اسپورتج کجاست جایی که کیا اسپورتیج برای روسیه و سایر کشورها ساخته می شود. طیف گسترده ای از ویژگی های ایمنی فعال

کراس اوورهای کیا اسپورتیج 3 که برای فروش در روسیه در نظر گرفته شده اند، از خط مونتاژ کارخانه کیا موتورز در شهر زیلینا اسلواکی خارج می شوند. سپس آنها تا حدی جدا می شوند و در قالب مجموعه وسایل نقلیه به شرکت Avtotor در کالینینگراد ارسال می شوند. از آنجاست که خودروها پس از مونتاژ به نمایندگی ها ارسال می شوند. چنین طرح پیچیده ای امکان کاهش اندازه پرداخت های گمرکی را فراهم می کند. در کارخانه در کالینینگراد، تنها 20 عملیات مونتاژ انجام می شود، بنابراین می توان فرض کرد که در واقع یک کراس اوور ساخت اسلواکی به بازار روسیه عرضه می شود.

کارخانه اتحاد مشترک هیوندای-کیا در اسلواکی در پایان سال 2006 شروع به کار کرد. ابتدا تولید خودروهای هاچ بک پنج در کیا سید در اینجا تأسیس شد و در ژوئن 2007 تولید نسل 2 کیا اسپورتیج آغاز شد. در کل سال 2007، حدود 145 هزار خودرو از خط مونتاژ خارج شدند. در سال 2010، کراس اوور هیوندای IX35 به خط تولید این شرکت اضافه شد. در همان سال، کیا اسپورتیج تغییر نسل داد و کراس اوور به روز شده جایگزین مدل قبلی خود در کارخانه مونتاژ شد. علاوه بر خودروها، این شرکت موتورهایی نیز تولید می کرد که برخی از آنها در اینجا بر روی مدل های کیا نصب شدند و برخی به جمهوری چک به کارخانه هیوندای فرستاده شدند.

در نیمه اول سال 2013، رشد تولید کیا موتورز اسلواکی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 6 درصد بود. در مجموع 158900 دستگاه خودرو تولید شد که معادل بهره برداری 100 درصدی از امکانات تولیدی کارخانه است. در عین حال، سهم کراس اوورهای کیا اسپورتیج از کل حجم تولید تقریباً 48 درصد بوده است. روسیه همچنان بازار اصلی فروش محصولات این کارخانه است - 24 درصد از کل خودروهای تولید شده به کشور ما صادر شد.

تولید خودرو در کارخانه کیا موتورز اسلواکی یک چرخه کامل از جمله مهر زنی، جوشکاری و رنگ آمیزی را طی می کند. برخی از قطعات از یک کارخانه همسایه واقع در جمهوری چک تامین می شود. شایان ذکر است که درجه بالای اتوماسیون تولید - اساساً تمام کارها توسط روبات ها انجام می شود، به ویژه برای مهر زنی و جوشکاری. وظایف کارگران در کارگاه پرس شامل کنترل خود فرآیند و تعویض به موقع قالب ها می باشد. ساخت یک پنل به طور متوسط ​​حدود 20 ثانیه طول می کشد. بخش عمده پرسنل در کارگاه مونتاژ کار می کنند که در آن عملیات های زیادی انجام می شود که نیاز به مشارکت انسانی دارد. تعداد کل کارکنان کارخانه در زیلینا 3900 نفر می باشد. با توجه به اینکه سالانه حدود 300000 خودرو در اینجا تولید می شود، مشخص می شود که به ازای هر کارگر حدود 77 خودرو تولید می شود.

کنترل کیفیت محصولات در کارخانه چند مرحله ای است. عیوب با استفاده از حسگرهای ویژه ای که وجود آسیب و خراش روی قطعات را ثبت می کنند، شناسایی می شوند. همچنین کنترلرها در تمامی مراحل تولید فعالیت می کنند که تعداد آنها تا 10 درصد کل پرسنل می باشد. وسایل نقلیه تمام شده در یک محدوده آزمایشی آزمایش می شوند که شرایط رانندگی واقعی را با سطوح مختلف جاده و ناهمواری شبیه سازی می کند. خودروهایی که آزمون را پس داده اند به پارکینگ می روند و از آنجا برای جداسازی قطعات و سپس در قالب واحدها به روسیه ارسال می شوند.

کارخانه کالینینگراد AVTOTOR تولید نسل چهارم کراس اوور محبوب KIA Sportage را آغاز کرده است. این خودرو تغییرات چشمگیری در نمای داخلی و خارجی داشته است، با دیفرانسیل تمام چرخ یا دیفرانسیل جلو تولید می شود و مجهز به موتورهای استاندارد یورو 6 است. برای اولین بار، مشخصات GT-Line برای کراس اوور KIA Sportage توسعه یافته است. فروش نسخه جدید یکی از محبوب ترین خودروهای روسیه از اول آوریل 2016 آغاز می شود. این پروژه ایجاد ظرفیت های تمام چرخه برای تولید حداقل 250 هزار دستگاه خودرو در سال را در نظر گرفته است.
  • اخبار

کارخانه کالینینگراد AVTOTOR تولید نسل چهارم کراس اوور محبوب KIA Sportage را آغاز کرده است. این خودرو تغییرات چشمگیری در نمای داخلی و خارجی داشته است، با دیفرانسیل تمام چرخ یا دیفرانسیل جلو تولید می شود و مجهز به موتورهای استاندارد یورو 6 است. برای اولین بار، مشخصات GT-Line برای کراس اوور KIA Sportage توسعه یافته است. فروش نسخه جدید یکی از محبوب ترین خودروهای روسیه از اول آوریل 2016 آغاز می شود.

طراحی این مدل توسط استودیوی طراحی اروپایی KIA در فرانکفورت آم ماین (آلمان) با مشارکت مراکز طراحی در نامیانگ کره و ایروین آمریکای شمالی توسعه یافته است. از نظر ظاهری، قسمت جلویی KIA Sportage بیشترین تغییرات خارجی را تجربه کرده است. جلوپنجره بینی ببری و چراغ های جلوی KIA از هم فاصله دارند. چراغ های جلو بالاتر قرار گرفته اند و به طور قابل توجهی در امتداد لبه های بیرونی کاپوت کشیده شده اند. جلوپنجره رادیاتور پایین تر از قبل قرار گرفته و به طور قابل توجهی عریض تر است. این راه حل باعث تهویه بهتر محفظه موتور می شود و انبوهی بصری به قسمت پایین جلوی خودرو می بخشد.

در نتیجه ظاهر اسپورتیج جدید بر پایداری آن تاکید دارد، اگرچه عرض کلی کراس اوور نسبت به مدل قبلی خود در 1885 میلی متر تغییر نکرده است. KIA Sportage جدید مشخصات قابل تشخیص خود را حفظ کرده است، اما دارای فاصله بین دو محور بزرگتر (اکنون 2670 میلی متر) و طول کلی آن 40 میلی متر (4480 میلی متر) افزایش یافته است. ارتفاع کلی 10 میلی متر افزایش یافته و 1645 میلی متر است.

مدل های جدید GT-Line دارای چراغ های مه شکن ال ای دی مکعب یخ هستند. همچنین آنها به محافظ پایینی قسمت جلوی محفظه موتور مجهز شده اند که "آلومینیوم" تزئین شده است.

قسمت پشتی اسپورتیج جدید دارای سطوح افقی بارزتر و خطوط کانتور مشخص است. لامپ های ترکیبی باریک به صورت افقی کشیده شده و توسط یک نوار به هم متصل می شوند. نشانگرهای جهت و چراغ های معکوس در بلوک های جداگانه ساخته شده اند. برای مشخصات GT-Line، این امکان وجود دارد که لوله های صدا خفه کن دوقلو و یک دیفیوزر پایینی فلز مانند را در زیر سپر عقب قرار دهید.

ساختار قدرت بدنه اسپورتیج جدید در درجه اول به دلیل استفاده از فولادهای فوق العاده با مقاومت قوی تر شده است. در ساختار بدنه نسل سوم اسپورتیج سهم آنها 18 درصد بود، در مدل جدید به 51 درصد افزایش یافت. این امر استحکام کلی و توزیع موثر بارهای ضربه ای را در سراسر ساختار بدنه بهبود بخشید. استحکام بدنه نسل چهارم KIA Sportage نسبت به مدل قبلی 39 درصد افزایش یافته است.

افزایش استحکام نیز با افزایش تعداد قطعات تولید شده توسط مهر زنی گرم تامین می شود. از انواع محکم‌تر فولاد به‌ویژه برای تقویت ستون‌های سقف، رکاب‌ها، عناصر ساختاری سقف و قوس چرخ‌ها استفاده می‌شود.

برای اولین بار در تاریخ، یک اسپورتیج می تواند به موتور بنزینی توربوشارژ تزریق مستقیم 1.6 T-GDI جدید مجهز شود که منحصراً در GT-Line موجود است. نسخه هایی با موتور 2 لیتری توربو دیزل و موتور 2.0 MPI بنزینی تنفس طبیعی نیز در دسترس خواهند بود.

نسل چهارم اسپورتیج 1.6 T-GDI با گیربکس جدید 7 سرعته DCT دوکلاچه در دسترس است. پیشرانه جدید KIA قادر است گشتاور بیشتری را از موتورهای توربوشارژ ارائه کند. خودروهای با موتور 2.0 MPI مجهز به گیربکس 6 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک هستند. تغییرات دیزلی مجهز به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.

نسل چهارم اسپورتیج بالاترین سطح ایمنی "5 ستاره" را در تست تصادف EuroNCAP دریافت کرد و برنده جایزه طراحی iF - 2016 شد.

کارخانه AVTOTOR قبلاً هر سه نسل قبلی خودروی KIA Sportage را تولید می کرد. تولید نسل اول از سال 1998 آغاز شد. KIA Sportage در سال 2002 اولین خودرویی بود که جوشکاری و رنگ آمیزی آن مستقیماً در AUTOTOR انجام شد. در مجموع، کارخانه AVTOTOR در بازه زمانی 1998 تا 2016، 189239 خودرو از سه نسل تولید کرد.
کیا اسپورتیج.

ارجاع.AUTOTOR در سال 1994 در کالینینگراد تاسیس شد. او اولین کسی بود که در روسیه شروع به تولید خودروهای مارک های خارجی کرد. تولید این خودرو از سال 1997 ادامه دارد و از مرز 1.5 میلیون دستگاه عبور کرده است. امروزه AUTOTOR خودروهایی را با مارک های BMW، K تولید می کندIA، هیوندای. در سال 2013، او اجرای پروژه ای را برای ایجاد مجموعه ای از صنایع خودروسازی با خدمات کامل در منطقه کالینینگراد آغاز کرد. این پروژه ایجاد ظرفیت های تمام چرخه برای تولید حداقل 250 هزار دستگاه خودرو در سال را در نظر گرفته است.

هنگام خرید خودرو، یکی از معیارهای کلیدی محل مونتاژ آن است. پارامترهای زیادی به این بستگی دارد - سطح سازگاری با جاده های محلی، کیفیت و حتی مشخصات فنی وسیله نقلیه.

با افزایش تقاضا، تولیدکنندگان بزرگ کارخانه‌هایی را در بسیاری از کشورهای جهان باز می‌کنند.

شرکت کره جنوبی KIA که دارای جغرافیای وسیعی از کارخانه ها است نیز از این قاعده مستثنی نیست.

خودروهای این برند کجا تولید می شوند؟ خودروها از کجا وارد بازار روسیه می شوند؟

اطلاعات کلی در مورد KIA

Concern Kia Motors Corporation یک برند کره جنوبی است که از نظر اندازه در رتبه دوم کره جنوبی قرار دارد و یکی از ده شرکت بزرگ جهان است.

سال تاسیس سال 1944 در نظر گرفته می شود، زمانی که شرکت جدید بخشی از گروه کیا شد. تخصیص کامل به یک واحد در سال 2003 انجام شد.

در ابتدا این شرکت به نام صنعت دقیق کیونگ سونگ نامگذاری شد و تنها از سال 1951 به صنایع KIA تغییر نام داد.

جهت اولیه کار سازه تازه ایجاد شده، ساخت وسایل نقلیه دو چرخ (موتورسیکلت و دوچرخه) است.

تنها در دهه 70 قرن گذشته تولید اتومبیل و کامیون شروع شد. در کمتر از 20 سال فعالیت، میلیونمین خودرو از خط مونتاژ خارج شد.

در سال 1998، این شرکت تحت تأثیر بحران مالی همراه با کاهش ظرفیت مصرف کننده و کاهش فروش قرار گرفت.

در همین دوره، شرکت کیا استقلال خود را از دست داد و توسط یکی دیگر از تولیدکنندگان هیوندای خریداری شد. یک سال پس از ادغام، گروه خودروسازی هیوندای کیا تشکیل شد.

نقطه عطف سال 2006 بود، زمانی که پیتر شرایر، طراح آلمانی که در توسعه مدل های بسیاری از سازندگانی مانند فولکس واگن و آئودی نقش داشت، در کیا موتورز استخدام شد.

تنها در چهار سال (از 2008 تا 2011)، فروش خودروهای کیا 81 درصد افزایش یافت و کل فروش به 2.5 میلیون دستگاه در سال رسید.

امروزه، KIA همچنان به شتاب خود ادامه می دهد و مدل های جدید بیشتری را به جهان عرضه می کند.

با افزایش محبوبیت ماشین آلات KIA، نمایندگان شرکت مجبور به گسترش تولید شدند. بنابراین ، از سال 2005 در روسیه در کارخانه IzhAvto ، مدل های Spectra از سال 2006 - ریو و پس از مدتی - سورنتو تولید می شوند.

تا سال 2010، روند تولید خودرو در این کارخانه متوقف شد، اما چند ماه بعد، کارخانه برای چند ماه کار خود را برای تولید یک سری کوچک از سورنتو و اسپکترا از سر گرفت تا تعهدات فعلی IzhAvto به کره جنوبی را پوشش دهد. نام تجاری.

یکی دیگر از سایت های مونتاژ Avtotor (کالینینگراد) است که در آن مدل های KIA زیر پذیرفته می شوند - Sid، Sportage، Soul، Sorento، Cerato، Wenga و دیگران.

کارخانه اتوتور در کالینینگراد.

شرکت های مذکور فقط به تولید مشغول بودند و وظایف توزیع توسط کیا موتورز انجام می شد.

به لطف تولید به خوبی تثبیت شده، برای چندین سال، از سال 2010، نام تجاری KIA در بین خودروهای خارجی، رهبر فروش در فدراسیون روسیه است.

از سال 2011، تولید خودروهای کیا ریو، بهینه شده برای شرایط عملیاتی محلی، در سن پترزبورگ آغاز شده است.

این خودرو بر روی پلت فرم دو خودروی معروف شرکت هیوندای (i20 و سولاریس) ساخته شده بود.

در حال حاضر سالهای اول موفقیت KIA Rio را در بازار روسیه نشان داده است. در سال 2014 فروش این مدل از مرز 10 هزار دستگاه در هر سال گذشت.

کارخانه های کیا اسپورتیج 2016 در روسیه در کدام کشورها و کجا مونتاژ می شود

اپتیما در چه کشورها و کجا مونتاژ می شود، کارخانه ها در روسیه

مدل قابل توجه دیگر KIA Magentis است که در روسیه با نام Optima شناخته می شود.

تولید این مدل KIA از سال 2000 آغاز شد. خودروهای نسل اول با نام Optima فروخته شدند، اما در سال 2002 بازار کانادا و اروپا خودرویی با نام جدید - KIA Magentis دریافت کردند.

در بازار کره جنوبی، خودروهای نسل دوم "نام" دیگری داشتند - K5 و Lotze.

نسل سوم خودروها از سال 2010 تولید شد و از این دوره بود که KIA Optima در سراسر جهان شناخته شد.

از سال 2010 کیا اسپکترا در ایژفسک مونتاژ می شود که کیفیت آن بسیار مناسب بود. بنابراین، پس از مدتی، عرضه یک مدل دیگر راه اندازی شد -.

این نظر وجود دارد که این ماشین ها فقط در کره جنوبی تولید می شوند. اما این یک تصور اشتباه است. این وضعیت تا سال 2014 ادامه داشت. اکنون این خودرو نه تنها در فدراسیون روسیه، بلکه در ایالات متحده آمریکا نیز مونتاژ می شود.

هیچ کارخانه اروپایی برای تولید KIA Optima وجود ندارد، زیرا ظرفیت های کره جنوبی برای پوشش نیازهای فعلی کاملاً کافی است.

در روسیه، KIA Optima در Avtotor (کالینینگراد) تولید می شود. این کارخانه دارای یک تولید خوب و پرسنل گسترده ای از کارکنان با تجربه است.

همانند سایر مدل ها، تاکید بر SKD است. در عین حال، واحدهای کامل از خاک کره جنوبی می آیند.

کیفیت ساخت برای بسیاری از دارندگان خودرو کلیدی است. در اینجا باید نکات زیر برجسته شود:

  • در روسیه، یک ماشین از واحدهای بزرگی که اشکال زدایی و آزمایش می شوند مونتاژ می شود.
  • کیفیت حمل و نقل تمام شده به دقت نظارت می شود، که ظاهر نقص در بازار را نفی می کند.
  • در ایالات متحده آمریکا (گرجستان) KIA Optima برای مصرف داخلی تولید می شود. علاوه بر این، طرح مونتاژ مانند فدراسیون روسیه است. اگر نتیجه نهایی را مقایسه کنیم، تقریباً هیچ تفاوتی وجود ندارد. تنها چیزی که متفاوت است بسته بسته است.

سراتو در چه کشورها و کجا جمع آوری می شود، کارخانه ها در روسیه

مدل KIA Cerato نماینده شایسته برند کره جنوبی است. این خودرو متعلق به طبقه متوسط ​​است که برای اولین بار در سال 2004 ارائه شد.

Cerate از نسل 2 چهار سال بعد در سال 2008 ظاهر شد. نسل سوم در سال 2009 است. از زمان ظهور مدل جدید، جغرافیای تولید به تدریج گسترش یافته است.

این خودرو در هند، ایران، اکوادور، آمریکا، روسیه، اوکراین و چندین کشور دیگر تولید شده است.

در مورد KIA Cerato، نسل اول و دوم خودروها در کره جنوبی و از سال 2006 در ایالات متحده تولید شدند. از سال 2009، زمانی که نسل سوم سرات ظاهر شد.

در همان زمان، ساخت به تعدادی از کشورهای دیگر (از جمله روسیه) واگذار شد.

کارخانه "Asia Auto" در Ust-Kamenogorsk (قزاقستان)، جایی که مونتاژ SCD در آنجا انجام شد، به کار پیوست.

نکته اصلی این بود که کارخانه قطعات آماده دریافت کرد که در عرض چند ساعت توسط کارگران کارخانه مونتاژ شد.

در روسیه، تولید KIA Cerato توسط کارخانه Avtotor واقع در کالینینگراد انجام می شود. قبلاً فقط مونتاژ در مقیاس بزرگ انجام می شد ، اما از سال 2014 یک چرخه کامل ایجاد شده است.

کارخانه های Soul در کدام کشورها و کجا جمع آوری می شود

KIA Soul یک مینی SUV جمع و جور است که اولین فروش آن در بازار کره جنوبی در سال 2008 آغاز شد. پس از آن بود که این خودرو در نمایشگاه خودرو پاریس ارائه شد.

جالب اینجاست که این خودرو در کلاس خاصی قرار نمی گیرد، اما اغلب Soul به طور خاص به یک مینی SUV اشاره می کند.

ویژگی اصلی این مدل، راحتی بالا برای سرنشینان و صندوق عقب بزرگ است که با تا شدن صندلی ها بزرگتر می شود.

در اروپا ، KIA Suoul فقط در فوریه 2009 و در ایالات متحده - در آوریل ظاهر شد.

برای مصرف کننده روسی، KIA Soul در سه کارخانه مونتاژ می شود:

  • در کالینینگراد - اتوتور؛
  • در قزاقستان - "Asia Auto"؛
  • در کره جنوبی.

اطلاعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه KIA Soul در چین در حال مونتاژ است که مدتهاست همکاری نزدیکی با آن در روسیه ایجاد شده است. خودروهای چینی به بسیاری از نقاط جهان از جمله روسیه صادر می شود.

آیا در مجامع تفاوت وجود دارد؟ در کالینینگراد، زمانی که کارگران کارخانه مونتاژهای آماده را جمع آوری می کنند، تولید "پیچ گوشتی" وجود دارد. در نتیجه، کیفیت ماشین آلات تمام شده بستگی زیادی به محل تولید ندارد.

علاوه بر این، مونتاژهای آماده به چین و قزاقستان نیز می آیند، بنابراین یافتن اختلاف در مونتاژ کار دشواری است. تنها چیزی که ممکن است متفاوت باشد بسته بسته است.

عواقب

همانطور که از مقاله می بینید، خودروهای KIA دارای جغرافیای تولید بسیار گسترده ای هستند.

در بازار روسیه، خودروها عمدتاً از سن پترزبورگ، کالینینگراد، قزاقستان، کره جنوبی و چین می آیند. خیلی به مدل و تقاضای فعلی بستگی دارد.

کیا اسپورتیج، اپتیما 2016: گیره های مونتاژ، مونتاژکنندگان کج.

/ div>

کیا اسپورتیج در فدراسیون روسیه بسیار محبوب است و اصولاً در سراسر اروپا یکی از کارخانه های اصلی در اینجا قرار دارد. امروز در مورد دو کارخانه به شما خواهیم گفت که از آنجا می توان خودروهای کیا را به روسیه عرضه کرد.

این گیاه در اسلواکی یک گیاه پیشرفته است که در 223 هکتار زمین قرار دارد. این بزرگترین شرکت در ایلینا و یکی از بزرگترین در کل اسلواکی است. در سال 2000 کیا تصمیم گرفت کارخانه ای در اروپا بسازد. در نتیجه، اسلواکی برنده مناقصه شد و حدود 1 میلیارد دلار سرمایه گذاری دریافت کرد. امروزه حدود سه هزار نفر در آنجا کار می کنند که ظرفیت طراحی کارخانه حدود 300 هزار خودرو در سال است. این کارخانه در کوتاه ترین زمان ممکن ساخته شد، کمک دولت اسلواکی، که این شرکت به سادگی برای آن ضروری بود، در اینجا تحت تاثیر قرار گرفت.

در روسیه، کیا در کالینینگراد در تاسیسات تولید شرکت Avtotor مونتاژ می شود. ضمناً خودروهای BMW و GM را نیز تولید می کند.

بهترین مجموعه کیا اسپورتیج کجاست؟

این بیشتر یک سوال بلاغی است. اسپورتیج به طور کامل در اسلواکی مونتاژ می شود، سپس در مجموعه های اتومبیل جدا شده و به روسیه ارسال می شود. تعداد عملیات انجام شده در Autootor حداقل است. برای مقایسه، در اسلواکی، برای مونتاژ کیا اسپورتیج، حدود 2000 عملیات انجام می شود و در روسیه، تنها بیست مورد.

بررسی مجمع روسیه

درک این موضوع ناراحت کننده است، اما در مورد مجمع در روسیه شکایت هایی وجود دارد، اول از همه، این درها هستند. خیلی سخت بسته می شوند، احساس می شود که آویزان هستند. در مونتاژ کره ای یا خودروهایی که از امارات آورده شده اند چنین نقصی وجود ندارد. پاسخ فروشندگان به این وضعیت به ویژه ناخوشایند است: "ویژگی طراحی" یا "آب بندی خوب کابین". هنگام تلاش برای تنظیم توسط فروشندگان هیچ تاثیری وجود ندارد. اگر جستجو کنید، می توانید دستورالعمل های مربوط به این روش را در انجمن نمایه پیدا کنید.

دومین مشکل مجموعه RF شارژ نشدن کامل کولر گازی و همچنین خمیدگی یکی از لوله هایی است که مبرد از طریق آن به گردش در می آید. نقص در هنگام کارکرد تهویه مطبوع با سر و صدای اضافی آشکار می شود. خیلی خوبه که گارانتی داره و ظرف شش ماه این عیب رایگان رفع میشه.

چگونه یک اسمبلی را تعریف کنیم

تعیین کشوری که خودرو در آن مونتاژ شده است بسیار آسان است. اگر حروف شروع شوند با کد VIN انجام می شود:

  • XWE - مونتاژ روسی
  • KNE - مونتاژ در کره
  • U6Y ​​- مونتاژ در اسلواکی

در کیا اسپورتیج، کد VIN را می توان از سمت راننده شیشه جلو، جایی که تیغه های برف پاک کن قرار دارد، مشاهده کرد.

خروجی

مونتاژ روسی کمی افزایش یافت ، به خصوص ناخوشایند است که به دلیل وظایف ، اتومبیل های خوب مونتاژ شده جدا می شوند ، اما دیگر نمی توانند به درستی مونتاژ شوند. همه اینها با مثال برادر کیا اسپورتیج کاملاً نشان داده شده است. هیوندای ix35 مشکلات توصیف شده را ندارد. همه درها به خوبی بسته می شوند و هیچ شکافی به ضخامت انگشت در قسمت های بدنه وجود ندارد.

خریداران می توانند دستگاه را در چندین نسخه خریداری کنند.

مشکلات بزرگ موتور G4KD 2.0! تعمیر کیا اسپورتیج 3 هیوندای توسان IX35. قسمت 1


خوانندگان ما DVR ماشین هوشمند HD را توصیه می کنند. نلدهای با عناصر داخلی هنگام راه اندازی و خاموش کردن موتور صدای زنگ می دهند. اما خودروهای کره ای عملاً به ما نمی رسند.

مونتاژ کیا اسپورتیج در روسیه در کارخانه ای در کالینینگراد در تاسیسات شرکت Avtotor انجام می شود. بنابراین ...

تغییر نسل بعدی کراس اوور محبوب کیا اسپورتیج در راه است.

بنابراین، ما تنها بر دو شرکت تمرکز خواهیم کرد.

کیا اسپورتیج سال بر روی پلت فرم خودروی هیوندای iX تولید می شود که خریداران می توانند این خودرو را در چند نسخه خریداری کنند.

کارخانه مونتاژ این خودرو 15 متر مربع را اشغال می کند. فرآیند تولید با جوش دادن بدنه روی خط جوش مخصوص شروع می شود. قرار است سال آینده دو خط دیگر در اینجا راه اندازی شود.

حمل و نقل در بدنه یک کراس اوور در ذهنیت ما احترام خاصی دارد و ویژگی های جوان اسپورت اسپورتیج نمی تواند خریدار بالقوه یک کراس اوور را بی تفاوت بگذارد.

بنابراین شرکت دقیقاً محل مونتاژ را حدس زد، زیرا بومی سازی تولید خودرو به طور قابل توجهی قیمت را برای خریدار کاهش داد و خودرو را مقرون به صرفه تر کرد. اگر خودروهای کیا اسپورتیج به سادگی از کره به کشورمان عرضه می شد، هزینه حمل و نقل آن بسیار بالا بود، این مدل نمی توانست با رقبای اصلی خود رقابت کند و در نامزدهای مختلف محبوب پیروز شود و تعداد فروش افزایش یابد.

محل اصلی تولید کیا اسپورتیج روسیه می توان گفت که صنعت خودروسازی داخلی به طور کامل درگیر تولید کیا اسپورتیج است.

کارخانه کیا اسپورتیج در روسیه. بررسی مونتاژ روسی کیا اسپورتیج

به ویژه، کارخانه خودروسازی Avtotor در کالینینگراد، وسایل نقلیه SKD را با استفاده از قطعات و مجموعه های آماده مونتاژ شده در اسلواکی تولید می کند.

به نوبه خود، یک شرکت بزرگ در این کشور اروپای شرقی ساخته شد، یکی از بزرگترین در اسلواکی، که در آن خودروها عملا از ابتدا ساخته می شوند. نزدیکی اسلواکی به روسیه و وجود روابط اقتصادی، همکاری کارخانه ها را کاملا دموکراتیک می کند. فرآیندهای اصلی تولید انجام شده روی خودرو به شرح زیر است: ما باید از شرکت کره ای قدردانی کنیم که شرایط کار لازم را برای شرکت برای مونتاژ با کیفیت بالا فراهم کرده است.

در روسیه، کیا در کالینینگراد در تاسیسات تولید شرکت Avtotor مونتاژ می شود. بهترین مجموعه کیا اسپورتیج کجاست؟ این بیشتر یک سوال بلاغی است. اسپورتیج به طور کامل در اسلواکی مونتاژ می شود، سپس در مجموعه های اتومبیل جدا شده و به روسیه ارسال می شود. KIA تصمیم گرفت یک پایگاه تولیدی در اروپا در شهر ایجاد کند

بازرسی قسمت پایین کیا اسپورتیج III - عرضه 2011

سرمایه گذاری برای ساخت این کارخانه حدود یک میلیون دلار آمریکا بوده است. افراد بیشتری روی مونتاژ خودروها در تأسیسات ساخته شده کار می کنند.

این کارخانه می تواند حدود هزار خودرو در سال تولید کند. طرفداران سرسخت خودروهای مونتاژ داخلی باید بدانند که در هر صورت تمام بدنه ها در اسلواکی حتی برای کارخانه کالینینگراد تولید می شوند. جالب است که روند مونتاژ در کارخانه اسلواکی شامل اقدامات کامل و در روسیه - همه چیز است.بنابراین جای تعجب است که چرا خودروهای زیلینا از خودروهای کالینینگراد کیفیت بهتری دارند.

نتیجه گیری کیا اسپورتیج یکی از محبوب ترین کراس اوورهای روسیه است. آنها در کارخانه هایی در کره، اسلواکی و روسیه مونتاژ می شوند.

KIA Sportage 4 (2016) به کجا می رود؟

فقط محصولات دو کارخانه اخیر به بازار داخلی عرضه می شود. صنعت خودروسازی ما نه تنها نمی تواند کیفیت مناسبی از خودروهای خود ارائه کند، بلکه می تواند دیگران را نیز خراب کند.

معایب اصلی کیا اسپورتیج مونتاژ شده روسیه: این نقص به صورت رایگان برطرف می شود.