 1945 کیلوگرم
حجم صندوق عقب - 403 لیتر
حجم صندوق عقب با صندلی های عقب تا شده - 1500 لیتر
حجم مخزن سوخت - 56 لیتر
فاصله یا فاصله از زمین مزدا CX 5 - 210-215 میلی متر

پیکربندی و قیمت مزدا CX 5

امروز حداقل قیمت مزدا CX 5است 995 هزار روبلدر درایو پایه به عنوان یک واحد قدرت، سازنده در این نسخه یک موتور 2 لیتری بنزینی با قدرت 150 اسب بخار را ارائه می دهد. مکانیکی 6 خیابان گیربکس و محرک چرخ جلو. ماشین در این پیکربندی کاملاً مجهز است. دارای تهویه مطبوع، شیشه های برقی، گرمکن صندلی های جلو، ایربگ های جلو و جانبی می باشد. و همچنین مجموعه کاملی از سیستم های کمکی از ABS معمولی تا توزیع نیروی ترمز و سیستم های ترمز اضطراری. طبیعتا یک رادیو با 4 بلندگو و یک پخش کننده MP3 CD نیز وجود دارد.

در تریم‌های گران‌تر، کنترل آب و هوا، کروز کنترل، نمایشگر لمسی در کنسول مرکزی، سیستم استریو پیشرفته، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب و حتی سنسورهای فشار باد لاستیک‌ها ظاهر می‌شوند.

قیمت اولیه یک کراس اوور با چهار چرخ متحرک 1،165،000 روبل است. لازم به ذکر است که نسخه های چهار چرخ محرک تنها با 6 باند اتوماتیک عرضه می شوند. گران‌ترین پیکربندی‌های CX 5 دارای موتورهای دیزلی هستند، بنابراین یک خودروی دیزلی درجه یک بیش از 1.5 میلیون روبل هزینه دارد. قیمت های فعلی برای کراس اوور در حال حاضر، بسته به نسخه.

Drive 2.0 (6 گیربکس دستی 2WD) - 995000 روبل
Drive 2.0 (6 گیربکس اتوماتیک 2WD) - 1065000 روبل.
Drive 2.0 (6 گیربکس اتوماتیک 4WD) - 1،165،000 روبل.
Active 2.0 (6 گیربکس اتوماتیک 2WD) - 1،120،000 روبل.
Active 2.0 (6 گیربکس اتوماتیک 4WD) - 1220000 روبل.
Active 2.2 Diesel (6 گیربکس اتوماتیک 4WD) - 1،425،000 روبل.
فعال + 2.5 (6 گیربکس اتوماتیک 4WD) - 1،310،000 روبل.
Supreme 2.0 (6 گیربکس اتوماتیک 4WD) - 1،315،000 روبل.
Supreme 2.5 (6 گیربکس اتوماتیک 4WD) - 1،425،000 روبل.
Supreme 2.2 Diesel (6 گیربکس اتوماتیک 4WD) - 1،535،000 روبل.

ویدئوی تست درایو مزدا CX 5

تست درایو مزدا CX 5و یک بررسی ویدیویی دقیق از کراس اوور.

تا به امروز کراس اوور مزدا CX 5 پرفروش ترین مدل خودروساز ژاپنی مزدا در روسیه است. این وضعیت تا چه زمانی ادامه خواهد داشت مشخص نیست، اما ظاهر مزدا 3 جدید ممکن است این روند را تغییر دهد. توسعه امیدوار کننده یک کراس اوور جدید و جمع و جور CX 3 را فراموش نکنید که می تواند به پرفروشی جدید برای نگرانی ژاپنی در کشور ما تبدیل شود.

کراس اوورهای مزدا عملاً به اندازه همتایان خود در ژاپن و دنیای قدیم محبوب هستند. شاسی بلندهای طیف مدل این شرکت همیشه مظهر سرعت و تهاجمی بوده اند.. به همین دلیل است که مشتریان آنها را دوست دارند.

تاکنون این کراس اوور در بازار وجود ندارد. ظاهر برای سال 2015 اعلام شد، اما در حال حاضر عکس های اولیه وجود دارد. جیپ که به سبک Kodo ساخته شده است، باید رقیبی سرسخت برای سایر گاومیش کوهان دار کوچک - Opel Mokka و Nissan Juke باشد. ویژگی ظاهر مزدا چراغ های جلوی کشیده، جلوپنجره بزرگ، تیتان های شیک و جلوی بلندی است.

موتورها

این کراس اوور مزدا پیشرانه های جدیدی را دریافت می کند که مطابق با فناوری SkyACTIVE طراحی شده اند. «جیپ» به 3 موتور بنزینی با قدرت 100، 120 و 165 اسب بخار مجهز خواهد شد. اما در زرادخانه یک SUV کوچک یک جفت موتور دیزلی نیز وجود خواهد داشت - برای 120 و 150 اسب. و کاملاً ممکن است که یک نیروگاه هیبریدی روی مزدا ظاهر شود.

شاسی و هزینه

در ابتدا، مزدا به عنوان یک کراس اوور دیفرانسیل جلو برنامه ریزی شده بود، اما مشخص شد که طرح 4x4 به عنوان یک آپشن در دسترس خواهد بود. علاوه بر این، پیکربندی های برتر به یک سیستم بازیابی انرژی پیشرفته در هنگام ترمز مجهز خواهند شد.

در مورد قیمت یک SUV مینیاتوری، از حدود 20000 یورو شروع می شود.

خارجی

این کراس اوور مزدا سایز متوسط برای جوانانی طراحی شده است که می خواهند نه تنها یک ماشین زیبا داشته باشند، بلکه به راحتی بر موانع شهری معمولی غلبه کنند، به ویژه از خط تولید این شرکت متمایز است.

طراحی "جیپ" با قسمت جلویی خرد شده (در عکس مشاهده می شود)، جلوپنجره چشمگیر، اپتیک دراز با خطوط گرد، رکاب های پلاستیکی درب، سپرها و قوس چرخ ها، اگزوز دوشاخه و چراغ های عقب زیبا مشخص می شود.

موتورها

موتورهای این کراس اوور مزدا نیز با استفاده از فناوری SkyACTIVE طراحی شده اند. دارایی SUV دارای 3 موتور است و نه یک موتور دیزلی. این یک موتور 2 لیتری با 150 اسب بخار، یک واحد 2.2 لیتری با قدرت 175 اسب بخار و یک موتور 2.5 لیتری با قدرت 192 اسب بخار است. از جانب. آنها به شما اجازه می دهند مزدا را از حالت سکون تا صد در محدوده 9.4 تا 7.9 ثانیه افزایش دهید.

گیربکس و شاسی

مشخص است که شرکت های ژاپنی بر خلاف شرکت های آلمانی، جیپ هایی با گیربکس های پیش انتخابی تولید نمی کنند و همچنین مدل های خود را با جعبه های 8 باند مجهز نمی کنند. مزدا دارای گیربکس های کاملاً مدرن و قابل اعتماد است - یک "دسته" 6 سرعته و همچنین یک گیربکس اتوماتیک 6 باند.

سیستم تعلیق در کراس اوور مزدا طبق یک طرح شهری استاندارد طراحی شده است - پایه های مک فرسون در محور جلو قرار دارند، در حالی که یک اتصال چندگانه کاملاً مستقل فضای عقب را اشغال می کند. جیپ همچنین دارای ترمزهای دیسکی همراه با فرمان برقی است.

داخلی و قیمت

فضای داخلی "جیپ" نیز با روحیه ورزشی آغشته است - ابزارهای دیدنی در چاه های عمیق، یک صفحه صاف با یک خم تند، صندلی های عالی، دید خوب، فرمان اسپرت و غیره. هزینه مزدا از 995000 روبل شروع می شود. . و حداکثر 1535000 روبل.

خارجی

این کراس اوور مزدا که جایگاه ویژه‌ای در خط تولید دارد، به همین سبک ساخته شده است - تهاجمی در قسمت جلویی تیز با جلوپنجره بزرگ رادیاتور، و قدرت در شکل‌های بادکرده بال‌ها، آستر پلاستیکی که قوس‌ها، رکاب‌ها و سپرها کمربندی شده است. و همچنین "تیتان" های شیک.

موتورها

این SUV برخلاف رقبای اروپایی خود قادر به ارائه انتخاب گسترده ای از پیشرانه ها به مشتریان نیست. فقط یک موتور بنزینی برای جیپ (فناوری SkyACTIVE) موجود است - این یک موتور 3.7 لیتری تزریقی 277 اسب بخاری با پیکربندی V شکل است. این یک کراس اوور سنگین را در 10.1 ثانیه به صد می رساند.

گیربکس و شاسی

به عنوان گیربکس برای مزدا، فقط یک "اتوماتیک" جدید و 6 بانده ارائه می شود. او هیچ جایگزینی ندارد.

سیستم تعلیق "جیپ" کاملاً شهری است - با یک اتصال چندگانه در محور عقب و همچنین میله های مک فرسون در جلو. البته هندلینگ خودرو عالی است، اما باید فتح آفرود در کراس اوور مزدا را فراموش کنید.

داخلی و هزینه

سالن "SUV" سختگیرانه و ورزشی. با یک کنسول مرکزی راحت، مواد تکمیلی با کیفیت بالا، طراحی بی عیب و نقص و مرتب و دیدنی. قیمت یک - 1919000 روبل است.

در یک رویداد ویژه در ژاپن، سرانجام عدالت پیروز شد: مزدا یک کراس اوور پرچمدار جدید CX-8 را به عموم مردم ارائه کرد. و بله، این پرچمدار ژاپن است، زیرا CX-9 بزرگ اصلاً در سرزمین خورشید طلوع نشان داده نمی شود.

با نام، مشخص است که CX-8 از کجا و تقریباً چه ابعادی را در محدوده مدل این شرکت دریافت کرده است: بین CX-5 بیشتر، اما کمتر از CX-9:

طول - 4900 میلی متر
عرض - 1840 میلی متر
ارتفاع - 1730 میلی متر
فاصله بین دو محور - 2930 میلی متر

این باعث می شود خودرو 175 میلی متر کوتاه تر، 129 میلی متر باریک تر و 17 میلی متر پایین تر از CX-9 باشد.

در همان زمان، چند طرح اولیه کابین ارائه می شود: راحت ترین 6 نفره (با فرمول 2 + 2 + 2) و یک هفت نفره کاربردی (به ترتیب 2 + 3 + 2). با وجود این واقعیت که تازگی کمتر از "نه" است، از نظر فنی "هشت" بر اساس همان پلت فرم است. و در هر دو نسخه کابین، فضای زیادی برای صندوق عقب باقی نمانده است: 239 لیتر با باز شدن کامل صندلی ها، 572 لیتر با تا شدن ردیف سوم. در مقایسه با "سالن"، CX-8 به ترتیب 9 و 238 لیتر فضای قابل استفاده برای چمدان را از دست داد.

این کراس اوور به موتور دیزل ارتقا یافته SkyActive-D 2.2 با ظرفیت 190 اسب بخار مجهز شده است. و 450 نیوتن متر گشتاور. موتور با یک "اتوماتیک" شش باند ترکیب شده است. درایو - جلو یا کامل.

بسته به پیکربندی، لیست تجهیزات مزدا CX-8 ممکن است شامل موارد زیر باشد: چراغ‌های LED تطبیقی، چرخ‌های 17 یا 19 اینچی، فضای داخلی چرم، مجموعه چندرسانه‌ای با صفحه لمسی، نمایشگر پروژکتوری، سیستم‌های نظارت تصویری فراگیر، تشخیص علائم ترافیکی، اضطراری خودکار ترمز، هشدار در مورد خروج از خط اشغال شده، نظارت بر مناطق "کور".

همچنین در تمام نسخه های CX-8 یک سیستم کنترل G-Vectoring (GVC) وجود دارد که گشتاور عرضه شده به چرخ های محرک جلو را در مراحل مختلف حرکت مجدداً توزیع می کند.

مزدا CX-8 فقط برای فروش در بازار بومی ژاپن در نظر گرفته شده است. سازنده هنوز در مورد معرفی یک کراس اوور در صحنه جهانی صحبت نمی کند.

آغاز فروش مزدا CX-8 در ژاپن برای زمستان امسال برنامه ریزی شده است، اما سازنده در حال حاضر مجموعه پیش سفارش ها را باز کرده است. قیمت کراس اوور از 3،196،800 ین شروع می شود که با نرخ فعلی مبادله حدود 1.677 میلیون روبل است.

به یاد بیاورید که پرچمدار "جهانی" مزدا CX-9 در رتبه بندی ما گنجانده شده است.

جیپ ها و کراس اوورهای مزدا یک عملکرد عالی در کیفیت ژاپنی هستند. کراس اوورهای مزدا قیمت خودروهای با کیفیت ژاپنی را نشان می دهند