بیایید نحوه روشن کردن ماشین را با جزئیات و گام به گام تجزیه و تحلیل کنیم. این مراحل به منظور راه اندازی اتومبیل شما بدون خراب کردن یا سوزاندن چیزی مفید خواهد بود.

بنابراین ، برای روشن کردن یک ماشین ، به سیم های روشنایی و یک ماشین اهدا کننده که از آن ماشین خود را روشن می کنید ، نیاز دارید.

جستجوی اهداکنندگان و آماده سازی برای اتصال

مرحله 1یک ماشین اهدا کننده پیدا کنید.
انجام این کار در هر شهری آسان است ، زیرا جهان بدون افراد مهربان نیست.

کاپوت اتومبیل خود را باز کنید. کنار ماشین بایستید. سیم های روشنایی را برداشته و به رانندگان اتومبیل های عبوری نشان دهید.

می توانید از همسایه ای در پارکینگ بپرسید یا با آشنایان یا دوستان خود تماس بگیرید و از آنها بخواهید ماشین خود را روشن کنند. حتی اگر سیم روشنایی ندارید ، به هر حال خودروهای خود را ترمز کنید و بخواهید ماشین خود را روشن کنید. بسیاری از رانندگان سیم با خود حمل می کنند و به شما کمک می کنند.

گام 2.راننده ماشین اهدا کننده را در جایی که باتری زیر کاپوت (در کدام طرف) دارید ، نشان دهید.

این امر برای این ضروری است که راننده تا آنجا که ممکن است اتومبیل خود را از کنار (در جایی که باتری دارد) به اتومبیل شما نزدیک کند.

مرحله 3در اتومبیل خود بررسی کنید که زنگ هشدار غیرفعال است (با فشار دادن دکمه کنترل از راه دور آن را غیرفعال کنید). احتراق خودرو را خاموش کنید و همه مصرف کنندگان را خاموش کنید: شیشه گرم ، فن اجاق گاز ، چراغ ها ، چراغ های جلو و غیره.

ماشین ها را به هم وصل می کنیم

مرحله 4به راننده ماشین اهدا کننده بگویید که موتور خود را خاموش کرده ، احتراق را خاموش کرده و کاپوت خودرو را باز کنید.

مرحله 5سیم ها را برای روشن کردن ماشین با گیره ("تمساح") در انتهای آن بگیرید. توجه داشته باشید که روی هر سیم دو گیره وجود دارد. بیشتر اوقات ، سیم های روشنایی ماشین رنگ متفاوتی دارند (به طوری که قطبیت را اشتباه نگیرید) ، معمولاً قرمز و سیاه. سیم سیاه برای اتصال به ترمینال منفی "-" باتری (به اصطلاح زمین) مورد نیاز است. قرمز برای ترمینال مثبت "+" باتری استفاده می شود. روی باتری ، ترمینال مثبت معمولاً یک کلاه قرمز است.

اگر درپوش وجود ندارد ، سیم قرمز (صورتی) ضخیم مناسب باتری را پیدا کنید.

مرحله 6سیم قرمز را در دست بگیرید و با یک گیره تمساح به پایانه مثبت "+" باتری ماشین اهدا کننده بچسبید. گیره دوم در این زمان (هنگام اتصال به ترمینال) باید در دست شما باشد (مهم: شما نباید گیره پلاس را به سایر قسمت های خودرو لمس کنید). سپس گیره دوم سیم قرمز را به ترمینال مثبت "+" وسیله نقلیه خود وصل کنید.

مرحله 7سیم سیاه را در دست بگیرید و با یک گیره آن را به ترمینال منفی "-" باتری ماشین اهدا کننده وصل کنید. سپس گیره دوم را به فلز ضخیم نمایان شده موتور ماشین خود وصل کنید.

اگر پیدا کردن فلز باز در زیر کاپوت خودرو دشوار است (بسته با یک روکش ، فقط یک پلاستیک در اطراف آن وجود دارد) ، در این صورت شما باید گیره سیم را به "-" ترمینال منفی باتری خود وصل کنید به این کار باید با دقت ، با بازوهای دراز و تا جای ممکن از باتری انجام شود. چرا؟ هنگامی که گیره پایانه باتری لمس می شود ، جرقه ای از آن عبور می کند.

این جرقه می تواند مخلوط هیدروژن را که از زیر پوشش باتری خارج می شود ، مشتعل کند. این امر نادر است ، اما اتفاق می افتد ، بنابراین برای جلوگیری از پاشیدن باتری از آن دوری کنید.

ماشینمان را راه می اندازیم

مرحله 8سیم ها وصل شده اند. وسیله نقلیه اهدا کننده خاموش است. ما بررسی کردیم که همه چیز به درستی وصل شده است. گزینه ایده آل این است که راننده خودرو اهدا کننده 5 تا 10 دقیقه منتظر بماند. این زمان بیشتر اوقات به اندازه ای کافی است که باتری شما کمی از باتری شخص دیگری شارژ کند (شارژ کنید). اما معمولاً مردم وقت آزاد ندارند (و بنابراین از کمک شما متشکرم). و همه قبول نمی کنند که تمام قدرت باتری خود را کنار بگذارند.

بنابراین ، پس از اتصال سیم ها ، سوار اتومبیل خود می شوید و آن را روشن می کنید (با چرخاندن کلید یا فشار دادن دکمه). اگر خودرویی با گیربکس دستی دارید ، حتماً کلاچ را فشار دهید (این باعث می شود موتور راحت تر روشن شود). استارت را بیش از 20 ثانیه خم نکنید. اگر ماشین روشن نمی شود ، 20-30 ثانیه صبر کنید و دوباره استارت را روشن کنید.

چرا ماشین روشن نمی شود؟

رایج ترین دلیل روشن نشدن ماشین شما (موتور استارت به راحتی می چرخد ​​، نه با مشکل) این است که شمع ها پر از بنزین (موتور بنزینی) می شوند. به منظور از بین بردن آنها ، موتورهای تزریق مدرن دارای حالت دمیدن شمع مخصوص هستند. فقط باید پدال گاز را تا انتها فشار دهید و با فشار دادن آن ، استارت را برای 10-15 ثانیه بچرخانید.

جریان سوخت به داخل موتور متوقف می شود و شمع ها خشک می شوند. سپس 30 ثانیه صبر کرده و دوباره خودرو را روشن می کنید.

ماشین روشن شد

مرحله 9موتور ماشین شما روشن شده است. عالی! پدال کلاچ را با دقت رها کنید (در صورت داشتن مکانیک تعویض دنده در حالت خنثی). رها کردند. ابعاد خودرو را نیز در نظر بگیرید (این کار باید به گونه ای انجام شود که هنگام قطع شدن گیره ها هیچگونه افزایش موج برق وجود نداشته باشد). از ماشین پیاده شده و به سمت کاپوت بروید.

مرحله 10شروع به قطع سیم می کنید. همه چیز را به ترتیب معکوس انجام دهید. پایانه منفی "-" سیم سیاه را از وسیله نقلیه خود و سپس از وسیله اهدا کننده جدا کنید. پایانه مثبت "+" سیم قرمز را از وسیله اهدا کننده و سپس از وسیله نقلیه خود جدا کنید. حتماً از شخصی که به شما کمک کرده تشکر کنید)).

مرحله 11موتور ماشین خود را حداقل 10 دقیقه قبل از رانندگی روشن کنید تا در این مدت باتری شما از ژنراتور شارژ شود. موتور اتومبیل خود را کاملاً گرم کنید و سپس آن را خاموش کنید. ماشین باید دوباره روشن شود.

چرا ماشین روشن نشد؟

اگر خودرو روشن نمی شود ، به احتمال زیاد مشکلات مربوط به ژنراتور خودرو (شارژ نمی شود) یا باتری آنقدر قدیمی است که شارژ نمی پذیرد (شارژ نمی شود) ، به این معنی که زمان تعویض باتری فرا رسیده است. به

بنابراین ، روشنایی خودرو هیچ فایده ای ندارد ، زیرا شما در جاده قرار می گیرید و نمی توانید بدون کمک دوباره شروع کنید. من قبلاً در مورد کار با ماشین در زمستان صحبت کردم ، بنابراین امیدوارم به یاد داشته باشید که در زمستان چه کارهایی می توانید و نمی توانید با ماشین انجام دهید.

آیا می توانم ماشین را با اسلحه روشن کنم؟

بله ، می توانید بدون تفاوت ، گیربکس اتوماتیک یا گیربکس دستی ، زیرا این یک نوع انتقال اتومبیل شماست و نه موتور.

آیا می توانم وقتی ماشین روشن است سیگار روشن کنم؟ بله ، می توانید ، اما فقط در اتومبیلهای قدیمی روسی بدون قطعات الکترونیکی ، و اگر همه چیز به درستی انجام شود. در خودروهای مدرن ، نمی توانید یک سیگار را از ماشین در حال روشن روشن کنید!

اگر خودروی مدرنی دارید ، اجازه ندهید موتور هنگام روشن شدن موتور روشن شود ، در غیر این صورت می توانید به تجهیزات الکتریکی ماشین خود آسیب برسانید. چرا؟ هنگامی که اتومبیل دیگری از خودروی شما روشن می شود (شما اهدا کننده خودکار هستید) ، در این لحظه یک افت شدید ولتاژ در شبکه ماشین شما وجود دارد.

اگر موتور ماشین شما در این زمان روشن شده باشد ، در لحظه افت ولتاژ بار شدیدی روی ژنراتور وارد می شود. چنین شوک استرس زا می تواند تجهیزات الکتریکی ماشین شما (ژنراتور ، کنترل کننده بلوک و غیره) را غیرفعال کند.

بنابراین ، نیازی نیست که چراغی را از خودرویی که در حال دویدن است روشن کنید. حتی در یک ماشین قدیمی ، به طوری که ژنراتور خراب نشود ، قبل از روشن شدن از یک ماشین در حال اجرا (اهدا کننده خودکار) ، باید چراغهای جلو را روشن کنید تا لامپها (که راحت تر و ارزان تر هستند) جایگزینی) در اثر افزایش برق (که تعویض آنها آسان تر و ارزان تر است) نسبت به یک ژنراتور گران قیمت می سوزد ...

سوالات بیشتر

آیا می توان با وسیله تزریق سیگار روشن کرد؟

بله ، می توانید ، نکته اصلی قبل از روشن کردن سیگار این است که موتور خودروی تزریق کننده را خاموش کنید تا وسایل الکتریکی نسوزد.

آیا ممکن است وقتی خودرو روشن است ، باتری خودروی اهدا کننده تخلیه (تخلیه) شود؟

بله ، شاید ، به خصوص اگر باتری ماشین اهدا کننده قدیمی باشد یا در حال حاضر تخلیه شده باشد. بنابراین ، قبل از اینکه به کسی چراغ دهید (همسایه در پارکینگ ، پارکینگ ، حیاط و غیره) ، ابتدا اتومبیل خود را روشن کنید ، آن را گرم کنید و فقط پس از آن اجازه دهید ماشین دیگری را روشن کنید. اگر باتری شما در وضعیت خوبی است ، دیگر نیازی به ترسیدن این نیست که ماشین دیگری آن را فوراً فرود بیاورد ، اما اجازه ندهید باتری شما به مدت نیم روز رانندگی کند.

آیا می توان با ماشین کوچک جیپ روشن کرد؟

ممکن است کار کند ، اما به احتمال زیاد نه. زیرا ظرفیت باتری خودروی کوچک کافی نخواهد بود یا برای روشن شدن یکبار استارت کافی خواهد بود. باید در نظر داشت که ظرفیت باتری بسته به قدرت و ابعاد خودروها متفاوت است. به عنوان مثال ، یک جیپ چروکی با موتور 3.0 مجهز به باتری استاندارد 90 A / h است. و در Matiz با موتور 0.8 لیتری ، باتری ضعیف 35 A / h وجود دارد. هرچه ماشین قدرتمندتر باشد ، هنگام چرخاندن استارت ، جریان بیشتر می شود. بنابراین ، بهتر است خودرویی با قدرت و ابعاد تقریباً یکسان روشن کنید ، یا بهتر است یک ماتیز را از یک جیپ روشن کنید ، اما نه برعکس.

آیا می توان خودرویی با موتور دیزل روشن کرد؟

بله ، اگر ولتاژ باتری یکسان باشد می توانید: 12 و 12 ولت. فقط باید بدانید و به خاطر داشته باشید که موتورهای دیزلی ، بر خلاف موتورهای بنزینی ، به جریان شروع بسیار بیشتری نیاز دارند. بنابراین ، لازم است خودرویی با موتور دیزل را از خودروهای دارای باتری با ظرفیت بالا روشن کنید ، در غیر این صورت باتری خودرو اهدا کننده تخلیه می شود یا ظرفیت آن برای راه اندازی موتور دیزل کافی نخواهد بود.

برای امروز کافی است. حالا شما می دانید چگونه ماشین را روشن کنید!

تقریباً هر صاحب خودرو با وضعیتی روبرو شد که باتری خودرو پس از یک شب اقامت در سرما خالی شد. راه اندازی خودرو با روشن کردن آن از باتری دیگر بسیار کارآمد است. در عین حال ، مهم است که اتومبیل را از اتومبیل دیگری به درستی روشن کنید و به مدارهای الکترونیکی و الکتریکی هر دو خودرو آسیب نرسانید.

[پنهان شدن]

علائم و علل تخلیه باتری

علائم پایین بودن سطح باتری در خودرو عبارتند از:

• عملکرد ضعیف استارت ، در حالی که لامپ های کنترل ماشین بسیار کم نور می زنند.
• با تخلیه زیاد باتری ، جریان حتی برای چرخاندن استارت کافی نیست.
• هنگامی که می خواهید موتور را روشن کنید ، رله سلونوئید ترک می خورد و همه لامپ های روی دسته ابزار خاموش می شوند.

علائم مشابه با تماس ناکافی سیمهای شبکه داخلی در پایانه های باتری مشاهده می شود. بنابراین ، اول از همه ، لازم است قابلیت اطمینان نصب این عناصر را روی باتری بررسی کنید.

ویدئوی کانال تعمیر و نگهداری VAZ 2101-2107 روش اندازه گیری جریان نشتی باتری را نشان می دهد.

دلایل تخلیه هر باتری عبارتند از:

1. عملکرد ناکافی کارآمد ژنراتور - یک کمربند با کشش ضعیف ، خرابی اجزای خود ژنراتور.
2. آسیب به سیم کشی برق ، به همین دلیل مصرف برق افزایش می یابد. در این حالت ، باتری را می توان حتی در خودرو با کلیدهایی که از قفل احتراق برداشته شده است ، تخلیه کرد.
3. یکی از دلایل رایج تخلیه ، هشدارهای اضافی است که به دلیل ویژگی های طراحی (به عنوان مثال ، سیستم های ارتباطی دو طرفه) یا به دلیل نصب نادرست ، جریان زیادی مصرف می کنند.
4. با استفاده نادر از دستگاه ، تخلیه تدریجی باتری رخ می دهد. بنابراین ، باید به صورت دوره ای آن را از ماشین جدا کرده و از یک شارژر مخصوص شارژ کنید.
5. با گذشت زمان ، باتری خودروی سرب اسید پیر می شود و به دلیل فرآیندهای شیمیایی برگشت ناپذیر در آن ، ظرفیت خود را از دست می دهد. در زمستان ، با کاهش دمای محیط ، افت ظرفیت حتی بیشتر می شود. عمر مفید باتری های مدرن به ندرت از 4-5 سال تجاوز می کند.
6. تخلیه عمیق ، که برای باتری بسیار مضر است ، می تواند به دلیل ابعاد لامپ های روشن ، روشنایی داخلی یا ضبط صوت ایجاد شود.

راههای روشن کردن باتری خاموش

یک راه مطمئن برای راه اندازی ماشین با باتری خاموش روشن شدن است - ولتاژ شبکه داخلی را از منبع دیگر تامین کنید. چنین اهدا کننده ای می تواند باتری نصب شده در خودروی دیگر یا دستگاه قابل حمل خاصی به نام Jump Starter (تقویت کننده) باشد. در بسیاری از شهرهای بزرگ ، خدماتی ظاهر شده است که خدمات عزیمت مکانیک خودرو را با امکان روشن کردن ماشین از دستگاه تقویت کننده ارائه می دهد.

مدل تقویت کننده Telwin Speed ​​Start 1212

تقویت کننده اتوماتیک یک دستگاه جمع و جور با باتری لیتیوم یون داخلی است که می تواند جریان شروع از 400 تا 4000 A (بسته به مدل) را ارائه دهد. چنین باتری استارت قادر به ارائه حداقل 20-40 پالس شروع است ، اما این بستگی به میزان شارژ باتری و شرایط راه اندازی دارد.

یک راه جایگزین این است که موتور را با باتری تمام شده از یدک کش روشن کنید. اما این گزینه فقط برای خودروهایی با گیربکس دستی مناسب است. یدک کش خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک اکیدا ممنوع است.

الزامات سیم برای روشنایی

برای اتصال پایانه های باتری از فندک مخصوص استفاده می شود. این شامل سیم های ضخیم با گیره در انتها است ، که با آنها می توان کابل ها را به پایانه های باتری برد. از آنجا که هنگام شروع یک جریان زیاد از طریق سیم بین باتری ها جریان می یابد ، آنها تا دمای قابل توجهی گرم می شوند.

بنابراین ، کابل ها باید شرایط زیر را داشته باشند:

1. فقط هادی رشته مسی مجاز است.
2. سطح مقطع کابل برای راه اندازی یک موتور بنزینی استاندارد با ظرفیت سیلندر تا 1.5 لیتر باید حداقل 16 میلی متر مربع باشد (مربوط به قطر 4.5 میلی متر است). برای سیم های جهانی ، سطح مقطع حدود 70 میلی متر مربع (قطر 9.5 میلی متر) است.
3. سیمها باید دارای عایق مقاوم در برابر افراط دما باشند. سیلیکون یک ماده مناسب محسوب می شود.
4. طول مطلوب سیمها حدود 2 متر است ، زیرا این امر باعث می شود موتور از اتومبیل پارک شده در مسافت طولانی روشن شود. در این مورد ، لازم است از افت ولتاژ پایین اطمینان حاصل شود - بیش از 2.3 ولت برای هر 1.5 متر سیم در جریان 200 A (یا 1.3 V در جریان 100 A).
5. اتصال کابل و تمساح باید دارای یک تماس الکتریکی قابل اعتماد باشد و محلی برای افت ولتاژ یا گرم شدن بیش از حد نباشد. در حالت ایده آل ، محل اتصال باید لحیم کاری محکم یا لحیم کاری شده باشد.
6. سیم کشی باید تضمین شود که با جریان حداقل 200 A کار کند - حداقل آستانه برای روشنایی خودروها. برای انجام این کار ، باید دندانهای تیز روی قسمت کاری گیره ها وجود داشته باشد ، که تماس مطمئن با پایانه های باتری را تضمین می کند.

نمای کلی سیم ها برای روشنایی

پیامدهای تلاش برای روشن شدن با سیم هایی با کیفیت نامناسب بسیار ناراحت کننده خواهد بود. در بهترین حالت ، خود کابل ها می سوزند ، در بدترین حالت ، ممکن است تمام سیم کشی زیر کاپوت هر دو خودرو دچار آتش سوزی شود.

مهندسی ایمنی

قبل از شروع به کار ، باید تفاوت های اساسی در مورد نحوه صحیح روشن کردن ماشین از ماشین دیگر را به خاطر بسپارید.

صرف نظر از زمان سال ، هنگام انجام روشنایی ، باید قوانین را رعایت کنید:

1. قبل از شروع به کار ، باید کلیدها را از قفل جدا کرده و درهای اتومبیل را با باتری خاموش باز کنید. این امر به منظور جلوگیری از بسته شدن غیر ارادی قفل مرکزی هنگام ولتاژ به شبکه داخلی از طرف اهداکننده ضروری است.
2. ولتاژ باتری ها و شبکه داخلی خودروها باید یکسان باشد - 12 یا 24 ولت.
3. "تمساح" منفی از باتری اهدا کننده باید فقط به میل لنگ موتور یا یک عنصر بدنه رنگ نشده خودرو با باتری خاموش متصل شود.
4. قبل از روشن کردن سیگار ، وضعیت باتری خالی را بررسی کنید. در صورت یخ زدن ، روش ممنوع است ، زیرا ممکن است باعث از بین رفتن چنین باتری شود. بررسی بصورت تصویری از طریق دوشاخه های قسمت بالای قوطی باتری انجام می شود. الکترولیت منجمد مانند یک ژله نسبتاً مایع به نظر می رسد. این آزمایش را نمی توان روی باتری های بدون تعمیر و نگهداری انجام داد.

نحوه صحیح روشن کردن ماشین

اکثر صاحبان خودرو سیم ها را از باتری ماشین اهدا کننده جدا نمی کنند. مشکلات معمولاً بوجود نمی آیند ، اما برای اطمینان کامل از عملکرد دستگاه های الکترونیکی ، بهتر است سیم ها را از پایانه های باتری جدا کنید.

قبل از شروع کار ، لازم است نوع وسایل الکترونیکی خودرو را تعیین کنید.

انتشار قبل از 1990

ساده ترین مدارهای الکترونیکی در خودروهایی با سیستم تامین سوخت کاربراتور یا اولین سیستم های تزریق ، از جمله خودروهای خارجی تولید شده قبل از اوایل دهه 1990 استفاده می شود. چنین خودروهایی را می توان با خیال راحت بدون برداشتن باتری از ماشین اهدا کننده روشن کرد.

برای راه اندازی موتور ، مراحل زیر را به صورت مرحله به مرحله دنبال کنید:

1. اتومبیل ها را در نزدیکی قرار دهید ، بدنها نباید نقاط تماس داشته باشند.
2. موتور اهدا کننده را خاموش نکنید.
3. ابتدا پایانه های مثبت و سپس پایانه های منفی را وصل کنید.
4. راننده اهدا کننده برای اطمینان از عملکرد سیستم شارژ باتری نیاز به افزایش سرعت تا 2-2.5 هزار دور در دقیقه دارد.
5. صاحب ماشین دوم باید چند دقیقه منتظر بماند تا باتری شروع به شارژ کند.
6. موتور را روشن کرده و پایانه ها را جدا کنید ، ابتدا منفی و سپس مثبت. اگر پس از چندین تلاش برای راه اندازی موتور کار نکرد ، لازم است سیستم احتراق و تامین سوخت را بررسی کنید. در برخی موارد ، خودرو با خارج شدن باتری خاموش می شود ، که بعداً به شبکه داخلی متصل می شود.

نمودار اتصال برای روشنایی ، نشان دهنده پایانه ها و نقاط اتصال

شماره 1990-2000

با ظهور موتورهای تزریق ، تعداد واحدهای الکترونیکی در مدار اتومبیل به شدت افزایش یافته است ، که به تغییرات ناگهانی ولتاژ در شبکه داخلی بسیار حساس واکنش نشان می دهد.

اگر باتری قبل از شروع سال 2000 بر روی یک اتومبیل رها شده باشد ، روش اتصال به شرح زیر است:

1. وسایل نقلیه را در کنار هم قرار دهید ، تا جایی که ممکن است محفظه موتور را نزدیک کنید. بدنه خودروها نباید لمس شود.
2. واحد قدرت وسیله نقلیه اهدا کننده را خفه کنید.
3. سیم ها را از پایانه های باتری روی اهدا کننده جدا کنید.
4. پایانه مثبت باتری تخلیه شده را با پایانه مثبت باتری اهدا کننده وصل کنید.
   
5. پایانه منفی اهدا کننده را به بدنه یا به میل لنگ موتور خودروی دیگر وصل کنید. بدنه باید عاری از رنگ باشد. وقتی این سیم مستقیماً به پایانه منفی باتری خاموش متصل شود ، تمام انرژی باتری شارژ شده برای شارژ شدن صرف می شود.
6. چند دقیقه منتظر بمانید تا یک باتری تمام شده کمی شارژ شود.
7. جرقه زنی را روشن کرده و سعی کنید موتور را روشن کنید. اگر چندین تلاش برای شروع منجر به موفقیت نمی شود ، تلاش های بیشتر برای راه اندازی موتور را متوقف کنید.
8. در صورت نتیجه مثبت ، لازم است دستگاه را گرم کرده و باتری مرده را کمی شارژ کنید.
9. بعد از 6-8 دقیقه کارکرد موتور را خاموش کنید.
10. سیم منفی و سپس سیم مثبت را جدا کنید.
11. سعی کنید موتور را از باتری اصلی روشن کنید و بگذارید 10-15 دقیقه کار کند تا موتور کاملا گرم شود و شارژ باتری شروع شود.
12. در پایان سفر ، وضعیت باتری و سیم کشی برق را بررسی کنید ، باتری را به طور کامل با شارژر شارژ کنید.
13. در صورت تکرار مداوم مشکل ، باید سیم کشی را با دقت بیشتری بررسی کنید تا نشتی داشته باشد یا باتری را تعویض کنید.

انتشار پس از سال 2000

روش بهینه برای راه اندازی یک ماشین مدرن با دیزل یا انژکتور از باتری یا تقویت کننده به شرح زیر است:

1. باتری یا دستگاه تقویت کننده را در کنار خودرو قرار دهید. هنگام شروع از تقویت کننده ، باید دفترچه راهنمای عملکرد آن را به دقت مطالعه کنید.
2. سیمها را به ترتیب وصل کنید - قطب مثبت از اهدا کننده به پایانه مثبت خودرو ، و سپس - سیم منفی به میل لنگ موتور.
3. دستگاه را روشن کرده و بگذارید 5-7 دقیقه بدون قطع تقویت کننده یا باتری دوم کار کند.
4. موتور را خاموش کرده و سیم منفی و سپس سیم مثبت را جدا کنید.
5. دستگاه تقویت کننده یا باتری اضافی را برداشته و موتور را از باتری استاندارد دستگاه روشن کنید.
6. پس از پایان سفر ، باتری را شارژ کرده و عملکرد شبکه داخلی را بررسی کنید.

در چه مواردی نمی توان سیگار روشن کرد

در موارد زیر راه اندازی موتور یک خودرو از شبکه داخلی هواپیمای دیگر مجاز نیست:

1. ماشین را با باتری کوچکتر روشن نکنید. تفاوت تا 15 مجاز است ، در غیر این صورت تخلیه سریع باتری اهدا کننده رخ می دهد.
2. عدم تطابق ولتاژ باتری باتری های 12 و 24 ولت را به یکدیگر وصل نکنید.
3. ظاهر بوی سوختن سیم کشی یا سوخت سیگنالی است برای پایان دادن به روش تا روشن شدن دلایل وقوع آن.
4. استفاده از خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک بعنوان اهداکننده توصیه نمی شود زیرا خطر آسیب به واحد کنترل وجود دارد. در چنین خودروهایی ، لازم است باتری را از برق جدا کرده و فقط پس از آن سعی کنید ماشین دیگری را از آن روشن کنید.
5. موتور بنزینی را نباید از باتری خودروهای دیزلی روشن کرد.
6. استفاده از سیمهای اتصال مقطع کوچک و کابلهای دارای هسته یا عایق آسیب دیده ممنوع است. استفاده از چنین سیم کشی منجر به اتصال کوتاه و خرابی سیستم های الکتریکی هر دو خودرو می شود.

بسیاری از تولیدکنندگان در ادبیات روی هواپیما ممنوعیت استفاده از باتری خودرو به عنوان منبع تغذیه خودروهای دیگر را تجویز می کنند. اگر چنین اطلاعاتی نشان داده شده است ، بهتر است از ماشین خود به عنوان اهدا کننده استفاده نکنید ، زیرا در صورت خرابی ناشی از این روش ، می توانید خدمات گارانتی خودرو را از دست بدهید.

صاحب خودرو باید آماده هرگونه غافلگیری باشد. اگر خودرو به دلیل خالی شدن باتری روشن نمی شود ، از منبع تغذیه خارجی نیاز به کمک دارید. برای دریافت شارژ از باتری ماشین دیگر در عامیانه حرفه ای "سیگار روشن کن" نامیده می شود. برای انجام عملیات ، باید نحوه درست "روشن کردن" خودرو را بدانید. برای استفاده از کمک اهدا کننده به چه چیزی نیاز دارید ، چه ابزارهایی مورد نیاز است ، توالی عملیات چگونه است؟

با دریافت درخواست کمک برای روشن شدن موتور یک ماشین دیگر ، این س involال به طور غیرارادی مطرح می شود: آیا "روشن شدن" مضر نیست که از ماشین خود به عنوان اهدا کننده استفاده کنید. اگر باتری جدید شما کاملاً شارژ شده باشد ، ماشین کار می کند ، مقداری وقت آزاد وجود دارد ، امتناع از کمک غیر اخلاقی است. باتری ها باید دارای ظرفیت و ولتاژ مشابه باشند ، دستگاه اهدا کننده از یک کلاس یا بالاتر است.

در صورتی که عملیات به شرح زیر انجام شود ، "روشن کردن" خودروی دیگر از اتومبیل خود مضر و خطرناک است:

• در طول "روشنایی" خودرو ، اهدا کننده با موتور روشن ایستاده است.
• در فرآیند "روشنایی" در دستگاه جرقه زنی گیرنده اتوماتیک و وسایل برقی روشن می شوند.
• اهدا کننده یک باتری با ظرفیت کمتر است.
• دنباله عملیات هنگام مونتاژ و برداشتن سیمهای اتصال خراب است.
• از سیم های مقطع کوچک با عایق بی کیفیت ، مخاطبین معیوب یا "تمساح" استفاده می شود.
• اقدامات ایمنی رعایت نمی شود

اگر عملیات را به درستی انجام دهید ، هیچ آسیبی به باتری و شبکه داخلی ماشین دیگر وارد نمی شود. شما نمی توانید از باتری قدیمی "روشن" کنید. اگر باتری نشت کند ، بوی اسیدی احساس شود ، باید از خدمات اهدا کننده خودداری کنید.

نحوه صحیح "روشن کردن" خودرو

یک ماشین مدرن دارای یک پر کردن الکترونیکی پیچیده است که نیاز به ثبات پارامترهای الکتریکی دارد. متخصصان و متخصصان الگوریتمی در مورد چگونگی "روشن کردن" ایمن یک خودرو از خودروی دیگر ایجاد کرده اند. دنباله مونتاژ مدار و برداشتن سیم ها هنگام روشنایی از ماشین اهدا کننده مهم است. در طول دوره شارژ ، جریان 300-400 A از مدار عبور می کند ، اتصال کوتاه ایجاد شده می تواند مشکلات زیادی را به همراه داشته باشد.

چگونه می توان باتری خود را به درستی از خودروی دیگر "روشن" کرد؟ اول از همه ، شما باید سیم های اتصال با کیفیت خوب برای روشنایی را تهیه کنید. باشد که آنها همیشه در صندوق عقب باشند. این مجموعه شامل یک سیم سیاه برای اتصال به منفی یا زمین ، قرمز - بعلاوه. سیمها عظیم هستند ، سطح مقطع آنها حداقل 16 مربع است. گیره های تمساح در دو طرف آن وجود دارد. انتخاب کابل های نازک می تواند منجر به سوختگی شدید و حتی آتش سوزی شود. در محصولات چینی ، سیمهای نازک اغلب زیر عایق ضخیم پنهان می شوند.

هنگام انتخاب خودرو برای "روشنایی" ، مطمئن شوید که یک باتری کار با ظرفیت برابر یا بیشتر ، اما با ولتاژ خروجی یکسان دارد. قبل از روشن کردن باتری ، عملکرد آن را بررسی کنید. در صورت یخ زدگی یا نشتی باتری را دوباره شارژ نکنید.

قبل از اینکه خودرویی را از خودروی دیگر "روشن" کنید ، باید مطمئن شوید که خودرو به طور کامل کار می کند ، اما باتری آن تمام شده است. اگر موسیقی در کابین روشن می شود ، چراغ ها روشن هستند ، برف پاک کن ها و بالابرها کار می کنند ، اما موتور روشن نمی شود ، نمی توانید ماشین را "روشن" کنید. چرا؟ دلیل آن باتری نیست.

علائم خرابی باتری:

• هنگام چرخاندن کلید احتراق ، صداهای تند شنیده می شود.
• چراغ های صفحه کنترل خاموش یا کم نور هستند
• صداهای غیر مشخصی در زیر کاپوت شنیده می شود.

برای "روشن کردن" باتری خودرو ، باید آن را در مکانی باز و با امکان دسترسی برای ماشین دیگر نصب کنید. دستگاهی که به عنوان اهدا کننده استفاده می شود باید در XX کار کند تا باتری آن حداکثر شارژ شود.

آموزش تصویری کاربردی نحوه روشن کردن باتری را مشاهده کنید.

چگونه می توان اتومبیل را از سیم دیگر با ماشین "روشن" کرد

بنابراین ، شما یک ماشین مناسب انتخاب کرده اید ، آن را به راحتی برای "روشن کردن" سیم ها قرار داده اید. او قبلاً کار کرده است ، باتری را شارژ می کند. چگونه می توان طرح انتقال از اهدا کننده را به درستی جمع آوری کرد؟

1. جرقه زنی و همه مصرف کنندگان الکتریکی روی هر دو خودرو را خاموش کنید.
2. مدار را مونتاژ کنید - پایانه های مثبت باتری را با یک سیم قرمز وصل کنید. روی اهدا کننده ، ترمینال سیاه را به پایانه باتری ، انتهای دوم را به بدنه گیرنده ، در مکانی که رنگ وجود ندارد ، به زمین وصل می کنیم.
3. موتور اهدا کننده روشن می شود ، باتری به مدت 5-7 دقیقه شارژ می شود. میزان "نور" بستگی به دمای هوا دارد.

پس از شارژ مجدد ، اهدا کننده به طور کامل خفه می شود ، سیم ها برداشته می شوند و آزمایش گیرنده خودکار انجام می شود. نتیجه:

• موتور روشن و بدون مشکل کار می کند.
• شروع رخ نداد ، استارت انرژی کافی برای چرخاندن موتور را نداشت ؛
• استارت خوب کار می کند ، اما ماشین روشن نمی شود.

در صورت عدم شارژ کافی ، طبق همان طرح ، باید ماشین را ظرف 10 دقیقه دوباره روشن کنید. در صورت عدم نتیجه ، باید برای کمک فنی تماس بگیرید. دلیل: خرابی در باتری نیست.

مدار به ترتیب معکوس تجزیه و تحلیل می شود. ابتدا سیم به زمین برداشته می شود ، سپس پایانه های مثبت آزاد می شوند.

پیشنهاد می کنیم چگونه یک ماشین را از خودروی دیگر "روشن" کنید ، ویدیو را تماشا کنید.

چگونه می توان یک ماشین را از اتومبیل اتوماتیک دیگر "روشن" کرد

بیایید دریابیم که آیا می توان ماشین را روی دستگاه "روشن" کرد ، به عنوان اهدا کننده ، از دستگاه دیگری ، از ماشین خودکار استفاده کرد؟ تفاوت در چیست؟ سیستم های کنترل الکترونیکی برای ولتاژ ثابت طراحی شده اند. اگر باتری کاملاً غیر قابل استفاده شده است ، پس از تعویض آن ، تنظیم مجدد کامپیوتر مورد نیاز است. آیا می توان یک باتری مرده را به صورت محلی از یک ماشین دیگر با مسلسل شارژ کرد و چگونه می توان ماشین دیگری را "روشن" کرد؟

درک اصل انتقال انرژی ضروری است. ماشین را "روشن کنید" - شارژ باتری یک ماشین را با باتری کمتر از طریق سیمها به باتری ماشین دیگر منتقل کنید. ماشین ها کار نمی کنند ، احتراق خاموش است ، سیستم های روی صفحه خاموش هستند. با مدار صحیح مونتاژ شده ، هیچ خطری به سیستم داخلی اهدا کننده و پذیرنده وارد نمی شود.

هنگام اتصال سیم هایی که باید با آنها ماشین را "روشن" کنید ، باید دنباله اتصال و قطب را رعایت کنید. اگر پایانه ها با هم مخلوط شوند ، یک اتصال کوتاه با عواقب بد ایجاد می شود.

ماشین را به درستی اتوماتیک "روشن" کنید:

• کلید را از جرقه زنی بردارید و در را باز بگذارید. (در لحظه منبع تغذیه ، دستگاه صدا می دهد و قفل در قفل می شود). هر دو دستگاه را روی ترمز دستی قرار دهید. اهدا کننده خودرو باید با روشن کردن موتور در XX برای بیش از 5 دقیقه گرم شود.
• ابتدا سیم مثبت ، سپس سیم منفی را به خودرو اهدا کننده وصل کنید.
• همین عملکرد را روی Auto خود انجام دهید و مطمئن شوید که قطب ها را به درستی وصل کرده اید.
• پشت فرمان بنشینید و موتور را روشن کنید. موتور را روی 1500 دور در دقیقه تنظیم کنید ، موتور را روشن بگذارید.
• قبل از برداشتن "فندک" ، باید مقاومت اتومبیل خود را روشن کنید تا افزایش ولتاژ را برطرف کند. چراغ های روشنایی را روشن نکنید - ممکن است آنها بسوزند. می توانید گرمایش شیشه را روشن کنید.
• ابتدا سیم ها را از پایانه های منفی ، سپس از قسمت مثبت جدا کنید.

بنابراین می توانید خودروی دیگری را با گیربکس دستی از خودروی اتوماتیک "روشن" کنید.

در اینترنت پست هایی در انجمن وجود دارد که حاوی اطلاعاتی در مورد نحوه "روشن کردن" دستگاه اهدا کننده است. آیا می توان از یک ماشین در حال اجرا "روشن" کرد؟ اگر باتری اهدا کننده با یک مدار خراب کار کند ، شبکه های داخلی را تامین نمی کند ، افزایش ولتاژ رخ نمی دهد. هنگامی که موتور در حال کار است ، فقط باتری شارژ می شود ، که شارژ را تخلیه می کند و باتری خاموش را "روشن" می کند. اما زمانی که راننده یک آزمایش آزمایشی انجام می دهد ، ماشین اهدا کننده باید بی صدا شود. در غیر این صورت ، ممکن است یک افزایش برق رخ دهد ، خرابی تجهیزات گران قیمت.

"روشن کردن" خودرو یک فرآیند ساده است ، اما قوانین خاصی وجود دارد ، پیشنهاد می کنیم فیلم را تماشا کنید.

نحوه صحیح "روشن کردن" خودرو با باتری خالی

چند مورد زمانی که لازم است ماشین را "روشن" کنید ، اما شرایط کمک تغییر می کند ، توالی برخی از عملیات. بسیار بستگی به نوع خودرو دارد - دیزل یا بنزین ، اتوماتیک یا مکانیک. رانندگان باتجربه یک طرح کاملاً ثابت کرده اند که چگونه ماشین خود را از دیگری به طور صحیح "روشن" کند ، کدام اهدا کننده مناسب است و کدام نه.

بنابراین ، اتصال دو باتری تکمیل شده است ، ما دوباره صحت را بررسی کردیم تا در سیم ها در هم پیچیده نشویم ، پذیرفته شده است: کابل های قرمز همیشه پلاس را وصل می کنند ، سیاه از منفی اهدا کننده به جرم می رود از گیرنده

متداول ترین روش برای "روشن کردن" یک ماشین مرده از یک ماشین کار دیگر. لازم است موتور اهدا کننده را برای مدت زمان لازم برای شارژ مجدد باتری خاموش روشن کنید. این می تواند بین 5 تا 20 دقیقه باشد. یک ماشین قابل سرویس را مات کنید. سیمها را بردارید و یک آزمایش آزمایشی انجام دهید. اگر استارت با تنبلی بچرخد ، ممکن است لازم باشد ماشین را کمی بیشتر گرم کنید ، ماشین را با باتری خاموش "روشن" کنید. به محض روشن شدن موتور ، ژنراتور شروع به شارژ باتری می کند و در عرض 10-15 دقیقه می توانید رانندگی کنید.

راه دیگر رانندگان با تجربه با گیربکس دستی معمولی ، حداقل لوازم الکترونیکی است. سیم ها وصل شده اند. چگونه می توان با باتری جدید به صاحب خودرو چراغ صحیح و سریع داد؟ موتور اهدا کننده را به مدت 5-6 دقیقه روشن کنید. سعی کنید ماشین معیوب راه اندازی کنید. تلاش برای شروع بیش از 15 ثانیه نیست ، فاصله یک دقیقه است. به محض شروع به کار موتور ، هر دو خودرو را روشن و به مدت 3 دقیقه به اهدا کننده متصل کنید. قبل از جدا کردن سیم ها از پایانه های موجود در خط داخلی ، مقاومت را روشن کنید تا موج ولتاژ صاف شود.

"روشنایی" یک عملیات نامطلوب ، اضطراری و خطرناک است. آیا در صورتی که راننده اهدا کننده در سلامت باتری شک داشته باشد ، می توان از خودرو "روشن" کرد؟ نگرانی های مالک موجه است:

• هنگامی که یخبندان خارج از -20 0 باشد ؛
• کلاس دستگاه بیکار بالاتر است ؛
• باتری با ظرفیت بالاتر ؛
• موتور دیزل.

به نحوه صحیح "روشن کردن" خودرو از خودروی دیگر ، به فیلم نگاه کنید.

چقدر طول می کشد که "ماشین" خودرو روشن شود

روش "روشنایی" یک ماشین را با باتری تمام شده دوباره زنده می کند ، اما بدون نقص دیگر. زمان صرف شده برای شارژ و شروع ، در هر مورد ، بستگی به میزان تخلیه باتری ، دمای محیط دارد. به عنوان یک قاعده ، روشن کردن اتومبیل از ماشین دیگر ، مونتاژ مدار و برداشتن تجهیزات حدود 30 دقیقه طول می کشد. عمل مجدد ممکن است به همان مقدار زمان ببرد. فردی که در تجارت عجله دارد باید این شرایط را در نظر بگیرد.

نحوه صحیح "روشن کردن" خودرو از باتری دیگر

در عصر سریع ما ، زمانی که برای هر صاحب خودرو "زمان پول است" ، جستجوی اهداکننده می تواند زمان زیادی طول بکشد. داشتن باتری خارجی بسیار راحت تر است ، که در مواقع سخت به شما کمک می کند. این دستگاه ها شامل تقویت کننده شروع ، شارژر باتری ماشین و باتری پشتیبان هستند. سپس ، آیا می توان باتری را بدون ماشین "روشن" کرد ، اما طبق همان اصل گرفتن انرژی از خودروی دیگر؟ آره.

برای "روشن کردن" باتری ، به تقویت کننده خودرو نیاز دارید. اندازه دستگاه جیبی است ، اما دارای انرژی کافی برای مقابله با راه اندازی موتور در هنگام خالی شدن باتری به صفر است. این دستگاه دارای 2 حالت است ، می تواند باتری را "روشن" کند ، آن را شارژ کند ، یا می تواند منبع تغذیه را به جای یک باتری کاملاً تخلیه شده به عهده بگیرد.

تقویت کننده می تواند نه تنها باتری ماشین را "روشن" کند ، از آن برای شارژ وسایل الکترونیکی هنگامی که شبکه در دسترس نیست استفاده می شود. اما هزینه آن بالاست. اساساً چنین شارژرهای جمع و جور قابل حمل برای "روشن کردن" خودرو هنگامی استفاده می شود که باتری در طول سفرهای طولانی بار و ظرفیت خود را از دست بدهد. شارژرهای استارت مخصوص جمع و جور هستند و برای روشن کردن خودرو از باتری دیگر استفاده می شود. مونتاژ مدار منبع تغذیه صحیح از منبع خارجی مربوط است ، این همان "روشنایی" از باتری خارجی است.

مشکل اصلی استفاده از دستگاه های ذخیره انرژی خارجی ، توانایی آنها در انجام چند حرکت است. اما تقویت کننده های حرفه ای شبکه وجود دارد. اما در صورت وقوع فورس ماژور ، "روشن کردن" خودرو از باتری خارجی نجات است.

این وضعیت اغلب حتی رانندگان باتجربه را شگفت زده می کند: یکی با عجله فراموش کرد چراغ را خاموش کند ، دیگری باتری قدیمی دارد و نفر سوم با ژنراتور مشکل دارد ... به طور خلاصه ، ممکن است برای هرکسی اتفاق بیفتد. چگونه می توان خودرو را به درستی "روشن" کرد؟ به نظر می رسد حتی همه رانندگان باتجربه هنوز نمی دانند چگونه این کار را با خیال راحت انجام دهند ، و حتی دختران عزیز ما ، که دیروز مجوز خود را گرفتند ...

اجازه دهید به شما یادآوری کنم که برای روشنایی از دو سیم با گیره تمساح استفاده کنید که پایانه های باتری دو خودرو را "موازی" و "رنج" را "موازی" متصل می کند. یعنی ، به علاوه به علاوه ، منهای به منفی. فقط؟ نه واقعا. در هر صورت ، هر نشریه ای در این زمینه بلافاصله موجی از بحث و اظهار نظر را ایجاد می کند - آنها می گویند ، همه چیز اشتباه است ، همه چیز اشتباه است!

افسانه 1. همسایه از روشن کردن باتری خود امتناع می ورزد

بحث حرص و آز نیست - او از ماشینش می ترسد. از آنجا که سربازان و برقکاران از هر نظر با یک صدا به او می گویند ، آنها می گویند این کار را نکنید. بگویید ، ماشین شما طوری طراحی نشده بود که کسی با سیم به باتری بچسبد ، و علاوه بر این ، در همان زمان وصل بود معلوم نیست کجا ... مترسکهای زیادی در مورد چگونگی ، پس از چنین عملیات ، استاندارد وجود دارد لوازم الکترونیکی خودرو اهدا کننده از کار افتاده بود. در این مورد ، همه آنها چقدر صادق هستند ، مهم نیست: فقط تعجب نکنید که همسایه نمی خواهد ریسک کند.

در قدیم ، چنین عملیاتی به ترتیب بود. مسکویت ها از Zhiguli روشن شدند - و این اشکالی ندارد. اما این خیلی وقت پیش بود ، زمانی که ماشین ها به طور غیر قابل مقایسه ای ساده تر بودند. و امروزه آنها شبیه رایانه شده اند و بنابراین بیش از حد متزلزل شده اند. و خطر آسیب ناشی از افزایش برق واقعاً زیاد است.

واقعی Autonews

افسانه 2. روشن کردن خودرو با ترمینال سوار ماشین اهدا کننده قطع شده

روشن کردن سیگار بسیار امن تر است. اما حتی در این مورد ، همسایه حریص را می توان درک کرد. اولا ، در بسیاری از اتومبیل ها ، باتری ها در زیر سپرهای پلاستیکی پنهان شده اند و امروزه شما نمی توانید یک ابزار مناسب در صندوق عقب معمولی پیدا کنید. و ثانیاً ، بسیاری از اتومبیل های مدرن به طور قاطع حتی قطع کوتاه مدت باتری را تحمل نمی کنند. پس از آن ، صاحب باید با خدمات تماس بگیرد ، زمان ، پول و اگر اصلا خوش شانس نباشد ، ضمانت می شود. البته ما در مورد ماشین آلات با قیمت بالا صحبت می کنیم ، اما همه نمی خواهند چنین آزمایش هایی را حتی در ماشین های ارزان قیمت انجام دهند. اگر آنها نیز بدخلق شوند چطور؟

افسانه 3. دنباله ای از اقدامات هنگام روشن کردن ماشین

لازم است باتری خارجی را به موازات استاندارد متصل کنید - این به سیم های ضخیم متصل کننده نیاز دارد. شروع موارد نازک کاملاً بی فایده است.

توالی به شرح زیر است:

1. سرپیچ مثبت (+) را به سرب مثبت (+) باتری تقویت کننده اهدا کننده و سپس به سر مثبت (+) باتری تخلیه شده وصل کنید.
2. کابل منفی (-) را به پایانه منفی (-) باتری تقویت کننده و سپس به بلوک موتور خودروی سرسخت وصل کنید. در حالی که برای بالا بردن نیروی محرکه بهتر است به چشم بلند کننده چنگ بزنید ، معمولاً پیدا کردن آن آسان است. به عنوان آخرین راه حل ، در صورت عدم دسترسی به "فلز" ، آن را به پایانه (-) باتری ماشین در حال مرگ وصل کنید.
3. اطمینان حاصل کنید که کابل ها به تیغه های فن یا دیگر قسمت های متحرک موتور ضربه نزنند.
4. سعی کنید یک موتور خلق کننده را روشن کنید. اگر کار کرد ، سیم منفی (ابتدا از خودروی دمدمی مزاجی ، سپس از باتری اهدا کننده) و سپس سیم مثبت را به همان ترتیب جدا کنید.
5. بگذارید ماشین احیا شده کار کند - به طور کلی ، فوراً آن را گیر نکنید. بدون یک باتری استاندارد شارژ شده ، او به هر حال عمر نخواهد داشت. بعداً خوب خواهد بود که دلیل "خاموش شدن" باتری استاندارد را درک کنید.
6. و اگر سیمهای ضخیم معمولی وجود ندارد؟ جوک ها جوک هستند و یافتن آنها امروز یک مشکل بزرگ است. چیزی که به فروش می رسد 99.9 ep قافیه های زننده منزجر کننده با عایق ضخیم و سیمهای ریز داخل آن است (به عکس زیر مراجعه کنید). در موارد شدید ، اگر سیم های ضخیم پیدا نشده باشد ، باید از آنچه دارید استفاده کنید ، اما "لذت" باید حداقل 15 تا 30 دقیقه طول بکشد ، تا زمانی که شارژ دو باتری کمی برابر شود. به پس از آن ، می توانید سعی کنید موتور را روشن کنید.

افسانه 4. دنباله ارتباط هنگام روشن کردن سیگار مهم نیست ...

تفاوت فقط امنیت است. اگر ابتدا سیم منفی را وصل کنید ، و سپس به طور تصادفی سیم مثبت متصل به یکی از باتری ها را رها کنید ، به احتمال زیاد هنگام سقوط به قسمتی از فلز خودرو برخورد می کند. این یک اتصال کوتاه است! همچنین اتفاق می افتد که "تمساح" قبلاً متصل به طور ناگهانی از ترمینال متصل می شود - عواقب مشابه. اما اگر ابتدا "مزایا" را به یکدیگر متصل کنید ، سقوط تصادفی سیم منفی چندان خطرناک نیست. مگر اینکه البته دقیقاً روی پایانه مثبت بیفتد که بعید است افسانه 5 آیا باید موتور خودروی اهدا کننده را روشن کنم؟
در اینجا نظرات متفاوت است. بسیاری از مردم معتقدند که با موازی باتری ها ، ارزش آن را دارد که موتور دستگاه اهدا کننده را کمی به حرکت درآورید تا هم باتری و هم دستگاه مرده را به این طریق شارژ کنید. و فقط پس از آن ، موتور خود را خاموش کنید ، سعی کنید موتور شخص دیگری را راه اندازی کنید. شکاکان اعتراض می کنند: آنها می گویند ، اگر یک نقص جدی در یک باتری تخلیه شده (اتصال کوتاه در بانک ها و غیره) "بنشیند" ، در یک سناریوی ناگوار ، ممکن است ژنراتور اهدا کننده از این کار "ناراحت" شود. بنابراین ، نظر من این است: نیازی به راه اندازی موتور ماشین اهدا کننده نیست.

افسانه 6. ممنوعیت کامل "سیگار کشیدن"

اینجاست که همه چیز پیش می رود! یک گرایش کاملاً آشکار را می توان در یک ماشین مدرن دنبال کرد: تا آنجا که ممکن است تمام راه های دسترسی صاحب خودرو به روده خود را مسدود کند. با این حال ، حتی امروز ، روشنایی از ماشین دیگر در واقع ممنوع است: فقط یک سوکت +12 ولت برای مصرف کننده ارائه شده است ، و شما نمی توانید چیزی را به آن متصل کنید - دستورالعمل ها را بخوانید! و اگر به سادگی روح خود ، به گیرنده اصلی اطلاع دهید که به کسی نور داده اید ، پس ...

افسانه 7. ما از پرتاب کننده های لیتیوم مستقل روشن می شویم

هر راننده حداقل یک بار با مشکل خالی شدن باتری روبرو شد.

این وضعیت ناخوشایند می تواند ناشی از شرایط آب و هوایی پیش پا افتاده ، چراغ های جلو به موقع خاموش نشده یا پارکینگ طولانی خودرو باشد. در دسترس بودن سیم های مخصوص (تمساح) برای صاحبان خودروهای با تجربه کار راه اندازی موتور را بسیار تسهیل می کند. در این مقاله نحوه روشن کردن باتری از خودروی دیگر در شرایط مشابه مورد بحث قرار می گیرد.

مطلقاً هر خودرویی با باتری شارژ شده می تواند یک اهدا کننده تمام عیار شود. به لطف این سیم ها ، می توانید منبع تغذیه را از وسیله نقلیه دیگر بدون جدا کردن آن متصل کنید.

برای محافظت از این تکنیک در برابر مشکلات مختلف و آسیب ندیدن خود ، باید به ترتیب خاصی از اقدامات تکیه کنید ، که در زیر با جزئیات بیشتری مورد بحث قرار می گیرد.

مراحل گام به گام "روشنایی" از ماشین دیگر

ابتدا باید علل واقعی موتور غیر فعال را تعیین کنید. استارت ممکن است اصلاً علائم زندگی را نشان ندهد و وسایل برقی (چراغهای جلو ، رایانه داخلی و غیره) به درستی کار کنند. در این شرایط ، باتری هیچ ربطی به آن ندارد. فقط باید سوار ماشین شوید و کل سیستم برقی را به طور کامل بررسی کنید.

اگر همه چیز در مورد یک باتری تمام شده است ، تنها چیزی که باقی می ماند این است که باتری را روشن کنید ، به خصوص اگر در طول راه اتفاق افتاده باشد.

برای این شما نیاز دارید:

1. باتری را از ماشین اهدا کننده به پایانه های باتری در ماشین غیرفعال وصل کنید ، رعایت دقیق قطبیت(نکته مهم موقعیت صحیح وسایل نقلیه نسبت به یکدیگر است. طول سیم ها باید با حاشیه کافی باشد و بدنه خودرو نمی تواند لمس کند). ارزش توجه به قدرت هر دو باتری را دارد ، آنها باید یکسان باشند. پایانه های مثبت به یکدیگر متصل شده اند ، اما پایانه منفی خودرو اهدا کننده به بدنه خودرو گیرنده (به هر یک از قسمتهای رنگ نشده آن) متصل شده است.
2. پس از انجام اولین گام ، لازم است هر دو وسیله نقلیه (ترمز دستی) و جرقه زنی و لوازم برقی را برای هر دو خودرو روشن کنید(این کار به منظور محافظت از دستگاه ها در برابر افزایش ناگهانی برق و خرابی آنها به همین دلیل انجام می شود).
3. در مرحله بعد ، اتومبیل های پیچ خورده باید به مدت 10 دقیقه در دور موتور 1500 - 2000 دور در دقیقه در حالت بیکار رها شوند. در نتیجه ، باتری گیرنده خودکار کمی شارژ می شود و جرقه زنی برای چند دقیقه خاموش می شود. در صورت لزوم ، این عملیات یک بار دیگر تکرار می شود.
4. در نتیجه ، ماشین کار می کند و ماشین دوم نیز. نکته مهمی در این مرحله استعدم فشار دادن پدال گاز است. موتورها باید بدون مشکل کار کنند ، هیچ ولتاژ غیر ضروری در سیستم وجود نداشته باشد که بتواند به تجهیزات الکتریکی هر دو شرکت کننده در این روش آسیب برساند.
5. فقط باید سیم ها را از ترمینال ها به ترتیب معکوس اتصال جدا کنید. ابتدا سیم سیاه (-) و سپس قرمز (+) را جدا کنید. در این مرحله نهایی ، همچنین توصیه می شود که از بخاری های شیشه ای و سیستم های تهویه استفاده شود. این کار را برای ملایم شدن قدرت انجام دهید. بهتر است در حال حاضر از چراغ های جلو استفاده نکنید ، زیرا آنها به سادگی می توانند بسوزند.

این طرح برای احیای مجدد ماشین از باتری ماشین - یک اهدا کننده کاملاً قادر است و در زمانهای سخت به سادگی غیر قابل تعویض است

شما می توانید اتومبیل را از ماشین دیگری به روشهای دیگر روشن کنید:

• روشن کردن یک باتری مرده از یک ماشین اهدا کننده با موتور روشن. عواقب منفی می تواند باشد: خرابی ژنراتور ، اتصال کوتاه یا خرابی هرگونه وسایل برقی در خودرو
• راه دوم برای روشن کردن سیگار از باتری دیگر ، انتقال باتری به محل منبع تغذیه مرده است. این روش فقط با موتورهای کربورتر کار می کند. پس از روشن شدن موتور ، بدون خاموش کردن باتری های خود ، آنها به محل اصلی خود باز می گردند ، جایی که باتری تخلیه شده توسط یک ژنراتور در حال کار شروع به کار می کند.

آیا می توان از خودروهای مارک های مختلف سیگار روشن کرد؟

دستگاه سیستم های الکتریکی برای همه اتومبیل ها به طور کلی یکسان است ، اما نمودارهای سیم کشی می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. برای درک نحوه صحیح روشن کردن خودرو از خودروی مارک دیگر ، با مطالعه دستورالعمل های عملکرد آن.

ممکن است هیچ عواقبی نداشته باشد ، اما ممکن است مشکلات جدی ایجاد شود ، تا تعویض یک کامپیوتر سوخته روی صفحه یا آتش سوزی.

این روش دارای چندین ویژگی است:

• روشن شدن خودروهای دیزلی از موتورهای بنزینی ممنوع است(موتورهای دیزلی به طور قابل توجهی هزینه های الکتریکی بیشتری را برای راه اندازی نیاز دارند).
• قاب باتری کوچک شده باید کاملاً بسته شودو آسیب نبیند
• یک ماشین را منطقی انتخاب کنید- اهدا کننده بر اساس حجم موتور.

چه اقداماتی نباید در طول روش روشنایی انجام شود

اکثر رانندگان اجازه می دهند این روش تنها با موتور روشن از ماشین خود انجام شود. برعکس ، چنین تصمیمی ضرر بیشتری دارد تا سود.

این ویژگی را می توان بر این اساس توضیح داد که در لحظه ای که بار الکتریکی به خودرو منتقل می شود - گیرنده در پایانه های خودرو - اهدا کننده ، این شارژ یک جهش قابل توجهی به سمت پایین خواهد داشت. با توجه به این عارضه جانبی ، اضافه بارهای مختلف در کار سیستم های الکتریکی آن ممکن است رخ دهد. بزرگترین خطر در این شرایط مالکان وسایل نقلیه تزریقی است.

ایمنی هنگام روشن کردن سیگار از ماشین دیگر

همیشه باید به یاد داشته باشید که باتری انفجاری است و حاوی اسید خطرناک در داخل آن است. در مورد نحوه صحیح روشن کردن ماشین و صدمه ندیدن در زیر مورد بحث قرار می گیرد.

قبل از انجام عمل ، باید مطمئن شوید که سطح الکترولیت طبیعی است و منجمد نشده است. با باز کردن دوشاخه ها در قوطی ها ، به راحتی می توان سطح را تعیین کرد ، همچنین می توانید یخ زدن بصری را بررسی کنید.

تمام مراحل باید با عینک و دستکش انجام شود.

تماس اسیدی با پوست محافظت نشده ممکن است باعث سوختگی شدید شودیا یک واکنش آلرژیک وحشتناک

هیدروژن تبخیری به طور مداوم در اطراف باتری وجود دارد ، بنابراین نباید در نزدیکی آتش یا جرقه وجود داشته باشد.

دستگاه نورپردازی (تمساح) باید از عملکرد خوبی برخوردار باشدو سوراخ نداشته باشد

هنگام اتصال باید قطب را به شدت رعایت کرد و امکان تماس متقابل پایانه های مختلف را حذف کرد.

قبل از شروع روش ، باید به سفتی بدنه منبع تغذیه کوچک شده توجه ویژه ای داشته باشید ؛ در صورت آسیب مکانیکی یا ترک ، این روش را نمی توان انجام داد. همچنین مطالعه شاخص های ظرفیت و چگالی باتری ضروری است. نحوه بررسی چگالی باتری را می توانید در اینترنت پیدا کنید. تعمیر و نگهداری به موقع باتری های مارک های خودروهای مدرن در هزینه شما صرفه جویی می کند و همیشه از قابلیت اطمینان وسیله نقلیه خود اطمینان دارید.