مشخصات شورلت کپتیوا. مشخصات - Auto Club Chevrolet Captiva Captiva 2.4 مشخصات بنزینی

Captiva در چهار تیپ LS، LT، LT Plus و LTZ موجود است. نسخه اصلی شامل: چرخ‌های آلیاژی 17 اینچی، گرمکن صندلی‌های جلو، تهویه مطبوع، سیستم صوتی با رادیو، پخش‌کننده CD/MP3، 6 بلندگو و کنترل صوتی روی فرمان است. LT - ستون فرمان شیب دار، کروز کنترل، فرمان چرمی و اهرم تعویض دنده، چراغ های مه شکن، سنسور باران، آینه داخلی با روکش الکتروکرومیک، کشو زیر صندلی سرنشین جلو، روکش صندلی ترکیبی (پارچه/چرم) ... علاوه بر موارد ذکر شده، LT Plus دارای سانروف برقی، واشر چراغ های جلو، چرخ های 18 اینچی، آینه های بیرونی تاشو با پیشرانه الکتریکی، گرمکن و تکرارکننده، روکش صندلی چرمی، صندلی راننده برقی با تنظیم هشت جهته است. پیکربندی پیشرفته LTZ شامل رینگ های آلیاژی 19 اینچی، ریل های سقف، شیشه های جانبی رنگی برای شیشه های عقب و عقب و سیستم صوتی با 8 بلندگو است. با پرداخت هزینه اضافی، Captiva می تواند به یک ردیف صندلی اضافی مجهز شود که خودرو را از 5 به 7 تبدیل می کند.

در ابتدا برای روسیه، شورولت کپتیوا با دو موتور بنزینی فروخته شد: یک موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر DOHC (136 اسب بخار، 220 نیوتن متر / 2200 دور در دقیقه) و یک موتور 3.2 لیتری آلیوتک V6 (230 اسب بخار، 297 نیوتن متر / 3200 دور در دقیقه). . پس از نوسازی در سال 2011، موتور 3.2 لیتری با یک واحد قدرت جدید 3 لیتری با 258 اسب بخار جایگزین شد. (از 2013 - 249 اسب بخار). قدرت موتور 2.4 لیتری که مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ بود به 167 "اسب" افزایش یافت و گشتاور از 220 نیوتن متر به 230 نیوتن متر افزایش یافت ، اگرچه به منطقه دورهای بالاتر رفت. یک موتور 2.2 لیتری دیزل با 184 اسب بخار نیز ظاهر شد. و حداکثر گشتاور 400 نیوتن متر که می تواند با مصرف سوخت کم (6.6 لیتر در 100 کیلومتر) صاحب را خوشحال کند.

سیستم تعلیق جلو شورولت کاپتیوا مستقل، نوع مک فرسون. عقب - نیمه مستقل در پیکربندی LS و چند پیوند مستقل - در LT. در فرآیند به روز رسانی جهانی مدل، برخی از واحدهای تعلیق مدرن شدند، به ویژه، کمک فنرها با ویژگی های مختلف، دمپرهای ارتعاش جدید و بلوک های بی صدا نصب شدند. همه اینها رفتار Captiva را متعادل تر کرد و هندلینگ را بهبود بخشید. چهار چرخ محرک خودرو به طور خودکار با استفاده از یک کلاچ چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی متصل می شود. سیستم های کمک راننده در سربالایی و سراشیبی رانندگی را در شرایط سخت آسان تر می کند. فاصله اعلام شده از زمین 200 میلی متر، که گاهی اوقات در مشخصات ظاهر می شود، در واقع به 160-180 میلی متر واقعی تبدیل می شود، که البته برای یک SUV واقعی کافی نیست، اما برای اکثر موقعیت های معمولی کاملاً کافی است.

این وسیله نقلیه مجهز به قاب فولادی است و دارای مناطق تغییر شکل برنامه ریزی شده برای جذب انرژی ضربه است. علاوه بر این، Captiva به روز شده مجهز به ABS با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBV، کنترل پایداری پویا ESC، تقویت کننده ترمز هیدرولیک HBA، کنترل فرود DCS در سراشیبی و حفاظت واژگونی فعال ARP است. تجهیزات استاندارد شامل شش کیسه هوا - دو کیسه هوا در جلو و دو جانبی است که برای محافظت از راننده و سرنشین جلو طراحی شده اند - و علاوه بر این - دو کیسه هوای پرده ای برای محافظت در برابر ضربه های جانبی و سرنشینان در ردیف دوم صندلی ها. و همچنین کمربند ایمنی سه نقطه ای با پیش کشنده و لنگر صندلی کودک.

شورولت کاپتیوا به محض اینکه در بازار ظاهر شد، بلافاصله جایگاهی را در رده "ماشین های زیاد برای پول معقول" به خود اختصاص داد. با این حال، زمان تنظیمات خود را انجام داده است - در زمان بحران، محلی سازی کوچک مشکلاتی را در قیمت گذاری ایجاد کرد. و این با وجود این واقعیت است که Captiva یک نوع عالی از "میانگین طلایی" است، به خصوص پس از مدرن سازی - یک ماشین جادار، اقتصادی، راحت با تجهیزات عالی. با این حال، به لطف محبوبیت شایسته آن، این خودرو به خوبی در بازار ثانویه معرفی شده است.

اولین حضور جهانی شورلت کاپتیوا 7 صندلی (شاخص کارخانه C-100) در نمایشگاه خودرو پاریس برگزار شد، جایی که یک توسعه چندملیتی کره ای-استرالیایی با یک شورلت "کراس پروانه ای" در برابر عموم ظاهر شد. بر خلاف Chevy Equinox و Saturn Vue که از نظر پیکربندی مشابه هستند، طراحان معماری پلت فرم تتا را به طور اساسی بازطراحی کرده اند، تنظیمات قابل توجهی در خط انتقال نیرو انجام داده اند، سقفی چشمگیر ارائه کرده اند و کراس اوور جمع و جور را روی چرخ های به یاد ماندنی قرار داده اند. ابعاد شورولت کاپتیوا به راحتی می تواند 7 سرنشین را در خود جای دهد. جنرال موتورز شورلت کپتیوا جدید را به عنوان یک وسیله نقلیه تفریحی رونمایی می کند، اما اساسا یک شاسی بلند کلاسیک شهری است.

شورلت کاپتیوا پنج در دارای چرخ محرک دائمی با محور عقب به طور خودکار از طریق کلاچ کنترل شده الکترونیکی در صورت لغزش چرخ جلو است. ظرفیت 5 سرنشین می باشد. ردیف سوم صندلی اضافی، شورولت کاپتیوا را با 7 صندلی فراهم می کند.

ابعاد شورلت کپتیوا به طور رسمی اعلام شده است: طول فاصله بین دو محور 2707 میلی متر، طول خودرو 4673 میلی متر، عرض 1868 میلی متر، ارتفاع خودرو بدون ریل سقف 1756 میلی متر. بسته به موتور، مصرف سوخت Captiva در حالت رانندگی مختلط از 6.6 تا 10.7 لیتر در 100 کیلومتر متغیر است.

مشخصات شورولت کاپتیوا

خط انتقال نیرو

موتور Captiva "Ecotek" - 2.4 لیتر، 4 سیلندر با دو میل بادامک (DOHC)، 100 کیلو وات (136 لیتر در ثانیه). در جاده های روستایی، میانگین مصرف شورولت کاپتیوا 7.6 لیتر در 100 کیلومتر، در شهر - 12.2 لیتر در 100 کیلومتر است.

موتور شورلت Captiva "Alloytec V6" - آلومینیوم فشرده 6 سیلندر 3.2 لیتری، قدرت - 169 کیلو وات (230 لیتر در ثانیه). "پرخور" ترین - مصرف سوخت شورولت کاپتیوا در سیکل ترکیبی 10.7 لیتر است، در شهر - 15.5 لیتر در 100 کیلومتر.

موتور دو لیتری توربودیزل Z20S که در نتیجه همکاری مهندسان کره ای از GM DAT و همکاران ایتالیایی آنها از VM Motori ساخته شده است. Diesel Captiva 150 "اسب" را در زیر کاپوت پنهان می کند. این شورولت کاپتیوا دیزل روی مدل هایی که عمدتاً در اروپای غربی فروخته می شوند نصب می شود.

برای بازار روسیه، یک موتور دیزلی شورولت کپتیوا 184 اسب بخاری ارائه می شود - یک واحد 2.2 لیتری. مصرف سوخت شورولت کاپتیوا در هر صد کیلومتر در حالت ترکیبی 6.6 لیتر است. خارج از شهر - 5.5 لیتر در 100 کیلومتر، در ترافیک شهری ناهموار - 8.5 لیتر در 100 کیلومتر.

موتور 3 لیتری 258 اسب بخاری 6 سیلندر بنزینی.

ماشین 7 صندلی کاپتیوا محکم، محکم و حتی کمی با ابهت است. کسانی که در کابین نشسته اند عملاً متوجه ناهمواری جاده نمی شوند. به لطف کلاچ کنترل شده الکترونیکی، Captiva پس از لغزش چرخ های جلو به طور خودکار در 100 میلی ثانیه (طبق مستندات فنی) به چهار چرخ متحرک تبدیل می شود. ویژگی های ذاتی شورولت کاپتیوا امکان قفل شدن اجباری کلاچ کنترل شده الکتریکی را فراهم نمی کند.

هیچ یک از اسناد رسمی که مشخصات فنی شورولت کپتیوا را توصیف می کند، ارتفاع سواری خاصی را نشان نمی دهد. میزان فاصله از زمین دلیلی برای افتخار به شورولت کاپتیوا نیست. فاصله جاده تا پایین ترین نقطه وسیله نقلیه 170 میلی متر است. و دامن «دندان‌دار» سپر جلو ویژگی‌های فاصله شورولت کاپتیوا از زمین را تقریباً به نصف کاهش می‌دهد. در مورد نصب میل لنگ، فاصله از سطح زمین به مقدار معمولی تر برای خودروهای اسپورت شهری کاهش می یابد، نه خودروهای خارج از جاده، که شورولت کپتیوا جدید آن را مشخص می کند.

گیربکس شورولت کاپتیوا اتوماتیک یا مکانیکی

صرف نظر از نوع موتور (بنزینی یا دیزلی)، به خریدار شورولت کاپتیوا یا گیربکس دستی یا "اتوماتیک" پیشنهاد می شود. هر دو گزینه گیربکس شش سرعته هستند.

بازسازی شورولت کپتیوا

نتایج اولین بازسازی در نمایشگاه اتومبیل پاریس 2010 نشان داده شد. تغییرات قابل توجهی هم بر ظاهر شورولت کپتیوا جدید و هم در فضای داخلی تأثیر گذاشت. مشخصات فنی شورولت کپتیوا جدید مدرن شد - یک موتور دیزل اضافه شد، شاسی به طور قابل توجهی پیکربندی شد. سیستم تعلیق فنرهای سفت‌تر و میله‌های ضد رول قوی‌تری دریافت کرد. یک کلاچ کنترل شده الکترونیکی در صورت لزوم، محور عقب را به هم متصل می کند و به Captiva تمام چرخ محرک می دهد و نسبت گشتاور بین محور جلو و عقب را به 50/50 می رساند. خوراک بدون تغییر باقی ماند، نمایه کمی روتوش شد، اما تمام صورت کاملاً دگرگون شد. قسمت جلویی با یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور، سنتی برای جدیدترین خطوط شورلت، تزئین شده است، که توسط یک صلیب مارک به دو قسمت نابرابر تقسیم شده است، و اپتیک جلو به طرز تهاجمی خیره شده است. درزگیرهای جدید، آسترهای قوس چرخ جدید و سرپوش جدید، Captiva را آرام و از نظر آکوستیک راحت کرده است.

یک موتور دیزلی شورولت کاپتیوا با قدرت 184 اسب بخار به خط انتقال نیرو اضافه شده است. 2.2 لیتر، دارای ذخیره قابل توجهی از کشش، مقرون به صرفه و غیرعادی آرام است. مصرف ترکیبی این Captiva تنها 6.6 لیتر در 100 کیلومتر است.

یکی دیگر از واحدهای قدرت جدید - یک موتور بنزینی 3 لیتری 6 سیلندر با ظرفیت 258 "اسب" در سال 2011 در جریان نمایش مونتاژ Captiva پس از سبک سازی شعبه تاشکند GM ازبکستان ارائه شد. این شورولت کاپتیوا دارای مصرف سوخت ترکیبی 9.3 لیتر در 100 کیلومتر است. مدل نمایشی مجهز به گیربکس اتوماتیک اصلاح شده بود. در ظاهر شورولت کاپتیوا، بلوک چراغ های جلو و مه شکن نصب شده در سپر تغییر کرده است. چندین گزینه مونتاژ برای تجهیز به سیستم پارک-ترونیک و کیسه هوای اضافی فراهم شده است. کنسول الکترونیکی با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی دارای اتصال بی سیم بلوتوث است. Captiva جدید در سال 2012 به فروش رسید.

امنیت

این دستگاه بر روی یک قاب فولادی تقویت شده با مناطق مچاله برنامه ریزی شده ساخته شده است که به طور موثر انرژی ضربه را جذب می کند. تمام تنظیمات با دستیارهای الکترونیکی برای کره چشم پر شده است:

HBA (دستیار ترمز هیدرولیک) - دستیار ترمز

ABS (سیستم ترمز ضد قفل) - سیستم ترمز ضد قفل

ESC (Electronic Stability Control - سیستم کنترل پایداری الکترونیکی

DCS (کنترل پایداری پویا)، همچنین ESC (کنترل پایداری الکترونیکی) است - یک سیستم کنترل حرکت در هنگام فرود، که از لغزش جلوگیری می کند.

EBV، با نام مستعار EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز) - یک سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز

ARP (Active Rollover Protection) - سیستم جلوگیری از واژگونی خودرو

علاوه بر دو ایربگ جلو، کیسه هوای شیشه ای و جانبی نیز نصب شده است.

سیستم تعلیق جلو شورولت کاپتیوا مستقل، نوع مک فرسون. عقب - چند لینک مستقل. در فرآیند به روز رسانی جهانی مدل، برخی از واحدهای تعلیق مدرن شدند، به ویژه، کمک فنرها با ویژگی های مختلف، دمپرهای ارتعاش جدید و بلوک های بی صدا نصب شدند. همه اینها رفتار Captiva را متعادل تر کرد و هندلینگ را بهبود بخشید. چهار چرخ محرک خودرو به طور خودکار با استفاده از یک کلاچ چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی متصل می شود. سیستم های کمک راننده در سربالایی و سراشیبی رانندگی را در شرایط سخت آسان تر می کند. فاصله اعلام شده از زمین 200 میلی متر، که گاهی اوقات در مشخصات ظاهر می شود، در واقع به 160-180 میلی متر واقعی تبدیل می شود، که البته برای یک SUV واقعی کافی نیست، اما برای اکثر موقعیت های معمولی کاملاً کافی است.

5 درب SUV ها

تاریخچه شورلت کاپتیوا / شورلت کاپتیوا

در سال 2006، SUV نسبتا ارزان Captiva که این کنسرت از کره به اروپا آورده بود، به خط مدل های مقرون به صرفه جنرال موتورز پیوست. اولین نمایش در نمایشگاه خودرو ژنو انجام شد. این بار این شرکت نه یک جیپ بزرگ و سنگین آمریکایی، بلکه یک SUV جمع و جور (Sport Utility Vehicle) یا به زبان رایج یک SUV ارائه کرد. Captiva از ایتالیایی به عنوان "اسیر" ترجمه شده است.

ظاهر کاملاً شجاعانه بود. جلوپنجره با نشان بزرگ شورلت پوشیده شده است. چراغ های مه شکن که در ابتدا قرار گرفته اند، جذابیت خاصی به خودرو می بخشد. قسمت عقب بسیار هماهنگ در ظاهر کلی قرار می گیرد: دو لوله اگزوز، چراغ های عقب زیبا - تصویر بسیار محکمی به دست می آید.

در داخل، احساس عملکرد به خوبی فکر شده حاکم است. هیچ چیز اضافی نیست، اما همه چیز است - به مکان و به نظر می رسد بزرگ است. در دکوراسیون فقط از پلاستیک مرغوب استفاده شده است. نشانگرهای داشبورد به راحتی قابل خواندن هستند، تمام دکمه های کنترلی در دسترس هستند و روکش های چوبی و آلومینیومی (در نسخه گران قیمت) با کیفیت و مناسب به نظر می رسند. فضای داخلی به راحتی می تواند تا هفت مسافر را در خود جای دهد. نسخه اصلی برای پنج نفر طراحی شده است. صندلی ها در انواع هواپیما قابل تنظیم هستند. فرمان نیز از نظر ارتفاع و زاویه قابل تنظیم است. پنل کنترل سیستم صوتی و همچنین در برخی از سطوح تریم، دکمه های کنترل سیستم کروز کنترل نیز روی آن قرار گرفته است.

حجم صندوق عقب بسیار چشمگیر است و اگر صندلی های عقب را جمع کنید، فضای مفید دو برابر می شود. صندلی عقب نیز به صورت قطعاتی (نسبت 60/40) قابل جمع شدن است. با خواباندن تمامی صندلی های سرنشین، حجم محفظه بار به 1565 لیتر افزایش می یابد. به هر حال، برای راحتی بارگیری در Captiva، می توانید شیشه درب عقب را جداگانه باز کنید. در کابین برای نگهداری چمدان های کوچک یک جعبه دستکش جادار وجود دارد که در یخچال نیز نگهداری می شود. در جیب های درهای ورودی، علاوه بر مکان های نقشه، طاقچه های گرد، مثلاً بطری های یک لیتری آب تعبیه شده است.

پیکربندی اولیه شورولت کپتیوا شامل 6 کیسه هوا، ESP، رینگ های آلیاژی 17، لوازم جانبی برق، تهویه مطبوع، CD / MP3 با قابلیت کنترل رادیو روی فرمان است. نسخه‌هایی از کاپتیوا با کروز کنترل، چراغ‌های مه شکن، صندلی‌های گرمکن، رایانه سفری، فضای داخلی چرمی و رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی وجود دارد.

این خودرو با سه نوع موتور دو بنزینی و یک موتور دیزلی عرضه می شود. واحد دیزل با حجم 2.0 لیتر / 150 اسب بخار. و نسخه دیفرانسیل جلو Captiva در روسیه فروخته نخواهد شد. بنابراین شما باید از بین گزینه های چهار چرخ متحرک با دو موتور بنزینی (2.4 لیتر / 136 اسب بخار و V6 3.2 لیتر / 230. s.) یکی را انتخاب کنید. گیربکس برای انتخاب: دستی و 5 سرعته اتوماتیک.

V-6 کاپتیوا 1770 کیلوگرمی را به خوبی می کشد، همراه با یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک، خودرو در کمتر از 9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد.

در حالت عادی، خودرو به چرخ جلو است و تنها زمانی که چرخ‌های محرک شروع به لیز خوردن می‌کنند، الکترونیک چرخ‌های عقب را به هم متصل می‌کند که در صورت لزوم می‌توان تا 50 درصد گشتاور را به آن‌ها منتقل کرد. هیچ قفل یا کاهشی در Captiva وجود ندارد. در صورت لزوم، امکان روشن کردن کمک در هنگام فرود وجود دارد (این سیستم به طور مصنوعی سرعت خودرو را در هنگام فرود پایین می آورد، موتور و چرخ ها را ترمز می کند تا خودرو در سراشیبی نچرخد). سیستم تعلیق کاملاً مستقل Captiva (مک فرسون جلو، چند لینک عقب) سطوح ناهموار جاده را بدون هیچ مشکلی کنترل می کند.

مدل به روز شده Captiva در نمایشگاه خودرو پاریس در اکتبر 2010 ارائه شد. SUV جمع و جور به عنوان بخشی از بازسازی ظاهری به روز شده، داخلی بهبود یافته و موتورهای جدید دریافت کرد. خودرو نیز ایمن تر است.

جلوی ماشین به طور قابل توجهی دگرگون شده است، نوک تیزتر و تهاجمی تر شده است. این امر با سپر جلوی ساده تر تسهیل می شود. کاپوت جدید با خطوط تیز توجه را به خود جلب می کند. جلوپنجره رادیاتور مانند نسخه پیش استایل به دو قسمت تقسیم می شود. فقط اکنون اینها نوارهای باریک نیستند، بلکه یک گیره جنگی واقعی از لبه کاپوت، از طریق کل سپر تا دامن پلاستیکی هستند. اپتیک سر به طور قابل توجهی مدرن شده است. چراغ های جلوی مستطیلی بزرگ کمی به سمت بالا واژگون شده اند. چراغ‌های مه شکن قدرتمند، قاب‌بندی شده با کروم، در یک صفحه مخصوص که در سپر قرار گرفته‌اند، قرار دارند. دریچه های هوا در گلگیرهای جلو ظاهری پویا به خودرو می بخشد. در پشت، فقط چراغ ها تغییر کرده اند. اپتیک عقب یک قاب شفاف شیک دریافت کرد که چراغ های سیگنال چند رنگی در آن قرار دارند. Captiva 2011 همچنین دارای تکرار کننده های چراغ راهنما LED یکپارچه در آینه ها، رنگ های جدید بدنه و طراحی جدید چرخ های آلیاژی است.

توسعه دهندگان کمتر به فضای داخلی کراس اوور به روز شده توجه نکردند. صندلی ها برای بهتر شدن تغییر کرده اند، از پشتیبانی جانبی خوبی برخوردار هستند. قسمت مرکزی اژدر نیز تغییر کرده است، مدرن تر شده است. صفحه نمایش کریستال مایع، که روی آن ناوبری و تصویر از دوربین دید عقب پخش می شود، کاملاً با مفهوم کلی پنل مرکزی مطابقت دارد. ترمز دستی مکانیکی با یک ترمز الکتریکی مدرن تر جایگزین شده است. بنابراین، طراحان فضایی را برای یک محفظه دستکش چند منظوره بین صندلی‌های جلو آزاد کردند. طراحان از عناصر دیگر مدل های شورلت، مانند نور آبی و تزئینات صفحه ابزار که به طور یکپارچه با درهای جلو ترکیب می شوند، استفاده کردند. Captiva در نسخه‌های 5 یا 7 نفره موجود است و صندلی‌ها با چینش سینما مانند برافراشته شده‌اند. همه خودروها به صورت استاندارد با بسته‌ای با قدرت کامل عرضه می‌شوند که شامل آینه‌های برقی، سنسورهای باران و نور و بسیاری از سیستم‌های دیگر است که به راننده کمک می‌کند تا رانندگی کند. حجم صندوق عقب 769 لیتر است که با تا کردن ردیف دوم صندلی ها می توان آن را به 1577 لیتر تبدیل کرد.

محدوده موتور برای شورولت کاپتیوا به طور اساسی بازطراحی شده است. موتورها کاملاً مدرن شده اند ، قدرت افزایش یافته است. به مشتریان 4 موتور جدید از استاندارد Evro-5 ارائه می شود که به صورت سریال با یک "مکانیک" 6 سرعته ترکیب می شوند. یک 6 سرعته اتوماتیک نیز به صورت آپشن موجود است. اصلی ترین موتور بنزینی ECOTEC با حجم کاری 2.4 لیتر است که مجهز به سیستم مدرن VVT است که زمان بندی متغیر سوپاپ را فراهم می کند. این موتور دارای قدرت 167 اسب بخار و مصرف سوخت 8.9 لیتر در 100 هنگام استفاده از گیربکس دستی است. طبق گذرنامه شتاب صدها 10.5 ثانیه است. قوی ترین موتور 3.0 لیتری V6 است. تزریق مستقیم سوخت و کنترل سوپاپ انعطاف پذیر 258 اسب بخار قدرت تولید می کند. او قادر است کپتیوا را در 8.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت 198 کیلومتر در ساعت، مصرف سوخت 10.7 لیتر در 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی.

توربودیزل های 2.2 لیتری جدید در دو نسخه 163 و 184 اسب بخار ارائه می شوند. موتورها دارای یک توربوشارژر هندسی متغیر، اینترکولر و سیستم ریل مشترک هستند. برخلاف موتورهای دیزلی نسل قبلی، موتورهای جدید نسبت تراکم کمتری دارند. این به شورولت کپتیوا جدید قدرت بیشتر و انتشار CO2 کمتری می دهد. با موتور دیزلی با ظرفیت 163 اسب بخار، مشخصات فنی شورولت کاپتیوا به شرح زیر است: شتاب 9.9 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت از سکون، حداکثر سرعت 189 کیلومتر در ساعت. شورولت کاپتیوا با موتور دیزلی با قدرت 184 اسب بخار در 9.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت می رسد. برای هر دو نسخه، مصرف سوخت 6.4 لیتر در 100 کیلومتر است.

خودروی جدید به سیستم چهار چرخ محرک نیز مجهز شده است. سیستم Active AWD درگیری چرخ عقب را از طریق یک کلاچ کنترل شده الکترونیکی مدیریت می کند. توزیع گشتاور در امتداد محورها به طور مداوم در حالت خودکار تنظیم می شود و می توان آن را به نسبت 50:50 تنظیم کرد. در شرایط عادی رانندگی، 100 درصد گشتاور به چرخ های جلو منتقل می شود. سیستم چهار چرخ محرک به طور کامل با سیستم ترمز ضد قفل و کنترل پایداری پویا یکپارچه شده است تا حداکثر کنترل رفتار خودرو را تضمین کند.

شاسی به روز شده شورولت کاپتیوا دینامیک خودرو را بهبود می بخشد، پیچ ها را بهبود می بخشد، چرخش را کاهش می دهد و ویژگی های کلی رانندگی را بهبود می بخشد. تجهیزات اصلی Captiva شامل سیستم هایی است که ایمنی فعال سطح بالایی را ارائه می دهد. این خودرو به ESC (کنترل پایداری پویا)، TCS (کنترل کشش) و BAS (دستیار ترمز) مجهز شده است.

شش کیسه هوا (پرده های جانبی، جلو و بادی برای محافظت از سرنشینان عقب) بخشی از سیستم ایمنی غیرفعال هستند. صندلی‌های جلو دارای کمربندهای مورب با پیش کشنده و محدودکننده نیروی کشش هستند. صندلی های کناری ردیف دوم مجهز به لنگرهای ایزوفیکس هستند که امکان نصب سریع و ایمن صندلی کودک را فراهم می کند.

در سال 2013، شورولت کپتیوا به روز شده به طور رسمی در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد. مانند قبل، کراس اوور بازسازی شده در دو نسخه پنج سرنشینه و هفت نفره موجود است. نمای بیرونی کمی تغییر کرده است. کوره رادیاتور با یک توری لانه زنبوری مشکی، لوله های کرومی در اطراف لبه ها و یک نوار اضافی در مرکز به روز شده است. شکل سپر جلو کمی تغییر کرده است، چراغ های مه شکن تغییر کرده اند. چراغ های جلو جدید شکل مخروطی تری دارند. شکاف های کوچکی روی گلگیرهای جلو ظاهر شد. در عقب، خودرو همچنین یک سپر جدید، بازتابنده‌های بازطراحی‌شده دریافت کرد و لوله‌های اگزوز گرد جای خود را به لوله‌های مستطیلی کرومی با طراحی اسپرت دادند. چراغ های عقب کمی بزرگ شده و مجهز به LED بودند.

همچنین تغییرات کمی در کابین وجود دارد. خوشه ابزار نسبت به نسل قبلی کمی تغییر کرده است، اکنون دو مقیاس متمایز با نور پس زمینه آبی دلپذیر وجود دارد. بین آنها یک نمایشگر کوچک وجود دارد که دمای موتور، فشار روغن و چند نشانگر دیگر را به صورت بلادرنگ نمایش می دهد. فرمان تغییر شکل داده و تنظیمات بیشتری در سیستم خودرو دریافت کرده است. علاوه بر طراحی، ارگونومی داخلی نیز به میزان قابل توجهی بهبود یافته است. از داخل، ماشین بسیار گران تر به نظر می رسد. در تزئینات داخلی از پلاستیک و عناصر پارچه ای با کیفیت بهتر استفاده شده است. پیکربندی های برتر دارای یک فضای داخلی چرمی به روز شده با رنگ های تزئینی جدید، روکش های جدید پنل جلو و چند نوآوری جزئی دیگر هستند.

احتمالات دگرگونی داخلی مستحق بحث جداگانه است. همه چیز در اینجا و در هر ترکیبی اضافه شده است. نسخه قبلی Captiva این ویژگی ها را نداشت. حتی یک نسخه کراس اوور با ردیف سوم صندلی ها اجازه می دهد تا یک کف بار صاف بدون حذف ردیف سوم وجود داشته باشد. صندلی ها به هر نسبتی که نیاز دارید جمع می شوند، یعنی می توانید تعداد مورد نیاز مسافر را حمل کنید و در عین حال فضای بار بسیار خوبی داشته باشید. این خودرو که کاملاً دگرگون شده است، تقریباً هزار لیتر حجم قابل استفاده ارائه می دهد. حجم استاندارد محفظه چمدان 477 لیتر است.

در زیر کاپوت نسخه روسی کراس اوور، سه نماینده از خط موتورهای به روز شده برای انتخاب وجود دارد. دو واحد بنزینی شامل یک موتور چهار سیلندر با حجم کاری 2.4 لیتر و ظرفیت 167 اسب بخار. موتور شش سیلندر قدرتمندتر، 3.0 لیتر حجم و 249 اسب بخار قدرت دارد.

موتور اول قادر است کراس اوور را در 10.3 ثانیه به صد کیلومتر در ساعت برساند و میانگین مصرف آن نیز 12.2 لیتر خواهد بود. با این موتور امکان انتخاب گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک وجود خواهد داشت. با موتور پرچمدار، خودرو سریعتر می شود - تنها 8.6 ثانیه تا صد کیلومتر در ساعت، و مصرف به 15.5 لیتر در هر صد کیلومتر افزایش می یابد. فقط می توان از گیربکس اتوماتیک استفاده کرد.

سومین مورد در این خط، دیزل است که 184 اسب بخار قدرت با حجم 2.2 لیتر تولید می کند. شتاب کراس اوور با چنین موتوری 9.6 ثانیه تا صد کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت 8.5 لیتر در هر صد کیلومتر در شرایط شهری است. با این موتور امکان انتخاب گیربکس های مکانیکی و اتوماتیک نیز وجود خواهد داشت.

سیستم چهار چرخ متحرک برای تمام انواع خودرو ارائه می شود، اما با وجود این، باید با دقت زیادی از آسفالت خارج شود. واقعیت این است که در منطقه آستانه، فاصله از زمین از 170 میلی متر تجاوز نمی کند و حتی فضای کمتری در زیر سپرها وجود دارد.

نگرانی دو پیکربندی اساسی را ارائه می دهد: LS و LT. نسخه های ویژه LT Plus و LTZ نیز وجود دارد. در نسخه اصلی، خودرو در تمام جبهه ها به خوبی مجهز شده است: چرخ های آلیاژی 17 اینچی، مجموعه ای کامل از کیسه های هوا برای راننده و سرنشین جلو، ABS، سیستم پایداری نرخ ارز، کمک ترمز، تهویه مطبوع، صندلی های جلو گرم کن، سیستم صوتی اختصاصی سیستم با کنترل فرمان. پیکربندی‌های سطح بالا، صندلی‌های عقب گرم شونده، کنترل آب و هوای دو منطقه‌ای، استارت موتور با یک دکمه، سیستم چندرسانه‌ای MyLink که از کنترل صوتی پشتیبانی می‌کند، و همچنین چرخ‌های 18 اینچی را ارائه می‌دهد.

توجه ویژه ای به موضوع ایمنی در این خودرو شده است. در قلب بدن، یک قاب فولادی جامد ظاهر شد که در قسمت جلو مجهز به مناطق ویژه ای از تغییر شکل قابل برنامه ریزی و تقویت در سازه های درب است که باید در برابر ضربه های جانبی محافظت کند. فضای داخلی خودرو به صورت استاندارد مجهز به دو کیسه هوای جلو، کمربندهای سه نقطه ای با پیش کشنده، تکیه گاه های سر فعال برای صندلی های جلو و همچنین یک ضمیمه برای صندلی های کودک بود. پیکربندی‌های گران‌تر و همچنین پرده‌ها و کیسه‌های هوای جانبی به عنوان گزینه‌های اضافی نصب خواهند شد.

بازدیدکنندگان از نمایشگاه سالانه خودرو ژنو (مارس 2013) توانستند با کراس اوور به روز شده شورولت کاپتیوا 2013 آشنا شوند. هدف از بررسی ما این است که به خوانندگان در مورد به روز رسانی های بیرونی و داخلی شورلت کپتیوا 2013 بگوییم، ابعاد کلی بدنه و لاستیک ها و چرخ های پیشنهادی برای نصب را نشان دهیم، برای کمک به انتخاب رنگ مینا، یادآوری کنیم. مشخصات فنی کامل و مصرف سوخت (موتورها، گیربکس و شاسی تداخل نداشتند) ... بیایید با جزئیات در مورد گزینه های جدیدی که قبلاً برای نصب در SUV آمریکایی-کره ای موجود نبود صحبت کنیم ، سطح تجهیزات را با سیستم های راحتی ، سرگرمی و ایمنی ارزیابی کنیم. خوانندگان ما می توانند شورلت کپتیوا جدید را بر اساس مواد عکس و ویدیو ارزیابی کنند، از پاییز 2013 می توان یک خودرو را در روسیه سفارش و خرید کرد، در عین حال قیمت دقیق آن نیز مشخص خواهد شد.

ابعاد (ویرایش)

بیایید با ابعاد بیرونی شورولت Captiva 2013 به روز شده شروع کنیم:

4670 میلی متر طول، 1868 میلی متر عرض، 1756 میلی متر ارتفاع با ریل سقف، فاصله بین دو محور 2707 میلی متر، فاصله از زمین بسته به چرخ های نصب شده متفاوت است، در نتیجه ترخیص کالا از گمرکمحدوده از 171 میلی متر با لاستیک های 235/60 R17 تا 178 میلی متر با لاستیک های 235/50 R19 و لاستیک های 235/55 R18 قابل نصب است. دیسک های سایز 17، 18 یا 19 از آلومینیوم ساخته شده اند.
بیایید داده ها را با پارامترهای توانایی هندسی متقابل بدنه Captiva تکمیل کنیم: زاویه ورود 20 درجه، زاویه رمپ 18 درجه، زاویه خروج 24 درجه، عمق فورد 450 میلی متر است.

خارجی

با یک نگاه گذرا به شورولت کپتیوا به روز شده 2013-2014، یافتن جزئیات جدید بیرونی بسیار دشوار است، اما آنها وجود دارند. طراحان کره ای الگوی مش مشبک را تغییر دادند ، چراغ های مه شکن در جعبه ها قرار گرفتند و یک قاب کرومی شیک به دست آوردند ، سپر جلو به سختی نسبت ها و پیکربندی قسمت پایینی را تغییر داد.

نوآوری های اصلی در قسمت پشتی بدنه است. چراغ‌های جانبی کاملاً جدید با لامپ‌های LED نه تنها شیک و زیبا به نظر می‌رسند، بلکه با فشار دادن پدال ترمز سریع‌تر روشن می‌شوند (مثبتی بر ایمنی تأثیر می‌گذارد). سپر عقب شکل اصلاح شده نوارهای جدیدی از بازتابنده ها را به دست آورده است ، لوله های اگزوز لوله های اگزوز ذوزنقه ای شده اند.

برای بقیه، ما شورلت کپتیوا معروف را با تناسبات بدنه هماهنگ و عناصر اصلی روشن به شکل مشبک رادیاتور کاذب مارک دار، سپر جلوی بزرگ با لبه پایینی و محافظ کراس اوور قدرتمند در جلوی خود داریم. بدنه ماشین.

سازنده از پلاستیک دریغ نمی کند و بخش های پایینی بدنه کراس اوور را سخاوتمندانه می پوشاند و از این طریق به امکان رانندگی Captiva خارج از جاده اشاره می کند. اما با فاصله ای از سطح زمین مانند یک سدان معمولی و سپر جلویی که حتی در شرایط شهری نیز آسیب می بیند، دیگر تمایلی به ترک سطح آسفالت وجود ندارد.

SUV در یک کلمه، و ظاهر مردانه - ادای احترام به مد و نه بیشتر.

هنگام سفارش خودرو امکان انتخاب وجود دارد رنگرنگ بدن: سفید اصلی، برای فلزات - نقره ای، خاکستری روشن، بژ، قرمز، مشکی و آبی مرواریدی، 15000 روبل باید پرداخت شود.

داخلی

سالن شورولت Captiva 2013 به روز شده، بنا به درخواست مالک بالقوه، می تواند با دو یا سه ردیف صندلی باشد و بر این اساس، برای پذیرایی از پنج یا هفت مسافر از جمله راننده طراحی شده است.
ویژگی های اصلی مدل بازسازی شده Captiva یک صفحه ابزار جدید است که از دو شعاع بزرگ یک سرعت سنج و یک سرعت سنج با حلقه های کرومی و یک صفحه نمایش رنگی رایانه داخلی تشکیل شده است. در نسخه‌های غنی، نور پس‌زمینه داخلی، گرم‌کن ردیف دوم صندلی‌ها، دسترسی بدون کلید به سالن و استارت موتور با دکمه، کنترل هوای دو منطقه‌ای و دوربین دید عقب برای نصب در دسترس خواهند بود.

به طور سنتی برای خودروهای شورلت فروخته شده در روسیه، کراس اوور Captiva در چهار نسخه موجود است سطوح تریم: از نسخه اولیه LS، LT و LT + غنی تر تا LTZ مجهز به تودوزی چرمی، صندلی راننده برقی و سایر ویژگی های یک ماشین مدرن.
راننده و سرنشین جلو در صندلی‌های راحت می‌نشینند که برای یک سواری آرام مناسب است. نمای صاف بالشتک و تکیه گاه، بدون اشاره ای به تکیه گاه جانبی، سواران را به خوبی در چرخش نگه نمی دارد. صندلی هایی با حاشیه در همه جهات، ارگونومی در سطح بالایی مانند خودرویی با شورلت کراس روی جلوپنجره رادیاتور. فرمان چند منظوره راحت، اهرم دنده در مکان بهینه قرار دارد، تصویر با کیفیت بالا از صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، مکان مناسب واحدهای کنترل صدا و تهویه مطبوع.

در ردیف دوم، فضای کافی برای سه سرنشین در عرض و ارتفاع کابین در نظر گرفته شده است. حتی افراد با قد 190 سانتی متر نیز به راحتی می توانند جا بیفتند، زانوهای افراد نشسته به پشتی صندلی های جلو نمی رسد. مسافری که در مرکز قرار دارد نباید به این فکر کند که پاها را کجا وصل کند، کف کاملاً صاف است.

برای سهولت فرود در ردیف سوم، صندلی سمت راست ردیف دوم صندلی ها تا می شود و به صورت عمودی بالا آمدن مسیر مناسبی را فراهم می کند. در گالری فضای زیادی برای دو سرنشین به اندازه ساکنان ردیف اول و دوم وجود ندارد، اما نشستن روی کامل راحت است و صندلی‌های راحت، که کمی هم مهم نیست.

جلد تنهنسخه هفت نفره شورولت کاپتیوا از 97 لیتر با تمام صندلی های اشغال شده در کابین به 477 لیتر (769 لیتر بارگیری زیر سقف) در صورت تا شدن صندلی های ردیف سوم افزایش می یابد. با تبدیل ردیف دوم صندلی ها به یک طبقه مسطح، 942 لیتر و تا کردن صندلی سرنشین جلو - 1577 لیتر دریافت می کنیم.
نسخه پنج نفره Captiva دارای محفظه بار از 477 لیتر با پنج تا 942 لیتر با راننده و مسافر است (داده ها هنگام بارگیری در خط پایین پنجره های جانبی).
به گفته نمایندگان شرکت سازنده، مواد تکمیل شده و کیفیت عایق صوتی فضای داخلی شورولت کپتیوا 2013 به روز شده به طور قابل توجهی بهتر شده است.

مشخصات شورولت کاپتیوا 2013

بخش فنی خودرو بدون تغییر باقی ماند. سیستم تعلیق کاملاً مستقل است و دارای پایه های مک فرسون در جلو و یک اتصال چندگانه در عقب است و سیستم تعلیق پیشرفته Soft Ride (نگهداری خودکار فاصله ثابت از زمین) نصب شده است. ترمزهای دیسکی، فرمان برقی با قابلیت تغییر عملکرد بسته به سرعت و جرم سیستم های ایمنی الکترونیکی - ABC با EBD و BAS، ESC، TCS، HDC و یک دستیار هنگام راه اندازی یک تپه. برای روس ها، این کراس اوور فقط با گیربکس چهار چرخ متحرک AWD در دسترس است.
موتورهای شورولت کاپتیوا 2013 نیز بدون تغییر باقی ماندند، یک موتور توربودیزل و یک جفت موتور بنزینی. گیربکس های 6 سرعته مکانیکی و اتوماتیک.

موتور 2.2 لیتری VCDi دیزل (184 اسب بخار) با 6 گیربکس دستی (6 گیربکس اتوماتیک) دارای کشش عالی 400 نیوتن متر است و یک کراس اوور با وزن 1928 (1953) کیلوگرم دینامیک را تا 100 کیلومتر در ساعت در حداکثر 9.7 (11.0) ثانیه ارائه می کند. سرعت 200 (191) کیلومتر در ساعت. به گفته سازنده، مصرف گازوئیل در سیکل ترکیبی 6.6 (7.7) لیتر است.
بنزینی چهار سیلندر 2.4 لیتری (167 اسب بخار) با 6 گیربکس دستی (یا 6 گیربکس اتوماتیک اتوماتیک) جفت می شود، پشت سر هم موتور و گیربکس قادر است خودرویی با وزن 1843 (1868) کیلوگرم را به صد دستگاه اول برساند. 10.3 (11.0) ثانیه و حداکثر سرعت 186 (175) کیلومتر در ساعت. مصرف اعلام شده بنزین در سیکل ترکیبی حدود 9.3 لیتر در صد است.
موتور 3.0 لیتری V6 بنزینی 249 نیرو همراه با 6 گیربکس اتوماتیک تولید می کند، خودرویی با وزن بیش از 1900 کیلوگرم در 9.0 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 198 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت سیکل ترکیبی حداقل 10.7 لیتر.

طبق گفته صاحبان شورولت کاپتیوا 2011-2012، در شرایط واقعی کارکرد روزانه، مصرف سوخت به میزان زیادی متفاوت است. موتور دیزل به طور متوسط 9-10 لیتر سوخت دیزل مصرف می کند، بنزین چهار سیلندر 11-12 لیتر، اما اشتهای "شش" به ندرت کمتر از 14-15 لیتر در حالت ترکیبی است، با رانندگی فعال و مکرر. شتاب و ترمز و همچنین با مصرف متراکم ترافیک شهری می تواند به 18 لیتر برسد.

طبق اطلاعات اولیه، هزینه کراس اوور به روز شده شورولت کاپتیوا مدل سال 2013 در روسیه افزایش می یابد، اما نه به طور قابل توجهی. به یاد بیاورید که شورلت کپتیوا 2012 را می توان در نمایندگی های خودرو نمایندگی های رسمی در شهرهای روسیه با قیمت 1.065 میلیون روبل برای پیکربندی اولیه LS خریداری کرد. قیمت فروش یک نسخه مجهز شورولت کاپتیوا LTZ با موتور قدرتمند بنزینی 249 اسب بخار، گیربکس اتوماتیک و فضای داخلی چرمی از 1.375 میلیون روبل است.
اضافه شده توسط... همانطور که انتظار می رفت، شورولت Captiva 2013 به روز شده تنها 10 هزار روبل افزایش قیمت داشته است. می توانید کراس اوور Captiva را که از فیس لیفت جان سالم به در برده است با قیمت 1075 هزار روبل برای پیکربندی اولیه LS با گیربکس دستی 2.4 (167 اسب بخار) بنزینی بخرید. وجود 6 گیربکس اتوماتیک هزینه را به 1197 هزار روبل افزایش می دهد. یک شورلت کاپتیوا 2013 دیزلی (2.2 لیتر 184 اسب بخار) را می توان با قیمت 1400 هزار روبل خریداری کرد که جالب است با یک بنزین قدرتمند شش بنزینی 249 اسب بخار در زیر کاپوت، شورولت کپتیوا 2013 جدید از 1372 هزار روبل قیمت دارد.

تاریخچه شورلت کاپتیوا / شورلت کاپتیوا

ابعاد (ویرایش)

خارجی

داخلی

مشخصات شورولت کاپتیوا 2013

همچنین بخوانید