ریل - با دیدن "فرار" - خیلی چیزها می گذرد، در خطر از دست دادن فرصت حرکت در زندگی خود هستید.

روی ریل بروید - شانس خود را از دست دادید و تلاش شما برای بازگشت زمان یا رسیدن به آن ناموفق خواهد بود.

نشستن روی ریل، ضربه زدن روی ریل اتلاف وقت و انرژی بیهوده است.

تخمگذار، کار با ریل - شما راه را برای دیگران هموار می کنید. انتظار نداشته باشید که خودتان از ثمره کارتان استفاده کنید.

تعبیر خواب از کتاب رویای باطنی

عضو کانال تعبیر خواب شوید

تعبیر خواب - درایو

سوار اسب شدن.

نکته روز: شما حق دارید ادعای موفقیت کنید. از هیچ چیز نترس، به سمت رویاهایت برو.

رانندگی با ماشین یا وسایل نقلیه عمومی داشته باشید.

نکته روز: از افزایش تعهدات دست نکشید: آنها بر دوش شما خواهند بود.

ادامه بده!.

به عنوان مسافر سوار ماشین شوید.

نکته روز: مسئولیت حل یک مشکل طولانی مدت را بپذیرید.

از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنید.

نکته روز: انجام کاری غیرعادی برای شما خوب است.

با قطار برو.

نکته روز: شما در آستانه تغییر هستید، اما هنوز برای آن آماده نیستید. در نظر بگیرید که چه مشکلی در زندگی شما وجود دارد.

سوار چیزی شوید و تصادف کنید.

نکته روز: در موقعیت اخیر بد رفتار کردید. حالا مواظب باش به این زودی هیچ فعالیتی وجود ندارد. همچنین از سفر خودداری کنید

تعبیر خواب از

S. Reshetnikov
عکس: A. Bibik

ماشین برای حرکت روی ریل تراموا طراحی نشده است، اما در شهر، نه، نه، و شما باید این کار را انجام دهید. بیایید ببینیم چگونه می توان با چنین وظیفه ای به بهترین شکل کنار آمد.

در سراسر ...

در این مورد، شما به دو چیز اهمیت می دهید: نرمی سواری و ایمنی سیستم تعلیق. بسته به سرعت، فرآیند را می توان به چهار یا پنج مرحله تقسیم کرد.

1. جلوی مسیرها سرعت خود را کم کنید (بهتر است کلاچ را فشار ندهید). هیچ چیز غیرعادی در این عمل وجود ندارد، ما فقط به شما توصیه می کنیم که توجه داشته باشید: هنگام ترمز کردن، ماشین "دماغ خود را می کند". این بدان معنی است که وزن وسیله نقلیه به جلو منتقل می شود. (عکس 1.)

2. پدال ترمز را مستقیماً در جلوی مانع رها کنید. نه زودتر و نه دیرتر. چرا دقیقا در این لحظه؟ به منظور استفاده از تخلیه چرخ های جلو که هنگام ترمزگیری رخ می دهد، کاپوت خودرو بلند می شود. حتی اگر زمان برای خاموش کردن کامل سرعت را نداشتید، پدال باید رها شود. در غیر این صورت، هنگام برخورد با مانع با چرخ های مسدود شده توسط لنت ترمز، ضربه بسیار قوی خواهد بود. با رها کردن به موقع ترمز، وزن اضافی را از روی چرخ‌های جلو برداشته (تعلیق را از بین می‌برید) و اجازه می‌دهید آزادانه روی دست اندازها بغلتند.

3. کلاچ را فشار دهید. این را می توان با رها کردن همزمان پدال ترمز برای افزایش راحتی سواری انجام داد، اما تنها در صورتی که سرعت پایین باشد. از لحظه برای درگیر کردن دنده پایین استفاده کنید: اول یا دوم. اگر گذرگاه را از دست دادید و با سرعت زیاد بر فراز مسیرها پرواز کردید، پدال کلاچ را فشار ندهید، در غیر این صورت ممکن است ماشین به طور ناگهانی روی دست اندازها سر بخورد. (عکس 3: پای چپ پدال کلاچ را فشار می دهد، سمت راست بین پدال ها، دست راست روی اهرم تعویض دنده، دنده دوم درگیر است.)

4. کلاچ را به آرامی رها کنید و با دریچه گاز بسیار کم از روی دست اندازها حرکت کنید. اگر این کار را در دنده دوم انجام دهید، رانندگان حرفه ای از آن به عنوان حرکت "کشش به داخل" یاد می کنند. در دنده یک می توانید با همان سرعت با کلاچ نیمه فشرده حرکت کنید و کمی گاز اضافه کنید اما نمی توانید زیاد "شتاب" بگیرید. (عکس 2: ماشین در وسط سنگفرش. عکس 4: سرعت سنج دور در دقیقه - 1200.)

5. به محض تماس چرخ های جلو با آسفالت گاز اضافه کنید. فقط باید برای خودروهایی با حالت بسیار پایین استثنا قائل شد تا به سپر عقب یا "دامن" آسیبی وارد نشود.

... و به همراه

اکنون در امتداد ریل ها یا بهتر است بگوییم مستقیماً در امتداد آنها سوار خواهیم شد. در بزرگراه های شهری شلوغ، گاهی اوقات باید این کار انجام شود. برای یادآوری، مقررات راهنمایی و رانندگی فقط اجازه رانندگی در مسیرها را در همان جهت (واقع در سمت چپ) بین تقاطع ها و به شرط عدم تداخل با تراموا می دهد.

هنگام رانندگی بر روی ریل، موضوع مورد توجه شما اجرای روان با ایمنی ضروری لاستیک ها است. این عمل مفید است، زیرا نه تنها راهی برای افزایش طول عمر قطعات سیستم تعلیق خودرو است، بلکه فرصتی برای به دست آوردن حس چرخ است، که به لطف آن می توانید با اطمینان بر روی پل های هوایی رانندگی کنید، به طور دقیق تر، از موانع اجتناب کنید و پارک کنید. نزدیک به حاشیه با این حال، حرکت در امتداد راه آهن موارد منع مصرف دارد. شیار ریل تراموا که از خروج خودرو از مسیر در پیچ های تیز جلوگیری می کند، اغلب دارای لبه تیز مانند تیغه است. همیشه چنین چاقوهای خمیده ای در پیچ ها از زمین بیرون می آیند؛ اگر ریل ها قدیمی باشند، می توان آنها را در قسمت های مستقیم نیز یافت. هنگام رانندگی در مسیرهای تراموا، راننده باید بسیار مراقب باشد، اگرچه ارزیابی بصری میزان سایش ریل چندان دشوار نیست.

هنگام عبور از مسیرها در زوایای مختلف در تقاطع ها، از ترمزگیری و شتاب گیری ناگهانی همراه با لیز خوردن خودداری کنید: پاره کردن لاستیک بسیار آسان است. اما حتی در جایی که ریل ها باعث ترس از ایمنی چرخ ها نمی شوند، باید برای کاهش کارایی ترمزها، به ویژه در زمستان، زمانی که فلز لخت با پوسته یخی پوشانده شده است، آماده باشید: لیز بخورد، و حتی خوشه ها کمکی نمی کنند.

برای "گرفتن" سریع ریل با چرخ جلوی چپ، به شما توصیه می کنیم یک نقطه عطف بر روی تیغه برف پاک کن را علامت گذاری کرده و به خاطر بسپارید. این همچنین برای رانندگی دقیق روی پل های هوایی مفید است. (عکس 5: فلش محل تقاطع ریل و برس برف پاک کن را نشان می دهد).

خودروی اشکودا اکتاویا توسط گروه شرکت های PELICAN-AUTO نماینده رسمی اشکودا اتو و SEAT ارائه شده است. مهارت های رانندگی توسط ایرینا اودارووا، رئیس بخش شرکت PELICAN-AUTO نشان داده شد.

حتی رانندگان حرفه ای اغلب با توانایی حرکت روی ریل تراموا مشکل دارند. در عین حال، بسیاری از رانندگان عقیده قوی دارند که قوانین راهنمایی و رانندگی کاملاً رانندگی در آنها را ممنوع می کند.

آیا می توان با خطوط تراموا رفت و آمد کرد و مجازات آن چیست؟ ویژگی های رانندگی در مسیرهای تراموا را در این مقاله بررسی خواهیم کرد.

وقتی می توانید و نمی توانید در مسیرهای تراموا سفر کنید

طبق قوانین امروزی، تردد در تراموا با شرایط زیر امکان پذیر است:

با در نظر گرفتن لیست شرایط فوق، می توان مواردی را که حرکت در مسیرهای تراموا ممنوع است شناسایی کرد:

1. رانندگی در مسیرهای حمل و نقل عمومی پیش رو ممنوع است - این به عنوان یک تخلف ترافیکی در نظر گرفته می شود که برای آن راننده خودرو می تواند جریمه اداری را در قالب انصراف از حقوق رانندگی دریافت کند.
2. رانندگی در مسیرهای حمل و نقل عمومی در هنگام عبور از سمت راست بزرگراه ممنوع است. این قانون را نباید فراموش کرد، زیرا در شهرهای بزرگ که سازماندهی خوبی در حرکت تراموا وجود دارد، اغلب با این موارد مواجه می شود.
3. هنگامی که ریل هم سطح جاده نیست، مثلاً روی چمن، روی ریل سوار نشوید. در این نسخه ریل ها به صورت نوار جداکننده بوده و تردد روی آنها ممنوع است. برای چه دلیل؟ طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، نوار جداکننده برای تردد و پارک خودروها ممنوع است.

قوانین تراموا حرکت در ریل تراموا را کاملاً محدود نمی کند. از مسیرها می توان برای موارد زیر استفاده کرد:

• به چپ بپیچید؛
• حرکت مستقیم؛
• پیچ.

قانون اساسی، که هنگام ورود به ریل نباید فراموش شود - نباید در مانورهای تراموا دخالت کنید. در عین حال، به یاد داشته باشید که استفاده از جاده تراموا برای چرخش به راست به شدت ممنوع است - این اقدام به عنوان نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در نظر گرفته می شود.

علاوه بر این، رانندگی بر روی ریل های حرکت عبوری را می توان با علائم یا علامت گذاری های مشخص محدود کرد.

به عنوان مثال، ممکن است یک خط ثابت در امتداد مسیر تراموا وجود داشته باشد، یا محل قرارگیری دو علامت "Lane" و "ورود ممنوع". در این صورت لازم است از علائم ثابت شده پیروی کنیدو فقط در مسیرهای اختصاصی حرکت کنید.

سفر در خطوط حمل و نقل عمومی در یک تقاطع

حرکت مستقیم روی ریل تراموا فقط در صورت بقیه امکان پذیر است خطوط ترافیک شلوغ است... این ماده فقط در مورد تراموا در حال عبور اعمال می شود. قوانین ترافیکی تراموا در تقاطع دارای ویژگی های خاصی است.

راننده نباید فراموش کند که چه زمانی لازم است در تقاطعی که کنترل کننده ترافیک است تسلیم شود:

• یک ماشین و یک تراموا در یک تقاطع پارک شده اند و در یک جهت حرکت می کنند. ریل های تراموا در سمت راست مسیر هستند و به سمت چپ حرکت می کند. باید مستقیم به جلو ادامه دهید یا به چپ بپیچید.
• تراموا و ماشین در همان جهت به سمت چهارراه حرکت کردند. ریل ها در این حالت در سمت چپ قرار دارند و می خواهید به چپ بپیچید.
• اگر ماشین و تراموا در یک تقاطع هستند، به همان سمت بروید. ریل ها در سمت راست هستند، باید به راست بپیچید و تراموا جلو می رود.

در این مواقع، کنترل تردد در سمت چپ و با دست راست دراز خواهد بود. برای پیروی از قوانین، شما باید در چهارراه اولویت را به حمل و نقل عمومی بدهید.

قوانین گردش به چپ از طریق ریل تراموا

قوانین ترافیکی اجازه می دهد تا از طریق خطوط حمل و نقل عمومی به سمت چپ بپیچید. برای انجام یک دور برگشتی، باید مطمئن شوید که هیچ خط علامت گذاری در دو طرف مسیرها وجود ندارد.

اگر حتی در جایی "جامد" وجود داشته باشد، نیازی به چرخش به چپ نیست. این نوبت به شماست 600 روبل هزینه خواهد داشت... همچنین زمانی که خطوط تراموا در سمت چپ خودرو قرار دارند و با مسیر همسطح هستند.

قبل از چرخش، باید موقعیت را در مسیر تراموا در حال عبور مشخص کرد. شایان ذکر است که نه تنها به حرکت تراموا در ترافیک عبوری، بلکه در ترافیک روبرو نیز توجه شود.

هنگام انجام یک چرخش در جهت مخالف، آنها باید رانده شوند در زاویه 90 درجه... بنابراین، خط مقابل باید عمود بر شما واقع شود.

در غیر این صورت، پلیس راهنمایی و رانندگی نوبت شما را به عنوان رانندگی به خط خط مقابل ارزیابی می کند. مجازات آن 6 هزار روبل است. یا هشدار اداریدر قالب سلب حقوق.

چرخش و سبقت حمل و نقل عمومی

اگر باید بچرخید، پس باید قوانین چرخش به چپ را دنبال کنید، ما در بالا در مورد آنها صحبت کردیم. لطفاً توجه داشته باشید که دور برگشتی باید با زاویه 90 درجه انجام شود تا به پلیس راهنمایی و رانندگی دلیلی برای انتساب نقض قوانین - رانندگی به خط مقابل - ارائه نشود.

سبقت از روی ریل تراموا ممنوع است، حتی اگر حرکت در خطوط تراموا در همان جهت باشد. از آنجایی که این مانور ارتباط مستقیمی با ورود به خط مقابل دارد.

فراموش نکنید که حرکت در جهت مخالف در هر یک از انواع آن ممنوع است. این مجازات جریمه دارد. آئین نامه ممنوع نیست پیشرفتدر مسیرهای عبوری تراموا

به زبان ساده، وقتی در ترافیک هستید و خطوط آزاد وجود ندارد، در صورت عدم تداخل با وسایل نقلیه عمومی یا عدم وجود علائم محدودیت، می توانید در خطوط تراموا در همان جهت حرکت کنید.

اگر تصادفی در مسیرها اتفاق افتاد - چه کسی مقصر است

حادثه ای را در نظر بگیرید که فقط یک تراموا و یک وسیله نقلیه را شامل می شود. این امر به این دلیل است که هر تصادف دیگری در پیست ها با شرکت چندین خودرو با هر تصادف دیگری که در یک تقاطع یا بزرگراه رخ داده است، تفاوتی ندارد.

اگر تصادفی در مسیر حمل و نقل عمومی رخ دهد، در این صورت مقصر خواهد بود صاحب ماشین... از آنجایی که حرکت روی ریل تراموا در اصل به این معنی است که هیچ تداخلی در حمل و نقل عمومی وجود ندارد.

اما گاهی اوقات مقصر می تواند باشد اپراتور تراموا... به عنوان مثال، هنگامی که وسایل نقلیه عمومی به چراغ قرمز منتقل شدند یا انبار را ترک کردند.

میزان جریمه

میزان جریمه سفر در خطوط حمل و نقل عمومی بستگی به این دارد که کدام بند از قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرده اید. به عنوان مثال، اندازه جریمه برای سفر در خطوط مخالف هزینه خواهد داشت گران تر از عبور.

نقض مکرر قوانین راهنمایی و رانندگی در خطوط حمل و نقل عمومی مجازات با ضبطتا یک سال اگر یک حادثه مکرر با استفاده از نظارت تصویری ضبط شود، برداشتن حقوق می تواند با جریمه 6 هزار روبلی جایگزین شود.

در نتیجه باید گفت که قوانین عبور از ریل تراموا را در زمانی که حرکت در جهت درست باشد ممنوع نمی کند. تهدیدی ایجاد نمی کندبدون جاده یا حمل و نقل عمومی

با تکمیل تمامی قوانین راهنمایی و رانندگی، شما حتما از جریمه اجتناب کنید... اما برای سفر در جهت مخالف، مجازات در نظر گرفته شده است - این مانور ممکن است با لغو حقوق به پایان برسد.

قوانین راهنمایی و رانندگی در تقاطع چطور - توصیه می شود اولویت را به حمل و نقل عمومی بدهید، به خصوص زمانی که نمی دانید چه کاری را درست انجام دهید.

همچنین، ترافیک تراموا را فراموش نکنید ممنوع نیست، زمانی که هیچ تداخلی ایجاد نمی کنید، اما پیشروی در خطوط مخالف نامطلوب است. اکنون تمامی ویژگی های حرکت در ریل تراموا را می دانید و از میزان جریمه این تخلف اطلاع دارید.

این موضوع حتی در بین علاقه مندان باتجربه خودرو نیز جنجال زیادی به پا می کند. بسیاری از آنها متقاعد شده اند که این کاملاً ممنوع است. و هیچ شرایط تخفیف دهنده ای وجود ندارد. در واقع، شرایطی وجود دارد که توسط قوانین راهنمایی و رانندگی مجاز است که امکان حرکت بدون مانع در همان جهت را فراهم می کند.

موارد مجاز

قوانین فعلی ترافیک فدراسیون روسیه شرایط زیر را نشان می دهد که در آن حرکت در ریل تراموا مجازات نمی شود:

مسیرها به سمت چپ می روند

ریل ها در سطح جاده هستند،

تمامی خطوط عبوری اشغال شده است

ریل تراموا و جاده در یک راستا حرکت می کنند.

همه موارد دیگر، مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه، حرکت در مسیرهای تراموا در همان جهت ممنوع است.

ممنوعیت های موجود

قوانین توضیح واضحی ارائه می دهد که مکان خطوط تراموا از اهمیت زیادی برخوردار است. در ریل هایی که در زیر بستر یا بالاتر قرار دارند، خودرو مجاز به ورود نیست. اگر مسیری وجود داشته باشد، راننده باید آن را به عنوان یک نوار جداکننده درک کند، که، همانطور که می دانید، عبور از آن ممنوع است.

همچنین حرکت در خطوط تراموا در همان جهت در صورت عبور از سمت راست وسیله نقلیه در حال حرکت ممنوع است.

عبور از یک تقاطع در صورت وجود علامت 5.15.1 در جلوی آن یا علامت دیگری - 5.15.2 ممنوع است.

مقداری اغماض

آنها واقعا هستند. و آنها مربوط به مانور هستند. بنابراین، به عنوان مثال، مجاز است در مسیرهای تراموا در همان جهت حرکت کند (2016-2017، قوانین راهنمایی و رانندگی) زمانی که:

چرخش به چپ

عبور از خیابان در چهارراه

انحراف،

واژگونی.

آخرین مانور در صورت عدم وجود یک خط ممتد مضاعف بین مسیرهای تراموا و علامت 4.1.1 مجاز است، که فقط مستقیم رو به جلو را تجویز می کند. و همچنین نباید مانعی برای حرکت واگن تراموا و خروج از روی ریل مقصد پیش رو وجود داشته باشد.

انحراف فقط زمانی مجاز است که تراکم بالایی از جریان مرتبط وجود داشته باشد. اغلب، اگر فاصله بین وسایل نقلیه برای حفظ ایمنی در جاده حداقل باشد، و حرکت ماشین در امتداد تراموا در یک جهت برای سبقت احتمالی ایجاد شود، بعید است که امکان بازگشت به خط شما وجود داشته باشد (همانطور که در نشان داده شده است. قوانین راهنمایی و رانندگی، بند 11.4). بنابراین، پاراگراف 9.6 قوانین فعلی کمی آرامش بخش 11.4 را گسترش می دهد، بخشی که مربوط به ناتوانی در بازگشت به خط اشغال شده قبلی است. این شامل اجازه استفاده از مسیرهای تراموا است که با جاده در یک جهت حرکت می کنند. با این وجود، هیچ کس این قانون را لغو نمی کند که حمل و نقل ریلی نسبت به خودرو مزیت دارد. در نتیجه، این اغراق ها را می توان تنها بدون تداخل در حرکت تراموا اعمال کرد.

توجه به راننده

مانور دادن بر روی ریل های تراموا واقع در سمت راست راننده اکیدا ممنوع است. عدم رعایت این موارد با عواقب جدی همراه است.

در مکان هایی که ترافیک سنگین است، خط کشی های ویژه روی معابر اعمال می شود و علائم منع ویژه ای نصب می شود. یعنی در چنین قسمتی همیشه وجود خواهد داشت:

تابلوی راهنما با عبارت "Lane"،

تابلوی ممنوعیت ورود به هر وسیله نقلیه،

خط سفید ثابت روی سنگفرش.

راننده باید درک کند که مسیر تراموا یک خط اضافی برای حرکت وسایل نقلیه نیست.

هر مانور باید با علائم چرخشی همراه باشد که تنها پس از اتمام آن خاموش می شوند.

افسران پلیس راهنمایی و رانندگی توصیه می کنند که به چرخش ها توجه کنند. اگر علامت خاصی وجود نداشته باشد، مانور باید در زوایای قائم باشد. مواقعی وجود دارد که رانندگان این موضوع را نادیده می گیرند و در حین حرکت در امتداد ریل می چرخند. بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی این امر را به عنوان رانندگی بر روی ریل های تراموا در جهت مخالف می دانند که البته برای رانندگی در مسیر مخالف گرفته می شود و با جریمه 1500 روبلی یا (کمتر) از دست دادن یک نفر مجازات می شود. گواهینامه رانندگی.

اگر علامت گذاری اعمال شود

در برخی از بزرگراه های شهری، ممکن است یک خط خط کشی پیوسته وجود داشته باشد. این موضوع سوالات زیادی را در آموزشگاه های رانندگی و اختلافات در انجمن های تخصصی ایجاد می کند.

از یک طرف، با توجه به مسیرهای تراموا در جهت عبور، ممنوع نیست، اما از سوی دیگر، همانطور که در همان هنجار در بند 1.1 نشان داده شده است، عبور از یک پیوسته غیرممکن است.

در پاسخ به درخواست‌های مکرر برای شفاف‌سازی وضعیت، روسای پلیس راهنمایی و رانندگی کشور رسماً اعلام کردند که این خط‌کشی حاشیه جاده را نشان می‌دهد. برای نادیده گرفتن این الزامات تعیین شده توسط خط کشی جاده، امسال به هزار و یک و نیم هزار روبل می رسد.

موقعیت هایی وجود دارد که خطوط تراموا توسط یک حاشیه از جاده جدا می شوند. قوانین راهنمایی و رانندگی آن را برابر با یک خط ثابت می دانند.

مانورهای چهارراهی

هر راننده باید به خاطر داشته باشد که فقط در صورت اشغال تمام خطوط جاده مجاز است در مسیرهای تراموا در همان جهت حرکت کند. علاوه بر این، این فقط به حرکت موازی مربوط می شود.

عبور از مسیر تراموا در قسمت های زیر مجاز نیست:

وسیله نقلیه با تراموا در یک جهت حرکت می کند، دومی در سمت راست وسیله نقلیه است؛ حمل و نقل عمومی، در صورت وجود، مستقیم به حرکت خود ادامه می دهد.

هنگام حرکت در یک جهت، تراموا که به سمت راست ماشین و وسیله نقلیه می رود یک مانور چپ انجام می دهد.

یک تراموا در دست راست راننده می تواند در حالی که ماشین مستقیم به جلو ادامه می دهد، به چپ بپیچد.

گاهی اوقات در بزرگراه های شهر در مقابل تقاطع می توانید علائم 5.10، 5.15.1، 5.15.2 را مشاهده کنید که در مورد ترافیک در خطوط یا جاده ای با ترافیک معکوس اطلاع رسانی می کند. در این صورت جریمه رفتن روی ریل اجباری خواهد بود. هنگام ورود به جاده ای که با علامت مشخص شده است، باید در نظر داشت که این علامت ترافیک را فقط در سمت راست منتهی الیه جاده نشان می دهد. بازسازی تنها در صورتی می تواند انجام شود که چنین حرکتی با علائم راهنمایی یا خط کشی های خاص جاده مجاز باشد.

پیچ به چپ

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی این مانور فقط در صورت رعایت شرایط زیر مجاز است:

هیچ خط کشی در جاده وجود ندارد

مسیر تراموا در سمت راست وسیله نقلیه در حال حرکت در لاین بیرونی قرار دارد.

راننده باید به یاد داشته باشد که این چرخش باید مطابق بند 8.5 SDA انجام شود. یعنی در صورت عدم وجود علائم 5.15.1، 5.15.2 و علامت گذاری 1.18 در پیچ، ریل های تراموا به سمت چپ و در همتراز با جاده به ماشین اجازه می دهد تا از آنها به چپ بپیچد. نکته اصلی این است که فراموش نکنید که ماشین نباید مانعی برای ماشین تراموا باشد.

جریمه ها

بسیاری از تخلفات مربوط به حرکت در خطوط تراموا در یک جهت بسیار فاحش تلقی می شوند. اما محرومیت از گواهینامه رانندگی پیش بینی نشده است.

ساده ترین آنها تقاطع یک نوار پیوسته است که ریل ها را از جاده جدا می کند. مطابق بند 12.16 SDA، خطای این راننده با جریمه 500 روبل مجازات می شود. همچنین جریمه توقف روی ریل از متخلفی که در مسیرهای تراموا در همان جهت حرکت می کند، دریافت می شود. امروز یک و نیم هزار روبل است.

عدم رعایت ثانویه و متعاقب آن با قوانین راهنمایی و رانندگی ممکن است منجر به از دست دادن گواهینامه رانندگی برای مدت حداقل یک سال شود. اگر این تخلف توسط دوربین فیلمبرداری ثبت شده باشد، جریمه به پنج هزار روبل افزایش می یابد.

تصادفات تراموا

نکته اصلی که باید به خاطر بسپارید: بخش حمل و نقل شهرک از طریق دادگاه سود از دست رفته را از عامل حادثه بازپس می گیرد. در واقع، در حالی که بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی منتظر هستند، پارسینگ و تراموا در طول مسیر حرکت نخواهند کرد. و این ضررها برای ناوگان حمل و نقل الکتریکی است. آنها می توانند ده ها هزار روبل باشند. به هر حال دادگاه ها تقریباً همیشه طرف نمایندگان مدیریت را می گیرند. بنابراین، خودرو باید در اسرع وقت از مسیر خارج شود.

حتی اگر حرکت در مسیرهای تراموا در همان جهت باعث تصادفی شود که تراموا در آن شرکت نکرده است، در اسرع وقت باید نمودار تصادف را ترسیم کرد، از زوایای مختلف عکس گرفت، شماره تلفن را یادداشت کرد. شاهد و وسیله نقلیه را از ریل خارج کنید. سپس هم قربانی و هم مجرم باید برای تنظیم و امضای پروتکل در نزدیکترین اداره پلیس راهنمایی و رانندگی حاضر شوند. یا اگر اختلافی بین شرکت کنندگان در تصادف وجود نداشته باشد، می توانید به طرح رو به رشد محبوب برای ثبت تصادف حمل و نقل طبق پروتکل اروپایی متوسل شوید.

اگر تصادفی با مشارکت تراموا اتفاق افتاده باشد، راننده تراموا فقط در دو مورد می تواند مقصر باشد:

ماشین پشت چراغ قرمز به حرکت ادامه داد

در آن لحظه تراموا از انبار خارج می شد.

در تمام موارد دیگر، راننده باید به خاطر داشته باشد که هرگونه مانور مجاز روی ریل تراموا نباید مانع حرکت وسایل نقلیه الکتریکی شود.