ویسکوزیته یکی از شاخص های اصلی مشخص کننده روغن موتور است. رانندگان با شرایطی آشنا هستند که در آن هوای سرد نمی تواند موتور را روشن کند. استارت میل لنگ را بسیار کند می چرخاند و گریس در کانال های واحد قدرت گیر می کند. این بدان معناست که گریس دارای ویسکوزیته بالایی است که برای کار در فصل زمستان مناسب نیست.

در این مقاله ، ما با استفاده از نمونه روغنهای محبوب مانند 5w40 و 5w30 ویژگیهای اصلی روغن موتور را بررسی خواهیم کرد و در پایان تفاوت روغن 5w40 با 5w30 و انتخاب کدام بهتر است.

با توجه به فصلی بودن ، روغن موتور به شرح زیر طبقه بندی می شود:

• روغن تابستانی... شاخص ویسکوزیته بالایی دارد ، بنابراین در دماهای مثبت م effectiveثر است ، اما اگر دماسنج به زیر 0 درجه سانتیگراد برسد ، راه اندازی موتور مشکل خواهد بود.
• روغن زمستانی... به دلیل گرانروی کم ، روان کننده به راه اندازی آسان واحد قدرت حتی در یخبندان شدید کمک می کند ، اما در تابستان م effectiveثر نیست ، زیرا یک فیلم روغنی ایجاد می کند که در دمای مثبت ناپایدار است.
• روغن چند درجه... یک گریس جهانی صرفه جویی در انرژی که بسته به فصل نیازی به تغییر ندارد ، زیرا در تابستان ویسکوزیته بالایی پیدا می کند و در زمستان - کم ، که در تمام طول سال به طور قابل اطمینان از موتور محافظت می کند.

گرانروی شاخص اصلی است که ویژگی های کیفیت روغن و هزینه آن بستگی دارد. شما باید روان کننده ای را انتخاب کنید که به طور هماهنگ شاخص های ویسکوزیته مطلوب و اجزای اضافی را افزایش دهد که عمر مفید واحد قدرت را افزایش می دهد.

سازندگان خودرو توصیه هایی در مورد استفاده از انواع و مارک های خاص روغن خودرو ارائه می دهند. برای اینکه بدانید چه نوع روان کننده ای در تابستان یا زمستان استفاده کنید ، فقط دستورالعمل های عملکرد خودرو را بخوانید. اما این قانون یک استثنا دارد. فناوری ها هنوز ثابت نمی مانند ، به این معنی که مارک روغن نیز تغییر می کند ، بنابراین ممکن است داده های مشخص شده در دستورالعمل های یک ماشین کارکرده قدیمی شوند. در این حالت ، روان کننده باید به طور مستقل انتخاب شود.

طبقه بندی روغن SAE

اختصار SAE اغلب در کاتالوگ های روان کننده و توصیه های سازندگان خودرو استفاده می شود. این یک مارک تولید کننده نیست ، بلکه یک مشخصات است که توسط انجمن مهندسان خودرو (SAE) تهیه شده است.

طبقه بندی تجویز نمی کند که نوع خاصی از روان کننده در کدام خودروها استفاده شود ، فقط روغن ها را بر اساس درجه ویسکوزیته ، بسته به دما طبقه بندی می کند:

• روغن های تابستانی: 20, 30, 40, 50, 60;
• روغن های زمستانی: 0W ، 5W ، 10W ، 15W ، 20W ، 25W ؛
• همه فصل ها: نام دارای دو قسمت است ، به عنوان مثال 5W40.

حرف "W" در طبقه بندی نشان دهنده استفاده از گریس در زمستان (زمستان) است. بنابراین نام 5W30 چه می گوید؟ این واقعیت که 5W یک ویژگی ویسکوزیته در زمستان است و 30 یک شاخص دما است که برای فصل تابستان مطلوب است. قسمت اول مشخصات مشخص می کند که راه اندازی و راه اندازی واحد برق در فصل سرما چقدر آسان و بدون درد است. قسمت دوم نشان می دهد که فیلم بین قطعات موتور در چه دمای بالایی ساختار پایداری را حفظ می کند.

کدام روغن را انتخاب کنید 5w30 یا 5w40

انتخاب گریس ساخته شده بر اساس مشخصات SAE تا حد زیادی به دمای ناحیه ای که وسیله نقلیه در حال کار است بستگی دارد. ضریب زمستانی ، به عنوان مثال 5W ، کمترین دمایی را که موتور در آن بدون مشکل کار می کند ، تعیین می کند. برای 5W ، این -30 درجه سانتیگراد است ، بسته به ویژگی های "تابستان". انتخاب صحیح روان کننده ، واحد قدرت را از تشنج و خرابی زودرس نجات می دهد. گریس سخت شده چرخش میل لنگ را برای استارت مشکل می کند. پمپ روغن نمی تواند جرم منجمد را از طریق کانال های روانکاری عبور دهد. سیالیت روان کننده باید به اندازه کافی باشد تا "ژله" نشود. روغن 0W دارای شاخص ویسکوزیته ایده آل برای دوره زمستان است.

انتخاب شاخص تابستانی ظرافت های خاص خود را دارد. گریس بیش از حد مایع روی اجزای موتور تماس نمی گیرد ، که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و خرابی زودرس موتور شود. ضریب تابستانی ، به عنوان مثال 30 ، نشان دهنده حداقل و حداکثر ویسکوزیته روغن موتور در دمای کار 100-150 درجه سانتیگراد است. هرچه این عدد بیشتر باشد ، ویسکوزیته روغن در دمای بالا بیشتر می شود. بیشتر در این مورد در زیر.

فیلم تفاوت 5w30 با 5w40

تفاوت بین روغن 5W40 و 5W30

اگر در مورد تفاوت بین روغن موتور 5W40 و 5W30 صحبت کنیم ، قبل از هر چیز باید توجه داشت که آنها دارای ویژگی های یکسانی هستند که مسئول راه اندازی موتور در زمستان هستند. هر دو روغن 5W طبقه بندی می شوند ، به این معنی که این روغن را می توان در دمای 30- درجه سانتیگراد استفاده کرد. در مورد قسمت دوم علامت گذاری ، باید به جدول ویسکوزیته روغن مطابق SAE مراجعه کنید.

همانطور که از این جدول مشخص است ، ویسکوزیته سینماتیکی 5w30 در 100 درجه سانتیگراد در محدوده 9.3 تا 12.5 میلی متر مربع بر ثانیه است ، در حالی که ویسکوزیته 5w40 دارای ویسکوزیته 12.5 تا 16.3 میلی متر مربع بر ثانیه است. حداقل ویسکوزیته HTHS برای 5w30 2.9 است ، در حالی که برای 5w40 این پارامتر می تواند 2.9 یا 3.7 باشد.

توجه به این نکته دشوار نیست که در دمای بالا روغن 5W40 از نظر ویسکوزیته با 5W30 تفاوت دارد. روغن 5W40 چسبناک تر است ، به این معنی که یک فیلم ضخیم تر روی دیواره های سیلندر ایجاد می کند. از یک طرف ، این خوب است ، اما اگر روغن بیش از حد چسبناک باشد ، ممکن است مشکلاتی در جریان آن ایجاد شود. بنابراین ، در مورد انتخاب روغن بین 5W40 و 5W30 ، بهتر است به اطلاعات سازنده خودرو اعتماد کنید.

رانندگان و صاحبان وسایل نقلیه بی تجربه اغلب به این سال علاقه مند هستند: چگونه دقیقاً علامت گذاری انواع مختلف روغن رمزگشایی می شود.

به عنوان یک قاعده ، همه روغن های موتورهای خودرو با دو عدد و حرف W بین آنها مشخص می شود ، به نظر می رسد: XXWYY ، جایی که XX و YY اعداد مشخص شده هستند.

در این حالت ، روغن کلاس SAE 5W30 را تجزیه و تحلیل می کنیم. با نگاهی به آینده ، شایان ذکر است که SAE نام این طبقه بندی است که نام خود را از توسعه دهندگان خود به ارث برده است.

طبقه بندی جهانی SAE

با توجه به طبقه بندی SAE در سراسر جهان ، روش فوق توصیف شده برای علامت گذاری روغن های خودرو که برای استفاده در تمام فصول در نظر گرفته شده است ، استفاده می شود.

به طور کلی ، شماره اول ویسکوزیته روغن را در شرایط عملیاتی در دمای پایین نشان می دهد ، و دوم - ویسکوزیته در شرایط کار در دمای بالای محیط.

این سیستم طبقه بندی که در اکثر کشورهای جهان به عنوان اصلی شناخته شده و به عنوان یک سیستم بین المللی پذیرفته شده است ، در ایالات متحده آمریکا توسعه یافته است. توسعه این طبقه بندی توسط انجمن مهندسان خودرو ، به اختصار SAE انجام شد. این SAE 5W30 است (برای مثال) که سنتی ترین نام برای کلاس روغن است ، اگرچه موارد دیگری نیز وجود دارد.

علاوه بر طبقه بندی SAE ، تعدادی طبقه بندی نیز اتخاذ شده است که بر اساس نوع سوخت موتورها و سال توسعه خودرو است. اما اینها سایر جهت های طبقه بندی هستند. در این حالت ، رمزگشایی روغن با علامت 5W30 فقط می تواند مطابق استاندارد SAE انجام شود.

حرف W فقط به معنای کلمه زمستان (زمستان) است که فقط نشان می دهد روان کننده موتور متعلق به کلاس ویسکوزیته است که برای استفاده در شرایط دمای پایین در نظر گرفته شده است.

با استفاده از مثال روغن SAE 5W30 ، باید بدانید که عدد 5 مربوط به برخی از پارامترهای این روغن است. البته ، عدد 5 تنها یک پارامتر ویسکوزیته یا دما نیست ، این پارامتر کامپوزیت (کامپوزیت) است ، زیرا چندین معیار را به طور همزمان مشخص می کند که برای طبقه بندی روغن ماشین ضروری است.

معنی هر دو پارامتر چیست؟

اولا ، این پارامتر طبقه بندی روغن میزان پمپاژ روان کننده را از لحظه پس از شروع نشان می دهد. همچنین نشان می دهد که روغن با چه سرعتی وارد واحدهای کاری موتور می شود. در عین حال ، این پارامتر میزان انرژی مورد نیاز باتری را نیز نشان می دهد که برای راه اندازی استارت به حالت کار (در این مورد ، تا دمای 40 درجه سانتیگراد) استفاده می شود.

شماره دوم ، که معمولاً بعد از W نشان داده می شود (گاهی اوقات پارامترها با خط تیره جدا می شوند ، که درست است و گاهی اوقات نه) ، مربوط به تابستان یا همانطور که نامیده می شود ، حالت دمای بالا موتور است. این درجه ویسکوزیته روغن ویژگی های اصلی آن را در دمای موتور در شرایط کار - در محدوده گرمایش حدود 100 درجه سانتیگراد نشان می دهد.

متأسفانه ، اندازه گیری ساده این پارامترها غیرممکن است ، زیرا این مقادیر فقط کلاس هایی هستند که می توانند با مجموعه ای از ویژگی های روغن مطابقت داشته باشند.

برای نشان دادن این اعداد ، روغن در یک مجموعه پیچیده اندازه گیری می شود ، از جمله تعیین ، برای مثال ، ویسکوزیته پویا و سینماتیکی ، و سایر شاخص ها. همچنین باید درک کرد که کلاس مربوط به یک مقدار دمای کار نیست ، بلکه محدوده خاصی از آنها است. بنابراین ، حتی روغن هایی با کلاس ویسکوزیته یکسان ممکن است در برخی از ویژگی ها و برای موتورهای مختلف متفاوت باشند ، یا با اختلاف دما ، ممکن است نتایج متفاوتی را نشان دهند.

رمزگشایی SAE 5W30

طبقه بندی اتخاذ شده فرض می کند که SAE 5W30 دارای ویژگی های متنوعی است. ارزش جدا کردن آنها را جداگانه دارد ، و اول از همه ، نام 5W (از محدوده 0W تا 20W) مطابقت محدوده دمای خاصی را پیش بینی می کند (در کل ، دمای 35- تا 10- درجه سانتیگراد پیش بینی شده است).

• 5W یکی از کمترین درجه گرانروی ویسکوزیته است که به موتور اجازه می دهد در یخبندانهای نسبتاً شدید استفاده شود. درجه حرارت برای این کلاس روغن در -30 ، -25 درجه سانتیگراد به اندازه کافی راحت برای کار است.
• گرانروی درجه حرارت بالا (در این مورد 30) نشان دهنده قابلیت استفاده روغن در دمای 2025 درجه سانتیگراد است.

بنابراین ، روغن 5W30 برای شرایط کشورهای شمالی با درجه حرارت نسبتاً پایین اما بدون گرمای شدید در تابستان مناسب است.

انتخاب روغن موتور برای هر علاقمند به خودرو یک کار مهم است. ساده ترین توصیه برای انتخاب روغن رعایت توصیه های سازنده خودرو است. اما هنگامی که امکان انجام این توصیه وجود ندارد ، باید با خواص روغن و علائم آن برخورد کنید.

در این مقاله ، روغن موتور 5w30 و 5w40 را بررسی می کنیم و سعی می کنیم بفهمیم تفاوت این دو مارک در چیست.

اولین شماره از علامت گذاری روغن موتور ، ویسکوزیته آن را در هنگام استفاده در فصل سرد مشخص می کند ، و قسمت دوم - سیالیت روغن در فصل گرم ، در دمای بالا. این علامت گذاری روغن موتور را با توجه به طبقه بندی پذیرفته شده SAE (انجمن مهندسان خودرو آمریکا) مشخص می کند. دو عدد در برچسب به این معنی است که هر دو نوع روغن تمام فصل هستند. این همه کاره بودن دلیل محبوبیت روغن های 5w30 و 5w40 در بین رانندگان است.

علامت گذاری روغن موتور بر اساس طبقه بندی SAE

گرانروی دمای پایین.این مهمترین ویژگی با قسمت اول شاخص 5W ، جایی که W زمستان است ، توصیف شده است. در دمای پایین ، روغن موتور مانند اکثر مایعات غلیظ می شود. هرچه ویسکوزیته قوی تر باشد ، کارکردن پمپ روغن دشوارتر است. برای انواع روغن هایی که مقایسه می کنیم ، شاخص اول یکسان است. هنگام خم شدن ، حداکثر ویسکوزیته چنین روان کننده در -35 درجه سانتی گراد 6600 مگاپاسکال است و هنگام پمپاژ ، نشانگر به 60،000 مگاپاسکال می رسد.

گرانروی درجه حرارت بالا.این قسمت دوم علامت گذاری روغن است. طبق طبقه بندی SAE ، برای 5w30 در دمای 100 درجه سانتی گراد ، ویسکوزیته روغن (سینماتیکی) در محدوده 9.3 - 12.6 میلی متر مربع بر ثانیه خواهد بود. برای گریس نوع 5w40 12.6 - 16.3 mm2 / sec. ویسکوزیته درجه حرارت بالا با یک شاخص دیگر مشخص می شود: حداقل ویسکوزیته با نرخ برشی مشخص (106 ثانیه -1). برای روغن 5w40 ، این رقم (3.50) نیز بیشتر از 5w30 (2.9) است.

تفاوت بین 5w30 و 5w40 چیست؟

همانطور که قبلاً ذکر شد ، روغن 5w40 در دماهای بالا چسبناک تر و سیالیت کمتری دارد. یعنی وقتی پیستون عبور می کند ، فیلم ضخیم تری نسبت به هنگام استفاده از 5w30 روی دیواره های سیلندر باقی می ماند. این تفاوت اساسی بین 5w30 و 5w40 است زیرا آنها در دماهای پایین یکسان رفتار می کنند. فیلم ضخیم تر همیشه یک امتیاز نیست.

علامت گذاری روغن موتور 5w30 و 5w40 روی قوطی

اگر از روغن با ویسکوزیته دمای بالا یا پایین در موتور بیشتر از آنچه در کتابچه راهنمای کاربر نشان داده شده استفاده کنید ، چه اتفاقی می افتد:

• در گرانروی بیشتر ، فیلم به دست آمده در سطوح داخلی بیش از حد مورد نیاز خواهد بود. در برخی نقاط ، روان کننده به دلیل گرانروی زیاد ممکن است به سادگی جاری نشود. این بدون شک بد است: می تواند با سایش زودرس قطعات ، افزایش حتی بیشتر دمای کارکرد موتور را تهدید کند. اگر نام تجاری 5w40 را که 5w30 توصیه می شود پر کنید ، چنین مشکلاتی تهدید می شود.
• در حالت مقابل (استفاده از 5w40 به جای 5w30) روان کننده کمتری صرف ضایعات می شود. در اصل ، این فاصله سرویس را طولانی می کند ، همانطور که توسط برخی از تولید کنندگان و فروشندگان روغن موتور نشان داده شده است. اما اگر سازنده خودرو 5w40 را توصیه کرده باشد ، ممکن است مارک 5w30 یک فیلم بسیار نازک روی سطوح کار ایجاد کند. در نتیجه ، ساییدگی سریع دیواره های سیلندر موتور و حلقه های پیستون ممکن است رخ دهد.

ویدئویی در مورد تفاوت بین 5w30 و 5w40

کدام 5w30 بهتر است یا 5w40

هدف از استفاده از روغن موتور ، ایجاد یک فیلم روغن بر روی تمام قطعات مالش موتور است. فاصله های بسیار کوچک (چند میکرون) در موتور بین قطعات مالش نیاز به روانکاری مداوم با کیفیت بالا دارد ، به جز اصطکاک خشک. بهترین مارک روان کننده برای خودرو شما بهترین است ، فقط سازنده می داند. هنگام توصیه نوع خاصی ، شرکت های تولید کننده نه تنها ویژگی های روغن ، بلکه ویژگی های طراحی خود موتور را نیز در نظر می گیرند. بنابراین ، بهتر است توصیه های سازنده را دنبال کنید.

همچنین باید در نظر داشت که علاوه بر طبقه بندی SAE ، روان کننده ها باید الزامات سایر سیستم ها را نیز برآورده کنند: ACEA ، API. این سیستم های طبقه بندی همیشه روی بسته بندی برچسب گذاری می شوند ، اما توجه کمتری به آنها می شود.

با توجه به 5w30 یا 5w40 به طور خاص ، موارد زیر را می توان گفت. روغن 5w40 فیلم را کاملاً نگه می دارد و اصطکاک خشک را از بین می برد. برای موتورهای مدرن با تنش حرارتی بالا مناسب است. روغن 5w30 ویسکوزیته کمتری دارد. راه اندازی موتور را در هوای سرد راحت تر می کند ، اما در هوای گرم بسیار سیال می شود. در دمای حدود 120 - 140 درجه در موتور ، ویسکوزیته روغنکاری خودکار 5w40 1.5 برابر بیشتر از 5w30 است.

موتور خودرو به روانکاری مداوم و محافظت از اجزا در برابر نیروهای اصطکاک نیاز دارد. برای عملکرد عادی نیروگاه ، روان کننده ها برای محافظت از قطعات موتور در برابر تماس غیر ضروری مورد نیاز است. اگر مایع فنی به درستی انتخاب شده باشد ، عمر مفید واحد به طور قابل توجهی افزایش می یابد. در بازار روان کننده های مارک دار ، روغن موتور 5w30 در تقاضا در بین محصولات با منشا مصنوعی جایگاه اصلی را دارد.

هر نوع روغن روان کننده دارای طبقه بندی و مشخصات فنی خاص خود است ، قبل از خرید محصول باید به آن توجه کرد. روان کننده ها برای موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده می شوند. علاوه بر این ، فرمول های جهانی وجود دارد که می تواند با هر نوع سیستم قدرت ، از جمله تاسیسات دیزلی ترکیب شود. روان کننده های اتوماتیک بر اساس ماهیت خود به ترکیب معدنی ، روغن نیمه مصنوعی و مصنوعی تقسیم می شوند.

امروزه رانندگان هنگام انتخاب مواد مصرفی ، نمی دانند چگونه برچسب زدن مخلوط موتور رمزگشایی می شود. اجازه دهید جزئیات رمزگشایی SAE 5w30 ، معنی هر یک از اعداد و معنای این مقادیر را در نظر بگیریم.

محدوده دمای روغن موتور

الزامات خاصی بر روان کننده های موتور اعمال می شود. در میان پارامترهای اصلی فیزیکی ، ویسکوزیته ماده و رژیم درجه حرارت آن مشخص می شود. در کشورهای توسعه یافته ، طبقه بندی SAE با در نظر گرفتن ویژگی های گرانروی و درجه حرارت مورد استفاده قرار می گیرد. روغن مصنوعی 5w30 طبق سیستم SAE علامت گذاری شده است. تعیین این طبقه بندی محدوده دمای کار مواد را تعیین می کند.

طبق SAE ، همه روان کننده های موتور با توجه به فصل کار طبقه بندی می شوند:

• مخلوط های زمستانی. ویسکوزیته پایین روغن باعث تضمین شروع موتور در دماهای پایین می شود.
• ترکیبات تابستانی. این محلول به دلیل گرانروی زیاد ، به طور قابل اطمینان سیستم موتور خودرو را در دماهای بالا روغن کاری می کند.
• مواد جهانی (تمام فصل). روغن های خودرو هم در زمستان و هم در تابستان استفاده می شود.

این شماره ها چی معنا دارد؟ بر اساس این طبقه بندی ، همه مخلوط های حرکتی به 12 گروه تقسیم می شوند که شامل 6 دسته زمستانی (0w ، 5w ، 10w ، 15w ، 20w ، 25w) و 6 گروه ویسکوزیته تابستانی (10 ، 20 ، 30 ، 40 ، 50 ، 60) است. برای روغن های چند درجه ای خودرو ، دو عدد در تعیین نشان داده شده است. اولی ویژگی های ترکیب را در محیطی با دمای پایین مشخص می کند و دومی ویسکوزیته اجزا را در تابستان نشان می دهد. رمزگشایی روغن 5w30:

• اولین رقم 5 در برچسب محصول نشان دهنده حداقل رژیم دمایی است که در آن پارامترهای ماده تغییر نمی کند. در مورد ما ، حد پایین دما حداقل 30 درجه زیر صفر است.
• حروف "W" نشان می دهد که توصیه می شود از روان کننده در فصل سرد استفاده کنید. به نظر می رسد روغن موتور SAE 5w متعلق به زمستان قطعات روان کننده است.
• آخرین رقم مربوط به محدوده دمایی است که روان کننده در آن به طور عادی عمل می کند. روغن موتور SAE 5w 30 نشان می دهد که فقط تا 30 درجه سانتیگراد اعمال می شود.

رمزگشایی 5w30 روغن این امکان را فراهم می آورد که بتوان از این مخلوط در دمای 30- تا +30 درجه سانتیگراد استفاده کرد. برای به دست آوردن ماده ای با خواص گرانروی و گرانروی مشخص ، یک بسته افزودنی ویژه مورد نیاز است. افزودنیها قادرند محلول فنی را در دمای پایین نازک کرده و در مقادیر بالاتر غلیظ شوند.

مشخصات فنی

روغن موتور در موتور

روغن موتور 5w30 دارای مزایای زیادی است. ویژگی های فنی عالی این قطعه به مقابله با محیط کار سخت کمک می کند. یک اثر منفی بر روی قطعات موتور در نظر گرفته می شود:

• عملکرد طولانی مدت وسیله نقلیه با سرعت بیکار ؛
• توقف مداوم و ترافیک ؛
• افزایش آلودگی گاز و گرد و غبار منطقه.

به لطف واکنش سنتز مجموعه ای از افزودنی ها و یک ساختار جهانی ، روغن موتور 5w30:

• از مکانیسم ها و عناصر موتور در برابر اثرات مکانیکی و شیمیایی محافظت می کند.
• یک فیلم روغن پایدار روی قطعات تشکیل می دهد.
• فرآیندهای اکسیداتیو و خورنده را کند می کند.
• سطوح کار را از رسوبات کربن و سایر رسوبات برطرف می کند.
• اجزای سیستم را به درستی خنک می کند.

روغن موتور 5w30 با ویژگی های خود تأثیر می گذارد. هنگام انتخاب روان کننده برای واحد قدرت خودرو ، باید به اسناد فنی آن توجه ویژه ای داشته باشید. این اقدامات شامل توصیه های سازنده برای عملکرد موتور است. همان سند تحمل روغن های خودرو را ایجاد می کند ، اما باید به خاطر داشت که توصیه های سازنده فقط در "قلب" خودرو است.

پایه شیمیایی

7TOTAL کوارتز INEO 5W30

مجموعه افزودنی های موجود در گریس های SAE 30 عملکردهای کاملاً مشخصی را در انواع خاصی از سیستم های پیشرانه انجام می دهند. مواد افزودنی مورد استفاده مطابق با همه مقررات و استانداردهای نظارتی است. انتخاب یک وسیله مصرفی برای خودرو شما برای راننده تصمیم شخصی است. او برخی از ویژگی های فنی آن را در نظر می گیرد و روان کننده را مطابق سلیقه و منشا طبیعی خود انتخاب می کند. به طور گسترده اعتقاد بر این است که روغن معدنی 5w30 در ماشین های مورد استفاده منجر به مصرف کمتر و عمر موتور بیشتر می شود. برای خودروهای مدرن تر از مصنوعی یا نیمه مصنوعی استفاده می شود ، اما همه چیز به مالک بستگی دارد. اگر صاحب نیروگاهی است که هنوز راه اندازی نشده است ، توصیه می شود از ترکیبات مصنوعی استفاده کنید. روان کننده موتور مصنوعی SAE 5w30 نیز در این دسته قرار می گیرد.

لازم به ذکر است که قبل از اخذ گواهی کیفیت ، روغن های 5w30 مورد آزمایش و تجزیه و تحلیل شیمیایی آنها قرار می گیرد. در نتیجه آزمایش روغن موتور SAE 5w30 ، می توان شرایط عملیاتی واقعی را دقیق شبیه سازی و نتایج بدست آمده را ثبت کرد. بسته بندی محصول شامل تمام اطلاعات لازم در مورد مطابقت خواص مخلوط روان کننده با الزامات اعلام شده است. آزمایش روغن های موتور مصنوعی پارامترهای فنی مخلوط های خریداری شده از تولید کنندگان مختلف را برای مشتریان نشان می دهد. هیچ کس از خرید یک محصول با کیفیت پایین بیمه نمی شود ، به این معنی که به راحتی می توانید طعمه یک فروشنده بی وجدان را بخورید ، بنابراین نباید روغن های خودرو را در نقاط تأیید نشده خریداری کنید. منطقی تر است که از نقاط رسمی فروش دیدن کنید ، جایی که امکان خرید روغن موتور تقلبی به صفر می رسد. قبل از خرید محصول ، باید بسته بندی را از نظر خط و خش ، تغییر شکل روی جلد و برچسب اطلاعات به دقت بررسی کنید. توضیحات برخی از مخلوط های خودرو محبوب را در نظر بگیرید ، که بهترین نسبت را از نظر کیفیت و قیمت روغن موتور دارند:

• ZIC XQ 5w-30. روغن کاری - در تمام فصول و برای موتور توربوشارژ (واحدهای توربوشارژر) یا بدون آن در نظر گرفته شده است. این روغن دو عملکرد اصلی را ترکیب می کند - قابلیت اطمینان موتور و مصرف سوخت مقرون به صرفه.
• جنرال موتورز Dexos2 Longlife 5W30. از ویژگی های این ماده می توان به روانکاری بالای قطعات واحد قدرت اشاره کرد که باعث می شود ماشین در شرایط سخت کار کند.
• TOTAL کوارتز INEO 5W30. این مخلوط با سولفات کم خاکستر مشخص می شود. با تشکر از این ویژگی ، سوخت ذخیره می شود و انتشار مواد مضر کاهش می یابد. این جزء برای سیستم های بنزینی و دیزلی در نظر گرفته شده است

بیایید خلاصه کنیم

Synthetics SAE 5w 30 مخلوط روان کننده نیمه فصل است. با تشکر از این ویژگی ، روغن موتور 5w30 در تمام طول سال حتی در شرایط تغییرات غیر منتظره دما در خارج از فصل قابل استفاده است ، در حالی که تمام ویژگی های عملکردی "مفید" آن را در هر نوع موتور حفظ می کند.

در بین دارندگان خودرو ، روغن موتور 5w30 و 5w40 محبوب ترین مارک ها محسوب می شوند ، اما بسیاری از مردم نمی دانند تفاوت بین آنها چیست و علامت روغن به چه معناست. این یک سوال مهم است ، بنابراین ارزش آن را دارد که دریابید کدام روغن بهتر است.

علامت گذاری روغن موتور 5w30 و 5w40 به چه معناست؟

بنابراین ، اولین عدد از علامت گذاری روغن نشان دهنده ویسکوزیته آن در دماهای پایین است ، قسمت دوم به معنای سیالیت ماده در فصل گرم است. این علامت گذاری روغن موتور آن را با توجه به طبقه بندی معمول SAE مشخص می کند.

اعداد موجود در علامت گذاری نشان دهنده نوع روغن است - هر دو نوع تمام فصل هستند ، به همین دلیل در بین رانندگان بسیار محبوب است. این کلاس از مایعات روان کننده جهانی است (تمام فصول) ؛ می توان از آن در موتورهای با هر نوع سوخت در هر دمایی استفاده کرد.

رمزگشایی روغن 5w30 و 5w40

گرانروی دمای پایین. پارامتر ویسکوزیته برای ماشین بسیار مهم است ، زیرا توانایی روان کننده را برای مدت طولانی روی سطح موتور تعیین می کند. مهمترین خاصیت روغن موتور با قسمت 5 شاخص 5W توصیف شده است و W به معنای زمستان است. روغن موتور در هوای سرد غلیظ می شود. هرچه ویسکوزیته آن قوی تر باشد ، پمپ روغن بیشتر تلاش می کند. در این نوع روغن ها ، علامت گذاری دارای اولین شاخص اول است.

گرانروی درجه حرارت بالا. این پارامتر قسمت دوم علامت گذاری را مشخص می کند. طبق طبقه بندی SAE ایجاد شده برای درجه 5w30 در t 100 ° C ، ویسکوزیته ماده از 9.3 تا 12.6 میلی متر کیلو ولت بر ثانیه خواهد بود. برای درجه 5w40 از 12.6 تا 16.3 میلی متر کیلو ولت بر ثانیه. همچنین ، گرانروی دمای بالا گریس با یک شاخص مهم دیگر مشخص می شود: حداقل ویسکوزیته در سرعت برشی (106 s-1). برای روغن 5w30 ، این شاخص (2.9) کمتر از روغن 5w40 است که در آن این شاخص (3.50) است.

رمزگشایی روغن موتور 5w40 بسیار ساده است:

1) 5W از ویسکوزیته دمای پایین ماده صحبت می کند و اجازه می دهد ماشین را در t -35 ° C راه اندازی کنید.

2) ما عدد 40 را از عدد مقابل W. کم می کنیم. در نتیجه ، عدد حاصل شده (-35 درجه سانتی گراد) حداقل دمای روغن خواهد بود که به پمپ موتور احتراق داخلی اجازه می دهد تا آن را از طریق سیستم پمپ کند و روغن کاری را تضمین کند. تا حد امکان از قطعات

با چنین دستکاری های ریاضی ، به راحتی می توان کمترین دمای میل لنگ موتور را تعیین کرد. رمزگشایی روغن 5w30 نشان می دهد که این پارامتر -30 درجه سانتی گراد است. تعیین این امر دشوار نیست: ما 35 را از مقدار دمای راه اندازی موتور (5 درجه سانتی گراد) کم می کنیم و بدیهی است که کاهش دمای روغن منجر به افزایش ویسکوزیته آن می شود و بسیار دشوار می شود. برای استارت موتور را بچرخاند.

کدام روغن موتور بهتر از 5w30 یا 5w40 است

روغن موتور در یک ماشین تنها به منظور ایجاد یک فیلم روغن فراوان در قسمت های متقابل موتور استفاده می شود. فاصله های بسیار کوچکی بین چنین قطعاتی در موتور وجود دارد (فقط چند میکرون) ، که نیاز به روانکاری دائمی با کیفیت بالا دارد. کدام مارک روان کننده برای هر خودرو مناسب تر است ، فقط سازنده می داند.

شرکتهای تولید کننده ، توصیه می کنند از نوع خاصی استفاده کنند ، قبل از هر چیز ، ویژگیهای طراحی واحد قدرت خود را در نظر می گیرند ، و قبلاً بر اساس این شاخصها - ویژگیهای روغن. بنابراین ، هنگام انتخاب روغن ، توصیه می شود از دستورالعمل های سازنده پیروی کنید.

توجه به این نکته ضروری است که علاوه بر طبقه بندی معمول SAE ، همه روان کننده ها نیز باید الزامات سیستم های API و ACEA را برآورده کنند. علامت گذاری روغن بر اساس این سیستم های طبقه بندی روی بسته بندی نشان داده شده است ، اما توجه صاحبان خودرو را جلب نمی کند.

در مورد مارک های معروف روغن 5w40 یا 5w30:

1) نام تجاری 5w40 به طور موثری فیلم را نگه می دارد ، اصطکاک خشک قطعات را کاملاً از بین می برد. برای تأسیسات مدرن با تنش حرارتی بالا ایده آل است.

2) روغن با علامت 5w30 دارای ویسکوزیته بسیار کمتری است و در هوای سرد ضروری است ، زیرا شروع به کار موتور را آسان تر می کند ، اما در هوای گرم بسیار مایع می شود. در موتور t 120 - 140 درجه سانتی گراد در موتور ، ویسکوزیته روغن 5w40 50٪ بیشتر از ویسکوزیته روغن با علامت 5w30 است.

روغن موتور 5w30 یا 5w40 - نحوه انتخاب

لازم به ذکر است که اتومبیل هایی با سالهای مختلف تولید توصیه های خود را در مورد بهینه ترین انتخاب روغن موتور دارند. اگر خودروی شما بیش از هفت سال سن دارد و مسافت پیموده شده آن از 70،000 کیلومتر تجاوز نمی کند ، کارشناسان توصیه می کنند از روغن 5w30 استفاده کنید.

اگر مسافت پیموده شده خودرو از این شاخص فراتر رود ، روغن 5w40 باید پر شود ، این به این دلیل است که با گذشت زمان فاصله بین عناصر تشکیل دهنده موتور افزایش می یابد. بنابراین ، اگر قبلاً از روغن با شاخص ویسکوزیته پایین استفاده شده بود ، باید به 5w40 تغییر دهید. این روغن های موتور علاوه بر ویسکوزیته ، از نظر میزان افزودنی ها نیز متفاوت هستند.

همچنین ، متخصصان توصیه می کنند واکنش خودرو در برابر روغن های مختلف موتور را کنترل کنید. دستگاه به شما می گوید کدام روغن برای شما مناسب است. به عنوان مثال ، در برخی از مدل های واحدهای قدرت ، روغن 5w30 اغلب در برابر افزایش سرعت (گشتاور) مقاومت نمی کند ، که ثبات عملکرد آن را نقض می کند. برای جلوگیری از چنین شرایطی ، توصیه می شود از ضخیم ترین گریس در ساختار استفاده کنید.

سازگاری روغن های 5w30 و 5w40

شرایطی وجود دارد که در صورت خرابی ، لازم است فوراً روغن را به موتور اضافه کنید. به عنوان یک قاعده ، روان کننده سازنده ای که محصول آن ابتدا در موتور ریخته شد همیشه در این نزدیکی نیست.

در مورد شاخص ویسکوزیته روغن نیز همین امر صادق است و بنابراین باید بدانید که آیا روغن های دارای علامت 5w40 و 5w30 می توانند مخلوط شوند یا خیر. شایان ذکر است که غالباً توصیه نمی شود روغن پایه کاملاً مصنوعی را با روغن معدنی مخلوط کنید. همچنین ترکیب مواد مصنوعی و نیمه سنتتیک و غیره توصیه نمی شود.

در مورد گریس با برچسب 5W30 / 5W40 ، از نظر تئوری این مایعات را می توان با حداقل خطرات مخلوط کرد در صورتی که هر دو محصول یک تولید کننده باشند. مخلوط کردن محصولات تولیدکنندگان مختلف فقط در موارد اضطراری مجاز است ، اما با توجه به اینکه آنها باید پایه اولیه یکسانی داشته باشند.

از اینجا می توان نتیجه گرفت که نیمه مصنوعی فقط با نیمه مصنوعی مخلوط می شود ، روغن معدنی با یک محصول مشابه مخلوط می شود و غیره. تولید کنندگان از بسته های افزودنی مخصوص خود برای هر نوع روان کننده استفاده می کنند ، که پس از مخلوط کردن ، می توانند واکنش نشان دهند.

حتی اگر در مواقع اضطراری افزایش مایعات هیچ پیامدی نداشته باشد ، این یک اقدام اضطراری است که نمی توان به طور مداوم از آن استفاده کرد. پس از تعمیر خرابی ، لازم است روان کننده مخلوط را فوراً از موتور تخلیه کرده و مطمئن شوید که فیلتر روغن را تعویض کرده اید ، و در برخی موارد حتی ممکن است قبل از تعویض روغن ، شستن موتور ضروری باشد.

بیایید خلاصه کنیم

هنگام انتخاب روغن موتور ، باید محصول یک مارک خاص را انتخاب کنید و نه تنها کیفیت عملکرد موتور ، بلکه سایر قسمتهای مهم خودرو نیز اغلب به آن بستگی دارد. متخصصان توصیه می کنند که روغن را با ویسکوزیته بالاتر پر کنید ، زیرا استفاده از آن قطعات موتور را بهتر محافظت می کند. روغن های مارک های 5w30 و 5w40 یک دستیار قابل اعتماد برای موتور خودرو هستند.

تفاوت آنها ناچیز است ، این نوع روغن ها از کیفیت کافی برخوردار هستند و تمام الزامات اروپایی را برآورده می کنند. استفاده از روغن با کیفیت بالا ، واحد قدرت خودرو را از خرابی نجات می دهد و در تعمیر یا تعویض موتور صرفه جویی می کند.