Kuinka tämä ketterä pikkumies onnistuu näyttämään niin vaikuttavia tuloksia tiellä, voivat kertoa ne, jotka ovat jo tilannut koeajon Kia Picantolle. Voit ilmoittautua koeajolle, mutta toistaiseksi keskustellaan siitä, mikä on muuttunut kolmannessa sukupolvessa (2017-2018), miksi tämä auto on sisältä suurempi kuin ulkoa ja luotettavampi kuin se oli, ja kaikki tämä hinnassa luokka jopa miljoona ruplaa.

Turvallisuus. Tämä viistoperä on lisännyt muotoiluun urheilullisia vivahteita, runko osoittautui varsin dynaamiseksi, tyylikkääksi, moderniksi, jopa hieman aggressiiviseksi alkuperäisen suunnittelun ansiosta etupuskuri ilmanottoaukko ja kauniit värilliset lisäkkeet kehän ympärillä. Korkealujuusteräs ja kuumaleimausteräs ovat kaikki, joita käytetään itse rungon tekemiseen, mutta sitä ei voida kutsua kevyeksi, mutta tämä osoittautui hyödylliseksi Euro NCAP:n mukaisissa törmäystesteissä. Kia Picanto sai kolme tähteä, mikä on melkein A-luokan raja.

Auto tuntuu liikenteessä luottavaiselta, mikä johtuu osittain siitä, että se on hyvin harkittu aerodynaaminen korisarja. Tämä on kuitenkin jyrkkä mäki kompakti malli nousee ilman tapauksia, varsinkin alussa - HAC-järjestelmä suojaa kuljettajaa ja matkustajia epämiellyttäviä seurauksia pyöriä takaisin. Käännösten sisääntulo - ESC-järjestelmä (suuntavakaus), sekä pysäköintianturit, rengaspaineiden valvonta, turvavyöt, turvatyynyt ja sivuverhot.

Mukavuus. Auto yllättää sinut tässä kuvauksen osassa. Se näyttää tavalliselta kaupunkiautolta, sinun ei pitäisi odottaa mitään merkittävää tyypilliseltä kaupunkiautolta. Mutta ei tässä tapauksessa. Kolmas sukupolvi, kokoonpanosta riippuen, on varustettu korkealaatuisella multimediajärjestelmä 7-tuumainen kosketusnäyttö, peruutuskamera, painikemoottorin käynnistys, säädettävä ja lämmitettävä ohjauspyörä, ilmastointi ja monet pienet asiat, joista on vaikea kieltäytyä. Nämä ovat mukavia mukinpidikkeita, joissa on peili LED taustavalo, lisälokeroita kaiken säilytykseen, kaksinkertainen kromi äänenvaimentimen kärki (kaksoisputket) ja muita mukavia yksityiskohtia.

Istuimet. Etuosat ovat lämmitettyjä, niissä on erittäin mukava muotoilu sivuttaistuella, ja ne ovat säädettävissä edestakaisin ja kaltevuuskulmassa. Selkänojat takaistuimet Ne taittuvat yksinkertaisesti ja kätevästi, jos haluat lisätä alkuperäisen 255 litran tavaratilan tilavuuden hieman yli 1000 litraan.

Kia kojelauta Picanto III Se näyttää erittäin viettelevältä - osa painikkeista on siirretty ohjauspyörän peukaloiden alle, ja itse kojelauta on selkeä, ilman tarpeettomia häiritseviä elementtejä, mutta kauniilla kromilla vaakasuoralla insertillä. Kromielementti toistetaan ohjauspyörän suunnittelussa, mikä täydentää sisätilojen kokonaistyyliä.

Ehdottomasti kannattaa tarkistaa yhden auton useista versioista varustelu: valmistaja opastaa ostajia valitsemaan kolmesta ryhmästä - perus Picanto, paranneltu X-Line-paketti ja hinnaltaan kallein sekä laajennetulla valikoimalla. vaihtoehdot - GT Line.

Ominaisuudet. Konepellin alla ensi silmäyksellä kaikki on vaatimattomampaa kuin ohjaamossa, vaikka pienet autot eivät todennäköisesti vaadi korkeajännite moottori tai muut alustan parametrit. Valittavana on kahden tyyppisiä bensiinipolttomoottoreita:

• 1,0 litraa ja 67 vaatimattomalla hevosella (poltto noin 4,5-5 litraa per sata sekoitettu sykli, jopa 7,5 l kaupungissa)
• 1,2 l. ja enintään 87 l/s (5,4 l yhdistelmäsyklissä ja jopa 7,5 kaupungissa)

Jokaiselle moottorille voidaan valita viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen manuaalivaihteisto, maksiminopeus 161 km/h ja kiihtyvyys satoihin 13,7-14,3 sekunnissa.

Tällaisilla parametreilla polttoaineenkulutus on hieman yllättävää, mutta jos muistat auton todellisen ohjattavuuden, kyvyn kuormata tavaratilan ja täydellisen yhteensopivuuden AI 92: n kanssa, kaikki näyttää melko kohtuulliselta.

Jokaisen, joka haluaa ostaa uuden Kia Picanton, tulee muistaa, että auton etuvetopohja on täysin identtinen toisen sukulaisen eteläkorealaisen viistoperän, Hyundai i10:n kanssa. Ja se, mikä on toiminut hyvin ennen, ei aina ole parantamisen arvoista, varsinkin jos jousituksen laadusta ei ole kriittisiä kommentteja.

Puoliriippumaton takaosa ei kiinnitä auton omistajan huomiota ainakaan ensimmäisellä 100 tuhannella km:llä, kun taas etuosa voi "pyytää" ennaltaehkäisevää huoltoa ja edullista kulutusosien vaihtoa 40 tuhannen km:n jälkeen, vaikka auto olisi ollut toimii aktiivisessa tilassa.

Tämä auto ei tietenkään osoita itseään moottoriteillä, ohittaen helposti muita malleja, mutta se suunniteltiin nimenomaan kaupunkivaihtoehdoksi, käteväksi henkilökohtaiseen pienikokoiseen kuljetuksiin (muista tavaratilan ominaisuudet), päivittäisiin matkoihin lasten kanssa ja ilman (turvallisuus). ei epäonnistunut!). Kia Picanto on yksinkertainen, ymmärrettävä ja melko ohjattava auto erityisesti kaupungin kehälle.

Uusi Picanto on sekä uusi että tunnistettava muotoilu urbaanista crossoverista, joka sai vuoden 2017 modernisoinnin aikana kompaktia ja dynamiikkaa. Korin virtaviivaiset linjat tyypillisellä urheilullisella tavalla yhdistyvät sisätilan ja tavaratilan tilavuuteen.

Nykyään kuka tahansa voi ostaa Kia Picanton virallinen jälleenmyyjä Etelä-Korean ulkomaiset autot - Agalat-yritys Moskovassa ja Moskovan alueella. Sivusto tarjoaa uskollisimmat ostoehdot. Kutsumme sinut ilmoittautumaan koeajolle nähdäksesi itse päivitetyn mallin edut. Todellinen ostaja saa kaikki huoltoehdot takuun ja takuun jälkeisen ajan sisällä. Huoltokeskuksen asiantuntijat tekevät säännöllistä huoltoa, diagnostiikkaa, määräaikaishuolto ja korjaukset sertifioiduilla varaosilla.

Hinta Kia Picantolle

Vuonna 2019 Kian myynti Picanto Venäjällä on edelleen viime vuoden tasolla: perusmallin hinta on 475 910 ruplaa. Lainaa haettaessa voit maksaa siitä vain 3 300 ruplaa kuukaudessa käyttämällä kaikkia saatavilla olevia palveluita ja mahdollisuuksia tavallisena ostajana. "Vaihtoehdot ja hinnat" -osiossa on taulukko, jossa voit vertailla hintoja ja teknisiä ominaisuuksia kaikki mallivaihtoehdot autoliikkeessä.

KOMPAKTI MUTTA TILAVA

Uuden Picanton urheilullinen muotoilu ei jätä ketään välinpitämättömäksi. Korin, puskurin ja tunnistettavan jäähdyttimen säleikön dynaamiset linjat antavat Picantolle erityisen viehätyksen.
Tämä täydellinen auto kaupunkimatkoille. A laaja valikoima 11 korin värivaihtoehdosta voit valita auton, joka sopii täydellisesti makuusi.

SOVELTUVAT KAIKKIIN MATKAILLE

Kompaktit koot, erinomainen dynamiikka ja vaikuttava ohjattavuus tekevät uusi Picanto optimaalinen mihin tahansa kaupunkiin. Sekä kapeilla kaduilla että mutkaisilla teillä Picanto tuntuu kuin kala vedessä.

LISÄÄ AJOHAUSKUA!

Sisustus

Mukavuus ja turvallisuus

LUOTTAMISTA JA RAUHJOISTA 5 VUOTTA

Olemme ylpeitä voidessamme tarjota Picantolle ainutlaatuisen 5 vuoden takuun - kuten teemme kaikille Kia-ajoneuvoille. Tämä tarkoittaa, että voit ajaa 1825 päivää murehtimatta mistään.

Uuden mallin edut

Valmistaja arvioi tämän ulkomaisen auton pieneksi, mutta tilava auto, kätevä sekä yhdelle kuljettajalle että koko perheelle. Optimoinnin ansiosta sisäinen tila Autoon mahtuu helposti matkustajia isojen käsimatkatavaroiden mukana.

Myöskään auton sisustuksen päivitykset eivät jääneet huomaamatta:

• korkealaatuinen keinonahka istuimissa näyttää yhtä edustavalta kuin luonnollinen mokka, mutta antaa ostajalle mahdollisuuden säästää rahaa;
• audiojärjestelmän painikkeet sijaitsevat ohjauspyörän sivulla, mikä tekee raitojen vaihtamisesta kätevää ajon aikana;
• ilmastoinnin asetukset tehdään etupaneelissa;
• LCD-näyttö näyttää kaikki auton nykyiset käyttöparametrit, jopa rengaspaineet;
• Pienet tavaralokero pitää kaikki olennaiset tavarasi käden ulottuvilla.

Kiirehdi ostamaan uusi Picanto vuoden 2018 hintaan

Jälleenmyyjäkeskus "Agalat" tarjoaa asiakkailleen kaikki mahdollisuudet kannattavaan ulkomaisen auton hankintaan: leasing yksilöitä, edullinen laina korko 5,7 % asti, vanhojen autojen myynti vaihto-ohjelman puitteissa. Yrityksen verkkosivuilta löydät monia ajankohtaisia ​​myyjän erikoistarjouksia, joiden avulla voit säästää yhteensä jopa 150 tuhatta ruplaa uuden auton ostosta.

Valita Kia auto Picanto: upea ajokykyä, ohjattavuus ja mukavuus eivät jätä epäilystäkään tehdyn päätöksen oikeellisuudesta!

Jännittävä matka alkaa jo ennen kuin käynnistät auton. Tarkista vain! Olet heti vakuuttunut käytettyjen materiaalien tyylikkyydestä ja kaikkien elementtien optimaalisesta yhdistelmästä. Huomaat myös KIA:n monet ergonomiset ja älykkäät ominaisuudet. Pienet yksityiskohdat, joita ei huomaa ensi silmäyksellä, tekevät ajamisesta nautinnollisen. Picanto on suunniteltu tekemään vaikutuksen. Hän ratkaisee ongelman onnistuneesti.

On myös tärkeää, että auto on mahdollisimman turvallinen. Kehittäjät huolehtivat sekä kuljettajan että kaikkien matkustajien suojelemisesta.

Emme tietenkään voi olla huomaamatta auton taloudellisuutta. Vain 5,8 litraa bensiiniä kaupunkiajossa! Vallankumouksellinen indikaattori, eikö? Samaan aikaan auton ketteryydestä ja dynamiikasta ei puututa. Auto kiihtyy nopeasti ja ylläpitää helposti vakaat nopeudet erilaisissa nopeuksissa tien pinnat. Hänen kanssaan et koskaan huomaa jääväsi jälkeen.

Kuinka ostaa KIA Picanto?

Aiotteko ostaa Picanton jälleenmyyjältä? Ota yhteyttä IRBIS-salonkiin (Moskova)! Kaikki odottavat sinua täällä KIA kokoonpano. Salissa voit tehdä valinnan oikean puolesta. Työskentelemällä jälleenmyyjän kanssa et vain saa laaja valikoima autoa, mutta myös kykyä asentaa tarvittavat lisälaitteet.

Ota meihin yhteyttä! Jo sisään pian voit noutaa auton esittelytilasta.

Toisen sukupolven Picanto kaupunkiviistoperä kolmi- ja viisiovisessa korimallissa esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle maaliskuussa 2011 - Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä, ja jo saman vuoden kesällä se saapui Venäjän markkinoille.

Neljä vuotta myöhemmin Euroopan ensi-ilta pidettiin Sveitsissä. päivitetty versio"Korealaisen kaupunkiauton" 2. sukupolvi - auto säilytti tyypillisen tyylinsä, mutta osti uudelleen suunnitellut puskurit ja hieman erilaiset valaistuslaitteet, mikä lisäsi hieman vakavuutta sen ulkonäköön.

Sisustus ei pysynyt ennallaan, jota hiottiin kojetaulun lähellä olevilla kromiosilla ja laadukkaammilla viimeistelymateriaaleilla, ja vuoden 2015 kolmannella neljänneksellä auto varustettiin multimediajärjestelmällä, jossa on 7 tuuman näyttö... Ja lopuksi , 1,0 litran "troika", kirjoitettu V ympäristöstandardeja"Euro-6" (mutta tämä ei valitettavasti koskenut Venäjän markkinoille tarkoitettuja autoja).

Kaikesta kompaktisuudestaan ​​huolimatta "toinen Picanto" näyttää dynaamiselta, voimakkaalta ja samalla ystävälliseltä, ja sen ulkonäkö on vailla ilmeistä naisellisuutta ja leluaiheita. Auton muotoilu on selkeä ja oikea, mutta ei tylsä, mistä voimme kiittää Peter Schreyeriä. Korealaisen "vauvan" etuosa erottuu suurista projektorityyppisistä ajovaloista, joissa on LED ajovalot, jonka välissä on tunnusmerkki "tiikerin suu" ja kiinteä puskuri, jossa on suuri ilmanotto ja sumuvalot (sis. kalliita versioita- linssoitu).

Sivu KIA Picanto Se näyttää harmoniselta ja laihalta, viistoperän ulkonäköä määrittelevät lyhyt viisto huppu, selkeä ripa, joka määrittelee sivuseinän lähes koko pituudelta, ja kompaktit ulkonemat.

Kolmiovinen, koska siinä on vain kaksi ovea ja jyrkästi nouseva ikkunalaudoituslinja, on karismaattisempi ja tasaisempi. urheilullinen ilme. Siisti takaosa viimeistelee lakonisesti auton ilmeen tyylikkäillä valoilla, vaatimattomalla tavaratilan luukulla ja mielenkiintoisella puskurilla, johon on integroitu lisäelementtejä valaistusinsinöörit.

Korean kompaktin korin mitat eivät riipu ovien lukumäärästä: pituus 3595 mm, leveys 1595 mm ja korkeus 1480 mm, akseliväli on 2385 mm. Toisen sukupolven auton maavara on 142 mm, lisäksi saatavilla on paketti, joka nostaa maavaran 152 mm:iin (korkeus kasvaa myös 10 mm - jopa 1490 mm).

KIA Picanton sisustus miellyttää mielenkiintoisella ja tyylikkäällä muotoilullaan, minkä seurauksena näyttää siltä, ​​​​että tämä ei ole A-luokan viistoperä, vaan enemmän statusmalli.

Suoraan kuljettajan edessä on kaksipuolainen ohjauspyörä alaosassa toinen "tiikerin suu", jonka takana on kolme mittariston "syvää kaivoa". Keskikonsolin alkuperäinen asettelu ei ole ylikuormitettu tarpeettomilla painikkeilla, ja se erottuu "musiikin" ja "ilmaston" ohjausyksiköistä, joissa on pieni yksivärinen näyttö. Mutta... kaikki on mukana kalliita muutoksia, eniten yksinkertaiset varusteet vailla kekseliäisyyttä - muovitulpat äänentoistojärjestelmän sijasta, kolme tavanomaisen lieden "aluslevyä" ja kojelauta ilman kierroslukumittaria.

Oli miten oli, tämän viistoperän sisällä ei ole halvan auton tunnetta, mikä on tyypillistä monille A-sarjan edustajille. Tietenkin koneen koristelu on tehty edullisista eikä pehmeistä muovista, jolla on karkea pinta, mutta miellyttävä sekä katseltaessa että kosketuksessa. Tummat sävyt laimennetaan hopeisilla lisäyksillä etupaneelissa, ohjauspyörässä ja kojelauta, ja monissa versioissa on korkealaatuista nahkaa.

Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​​​että Picantan sisustus on suoraan sanottuna ahdas, mutta tämä on vain visuaalinen petos. Etuistuimissa on mukava profiili, jossa on hyvä tuki sivuilta ja runsaasti laajat valikoimat asetukset tarjoavat mahdollisuuden valita optimaalinen sijainti. Toisella istuinrivillä on ahtaita kolme henkilöä, mutta kaksi enintään 180 cm pitkää matkustajaa mahtuu istumaan mukavasti.

Kia Picanton tavaratila on suunniteltu kuljettamaan 200 litraa matkatavaraa, mutta taittamalla takasohvan selkänoja kahteen osaan, tilavuus voidaan kasvattaa 918 litraan (lattia on melkein tasainen). Korotetun lattian alla on kompakti varapyörä Ja tarvittava setti työkaluja.

Toinen kahdesta asiasta auttaa korealaista kompaktia liikkumista: bensiiniyksiköt mistä valita.

• Kuten perusversio on kolmisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 1,0 litraa (998 kuutiosenttimetriä), varustettu jaettu injektio polttoainetta, joka antaa maksimissaan 66 Hevosvoimaa teho 5500 rpm ja 95 Nm vääntömomentti 3500 rpm. Yhdessä 5-vaihteisen manuaalivaihteiston ja etuvetolaitteen kanssa se tarjoaa "vauvalle" hyvän suorituskyvyn: kiihtyvyys 0-100 km/h kestää 14,6 sekuntia ja huippunopeus on 158 km/h. h. Yhdistetyssä ajotilassa auto tyytyy 4,5 litraan bensiiniä sataa kilometriä kohden.
• Tuottavammat versiot on varustettu Kappa-perheen 1,2-litraisella vapaasti hengittävällä moottorilla (1248 kuutiosenttimetriä), jossa on neljä peräkkäin järjestettyä sylinteriä ja hajautettu ruiskutus. Sen teho on 85 "hevosta" nopeudella 6000 rpm ja 121 Nm suurin työntövoima välittyy etupyörille 4000 rpm:stä alkaen. "Senior"-yksikkö on varustettu vain "automaatilla" ja neljässä vaiheessa. Tämän Picanton kiihdytys ensimmäiseen sataan kestää 13,7 sekuntia, sen "maksimi" saavuttaa 163 km/h, ja polttoaineenkulutus ei ylitä 5,6 litraa yhdistetyssä syklissä.

Toisen sukupolven Picanta on rakennettu Hyundai i10 -alustaan, jossa on erilliset MacPherson-tuet etuakselilla ja puoliitsenäinen palkki taka-akselilla.

Korirakenteessa käytetään laajalti lujaa terästä, minkä vuoksi viistoperän omapaino vaihtelee välillä 840-900 kg.

Auton ohjausmekanismi on yhdistetty sähköinen vahvistin, A jarrujärjestelmä Sitä edustavat tuuletetut levyt edessä ja rumpulaitteet takana.

Päällä Venäjän markkinat päivitetty Kia Toisen sukupolven Picanto tuli myyntiin 12. toukokuuta 2015:

• Sitä tarjotaan hintaan 489 900 ruplaa (jolle kolmiovinen viistoperä"Classic"-paketissa). Perusvarusteet sisältää kaksi turvatyynyä etumatkustajille, kangasverhoilun, ohjaustehostimen, sähköikkunat, 12 voltin pistorasian ja 14 tuuman teräspyörät.
• Viisiovinen versio "Classic" -versiossa voitiin ostaa hintaan 529 900 ruplaa, mutta tässä oleva varusteluettelo on hieman rikkaampi (kaikelle edellä mainitulle "kolmiovisessa" se lisää lämmitettävän ja sähköisesti säädettävän ulkopeilit, lämmitetty nahkainen ohjauspyörä, lämmitetyt etuistuimet).
• "Huippu" viistoperä tarjottiin hintaan 774 900 ruplaa ja se oli varustettu "kuten aikuisella": ilmastointi, taka pysäköintianturit, Vakionopeudensäädin, puhallettavat tyynyt etu ja sivut, mäkilähtöavustin, vakiomusiikki, kevytmetallivanteet, pääsy sisätiloihin ilman avainta ja moottorin käynnistäminen painikkeella sekä muita vaihtoehtoja.

Pitkään aikaan auton koko ei vaikuta sen toimivuuteen ja arvostukseen. Pienet mitoiltaan laitteet voidaan varustaa yhtä suurella mallilla. Tämä pätee erityisesti autoteollisuuden nykyaikaiseen kehitykseen. Maailman johtavat valmistajat parantavat pienikokoisia tuotekehitystään ja tuovat ne täydellisyyteen. Olosuhteissa moderni kaupunki, kun on vaikea löytää edes parkkipaikkaa, pienet mitat ovat jo etu.

"Kia Picanto"

"Kia Picanto", jonka arvostelut antavat meille mahdollisuuden kutsua tätä autoa pieneksi täydellisyydeksi, on tullut viimeisimpien autoteollisuuden saavutusten ja kehityksen ruumiillistuma. Tätä mallia on valmistettu vuodesta 2004 ja sitä parannetaan jatkuvasti. Nyt Kia Picanto ei ole millään tavalla huonompi kuin eurooppalaiset kollegansa. Tämän auton ensimmäinen malli tunnetaan nimellä Kia Morning.

Tämä on A-luokan viistoperä, jossa voi olla 4 tai 5 istuinta. Sen ovat kehittäneet Rüsselsheimin asiantuntijat yhdessä korealaisen asiantuntijan Kang Leen kanssa. Alusta alkaen Kia Picanto sai eniten arvosteluja. Hän voitti itsevarmasti yleisönsä. Tämä sai tekijöitä parantamaan mallia.

Uusi Kia Picanto

Vuonna 2011 esiteltiin uusi Kia Picanto, jonka arvostelut ovat edelleen innostuneimpia. Mutta tämä ei ollut vain prototyyppi pienillä parannuksilla. Julkaisemalla tämän muutoksen kehittäjät ovat ottaneet suuren askeleen eteenpäin. Monia parametreja on parannettu merkittävästi. "Kia Picanto" sai uuden jäähdyttimen säleikön ja moderni muotoilu salonki

Tämä malli ottaa huomioon kaikki edellisen muunnelman puutteet ja ilmentää uusia teknisiä kehityssuuntia ja saavutuksia. Tämä oli merkittävä harppaus eteenpäin. Kia Picanton suunnittelu, jonka arvostelut puhuvat puolestaan, on tehty eniten korkeatasoinen. Tämä on kirkkaan tyylin ja taisteluhahmon ruumiillistuma.

Ergonomia ja mukavuus

Olen tyytyväinen paitsi muotoiluun myös helppokäyttöisyyteen. Kaikki tässä autossa on suunniteltu pienintä yksityiskohtaa myöten. Hyvin näkyvä yhteistyötä suunnittelijat ja insinöörit. Tunnet olosi erittäin mukavaksi mukavissa tuoleissa. Paneeli on sijoitettu siten, että tällä autolla ajamisesta tulee erittäin mukavaa.

Lisähyllyt, taskut ja laatikot erilaisille tavaroille sopivat täydellisesti suunnitteluun ja näyttävät erittäin käteviltä. Kaikkea tätä kuvaa täydentävät suotuisasti korkealaatuiset viimeistelymateriaalit ja erinomainen laatu kokoonpanot. Auton sisustus on esitetty kahdessa sävyssä - tumma yläosa, vaalea pohja ja kolme väriyhdistelmää: musta-sininen, musta-hopea ja musta-oranssi.

Moottori

Kia Picanto -moottori (omistajien arvostelut ovat paras vahvistus) on äänetön ja voimakas. En kuule sitä, kun käynnistän moottorin ylimääräistä melua Ohjaamossa ei tunneta tärinää. Liike alkaa tasaisesti ja mitallisesti. Mutta tämä ei tarkoita ollenkaan, että Kia Picanto ei pysty ajaa nopeasti. Verrattuna muihin vastaaviin malleihin tätä autoa pidetään ketterämpänä.

Jopa 100 kilometriä, Kia Picanto, omistajan arvostelut vahvistavat tämän, kiihtyy 13,4 sekunnissa. Malli on varustettu 1,1 litraisella bensiinimoottori R4 tai diesel moottori sama tilavuus hajautetulla injektiolla. Auton sydän sijaitsee edessä, poikittain. Suurin nopeus, joka on Kian käytettävissä, on 162 km/h.

Automaattinen lähetys

Tämä malli on varustettu nelivaihteisella automaattinen lähetys tarttuminen Se toimii erittäin harmonisesti ja on yhdistetty moottoriin. Siksi kaikki liikkeet suoritetaan helposti ja sujuvasti. Valitsinpolku on tehty labyrintin muodossa, mikä eliminoi tahattoman kosketuksen vaihde alaspäin. Valitsimessa ei ole painiketta, joka estäisi vivun liikettä. Mutta ajan myötä et enää huomaa tätä ominaisuutta, eikä se aiheuta haittaa. Haluaisin erityisesti huomioida vaihteiden vaihdon sujuvuuden, mikä tekee tästä prosessista lähes huomaamattoman. Arvostelut Kia Picanto -automaatista ovat vain positiivisia. Kaikki huomaavat kaikkien yksiköiden koordinoidun työn, mikä tekee auton ajamisesta mukavaa.

Mallin ominaisuudet

Auton teho on 97 hevosvoimaa. Tämä on merkittävä indikaattori sellaiselle kompakti auto. Tavaratilan tilavuus on 290 litraa, mutta jos takaistuimet käännetään alas, se kasvaa 918 litraan. Täysin varusteltu Kia Picanto, arviot koosta ja kapasiteetista voivat olla vain positiivisia, painaa vain 875 kiloa.

Hyvä yllätys oli nousu maavara 10 senttimetriä erityisesti Venäjälle. Ymmärrä, että joidenkin teiden kunto huomioon ottaen tämä on erittäin tärkeää. On syytä huomata, että vaikka se olisi käytössä ilmastointijärjestelmä Auton dynamiikka ja kiihtyvyysnopeus eivät muutu. Jousituksissa on joustavammat jouset ja niiden työ on harmonistunut.

Mukavia pikkujuttuja

Jotkut vivahteet herättävät erityisiä miellyttäviä tuntemuksia Kia Picanton omistajien keskuudessa. Niitä voidaan kutsua pieniksi ja merkityksettömiksi lisäyksiksi, mutta ei merkityksellisiksi. Esimerkiksi 14 tuuman kevytmetallivanteet tekevät ajamisesta mukavampaa. Ne eivät aiheuta tarpeetonta ääntä liikkuessaan.

Haluaisin myös sanoa jotain äänieristyksestä. Uudessa mallissa tämä ongelma on käsitelty perusteellisesti. Standarditekniikoiden lisäksi, jotka poistavat turhaa melua ohjaamoon kehittäjät ovat lisänneet useita uusia tuotteita. Siten sivulasikotelo varustettiin lisätiivisteillä. Kaikki tämä tekee Kia Picantolla liikkumisesta ja ajamisesta nautinnollisempaa.

Kolmiovinen versio

Rohkea päätös olisi kolmiovisen Kia Picanton (automaatti) luominen. Omistajan arviot ovat enemmän kuin innostuneita. Tämä on viisiovisen vastineen urheiluversio. Siinä on sama tyylikäs muotoilu ja joitain omia ominaisuuksia. Täyttää kuvan erittäin hyvin urheiluauto kaksi kromattua pakoputket. Erottuva ominaisuus Tässä mallissa on kevytmetallivanteet ja musta sisäpuskuri takapuskurissa. Vartalon kirkas väritys harmonisoituu erittäin hyvin näiden lisäysten kanssa. Auton koria voidaan kutsua täydelliseksi tähän luokkaan. Sen kohokuviopaneelit harmonisoituvat sulavien siirtymien kanssa ja luovat vaikutelman luotettavuudesta ja vakaudesta. Tämän muunnelman urheilullinen tyyli näkyy kaikissa yksityiskohdissaan.

Vikoja

Tässä autossa ei ole havaittavia haittoja. Asiantuntijat tekivät hyvää työtä sen luomisessa. Kia Picanto -auto, jonka arvostelut - parasta siihen vahvistus on tehokkuuden, luotettavuuden, hieno muotoilu ja rakentamisen laatu. Huolimatta erinomaisesta äänieristyksestä, matkustajat istuvat takaistuin, kuuluu tuulen ääni. Ehkä tämä ongelma korjataan seuraavassa muutoksessa. Pyyhkimet eivät palaa alkuperäiseen asentoonsa pysähtymisen jälkeen. Tämä on pieni, mutta silti huomattava haittapuoli.

Mutta kaiken kaikkiaan auto tekee vain hyvän vaikutelman. Riittää, kun kiinnität huomiota omistajien arvosteluihin ymmärtääksesi, että tämä on optimaalinen kaupunkiauto. Yksinkertaisimpiinkin varusteisiin kuuluvat sähkökäyttöiset peilit ja ikkunanostimet, lämmitettävä ohjauspyörä ja etuistuimet, ohjaustehostin ja ajotietokone. "Kia Picanto" - taloudellinen auto. Polttoaineen kulutus on keskimäärin 5,5 litraa 100 km:llä. Uuden mallin kustannukset, vaikkakin korkeammat, pysyivät silti budjettitasolla. Tämä on yksi parhaat vaihtoehdot mukavaan ja taloudelliseen ajoon.