Nissan sytytysvaihto. Kiinnitä kiinnitys Sytytys NISSAN CASCALAR Vaihda Cascades Sytytystulpat

Sytytystulpat ovat pieniä, mutta erittäin tärkeitä toiminnallisia elementtejä, jotka on suunniteltu sytyttämään polttoaine-ilma-seos polttolaitteessa. Niiden perusfunktio on syöttää sytytyskaulan syntynyt korkea jännite, polttokammioon, jota seuraa syttyminen palavan seoksen. Keskeyttämätön moottorin toiminta, sen normaali aloitus ja voimakkuus liikkeen aikana riippuu sytytystulpan terveydestä.

Tehan kokoonpanossa Nissan Qashqai-autot tulevat merkkituotteisiin kynttilöihin, joissa on useita 22401ck81b NGK: sta. Samasta brändistä peräisin olevien tuotteiden välitön analogi on PLZKAR6A-11 tai NGK 5118.

NISSAN QASHQAI: n sytytystulpat eivät ole perustavanlaatuisia eroja riippuen moottorin tai auton sukupolven tilavuudesta. Autoille NISSAN CASCIIS 1.6 ja 2.0, näillä sytytysjärjestelmän elementteillä on tällaiset parametrit kuin:

  • langan pituus ja halkaisija - 26,5 ja 12 mm;
  • kalil numero - 6;
  • keskeinen koko - 14 mm;
  • keskielektrodin materiaali ja sivuelektrodin työpinta - platina.

Käytäntö osoittaa, että Nissanin väärennettyjen sytytystulppojen tapaukset. Alkuperäiset tuotteet PLZKAR6A-11 on vastattava tällaisia \u200b\u200bominaisuuksia seuraavasti:

  • sileät elektrodit;
  • keski- ja sivuelektrodin välinen etäisyys on 1,1 mm;
  • ei-irrotettava tiivistysrengas;
  • pieni platinan hyökkäys sivuelektrodille (vastapäätä keskustaa);
  • isolaattori hieman beige sävy;
  • alkuperäinen NGK-suihke keramiikan ja metallin välillä.

Platina-elektrodin tuotteiden lisäksi merkkituotteet Iridium kynttilät valmistetaan NISSAN CASCAlle. Niiden 22401JD01B artikla, DENSO-valmistaja. Samasta valmistajasta peräisin olevan tuotteen suora iridium-analogi toteutetaan numerolla FXE20HR11.

Suositeltu standardi Nissan Qashqai 1.6 -autojen sytytyselementtien vaihtamiseksi on 40 tuhatta kilometriä Nissan Cascais 2.0 - 30 - 35 tuhatta kilometriä. On huomionarvoista, että nämä numerot koskevat sytytystulppia, joissa on platinaelektrodit, joilla on suurempi käyttökelpoisuus. Standardi, tavalliset kynttilät suositeltu standardi on 15 tuhatta kilometriä. Sama aika suositellaan kynttilöiden suorituskyvyn säännöllisesti.

Käytännössä Iridium- ja Platinum-tuotteiden todellinen voimavara saavuttaa 90 ja jopa 100 tuhatta kilometriä juosta. Mutta jopa ottaen huomioon tämän, etuja ei pidä laiminlyödä tarkistamalla sytytysjärjestelmän elementit.

Vaihtoehtoiset vaihtoehdot

Jos ostat ja asenna alkuperäiset sytytysjärjestelmän elementit, ei ole mahdollista, muut tuotemerkit voidaan nähdä vaihtoehtona. Näin ollen Nissan Cascaiin omistajat voittivat seuraavien tuotemerkkien sytytystulpan suosio:

  • Bosch Double Platinum 0242135524;
  • BERU Z325;
  • Champion OE207.

Monet autoilijat käyttävät menestyksekkäästi DENSO IRIDIUM -tuotteiden kovaa tuotteita VFXEH20-articulalla.

Näillä laitteilla on hyvin ohut keskuselektrodi (0,4 mm), jossa on irti Iridium ja sivuelektrodi platinan hyökkäyksellä. Valmistajan mukaan kahden tekniikan käyttö näissä tuotteissa mahdollistaa syttyvyyden parantamisen ja laajentaa merkittävästi käyttöikää - jopa 100 tuhatta kilometriä kilometriä.

Korvauksen tarve

Seuraavan kerran vaaditaan vaihtamaan sytytyskynttilät NISSAN CASCA, seuraavat merkit ilmoitetaan:

  • ongelmia moottorin alussa (moottori pysähtyy tai kestää vastahakoisesti);
  • moottorin vikoja;
  • kuurot äänet moottorissa;
  • "Trouttaminen" - Ravista ja nykäistä moottoria ajon aikana ja tyhjäkäynnillä;
  • lisätä polttoaineen kustannuksia;
  • cO: n päästöjen kasvu;
  • moottorin dynamiikan vähentynyt tai menettäminen pienensi sen voimaa.

Näiden merkkien huomiotta jättäminen voi aiheuttaa epämiellyttäviä seurauksia - moottorin pistorasiaan asti. Yksi pettymysvaihtoehdoista tapahtumien kehittämiseksi merkitsee polttokammiossa palavaa sekoitusta (itsestään sytytys). Tämä prosessi edellyttää moottorin kuormituksen kasvua, joka läpäisee merkittävän lämpötilan ja mekaanisen vaikutuksen.

Näin ollen Nissan Cascan sytytystulpat olisi säännöllisesti tarkastus ja niiden korvaaminen määräajassa. Auton jatkuva toiminta näiden osien harvinaisella korvaamisella on sallittua käyttää korkealaatuista iridium- ja platinatuotteita.

Kynttilän vaihto: Menettelyn vaiheet

Ennen kuin vaihdat vanhojen ja viallisten kohteiden korvaamista, sinun on valmistettava joukko työkaluja. Se sisältää: avaimet 8 ja 10 mm, erityinen avain kynttilälle 14 mm, litteä ruuvimeisseli ja dynamometrin avain. Viimeinen työkalu on välttämätön asianmukaisen työn jakamisen yhteydessä tuotteiden kiristyessä.

Toimien etusija:

  1. purkaa suuttimen ja suodattimen välinen suutin (sillä tämä tyhjennetään ilmanvaihtojärjestelmän lohkon lohkosta ja heikentää 2 puristusta);
  2. avaa ruuvit, jotka pitävät keräilijää (5 moottorin edessä, 1 kollektorin vasemmalla puolella, 1 - läpän takana);
  3. kaasupultin irrottaminen, se puretaan (tämä Irrota liitin absorboijan puhdistusventtiilistä ja sammuta ruuvit vaimentimen kehän ympärillä);
  4. lataa kaikki pultit keräilijältä, sitä nostetaan korkeampi ja kiinteä;
  5. puhdista öljytutkimus sivulle;
  6. ottaa kynttilät, peitä lohkon pään tuloaukot (sopivat puhdasta kuivaa kudoksesta);
  7. irrota liittimet kynttilöiden keloista, kun mikään ei putoa kynttilänesteisiin;
  8. irrota sytytyskaari ja poista vanha kynttilä siitä erityisellä avaimella (14).

Seuraavaksi asenna uusi elementti, kierrä se kädestä ja sitten dynamometrisen avaimen avulla kiristämällä ponnisteluja enintään 19 nm. Liialliset ponnistelut uhkaavat halkeamien muodostumista kynttilän kielellä. Vastaavasti jäljellä olevat kohteet asetetaan ja siirtyvät osaksien kokoamiseen päinvastaisessa järjestyksessä.

Hyödyllinen video


Yleensä jopa aloittelijoilla, kynttilöiden korvaaminen, NISSAN CASCA, ei kestä yli 1,5-2 tuntia. Jotta ei menetä mitään yksityiskohtia eikä hämmentynyt korvaavan prosessin aikana, kokeneet autoilijat suosittelevat kameran käyttämistä kussakin vaiheessa. Kokoamisen yhteydessä kuvatut kehykset herättävät oikean suuntaan ja kaikkien elementtien oikean sijainnin.

Sytytyskynttiläiden vaihtaminen kylässä suoritetaan 25-30 tuhatta mittarilukeman kilometreinä. On kynttilöitä, jotka menevät ja jopa 45 tuhatta, mutta valmistaja suosittelee kiristämällä korvaamalla. Tällä autolla kaikki ei ole yhtä helppoa kuin haluaisin, joten jos et koskaan tehnyt tätä tällaista, niin ensimmäistä kertaa on järkevää, että kokenut henkilö.

Saatat tarvita lisätyökalua - dynamometrinen avain, joka auttaa järkevästi jakamaan vaivaa kynttilöiden kiertämisen aikana. Voit myös käyttää erityistä kynttilänvaimen.

Kushka-moottorin sytytyskykkyyden korvausmenettely tuotetaan "kylmällä" - tämä on vakiovaatimus.
Jos et ole varma kykyjäsi, korvaavan algoritmin jokainen vaihe on parempi dokumentoida esimerkiksi puhelimen kameralla. Joten sinun on helpompi navigoida kokoonpanon aikana.

1. Avaa huppu ja katso itse moottori. On tarpeen käyttää useita lisätoimia ennen kynttilöiden saavuttamista. Ensinnäkin irrota suodattimen ja kaasun välinen suutin. Tee tämä irrota ilmanvaihtojärjestelmän letku lohkopäältä ja heikennä pari kiinnikkeitä.

2. Irrota tyhjiöletku varovasti. On tärkeää käsitellä huolellisesti keräilijää, joka on valmistettu melko haurasta materiaalista - on olemassa mahdollisuus vahingoittaa muovia, mikä merkitsee halpaa korjausta. Kun olet poistanut liittimen absorboivan puhdistusventtiilistä ja irrota kiinnikkeen kiinnitys lohkon päältä avaimella 8. Vapauta letku kiinnittimestä ja irrota kaasuputken alla oleva kiinnike.

3. Nyt meillä on pääsy äärimmäiseen pulttiin, jota viimeisenä. Ruuvaa toinen 5 pultti ja poista keräilijä. Nosta se ja kaasuvipu päästä suoraan kynttilöihin.

4. Tarkista kollektorin kiinnittimen luotettavuus koteloon ja aloita työskentely kynttilöiden kanssa. Poistamme likaa ja pölyä, varmista, että ei vieraita kohteita pudota sisääntuloihin. Nämä reiät ovat parempia sulkemaan kangas välittömästi ja aloita vain sytytystulpan kelojen poistaminen.

5. Kun kelat on poistettu, alamme irrottaa kynttilöitä. Täällä tarvitset vain dynaamisen avaimen. Jälleen kerran muistamme, että kynttilät irrotetaan kylmästä moottorista.

6. Uudet sytytystulpat, jotka on asetettu täsmälleen, niin, että lanka on luottavaisesti ja helposti. Aikaisemmin niiden kierteitetyt osat voidaan voiteltava erityisellä tiivisteellä. Ponnistelut avain - 22-25 nm. Koko kokoonpanoprosessi suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Champion OE207 Kynttilät sopivat tähän laitteeseen, DENSO FXE20HR11 tai BOSCH 0 242 135 524. Yleinen suositus ei ole ostaa halpoja kiinalaisia \u200b\u200bväärennöksiä, jotka maamme olosuhteissa ovat harvoin jopa 10 000 kilometriä. Originals palvelee sinua enemmän ja työskentelee varmemmin ilman vikoja.

Tässä on video, jossa esitetään kynttilöiden korvausprosessi:

Kuka tahansa poikkeuksetta, auto tarvitsee säännöllistä huoltoa. Sääntönä tämän konseptin mukaan merkitsee moottoriöljyn ja suodattimien korvaamista. Tämä ei kuitenkaan ole täydellinen luettelo tapahtumista, jotka toteutetaan siinä. Erittäin tärkeä toiminta on sytytystulppien korvaaminen.

Hyvät kynttilät vaikuttavat suoraan moottorin toiminnan stabiilisuuteen sekä tehon ja polttoaineen kulutuksen. Nykypäivän artikkelissa tarkastellaan, kuinka korvata tällaiset elementit Japanin Crossover "Nissan-Kashkin".

Vaihtoväli

Kuinka usein korvaa sytytystulpat "NISSAN-KASHKA"? Länsi-Euroopan maissa on esitetty seuraava aikaväli - 60 tuhatta kilometriä. Tämä toiminta-aika on kuitenkin merkityksellinen vain platinan kynttilöiden asennuksessa.

Mitä tulee Venäjälle, aikaväli on jonkin verran erilainen täällä. Tällainen ominaisuus johtuu vakavista toimintaolosuhteista ja alemmasta polttoaineen laadusta. Joten palvelukoskan mukaan "NISSAN-KASHKA" 1.6 ja 2.0: n sytytystulpat korvaavat 15 000 kilometrin välein. Mutta todellisuudessa kynttilöiden resurssi on täysin 30-40 tuhatta kilometriä. Siksi useimmat omistajat noudattavat seuraavaa aikaväliä. Kynttilöiden vaihtaminen "NISSAN-CASCA" 2.0 ja 1.6 suoritettiin 30 000 kilometrin välein.

Myös tällainen toimenpide on tehtävä auton ostamisen jälkeen jälkimarkkinoilla, jos entinen omistaja ei voi esittää todisteita, kuinka kauan sitten korvattu.

Merkkejä

Se tapahtuu, että kynttilä osoittautui huonolaatuiseksi tai vialliseksi. Tällaisessa tilanteessa sen resurssi on joskus vähemmän. Kuinka määrittää, mitä kynttilä on viallinen? Jos toimintahäiriö, ohita säännöllisesti kipinöin. Itse asiassa kuljettaja voi huomata seuraavat merkit:

  • Alennettu moottorin teho (yksi tai jopa useita sylintereitä ei toimi).
  • Lisätä polttoaineen kulutusta. Seosta, joka pääsi kammioon, ei polta kipinän puutteen vuoksi ja yksinkertaisesti kaatuu putkeen.
  • Moottorin pitkäaikainen alku (sekä kylmä että kuuma).
  • Dips, jossa on terävä puristin kaasupolkimesta.
  • Epävakaa moottorin toiminto tyhjäkäynnillä, "Trojections".

Jos vähintään yksi näistä merkkeistä havaitaan - tämä on syy ajatella sytytystulpan terveyttä. Huomaa kuitenkin myös, että samankaltaiset oireet voivat johtua sytytyskilpasta. Varmista, että kynttilät toimivat, sinun on irrottaa se, kytke lanka ja nojaa moottorin metalliosaan (esimerkiksi venttiilikansille). Sitten kannattaa pyytää avustajaa kiertämään käynnistin. Jos kipoa ei ole - tämä puhuu kynttilän vikasta. Sinun täytyy muuttaa niitä täydellisellä sarjalla.

Mitä valita?

Tänään autojen myymälöiden hyllyillä näet erilaisia \u200b\u200bsytytystulppia. Jälleenmyyjä suosittelee alkuperäisten tuotteiden käyttöä. Tämä on NGK PLZKAR6A-11. On syytä huomata, että alkuperäisessä mallissa on erityisiä ominaisuuksia - pitkä hame ja pieni kuusiokoko (14 millimetriä).

Alkuperäisen sarjan kustannukset ovat korkeat, niin monet asettavat analogit. Näihin kuuluvat platinan kynttilät "Bosch", "mestari" sekä "tanssi". Onko mahdollista käyttää Iridium kynttilöitä "NISSAN-CASCA"? Asiantuntijat Huomaa, että tällaiset elementit ovat ehdottoman asianmukaisesti toimivat japanilaisella moottorilla. Niistä kannattaa huomata FXE20HR11-tuotteita yrityksen "tanssista".

Onko mahdollista käyttää kynttilöitä ilman platinaa tai iridium-pinnoitetta? Valitettavasti "Nissan-Kashka" ei tallenna. Tosiasia on, että tavalliset kynttilät yksinkertaisesti asetetaan moottoriin, koska niillä on erilainen koko.

merkintä

Suunnittele kynttilöiden korvaaminen "NISSAN-CASCA" 1.6 ja 2.0, sinun on myös valmistettava imuputken ja rikastin tiiviste. Korvauksen aikana nämä elementit puretaan. Ja on mahdotonta asentaa niitä vanhaan tiivisteeseen, koska entinen tiukkuus ei ole varmistettu.

Välineet

Koska tällainen toiminta edellyttää kaasun ja saanninputkiston purkaminen, tarvitsemme 8-10 päätä laajennuksella ja räikkällä. Se vaatii myös kynttilänvaimen 14 (mieluiten magneettilla) ja momenttiavaimella.

Se tarvitsee myös miinusruuvitaltta. Muuten kynttilän avain voidaan tehdä ja omalla kädellä. Tämä vaatii putkimaisen avaimen 14: een. Pitkä pultti on hitsattu sen loppuun. Ja sitten avainta voidaan kääntää tavallisella päähän räikkä-avaimella.

Työskentely

Autolla "NISSAN-CASCA", kynttilöiden korvaaminen on tehtävä sen jälkeen, kun moottori on jäähtynyt. Joten avaa huppu ja irrota moottorin koristeellinen kansi. Se pitää kaksi pulttia, jotka löytyvät tunnuksen reunojen ympärille.

Sitten pääsy keräilijälle ja muut kohteet avautuvat. Mutta sinun on aloitettava purkamalla kumiputki, joka sijaitsee kaasuventtiilin ja ilmansuodattimen kotelon välillä. Miten kynttilöiden korvaaminen "NISSAN-CASCA"? Poista sitten keräilijä itse. Se pitää useita pultteja.

Ensimmäiset viisi ovat kiinteä keräilijä aivan pohjassa sylinterilohkon päähän. Ja kuudennen pultti yhdistää keräimen venttiilikansille. Se löytyy öljykaulan lähellä. Seitsemäs ruuvi on kaasun solmun alla. Pre-Samankaltainen solmu suositellaan poistamaan. Miten kaasu on kiinteä? Se on asennettu neljään ruuviin.

Paljastamalla ne, varovasti erottaa kaasun solmun tiiviste. Sitten voit turvallisesti irrottaa viimeisen keräilijän pultin.

Kun vaihdat sytytystulpat "NISSAN-CASCA" 2.0 ja 1.6, on suositeltavaa tarkastaa kaasuvipu. Jos se on likainen, on parempi puhdistaa se. Tehdä tämä, tarvitset kaasuttimen puhdistusaineen. Ennen palaamista sinun on puhdistettava varovasti talletukset ja kuivaa vaimennin.

Mitä sitten?

Joten kaikki kollektoripultit on irrotettu. Nyt se voidaan saada ulospäin öljyn koettimen palauttamisen jälkeen. Sitten näemme sytytyskoira. Sinun täytyy poistaa liittimet ja irrottaa kiinnityspultit. Irrota sytytyskaatteet järjestyksessä.

Ota sitten kynttilä pää 14. Embrew youldles itse. Jos avain ei ole magneettinen, voit saada ne kumitiivisteellä sytytyskilpasta. Uudet kynttilöitä ruuvi paikalleen vanhoja. Kiinnittää huomiota tiukentamiseen. Ei voi suojata kynttilät voimalla. Pään veisto on erittäin lempeä. Aseta hetki tarkasti, sinun on kierrä dynamometrin avain. Ponnistuksen pitäisi olla noin 19-20 nm. Jos erityistä avainta ei ole, on tarpeen kierrättää yksi käden voima. Vahvuutta ei tarvitse soveltaa.

Se tapahtuu myös, että kynttilä pakotetaan alussa. Tällaisessa tilanteessa sinun täytyy irrottaa. Muussa tapauksessa voit vahingoittaa sylinterilohkon lankoja ja pahimmassa tapauksessa osa siruista tulee polttokammioon. Kun olet asentanut kynttilöitä, kokoonpanokokoonpano suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Asenna kollektori vain, kun asetuspinta on huolellisesti puhdistettu. Tiukka on tehtävä keskeltä reunoihin vuorotellen. Älä myöskään unohda asentaa tiivistettä kaasun solmulle, kytke kelat. Tällöin kynttilöiden korvaaminen Nissan-Kashkin on valmistettu onnistuneesti.

Asennuksen jälkeen tarvitset kokeilun käynnistämisen. Jos kone kieltäytyy alkavan, todennäköisimmin käämiä kytkettiin väärin. Ne on vaihdettava. Kynttilöiden oikean korvaamisen avulla "Nissan-Kashka" pitäisi alkaa puoliksi. Idle, työn pitäisi olla vakaa, kun lastaus (liikkeellä) ei pitäisi olla nykiminen.

Onko 1,6 litran ja 2 litran moottorin välillä eroa?

Tällaiset voimalaitokset kuuluvat yhteen sarjaan, joten niillä on sama muotoilu. Näin ollen algoritmin välillä ei ole vaikutusta kynttilöiden korvaamisesta moottorissa 1.6 ja 2.0. Kuvatut ohjeet sopivat molemmille "NISSAN-CASCAI" -moottoreille.

Johtopäätös

Joten me katselimme, miten tuottaa sytytystulppien korvaamista. Kuten näette, tällainen toimenpide voidaan tehdä omalla kädellä. On kuitenkin tärkeää kierrättää kevyesti kynttilöitä tarkkailla kaikkia kiristyspisteitä. NISSAN-CASCAI: n kynttilöiden oikea korvaaminen on vakaa moottorin toiminta.

NISSAN QASHQAI, yksi verkkovirrasta on voimayksikön kynttilöiden korvaaminen. Tällaisen menettelyn säännöllinen toteutus takaa moottorin ja sytytysjärjestelmän normaalin toiminnan. Kuitenkin Cascan malli, muuttaa sytytystulppaa omalla kädet, ei ole niin yksinkertaista ilman kokemusta. Kokematon autoilija, minimi, tarvitset hyvän opetuksen tällaisen työn suorittamisesta.

Vaihtotaajuus

Crossover-raporttien tekniset asiakirjat, jotka 1,6 ja 2,0 litran kynttilät muuttuvat samalla taajuudella, mikä on noin 30000 km mittarilukema. On suositeltavaa suorittaa samat toimet ja kaksi vuotta, vaikka auto ei mennyt riittävästi etäisyydelle. Alkuperäiset tuotteet kykenevät kuuntelemaan 25-30, mutta 45-60 tuhatta kilometriä, mutta tässä tapauksessa moottorin keskeytymättömän toiminnan ei ole taattu.

Korvaavan vaihdon määrittämiseksi on mahdollista navigoida paitsi ajan ja mittarilukeman lisäksi myös auton kunnosta. On aika päättää, että kynttilät voidaan muuttaa voimayksikön epävakaassa käytössä, on vaikea käynnistää ja vähentää auton dynaamisia ominaisuuksia. On syytä kiinnittää huomiota polttoaineenkulutukseen - jos se nostetaan, korvaaminen on myös tarpeen.

Sytytystulppien valinta

Korvaa kynttilät, sinun on valittava sopiva vaihtoehto. Alkuperäinen tuote NGK PLZKAR6A11 maksaa summasta 550-600 ruplaa. Sen analogeja voidaan ostaa kalliimpiin ja halvempiin. Esimerkiksi BOSCH-kynttilöitä 242135524 ja BERU Z 325 maksaa noin 400 ruplaa ja DENSO FXE20HR11 - 900 ruplaa. Mestari OE207 löytyy verkkokaupoista ja 390 ruplaa.

Tärkein suositus niille, jotka valitsevat itse asianmukaisen analogisen, ei ole ostaa halpoja kiinalaisia \u200b\u200btuotteita. Voit säästää tällaiseen ostoon - mutta se palvelee enintään 10-15 tuhatta kilometriä. Tämän vuoksi auton omistaja on useammin ostaa kynttilöitä ja suorittaa niiden korvaamisen.

Ohjeet sytytyskynttilöiden vaihtamiseksi Nissan Qashqai

Vanhan ja uuden SZ: n asennuksen poistaminen Cascan alueen malliin muistuttaa suurelta osin samat toimet muille NISSAN - HUOMAUTUKSIA ja. Näyttää siltä, \u200b\u200bettä korvaavat ensinnäkin, että kynttilöitä on vaikea saada. Työn suorittamiseksi on suoritettava tällaiset toimet:

    Avaa huppu, irrota kaasun ja suuttimen suodattimen välissä.

    Täytä tyhjiöletkun irrotus.

    Irrota liitin absorboivan puhdistusventtiilistä ja irrota kaasun korkeuden kiinnitys.

    Vapauta letku ja irrota kannatin.

    Irrota keräilijä uudelleen lataamalla useita pultteja. Nosta se yhdessä kaasun kanssa, jotta pääset SZ: hen.

    Tarkista kotelokotelo koteloon, irrota kelat, irrota kynttilät.

    Asenna uusia tuotteita, joilla on esiohjelma ne tiivisteellä.









Jotta kynttilä korvataan Nissan Cascalla, älä kohtaa ongelmia kokoamisen yhteydessä, kannattaa vahvistaa toimet. Ota esimerkiksi kuva tai kuvaus videoprosessi. Tämä helpottaa ja nopeammin kerätä kaikki takaisin.

Tänään muutamme Nissan Qashqai-auton sytytystulppia 2 litran moottorilla.
2,0 litraa 16-venttiili NISSAN MR20DE -moottori tuotetaan vuodesta 2005 Japanissa Yokohaman suurimmalla moottoriyhtiöllä. Venäjällä yksikkö tunnetaan tällaisista suosituista malleista kuin X-Trail ja Qashqai (2007-2014)

Merkintä! Kynttilöiden vaihtaminen NISSAN QASHQAI 1.6 tai 2,0 litraa suoritetaan samalla tavalla. Menettely vaatii tiettyä kokemusta, koska se ei ole niin helppo päästä kynttilään

Monet bensiinimoottoreiden parametrit riippuvat sytytystulppien oikeasta toiminnasta. Terveyden ja oikea-aikaisen korvaaminen on sairaus ajoneuvon asianmukaiselle toiminnalle.

Syyt luonnollisesta ja ennenaikaisesta kulumisesta

Sytytyskynttilä toimii äärimmäisissä äärimmäisissä olosuhteissa: korkea lämpötila työsylinterillä; Aggressiivinen väliaine polttoaineen, ilman ja öljyn seoksena; Suuri paine, kun tulehdus; Suuri jännite ja sähköisen kipinän lämpötila. Listattujen tekijöiden samanaikainen vaikutus johtaa lisääntyneisiin prosesseihin niiden luonnollisesta kulumisesta. Tämä prosessi voi nopeuttaa merkittävästi seuraavissa tapauksissa:

  • Puristuksen vähentäminen
  • Käytä öljykappaleita, jotka johtuvat öljyn tuntemiseen
  • Sytytyskulman epäsäännöllinen asennus, mikä johtaa lisääntyneen Nagarin muodostumiseen;
  • Valitsemalla sopimaton merkki kynttilän moottorin;
  • Sytytys sylintereissä;
  • Bensiinin / ilman epäsäännöllinen suhde, kun virtausmittarin viat, lambda-koetin, ilmapaikkoja;
  • Injektorien virheellinen toiminta.

Säännökset Zascian sytytystulppien korvaamiseksi:

Asetuksen säädöksinä sytytyslaitteiden korvaaminen NISSAN KASHKAI olisi suoritettava 30 000 kilometrin jälkeen tai 24 kuukauden kuluttua riippuen siitä, mitä aiemmin tulee.
Monet pitävät kynttilöitä - Kuluttavia ja muutoksia sitten.

Tärkein piirre tarve korvata kynttilöiden - sytytys (trim). Se ei ole aina yhteydessä kynttilöiden ongelmiin. Lopuksi päättää tarpeesta täyttää niiden korvaaminen, helpoin tapa sijaan ongelman kynttilä, asentaa tietoisesti hyvä. Määritä ehkä viallinen sytytyskynttilä on helpoin tapa käyttää moottoria. Tehdä tämä, on välttämätöntä sammuttaa suuren jännitteen johtimet (tai yksittäisen sytytyskoirin liitin) kustakin niistä. Työttömäinen sylinteri on yksi, kun se on irrotettu, josta moottorin luonnetta ei muuteta.



  • visuaalinen toimintahäiriö (saastuminen, Nagar aukon alueella, Nagarin normaalisti harmaa väri, sen kosteuttava, mekaaniset sirut eristetään);
  • epästabiili moottorin nopeus;
  • pakokaasut;
  • moottorin räjähdys;
  • tarkista valaisimen viesti "Tarkista moottori" tai -laite tietokoneesta.
  • lisääntynyt polttoaineen kulutus

Sinun ei pitäisi luottaa muistiin ja yrittää muistaa alkuperäisen työn edessä. Pääsääntöisesti muistetaan vain suuret solmut. Voit suojata itsesi tarpeettomilta kokemuksista äskettäin kokoontuneen muotoilun oikeellisuudesta, käytä puhelinta ja tee valokuva.

1. Sulje huppu, irrota moottorin kansi, joka on kaksi pulttia pään alle 10:

2. Nyt meidän on poistettava imuputki, ruuvaa 5 ruuveen asennuksen päähän.

Keräilijä pitää 7 pulttia! Uskomme ensin ensimmäisen 5: n moottorin edessä.

Toinen 1 pultti on säiliö vasemmalle

3. Päästä 7. pultti, sinun täytyy irrottaa kaasuvipu! Tee tämä irrota liitin absorboijan puhdistusventtiilistä.

4. Vedä mittatikku, heikentää kanavan suutinta. Poista se.

5. Vedä kaasun liitin: Sitä pidetään 4 pulttia vaimentimen ympärillä. Meillä on kaksi letkut kaasulle, poista kiinnittimet niistä ja liitä pultit niin, että pakkasneste ei paeta. Ihannetapauksessa näille tarkoituksiin pultit sopivat 10: een Irrota kaikki letkut ja irrota imuputki.

Huomio: Älä anna pölyn ja lian sisääntuloikkunat, on välttämätöntä poistaa se ja sulkea ikkunat niin, että se ei nosta mitään käytön aikana.

6. Irrota sytytyskaat, napsauttamalla niiden kiinnikkeitä. Ruuvaa kiinnityspultit, 10.


7. Jos mahdollista, puhaltaa kynttilän hyvin paineilmaan niin, että kun kynttilät irrotetaan moottoriin, roskat eivät osu (voit muuttaa yhtä kynttilää, jotta ei nuku roskien kynttilänesteissä). Kynttitön avain 14 tai vastaava magneettinen pää (on parempi käyttää erityistä kynttilänjalkaa Nissan Qashqai). Avaa kynttilöitä.




Denso (vasen) uusi, ngk (oikea) vanha

Erittäin huolellisesti kiristä kynttilät, muuten, jos vedät, voit vaihtaa moottorin. Näiden pään muotoilu on sellainen, että jäähdytysnesteen paita kulkee kaikkiin kynttilän kierteet ... ja ohutseinäinen metalli näissä paikoissa ... On tarpeen vetää ja muodostaa halkeaman kynttilän kierteen päälle.


Alkuperäiset kynttilät, niiden 22401-ck81b artikla NGK PLZKAR6A-11.
Asentamalla kynttilät manuaalisesti ja varmista, että ne maksavat tarkalleen, kiristä ne momenttiavaimella 22-24 nm tai 2,3-2,5 kg / m. Alempi siistien liikkeillä ja kiristä kynttilöiden kelat, sitten liittimet niihin