Öljynvaihtomenettely Volvon laatikko XC90

Vaihteisto on yksi auton tärkeimmistä osista, koska sen korjauksella ja jatkuvalla huollolla on tärkeä rooli tärkeä rooli konetta käytettäessä. Katsastus suoritetaan huoltoasemilla. Jotkut toiminnot suorittavat yleensä kokonaan auton omistajat ilman muiden apua. Öljyn vaihto automaattivaihteistossa Volvo XC90 kuvattu tässä yksityiskohtaisena huomautuksena. Jos haluat vaihtaa laatikossa olevan voiteluaineen kotona, voit käyttää tätä merkintää.

Jotkut kuljettajat kiusaavat ajankohtainen muutosöljy ja suodatin Automaattivaihteisto, joka johtaa vaihteiston rikkoutumiseen ja korjauksiin, jotka maksavat paljon rahaa. Moottoriöljyt suojaavat vaihteistoa varhaiselta kulumiselta, korroosiolta, kitkalta ja ylikuumenemiselta, mutta ajan myötä ne menettävät ominaisuutensa ja vaativat vaihtamista.

Muuta prosessia

Pidät osittaisesta ja toimivasta vaihtoehdosta enemmän. Osittain vanha voiteluaine jää vääntömomentinmuuntimeen, ohjausventtiililohkoon ja laatikon jäähdytyslinjoihin. Tällä tavalla vanhat ja uudet vedet sekoittuvat. Sedimentit kerääntyvät järjestelmään, voitelunestettä kiertää huonommin, venttiilit tukkeutuvat, mikä johtaa paineen laskuun ja häiriöihin lämpötilajärjestelmä vaihteiston toimintaa. Automaattivaihteiston ongelmien syynä on usein likainen vaihteistoneste.

Ongelma voidaan ratkaista huuhtelemalla automaattivaihteisto ja vaihtamalla toimiva versio vaihteistoöljy. Vaikka menettely ei aiheuta vaikeuksia, se on mahdotonta tehdä kotona. Se liittyy suunnitteluominaisuuksia Automaattinen lähetys Vuorotyön toimivan version suorittamiseksi tarvitset erityisen WYNNS-asennus Siirto II. Sen avulla voiteluneste korvataan 95%:lla ja epäpuhtaudet poistetaan laatikon ja momentinmuuntimen linjoista.

Suorita vaihto laitteiden avulla

Tyhjennetyn ja täytetyn veden määrät ovat yhtä suuret. Näin ollen automaattivaihteiston öljytaso ja paine pysyvät samoina. Kun vaihdat ATF laatikko toimii normaalisti. Puhdas voiteluaine puhdistaa venttiililohkon ja momentinmuuntimen.

Osittainen muutos koostuu vain osan käytetystä öljystä yhdistämisestä ja saman määrän kaatamisesta. jokaisessa uusin vaihto Osa vedestä uusiutuu ja osa pysyy samana. Voiteluaineen uusiminen ei siis ole mahdollista kokonaan; osa siitä jää vanhaksi. Tämä vaikuttaa laatuun vaihteistoöljy koska se sisältää kulumishiukkasia ja kerrostumia.

Mikä öljy kaada?

Volvo XC90:n vaihteistoöljyn vaihtotiheys on ilmoitettu ajoneuvon käyttöohjeessa. Nykyään tämä riippuu olosuhteista, joissa autoa käytetään. Kaupunkiolosuhteissa ja jatkuvassa kuormituksessa voiteluainetta tulisi vaihtaa useammin sekä dieselmoottorissa että polttomoottorilla varustetussa autossa. Kotimaiset valmistajat suosittelevat voiteluaineen vaihtamista 50 tuhannen kilometrin jälkeen tai 2 vuoden käytön jälkeen. Venäjän kriteereissä vuorokausi puolittuu.

Valmistaja suosittelee Volvo XC90:lle epätavallisen voiteluveden käyttöä, esimerkiksi Volvo 31256774.

Ainutlaatuinen vaihteistoöljy

On parempi käyttää sitä, mitä suositellaan, valitettavasti voit täyttää analogeja, jotka täyttävät kansainvälisten standardien vaatimukset. Helpoimmin saatavilla oleva öljy on Mobil 3309, Castrol on hieman kalliimpaa, vaikka ne ovat laadultaan käytännössä samaa.

Asiakkaallemme jää voiteluaineita, jotka on luotu automaattivaihteistoille, joilla on ATF tyyppi ja Dexron II -spesifikaatio tai Dexron III. Samaan aikaan valmistajan valinnalla ei ole merkitystä. Vaihteiston nesteen viskositeetin ja voiteluominaisuuksien on oltava oikeat ja ne on täytettävä ilmasto-olosuhteet, jossa ajoneuvoa käytetään.

Öljyn vaihto Volvon takavaihteistossa

Öljynvaihto V takaosa vaihteisto vuodelle 2009 Volvo XC70 T6. 1 litra öljyä Volvo— 31367238 (API GL 5 SAE 80W) Yksi kupari.

Volvo XC90:n Haldex-kytkimen öljynvaihto! Kuinka tehdä se oikein!

Öljynvaihto Haldex-kytkimessä XC90- miten se tehdään oikein! ? SUPER sivusto aiheesta Volvo. Muuttaa.

Jos käytät sopimatonta voiteluainetta, siinä kaikki, se tekee autolla, jopa dieselillä, jopa bensiinillä ajamisesta epämukavaa, ja toiseksi se lyhentää merkittävästi vaihteiston käyttöikää. Öljyä ostaessasi sinun on tutkittava huolellisesti pakkaus ja hankittava sertifiointiasiakirjat jälleenmyyjältä, jotta et osta väärennöstä.

Työkalut

Voiteluvesi vaihdetaan lämmitetyssä koneessa. Siksi on parasta suorittaa toiminto ajon jälkeen tai lämmittää moottori käyttölämpötilaan etukäteen.

Työn suorittamiseksi sinun on valmisteltava seuraavat työkalut:

• joukko avaimia;
• säiliö käytetyn öljyn tyhjentämiseen;
• suppilo;
• tyhjennystä varten läpinäkyvä letku, jonka halkaisija on 13-14 mm;
• täyttöä varten letku, jonka halkaisija on 10-11 mm;
• rauta harjalla;
• uusin vaihteistoöljy;
• Uusi tiivisterengasöljytulppaan;
• kaksi O-rengasta ja pidike, jos vanha on rikki;
• puhdas rätti.

Vesisäiliönä käytetään viiden litran vanhaa öljykanisteria, joka katkaisee yläosan, eli 5 litran muovinen vesipullo

Pääsy automaattivaihteistoon tulee tarjota jollakin seuraavista mahdollisista tavoista:

• nosta auto tunkilla ja aseta se tukien varaan;
• käyttää hissiä;
• asentaa ylikulkusillalle;
• ajaa tarkastusaukkoon.

Auto on asennettu vaakasuoraan ja se on täysin varmistettu, jotta se ei rullaa työn aikana.

Askel askeleelta yhteenveto

Menettely vaihteistoveden vaihtamiseksi Volvo XC90:ssä, jossa on dieselmoottori tai eri moottori sisäinen palaminen koostuu seuraavista vaiheista:

1. Avaa 7 pulttia, jotka pitävät kattilaa avaimella 13. Poista se sitten varovasti.
2. Käytä teräsharjaa lian poistamiseen tyhjennystulppasta. Jotta likahiukkaset eivät pääse silmiisi, on parempi käyttää suojalaseja. Pistoke on puhdistettava, koska likaa pääsee varmasti automaattivaihteistoon ja vahingoittaa sitä.

Tyhjennystulppa

Pistokkeen irrotuksen jälkeen sinun pitäisi tyhjennysreikä aseta valmis säiliö.

Ruuvaa tyhjennystulppa irti ja tyhjennä voiteluaine putkiavaimella. Noin 4 litraa kaadetaan ulos.

Tyhjennyksen jälkeen tulppa on puhdistettava huolellisesti kulumisesta puhtaalla rievulla ja ruuvattava takaisin vaihtamalla O-rengas.

Kun tulppa on kiristetty, kattila asennetaan alkuperäiselle paikalleen.

Seuraavaksi sinun on tyhjennettävä öljy jäähdyttimen ylemmästä poistoputkesta. Suuttimen alle on tarpeen pudottaa riepu tai laittaa pieni astia, koska vähän vettä voi valua ulos. Sitten sinun täytyy puristaa salpaa ja vetää se ulos yhdessä putken kanssa.

Läpinäkyvä tyhjennysletku työnnetään tiiviisti reikään, jonka toinen pää lasketaan säiliöön, johon voiteluaine liitetään.

Seuraavaksi sinun on mitattava tyhjennetyn veden tilavuus, jotta voit täyttää saman määrän. Voimakkaalla yli- ja alitäyttöllä voi olla tuhoisa vaikutus automaattivaihteiston työpaikalle. Ylimääräinen öljy aiheuttaa öljytiivisteiden ja mansettien puristumisen ulos, mikä johtaa vaihteistovaurioon.

Uusi vaihteistoneste kaadetaan mittatikun reiän läpi käyttämällä suppiloon kiinnitettyä valmisteltua letkua. Öljyä kaadetaan sama määrä kuin valutettiin.

Täyttö uudella öljyllä

Öljyn vaihto tapahtuu vaihtamalla. Automaattivaihteiston valitsin on asetettava asentoon P. Sitten moottori käynnistetään, öljy vaihteistosta kulkee jäähdyttimen läpi ja kaadetaan tyhjennysletkun kautta valmistettuun astiaan. Kun 5 litraa öljyä on valunut, sammuta moottori.

Sitten sinun on täytettävä uudelleen 3,2 litraa vettä ja suoritettava sama toiminto. Prosessia toistetaan, kunnes valunut öljy on väriltään lähellä uutta. Minun täytyy tyhjentää noin 10 litraa. vettä.

Irrota tyhjennysletku viimeisen täytön jälkeen ja palauta putki lukkoineen alueelle. Tässä tapauksessa O-renkaat on vaihdettava uusiin.

Seuraavaksi sinun tulee käynnistää moottori ja vaihtaa automaattivaihteiston valitsin vuorotellen mihin asentoihin asiakkaamme on tehtävä, viipyen jokaisessa vain hetken. Moottorin tulee käydä joutokäyntitilassa.

Moottorin käydessä sinun on tarkistettava laatikon voiteluaineen taso mittatikun avulla. Jos taso on vaaditun tason alapuolella, lisää öljyä, jos se on korkeampi, ylimääräinen määrä pumpataan ulos mittatikun reiän kautta.

10 minuutin moottorin käytön jälkeen taso mitataan viimeisen kerran.

On suositeltavaa tarkistaa vaihteistoöljyn taso tietty määrä päiviä vaihdon jälkeen ja lisätä nestettä tarvittaessa. Jos jätevedestä löytyy rautalastuja tyhjennettäessä, ja öljy on palaneen haju, sinun on suoritettava diagnostiikka Automaattivaihteisto Volvo XC90 ja toteuttaa tarpeen mukaan täysi vuoro vaihteistoöljy.

Video" Korvaus vaihteistovesi Volvo XC90 automaattivaihteistossa"

Tämä video näyttää öljyn vaihdon Volvo XC90 -automaattivaihteiston vaihteistossa.

Näytämme, kuinka voit vaihtaa öljyn taka-akselissa (vaihteistossa) omin käsin Volvo auto XC70 T6. Askel askeleelta valokuva ja videoohjeet.

Nostamme auton tai, kuten meidän tapauksessamme, ajamme kukkulalle. Ruuvaa irti täyttötulppa taka-akselissa 13-pistorasialla:

Irrota tiiviste tiivisteellä terävällä koukulla:

Koska tyhjennystulppa tätä ei ole määrätty suunnittelussa, pumppaamme vanhan öljyn vaihteistosta erityisellä pumpulla, asetamme letkun täyttöreikään enimmäissyvyyteen ja pumppaamme sen ulos. Jos sinulla ei ole pumppua, voit korvata sen tavallisella teknisellä ruiskulla, vaikka tässä tapauksessa sinun täytyy hikoilla ennen kuin pumppaat kaiken öljyn pois. Yhteensä meidän tapauksessamme tuli 650 ml. käytetty öljy.

Kaada uusi öljy taka-akseli, teemme näin, kunnes se virtaa täyttöaukosta:

Käyttämämme öljy on Volvo 31367238 (API GL 5 SAE 80W) (1 litran kanisteri). Otamme putken ulos ja odotamme hetkeä, jolloin viimeiset öljypisarat valuvat. Sitten asennamme täyttötulppaan uuden kuparisen O-renkaan, alkuperäinen Volvo, jonka tuotenumero on 11998. Ruuvaamme täyttötulpan paikoilleen. Poista öljyvuodot vaihteistosta jarrujen tai kaasuttimen puhdistusaineella.

Tällä hetkellä autojen korjaustyöt omilla käsilläni- prosessi, joka vaatii tiettyä huomiota, vähimmäismäärää työkaluja ja kätevyyttä. Pääsääntöisesti tekninen käyttöohje sisältää kaiken tarvittavat tiedot yhden tai toisen komponentin vaihtamisesta. Öljyn vaihtaminen Volvo XC90 -vaihteistossa omin käsin on täysin mahdollista, ja tehdäksesi sen tehokkaasti, sinun on noudatettava tiukasti määritetyn algoritmin mukaisia ​​vaiheita.

Öljyn toiminnot vaihteistossa autossa

Määräysten mukaan Volvo XC90 -vaihteiston öljyn vaihto tulee tapahtua vähintään kerran 5 vuodessa, riippuen auton ajokilometristä. Seuraavat merkit kertovat voitelunesteen käyttöiän umpeutumisesta ja vaihdon tarpeesta:

• Ajoneuvossa esiintyy eräänlaista koputusta niin liikkeessä kuin päälläkin Tyhjäkäynti auto;
• Jatkuva tärinä liikkuessa;
• Yhden tai toisen vaihteen poistaminen käytöstä ajon aikana;
• Äkillinen ulvominen järjestelmässä.

Jakeluyksikössä oleva öljy pelaa tärkeä toiminto– varoittaa mekaanisia vaurioita ja osien kuluminen, mikä puolestaan ​​pidentää vaihteiston käyttöikää järjestelmässä.

Kuinka vaihtaa Volvon vaihteiston öljyt itse?

Vaihteiston öljyn vaihtamiseen tarvitaan seuraavat työkalut:

• Räikkä;
• Rätyt ja käsineet;
• Pultti puhdistusneste;
• Ruisku;
• Uusi voiteluaine;
• Aallotus, jos se on vaihdettava;

Öljyn vaihto sisään takavaihdelaatikko Volvo XC90:n on tapahduttava vaiheittaisten ohjeiden tiukan täytäntöönpanon mukaisesti:

• Puhdista järjestelmän pultit lialta ja pölystä käyttämällä erityinen neste;
• Pulttien irrottaminen;
• Jätenesteen tyhjennys järjestelmästä;
• Järjestelmän puhdistus;
• Uuden voiteluaineen täyttö ruiskulla.

Ennen kuin vaihdat öljyn jakelijassa, sinun on tutustuttava turvallisuusmääräyksiin. Tätä varten sinun on lämmitettävä auto perusteellisesti ajamalla sillä noin 5-6 kilometriä. Seuraavaksi ajoneuvon tulee jäähtyä ja vasta tämän jälkeen on mahdollista vaihtaa vaihteiston voiteluaine.

Nykyään vaihteistoöljyn valinta on vastuullinen prosessi, koska vaihteistoöljyä Järjestelmän nokka-akselin käyttöikä riippuu. Ensinnäkin sinun tulee kiinnittää huomiota seuraavat tekijät valittaessa vaihteistonestettä:

• Valmistajan omaperäisyys. Etusija olisi annettava vain sertifioiduille tuotteille;
• Voitelunesteen laatu;
• Viskositeetti ja paksuus;
• Öljyn läpinäkyvyys. Laadukas voiteluaine vaihteistolle sen pitäisi maistua teeltä.

varten mallivalikoima Volvo on eniten sopiva vaihtoehto– Mobile 1, joka estää vaihteiston kulumisen ja mahdollistaa ajoneuvon toiminnan ilman vikoja tai vaurioita.

Vanhan öljyn tyhjennys ja järjestelmän huuhtelu

Öljyn tyhjennys vaihteistosta on pakollinen vaihe vaihdettaessa vaihteistonestettä. Tämän vaiheen suorittamiseksi tarvitset ruiskun ja seuraavat vaiheittaiset ohjeet:

• Irrota pultit teknisen käyttöohjeen ohjeiden mukaisesti;
• Puhdistusjärjestelmän pultit;
• Jätetuotteen poistaminen pelkistimestä lääketieteellisellä ruiskulla. Vanha öljy on yleensä väriltään tummaa ja sillä on erityinen haju;
• Järjestelmän huuhtelu ja kytkentä erityisellä nesteellä ja ruiskulla.

Jos otamme huomioon tilavuuden tyhjennettäessä vanhaa voiteluainetta järjestelmästä, niin yleensä on mahdollista pumpata ulos noin 600 ml nestettä järjestelmästä.

Uuden öljyn kaataminen vaihteistoon

Volvon vaihteiston vaihteistonesteen tilavuus on 1 litra. Volvo xc90:n jakeluyksikössä oleva öljy tulee täyttää vasta sen jälkeen, kun järjestelmä on puhdistettu hiekasta, roskista, likakerroksesta ja pölystä. Toteutettu tämä menettely seuraavassa järjestyksessä:

• Erityisen putken ja ruiskun avulla on tarpeen täyttää asteittain uutta valitun luokan ja tuotemerkin öljyä;
• Järjestelmän pultti asennus;
• Takakulmajärjestelmän poimutuksen asennus ja kiristäminen.

On muistettava, että aallotus on kiristettävä huolellisesti, koska voiteluaineen vaihdon jälkeen vaihteistossa on mahdollista vuotaa. Myös auton kilometrimäärä kannattaa ottaa huomioon. Jos mittarilukema on merkittävä, vaihda vaihteiston öljyt sen mukaan tekninen hallinta käyttäjä on tarkastettava jonkin verran useammin, nimittäin 20 tuhannen kilometrin välein. Tämä sisältää myös vaikeita olosuhteita operaatio ajoneuvoa, sekä äärimmäiseen ajoon.

XC90 on Vovlo Carsin (Ruotsi) auto. Malli sijoitetaan markkinoille crossoverina (tai jopa katumaasturina). Sitä on valmistettu vuodesta 2002, ja siinä on vain kaksi sukupolvea. Toisen sukupolven tuotanto aloitettiin vuonna 2015. Auto sai Turo NCAP -palkinnon as paras auto luokassasi.

Yksi kaikista turvallisia autoja sitä on myös huolehdittava huolellisesti, aivan kuten se "huolehtii" omistajistaan ​​ja tavallisista matkustajista. Valmistaja ilmoitti huoltoaikatauluksi 10 000 km tai kerran vuodessa. Tämä tarkoittaa, että sinun on vaihdettava moottoriöljy ja puhdistussuodatin kokonaan määritetyn matkan aikana.

Huoltoaseman asiantuntijan puoleen ei tarvitse mennä, voit helposti tehdä kaikki tarvittavat manipulaatiot takapihalla omin käsin. Tarvittu minimi asetettu työkalut, rievut käsille, säiliö jätteiden tyhjentämiseen ja uudet kulutustarvikkeet.

Täyttömäärät ja öljyn valinta

XC90-autojen omistajat täyttävät usein moottorin synteettisellä universaaleja öljyjä viskositeettiluokilla 0W-30, 5W-30 ja 5W-40.

Mikä yritys kannattaa valita? Voidaan valita alkuperäiseksi Volvo öljyt 5W-30 ja mikä tahansa muu "kunnollinen" esimerkiksi:

• Mobil 1 0W-30;
• GT OIL 5W-30 jne.

Määrä tarvittava öljy riippuu tietystä moottorin muutoksesta:

MOOTTORI - VAADITTU ÖLJYMÄÄRÄ

• 2,4 (D5244T4) - 5,9 l;
• 2,5 (B5254T2) - 5,5 l;
• 3,2 (B6324S) - 7,3 l;
• 4,4 (B8444S) - 6,7 l;

Ohjeet

Videomateriaalit