Huomattavasti parempi kuin edellinen versio. Tämä koskee sekä auton mittoja, jotka ovat kasvaneet merkittävästi, että moottoreiden ja voimansiirtojen valikoimaa. Ensimmäistä kertaa mallin historiassa korealainen crossover varustetaan 7-vaihteisella robottivaihteistolla, jossa on kaksi kytkintä. Tämä vaihteisto asennetaan versioon, jossa on turboahdettu bensiinimoottori.
Jos vertaamme kolmannen mittoja sukupolven Tucson ix35:n mitoilla, jotka se korvasi, uudesta tuotteesta on tullut 65 mm pidempi, 30 mm leveämpi, akseliväli Sitä nostettiin myös 30 mm, mutta auton korkeus päinvastoin menetti 15 mm. Kaikki tämä vaikutti kasvuun Vapaa tila matkustamossa, mutta tavaratilan tilavuus pieneni valitettavasti 78 litraa 590 litrasta 512 litraan.
Hyundai Tucsonin mitat
Valikoima moottoreita ja vaihteistoja
Polttoaineen kulutus ja dynaaminen suorituskyky
Nykypäivän bensiinin ja dieselin hinnoilla autoa valittaessa kiireellisin kysymys on sen polttoaineenkulutus. Suurin osa autonvalmistajat käyttää valtavasti rahaa tehdäkseen malleistaan taloudellisempia joka kerta, eikä uusi Tucson ole poikkeus.
- Pohja bensiinimoottori tilavuus 1,6 litraa kuluttaa klo hiljaista ajoa noin 7,9 litraa polttoainetta 100 km/suuntaa kohden, mutta kuten käytäntö osoittaa ruuhkaineen megakaupungeissa, luku voi helposti kasvaa 1,0 litralla, ja jos ratin takana on dynaamista ajamista rakastava kuljettaja, tämä luku voi jopa ylittää 10,0 litran merkki. Valmistajat sanovat, että maantiellä 95-bensiinin kulutuksen pitäisi olla 5,4 litraa 100 km/tie. Mitä tulee kiihtyvyyteen, crossover ylittää ensimmäisen sadan 11,5 sekunnissa, ja suurin nopeus tulee olemaan 182 km/h.
- Saman tilavuuden turboahdettu moottori, joka on muuten asennettu Tämä auto ensimmäistä kertaa sekä seitsemänvaihteinen robottivaihteisto. Tämän symbioosin avulla voit kuluttaa noin 10,0 litraa polttoainetta 100 km/tie kaupunkitilassa ja maantiellä tämä indikaattori on 6,2 litraa. Turbomoottori ja DCT-vaihteisto eivät vain auta vähentämään bensiinin kulutusta, vaan myös mahdollistavat sen hyvän dynamiikan. Uuden Tussanin kiihtyvyys nollasta 100 km/h:iin kestää noin 9,5 sekuntia, mikä on erittäin hyvä tulos, kun taas huippunopeus on 202 km/h. Joten jos ajat usein pitkiä matkoja moottoritiellä, niin kaikista tarjolla olevista versioista kannattaa ehdottomasti kiinnittää huomiota tähän vaihtoehtoon. Turboahdettu moottori Se tarjotaan myös yhdessä 6-vaihteisen manuaalin kanssa, jos uskot tehdastietoja, niin tällä yhdistelmällä Tucson on dynaamisin versio hyvällä polttoaineenkulutuksella. Kaupunkitilassa moottori kuluttaa 9,2 litraa 95-bensiiniä, maantiellä tämä luku on noin 6,5 litraa. Mitä tulee kiihtyvyyteen, Tucson saa 0-100 km/h. 9,1 sekunnissa ja huippunopeus on 201 km/h.
- Dieselmoottorivalikoiman pohjana on 1,7 litran tehoyksikkö, joka on yhdistetty kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kanssa. Moottorin teho riittää kiihdyttämään korealaisen crossoverin nollasta 100 km/h 13,7 sekunnissa, ei juurikaan paras indikaattori, kun taas huippunopeus on vain 176 km/h. Kuten näette, dynaaminen suorituskyky ei ole paras vahva kohta tämä versio, mutta polttoaineenkulutusmittarit yllättävät omistajan iloisesti. Kaupunkisyklissä Tucson kuluttaa 5,4 litraa dieselpolttoainetta valtatiellä, indikaattoreiden mukaan kulutuksen tulisi olla 4,6 litraa.
- 2,0 litran dieselmoottori 136 hv. yhdessä 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ja nelivedon kanssa se kuluttaa noin 6,1 litraa kaupunkisyklissä, kun taas maantiellä tämä luku on 5,2 litraa. Auto kiihtyy 0–100 km/h 10,9 sekunnissa, ja Tucson saavuttaa 184 km/h huippunopeuden. Etuvetoisena luvut ovat kaupungissa 5,6 litraa ja maantiellä 4,8 litraa. Kiihtyvyys kestää 10,6 sekuntia ja huippunopeus on 186 km/h. 6-automaattivaihteistolla ja 4x4-vaihteistolla varustettu versio kuluttaa 7,4 litraa dieselpolttoainetta maantiellä. Kiihdytykseen pysähdyksestä 100 km/h. crossover kestää 12 sekuntia ja huippunopeus on 184 km/h.
- Huippuluokan dieselmoottori on erinomainen yhdistelmä dynamiikkaa ja polttoaineenkulutusta. Manuaalisella 6-vaihteisella vaihteistolla polttoaineenkulutus kaupunkiajossa on 7,1 litraa, taajama-ajossa 5,9 litraa. Auto kiihtyy 0-100 km/h 9,9 sekunnissa, kun taas huippunopeus on tasan 201 km/h. KANSSA automaattinen lähetys Kulutus nousee kaupungissa 8 litraan ja maantiellä 6,5 litraan. Kiihtyvyys 0 - 100 km/h. on 9,5 sekuntia, suurin nopeus on sama 201 km/h.
Maavara
Crossoveria valittaessa tulee kiinnittää huomiota maavaraan sekä ulkonemiin, joilla on tärkeä rooli esteiden ylittämisessä ja ylämäkeen ajettaessa. Mutta jokin sen meille kertoo Tämä auto ostetaan käytettäväksi kaupunkiympäristöissä ja maaseutumatkoilla. Jos uskot tehdaslukuja, Tucsonin maavara uudessa korissa on 172 mm, mikä ei ole niin vakava indikaattori luokkaansa. Vertailun vuoksi maavara ix35 oli 175 mm. Kilpailijoita mm esimerkki Ford Kuga tämä luku on 197 mm, varten Honda CR-V- 170 mm, Mazda CX-5 - 215 mm, Nissan Qashai - 200 mm, Toyota RAV4 voi ylpeillä - 190 mm, kun taas Volkswagenin maavara Tiguan on 200 mm.
Renkaiden ja renkaiden koko
Mallista riippuen se voidaan varustaa kolmella eri pyöräsarjalla. Peruskokoonpanossa nämä ovat pienimmät pyörät, joiden mitat - 215 / 70 / R16. Tämä vaihtoehto sopii niille, jotka eivät halua tuntea tien profiilia ja haluavat tuntua pehmeämmältä ajon aikana. Eniten juokseva koko tahtoa 225 / 60 / R17- Tämä on loistava yhdistelmä ulkomuoto ja ajon fiilistä. Ja lopuksi, huippuversiossa tai lisämaksusta mahdollisilla omistajilla on pääsy renkaisiin 245 / 45 / R19— Tämä vaihtoehto on tarkoitettu niille, joille tyyli on etusijalla.
Edeltäjäänsä verrattuna Hyundai Tussan on kasvanut kooltaan, ja sen tehoa korostaa auton vaikuttava etuosa ja suurennettu pyörän kaaret. Myös matkustamon tila on lisääntynyt: uudessa mallissa on enemmän jalkatilaa kuljettajalle ja takamatkustajat, etumatkustajien istuinkoko on kasvanut.
Myös itse auton mitat ovat vaikuttavia: pituus - 4670 mm, leveys - 1850 mm, korkeus - 1660 mm. Uuden sukupolven akseliväli on kasvanut 2670 mm:iin. Myös maavara on kasvanut hieman, mikä venäläisillä modifikaatioilla on 182 mm. Tavaratilan tilavuus on laskenut 488 litraan, mutta istuimet taitettuina Takarivi se kasvaa 1478 litraan. Samanlainen on asennettu Hyundai Tussaniin Ford Kuga anturi, jonka avulla voit avata tavaratilan siirtämällä jalkaasi puskurin alle.
Mutta suurimmat muutokset tapahtuivat crossoverin sisustuksessa. Siitä on tullut täysin erilainen ja verrattavissa suotuisasti edeltäjäänsä. Sisällä on uutta, pehmeämpää muovia, ohjauspyörä sai mukavat urat sormille. Uudessa sukupolvessa ohjauspyörästä on tullut kolmipuolainen, mikä korostaa urheilullinen muotoilu autoja. Ohjauspyörän painikkeiden asettelu ei ole muuttunut.
Venäjän markkinoille on saatavilla bensiinimoottoreita 1,6 (132 hv), sen turboahdettu versio (177 hv) ja 2,0 (149 hv) sekä diesel moottori 2,0 (185 hv). Kaikki moottorit noudattavat ympäristöstandardi Euro 6. Polttoaineen kulutus kaupungissa bensiiniyksiköt on 8,6-10,9 litraa, maantiellä luvut ovat paljon pienemmät: 5,6-6,5 litraa. Dieselin modifikaatiot kuluttaa 8 litraa polttoainetta kaupungissa ja 5,6 maantiellä. Äänenvoimakkuus polttoainetankki- 62 litraa.
Hyundai Tussan on saatavana kuusivaihteisella manuaali- tai automaattivaihteistolla tai seitsemänvaihteisella robotilla. Muutoksia valmistettiin etuvetoisella ja nelivedolla. Jousitus korealainen auto— riippumaton vakauttajilla (edessä — MacPherson-tuki, takana — monilenkki). Crossover jarrut - levy, manuaali käsijarru(vakiona). Ylellisissä versioissa on elektroninen jarru.
Crossover on saatavana Start-, Prime-, Travel- ja Comfort-varustelutasoilla. Prime versio mukana tulee High-Tech-paketti, joka on saatavilla katto, josta on panoraamanäkymät. Startti-peruspaketti sisältää etuosan sumuvalot, sähköiset sivupeilit, takaspoileri, kaksisuuntaisesti säädettävä ohjauspyörä, sähkölämmitteiset etuistuimet, kuuden kaiuttimen audiojärjestelmä ja ajotietokone. Verhoilu on valmistettu kankaasta.
Turvatyynyt (etu-, sivu-, verhot) suojaavat matkustajia ja kuljettajaa. Kuljettajan avustajia ajon aikana on useita turvajärjestelmiä: lukkiutumattomat jarrut, jakelu jarrutusvoima, elektroninen ohjaus vakaus, apu lähdettäessä nousuihin ja laskuihin, rengaspaineen laskun ilmaisin.
Comfort-versiossa on vakionopeussäädin, ilmastointi ja nahkapäällysteinen ohjauspyörä. Prime-paketti erottuu moottorin käynnistyspainikkeesta, nahkaverhoilusta, navigointijärjestelmistä (TomTom), kuolleen kulman valvonnasta, pysäköintiavusta, kahdeksan tuuman monitorista keskikonsolissa ja peruutuskamerasta.
Travel-versiossa on lisäksi 4,2 tuuman näyttö. Peruskokoonpanojen lisäksi esiteltiin Adventuremobile-versio, joka oli varustettu kattoteltalla ja 20 W aurinkoakulla.
Uusi Hyundai Tussan 2016 malli vuosi on ollut pitkään esillä Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Auto myydään onnistuneesti siellä. Mutta Venäjän markkinoilla ei ole vielä autoa. Mutta se ei kestä kauan. Valmistaja on jo ilmoittanut vaihtavansa uuteen Hyundai Tucson vanhalle ix35:lle. Seuraavan markkinointimuutoksen pitäisi kiinnittää huomio auton täysin uuteen sukupolveen.
Luonnollisesti Tussan perustuu samalle alustalle kuin uusi Kia Sportage 2016, josta kirjoitimme yksityiskohtaisesti. Samanlaiset mitat, sama akseliväli, jousituksen rakenne, alusta, samat voimayksiköt ja vaihteistot. Itse asiassa suurin ero näiden kahden korealaisen uuden tuotteen välillä on mallien ulko- ja sisäpuoli.
Ulkomuoto Tucson uusi sukupolville hyvin samanlainen kuin isoveljensä mallivalikoima SantaFe. Ja tämä ei ole yllättävää suunnittelijoille Korealainen valmistaja Käytä useita samanlaisia ratkaisuja Tussantin ulkopinnalle. Ensimmäinen asia, joka pistää silmään, on puolisuunnikkaan muotoinen jäähdyttimen säleikkö. iso koko, nouseva viiva kehon sivua pitkin. Optiikan muoto ja siluetin päälinjat ovat tietysti erilaisia. Mutta tunne, että näitä autoja tavattaessa voi hämmentyä, jää. Alla on kuvia uuden Tussanin ulkopuolelta.
Kuva Hyundai Tussan 2016:sta
Hyundai Tucson sisätilat uusin sukupolvi on tehty yleiseen yritystyyliin. Aloitustason peruskokoonpanossa asiakkaat pääsevät käyttämään 5 tuuman multimediakosketusnäyttöä keskikonsolissa. Enemmässä kalliita varustetasoja auto miellyttää sinua korkealaatuinen materiaaleja, ja keskikonsolissa on jo 8 tuuman näyttö.
Toinen 4,2 tuuman näyttö kojetaulusta voidaan tilata lisävarusteena. 2670 mm:n akselivälillä crossoverissa on erittäin tilava salonki, jossa käytännöllinen tavaratila. Muuten, takaistuimet taittuvat 60/40-suhteeseen. Liitteenä on kuvia uuden Hyundai Tucsonin sisusta.
Kuvia Hyundai Tussan 2016 sisustuksesta
Uuden Tussanin tavaratila miellyttää sinua lisäämällä sen tilavuutta 22 litralla 513 litraan. Viisipaikkaisessa crossoverissa on kätevä järjestelmä muunnoksia takaistuimet, mikä tekee siitä erittäin kätevän päivittäisessä käytössä.
Kuva Hyundai Tussan 2016 tavaratilasta
Hyundai Tussan 2016 tekniset ominaisuudet
SISÄÄN teknisesti Korean crossover on tyypillinen katumaasturi, jossa on yksikokoinen kori ja yhdistettävissä (kautta sähkömagneettinen kytkentä) neliveto. Päällä Euroopan markkinoille bensiinin lisäksi niitä on myös dieselmoottorit, mikä ei päde esimerkiksi Yhdysvalloissa.
Ulkomaisille ostajille tarjotaan 2-litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori, jonka teho on 164 hv. plus 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Mukana on myös 1,6-litrainen 175 hv:n turbomoottori, johon on yhdistetty 7-nopeuksinen robotti. Euroopan markkinoilla on enemmän valinnanvaraa. Siellä on imuava 1,6 litrainen (135 hv) ja 6-vaihteinen manuaali. Ja tietysti eurooppalaisille tarjotaan kolme diesel versiot Tussan on 1,7-litrainen turbodiesel (115 hv) ja 2-litrainen yksikkö, joiden tehot ovat 136 ja 184 hv.
Mitä tästä setistä tulee mukaan Venäjän markkinat, ei vielä tiedossa. Perus yleiset ominaisuudet uudet tuotteet eivät ole salaisuus. Tekijä: Tucsonin koot 2016 on hieman suurempi kuin markkinoillamme esitelty ix35:n nykyinen versio.
Hyundai Tucsonin mitat, paino, tilavuudet, maavara
- Pituus - 4475 mm
- Leveys - 1849 mm
- Korkeus - 1651 mm
- Omapaino alkaen 1508 kg
- Pohja, etäisyys edessä ja taka-akseli– 2670 mm
- Tavaratilan tilavuus – 513 litraa
- Tavaratilan tilavuus istuimet taitettuina – 1503 litraa
- Polttoainesäiliön tilavuus - 70 litraa
- Maavara Hyundai Tussan 2016 – 195 mm
Video Hyundai Tucson
Hyundai Tussan 2016 mallivuoden hinnat ja kokoonpanot
Uusi korealainen crossover on jo myynnissä Yhdysvalloissa. Siksi voit keskittyä ulkomaan hintoihin. Ainakin siihen asti, kunnes hinnat ja kokoonpanot julkistetaan virallisesti venäläinen versio Tucson 2016 vuosimalli.
Nykyään Amerikassa etuvetoinen Tucson SE, 2-litrainen vapaasti hengittävä moottori ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto voidaan ostaa 22 700 dollarilla samassa kokoonpanossa.
Tucson Limitedin huippuversiot etuvetoisella, 1,6-litraisella turbomoottorilla ja 7-vaihteisella automaattivaihteistolla maksavat amerikkalaisille ostajille 29 900 dollaria. Nelivedosta samassa versiossa joudut maksamaan 31 300 ikivihreää taalaa. Muuten Saksassa perusvarusteet arvo 22 400 euroa.
Aseistettuna laskimella ja katsomalla nykyisiä valuuttakursseja on helppo laskea, että maassamme Tussan 2016 -mallivuosi saa melko korkean hinnan. Joka tapauksessa auto käy kalliimpi kuin crossover ix35, jota harvat ihmiset voivat vielä ostaa yli miljoona ruplaa
Eli perus crossover hinta Venäjällä julkistettiin. Alkuvarusteet Hyundai Tucsonin aloitus maksaa 1 100 000 ruplaa. Tällä rahalla he tarjoavat ostajia Etuveto, manuaalilaatikko ja Kaasumoottori 1,6 litraa teholla 132 hv. Mukana on ilmastointi, audiojärjestelmä, lämmitetyt istuimet, vakautusjärjestelmä, 6 turvatyynyä ja paljon muuta.
Maastoauto lainasi alustan ja alustan edeltäjältään, mutta valtarakenne Keho on muuttunut merkittävästi. Rungon jäykkyyden merkittävä kasvu yhdistettynä massan läsnäoloon elektroniset avustajat auto sai enintään 5 tähteä Euro NCAP -testeissä.
Hyundai Tussanin moottorivalikoima on melko laaja ja monia voimayksiköt tunnetaan hyvin muista Kia/Hyundai-malleista. Esimerkiksi "vanhemmat" moottorit ovat samanlaisia kuin viimeksi asennetut. Koko muutossarja on seuraava:
- 1.6 GDI 132hv Gamma-perheestä on yhdistetty 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja etuveto. Kiihtyvyys 100 km/h - 11,5 sekuntia, keskimääräinen kulutus polttoaine - 6,7 litraa / 100 km.
- 2.0 MPI Nu teholla 149.6 hv. toimii yhdessä 6-vaihteisen manuaalivaihteiston tai 6-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Veto – etuveto tai neliveto. SISÄÄN paras tapaus kiihtyvyysdynamiikka 10,6 sekuntia nollasta 100 km/h:iin.
- 1.6 T-GDI 177 hv – Bensiiniturbomoottori, jossa suora ruiskutus, järjestelmä vaiheiden vaihtamiseksi tulo- ja poistoaukossa. Yhdistettynä 7-kaistaiseen robotti laatikko DCT, asennettu nelivetoiset versiot auto. Polttoaineen kulutus sisään sekoitettu sykli- 7,5 litraa, nopeusrajoitus - 201 km, kiihtyvyys "satoihin" - 9,1 sekuntia. Tämä on eniten nopea muutos Hyundai Tucson.
- 2.0 CRDi 185 hv – sarjan ainoa dieselmoottori. 6-vaihteisella automaattivaihteistolla pito välittyy kaikille neljälle pyörälle. Polttoaineenkulutus - 6,5 litraa / 100 km.
Crossover-jousitus on täysin itsenäinen: MacPherson-joustintuki edessä, monivarsijousitus takana. Neliveto rakennettu etuvetorakenteen perusteella ja vaatii kytkennän taka-akseli käyttämällä Magna-kytkintä. Sekä edessä että takana jarrumekanismit levy. Ohjaus Se on varustettu sähkötehostimella, ohjauspyörä tekee 2,72 kierrosta lukosta lukkoon.
Koko tekniset tiedot Hyundai Tucson – yhteenvetotaulukko:
| Parametri | Hyundai Tucson 1.6 GDi 132hv | Hyundai Tucson 2.0 MPI 150 hv | Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 hv | Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 hv | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moottori | |||||||
| Moottorisarja | Gamma | Nu | Gamma | R-sarja | |||
| moottorin tyyppi | bensiini | diesel | |||||
| Injektiotyyppi | suoraan | hajautettu | suoraan | suoraan | |||
| Supercharging | Ei | Ei | On | On | |||
| Sylinterien lukumäärä | 4 | ||||||
| Sylinterin järjestely | linjassa | ||||||
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | ||||||
| Tilavuus, kuutio cm. | 1591 | 1999 | 1591 | 1995 | |||
| Sylinterin halkaisija/männän isku, mm | 77,0 x 85,4 | 81,0 x 97,0 | 77,0 x 85,4 | 84,0 x 90,0 | |||
| Teho, hv (rpm) | 132 (6300) | 150 (6200) | 177 (5500) | 185 (4000) | |||
| Vääntömomentti, N*m (rpm) | 161 (4850) | 192 (4000) | 265 (1500-4500) | 400 (1750-2750) | |||
| Tarttuminen | |||||||
| Ajoyksikkö | edessä | edessä | koko | koko | koko | ||
| Tarttuminen | 6 manuaalivaihteisto | 6 manuaalivaihteisto | 6 automaattivaihteisto | 6 manuaalivaihteisto | 6 automaattivaihteisto | 7DCT robotti | 6 automaattivaihteisto |
| Jousitus | |||||||
| Etujousituksen tyyppi | itsenäinen MacPherson-tyyppi | ||||||
| Takajousituksen tyyppi | itsenäinen, monilinkki | ||||||
| Jarrujärjestelmä | |||||||
| Etujarrut | tuuletettu levy | ||||||
| Takajarrut | levy | ||||||
| Ohjaus | |||||||
| Vahvistimen tyyppi | sähköinen | ||||||
| Ohjauskierrosten määrä (ääripisteiden välillä) | 2.72 | ||||||
| Renkaat ja vanteet | |||||||
| Renkaan koko | 215/70 R16 | 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19 | 225/60 R17, 245/45 R19 | 225/60 R17 | |||
| Levyn koko | 6.5J 16 | 6,5J 16, 7,0J 17, 7,5J 19 | 7,0J 17, 7,5J 19 | 7.0J 17 | |||
| Polttoaine | |||||||
| Polttoainetyyppi | AI-95 | DT | |||||
| Säiliön tilavuus, l | 62 | ||||||
| Polttoaineenkulutus | |||||||
| Kaupunkipyöräily, l/100 km | 8.6 | 10.7 | 10.9 | 10.9 | 11.2 | 9.2 | 8.0 |
| Taajamapyöräily, l/100 km | 5.6 | 6.3 | 6.1 | 6.6 | 6.7 | 6.5 | 5.6 |
| Yhdistelmäajo, l/100 km | 6.7 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.3 | 7.5 | 6.5 |
| mitat | |||||||
| Istumapaikkojen määrä | 5 | ||||||
| Pituus, mm | 4475 | ||||||
| Leveys, mm | 1850 | ||||||
| Korkeus (ilman kiskoja/kiskojen kanssa), mm | 1655/1660 | ||||||
| Akseliväli, mm | 2670 | ||||||
| Etupyörän raide (16″/17″/19″), mm | 1620/1608/1604 | ||||||
| Seurata takapyörät(16″/17″/19″), mm | 1631/1620/1615 | ||||||
| Etuylitys, mm | 910 | ||||||
| Takaylitys, mm | 895 | ||||||
| Tavaratilan tilavuus (min./max.), l | 488/1478 | ||||||
| Maavara (vara), mm | 182 | ||||||
| Paino | |||||||
| Reuna, kg | 1454-1539 | 1485-1647 | 1501-1663 | 1549-1711 | 1571-1733 | 1609-1770 | 1690-1854 |
| Täysi, kg | 1895 | 2050 | 2060 | 2110 | 2130 | 2190 | 2250 |
| Dynaamiset ominaisuudet | |||||||
| Suurin nopeus, km/h | 182 | 186 | 181 | 184 | 180 | 201 | 201 |
| Kiihtyvyys 100 km/h, s | 11.5 | 10.6 | 11.1 | 11.3 | 11.8 | 9.1 | 9.5 |
