Italian tiet. Luultavasti tämä aihe on vielä erillisen keskustelun arvoinen, kun kysymys nostetaan esille. Koska hyvin usein itsenäistä matkustamista sisältää matkan oma auto mobiili.

Tämä on ehkä yksi kätevimmistä, kannattavimmista ja mukavimmista omatoimisista virkistystyypeistä.

Henkilökohtaisesti matkustamme aina omillamme ja omalla autollamme. Tämän tyyppisen matkailun ansiosta onnistumme vierailemaan juuri meitä kiinnostavissa kohteissa ja viipymään siellä juuri niin kauan kuin haluamme.

Mutta tietysti ennen kuin on tarpeen laatia reitti erityisesti Italian teitä pitkin (tämä on silloin, kun matkustamme ympäri Italiaa).

Italian tiet on jaettu:

• moottoritiet, jotka liittyvät maksulliset tiet;
• valtion tiet (vapaa);
• alueellista merkitystä(sama vapaa);
• maantiet (vapaa).

On sanomattakin selvää, että moottorirata on mukavin, mukavin ja nopein tie Italiassa. Se kuitenkin maksaa rahaa, eikä pieni. On mahdotonta sanoa yksiselitteisesti, kuinka paljon kilometri tie Italian moottoritiellä maksaa. Tämä johtuu siitä, että moottoriteiden hinnat vaihtelevat. Riippuen valtatien rakentamisen monimutkaisuudesta. Sen hinta sisältyy sitten valtatien tietullien hintaan.

Maksullisten teiden rinnalla on kuitenkin ilmaisia ​​yleisiä teitä. . Voit käyttää niitä samalla tavalla päästäksesi pisteestä A pisteeseen B. Lisäksi voit säästää moottoritiellä matkustamisen kustannuksissa.

Toisin kuin moottoriteillä, valtionteillä voi kuitenkin olla molemmat kaksikaistaista liikennettä(yhteen suuntaan) ja yksikaistainen. Autobahneilla on aina 2-6 kaistaa yksisuuntainen.

italialainen autobahn

Myös päällä vapaat tiet polku on silti pidempi kuin maksetut. Tiet ovat mutkaisempia, ja niissä on paljon enemmän painuneita kaarteita ja haarautumia.

Siitä huolimatta nautinnosta on maksettava. 😉

Kuitenkin laatu valtion tiet ei juurikaan eroa autobahneista. Meille tutut kuopat, asfalttikatkot ja vastaavat "ilot" harvinaista Italian teillä.

Valtatie Italiassa

Maksulliset ja ilmaiset tiet Italiassa

On myös syytä lisätä, että usein valtion tiet ikkunan ulkopuolella olevan maiseman läpi, paljon kauniimpaa ja eksoottisempaa kuin moottoritiet.

Tultuaan sisään aidattu molemmin puolin, syljet sen päälle suorassa linjassa, käytännössä huomaamatta, mitä ikkunan ulkopuolella vilkkuu. Valtion tiet (esim. Aurelia) päinvastoin kiemurtelevat meren, rantojen, kallioiden varrella, jotka luovat hullun lomatunnelman.

Lisäksi kanssa valtiontie sinulla on aina mahdollisuus kääntyä ja pysähtyä (esim. uida), mutta kanssa autobahn et saa tuollaisia ​​temppuja.

Aurelia tie Italiassa

Päällä autobahn sinun täytyy etsiä poistu moottoritieltä, ja sitten toinen harha maantiet mennä merelle.

Toinen plussa valtiontie onko tuo aina voi lopettaa paikallisessa suosikkiravintolassasi lounaaksi tai illalliseksi, erinomaista italialaista ruokaa.

autobahn voit aina tarjota tasaisesti vain Autogrill-palvelut perusruoalla.

Ei romantiikkaa kaikki kaikessa. 🙁

Ruokaa Autogrillissä

Nämä ovat lyhyesti Italian tieosuudet. Kiistattomien etujen ohella on tietysti myös haittoja.

Lopuksi tarjoamme sinulle lyhyen videon, joka on omistettu useimmat kauniita teitä Italia moottoripyöräretkille:

Onnea matkaasi!

Kuten muuallakin Euroopassa, Italiassa on autobahteja kätevä tapa liikkuminen kaupunkien välillä. Ne ovat poikkeuksellisen hyvin harkittuja ja kattavat suurten kaupunkien välisiä reittejä. Italian moottoriteillä on kuitenkin muutamia asioita, jotka on otettava huomioon ennen kuin lähdet matkalle.

Niin, matkustaa Italian valtaväylillä, tai, kuten niitä täällä kutsutaan, moottoritiet - maksettu. Ennen lähtöä kanssa tavallinen tie moottoritiellä saat 100 % tiemaksun. Huomaa, että tällaisissa kohdissa erilainen symboleja autojen portit eri maksuvaihtoehdoilla on merkitty. Jos olet turisti ja aiot maksaa lipun käteisellä, sinun tulee suunnata portille, jossa on merkintä "Biglietto". Täältä koneesta tai hoitajalta saat lipun, josta käy ilmi matkasi aloituspiste. Säilytä tämä lippu matkasi loppuun, jotta saat oikean hinnan moottoritien liittymästä.

Älä koskaan aja moottoritielle Viacard- tai Telepass-merkinnällä varustetun portin kautta, ellet ole näiden maksuvälineiden onnellinen omistaja. Jos sisäänkäynti moottoritielle on automatisoitu, laitteet eivät yksinkertaisesti toimi eivätkä avaa estettä sinulle, taaksesi muodostuu italialaisten jono ja sinua odottaa tilanne, jossa kaikki riippuu stressinkestävyydestäsi ja diplomatiastasi. Lisäksi, jos vielä onnistut pääsemään moottoritielle tämän portin kautta, joudut silti maksamaan uloskäynnissä, ja sakko tällaisesta keskittymisestä on erittäin konkreettinen. Esimerkiksi Rooma-Napoli-valtatiellä Telepass-portin kautta saapumisesta vuonna 2009 sakko oli 70 euroa, mikä on yli 10 kertaa normaalihinta.

Italian moottoritiet: Eri värejä voidaan jättää huomiotta kartalla.

Kuten edellä totesimme, sinun on maksettava tietullit moottoritiellä sen liittymässä. AT Tämä tapaus on parempi keskittyä porttiin, jolla voit maksaa käteisellä, koska jotkut maksutavat toimivat vain italialaisilla luottokorteilla. Joillakin suurilla turistialueilla (kuten Firenzessä) liikennemerkit osoittavat erityisesti "turistien" suunnan käteismaksupisteille.

Suurin nopeusrajoitus moottoriteillä Italiassa on 130 km/h. Matkan varrella saattaa olla erityisiä nopeusvalvontalaitteita, joilla rankaistaan ​​villiintymisen ystävien. Useimmissa tapauksissa tämä ei kuitenkaan estä italialaisia ​​kuljettajia ylittämästä. Emme suosittele nopeuden ylittämistä, mutta olemme varmoja, että orientoitut maastossa muiden käyttäytymisestä riippuen :).

Huomioithan, että nopeusrajoitukset voivat olla huomattavasti alhaisemmat joillakin moottoriteiden osilla, erityisesti kun rakennustyöt tai korjaustyöt. Muista myös, että tiellä tulee ajaa ajovalot päällä kellonajasta riippumatta.

Italian autobahnin hinnat saattaa joillekin tuntua kalliilta. Muista, että moottoriteiden lähellä on yleensä rinnakkainen yleinen tie, jota voi käyttää ilmaiseksi. Ero moottoritien ja tavallisen tien välillä on hyvin havaittavissa - jälkimmäisellä liikkuminen pisteestä A pisteeseen B kestää paljon kauemmin.

Shakespearen kuuluisa "Olla vai ei olla?" mieheni ja minä autoretken aikana Italiassa sanoimme "Haluatko ajaa maksullisilla vai ilmaisilla teillä?"

Halusin kaikin mahdollisin tavoin säästää rahaa uuteen mekkoon ja muihin naisellisiin asioihin ja vaadin ajamista ilmaisilla teillä, mutta mieheni matkusti mieluummin maksullisilla autobahteilla.

Seurauksena oli, että minun piti kuunnella häntä, ja on erittäin hyvä, että tein tämän, koska ystävien tarinoiden mukaan, jotka olivat pisteitä ja menivät mukaan ilmainen moottoritie, tällainen "matka" ei osoittautunut sokeriksi: alhainen nopeus liikenne ja liikenneruuhkat eivät lisänneet kuljettajan ja hänen matkustajiensa mielialaa. Aluksi minulla ja miehelläni, kun tutustuimme moottoriteiden tiemaksujärjestelmään, oli kysymyksiä, mutta ajan myötä selvitimme kaiken. Nyt haluan auttaa sinua tekemään samoin.

Mitkä Italian teistä ovat maksullisia

Maksulliset tiet Italiassa ovat vain moottoriteitä (tarkemmin sanottuna kaikki moottoritiet). Tämä hetki niitä on 80. Muilla teillä matkustaminen on ilmaista. Moottoritiet tunnistat kylteistä - vihreistä kilveistä, joissa moottoritien nimi on kirjoitettu valkoisella. Mikä on niiden etu?

Moottoriteillä tienpinta on aina erinomainen, et koskaan näe kuoppia tai vakavia vikoja. jalkakäytävä. Ja koko valtatien infrastruktuuri luotiin matkan mukavuutta varten: liikenteelle on useita kaistoja, paljon liikennemerkkejä, opasteita, huoltoasemia. Sanalla sanoen, kuten sanotaan: "Kaikki on ihmisiä varten!"

Maksujärjestelmä

Nyt sisällä yleisesti ottaen Kuvaan "menettelyn" matkan maksamisessa. Ja sitten keskityn joihinkin tärkeitä kohtia yksityiskohtaisemmin. Et voi ajaa moottoritielle tai poistua sieltä Italiassa ilman, että kuljet Alt Stazionen tietullipisteen läpi. Se on merkitty vihreisiin kilpiin valkoisin kirjaimin tai valkoisin liikennemerkki pyöreä muoto punaisella reunuksella, jonka sisällä on merkintä: "Alt Stazione".

Itse piste on melko leveä tieosuus, jossa on ajotietä, jotka on tukkittu esteillä. Minulle, kun näin ensimmäisen kerran yhden tällaisen, jostain syystä ensimmäinen assosiaatio syntyi supermarketin kassajonosta. Minun on sanottava heti, että et voi ajaa minkään "käytävän" läpi. Osa niistä on suunniteltu suuriin ajoneuvoihin, osa autoihin ja osa TELEPASS-kortinhaltijoille. Mitä TELEPASS-kortit ovat ja tarvitseeko turisti niitä, puhun hieman vähemmän.

Yleensä hinnan maksaminen ja kääntöportin läpi kulkeminen on nopea prosessi, se ei vie yli 30 sekuntia. Ainoa mitä tarvitaan on ajaa kääntöportille ja painaa erityistä painiketta edes poistumatta autosta, kone antaa magneettikortin (se on myös lippu tai kuitti), joka on säilytettävä huolellisesti loppuun asti. matkasta. Seuraavaksi este nousee ja ajat eteenpäin.

Moottoritieltä poistuessasi pääset vastaavaan pisteeseen, jossa joudut maksamaan matkan. Tiedot luetaan magneettikortista (lipusta). Voit maksaa sekä käteisellä että pankkikortilla.

Miten moottoritiemaksut lasketaan?

On kaksi tapaa laskea lipun maksamiseen vaadittava summa - suljetut ja avoimet järjestelmät.

Suljettu maksujärjestelmä

Suljettua järjestelmää käytetään useimmilla moottoriteillä sekä Italiassa että kaikkialla Euroopassa. Kaikkialla moottoritiellä näet Alt Stazion -pisteen, ja koko matkajärjestelmä on täsmälleen sama kuin edellä kuvailin. Miten hinta muodostuu suljetussa järjestelmässä? Hinta kerrotaan ajettujen kilometrien määrällä. Sinun tulee myös lisätä 22% ALV. Mistä tekijöistä tariffi riippuu? Laskenta sisältää:

• Ajoneuvon akselien lukumäärä.
• Ajoneuvon pituus (enemmän tai alle 1,3 metriä).
• Moottoritien tyyppi (vuoristoosuus tai tasainen).
• Hallinnointiyhtiöiden hinnat tälle sivustolle.

Aikatekijää ei oteta huomioon ajomatkan aikana.

Moottoritieltä poistumisen aikana sinun on annettava lippusi pisteen työntekijälle, hän ohjaa sen järjestelmän läpi ja maksettava summa syttyy edessäsi olevaan tulostauluun. Tai maksa koneella.

Avoin maksujärjestelmä

avoin systeemi moottoriteiden tiemaksut vaihtelevat huomattavasti. Tällaisessa järjestelmässä joidenkin osien hinta on kiinteä. Esimerkiksi tämäntyyppinen maksu on voimassa raiteilla:

• Como-Milano.
• Torino Bardonecchia.
• Verze-Milan ja jotkut muut.

Tällaisista teistä lähdettäessä kannattaa olla varovainen, sillä joissain kääntöporteissa voi maksaa vain kortilla.

Mihin maksukaistaan ​​on paras mennä

Tämä kysymys on tärkeä, koska tapahtui useammin kuin kerran, että välinpitämätön turisti ajoi väärälle kaistalle, ja sitten hänellä oli ongelmia. Matkustamiseen on useita pää"käytäviä", ja siksi useita maksuvaihtoehtoja.

Sinulle yritin muistaa koulutaitojani kollaasien tekemisessä ja koota kaikki maksupisteiden yläpuolelle sijoitetut kuvat laatat numeroimalla, ja nyt puhun jokaisesta tyypistä erikseen:

• Kuvassa numero 1 näet sinisen levyn. Tällaisella kyltillä merkitylle kääntöportille on mentävä vain, jos aiot maksaa kortilla.
• Jos haluat maksaa käteisellä tai kortilla itsepalveluautomaatissa, sinun tulee keskittyä kylttiin, jonka merkitsin numerolla 2.
• Jos kuitenkin haluat kommunikoinnin elävien ihmisten kanssa kaikkien koneiden ja korttien sijaan, seuraa kääntöporttia, joka on merkitty kyltillä, jonka merkitsin numerolla 3. Siellä työskentelee operaattori, joka kertoo sinulle hinnan ja sinä voit maksaa matkan.
• Jos olet tyytyväinen TELEPASS-palvelun asiakas, sinun tulee seurata merkittyä tietä keltainen merkki, kuten kuvassani numero 4.

Jos haluat henkilökohtaisia ​​neuvojani, on parempi maksaa kassalle. Usein tulee tilanteita, joissa kuljettajat eivät osaa käsitellä konetta, vaikka se antaakin vaihtelua. A kanssa rautakone et voi väittää, etkä voi vaatia olevasi oikeassa (jos olet todella oikeassa). Mutta voit keskustella kassan kanssa ja selvittää itse kaikki kiistanalaiset kysymykset. Suosittelen kuitenkin, että teet tämän ystävällisesti ja hillitysti, sillä italialaiset ovat melko nopeita ja osaavat tehdä nopeasti elefantin kärpästä.

Mikä on TELEPASS

Turistien keskuudessa on mielipide, että TELEPASS on vain moottoritien liittymän nimi, ja usein he soittavat puhtaalla sydämellä juuri tähän kääntöporttiin. Ja sitten ongelmat alkavat, koska tällainen maksujärjestelmä on tarkoitettu vain kuljettajille, joiden autoissa on erityinen laite, joka vaihtaa tietoja kääntöportin kanssa, ja rahat veloitetaan pankkitililtä tiettynä päivänä kuukaudesta.

Tämä järjestelmä luotiin maksupisteiden nopeaan kulkemiseen, ja siitä on hyötyä vain paikallisille asukkaille, turistit eivät tarvitse sitä.

Tässä tarina, joka tapahtui yhdelle maanmiehistämme: ”Jähdin kerran puhtaasti sattumalta väärään jonoon, mutta TELEPASS-kaistalle ajattelin omaani, joten tein virheen. Kun hän tuli järkiinsä, oli jo liian myöhäistä. En onnistunut kääntymään takaisin, koska takanani oli kokonainen autojono, halusin kääntyä tien reunaan ja ryntää nopeasti seuraavaan kassalle maksamaan, mutta sekään ei toiminut, siellä on siellä ei ole tienvarsia. Tuloksena sain 60 euron sakon. Ole siis erittäin varovainen, yllä olevassa kuvassa se on merkitty ristillä, johon sinun ei ehdottomasti pitäisi mennä.

Rangaistukset liikennerikkomuksista

Älä yritä huijata tietullijärjestelmää. Jos et maksa matkaa, saat 300 euron sakon. Ja he lähettävät sen sinulle jopa kotikaupunkiisi, riippumatta siitä, kuinka kaukana se on aurinkoisesta Italiasta. Jos olet rikkonut vuokra-autoa koskevia sääntöjä, autoa vuokraamalla jättämästäsi takuumaksusta veloitetaan tietty summa siitä, että vuokraamo lähettää tietosi poliisille.

Maksun hienouksia

Olen jo sanonut, että lippu vastaanotettiin kaikkialla maksullisella sivustolla. sinun täytyy "vaalia sitä kuin silmäterää", koska jos kadotat sen, joudut maksamaan koko moottoritien matkan, koska kuinka todistat, ettet ajanut alusta alkaen maksullinen autobahn?

Mikäli et jostain syystä voinut maksaa matkaa suoraan matkan aikana, voit tehdä sen hieman myöhemmin - 15 päivän sisällä:

• Yksi Italian postitoimistoista.
• Punto Blu -toimiston kautta.
• Pankkitapahtuma.

Sinun tulee ilmoittaa syy, miksi et maksanut lippua, auton numero ja lipun numero. Mitä tulee sakon maksamisen yksityiskohtiin, on parasta kysyä niitä välittömästi yrityksestä, josta vuokraat auton, nämä tiedot ovat työntekijöiden saatavilla. Voit tarkistaa ne myös postista tai pankista. Voit kirjoittaa sen nyt ylös, olen ennen mieheni ja minä alkua autolla matkustaminen Kopioin yksityiskohdat muistikirjaan, kuten sanotaan, "palomiehen varalta."

Onneksi emme tarvinneet niitä.

Hinta

Koska hinta riippuu hinnasta, on vaikea nimetä mitään vakiolukua, on parempi vertailua varten, annan sinulle matkan hinnan tiettyjen kaupunkien välillä:

• Roomasta - 17 euroa.
• Roomasta - 41 euroa.
• Firenzestä Pisaan - 7 euroa.
• Torinosta Triesteen - 64 euroa.

Hinnat on laskettu autoille, joiden pituus on enintään 1,3 metriä ja joissa on kaksi akselia. Jos haluat tehdä oman matkasuunnitelmasi, laskea kustannukset tarkasti, nähdä liikennettä valtaväylillä ja tervetuloa AUTOSTRADA-verkkosivustolle. Siellä on myös kartta maksullisista teistä Italiassa.

Vaihtoehtoisia polkuja

Jos et halua maksaa, voit käyttää kiertotietä. Muista, mikä tahansa maksullinen autobahn sisään ilman epäonnistumista kopioidaan vapaalla tiellä. Ne on merkitty kirjaimilla SS, jotka voidaan tulkita nimellä strada statale, käännöksessä "valtatie". Älä unohda, että liikkuminen niitä pitkin on monta kertaa hitaampaa, koska tiet kulkevat siirtokuntien läpi, joissa nopeutta on vähennettävä 30-50 kilometriin tunnissa. Ja myös tällaisilla moottoriteillä on vähemmän kaistoja ja vastaavasti suurempi liikenneruuhkien todennäköisyys.

Ja edessäsi voi olla valtava ja hidas kuorma-auto, etkä tieliikennesääntöjen mukaan pysty ohittamaan sitä melko kunnollisella matkalla. Monille kuljettajille tällaisen "toffeen" jälkeen hermosolut palautuvat hyvin pitkään.

Johtopäätös

Kuten näette, Italian maksullisilla teillä ajamisessa ei ole mitään monimutkaista. Järjestelmä on melko yksinkertainen: kun astut maksulliseen osioon, sinun on otettava "lippu" ja maksettava siitä lähtiessä. Vaikeuksia voi syntyä vain ajaessa täsmälleen niille "porteille", jotka sopivat sinulle maksamaan, koska jos joudut sinulle sopimattomalle käytävälle, voi syntyä ongelmia sakkoihin asti.

Käytä AUTOSTRADA-verkkosivustoa - se on luotettava oppaasi Italian maksullisten teiden maailmassa. Älä riko sääntöjä kuten liikennettä, ja maksupisteiden kautta kulkeminen - tämä voi aiheuttaa ongelmia poliisin kanssa ja suuria sakkoja. Jos haluat säästää rahaa, aja moottoritiellä, mutta muista yksinkertainen totuus: "Kisu maksaa kahdesti."

Auton vuokraaminen Italiassa ja omalla seikkailulla ajaminen on mielenkiintoinen ja houkutteleva kokemus. Italiassa on monia yrityksiä, jotka tarjoavat sinulle vuokrauksen minkä tahansa sinulle sopivan ajoneuvon. Muuten, italiaksi auton vuokraaminen kuulostaa noleggio autolta.

Oikea päätös olisi tilata auto etukäteen Internetin kautta, jolloin vuokrausprosessi on sinulle helpompaa ja mukavampaa. Voit kuitenkin vuokrata auton suoraan lentokentältä tai Big Bootin kylästä, josta haluat aloittaa Italian kiertueesi. Internetin kautta varattaessa on kuitenkin käytettävissä täsmälleen samat vaihtoehdot - lentokenttä, rautatieasema tai toimisto vuokrauspiste suoraan kaupungissa.

Kaupungista riippuen hinnat vaihtelevat pienellä alueella, mutta keskimäärin C-luokan auto navigaattorin ja vakuutuksen kanssa maksaa sinulle 60-80 euroa päivässä.

Niille, jotka haluavat säästää rahaa, on hyvä vaihtoehto. Jos siirryt joidenkin lentoyhtiöiden verkkosivuilta linkin kautta autonvuokrauspalveluihin erikoistuneiden yritysten verkkosivuille, voit saada alennuksen. Suurin bonus annetaan halpalentoyhtiöiden, kuten WindJetin ja RyanAirin, linkin napsauttaminen. On kuitenkin yksi "mutta". Tämä alennus koskee vain budjettiluokan autoa.

Asiakkaan mukavuuden vuoksi yritys sallii sinun vuokrata ajoneuvoa yhdellä paikkakunnalla, ja se on mahdollista palauttaa missä tahansa muussa kaupungissa. Vaikka tämä vaihtoehto maksaa hieman enemmän.

Lisäksi voit halutessasi vuokrata eksklusiivisen auton, oli kyseessä sitten jokin harvinaisuus tai upouusi Lamborghini. Tällaisia ​​palveluita tarjoavat yleensä pienet yksityiset yritykset. Tietenkin tämä ilo maksaa paljon enemmän, ja kuljettajan vaatimukset ovat tiukemmat.

Italian teiden vaikeiden ja "monimutkaisten" vuorovaikutusten ymmärtäminen ei ole aluksi helppoa. Tässä maassa liikenneympyrät ovat yleisimpiä. Ajoprioriteetti tässä tapauksessa on auto, joka jo ajaa ympyrää. Italiassa ei ole juuri lainkaan perhoskeskuksia.

Asiakirjat ja vakuutukset vuokrattaessa autoa Italiassa

Ajoneuvon vuokraamiseen tarvitset venäläisen ajokortin sekä kansainvälisen ajokortin, vaikka sinulla olisi jo vuoden 2011 kansallinen ajokortti. valtion elimet Italia rankaisee valtion alueella vain kansallisella ajokortilla ajavia 300 euron tai sitä suuremmalla sakolla. Voit kuitenkin vuokrata auton, etenkään pienet vuokraamot eivät kieltäydy myöntämästä autoa, jos sinulla on vain kansallinen ajokortti. Suuret voivat olla ongelmallisia.

Ajokortin lisäksi tarvitset pankkikortin, jossa tulee olla huomattava määrä varoja. Nämä varat (alkaen 500 eurosta) toimivat vakuudeksi ja ne suljetaan, jos sinulla on sakkoja tai havaitset ongelmia autossa. Takuumaksu palautetaan 2–4 viikon kuluessa siitä, kun kaikki sakot ja ajoneuvon korjauskulut on vähennetty. Jos kaikki on kunnossa auton kanssa, takuumaksu palautetaan kokonaisuudessaan. Väärinkäsitysten välttämiseksi autoa palauttaessasi vaadi esimiehen dokumentoitu tarkastus.

Tiukimmat ehdot asiakirjojen ja vakuuksien toimitukselle ovat suurilla kansainvälisillä vuokraustoimistoilla. Yllättäen pienemmillä alueellisilla autovuokraamoilla on vähemmän tiukat ehdot. Paikalliset yritykset yrittävät luoda houkuttelevampia olosuhteita turisteille.

Italiassa tarjottujen autonvuokrauspalvelujen hintaan sisältyy pääsääntöisesti:

• Kilometrimäärä millä tahansa etäisyydellä;
• Auton varkaus- ja vahinkovakuutus omavastuulla sekä kolmannen osapuolen vakuutus;
• Paikallinen arvonlisävero.

Maksamalla ylimääräistä Käteinen raha, Saat supervakuutuksen, lasten turvaistuimen sekä navigaattorin ladatulla alueen kartalla.

Lääketieteellinen matkavakuutus. Määritä matkan maa ja päivämäärät ja valitse sitten sopiva vaihtoehto ja antaa politiikan.

Polttoaine- ja huoltoasemat Italiassa

Italiassa voit tankata valitsemaasi lyijytöntä 95- tai 98-bensiiniä sekä dieselpolttoainetta, jota kutsutaan tässä nimellä Gasolio. Dieselpolttoaine on tietysti halvempaa, mutta vuokraus moottoriajoneuvo dieselpolttoaineella työskenteleminen tulee hieman kalliimmaksi.

Tilastojen mukaan Italiassa polttoaineiden hinnat ylittävät bensiinin hinnan muissa EU-maissa. Eli yksi litra bensaa maksaa nyt noin 2 euroa. Useimmat viimeiset muutokset dieselin ja bensiinin hinnat erilaisia ​​merkkejä Italiassa voit nähdä.

Voit tankata helposti, nopeasti ja milloin tahansa vuorokauden aikana vain moottoritiellä. Kaikilla muilla teillä tämä tapaus on paljon vaikeampi. Viikonloppuisin täällä ei ole huoltoasemia. vapaapäiviä ja sisään pimeää aikaa päivää. Bensan maksaminen tapahtuu usein vain erikoisautomaateilla, jotka eivät hyväksy ulkomaisia ​​pankkikortteja, joten ota aina käteistä mukaasi.

Kun astut kaupungin huoltoasemalle mihin aikaan päivästä tahansa, kiinnitä aina huomiota riippuvaan Aperto-kylttiin, joka tarkoittaa auki, tai Chiuso-kylttiin, joka kertoo, että huoltoasema on kiinni.

Italian liikennesääntöjen piirteet

Italian liikennesäännöt kuulostavat "Codice della stradalta" eivätkä käytännössä eroa Venäjän säännöt tieliikenne. Suurin ero on, että täällä kaikki tienkäyttäjät noudattavat niitä tiukasti. Siksi suosittelemme, että noudatat tiukasti paikallisia liikennesääntöjä, kommunikoit kohteliaasti ja ilman konflikteja muiden kuljettajien kanssa ja maksat sakkoja ajoissa, jos olet rikkonut jotain, varsinkin kun et maksa sakkoa, viisumin saamisessa voi olla ongelmia.

Älä missään tapauksessa yritä "neuvotella" poliisin kanssa ja antaa hänelle lahjusta - tämä tulee onnistumaan Negatiiviset seuraukset joka on raskasta sinulle.

Verona

Tämä kaupunki sijaitsee tunnin matkan päässä Venetsiasta, ja keskustassa on rajoitetusti pysäköintipaikkoja. Kaupungin kartta sisältää tiedot kaikista kaupungin sisällä sijaitsevista maksullisista ja ilmaisista pysäköintialueista. Keskustaan ​​lähin parkkipaikka on Porta Palion lähellä.

Pisa

Edullinen pysäköintialue sijaitsee Via Atleti Azzurri Pisanilla lähellä rautatieasemaa. Parkkipaikalta kuuluisaan "kaltevaan torniin" kävele korkeintaan viisitoista minuuttia. Tunti pysäköinti maksaa hieman alle euron ja kahden jälkeen iltapäivällä se on ilmaista.

Sienna

Pysäköintipaikan keskihinta tässä kaupungissa on yksi euro. Kunnanhallituksella on myös useita ilmaisia ​​parkkipaikkoja, joista yksi sijaitsee vieressä rautatieasema. Tältä parkkipaikalta Sienan keskustaan ​​on 20 minuutin kävelymatka. Tietoa kaikista maksullisista ja ilmaisista pysäköintialueista löytyy tältä sivustolta.

Orvieto

Tässä muinaisessa kaupungissa kadut eivät sovellu autolla liikkumiseen (erittäin kapeat) ja siihen on parempi olla ajamatta ilman erityistä tarvetta. Luonnollisesti tällaisella infrastruktuurilla pysäköintipaikkojen määrä on rajallinen. Klo 20 jälkeen kaikki Vapaa tila kadut ja aukiot ovat aboriginaalien autojen miehittämiä. Tekijä: nykyinen sääntö kunta, autot on poistettava ennen kello kahdeksaa aamulla.

Montalcino

Tämä kaupunki on kuuluisa Brunello di Montalcinon viinin tuotannosta, jota voi ostaa mitä tahansa määrää. Ilmainen pysäköinti sijaitsee kaupungin sisäänkäynnin edessä, mutta sieltä joutuu kävelemään ylös parikymmentä minuuttia. Älä juo viiniä ennen kuin ajat!

Maksullinen pysäköinti sijaitsee Via Romalla ja tunnin hinta vuonna 2019 oli 1,30 €. Tässä vanhassa kaupungissa on toinen maksullinen parkkipaikka, joka sijaitsee kunnallisen aukion vieressä, mutta se on pieni ja sille on aina ongelma pysäköidä auto.

Montepulciano

Ilmainen pysäköinti sijaitsee tien varrella kaupungin sisäänkäynnin luona ja Montalcinon tapaan keskusosassa sijainti joutuu matkustamaan jalkaisin. Maksullinen pysäköinti sijaitsee lähellä Piazza Grandea ja tunnin hinta on yksi euro ja kolmekymmentä senttiä.

Amalfi

Tämä kaupunki sijaitsee viehättävällä rannikolla samannimisen rannikon, ja viimeksi autoilijat kokeneet vakavia ongelmia parkkipaikalla. Mutta jokin aika sitten rakennettiin suuri parkkipaikka Luna Rossa, johon mahtuu kaksisataa autoa. Pysäköinti sijaitsee kaupungin sisäänkäynnin edessä, ja tunnin pysäköinti maksaa kolme euroa eli kolmetoista euroa päivässä. Yhdessä kukkulan sisälle parkkipaikan kanssa rakennettiin kävelytie jalankulkijoille, joka vie turistit kaupungin aukiolle.

Moottoritie nimeltä "Nastro Azzurro" ulottuu pitkin kaunista Amalfin rannikkoa, mikä tekee matkasta unohtumattoman, ja itse tie on yksi maailman kauneimmista.

Lucca

Heti kun olet saapunut kaupungin vanhaan osaan Victor Immanuelin porttien kautta, siellä on parkkipaikka, se on oikealla tien varrella.

Bagnoregio

Tässä kaupungissa pysäköinti on maksullista klo 8.00-20.00 ja se sijaitsee sillan alla. Ensimmäinen pysäköintitunti maksaa kaksi euroa ja kaikki seuraavat tunnit yhden euron. Bagnoregiossa on myös ilmaisia ​​pysäköintialueita. Yksi niistä sijaitsee aukiolla lähellä Via Don S.

Montefiascone

Tämä kaupunki on kuuluisa italialaisista viineistään ja siitä, että se sijaitsee 600 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella. Ilmainen pysäköintialue Montefiasconessa sijaitsee Via del Castagnolla.

Asiakkaideni mukaan pääasialliset syyt autonvuokraamisen pelkäämiseen Italiassa ovat kallis bensiini, käsittämättömät italialaiset sakot ja italialaiset maksulliset tiet, vielä käsittämättömämmät. Mutta kaikki ei ole niin pelottavaa kuin miltä näyttää, lisäksi tämän viestin lukemisen jälkeen voit laskea tien, bensiinin ja autonvuokrauksen hinnan etukäteen ja päättää itse, onko se sinulle kannattavaa vai ei.

Yleisesti ottaen autolla ajaminen ympäri Italiaa on mukavaa, täällä tiet ovat pääosin sileitä ja hyvin hoidettuja, ilman kuoppia ja kuoppia, ja itsenäisessä matkustamisessa Italiassa autolla on monia etuja: voit liikkua mihin tahansa suuntaan ja Sinulle sopivaan tahtiin, pysähdyt viehättäviin paikkoihin, joihin on vaikea päästä julkinen liikenne, ja taksimatka kuljettajan kanssa maksaa uskomattoman paljon. Jälleen majoitu viihtyisissä ja erittäin tyypillisissä hotelleissa ja maatilamatkailuissa luonnon sylissä,

Tulet paljon halvemmaksi kuin kaupunkihotellit. En puhu nykyaikaisista navigaattoreista, joilla pääset helposti vaikka vieraassa maassa minne tahansa. No, pelkoja maksullisista teistä ja kallista bensaa Italiassa nyt hajoaa.

MAKSULLISET TIET- Italiassa VAIN pikatiet ovat maksullisia, Italian autostradassa / moottoritiellä, merkitty karttoihin ja liikennemerkkeihin kirjaimella A vihreällä taustalla.

A-kirjaimen vieressä oleva numero ilmaisee moottoritien numeron, esimerkiksi: autostrada A1 Milano-Napoli on Italian pisin maksullinen tie, Milanosta pääsee Bolognaan, Firenzeen, Roomaan ja Napoliin. Joillakin osilla voidaan maksaa myös ns. supertiet, jotka on merkitty karttoihin ja liikennemerkkeihin E-kirjaimella vihreällä pohjalla.

Kaikki muut tiet Italiassa, jotka välttämättä sijaitsevat maksullisten moottoriteiden vieressä, ovat ilmaisia! Moottoriteiden etuna on risteysten ja liikennevalojen puuttuminen, sallittu nopeus 130 km/h asti, huonolla säällä jopa 110 km/h.

Kuinka maksaa? Minkä tahansa Italian maksullisen tien sisäänkäynnissä näet tämän tarkastuspisteen:

Ole varovainen! Keltaisella TELEPASS-kyltillä merkityt tarkistuspisteet on tarkoitettu ajoneuvoille, joihin on kytketty elektroninen järjestelmä pikamaksu TELEPASS ja tietysti on houkuttelevaa nähdä kuinka autot ryntäävät niiden alle edes hidastamatta, mutta jos autossasi ei ole TELEPASS-maksulaitetta, niin keltaisten kylttien alla oleva puomi ei yksinkertaisesti aukea. Joten menemme tarkastuspisteeseen sinisen tai valkoisen merkin alla, otamme lipun manuaalisesti poistumatta autosta, näin:

Ja (pakollinen!) Säilytämme sen koko maksullisella tiellä liikkumisen ajan - sisääntulopaikka on merkitty lippuun. Päällä tarkistuspiste Kun poistut moottoritieltä, suosittelen valitsemaan tämän merkin:

mikä tarkoittaa käteismaksua moottoritien työntekijälle, mutta jos sellaista merkkiä ei ole, suosittelen joka tapauksessa valitsemaan käteismaksukyltti, koska venäläisillä luottokorteilla maksamisessa voi olla ongelmia. Maksaessasi sinun on annettava työntekijälle tai asetettava moottoritien sisäänkäynnissä otettu lippu erityiseen laitteeseen (merkitty) ja näytössä näkyy maksun summa.

Kun olet tehnyt tämän kerran, sinulla ei ole vaikeuksia tulevaisuudessa.

Kuinka laskea, kuinka paljon maksaa moottoritiellä matkustaminen ja bensiini? Moottoriteiden kustannukset Italiassa ovat erilaisia, esim. sama etäisyys maksullisten teiden eri osilla voi maksaa eri tavalla. Välttää epämiellyttäviä yllätyksiä, suosittelen tutustumaan sivustoon www.autostrade.it, jossa voit helposti laskea, kuinka paljon hinta maksaa ja jopa nähdä, millä huoltoasemilla on eniten matalat hinnat bensiinille ja dieselpolttoaineelle. Yleensä Italiassa autot tankkaavat diesel polttoaine, muista kiinnittää huomiota siihen, mitä vuokra-auton tankin korkissa on kirjoitettu. Sivuston käyttäminen on erittäin helppoa, jos selaimesi ei käännä automaattisesti, suosittelen vaihtamaan sivuston englanninkieliseen versioon, ja siellä kaikki on jo melko selvää kuvakkeiden avulla.

Yleensä kaikki on yksinkertaista!

SAKOT ITALIASSA.

Ylinopeuslippu (Italian tielain 142 artikla)

Nopeusrajoituksen ylittäminen 10 km/h - sakko 39-159 euroa

Nopeusrajoituksen ylittäminen 10-40 km/h - sakko 159-639 euroa

Nopeusrajoituksen ylittäminen 40-60 km/h - sakko 500-2000 euroa

Nopeusrajoituksen ylittäminen yli 60 km/h - sakko 779-3119 euroa

Rangaistus alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisesta (186 ja 186 a §Italian tieliikennelaki)

Italiassa sallittu alkoholiannos ajamiseen on 0,5 g / 1 litra, aikuiselle miehelle noin kaksi olutta tai lasillinen viiniä. Jos sallittu annos ylittyy, sanktiot voivat Italiassa olla ankarat – aina vähintään 500 euron sakosta pidätykseen.

AUTON VUOKRAUS.

Perusehdot - kansainvälisen saatavuuden ajokortti ja kansainvälinen passi, kuljettajan luottokortti (eli sukunimi ja etunimi mukana ajokortti ja kartan on vastattava), ikä vähintään 25 vuotta.

Suosittelen käyttämään Rentalcars.com-sivustoa, joka on maailmanlaajuisesti toimiva online-autovarauspalvelu. Sen avulla voit valita ja vuokrata auton suoraan Venäjältä halvimmalla hinnalla sekä Milanossa että koko Italiassa: