فولکس واگن پولو سدان یک خودروی محبوب است که از سال 1975 تولید شده است. برای مدت طولانی وجود این برند، 5 نسل از خودرو وارد بازار شد.
انتقال دستی
فولکس واگن پولو سدان مجهز به گیربکس های پنج یا شش سرعته دستی است. انتقال طبق یک طرح دو شفت با دنده های هماهنگ انجام می شود. در گیربکس دستی، دنده اصلی با دیفرانسیل با یک میل لنگ مشترک ترکیب می شود.
انواع تعمیر گیربکس مکانیکی
داستان باید با این واقعیت شروع شود که تعمیر گیربکس دستی پولو سدان می تواند جزئی یا عمده باشد. با ترمیم محلی، جعبه برداشته می شود، جدا می شود، شسته می شود، معیوب است. عیب یابی فرآیند تعیین علت خرابی است. پس از عیب یابی، استاد 100٪ به درستی نقص خاص را نشان می دهد. تعمیرات اساسی همچنین شامل حذف کامل واحد می شود. مکانیسم ها:
- کاملا فهمیده شده؛
- شسته؛
- عیب یابی در حال انجام است، اما در حال حاضر به طور کامل.
مکانیسم های معیوب شناسایی می شوند، قطعات یدکی که فرسوده شده اند و کار نمی کنند، تعویض می شوند.
علل شکست و حل مشکل
- در صورت تعویض خود به خودی دنده، به احتمال زیاد شاخک های تعویض دنده فرسوده شده یا فنر نگهدارنده شکسته شده است. فاصله کلاچ همگام ساز روی هاب نیز می تواند افزایش یابد. فقط تعمیر حرفه ای گیربکس دستی Volkswagen Polo 1.4 که در سرویس انجام شده است در اینجا کمک می کند.
- تعویض دنده سخت است و صدای ساییدن وجود دارد؟ دلیل آن قطع ناقص کلاچ، خرابی کابل های تعویض دنده، ضعیف شدن قابل توجه فنر همگام ساز، روغن پر شده است که الزامات تعیین شده را برآورده نمی کند. راه حل مشکل این است که درایو آزاد کننده کلاچ را تعمیر کنید، هوا را از سیستم هیدرولیک خارج کنید. همچنین باید روغن برند مورد نظر را پر کنید تا با تعمیر گیربکس دستی فولکس واگن پولو سدان سعی کنید به تنهایی مشکل را برطرف کنید.
- صدای تق تق یا لرزش در گیربکس می شنوید؟ دلایل احتمالی عملکرد نادرست شل شدن یا آسیب دیدن پایه‌های موتور یا گیربکس دستی است. ممکن است چرخ دنده ها هنوز فرسوده یا آسیب دیده باشند، تنظیم دور آرام موتور ممکن است مختل باشد. راه حل مشکل سفت کردن بست ها یا تعویض تکیه گاه است. اگر تشخیص خودکار عملکرد سیستم در 100٪ موارد غیرممکن باشد، بازرسی حرفه ای خودرو و تعمیر بعدی گیربکس دستی سدان فولکس واگن پولو 1.6 در سرویس مورد نیاز است.
تضمین کیفیت - کمک صنعتگران حرفه ای
به تعمیر گیربکس دستی فولکس واگن پولو فوری نیاز دارید؟ لطفا با خدمات ما تماس بگیرید، جایی که یک انبار بزرگ قطعات یدکی با بیش از 5000 قلم وجود دارد. در طول کار ترمیم، استادکاران فقط از تجهیزاتی استفاده می کنند که الزامات سازنده را برآورده می کند. متخصصان سرویس دارای سطح بالایی از صلاحیت و تجربه گسترده در تعمیر گیربکس های مکانیکی هستند.
سعی نکنید خودتان مشکل را حل کنید، زیرا تعمیرات با کیفیت بالا امتیاز صنعتگران حرفه ای است.
فولکس واگن پولو 2010 (مجموعه روسیه) مجهز به گیربکس های پنج سرعته دستی با کد حرف: LGQ.LNR.LVE.MAB.MAH.NVS.MFX.MGZ بود. جفت اصلی گیربکس با نسبت دنده 58/16، 67/16، 66/17، 68/15، 64/14 تنظیم شد. شماره های گیربکس دستی اصلی: شماره 02T300057Q. شماره 02T300057QX. شماره 02T300058C. شماره 02T300058CX. شماره 02T300020C. شماره 02T300020CX. شماره 02T300049M شماره 02T300020Q. شماره 02T300049M. شماره 02T300020R. شماره 02T300020RX. شماره 02T300020S. شماره 02T300020SX. بلبرینگ شعاعی با شماره اصلی 02t311206n خیلی اوقات کلاچ دنده 1-2 با شماره 02T311239C از کار می افتد. دنده 4 و 5 بلنده، از گیربکس دستی که روی اشکودا فابیا هست بهتره. شماره های دنده 4 اصلی: شماره 02T311351E. شماره 02T311351AA. شماره 02T311351F. شماره 02T311145P. شماره 02T311145AJ. شماره 02T311145R. شماره های دنده 5 اصلی: شماره 02T311158N. شماره 02T311158P. شماره 02T311158Q. شماره 02T311158AQ. شماره 02T311361A. شماره 02T311361B. شماره 02T311361C. شماره 02T311361AC. آستین شافت خروجی هم خراب میشه، سازنده طوری درست کرده که تعویضش خیلی مشکل داره! هنگام تعمیر گیربکس باید رینگ های نگهدارنده دنده 5 را عوض کنید (یکبار مصرف هستند) اگر این کار را نکنید و گیربکس های قدیمی را نگذارید اغلب دنده 5 را می شکند (معمولاً محور ورودی در محل کلاچ قرار می گیرد. با شماره 02T311241E است روغن های 75W-90 GL-4 و ترجیحاً 500 گرم بیشتر را پر کنید.
برای جلوگیری از خرابی گیربکس در اولین علائم خرابی باید انجام شود تعمیر گیربکس فولکس واگن پولو در مسکوشرکت ما در ارائه این نوع خدمات تخصص دارد. انجام تعمیر گیربکس برای تمام تغییرات فولکس واگن پولو: Polo I (86) (1975 - 1981) Polo II (86C) (1981 - 1994) Polo II کوپه (86C) (1981 - 1994) Polo III (6N1 / 6N2) 1994 - 2001) نوع Polo III (6KV5) (1997 - 2001) Polo III Classic (6KV2) (1995 - 2002) Polo IV (9N) (2001 - 2005) Polo IV (9N3) (2005 - 209FuIV) 2004 - اکنون) CrossPolo (2008 - اکنون) Polo V (2009 - اکنون) Polo V سدان (2010 - اکنون) یک نتیجه مثبت را تضمین می کند.
لیست شماره های گیربکس دستی فولکس واگن پولو
| سه بعدی | 4S | 08/82-07/83 | POLO |
| 8N | 5S | 10/81-07/85 | POLO |
| 8R | 5S | 08/84-04/86 | POLO |
| 8S | 5S | 08/86-07/89 | POLO |
| 8R | 5S | 08/83-07/92 | POLO |
| ADY | 5S | 08/85-07/86 | POLO |
| A.F.A. | 5S | 08/85-04/86 | POLO |
| AHD | 5S | 08/85-07/92 | POLO |
| AHZ | 5S | 05/86-07/92 | POLO |
| AKV | 4S | 12/86-07/92 | POLO |
| AKY | 4S | 12/86-07/92 | POLO |
| ASD | 5S | 01/97-08/98 | POLO |
| ATV | 5S | 08/89-07/92 | POLO |
| اوت | 5S | 12/95-06/96 | POLO |
| AYZ | 5S | 10/90-07/92 | POLO |
| CEE | 5S | 08/92-07/93 | POLO |
| CEG | 5S | 08/92-07/94 | POLO |
| CEH | 5S | 08/92-07/94 | POLO |
| CEK | 5S | 08/92-07/94 | POLO |
| سلول | 4S | 08/92-07/94 | POLO |
| CEM | 5S | 08/92-12/92 | POLO |
| CEN | 4S | 08/92-12/92 | POLO |
| CHB | 5S | 11/95-05/96 | POLO |
| CHC | 5S | 12/95-06/96 | POLO |
| CHW | 5S | 10/94-04/96 | POLO |
| CJC | 5S | 09/94-10/94 | POLO |
| CJF | 5S | 12/95-06/96 | POLO |
| CMC | 5S | 08/93-07/94 | POLO |
| CWL | 5S | 12/95-05/96 | POLO |
| CWN | 5S | 10/94-12/95 | POLO |
| CWS | 5S | 10/94-07/95 | POLO |
| CWT | 5S | 10/94-10/94 | POLO |
| CWU | 5S | 10/94-04/96 | POLO |
| CWV | 5S | 10/94-07/95 | POLO |
| cwx | 5S | 04/96-12/98 | POLO |
| CYP | 5S | 06/98-08/98 | POLO |
| CZG | 5S | 07/95-12/95 | POLO |
| DCA | 5S | 05/96-05/98 | POLO |
| DCC | 5S | 12/95-07/96 | POLO |
| DCD | 5S | 12/95-06/96 | POLO |
| DCG | 5S | 12/95-07/96 | POLO |
| DCH | 5S | 12/95-01/99 | POLO |
| دی سی جی | 5S | 05/96-12/98 | POLO |
| DCK | 5S | 09/97-12/98 | POLO |
| DCT | 5S | 10/94-12/95 | POLO |
| DDH | 5S | 07/95-12/95 | POLO |
| دی دی جی | 5S | 07/95-12/95 | POLO |
| DED | 5S | 07/96-12/98 | POLO |
| DFN | 5S | 05/96-09/01 | POLO |
| DFQ | 5S | 08/99-09/01 | POLO |
| DFW | 5S | 06/96-08/99 | POLO |
| DFX | 5S | 06/97-08/99 | POLO |
| DGF | 5S | 01/98-08/99 | POLO |
| DGG | 5S | 05/96-02/03 | POLO |
| DGT | 5S | 06/96-05/98 | POLO |
| DHB | 5S | 12/95-07/96 | POLO |
| DKC | 5S | 07/96-01/99 | POLO |
| DKE | 5S | 07/96-01/99 | POLO |
| DKF | 5S | 04/96-12/99 | POLO |
| DKG | 5S | 07/96-01/99 | POLO |
| DPG | 5S | 03/98-04/98 | POLO |
| DPX | 5S | 04/97-12/98 | POLO |
| DQW | 5S | 04/96-05/99 | POLO |
| DSG | 5S | 09/98-08/99 | POLO |
| DSP | 5S | 08/97-12/98 | POLO |
| DSQ | 5S | 08/97-01/99 | POLO |
| DTA | 5S | 09/98-09/01 | POLO |
| DTX | 5S | 08/98-12/99 | POLO |
| DUV | 5S | 10/99-09/01 | POLO |
| DWZ | 5S | 12/98-12/99 | POLO |
| DXD | 5S | 12/98-12/99 | POLO |
| DXE | 5S | 12/98-12/99 | POLO |
| DXF | 5S | 03/98-02/01 | POLO |
| DXG | 5S | 12/98-12/99 | POLO |
| DXH | 5S | 12/98-12/99 | POLO |
| DXJ | 5S | 12/98-12/99 | POLO |
| DXK | 5S | 05/99-09/01 | POLO |
| DXM | 5S | 12/98-12/99 | POLO |
| DXN | 5S | 05/99-09/01 | POLO |
| DXP | 5S | 05/99-12/99 | POLO |
| DXQ | 5S | 03/98-12/99 | POLO |
| DXY | 5S | 11/97-08/99 | POLO |
| DYF | 5S | 12/98-09/01 | POLO |
| DYH | 5S | 12/98-09/01 | POLO |
| EAY | 5S | 10/99-09/01 | POLO |
| EJY | 5S | 07/02-01/06 | POLO |
| EKU | 5S | 10/99-09/01 | POLO |
| EKW | 5S | 10/99-09/01 | POLO |
| EQW | 5S | 01/99-05/99 | POLO |
| EQX | 5S | 01/99-05/99 | POLO |
| EQY | 5S | 01/99-05/99 | POLO |
| EQZ | 5S | 01/99-05/99 | POLO |
| عصر | 5S | 01/99-05/99 | POLO |
| ERC | 5S | 01/99-05/99 | POLO |
| ERD | 5S | 01/99-12/99 | POLO |
| ESP | 5S | 10/99-09/00 | POLO 1.4 |
| ESR | 5S | 10/05-07/06 | POLO |
| EST | 5S | 10/05-07/06 | POLO |
| esy | 5S | 10/99-07/01 | POLO |
| ETB | 5S | 07/99-07/01 | POLO |
| و غیره | 5S | 10/99-07/01 | POLO |
| ETD | 5S | 10/99-07/01 | POLO |
| ETE | 5S | 10/99-07/01 | POLO |
| ETF ها | 5S | 10/99-07/01 | POLO |
| ETG | 5S | 11/99-09/01 | POLO |
| EWR | 5S | 11/01- | POLO |
| EWT | 5S | 10/01-12/02 | POLO |
| EWY | 5S | 10/99-09/01 | POLO |
| EWZ | 5S | 09/00-09/01 | POLO |
| EXA | 5S | 10/99-07/06 | POLO |
| EXB | 5S | 09/00-09/01 | POLO 1.4 |
| EYD | 5S | 01/00-04/00 | POLO 1.4 |
| EYX | 5S | 07/06- | POLO |
| FCU | 5S | 11/01-06/02 | POLO |
| FCV | 5S | 11/01-04/03 | POLO |
| FDN | 5S | 07/06- | POLO |
| FDQ | 5S | 02/01-09/01 | POLO |
| FDX | 5S | 07/06- | POLO |
| FDY | 5S | 01/00-07/01 | POLO |
| FFD | 5S | 07/01-09/01 | POLO |
| FFE | 5S | 07/01-09/01 | POLO |
| FFF | 5S | 02/01-07/01 | POLO |
| FFH | 5S | 06/00-09/01 | POLO |
| FFL | 5S | 07/01-08/01 | POLO |
| FFM | 5S | 07/01-08/01 | POLO |
| FFR | 5S | 07/01-09/01 | POLO |
| FFS | 5S | 07/01-09/01 | POLO |
| FFV | 5S | 07/01-09/01 | POLO |
| FFW | 5S | 02/01-09/01 | POLO |
| FHX | 5S | 08/01-09/01 | POLO |
| FHZ | 5S | 08/01-09/01 | POLO |
| FJA | 5S | 06/01-09/01 | POLO |
| FLW | 5S | 08/02- | POLO |
| FNZ | 5S | 08/06- | POLO |
| FQE | 5S | 11/01-05/02 | POLO |
| FQT | 5S | 02/02- | POLO |
| FRA | 5S | 11/01-03/02 | POLO |
| FSM | 6S | 11/03-06/05 | POLO |
| FSP | 5S | 01/02-05/02 | POLO |
| FVS | 5S | 11/01-06/02 | POLO |
| FVT | 5S | 11/01- | POLO |
| FVU | 5S | 11/01-07/02 | POLO |
| FXP | 5S | 04/02-09/02 | POLO |
| GAR | 5S | 04/02- | POLO |
| GBZ | 5S | 08/02- | POLO |
| جی دی | 4S | 08/74-07/77 | POLO |
| GDH | 5S | 05/02- | POLO |
| جی دی جی | 5S | 03/02- | POLO |
| GDL | 5S | 03/02-06/03 | POLO |
| GDM | 5S | 05/02-04/03 | POLO |
| GDN | 5S | 03/02-03/03 | POLO |
| تولید ناخالص ملی | 5S | 11/01-05/04 | POLO |
| GDR | 5S | 03/02-05/03 | POLO |
| GEF | 5S | 06/02- | POLO |
| GEH | 5S | 04/03- | POLO |
| GEJ | 5S | 08/02- | POLO |
| GEK | 5S | 06/02- | POLO |
| GEL | 5S | 06/02-11/03 | POLO |
| GEM | 5S | 05/02-11/03 | POLO |
| GEP | 5S | 06/02-05/03 | POLO |
| GER | 5S | 06/02-11/02 | POLO |
| گرفتن | 5S | 05/02-11/03 | POLO |
| GEU | 5S | 06/02-04/03 | POLO |
| GEV | 5S | 04/03- | POLO |
| GEX | 5S | 05/02-11/03 | POLO |
| جی جی | 4S | 04/75-07/80 | POLO |
| GGO | 5S | 12/01- | POLO |
| GGU | 5S | 11/02- | POLO |
| GGV | 5S | 11/02- | POLO |
| GJ | 4S | 04/75-07/80 | POLO |
| GKJ | 5S | 07/06- | POLO |
| GKK | 5S | 07/06- | POLO |
| GKL | 5S | 07/03-08/03 | POLO |
| GKM | 5S | 12/03-04/04 | POLO |
| GKN | 5S | 08/02- | POLO |
| GKP | 5S | 11/02-08/03 | POLO |
| GKR | 5S | 05/02-05/03 | POLO |
| GKS | 5S | 09/02-04/03 | POLO |
| GKT | 5S | 06/02- | POLO |
| GKU | 5S | 11/02-04/03 | POLO |
| GKV | 5S | 09/02-09/03 | POLO |
| GKW | 5S | 11/02-06/03 | POLO |
| GLW | 5S | 08/02- | POLO |
| GNB | 5S | 02/03-01/04 | POLO |
| GRP | 5S | 04/03- | POLO |
| GRQ | 5S | 12/03- | POLO |
| GRR | 5S | 12/03- | POLO |
| GRS | 5S | 05/03- | POLO |
| GRU | 5S | 08/02- | POLO |
| GRV | 5S | 12/03- | POLO |
| GRW | 5S | 01/04- | POLO |
| گری | 5S | 04/03- | POLO |
| GRZ | 5S | 04/03- | POLO |
| جی اس | 4S | 08/77-07/79 | POLO |
| GSA | 5S | 05/03- | POLO |
| GSB | 5S | 04/03-05/06 | POLO |
| GSH | 5S | 03/03- | POLO |
| GSJ | 5S | 04/03- | POLO |
| GSK | 5S | 03/06-09/07 | POLO |
| کلوب جی اس ام | 5S | 10/04- | POLO |
| GU | 4S | 08/81-12/86 | POLO |
| GVZ | 5S | 09/05-05/06 | POLO |
| GW | 4S | 10/81-07/83 | POLO |
| GX | 4S | 08/82-12/86 | POLO |
| HCS | 5S | 04/05-06/08 | POLO |
| HDK | 5S | 07/03- | POLO |
| HDS | 6S | 05/04-06/08 | POLO |
| HDT | 5S | 08/02- | POLO |
| نه | 5S | 03/04-06/05 | POLO |
| HGF | 5S | 03/06-09/07 | POLO |
| HGW | 5S | 04/04-06/05 | POLO |
| HGX | 5S | 05/04-05/06 | POLO |
| HGY | 5S | 04/04-06/05 | POLO |
| HVU | 5S | 05/06-07/06 | POLO BLUE MOTION |
| HWY | 5S | 09/05-05/06 | POLO |
| HXL | 5S | 06/06-06/08 | POLO |
| HZM | 5S | 05/06-07/06 | POLO |
| HZN | 5S | 05/06-07/06 | POLO |
| JCZ | 5S | 05/06-11/09 | POLO |
| JDA | 5S | 05/06- | POLO |
| JDB | 5S | 05/06-11/09 | POLO |
| JDC | 5S | 05/06-06/08 | POLO |
| JDD | 5S | 05/06-11/09 | POLO BLUE MOTION |
| JDE | 5S | 05/06-11/09 | POLO |
| JDU | 5S | 08/06- | POLO |
| JFM | 5S | 05/06-06/08 | POLO |
| JFY | 5S | 04/07- | POLO |
| JFZ | 5S | 11/06-06/08 | POLO |
| JGC | 5S | 11/06-05/09 | POLO |
| JGF | 5S | 04/07- | POLO |
| JGJ | 5S | 03/07- | POLO |
| JGQ | 5S | 11/06- | POLO |
| JGX | 5S | 05/07- | POLO |
| JGZ | 5S | 01/07- | POLO |
| JHF | 5S | 09/07-11/09 | POLO |
| JHG | 5S | 11/05-05/09 | POLO |
| JHH | 5S | 04/05- | POLO |
| JHJ | 5S | 12/06- | POLO |
| JHL | 5S | 11/06-05/09 | POLO |
| JHN | 5S | 05/06-09/09 | POLO |
| JHQ | 5S | 11/06-09/09 | POLO |
| JJL | 5S | 05/06-01/07 | POLO |
| JKL | 5S | 08/02- | POLO |
| JNC | 6S | 04/06- | POLO |
| JUS | 5S | 11/06-09/09 | POLO |
| JXY | 5S | 01/07- | POLO |
| JYF | 5S | 07/06-11/09 | POLO |
| KDV | 6S | 05/07- | POLO |
| KFK | 5S | 06/09-07/12 | POLO |
| KPB | 6S | 11/07- | POLO |
| KWF | 5S | 05/08- | POLO |
| KYA | 6S | 05/09-11/09 | POLO |
| LGQ | 5S | 11/11-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| LNC | 5S | 05/08- | POLO |
| LNE | 5S | 10/08- | POLO |
| LNJ | 5S | 03/10- | POLO |
| LNR | 5S | 03/09-05/14 | POLO |
| LUE | 5S | 05/09-11/09 | POLO |
| LUJ | 5S | 11/09- | POLO |
| LUP | 5S | 05/09-11/09 | POLO |
| LUU | 5S | 05/09- | POLO |
| لوکس | 5S | 05/09-11/09 | POLO |
| LUY | 5S | 05/09- | POLO |
| LUZ | 5S | 05/09- | POLO |
| LVA | 5S | 09/08-11/09 | POLO |
| LVC | 5S | 05/09- | POLO |
| LVE | 5S | 03/09-05/14 | POLO |
| LVE | 5S | 03/09-07/12 | POLO CROSS GAS |
| LVE | 5S | 03/09-07/12 | گاز پولو |
| LVG | 5S | 05/09-11/09 | POLO |
| LVL | 5S | 05/09- | POLO |
| LVW | 5S | 06/08- | POLO |
| LYL | 5S | 11/08- | POLO |
| MA | 4S | 08/80-01/81 | POLO |
| MAB | 5S | 01/10-07/14 | POLO |
| MAB | 5S | 02/10-07/14 | POLO VIVO |
| MAB | 5S | 02/10-07/14 | POLO VIVO CLASSIC |
| MAH | 5S | 10/09- | POLO |
| MAH | 5S | 02/10- | POLO VIVO |
| MAH | 5S | 02/10- | POLO VIVO CLASSIC |
| MAL | 5S | 01/10-01/11 | POLO |
| MAR | 5S | 01/10-01/10 | POLO |
| MAT | 5S | 10/09-07/10 | POLO BLUE MOTION |
| MDN | 5S | 10/09-01/11 | POLO BLUE MOTION |
| MFV | 6S | 11/09-11/09 | POLO |
| MFX | 5S | 01/11-05/14 | POLO |
| MFX | 5S | 01/11-05/14 | گاز پولو |
| MGZ | 5S | 03/09-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| MKN | 5S | 05/08-11/09 | POLO |
| MNY | 5S | 10/09-01/11 | POLO BLUE MOTION |
| خانم | 4S | 01/81-01/81 | POLO |
| MTH | 6S | 11/09-06/11 | POLO |
| MUW | 5S | 04/10-02/11 | POLO |
| MUX | 5S | 05/10-02/11 | POLO |
| مگاوات | 4S | 11/80-01/81 | POLO |
| MZK | 5S | 11/10-05/14 | POLO |
| MZL | 5S | 11/10-05/14 | POLO |
| MZM | 5S | 11/10-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| MZN | 5S | 11/10-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| MZR | 5S | 02/11- | POLO |
| MZS | 5S | 11/10- | POLO |
| NBU | 6S | 11/09-01/14 | POLO |
| NJU | 6S | 10/12-05/14 | POLO |
| NJU | 6S | 05/14- | POLO 1.4 |
| NJV | 5S | 06/14- | POLO 1.6 |
| NLC | 5S | 03/11-07/14 | POLO |
| NLC | 5S | 03/11- | POLO VIVO |
| NLC | 5S | 03/11- | POLO VIVO CLASSIC |
| NTD | 6S | 05/12-01/14 | POLO BLUE MOTION |
| NVS | 5S | 04/12- | POLO |
| NVS | 5S | 05/12- | POLO VIVO |
| NVS | 5S | 05/12- | POLO VIVO CLASSIC |
| PEC | 6S | 02/14-07/14 | POLO 1.2 |
| PED | 5S | 02/14- | POLO 1.2 |
| PHB | 5S | 03/14- | POLO 1.4 |
| PNU | 6S | 08/13-05/14 | POLO 2.0 |
| PNY | 5S | 03/14- | POLO 1.4 |
| PNZ | 5S | 02/14- | POLO 1.2 |
| PPA | 6S | 02/14-04/14 | POLO 1.2 |
| PRN | 6S | 11/13-05/14 | POLO |
| پی آر پی | 6S | 11/13-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| PRQ | 6S | 05/14- | POLO 1.2 |
| QAA | 5S | 04/14- | POLO |
| QAB | 5S | 02/14- | POLO |
| QAC | 5S | 02/14- | POLO 1.0 |
| QAD | 5S | 02/14- | POLO |
| QAE | 5S | 02/14- | POLO 1.0 |
| QDG | 6S | 11/14-11/14 | POLO 1.8 |
| QED | 5S | 10/13-12/14 | POLO |
| QEG | 5S | 10/13-12/14 | POLO |
| QEJ | 5S | 10/13-12/14 | POLO |
| QER | 6S | 11/14-01/15 | POLO 1.0 |
| QGL | 5S | 11/14- | POLO |
| QNH | 6S | 02/14-05/14 | POLO 1.2 |
| QNM | 5S | 04/14- | POLO |
| QP | 4S | 01/81-09/81 | POLO |
| QQR | 6S | 11/14- | POLO 1.8 |
| QR | 4S | 01/81-09/81 | POLO |
| QS | 4S | 01/81-07/82 | POLO |
| QTR | 6S | 11/14- | POLO 1.0 |
| QTS | 5S | 11/14- | POLO 1.0 |
| QYC | 5S | 05/15- | POLO 1.4 |
| دلار آمریکا | 4S | 08/80-01/81 | POLO |
در صورت خرابی چنین گیربکس هایی، ممکن است نیاز به خرید یک محصول جدید باشد - و علاوه بر همه چیز، ما نیز انجام می دهیم فروش پست های بازرسییا ترمیم آنها دلایل اصلی آنها تعمیر ایست بازرسیاجباری:
- سایش طبیعی انباشته عناصر محصول به دلیل عملکرد طولانی مدت و شدید.
- خرابی کلاچ یا تنظیم نادرست، که منجر به خرابی این عنصر می شود.
- به موقع انجام نشده است تعویض روغن گیربکسیا مقدار کنترل نشده مایع انتقال؛
- نقض توصیه های استفاده از ماشین که با ترتیب تعویض دنده و انتخاب دنده مناسب همراه است.
خوب تولید کند تعمیر گیربکس دستییا گیربکس اتوماتیک را فقط استادی می تواند انجام دهد که دارای تجهیزات اندازه گیری مدرن و ابزارهای با دقت بالا باشد. برای اینکه مشخص شود کدام هزینه تعمیر گیربکس پولو فولکس واگن در مسکو، تعمیرکار ابتدا باید وضعیت فنی آن را تشخیص دهد، محدوده کار و همچنین نیاز به تعویض تک تک اجزا را ارزیابی کند.
گیربکس ایراد دارد؟ متخصصان ما گیربکس دستی فولکس واگن پولو را در مسکو تعمیر خواهند کرد
اکثر خودروهای مجموعه پایه مجهز به گیربکس مکانیکی هستند. برای جلوگیری از تخریب اجزای انتقال، تعمیر گیربکس دستی فولکس واگن پولو در مسکوبه محض ظاهر شدن اولین علائم آسیب باید فوراً انجام شود. به منظور تحقق تعمیر گیربکس های دستی، ممکن است نیاز به حذف چنین محصولاتی باشد، با این حال می توان برخی از خرابی ها را بدون نیاز به حذف گیربکس برطرف کرد. تعویض مهر و موم میل لنگ تعویض کلاچو سایر قطعات نیز اغلب در حین تعمیر انجام می شوند. تجربه متخصصان، در دسترس بودن تجهیزات ویژه و، البته، دشواری عملکرد - همه اینها روی هم تأثیر می گذارد که چه نوع قیمت تعمیر گیربکس پولو فولکس واگن در مسکوو چه زمانی انجام خواهد شد.
آیا نیاز به بازگرداندن وضعیت فنی سیستم انتقال است؟ تعمیر گیربکس پولو فولکس واگن را با کیفیت بالا انجام خواهیم داد
شرکت ما گارانتی و پس از گارانتی تولید می کند تعمیر گیربکس پولو فولکس واگنکه طی آن قطعات شکسته تعویض می شوند. باید اقدامات مناسب توسط متخصصان انجام شود خدمات خودروکه هم تجربه ارائه چنین کاری را دارند و هم سطح حرفه ای بالایی دارند. در بیشتر موارد تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن پولو، و همچنین مکانیکی، شامل تعمیر مستقیم قطعات و مجموعه های شکسته می شود، در صورت عدم امکان، جایگزینی آنها با موارد جدید.
تعمیر گیربکس فولکس واگن پولو که توسط ما انجام می شود، تنها کار باکیفیت و سریع توسط صنعتگران ماهر است.
تولید شده در شرکت ما تعمیر گیربکس فولکس واگن پولو- این کار همیشه با کیفیت و کارآمد است که توسط متخصصان واجد شرایط انجام می شود. رعایت دقیق دستورالعمل های سازنده یک شرط ضروری در کار کارکنان ما است، خواه جایگزینی گیربکس باشد. تعمیر پشت صحنهیا بازیابی سایر قسمت ها هر فرآیند فناوری با کوچکترین جزئیات در اسناد فنی توضیح داده شده است، که توسط متخصصان ما نیز استفاده می شود. تعمیر گیربکس دستی فولکس واگن پولویا گیربکس اتوماتیک
تعمیرگاه خودرو ما کارهای زیر را انجام می دهد:
- تعویض کلاچ پولو فولکس واگن
- تعویض مهر و موم روغن میل لنگ فولکس واگن پولو
- تعویض بلبرینگ میل لنگ فولکس واگن پولو
- تعویض شفت ورودی فولکس واگن پولو
- تعویض شفت خروجی فولکس واگن پولو
- تعویض مهر و موم درایو فولکس واگن پولو
- تعویض مهر و موم روغن شفت ورودی فولکس واگن پولو
- تعویض بلبرینگ آزاد فولکس واگن پولو
- تعویض سیلندر slave فولکس واگن پولو
- تعویض کابل کلاچ پولو فولکس واگن
- تعمیر پشت صحنه فولکس واگن پولو
- تنظیم پشت صحنه فولکس واگن پولو
- تعویض مهر و موم روغن میل لنگ عقب فولکس واگن پولو
- تعویض روغن گیربکس دستی فولکس واگن پولو
- تعویض روغن گیربکس پولو فولکس واگن
- تعمیر محفظه جعبه دنده دستی فولکس واگن پولو
- تعمیر گیربکس دستی فولکس واگن پولو
- تعمیر گیربکس دستی فولکس واگن پولو
- تعویض دنده پنجم فولکس واگن پولو
- تعمیر دنده پنج فولکس واگن پولو
- تعویض کابل شیفت فولکس واگن پولو
- تعویض کلاچ دنفر فولکس واگن پولو
- تعویض دنفر فولکس واگن پولو
گیربکس: 1 - فلنج محرک چرخ راست؛ 2 - محفظه کلاچ; 3 - شفت ورودی; 4 - مکانیزم تعویض دنده; 5 - قفل برای تنظیم درایو کنترل گیربکس. 6 - محفظه گیربکس; 7 - سوئیچ چراغ معکوس; 8 - پشت جلد; 9 - تنفس; 10 - فلنج چرخ چپ; 11 - پلاگین تخلیه.
گیربکس - مکانیکی، دو شفت، با پنج دنده جلو و یک دنده عقب، با سنکرونایزر در تمام دنده های جلو. گیربکس از نظر ساختاری با دیفرانسیل و درایو نهایی یکپارچه شده است.
گیربکس برای تغییر در محدوده وسیعی از گشتاور روی چرخ‌های محرک و سرعت خودرو استفاده می‌شود که توانایی حرکت معکوس را فراهم می‌کند و همچنین برای جدا کردن موتور از گیربکس در زمانی که موتور در حالت آرام است. محفظه گیربکس از سه قسمت تشکیل شده است: محفظه کلاچ، محفظه دنده، ریخته گری از آلیاژ آلومینیوم و پوشش فولادی آهنگری عقب.
مکانیزم تعویض دنده: 1 - اهرم انتخاب دنده. 2 - ترقه; 3 - اهرم تعویض دنده; 4 - قفل انتخابگر دنده.
دنده های محرک دنده های سوم، چهارم و پنجم روی شفت ورودی نصب می شوند. تمام چرخ دنده های محرک با چرخ دنده های محرک مربوطه در دنده های جلو مشبک ثابت هستند.
دنده های عقب چرخ دنده های خاردار هستند. سنکرونایزر برای درگیر شدن دنده های سوم و چهارم روی شفت ورودی و سنکرونایزر برای درگیر شدن دنده های اول و دوم روی شفت ثانویه نصب شده است.
کابل های گیربکس به یک براکت پلاستیکی نصب شده روی گیربکس متصل می شوند.
روی شفت ثانویه چرخ دنده های محرک و چرخ دنده محرک درایو نهایی قرار دارند که با شفت یکپارچه ساخته شده اند. روی دنده های محرک دنده های سوم و چهارم و دنده های محرک دنده های اول و دوم یک چرخ دنده اضافی وجود دارد که هنگام درگیر شدن دنده، کلاچ سنکرونایزر کشویی با آن وصل می شود. یاتاقان های جلوی محورهای اولیه و ثانویه از نوع رولبرینگ و یاتاقان های عقب بلبرینگ هستند. یاتاقان های غلتکی بارهای شعاعی بزرگ را درک می کنند، یاتاقان های توپ بارهای شعاعی و محوری را که در درگیری یک جفت چرخ دنده مارپیچ رخ می دهد، درک می کنند.
دیفرانسیل - مخروطی، دو ماهواره ای. چرخ دنده اصلی به فلنج جعبه دیفرانسیل پیچ می شود. جعبه دیفرانسیل دارای دو ماهواره و دو دنده جانبی است. ماهواره ها بر روی یک محور ثابت در جعبه دیفرانسیل نصب می شوند. چرخ دنده های جانبی توسط پیچ به فلنج های چرخ درایو متصل می شوند. مهر و موم روغن فشرده شده در سوکت های محفظه کلاچ و گیربکس در امتداد سطوح استوانه ای فلنج ها کار می کنند.
بر روی میل لنگ مکانیزم تعویض دنده یک هواگیر تعبیه شده است که حفره گیربکس را با جو ارتباط برقرار می کند. نظارت بر وضعیت تنفس ضروری است، زیرا گرفتگی آن می تواند منجر به افزایش فشار در جعبه دنده در هنگام گرم شدن شود، که باعث می شود روغن از طریق مهر و موم ها جریان یابد.
درایو کنترل گیربکس شامل یک مکانیسم کنترلی است که در داخل خودرو در تونل کف نصب شده است و یک مکانیسم تعویض دنده نصب شده روی گیربکس که توسط دو کابل به هم متصل می شوند.
کابل انتخاب دنده به اهرم تعویض دنده متصل است و حرکت چرخشی را برای آن فراهم می کند. مهره دسته دنده در شیار دسته دنده قرار می گیرد. هنگامی که یک دنده خاص انتخاب می شود، اهرم انتخابگر اهرم تعویض دنده را حرکت می دهد و انتخابگر دنده را در شیار دوشاخه مربوطه قرار می دهد. هنگامی که یک دنده انتخاب شد، کابل تعویض اهرم را به دنده مورد نظر تبدیل می کند.
مکانیزم کنترل گیربکس: 1 - کابل انتخاب دنده. 2 - کابل تعویض دنده; 3 - مکانیزم کنترل گیربکس.
نکات کابل های انتقال: 1 - یک نوک کابل شامل انتقال. 2 - نوک کابل انتخاب دنده.
کابل تعویض و کابل انتخاب دنده غیر قابل تعویض هستند. کابل های گنجاندن و انتخاب انتقال - به دلیل حرکت نوک ها روی سیم پیچ کابل ها از نظر طول تنظیم می شوند. در کارخانه گیربکس با 2 لیتر روغن دنده پر می شود که در تمام مدت کارکرد نیازی به تعویض ندارد. برای بررسی سطح روغن در محفظه گیربکس، یک سوراخ کنترل ایجاد شد که با یک پلاگین پیچ بسته شد. از طریق این سوراخ می توانید در صورت افت سطح روغن به جعبه اضافه کنید.
سوراخ کنترل (پرکننده) در گیربکس.
گیربکس مجموعه ای پیچیده است که تعمیر آن نیاز به تجربه و ابزار خاصی دارد. بنابراین تعمیر گیربکس باید در یک مرکز فنی تخصصی انجام شود که هم تجهیزات لازم و هم قطعات یدکی را داشته باشد. برای کاهش هزینه های تعمیر می توان گیربکس را جدا کرد و خودتان روی خودرو نصب کرد. در صورت آسیب جدی یا فرسودگی شدید گیربکس، بهتر است آن را به طور کامل تعویض کنید.
