Missä Nordman-renkaat valmistetaan. Missä Nordman-renkaat valmistetaan Jäällä ja lumella


Hienostunut autokumin ostaja, nähdessään Nokian Nordman 4 -talvirenkaan myynnissä, huomaa heti, että se näyttää hyvin samanlaiselta kuin hyvin kuuluisa ja pitkään poistunut Hakkapelita 4 -rengas.

Tässä artikkelissa opit:

Itse asiassa on, nämä kaksi tunnetun suomalaisen valmistajan mallia ovat täysin identtisiä.

Uusi bussi tai nimenmuutos

Neljännen sukupolven Hakkapelita-malli (oikealla) menestyi niin hyvin, että virallisen myynnin ja julkaisun päätyttyä vuonna 2006 ostajat olivat edelleen kiinnostuneita näistä renkaista kaupoissa.

Neljännen sukupolven renkaiden suosio ei ollut sanomattakin selvää. Näiden renkaiden kehittämisen aikana suomalaiset insinöörit ovat tehneet vuosia kaikenlaista tutkimusta Nokian-yhtiön rengasdivisioonan erityiskeskuksessa.

Näiden tutkimusten ansiosta markkinoille saatiin aikaansa laadukkaasti uusi rengas, jonka ajo-ominaisuudet lumella ja jääpeitteellä laskettiin tarkasti.

Kun tarkastellaan 4. sukupolven renkaan suurta kysyntää myös seuraavan mallin julkaisun jälkeen, suomalaisyrityksen johto päätti olla lopettamatta vanhan mallin tuotantoa, vaan jatkaa sitä vaihtamalla renkaan nimeä.

Rengas vaihtoi markkinaraon turistiluokkaan ja sitä myydään erittäin menestyksekkäästi tähän päivään saakka nimellä Nokian Nordman 4.

Uusi-vanha rengasrakenne

Miksi Hakkapelita 4 -malli on niin menestynyt, että sen kaksoiskappale on ollut myynnissä useita vuosia prototyypin lopettamisen jälkeen?

Syitä tähän riittää. Suomalaiset insinöörit tekivät aikoinaan erittäin hyvää työtä ja loivat todella laadukkaan ja harkitun renkaan aikaansa. Mallissa melkein kaikki oli innovatiivista.

Ensinnäkin renkaassa käytettiin kolmikerroksista rakennetta, jota käyttivät tuolloin vain yksittäiset rengasvalmistajat.

Pintakerros oli kova ja antoi renkaalle kestävyyttä ja erinomaisen ajettavuuden.

Keskikerros oli pehmeä, mikä sai erinomaisen pidon kaikilla pinnoilla, ja alakerros toimi nastojen "pehmusteena" auttamalla vaimentamaan niistä tulevaa ääntä auton liikkuessa.

Renkaat saivat erinomaisen veden ja lumilietteen poiston pyörän alta, minkä ansiosta autoa hallittiin täydellisesti millä tahansa pinnalla.

Renkaan erinomaista vakautta ja hallittavuutta jäillä helpottivat pyöreän muodon neliömäisellä ytimellä olevat piikit, jotka olivat tuolloin uutta - ne purevat täydellisesti jäätä.

Samankaltaisuudet ja eroavaisuudet

Ennen uuden-vanhan mallin Nokian Nordman 4 lanseerausta suomalaiset tekivät pieniä muutoksia muotoiluun.

Toiseksi rengas oli varustettu erityisellä osoittimella, joka näytti renkaan kulumisasteen. Nykyään mikään moderni rengas ei tule toimeen ilman tällaista indikaattoria.

Ilmeisesti mallilla oli erittäin pitkä käyttöikä - sen kysyntä on edelleen vakaa, vaikka sen "vanhemman" kehittämisestä on kulunut yli 10 vuotta.

Suomalainen siirsi renkaan hieman vanhentuneen suunnittelun mukaisesti turistiluokkaan ja myy sen huomattavasti halvemmalla kuin Hakkapelitan päälippulaivamallit.

Mallin suunnittelu on kuitenkin niin onnistunut, että se pystyy ylläpitämään ostajien jatkuvaa kiinnostusta siihen pitkään.

Suurimmalle osalle kuljettajista ei itse asiassa ole niin tärkeää, kuinka kauan sitten rengas on kehitetty, vaan heille on tärkeää, kuinka hyvin se ajaa talviteillä.

Uusi-vanha malli tekee sen jopa nykypäivän 4+ standardien mukaan. Siksi tällaisella konkreettisella erolla lippulaivamalleihin varmistetaan ostajien jatkuva kiinnostus siihen.

Nordman 4 -talvirenkaalle on ominaista vakaa käyttäytyminen kaikissa tieolosuhteissa. Erinomainen pito ja alhainen melutaso saavutetaan nastojen laajan jakautumisen ansiosta renkaan koko pinnalla.

Erityinen elastinen pehmuste, joka sijaitsee kiinnikkeen pohjan alla, pehmentää kiinnikkeen kosketusta tien kanssa, mikä vähentää melutasoa ja lisää kiinnikkeen lujuutta. Nelipuolinen kiinnitysrakenne tarjoaa erinomaisen pidon kaikkiin neljään suuntaan. Lisäksi tällainen kiinnitys on kestävämpi ja vakaampi renkaassa.

Nordman 4 -talvirenkaan nuolen muotoinen kulutuspintakuvio ja sivuurat poistavat tehokkaasti sohjoa ja lietteen kosketuspaikalta. Leveä kulutuspinta ja vahvistettu teräshihna takaavat renkaiden vakaan käyttäytymisen ankarissakin jyrinä olosuhteissa.

Hartia-alueen kulutuspintalohkojen välissä on lamellivahvikkeet, joiden ansiosta Nordman 4 -talvirenkaat osoittavat erinomaista suorituskykyä kaikilla liukkailla pinnoilla.

Käytettävyyden parantamiseksi Nordman 4 -talvirenkaassa on kulumisen ilmaisin keskirivalla. Voit määrittää jäljellä olevan kulutuspinnan syvyyden millimetreinä numerosarjan avulla. Kun rengas kuluu, merkkinumerot katoavat yksi kerrallaan.

Nordman 4 -talvirenkaalle on ominaista vakaa käyttäytyminen kaikissa tieolosuhteissa. Erinomainen pito ja alhainen melutaso saavutetaan nastojen laajan jakautumisen ansiosta renkaan koko pinnalla.

Erityinen elastinen pehmuste, joka sijaitsee kiinnikkeen pohjan alla, pehmentää kiinnikkeen kosketusta tien kanssa, mikä vähentää melutasoa ja lisää kiinnikkeen lujuutta. Nelipuolinen kiinnitysrakenne tarjoaa erinomaisen pidon kaikkiin neljään suuntaan. Lisäksi tällainen kiinnitys on kestävämpi ja vakaampi renkaassa.

Nordman 4 -talvirenkaan nuolen muotoinen kulutuspintakuvio ja sivuurat poistavat tehokkaasti sohjoa ja lietteen kosketuspaikalta. Leveä kulutuspinta ja vahvistettu teräshihna takaavat renkaiden vakaan käyttäytymisen ankarissakin jyrinä olosuhteissa.

Hartia-alueen kulutuspintalohkojen välissä on lamellivahvikkeet, joiden ansiosta Nordman 4 -talvirenkaat osoittavat erinomaista suorituskykyä kaikilla liukkailla pinnoilla.

Käytettävyyden parantamiseksi Nordman 4 -talvirenkaassa on kulumisen ilmaisin keskirivalla. Voit määrittää jäljellä olevan kulutuspinnan syvyyden millimetreinä numerosarjan avulla. Kun rengas kuluu, merkkinumerot katoavat yksi kerrallaan.

Valitessasi suuren määrän tarjouksia, oletko koskaan ajatellut, että autossasi olisi "Nordman 4" -talvirenkaat? Monien autoilijoiden ilmaisema palaute toiminnasta erilaisissa tieolosuhteissa auttaa tekemään oikean valinnan ja ostamaan todistetun ja luotettavan tuotteen, joka voi suorittaa tehtävänsä luotettavasti ja tehokkaasti yli vuoden ajan.

Laatu on kaikki kaikessa

Positiiviset arvostelut "Nordman 4" -renkaista (talvi) ovat vahvistus paitsi renkaan onnistuneesta suunnittelusta myös sen tuotannon korkeasta laadusta. Kotimarkkinoiden kuluttajille tämä malli valmistetaan rengastehtaassa, joka sijaitsee Vsevolozhskin kaupungissa.

Konserni Nokian on toteuttanut tähän renkaaseen kaikki suositun talvirengasmallin Nokian Hakkapeliitta 4 tekniset ominaisuudet. Voimme sanoa, että suurin ero näiden mallien välillä on valmistuspaikka. Mainostettu ja suosittu tuotemerkki valmistetaan Suomessa sijaitsevalla tehtaalla.

Venäjällä valmistetaan kumia "Nordman 4", jonka laadusta ja ominaisuuksista ei ole huonompi merkki. Kaikki tuotantotoiminnot, raaka-aineet, valmistustekniikan noudattaminen ovat suoraan suomalaisten asiantuntijoiden tiukassa valvonnassa. Venäjän tehtaan tuotteita käyttävät omistajat voivat vahvistaa kumin korkeat ominaisuudet, jotka eivät ole huonompia kuin tuontianalogit.

Hinnan ja laadun suhde suosii kotimaisia ​​tuotteita, mikä tekee tästä autokumimallista suositun ja kysytyn kuluttajien keskuudessa.

Kulutuspinnan kuvio

Kumi "Nordman 4", jonka arvostelut voit lukea tästä artikkelista, on suuntautunut, joka lisää merkittävästi ja vakauttaa auton suuntavakautta. Näin voit tuntea tien varmuudella jopa suurilla nopeuksilla. Sisä- ja ulkoreunoilla sijaitsevat rivat lisäävät kulutuspinnan vakautta erilaisten liikkeiden aikana.

Suuri määrä tyhjennyskanavia sivurivoissa sekä itse ripojen suunnittelu mahdollistavat luottavaisen ohjailun vaikeilla tieosuuksilla unohtaen kokonaan, että auto voi mennä luistoon. Tämä ei päde vain lumiselle tielle. Märkä asfaltti tai sitkeä jää, jota usein esiintyy talvisin kaupunkiteillä, ei vaikuta haitallisesti ajoon, jos renkaat on varustettu Nokian Nordman 4 -talvirenkailla.

Näitä renkaita useamman kuin yhden kauden käyttävien autoilijoiden arviot vahvistavat erinomaiset kulutuspinnan ominaisuudet. Ajon aikana auto käyttäytyy ennakoitavasti tie- ja nopeusrajoituksista riippumatta. Lisäksi arvioidessaan tämän kumin laatua auton omistajat panevat merkille kulutuspinnan alhaisen melun. Kehittäjät onnistuivat saavuttamaan tämän vaikutuksen käyttämällä erityistä ulkonemien vuorottelujärjestystä ja sen optimaalista suhdetta

Talvirenkaiden ominaisuudet

"Nordman 4":n Shore-kovuus on 51 yksikköä. Tämä arvo määrittää renkaan korkean kulutuskestävyyden. Kulutuspinnan syvyys on 9 mm, joten tätä kumia voidaan käyttää lumisilla teillä useamman kuin yhden kauden ajan. Kilometreistä riippuen voit luistella sillä turvallisesti 4-5 talvikautta, mikä tekee näiden renkaiden ostosta heti edullisen.

Lukuisat arvostelut Nordman 4 -talvirenkaista vahvistavat, että kuljettaja tuntee olonsa varmaksi sellaisen auton ratissa, jonka vanteet on suojattu kuvatun mallin renkailla.

Huolimatta siitä, että perinteisesti talvirenkaat lisäävät polttoaineen kulutusta, tämä ei koske Nordman-renkaita. Korkean, keskitason ylittävien pitoominaisuuksien lisäksi tämän mallin kumin käyttö tarjoaa kohtuullisen polttoaineenkulutuksen, mikä on erityisen havaittavissa pitkillä matkoilla moottoriteillä. Salaisuus ei piile ainoastaan ​​kulutuspinnan suunnittelussa, vaan myös jatkuvan liukastumisen puuttumisessa jäisellä tai lumisella tienpinnalla.

Tarvitsetko piikkejä

Piikallisia autonrenkaita valittaessa on ensinnäkin noudatettava olosuhteita, joissa toiminta tapahtuu. Jos olet kaupunkilainen, joka ei matkusta kaupungin rajojen ulkopuolelle, nastapyörää ei tarvitse ottaa ollenkaan. Tietysti paljon riippuu kaupungin palveluista. Jos kaupungissasi on ongelmia katujen puhdistamisessa lumesta, ei ole mitään syytä odottaa tilanteen paranevan tulevana talvena - tässä tapauksessa on parempi olla säästämättä rahaa.

Pyörän piikki on valmistettu tehtaalla ja on 100 piikkiä yhdessä renkaassa. Tämä takaa erinomaisen pidon talvisilla teillä, joissa on lumi ja jäiset pinnat. Nastojen leviäminen pyörän leveydelle lisää vakautta ja tekee niistä hiljaisempia. Erityinen iskuja vaimentava vuori, joka sijaitsee kiinnikkeen pohjassa, tekee siitä pehmeän, mikä myös vähentää melua.

Aggressiivisella (mutta kohtuullisella) ajotyylillä voit menettää enintään 10 nastaa vetopyörää kohti yhden kauden aikana. Tämä ilmaisin ei riipu vain ajotyylistä, vaan myös oikeasta toiminnasta (tätä käsitellään vastaavassa osiossa).

Jos pidät rengaspaineet hieman normaalia korkeammalla, voit todella oppia, mitä Nokian Nordman 4 -talvirenkaat ovat.

Palaute tätä toimintatapaa käyttäviltä kuljettajilta kertoo auton käyttäytymisen ennustettavuuden lisääntymisestä tiellä, ei tarvitse jatkuvasti "ohjata", ei esiinny matalaa heilutusta ja sivuttaisliikettä.

Hieman puhallettu pyörä tietysti kuluu enemmän kulutuspinnan keskellä. Tämä kuluminen on kuitenkin havaittavissa vasta sen käyttöiän lopussa (4-5 vuoden kuluttua), mikä jälleen kerran korostaa Nokian Nordman 4 -kumin korkeaa kulutuksenkestävyyttä.

Palautetta oikeasta toiminnasta

Ei vain käyttöikä, vaan myös renkaan laatuominaisuudet riippuvat siitä, kuinka oikein "Nordman 4" -renkaat otetaan käyttöön (omistajien arvostelut puhuvat tämän toimenpiteen suuresta merkityksestä). Levyjen, joille aiot laittaa renkaat, on oltava sileitä (ilman vanteen muodonmuutoksia), vailla halkeamia ja siruja. Pyöräkokoonpanon on oltava tasapainossa. Tällä tekijällä on erittäin suuri vaikutus kulutuspintaan, etenkin suurella nopeudella.

Mahdolliset valitukset tämän kumin lisääntyneestä melusta voivat johtua pyörän tasapainotuksen puuttumisesta tai huonosta laadusta. Tämä ongelma on erityisen yleinen suurihalkaisijaisissa renkaissa (R-16, R-17).

Suurin syy, kuten myöhemmin käy ilmi, pyörän lisääntyneeseen kulumiseen ja ääneen on vanteen viat ja epätyydyttävä tasapainotus. Paljon riippuu rengasliikkeen varusteista. Tasapainotuslaite, kuten kaikki mekanismit, menettää vähitellen mittaustensa tarkkuuden toiminnasta. Kun vaihdat autoasi talvirenkaisiin, ota tämä vivahde huomioon - on parempi käydä erikoistuneella huoltoasemalla, jossa varusteet ovat yleensä laadukkaampia ja nykyaikaisempia.

Älä myöskään aliarvioi valmistautumisprosessia, kuten sisäänajoa. Oikean ajokäyttäytymisen ansiosta ensimmäisten puolentoista - kahden tuhannen kilometrin aikana voit maksimoida renkaan käyttöiän, mikä lopulta säästää rahaa. Älä riko autoa luistoon, jarruta kiireesti (ellei se ole ehdottoman välttämätöntä) ja käynnistä hallittua luistoa. Ei ole suositeltavaa ylittää 80 km/h nopeutta sisäänajettaessa. Älä unohda pitää silmällä; on parempi tarkistaa se järjestelmällisesti 300-400 km välein. Kaikki nämä suositukset antavat sinun käyttää tämän mallin kumia paljon pidempään.

Kulmien sisääntulo

Nastarengas pitää auton erittäin hyvin liukkaalla tai rullaisella tiellä. Jotkut "Nokian Nordman 4" -talvirenkaiden arvostelut sisältävät kokemusta kaarreajoista talvella hämmennystä aiheuttavilla nopeuksilla. Kyllä, on mahdollista, että kuljettajat kuvailevat "hyökkäyksiään" talvitiellä turhaan vaarantavat itsensä ja matkustajat. Kuten he itse sanovat, useiden satojen kilometrien matkojen jälkeen tällä kumilla jääpelon tunne on hävinnyt täysin, rengas pitää tien niin sitkeästi.

Auto ajaa käännökseen ilman luistoa tai luistamista. Vaikka auto hajoaisikin, niin se tapahtuu melko maltillisesti ja täysin kuljettajan hallinnassa: nopeuden lievä lasku (kaasupolkimen vapauttaminen jarruttamatta) lisää välittömästi varmaa maastoajokykyä. Auto kulkee lumen peittämiä käännöksiä yhtä luottavaisesti kuin puhdistetulla radalla.

Tällaiset "Nordman 4" -renkaiden arvostelut eivät ole poikkeus säännöstä, vaan päinvastoin, ne ovat massiivisia. Näiden lausuntojen perusteella muodostuu yleinen myönteinen ominaisuus tämän mallin renkaiden korkeasta suorituskyvystä.

Nastallinen kumin käyttäytyminen paljaalla asfaltilla

Analysoimalla lukuisia arvosteluja Nordman 4 -kumista ja sen käyttäytymisestä paljaalla asfaltilla voimme sanoa seuraavaa:

  • jarrutusmatka on pidempi kuin lumisella tiellä;
  • on parempi mennä käännöksiin varovasti, ilman piittaamattomuutta;
  • renkaan kulutuspinnan kuluminen on lisääntynyt;
  • piikkien prosenttiosuus puhtaalla asfaltilla ajettaessa voi kauden loppuun mennessä ylittää 25 prosenttia.

Nämä lausunnot ovat vain epäsuora vahvistus kumin erinomaisesta ajo-ominaisuuksista talvitiellä, jota varten ne itse asiassa on suunniteltu.

Sääolosuhteet voivat vaihtua monta kertaa, talvi voi olla lämmin ja vähäluminen. Tällaisissa olosuhteissa omistajien on joko siedettävä lisääntynyttä kulumista ja käytettävä kumia mahdollisimman huolellisesti tai hankittava tavallisia renkaita. Osoitettu varovaisuus takaa, että "Nordman 4" (monien kuljettajien arvostelut voivat vahvistaa tämän) palvelee sinua paljon pidempään.

Jään ja lumen yli

Nämä tieolosuhteet ovat sellaisia, joissa "Nordman 4" -kumi (omistajilta saatu palaute renkaiden käyttäytymisestä näissä olosuhteissa annetaan alla) osoittaa kaikki valmistajan suunnitteluun sisällyttämät ominaisuudet. Suuntakuvio ja sen konfiguraatio maksimoivat lumen, jäälietteen ja veden poistumisen kulutuspinnan ja tien kosketuksen "paikalta". Tämä lisää merkittävästi pitoa ja lisää suuntavakautta.

Piikit puolestaan ​​suunnittelunsa ja sijaintinsa vuoksi "purevat" luotettavasti jääkuoreen, eivätkä anna pyörän luisua. Kaikki ei tietenkään riipu kumista. Jos kuljettaja ei pysty reagoimaan oikein ja riittävästi tieolosuhteisiin, mikään huipputekninen rengas ei auta häntä.

Renkaista löytyy arvosteluja, jotka kertovat huonoista kokemuksista tien päällä, kun kuljettajat eivät pääse itse pois lumivankeudesta. Näiden tarinoiden kaikkien näkökohtien huolellinen tutkiminen pääsääntöisesti osoittautuu, että kuljettaja yksinkertaisesti menetti hallinnan vaikeassa tilanteessa, joka johtui hänen toimistaan. Tie ei anna virheitä anteeksi, joten huolimaton asenne tulee olla poissa kuljettajan toiminnasta etukäteen, varsinkin talvitiellä.

Testaus

Valmistaja suorittaa aina ennen sarjatuotannon aloittamista tuotteilleen toistuvia testejä ja testejä. Tämä koskee sitäkin enemmän Nokian-konsernia, joka arvostaa kovalla työllä ansaittua mainetta. Lisäksi toimittajat testaavat omia markkinoiden uutuuksia. Monet autoilijat luottavat tällaisten tutkimusten tuloksiin enemmän, koska he pitävät riippumattomien asiantuntijoiden lähestymistapaa objektiivisempana ja totuudenmukaisempana.

Myös "Nokia Nordman 4" -renkaat ovat läpäisseet tällaisen testin. Tärkeimpien indikaattoreiden (erilaisissa tieolosuhteissa) tarkastelut ja mittaukset antavat meille mahdollisuuden sanoa luottavaisesti, että tämä kumi on yksi parhaista kotimarkkinoilla, ei vain ominaisuuksiensa, vaan myös hinnan suhteen.

Kumin valmistelu ja asianmukainen varastointi

Kevään alkaessa tulee aika, jolloin auto on vaihdettava kesärenkaisiin, ja talvirenkaat "Nordman 4" (omistajien arvostelut säilytyssäännöistä on esitetty alla) odottavat seuraavaa talvea autotallissa. Jos haluat pidentää talvirenkaidesi käyttöikää, noudata näitä yksinkertaisia ​​sesongin ulkopuolella säilytysohjeita.

On suositeltavaa pestä kumi, poistaa roskat pienten kivien muodossa kulutuspinnasta, tarkastaa renkaiden sivut viiltojen ja halkeamien varalta. Kun rengas on kuivunut, sitä ei ole tarpeetonta käsitellä ulkopuolelta tai silikonilla - tämä suojaa sitä kuivumiselta kesähelteellä. Pakkaa sen jälkeen pyörä erikoispussiin (saatavana rengasliikkeestä) ja aseta se telineeseen tai roikkuvalle hyllylle autotallin katon alle. Jos säilytät kumia vanteella, on suositeltavaa keventää sisäistä painetta, jotta rengas "lepää".

Kumia ei tarvitse säilyttää seisoma-asennossa tai makuuasennossa - tämä menetelmä johtaa johdon muodonmuutokseen, mikä aiheuttaa nopeaa kulumista.

Artikkelissamme olemme käyneet läpi lukuisia arvioita "Nordman 4" -renkaista, joita ovat jättäneet ne, jotka ovat jo tehneet valintansa tämän rengasmallin hyväksi. Toivomme, että jonkun muun kokemus, josta opit tästä artikkelista, auttaa sinua tekemään oikean päätöksen ja valitsemaan kelvollisen talvikengän autollesi.

Nokian Nordman 4 -rengas on suunniteltu henkilöautoihin. Se on talvirengas tehdasnastalla, joka takaa luotettavan pidon vaikeissa sääolosuhteissa.

Nordman 4 -mallin ominaisuudet

Suomalainen valmistaja Nokian loi Nordman 4:n budjettianalogiksi tunnetulle Hakkapeliitta 4:lle. Se varustasi renkaat samalla kulutuspinnalla ja nastajärjestelyllä, joten ajokyky ei poikkea olennaisesti kalliimmasta analogista.

Nordman 4 talvirenkailla on seuraavat ominaisuudet:

  • vakaa käyttäytyminen talvisissa sääolosuhteissa;
  • tehokas vedenpoisto kosketuspinnalta;
  • suuri määrä lamelleja, jotka tarjoavat luotettavan pidon;
  • kaukana toisistaan ​​olevat liukastumisenestopiikit;
  • pehmeä kumiyhdiste ei menetä ominaisuuksiaan edes -45 ° C:n lämpötiloissa;
  • vaurioiden estäminen erityisellä suojakerroksella vanteen ja renkaan jalkaosan välissä.

Rengasmerkinnät ja niiden pääominaisuudet

Tiedot renkaan suunnittelusta, koosta ja muista parametreista löytyvät renkaan kyljessä olevista merkinnöistä. Tarkastellaan esimerkkiä sen salauksen purkamisesta.

Ota rengas, jossa on seuraavat merkinnät: NOKIAN NORDMAN 225/60 R16 102T XLM + S, lumihiutale

Nokian Nordman 4 timanttinasta

  • Parhaan pidon saamiseksi jääpinnoilla Nordman 4 on varustettu timantinmuotoisella, teräväkulmaisella ytimellä. Ajon aikana se on vuorovaikutuksessa tien kanssa kaikilta neljältä sivulta ja tarjoaa paitsi korkean maastokyvyn, myös ajoneuvon sivuttaisvakauden.
  • Jokainen nasta on varustettu iskuja vaimentavalla pehmusteella, joka sijaitsee kulutuspinnan syvyydessä. Se pehmentää metallin iskua maahan, vähentää rengasmelua ja tekee ajosta tasaisen.
  • Piikin luomisessa käytettiin patentoitua "karhun kynsi" -tekniikkaa. Se estää tappia kallistumasta istukassa, parantaa pitoa ja estää metalliosien putoamisen istuimista.
  • Vain tehtaalla asennettujen nastojen järjestelyllä on myös omat ominaisuutensa. Teräsosat ovat laajalti hajallaan työtasolla. Ne tarttuvat tehokkaasti tiehen, estävät liukastumisen ja luisumisen kaarteissa.
Shipovka

Kulutusilmaisimet - Nokian rengaskehittäjien alkuperäinen ratkaisu

Erityiset kulumisasteen osoittimet ovat kaikissa suomalaisen valmistajan tuotteissa. Ne edustavat numeroita 4, 6 ja 8, joilla on eri syvyydet. Ensin pyyhitään pois numero 8. Tämä tarkoittaa, että kulutuspinnan syvyys on alle 8 mm. Seuraavaksi tulee 6 jne. Kun numero 4 muuttuu näkymättömäksi, renkaiden ajaminen muuttuu vaaralliseksi.

Lisäksi kulutuspinnassa on lumihiutale, jonka hankaus osoittaa, että pyörää ei voi käyttää talvella.

Nordman 4 kulutuspinnan ominaisuudet

Nokian Nordman 4 talvirenkaiden kulutuspinnat erottuvat seuraavista:

  • symmetrinen suuntakuvio, joka on optimaalinen talviolosuhteisiin;
  • keskiosaan yhdistetyt lohkot jakavat lumen tasaisesti pyörän sivuille;
  • suuret suorakaiteen muotoiset ruudut sijaitsevat työpinnan reunoilla. Ne sijaitsevat auton poikki ja parantavat ajettavuutta vaikeilla tieosuuksilla;
  • erityiset urat olkapäissä vangitsevat lunta ja auttavat autoa liikkumaan juuri pudonneen ja tiivistetyn peitteen päällä;
  • suuri määrä kaarevia lamelleja on vastuussa kosketuksesta sileän jääpinnan kanssa;
  • Ylimääräinen suojarengas vanteen ja pyörän välissä estää pölyn ja hiekan pääsyn pyörään.
Kulku

Veden poisto työtasolta

Viemäröintijärjestelmä Nordman 4 poistaa tehokkaasti veden ja sulaneen lumen kosketuspaikalta ajoradan kanssa. Syvät urat (9 mm) sijaitsevat koko kulutuspinnassa. Niillä on erityinen "avaava" muoto ja ne poistavat nopeasti kosteuden liikkeen aikana, mikä estää liukumisen.

Tämä muotoilu sulkee pois mahdollisuuden "vesiliirtoon", jonka aikana auto liukuu märällä pinnalla ja muuttuu hallitsemattomaksi.

Monikomponenttinen kumiseos

Elastisuus matalissa lämpötiloissa, iskunkestävyys, kestävyys ja ajoturvallisuus riippuvat suurelta osin renkaan kumiseoksen laadullisesta koostumuksesta.

Nordman 4:n koostumus sisältää seuraavat pääkomponentit:

  • luonnonkumi;
  • keinotekoinen kumi;
  • piidioksidi (piidioksidi);
  • rikki;
  • rapsiöljy;
  • kemialliset lisäaineet.

Jokainen komponentti on vastuussa tietyistä kumin ominaisuuksista. Esimerkiksi öljy tekee renkaista kestävämpiä repeytymistä vastaan, kumi antaa tuotteelle joustavuutta ja rikki lujuutta. Erilaiset kemialliset lisäaineet stabiloivat koostumusta ja parantavat sen komponenttien vuorovaikutusta.

Nokian Nordman 4:n hyvät ja huonot puolet

ArvokkuusVikoja
Hyvä läpäisevyys lumipeiteessäKorkea melu
Kumin pehmeys negatiivisissa lämpötiloissaNopea orjantappurien pudotus
Ohjattavuus ja suuntavakaus jäisissä olosuhteissaPitkät jarrutusmatkat ja huono ajettavuus märällä tiellä
Edullinen (alkaen 48 dollaria per pyörä) *Huono tasapainotus
KulutuskestävyysTaipumus "tyrojen" esiintymiseen sivuosassa

* Hinta on voimassa 8.11.2018

Renkaiden hinta eri vähittäismyyntipisteissä

* Hinnat ovat voimassa 8.11.2018

Nordman 4 -renkaiden hinnat voivat vaihdella myymälöissä ja Internetissä. Se riippuu alueesta, myyntimääristä ja myymälän suosiosta.

Hinnan lisäksi ostettaessa on tärkeää kiinnittää huomiota seuraaviin vivahteisiin:

  • myyjällä on laatutodistus;
  • takuuvelvoitteet;
  • toimitusehdot, jos kyseessä on verkkokauppa.

Kuinka olla tyytymättä väärennökseen?

Nokian-brändi on suosittu ostajien keskuudessa, ja halpoja kiinalaisia ​​väärennöksiä löytyy, vaikkakin harvinaisia.

Voit määrittää tuotteen alkuperäisyyden käyttämällä useita merkkejä:

  • alkuperäisen logon läsnäolo;
  • pyörän merkintä, jossa on merkintä kausivaihtelusta, vakiokoko, tekniset indeksit;
  • kulumisen ilmaisin työpinnalla;
  • tietoalueet ympyröiden muodossa pyörän kyljessä.

Nordman 4 lumessa

Nordman 4 -kumin käyttöikä

Valmistaja ei ilmoita tiettyä käyttöikää Nordman 4 -renkaille. Renkaiden kuluminen riippuu monista olosuhteista:

  • ajotyyli;
  • tienpinnan laatu;
  • ilmasto-olosuhteet;
  • säilytysolosuhteet kesällä;
  • oikea-aikainen kumin vaihto lämpimän jakson alkaessa ja paljon muuta.

Nordman 4:n omistajien mukaan tämä malli kestää keskimäärin noin 5 vuotta.