Tieliikenteen tapaukset ovat erilaisia, eikä harvoin törmäyksen seurauksena, auto menettää ensisijaisen ulkonäönsä. Huusi rohkea muovi ja kaareva metalli, kuten kaikki autoilijat, joskus vaurioita häiritsevät auton liikkumista. Täällä irrotetaan tiettyjä yksityiskohtia, on tärkeää tietää, miten käyttäytyä tarkastajan kanssa pysäkillä, ja se voi vaarantaa sinut ratsastukseen ilman valmistajan antamia ulkopuolisia yksityiskohtia.

Useimmiten tämä kysymys koskee tällaista elementtiä kuin etupuskuri. Hänen poissaolonsa voi huolehtia siitä, että liikennepoliisi lukee sinulle merkinnän, ja se sakotetaan. Mikä rangaistus uhkaa ratsastaa ilman puskuria, millä lailla se rikkoo ja miten välttää vaatimukset DPS: stä, kerromme meille artikkelissamme.

Tärkeä ajettaessa ilman puskuria, mikä aiheuttaa sinulla. Jos ajet autoon asemalle, jossa palvelu tehdään, niin vaatimuksia ei voida kutsua henkilökunnalta. Kaikki kuljettaja on valmis ymmärtämään tilannetta, ja liikennepoliisi ei ole poikkeus. Riittävä ratkaisee kohteliaasti tilannetta. Kuitenkin, jos "otti" sinulle, eli hetkiä, joilla on varaa kääntää tällaisen merkityksettömän rikkomuksen oikeuksien puutteeseen.

Elementti ei kuitenkaan ole pakollinen. Jos lähetit kohteen maalaukseen, tai se vaaditaan autopalvelussa värin valitsemiseksi - yksi asia, mutta jos et vain halua ajaa puskurilla, se on erilainen ja on tarpeen antaa joitakin näkökohtia liikennesääntöjä ja tee kaikki lain mukaan.

Mitä tarvitset

Jos vain ajaa ilman puskuria, sinun on myös tiedettävä, että jokaisella kuljettajalla on sitoumuksia. Tässä tapauksessa sinun täytyy piti valtionumeron autosi "julkisivu". Lisäksi se olisi tehtävä niin, että työntekijällä ei ole jäljellä olevia väitteitä, noudatetaan seuraavia kriteerejä:

• Tarjoa tasainen, pystysuora, sileä pinta;
• Merkki on asennettava auton symmetrian akselilla tai sen vasemmalla puolella;
• Merkin muovaus on asennettava tai käyttää laitteistoa, jonka väri vastaa merkkiikennettä;
• Kiinnitys ei saisi vääristää merkkinä olevia tietoja;
• Valtion numero puolestaan \u200b\u200bei saisi estää valonsignaaleja ja vähentää ajoneuvojen kulmia.

Nämä vaatimukset näkyvät hallituksen asiakkaassa, ja se on asennettava näiden standardien mukaisesti. Mukauttaminen, paikka määrittää numeron, poistat osan viranomaisilta saatavat syytökset.

Mitkä ovat syytökset

Liikennepoliisi voi viitata useisiin asiakirjoihin, jotka voivat perustella ratsastuksen legitiimiyttä ilman puskuria. Pohjimmiltaan tarkastajat viittaavat "luetteloon vikojen ja olosuhteiden, joiden osalta ajoneuvojen toiminta on kielletty." Tässä luettelossa on useita kohtia kerralla, mikä tarkastaja voi lainata sinut. Tutustu niihin tarkemmin.

Kohta 7.5 viittaa siihen, että auton siirtyminen, jossa takaluokan suunnittelussa ei ole muotoilua, mudflower esiliinat ja lokasuojat eivät voi olla. Tämä kommentti voi koskettaa ratsastusta ilman takapuskuria, mutta jos siirryt henkilöautoon, sinulla on lokasuojat, ja vain takapuskurin puuttuminen havaitaan, niin sinulla on teidän rikkomus, viitaten tähän kohtaan, se tulee olemaan vaikeaa. Rahti-autossa on asennettava takaisin taakse, joka on aivan sama kuin suojalaite ja sen puuttuessa rikkominen voidaan rekisteröidä. Henkilöautoilla tällainen temppu ei läpäise.

7.18 kohdassa todetaan, että rakentavia muutoksia olisi tehtävä vain Venäjän hallituksen liikennepoliisin tai muiden elinten luvalla. Tässä lainmukaisesta näkökulmasta kaikki on totta, koska puskuri on valmistaja, joka vastaa puskurin purkaminen, rikkoo ajoneuvon koskemattomuutta.

Jos autosi kärsi onnettomuuden seurauksena, ja kohde on maalauksessa tai odotat, kunnes se toimitetaan palvelukeskukseen, niin sinulla on oltava asiakirjat vahvistavat. Tällaisissa tilanteissa voit viitata siihen, että liikennepoliisille ilmoitetaan vastaavasti olemassa olevista rakentavasta vikoista, rikkomusta ei voida rekisteröidä.

Samassa tapauksessa, kun otat puskurin omasta aloitteestasi, sinun on rekisteröitävä tällainen muutos. Lisäksi, jos puskurin asentaminen on erilainen kuin tehtaalla, se heijastuu TC-asiakirjoihin. Muussa tapauksessa kaikki liikennepoliisien väitteet, jotka liittyvät autosi ulkonäköön, ovat täysin perusteltuja.

Seuraamukset

Jos se tapahtui niin, että olet lopettanut ja veloitti sinusta, viitaten "vikojen luettelo", ensinnäkin kannattaa olla työntekijän kohtelias ja toiseksi syyt, miksi puskuri puuttuu. Jos poistat etupuskurin korjauksen vuoksi, voit toivoa tarkastajan varovaisuutta, jos sinulla ei ole argumentteja suojata ratkaisua likvidoituun puskurin, saatat käynnistää 500 ruplan varoitus- tai hallinnollisen elpymisen. Voit luottaa uskollisuuteen vain, jos autosi rekisterikilpi on kiinteä GOST: n mukaan.

Tänään kysyä itseltäsi tällaisesta kysymyksestä siitä, onko mahdollista ratsastaa ilman etupuskuria, lähes kaikki nykyaikaisten autojen omistajat voivat. Tämä elementti alkoi tehdä muovista, ja koska kaikki tietävät, vahingoittaa sitä hyvin yksinkertaista. Myös helposti voidaan palauttaa tai korjata. Mutta tällaisten teosten käyttäytymisen yhteydessä joissakin tapauksissa on tarpeen hyödyntää autoa ilman tätä kehon elementtiä. Siksi monet kuljettajat ovat kiinnostuneita siitä, miten autoteollisuuden tarkastus kuuluu tähän.

Onko mahdollista ratsastaa ilman etupuskuria, onko se vaarallinen, saat vastauksen näihin ja muihin tämän artikkelin kysymyksiin. Syyt matkoihin autolla ilman etupuskuria voi olla jonkin verran ja valinnaisesti korjauksen aikana. Tänään on olemassa tällaisia \u200b\u200bomistajia, jotka eivät pidä tästä kehon suunnitteluelementistä, ja ne tarkoituksellisesti poistavat sen autosta.

Mitä se tarvitaan?

Mielipiteet tästä on paljon asioita, jotkut pitävät sen asentamaan koristeellinen elementti kehon viimeistely, toiset ajattelevat, että puskurin tulisi suojata auton runko vahingosta törmäyksissä. Missään määrin molemmat osapuolet ovat oikeassa, mutta eivät kaikessa. Suojaa kehoa vahvoilta vaurioilta tällaisen laitteen kanssa on lähes mahdotonta. On todennäköisesti tarpeen estää jalankulkijoiden vaurioita törmäämällä autoon, ja tämä valitettavasti tapahtuu melko usein.

Kuitenkin "puskuri" on edelleen energiansäästöelementti koko autolle. Jos näiden elementtien ensimmäiset kopiot olivat massiivisia teräsosia, nyt tämä tuote ei ole vain muuttunut ulkonäkö, mutta niiden valmistuksen materiaalit ovat täysin erilaiset.

Nyt "tärkeimmät" vastuuta lisäksi on muita toimintoja. Se tuli asennuspaikka sumuvalot, pysäköintijärjestelmäanturit, muut elementit. Jos kaikki aiemmin sanottu tiivistää, on ilmeistä, että kaksi toimintoa keskittyy tähän solmuun, se on suojaava ja koristeellinen.

Ehkä tai ei, ratsastaa ilman etupuskuria?

Tänään yksityisessä kiinteistössä on suuri määrä henkilöautoja ja kuorma-autoja. Liikkeen intensiteetti on sellainen, että tieliikenteen liikenneruuhkat ja näissä olosuhteissa koneiden törmäykset tapahtuvat. Liikennemäärien aikana ei ole kovin korkea, joten kehon elementtien vahingoittuminen ei ole niin merkittävää, he kärsivät pääasiassa "puskuri".

Jos metallipuskuri on vaurioitunut, on mahdollista palauttaa se muutamassa minuutissa.

Muovituotteilla tällainen numero ei läpäise, kestää aikaa korjata. Tällaisissa tapauksissa joskus on tarve matkoja autolla kehon etuosan puuttuvalla elementillä.

Aiheesta:Tien sääntöissä on numero numero 7.5. Joten tämän artikkelin tallennuksen mukaan ajoneuvon ilman suojaava laite on kielletty. Jos tutustut asiakirjoihin edelleen, voit selvittää, että koneen suojaava laite asentaa auton takapuskuri.

Etupuskurin johtajuus ei ole puhe sääntöissä, mikä tarkoittaa, että koneen liikkuminen ilman koneen omistajan takaosaa ei voi houkutella hallinnollista vastuuta. Mutta etukäteen tällaisen tuotteen puute, houkutella kuljettajaa syyn vastuulle, ei ole saatavilla.

Taka-suojaavien aineiden osalta voit myös johtaa kiistoja tarkastajan kanssa. He vaativat, että tämä on henkilöauton takapuskuri, ja jos luet huolellisesti ajoneuvon teknisiä määräyksiä, on selvää, että tämä on kuorma-autojen ja perävaunujen kolaus, joka palvelee autoa tai perävaunua törmäys.

Näiden asiakirjojen tuttamiseen voit selvittää toisen artikkelin, joka kiinnostaa meitä. Tämä on kappaleen numero 7.18, jossa todetaan, että ajoneuvojen suunnittelussa on kielletty muutoksia ilman tämän komission jäsenten liikennepoliisin tai muiden elinten lupaa. Laukaus "puskuri" voi olla muutos auton suunnittelussa ja siksi omistaja voidaan rangaista sakolla. Mutta tämä voi tapahtua, jos kuljettaja ilmoittaa, että hän aikoo ajaa kaiken ilman tätä tuotetta.

Tämän yksityiskohdan puuttuminen sen korjaus ei voi toimia perustana hallinnolliselle rangaistukselle kuljettajille. Kun puskuri korjataan ja maalataan, on mahdotonta ratsastaa ilman sitä rakentavalla muutoksilla. Tällöin on tarpeen ottaa huomioon toinen etupuskurin tarkoitus, tämä on valtion lisenssilevyjen kiinnitys. Tässä on jo mahdollista olla vastuussa. Siksi poistat sen korjaamiseksi tai muihin tarkoituksiin, sen on varmistettava rekisterikilven määrä koneen liikkumisen oikealla puolella.

Nämä ovat koneen toiminnan ominaisuudet, toivomme, että kaikki on tullut selvä, onko mahdollista ratsastaa ilman etupuskuria. Noudata kaikkia sääntöjä ja teknisiä määräyksiä. Älä takaa tarkastajia siitä, että se ei ole kategorisesti sopiva autoosi, eikä tässä ei ole ongelmia.

Puskuri on erityinen suojaava laite ja pakollinen osa auton runkoa etu- ja takaosassa asennetun poikittaisen puun muodossa. Modernit puskurit eivät ole pelkästään suojattuja törmäyksissä, mutta lisäävät edelleen auton virtausta ja tarjoavat luomaan harmonisen ulkonäön. Rangaistusta ratsastuksesta ilman puskuria vuonna 2017 ei ole lain mukainen, mutta kysymys ajoneuvojen toiminnan laillisuudesta ilman puskureita ei ole niin yksiselitteinen.

Kun auto on riistetty puskurin

Auto voi menettää puskurin onnettomuuden seurauksena.

Puskuri voidaan korjata tai maalausprosessissa.

Omistaja halusi päästä eroon puskurista esteettisistä syistä tai säästöistä.

Liikennepoliisipäätökset ovat suurelta osin riippuvaisia \u200b\u200bsyynä puskurin puuttumisesta. Liikennesääntöjen toimintahäiriöiden luettelossa on tapauksia, joissa auton käyttö on kielletty.

Liikennesääntöjen pääasioiden liitteen 7.18 kohdassa tilanne havaitaan, kun auton suunnittelussa on luvattuja muutoksia. Puskuri on osa suunnittelua. Sen poistaminen, kuljettaja lisää luvattomia muutoksia. Taiteen rikkomisesta. 12.5 Kuusi vaatia sakko 500 ruplaa tai tehdä varoituksen. Luonnollisesti tällainen lainsäädännön tulkinta kuuluu saastuneisiin mahdollisuuksiin päästä eroon puskurista.

Puskurin puuttuminen onnettomuudesta tai sen löytämisestä korjausta ei pidetä suunnittelun muutoksessa, joten sitä ei pidä rangaista hienosti. Tällöin kuljettajalla on toivottavaa saada asiakirja onnettomuudesta ja todistuksesta autosta suoritetuista korjauksista.

Ongelma numeroiden sijoittamisen yhteydessä puskurin puuttuessa

Nykyaikaisissa ajoneuvoissa valtion numero sijaitsee useimmiten edessä ja joskus takapuskurissa. Hallintoviraston 12 artiklan 2 kohdan mukaisesti auto ilman rekisteröintirekisteriä tai muutettu, piilotettu näkemään numerot, joiden määrä on 5 000 ruplaa tai oikeuksien puutteita 1-3 kuukautta.

Jos kuljettaja noudattaa käyttöoikeuslevyjen asennusta koskevien teknisten määräysten ehtoja, ei muuta eikä piilota numeroa, joka johtuu puskurien puuttumisesta, hieno ja puute ei saisi olla.

Nykyaikaisten autojen osuudesta on mahdotonta luoda rekisterikilpi ilman puskuria rikkomatta teknisen sääntelyn sääntöjä. Tällaisia \u200b\u200bautoja ilman puskuria ei voida käyttää.

Taka- ja etupuskurin merkitys

Liikennepoliisin tarkastaja voi väittää rangaistuksen puskurin puutteesta 7.5 "vikojen luettelosta" liikennesääntöjä.

Arvio 7.5 Luettelo toimintahäiriöistä PDD

Suunnittelun tarjoama lian kutistuminen ja lokasuojat eivät ole takareitä.

Teknisissä määräyksissä taaksepäin suojaava laite on kuvattu osana N2, N3, 03, 04. Laitteen tarkoituksena on suojata luokkien M1, N1 kosketina.

Kategoriat N2, N3, 03, 04 - Nämä ovat heille kuorma-autoja ja perävaunuja, ja suojaava laite - kolahduslaatikko, kiisto kuorma-auton ja perävaunun takana. Näin ollen lauseke 7.5 "Tyhjennysluettelo" PDD viittaa vain kuorma-autoihin ja ei vaikuta henkilöauton puskurien esiintymiseen tai puuttumiseen.

Jos kyseessä on perusteettoman mielipidettä, rangaistus ratsastaa ilman puskuria, voit mennä tuomioistuimeen ratkaista kiistanalainen kysymys toimivaltaisten asianajajien avulla, jotka ymmärtävät liikennesääntöjen käytön hyödyksi.

Autojen puskuri ei ole vain elementti, joka lisää heille estetiikkaa, joka osallistuu aerodynamiikkaan vaikuttavan koneen ja suunnittelun luomiseen, mutta myös suojauselementtiin. Tämä on sinulle, autosi ja jalankulkijat, jotka muun muassa ovat myös täydellisiä osanottajia tiellä, ei edes autolla.

Joten kun se on myös turvallisuuden osa, on täysin mahdollista syödä tiettyjä kriteerejä, jotka määrittävät puskurin pakollisen läsnäolon autolla hallitsemaan sitä. Onko näin? Onko mahdollista hallita konetta ilman puskuria, ei laittomasti? Vastaamme näihin kysymyksiin artikkelissamme.

Mikä on puskurin autolla

Kappaleen nimi on hieman irrotettu, mutta tämä on paras tapa, kääntyy puskurin tavoitteesta autolla.

Se osoittautuu näinä aikoina, kun monet lukijastamme eivät ole vielä olleet, he ovat jo ajatelleet kaikkea! Joten vuonna 1947 YK: n Euroopan talouskomissio käsittelee maiden välisen taloudellisen yhteistyön kysymyksiä. Muuten Neuvostoliitto tuli osaksi tätä komissiota samassa etäisyydellä 1947. Niinpä UNECE on jo julkaissut melko paljon sääntöjä vuodelle 2016, noin 131, mikä säätelee tieliikenteen elementtien ja mallien vaatimuksia. Näiden sääntöjen perusteella maan sisäiset standardit annetaan, eli GOST. Yksi näistä vieraille on GOST R 41.42-99 "Yhdenmukaiset reseptit, jotka liittyvät ajoneuvoihin liittyviin ajoneuvoihin, jotka on asennettu niihin (puskurit) jne.". Pohjimmiltaan tämä on Standardi, joka perustuu UNECE: n sääntöjen N 42 perusteella.

Samassa standardissa on luku 2. "Tavoite"

2.1 Ulkoinen suoja on varustettu laitteilla, jotka koostuvat pääasiassa etuosasta ja ajoneuvojen takana sijaitsevista elementeistä ja jonka suunnittelu tarjoaa pieniä vahinkoja yhteydenottoon ja ei-leimaamalla.

Nämä tavoitteet saavutettiin asentamalla suojalaitteet, puskurit kaukaisessa 1980. Huomaa, että jalankulkijoista on sana. Ilmeisesti, niin he eivät vieläkään ajattele niitä ...

Joten, miksi kerromme teille kaiken tämän? Täällä lähestyivät tasaisesti tosiasiaa, että koneen suojalaitteet ovat suojalaitteita (puskuri), mutta eivät tyhjennä töitä ja fiktiota, vaan kansainvälisen asiakirjan määritelmästä! Näitä sääntöjä säätyy tuotantovaatimuksista ja asennetuista suojalaitteista.

Kuitenkin on vielä formulaatio.

3.7. Taka- ja sivusuojaintimien vaatimukset

3.7.1. Luokat N2, N3 (lukuun ottamatta kuorma-traktoreita), O3 ja O4 ovat asennettuja taka- ja sivusuojaintilaitteita, mikä mahdollistaa henkilöauton pääsyn ajoneuvoon liikenneonnettomuuden tapauksessa.

Hyvät lukijat, tämä on ote "tulliliiton teknisistä määräyksistä". Itse asiassa tämä asiakirja perustettiin UNECE: n sääntöjen perusteella, sillä on jopa tällaisia \u200b\u200brivejä.

Tämän teknisen määräyksen vaatimukset yhdenmukaistetaan Yhdistyneiden Kansakuntien talouskomission (UNECE-sääntöjen) sääntöjen vaatimusten kanssa.

Ilmeisesti lainsäätäjämme tai niiden kääntäjät eivät kuitenkaan toimittaneet asiakirjan koko olemusta. Koska me ilmeisesti epäselvyyttä. Säännöissä ei ole erottamista puskurien ja suojalaitteiden välillä, jotka ja missä on asetettava. Tulliliiton teknisissä määräyksissä ilmestyivät lisävaatimukset taka- ja sivusuuntaisten suojauslaitteiden asentamiseksi. Ehkä tämä on täysin hyväksyttävää, koska säännöt ovat vastuussa suojalaitteiden vaatimuksista, mutta tulliliiton tekniset määräykset määrittelevät niiden asennuksen vaatimukset.

7.18. Ajoneuvon suunnittelussa tehtiin muutoksia ilman Venäjän federaation sisäasiainministeriön tai muiden Venäjän federaation hallituksen määrittelemien elinten valtion turvallisuusviranomaisen lupaa.

Täällä mitään ei sanota erityisesti puskurin muutoksista, mutta voit ajatella niitä yksityisenä. Loppujen lopuksi pohjimmiltaan puskurin poistaminen on ajoneuvon rakentamisen ja eheyden muutos, joka on säädetty tehtaalla. Tämä voidaan tehdä lukemalla tulliliiton teknisten määräysten määritelmä. ".

"Ajoneuvon suunnittelun muutokset" - Osien osan ja laitteiden lukumäärä, joita ei ole säädetty ajoneuvon vapauttamisen jälkeen ja vaikuttanut tien turvallisuuteen;

Toisin sanoen hän otti kuljettajan jotain, sama puskuri, onko hän asettanut jotain ulkomaista, tämä on jo muutos suunnittelussa. Kun olemme edelleen löydettyjä kohtia, jotka viemärit auton kuljettajan toimien laillisuuteen ilman puskuria, niin tässä tapauksessa se on myös vastuussa.

Rangaistus ratsastus ilman puskuria

Meidän tapauksessamme, jos "luettelon viat ja edellytykset, joiden osalta ajoneuvojen toiminta on kielletty", Venäjän federaation hallinnollisen koodin 12.5 artikla on voimassa.

1. Ajoneuvon kuljettaminen vikojen tai olosuhteiden läsnäollessa, jossa virkamiesten käyttöturvallisuutta koskevien ajoneuvojen käyttöoikeuksien ja vastuiden käyttöoikeus on kielletty, lukuun ottamatta vikoja ja ehtoja Tämä artikla on osoitettu 2 - 7 osassa - merkitsee hallinnollisen sakon varoitusta tai määräämistä 500 ruplaa.

Tämä on poistettujen puskurien tapauksessa tarkastaja voi varoittaa tai kirjoittaa minimaalisen rangaistuksen.

Onko mahdollista välttää sakko ratsastaa ilman puskuria tai maksaa rangaistuksen alennuksella

Yritetään tuntea kuljettajan nahat, kuka Voi, miten en halua maksaa sakkoa.

Ensinnäkin on tarpeen yrittää kehottaa kaikkia toimivia henkilöitä mieleen. Arvioida riskejä ja seurauksia. Jos tarkastaja haluaa kirjoittaa kuljettajan sakon luettelon 7.5 kohdassa ..., on mahdollista tehdä tämä vain takapuskurin tai kuoppaan, koska se on kirjoitettu. Mutta tiedät, että takapuskuri, jos se on henkilöauto, toisin kuin etuosa ei ole paljon erilainen. Jopa päinvastoin, se on paljon monimutkaisempaa kaatua jonnekin kuin aiemmin. On keskittyä tähän ja tarkastajalle. Joten hän teki varoituksen, ei sakkoa.

Jos tarkastaja päätti kirjoittaa sakon 7.18 kohdan perusteella "luettelo ...", niin on mahdollista tehdä vähän täällä. Kaikki menettelyt ovat mahdollisia vain siitä, että valituksen kirjoittaminen ja sen huomioon ottaminen valtuutetussa elimessä, eli liikennepoliisilla. Ja jos et ole samaa mieltä heidän kanssaan, niin tuomioistuimessa.

On kuitenkin olemassa toinen vaihtoehto, jos kuljettaja vapautettiin. Vuodesta 2016 lähtien hallinnollisten rikoksen säännöstön 32.2 artiklaan on tehty muutoksia, jotka tarjoavat alennuksen yksittäisistä rikoksista. Nämä rikokset voivat myös sisältää sakkoja Venäjän federaation hallinnollisen koodin 12.5 mukaisesti. Toisin sanoen, jos kuljettaja jatkaa rangaistusta puskurin puutteesta Venäjän federaation hallinnollisten rikoksen 12.5 mukaan, kun maksat sakon rekisteröinnistä tietokannassa ja viimeistään 20 päivän kuluttua Päätöspäivä, on mahdollista maksaa vain 50 prosenttia.

Kysymys-vastaus aiheeseen "hieno puskurin (ratsastaa ilman puskuria)"

Kysymys: Voitko kirjoittaa rangaistuksen puskurin puutteesta autolla, ja mikä on rangaistus?

Vastaus: Kyllä, ehkä. Jos tämä on takana hakkuri (puskuri), luettelon luettelon 7.5 mukaan ajoneuvojen toiminta on kielletty. Jos se on etu- tai takapuskuri, sitä voidaan soveltaa saman luettelon 7.18 kohdassa. Hallinnollinen vastuu on varoitus tai vähimmäismäärä samassa tapauksessa.

Lisää kommentti

Kommentit

Navigointi:

Tag cloud

• Oletko täällä:
• pää
• Autokoulu
• Auto-progenit
• Rangaistus puskurille (ratsastaa ilman puskuria) (Venäjän federaation hallinnollisen yhteiskoodin 12.5 artikla)

Tänään autotutkimuksissa

Onko mahdollista ratsastaa ilman puskuria - onko hienoa tähän?

• Autot
• Matkustajataksi
• Reitin bussit
• Bussit<= 16 мест
• Bussit\u003e 16 paikkaa
• Rahtivaunut<= 16 тонн
• Rahti-autot\u003e 16 tonnia
• Traktorit ja kustannukset. Tekniikka
• Moottoripyörät
• Vaunubussit
• Raitiovaunut

• Ensimmäinen valitse merkki.

2 napsautusta ja opit kannattavimman koron!

Voit menettää puskurin erilaisista syistä, ja itse asiassa se on tästä, että kysymyksemme lainsäädännöllinen eksodus riippuu siitä. Se on yksi asia, kun ajaa ilman puskuria onnettomuuden vuoksi, ja sinulla ei yksinkertaisesti ole sitä tai se on korjaus tai maalaus. Se on aivan toinen asia, kun yksi syy tai toinen halusi päästä eroon siitä. aina ja ikuisesti. No, en pidä tästä muovista, ja et edes halua päästä takaa sen takaa!

Katsotaanpa, mitä laki sanoo molemmissa tapauksissa: Onko mahdollista ratsastaa ilman puskuria - edessä ja takana ja onko matkalla asetettu ilman hienoa?

Ensinnäkin aloitetaan yhdellä liikenteen poliisin tarkastajien yleisimmistä väitteistä, joiden kanssa haluavat toimia, kun yrität ajaa ilman puskuria - vikailmaluettelon 7.5 kohta, jolla toiminta on kielletty (tämä koskee liikennesääntöjä):

7.5. Suunnitelluista suunnittelua ei ole takasuoja, Lian kutistuminen ja lokasuojat.

Näin ollen DPS-henkilöstö houkuttelevat tämän hallinnollisen koodin 12.5.1 artiklassa säädettyjen sakkojen vakuuttavien aineiden vakuuttavia artikkeleita (mikä myös määrätään myös kuljettajan varoituksesta), joka viittaa vain koko luettelo. Tällaiset tarkastajat ovat kuitenkin joko hyvin murskattuja tai heidän tietonsa ei vastaa asemaa. "Taka-suojalaite" ei ole ollenkaan puskuri; Takasuojalaitteen määritelmä annetaan TC: n teknisessä määräyksessä:

"Takasuoja-laite" on osa luokkien N2, N3, O3 ja O4 ajoneuvojen suunnittelua, jotka on suunniteltu suojaamaan luokkien M1 ja N1 kontakteja pääsemästä ne takaosaan.

6.4.1. Valtion rekisteröintimerkki on vahvistettava ajoneuvon symmetrian akselilla tai sen vasemmalla puolella ajoneuvon liikkeen suunnassa.

6.4.2. Valtion rekisteröintimerkki olisi vahvistettava kohtisuoraan ajoneuvon symmetrian pituussuuntaiseen tasoon ja kohtisuorassa ajoneuvon vertailutasuun. Kuitenkin, jos ajoneuvon muotoilu ei salli valtion rekisteröintikirjaa kohtisuorassa ajoneuvon vertailustasossa, sitten valtion rekisteröintimerkkeihin, joiden yläreunan korkeus tukipinnasta ei ole yli 1200 mm, poikkeama Pystysuora taso sallitaan 30 °, jos pinta, joka muodostuu tilan rekisteröintimerkin muodostaen ja 15 °, jos tämä pinta vedetään.

6.4.3. Jos ajoneuvo on olemassa nykyisessä tilassa, valtion rekisteröinnin alareunan alareunan korkeus on oltava vähintään 300 mm ja sen yläreunan korkeus on enintään 1200 mm. Jos ajoneuvon rakenne ei salli tämän kohdan ensimmäisessä kohdassa määritellyn valtion rekisteröintimerkin korkeutta, sen sijoittelu sallitaan siten, että sen yläreunan korkeus on enintään 2000 mm.

6.4.4. Valtion rekisteröintimerkin on oltava näkyvissä avaruudessa, rajoittaa neljä tasoa, jotka muodostavat vähintään: 15 °, alas - 0_15 °, vasen ja oikea - 30 °.

6.4.5. Mahdollisuus lukea takavaltion rekisteröintikerrosta vähintään 20 metrin etäisyydeltä pimeässä, jollei valaistusvalaisimia, jotka ovat tämän käyttötarkoituksen mukaisella ajoneuvon suunnittelussa. Tätä vaatimusta ei sovelleta "RUS" ja kauttakulkuarvioon sekä Venäjän federaation valtion lipun kuva.

6.5. Valtion rekisteröintimerkkejä, pultteja tai ruuveja, joissa on värikentän värin tai kevyiden galvaanisten pinnoitteiden, kiinnitysruuvit. Myös valtion rekisteröintirekisteröintiä kehitetään. Pultit, ruuvit, kehykset eivät saa estää kirjeitä, numeroita, reunaa, merkintä "RUS" sekä Venäjän federaation valtion lipun kuva.

Se ei saa sulkea valtion rekisteröintikykyä orgaanisella lasilla tai muilla materiaaleilla.

Lisäreikiä valtion rekisteröintimerkissä ajoneuvoon tai muihin tarkoituksiin on kielletty. Jos valtion rekisteröintirekisterin koordinaatit ajoneuvon istuinreikien koordinaateilla on toimitettava siirtymäkauden rakenteelliset elementit, joiden tehtävänä on 6.2 - 6.4 kohdan täytäntöönpanoa.

Onko mahdollista ratsastaa ilman puskuria - onko hienoa tähän? Video

Loppujen lopuksi ystävät rakastavat myös mielenkiintoisia artikkeleita!

Mikä on rangaistus ratsastuksesta ilman puskurit?

Liikennesääntöjen pääasioiden liitteen 7.18 kohdassa tilanne havaitaan, kun auton suunnittelussa on luvattuja muutoksia. Puskuri on osa suunnittelua. Sen poistaminen, kuljettaja lisää luvattomia muutoksia.

Taiteen rikkomisesta. 12.5 Kuusi vaatia sakko 500 ruplaa tai tehdä varoituksen. Luonnollisesti tällainen lainsäädännön tulkinta kuuluu saastuneisiin mahdollisuuksiin päästä eroon puskurista.

Huomio

Puskurin puuttuminen onnettomuudesta tai sen löytämisestä korjausta ei pidetä suunnittelun muutoksessa, joten sitä ei pidä rangaista hienosti. Tällöin kuljettajalla on toivottavaa saada asiakirja onnettomuudesta ja todistuksesta autosta suoritetuista korjauksista.

Ongelma huoneiden sijoittamisen yhteydessä ilman puskurin puuttumista nykyaikaisessa valtionumerossa, joka sijaitsee useimmiten edessä ja joskus takapuskuri.

Rangaistus ratsastus ilman puskuria

No, en pidä tästä muovista, ja et edes halua päästä takaa sen takaa! Katsotaanpa, mitä laki sanoo molemmissa tapauksissa: Onko mahdollista ratsastaa ilman puskuria - edessä ja takana ja onko matkalla asetettu ilman hienoa? Ensinnäkin, aloitetaan yhdellä liikenteen poliisitarkastajien yleisimmistä väitteistä, jotka haluavat toimia yrittäessään kieltää ajamista ilman puskuria - luettelon 7.5, jolla toiminta on kielletty (tämä koskee liikennesääntöjä): Aihe: Rangaistus ratsastus ilman puskureita suhteessa On mahdollista määrittää autoon siten, että auton hyödylliset ominaisuudet uutetaan matkustajien kuljettamiseen, rahti, kuljettaja itse henkilökohtaisissa etujäsenissään.

Onko mahdollista ratsastaa ilman puskuria - onko hienoa tähän?

Turvavyöt eivät ole turvavyöt ja (tai) istuinten alanimikkeitä, jos niiden asennus on tarkoitettu ajoneuvon suunnitteluun tai ajoneuvojen pääsyyn ja työturvallisuusviranomaisten vastuualueisiin. 7.10. Turvavyöt ovat käyttökelvottomia tai niillä on näkyviä reikiä hihnassa.

7.11. Varapyöräpidike, vinssi ja nostomekanismi - varapyörän alentaminen. Vinssi Ratchet-laite ei tallenna rumpua kiinnitysköysi.
7.12. Puoliperävaunulla ei ole tai viallisia tukilaitteita, tukien kuljetuskanavan lukkoja, nostomekanismeja ja alentamistuki. 7.13.

Postin navigointi

Yhteisöt\u003e Drive2 ja liikennepoliisi\u003e Blogi\u003e Rangaistus etupuskurin puutteesta 7.5. Suunnittelun tarjoama lian kutistuminen ja lokasuojat eivät ole takareitä.

Tärkeä

Siirtyminen kuorma-auton takana olevasta likaisesta tiellä, bussilla tai vain henkilöauton takana, vaikka heillä on likaisia \u200b\u200besiliinoja, sinusta tuntuu säiliöön, jolla on kapea havainto rako. Ei, tämä ei ole, että auto on punnittua säiliönä mutaa painon alle, mutta Ambrusura-virheen, joka muuttui suureksi tuulilasiksi.

Ratsastus ilman puskuria - rangaistus! Nostettu? Euroopassa tämä on EY: n R 42 standardi Yhdysvalloissa - Yhdysvaltojen normit (osa 581) Kanadassa - Kanadan CMVSS 21: n autoteollisuuden vakio. Venäjällä liikennesäännöt edellyttävät ainakin ajoneuvon takapuskuria, jotta se myöntää sen liikkeen.

403 - pääsy on kielletty

Autojen kehittäjille UNECE-sääntö on voimassa - koon standardointi ja puskurien sijainti; Energiaintensiivisten puskurien käyttö. Onko se laillista? Ja oli mahdollista poistaa puskurin lainkaan.

Tiedot

Ole hyvä ja kerro minulle. Ja he menevät 6-ki. Onko se laillista? Ja onko puskurin poistaminen ja laillisesti mahdollista.

Ei, et voi poistaa puskurin! Ilman etupuolella ajoneuvon toiminta seitsemästä on kielletty lainkaan. Ja TC: ssä, jonka tuotanto lopetetaan, on mahdollista laittaa osia ajoneuvosta, joka on vielä tuotettu. Tietäen kaikki "suosikki" (kuuma, lempeä ja vapinen) Avtovaz, 7k yli 50 vuotta tuottaa ja laillisesti tuottaa. Ei, et voi poistaa puskurin! Ilman etupuolella ajoneuvon toiminta seitsemästä on kielletty lainkaan. Ja TC: ssä, jonka tuotanto lopetetaan, on mahdollista laittaa osia ajoneuvosta, joka on vielä tuotettu.

Ratsastus ilman takapuskuria, purkautunut sakko 7.5

Urheiluautot)))))))))))))))) Minä ratsastan minua Nerazassa, sillä se ei edes kysynyt. Mutta niin sanot ruokaa korjauksessa hyvin, tai rikkoi ja menet kauppaan hänelle ja halusin ottaa sen, ennen kuin eliminaatio lupasin ripustaa kuukauden matkusti ja jälleen lähti, mutta kääntyi uudelleen edessä.

kuinka valita se. Perustuu siihen, mitä. IPana Lawlessers. Alkaen aivojen puute yleensä. Ratsastus ilman takapuskuria, purkautui sakko 7 kohdassa (sellaisena kuin se on muutettuna 87, 10.05.2010 N 1156) Tässä luettelossa vahvistetaan autojen, linja-autojen, tienjunat, perävaunut, moottoripyörät, mopot, traktoreita , muut itsekulkevat koneet ja olosuhteet, joilla niiden toiminta on kielletty. yksi.
Toisin sanoen auton toimittaminen autopalvelussa, tekninen tarkastuspiste, MREOa ei pidä pitää sen toiminnassa, koska hyödyllisiä ominaisuuksia ei poisteta autosta - auto toimitetaan eikä kuljettaja. Rangaistus ratsastuksesta ilman etumäärää? Keskustelu foorumille vastauksena: 12.2 artikla.
Ajoneuvohallinta, jonka mukaan kyseisten tyyppien valtion rekisteröintimerkkien asennussäännöt, pääasialliset määräykset sekä ajoneuvoihin perustuvat valtion rekisteröintirekisteriöt, määräytyvät GOST R 50577-93. 1. Rekisteröidyn ajoneuvon hallinta, jolla on lukukelvoton, ei-standardi tai valtion vaatimusten rikkominen valtion rekisteröintimerkkien mukaan - merkitsee varoitusta tai hallinnollisen sakon määräämisen sadan ruplan määrän.

Missä kokoa on rangaistus ratsastuksesta ilman etupuskuria

• Hieno ratsastaa ilman etu- tai takaluumaa sekä tasoitusnumeroita
• Urheiluautot
• Ratsastus ilman takapuskuria, purkautunut sakko 7 kohdassa
• Onko mahdollista ratsastaa ilman puskuria - onko hienoa tähän?
• Aihe: Hieno ratsastaa ilman puskuria
• Rangaistus ratsastuksesta ilman etumäärää? Keskustelu foorumilla
• Yhteisöt\u003e Drive2 ja liikennepoliisi\u003e Blogi\u003e Rangaistus etupuskurin puutteesta
• Ratsastus ilman puskuria - rangaistus! Nostettu?
• CTP: n viivästyneiden vakuutusten koko ja mikä tekee onnettomuuden kanssa?
• Tagline menee täällä - Ilmainen oikeudellinen tukipaikka

Rangaistus ratsastukseen ilman etu- tai takahuoneita sekä vääriä numeroita, se merkitsee hallinnollista vastuuta.
Teknisissä määräyksissä taaksepäin suojaava laite on kuvattu osana N2, N3, 03, 04. Laitteen tarkoituksena on suojata luokkien M1, N1 kosketina.

Kategoriat N2, N3, 03, 04 - Nämä ovat heille kuorma-autoja ja perävaunuja, ja suojaava laite - kolahduslaatikko, kiisto kuorma-auton ja perävaunun takana. Näin ollen lauseke 7.5 "Tyhjennysluettelo" PDD viittaa vain kuorma-autoihin ja ei vaikuta henkilöauton puskurien esiintymiseen tai puuttumiseen. Jos kyseessä on perusteettoman mielipidettä, rangaistus ratsastaa ilman puskuria, voit mennä tuomioistuimeen ratkaista kiistanalainen kysymys toimivaltaisten asianajajien avulla, jotka ymmärtävät liikennesääntöjen käytön hyödyksi.
Lisäksi monet tarkastajat purkavat sakon 7.5. Sama luettelo, joka sanoo: "Suunnittelua ei ole olemassa takasuojayksikön suunnittelussa, likaantumattomien esiliinien ja roiskeiden suunnittelussa." Termi takasuojuslaite koskee kuitenkin vain kuorma-autoja ja perävaunuja (tämä on niin sanottu anti-vaikutusvaltainen palkki). Takana puskurin puutetta voidaan kuitenkin pitää myös suunnittelun muutoksina, joka on täynnä 500 ruplaa Venäjän federaation hallinnollisen koodin 12.5 artiklan mukaisesti. Ja se ei ole kaikki. Yleensä edessä, ja joskus takapuskurissa asensi keskustan.

Jos puskuri ei ole, määritä valtion numero siten, että se täyttää kaikki vaatimukset (asennuskorkeus, kaltevuuskulma jne.) On vaikeaa. Ja valtion lukumäärän puuttuminen on paljon vakavampi - hieno 5000 ruplaa tai oikeuksien puutteita enintään 3 kuukautta.

Siksi on parempi olla ratsastus ilman puskuria.
Tiivisteiden ja moottoriyhdisteiden, vaihteiston, sivuvaihteiston, taka-akselin, kytkimen, akun, jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmien tiiviys ja lisäksi asennetut hydrauliset laitteet häiriintyvät. 7.14. Tekniset parametrit, jotka on esitetty kaasujärjestelmän kaasupullojen ulkopinnalla kaasujärjestelmässä, eivät vastaa teknisiä passitietoja, ei ole viimeistä ja suunniteltua tutkimusta. 7.15.

Ajoneuvon valtion rekisteröintimerkki tai sen asennuksen menetelmä ei vastaa GOST R 50577-93: een. 7.16. Moottoripyörillä ei ole turvallisuuskaaren suunnittelua.

7.17. Moottoripyörillä ja mopoilla ei ole rakennusta, poikittaisia \u200b\u200bkahvoja satulan matkustajille. 7.18.

Vastaus kysymykseen on onko mahdollista ratsastaa ilman puskuria, riippuu siitä, miksi auto on menettänyt tämän rakentavan yksityiskohdat. Jos auto liikkuu ilman etu- tai takapuskurin onnettomuuden tai korjausjakson aikana, tilanne on tilapäisesti sallittu. Mutta kun auton omistaja pääsi eroon tästä kehon yksityiskohtaisesti, tarkastaja melko oikeusperusteisiin voi määrätä sakon.

Puskuri on energiaa absorboiva osa kehosta, joka sijaitsee auton edessä ja takana sijaitsevan baarin muodossa. Puskurin pääasiallinen tarkoitus on auton suojaus pienillä sekoittimilla.

Nykyaikaisten materiaalien avulla puskuri osti kyvyn paitsi suojata kehoa pienillä onnettomuuksilla, mutta myös pystyy sopusoinnussa auton suunnitteluun. Nykyaikaisten puskurien vuokratut reunat ovat lisäksi spoilereiden roolia ja estävät pyörteen virtauksen muodostumisen nopeusliikkeen aikana.

Mutta puskurin pääasiallinen tarkoitus on kehon suoja mekaanisista vaurioista. Tietenkin, vakava onnettomuus, ei tarvitse odottaa suojaavaa toimintoa muovilasta. Se voi toimia vain törmäyksessä jalankulkijan tai kiinteän esineen kanssa pienellä nopeudella.

Nykyaikaisissa autoissa puskuri tarvitaan myös sumun, pysäköintijärjestelmän antureiden asentamiseen ja joitain malleja kiinnitysnumeroihin. Siten puskuri on tarvittava rakentava yksityiskohtia autosta ja sen purkaminen tunnustetaan luvattomana muutoksena ajoneuvon rakentamisessa.

Rajoitus ratsastusta ilman puskuria

Tien sääntöissä ei ole yksittäistä erää, jolla olisi ratsastus autoa ilman puskuririkkomusta. Mutta tässä kysymyksessä on joitain vivahteita ja rangaistus odottaa kuljettajaa täysin muiden lakien perusteella.

Ratsastus ilman etupuskuria

GDA: n stop-autojen työntekijät ja rangaista kuljettajia ajamaan ilman etupuskuria 7.18 kohdan "luettelo ...". Tämän asiakirjan mukaan tehdään muutoksia auton rakentamiseen ilman, että liikennepoliisin toimintaa ei ole sallittua.

Puskurin puuttumista tulkitaan täsmällisesti suunnittelun muutokseksi. Teoriassa tämä ei ole sallittua, jos puskuri on tarkoituksellisesti poistettu muuttamaan auton ulkonäköä. Jos puskuri puuttuu onnettomuuden jälkeen tai poistettu koneen korjaamisen aikana, tarkastaja ei saa soveltaa rangaistuksia. Vaikuttaa kuitenkin, että kuljettajien puskurin väliaikainen puuttuminen ei ole aina mahdollista, ja jotkut tarkastaja nimittävät edelleen 12.5 artiklan mukaisen hallinnollisen rangaistuksen.

Ratsastus ilman takapuskuria

Autolle autolla ilman takapuskuria kuljettajalle, joka voidaan asettaa edellä mainitun "luettelon ..." samaan kohtaan 7.5. Takapuskuri Tämä asiakirja viittaa "takaosan suojalaitteeseen". Vaikka tämä termi koskee vain rahtia TC: tä. Tästä huolimatta liikennepoliisi virkamiehet pitävät jatkuvasti takapuskurin poistamista suojalaitteen puutteessa autolla.

Rangaistus ratsastus ilman puskuria

Rangaistus ratsastukseen ilman puskurin tarkastajaa, liikennepoliisi kestää viallisen auton liikkuvuuden artikkeleita. Jos puskuri poistetaan tilapäisesti, on mahdollisuus rajoittaa itsellemme varoitukseen.

Suunnittelun muutosten tarkoituksellinen valmistus merkitsee sakon muodossa hallinnollista seuraamusta. Hienon koko ratsastukseen ilman puskuria on 500 ruplaa.

Mitä vaikeampi rangaistus odottaa auton omistajaa ilman puskuria, jos sen poissaolo johti Gostin rikkomiseen rekisterikilven asentamiseen. Kiinnitä auton rungon merkki ilman puskuria on joskus melko vaikeaa. Tällöin liikennepoliisin tarkastaja voi pitää epätyyppistä kiinnitystä ratsastaa ilman lisenssilevyjä. Tämä hallinnollinen rikos tarjoaa fine 5000 ruplaa tai oikeuksien riistäminen 1-3 kuukautta (COAP: n 12 artiklan 2 kohta).

Ottaen huomioon, että joissakin autojen malleissa on mahdotonta asentaa numeroa ilman puskuria kaikkien teknisten olosuhteiden mukaisesti, kuljettaja, joka on poistettu puskurin, menettää varmasti oikeuksiaan.

Onko mahdollista välttää sakko ratsastusta ilman puskuria

Voit välttää sakon ratsastukseen ilman puskusta siinä tapauksessa, että on mahdollista todistaa väliaikaisen poissaolonsa tarkastajalle. Tämä voidaan tehdä onnettomuuden todistuksen perusteella tai vakuuttava siitä, että puskuri on palveluksessa.

Jos puskurin lopetetaan tarkoituksellisesti, kuljettajan on toteutettava useita toimenpiteitä sen varmistamiseksi, että liikennepoliisi ei tarvitse tulla kohtaamaan. Tärkein ongelma tämän yksityiskohdan puutteesta autossa, kyvyttömyys vahvistaa valtionumeroa, kuten useimmissa malleissa auto huone on kiinnitetty puskurin päälle.

Asiantuntijat neuvovat seuraavia toimia:

• Asenna koneen rungon etuosaan symmetriaakselin tai sen vasemmalla puolella, tasainen, sileä pinta valtion rekisterinumeron asentamiseksi.
• Huone on kiinnitettävä erityiseen kehykseen tai pohjaan. Kiinnittimien on vastattava värin pääkenttään.
• Kiinnitys ei saa olla päällekkäin tai vääristää numerotietoja.
• Huone on sijoitettava tiukasti pystysuoraan, jolloin sallittu poikkeama on enintään 5 astetta.
• Samoin numero ei saisi estää koneen valot ja vähentää kehon ja tienpinnan välistä lumenia.

Nämä vaatimukset valtion rekisteröintimäärien kiinnittämiseksi autossa vahvistetaan GOST, joten minkä tahansa kohteen rikkominen ei ole sallittua.

Tärkeä. Jos auton numerot ilman puskuria on asennettu kaikkien teknisten vaatimusten mukaisesti ja tarkastaja on edelleen hieno, on tarpeen haastaa päätöksensä tuomioistuimessa. Tässä tapauksessa on suositeltavaa houkutella kokenut asianajaja asiaan, joka voi osoittautua auton omistajan vanhurskaan.

Kysymys ratsastuksesta ilman puskuria ei ole yksiselitteinen vastaus ja riippuu täysin autosta, joka pysäytti auton. Harjoittelu osoittaa, että noin puolet tapauksista, ei ole mahdollista välttää sakkoa. Siksi säästörahastojen vuoksi on parempi olla muokata auton ulkonäköä eikä poista puskuria kehosta.