Lapset ovat syntyneet, kasvavat ja tulevat teini-ikäisille. Ja vain sen jälkeen liikennesääntöjen mukaisesti ne ovat yhtä suuret oikeudet muiden aikuisten matkustajien kanssa. Tällä vuosikymmenellä perhe voi näkyä perheessä, se voi muuttua useita kertoja, se voi olla tällä kertaa tällä kertaa ja nopeasti kasvava lapsi tarvitsee jatkuvasti, joka tarjoaa turvallisen kuljetuksen.

Kaikki edellä mainitut johtavat tarvetta valita autovalikoima lapselle, mutta erinomaisten tavaroiden hankinta ei ole vielä ratkaissut kuljetusturvallisuutta. Auton istuimen tehokas suoja riippuu suurelta osin sijainnin valinnasta, asennuksen ja kiinnitysmenetelmän suunnasta. Voit tehdä tämän ottamalla yhteyttä asiantuntijoihin tai itsenäisesti käsitelty tähän ongelmaan käyttäen, mukaan lukien artikkelimme.

On tärkeää, että lapsen lujittaminen on vain autoistuin, vaan myös konsolidoida puheenjohtajan itse valmistajan ohjeiden mukaan

Asennuksen paikka ja suunta

Jos tunnet Euroopan turvallisuusstandardin ECE-R44 / 04, silloin vastasyntyneiden ja vanhempien lasten autojen paikkojen luokittelu. Harkitse mahdollisuutta asentaa pitolaitteita ryhmän mukaisesti, johon ne liittyvät.

1. Vastasyntyneille suunniteltujen ryhmien 0 tuolit voidaan sijoittaa vain takaistuimelta, ja ne on asennettu oven suuntaan oveen, eli kohtisuora liikkeen suuntaan nähden.
2. Lasten auton turvaistuimille 0+ Ja edessä, ja takaistuin voi toimia asennuksena. Tämän ryhmän tuolit sijaitsevat kasvot liikkeen suuntaan. Etupaikkaa käytetään vain, jos se ei ole varustettu turvatyynyllä tai kun tyyny on nimenomaisesti poistettu käytöstä.
3. Lasten auton istuin malleja ryhmästä 1 Useimmiten ne sijaitsevat kasvot kohti liikkumista missä tahansa autossa. Koneen liikkumista voidaan järjestää malleja - joka tapauksessa, jos se on etuistuin, turvatyyny on poistettava käytöstä.
4. Ryhmät 2-3. Lähetetään missä tahansa paikassa. Kaikista luetelluista kohdista, joissa lasten autoistuimet voidaan sijoittaa, turvallisin on (autolla vasemmalla ohjauspyörällä) joko takaosan keskellä tai takaistuimen keskellä (viiden paikkainen auto) .

Nämä paikat mahdollistavat:

• vähentää merkittävästi törmäyksestä johtuvien fragmenttien lapselle;
• vähentää loukkaantumisen todennäköisyyttä kehon sivuvaikutuksiin ja maadoitukseen;
• lapsi sijaitsee vähemmän hämmentyneessä tilassa.

Asiantuntijoiden mukaan lastenistuimen istuin on kiinnitettävä takaosan keskelle autolle 5 hengelle. Jos valmistaja ei toimi tämän paikan turvavöitä, niin tuolin sijainti on oikea tai vasen takaistuin.

Kiinnitysmenetelmät

Hyvä lukija!

Tämä artikkeli kertoo tyypillisistä tavoista ratkaisemaan kysymyksiisi, mutta jokainen tapaus on ainutlaatuinen! Jos haluat tietää ongelman ratkaisemiseksi - Kysy kysymyksesi. Se on nopea ja vapaa!

Turvallisuuden näkökulmasta on suuri merkitys lasten istuimen kiinnittämiseksi. On 4 vaihtoehtoa lasten tuolien kiinnittämiseksi autossa. Nämä sisältävät:

• kiinnitys säännöllisillä tehtaan turvavöillä;
• kiinnitys ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän avulla (ISOFIX);
• käyttämällä salpaa ja Surelats kiinnitysjärjestelmät.

Kiinnitysjärjestelmä AutoLo-aseman turvahihnat

Käytä tehtaan turvavöitä Lasten auton istuimen kiinnittäminen on yleinen vaihtoehto. Tällaisen mahdollisuuden toteuttamiseksi johtavat erityiset urat puheenjohtajan asumisessa. Hihaa laajennetaan siten, että puristaa tuolin alaosaa ja kiinnittää pystysuoran selän, joka tarjoaa luotettavan ja turvallisen asennuksen. Valmistajien valmistamien mallien ansiosta auton istuimen Corpsin rakentaminen voi poiketa ja siten voi poiketa kaavioita venytysvyötä urien läpi. Ennen kuin asennat lasten istuimen autoon, on tarpeen tutustua tuolin ohjeisiin.

Oikea kiinnitys on lasten kuljetuksen vakuus. Tämän menetelmän jälkeen tuolin kiinnitysmenetelmällä ei ole kovin kätevää ja suhteellisen vaikeaa kantaa ja irrottaa tuoli, kun hihnan kireys voidaan kierrättää, mikä rikkoo turvavyön käyttöä koskevia sääntöjä.

Kiinnitystaso lasten auton Cressal Isofixille (ISO 13216) ilmestyi viime vuosisadan 90-luvulla. Tähän tutkimukseen tehtiin yksi ruma kuvio: lasten kuolleisuus onnettomuuksissa auton istuimen syntymisen jälkeen ei ole muuttunut merkittävästi. Syynä tähän oli se, että vanhemmat olivat virheellisesti kiinnitetty turvavyöt. Ongelman ratkaisemiseksi eurooppalaiset ovat keksineet yksinkertaisen ja nopean ISOFIX-kiinnityksen. 10 vuoden kokemuksen jälkeen tämän järjestelmän toiminnasta amerikkalaiset luovat vaihtoehdon salpajärjestelmän muodossa ja sitten SurelAtsch. Yhdysvalloissa tuotettujen autojen osalta salpa-standardi on lähes välittömästi pakollinen.

ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä ja sen analogit

ISOFIX on standardi, jota käytetään sekä autolvelan että lasten ja autonvalmistajien tuoleiden valmistajia. Toisin kuin kiinnityshihnat, ISOFIX-järjestelmä on yksinkertainen mutta kova kiinnitys tuolin runko elementteihin auton. Samanaikaisesti ratkaistavat kaksi tehtävää: todennäköisyys luoda laite lapsen kuljettamiseen on oikea 100 prosenttiin, suojaominaisuudet kasvavat edelleen.

Isofix on metallikehys tuolin tuolin pohjalla lapselle, joka päättyy kahdella kiinnikkeellä, joissa on napaita lukoja. Articulation paikan, autoteollisuuden takana ja pohjan välissä kaksi kehon hitsattuja p-muotoisia kiinnikkeitä puristetaan. Jotta voitaisiin turvata lapsi tai auton kuljetus, paina kiinnikkeitä kiinnikkeisiin ennen napsauttamista. Useimmiten määritetyt kiinnikkeet Isofixien kiinnittämiseen sijaitsevat vasemmalla ja oikealla istuimella, mutta yleinen sääntö ei ole.

Tänään ISOFIX: n nojatuolit löysivät kolmannen kiinnittimen, jotta lapsille tarkoitettu tuoli voidaan kiinnittää ja saada sen pois nyökkioista, jos kyseessä on vaikutus tai jarru. Järjestelmän käytön rajoittaminen on lapsen paino, joka ei saa ylittää 18 kg. Salvan järjestelmän kehittäjät ovat saavuttaneet niiden edessä asetetut tavoitteet ja tekivät tuolin suunnittelun helpommaksi ja kiinnike on kätevämpi.

Isofix-kiinnitysjärjestelmää pidetään yhtenä luotettavimmista ja kätevimmistä lasten autoistuimista.

Muutokset vaikuttivat tuolin kiinnittimien suunnitteluun. Järjestelmän tässä versiossa sijaitsevat siltolaitteessa olevat lukot sijaitsevat vyötetyssä, ja metallikehys oli hylättävä. Viime kädessä saatiin muutoksia parempaa ergonomiaa, painoa ja mukavuutta. Tässä järjestelmässä kotelon värähtelyä ei lähetetä lapsen tuolille elastisten hihnojen vuoksi. Tuotteen asentaminen helpommaksi - sinun ei tarvitse samanaikaisesti siepata sekä lukkoja, ja lapsen sallittu paino nousi 30 kg: ksi. Sur EnatCer System eroaa vain Karabins - jälkimmäisillä on sisäänrakennetut kiristimet.

Asennus ja kiinnitys AUTOLO

Autolo-toiminto on se, että vastasyntynyt voi olla mukava ja turvallinen. Tehdä tämä, sinun on asetettava oikein ja kiinnitettävä se koneen istuimeen, ja vastasyntynyt on kiinnitettävä pitolaitteeseen pakollisessa. Tiedot siitä, onko tietty malli liitetty tai miten se on asennettava autoon, yleensä asetetaan ohjeisiin tai tarroihin. Joka tapauksessa, jos tarvitset, löydät tämän aiheen valokuvan tai videon internetissä.

Pidä laitteita vauvojen makaalle majoitetaan yksinomaan takaistuimeen. Tällainen laite on suunnattu sivuttain auton liikkeeseen ja se on kiinnitetty ylimääräisiin hihnoihin, jotka yhdistävät auton tehtaan hihnat.

Paras paikka auto Autolo Carry sijaitsee takaistuimessa, ja laite keskittyy koneen liikkumiseen.

• Julisteen asennuksen sekvenssi alkaa työtilojen lisääntymisestä - etuosan istuin siirretään.
• Sitten lukitushihna venytetään tuolin läpi, tiukasti tietyllä polulla. Tärkeintä on tällä hetkellä estää hihnan kiertyminen, muista tarkistaa se.
• Autoistuimen asentamisen jälkeen se on siirrettävä: jos laite ripustaa ja liukuu, se tarkoittaa, että sen kiinnitys on virheellinen.
• Sisäiset hihnat olisi kiinnitettävä vauvalle niin, että niiden ja kehon välinen kuilu on paksu kahdessa sormessa.

Kuinka istuttaa vauva auton istuimessa?

• On aina tarpeen kiinnittää vauvan sisäiset hihnat, riippumatta siitä, kuinka paljon aikaa matkaa - muuten autonistuimen hankinnan merkitys katoaa.
• Ennen kuin istutat vauvan, sinun on tarkistettava, onko laite hyvin kiinteä ja poistaa puutteet, jos sellainen on.
• Voit suojata vauvan pään mahdollisimman lähellä hartiaa. Hyvä tuote on tarjottava tilaisuus tehdä se.
• Älä "kiinnitä" lapsia sisäisten hihnojen kanssa, jotta hän ei voi liikkua, mutta hänen ei pitäisi ripustaa heitä.

Auton turvavyön kiristäminen on välttämätöntä siten, että hänen ja kehon välissä on kaksi sormea. Jos liioittelet sen, sisäelimet voidaan siirtää

Kliininen ja perinataalinen psykologi, valmistui Moskovan instituutista perinataalisen psykologian ja lisääntyvän psykologian ja Volgogradin valtion lääketieteellisen yliopiston kliinisessä psykologissa

Osta hyvä autoistuin - ei tarkoita täysin ratkaista vauvan turvallisuuskysymystä, koska sen tehokkuus riippuu suoraan siitä, kuinka oikein voit asentaa lasten auton istuimen autoosi.

Tietenkin voit hakea apua suunnittelun kiinnittämisestä asiantuntijalle ja voit yksinkertaisesti lukea artikkelimme ja tehdä kaiken itse.

Mahdollisuudet asennus tuoleihin

1. Ryhmän 0 tuolit asetetaan yksinomaan takaisin kohtisuoraan liikkeen kohtaan.
2. 0+: n ryhmien tuolit voidaan asentaa eteenpäin, jos koneella ei ole turvatyynyä (tai sen on oltava väkisin poistettu käytöstä).
3. Ryhmän 1 tuolit Sillä voit istua vauvan pitkin liikkumissuuntaa missä tahansa istuimella, kiinnittää sen ylimääräisellä hihnalla.
4. Tuolit 2-3-ryhmät asetetaan samalla tavalla ilman tarvetta kiinnittää ylimääräinen hihna.

Missä asentaa turvallisemman?

Kaikista edellä luetelluista asennusvaihtoehdoista huolimatta lasten autoistuinten parhaat sijainnit ovat oikeanpuoleinen istuin (autolla, jossa on vasen ohjausta) ja toisella keskikohdalla takarivin ohjaimesta.

Ne tunnustetaan mahdollisimman turvallinen kaikille matkustajalle autossa, joka kykenee:

• poista lapsi fragmentteista, heräämään rakeita salonissa, kun osuma;
• määritä sille tarvittava neste elintilaa;
• samanaikaisesti auton keskellä oleva paikka suojaa lisäksi pientä matkustajaa vaurioista, joita se voi saada koneen sivuosien käymisessä onnettomuuden aikana.

Kiinnitysmenetelmät

Yleensä on mahdollista jakaa kiinnittimien tyypit niille, jotka:

• kiinnitetty turvavyöt;
• suojattu ISOFIX-järjestelmän kautta;
• asennettu salvan ja super salvan liitetiedoston avulla.

Turvavyöt

Tämä on yleismaailmallinen kiinnitysvaihtoehto, jolle autoistuin on tarjolla erityisiä uria. Tällä järjestelmällä vauva on täysin turvallisuudessa (tämä saavutetaan vahvan hihnan kiinnityksen vuoksi).

Kuitenkin on olemassa yksi Nuance: Koska auton istuimen mallit eroavat toisistaan, niiden yleismaailmallinen asennusmenetelmä ei ole olemassa. On parasta hyödyntää siihen liittyviä ohjeita.

Kannat kiinnikkeistä

Tämän tuolin asennusmenetelmän haitat ovat tietty prosessin monimutkaisuus ja joitain autoteollisuuden geometrian epäjohdonmukaisuutta ja itse auton istuimet. Usein hihnojen asentamisen prosessissa, joka ei ole turvallisuussääntöjen mukainen.

Kiinnitys ISOFIX

Carnat Lasten autonistuinta voidaan käyttää ISOFIX-järjestelmän avulla. Tällä menetelmällä ei ole mitään kuin auton istuimen kiinnitys suoraan auton runkoon, joka puolestaan \u200b\u200bon varustettava tämäntyyppisten suluissa:

Voit varmistaa lasten tuolin käyttämällä tätä järjestelmää, sinun on painettava se näihin kiinnikkeisiin, kunnes pysähtyy - kunnes kuulet napsahduksen. Se voidaan nähdä alla olevassa kuvassa:

On toinen tapa kiinnittää, jossa se sijaitsee istuimen yli ja houkuttelee kannattimeen tiettyyn "ankkurihihna". Täällä, kuten näyttää:

Miksi tarvitset tällaista vyötä?

Joten terävä jarru, tuoli ei mennyt eteenpäin. Siksi joissakin eurooppalaisissa malleissa vyön sijasta on seisokki, joka liikkuu eteenpäin ja lepää suoraan auton lattialle.

Se suorittaa samanlaisen tehtävän ja näyttää tältä:

Hyödyt ja haitat

ISOFIX-kiinnittimen edut ovat yksinkertaisuus asennuksen yksinkertaisuus, melko luotettava kiinnitys ja korkea turvallisuus.

Tämän vuoren haitat ovat painoraja (vauva ei saa olla raskaampaa kuin 18 kiloa), koska ankkurihihnan DPT: n kasvaessa on liian paljon kuormaa ja se ei yksinkertaisesti seiso.

Kiinnityssalpa ja super salpa

Tämäntyyppinen kiinnitys on analoginen isofix, vain hihna, jonka autoistuimet on kiinnitetty autoon, hieman erilainen.

Tällaisen kiinnityksen kehityksen korkein vaihe on Super salpajärjestelmä. Molempia tällaisia \u200b\u200bkiinnitystyyppejä käytetään aktiivisesti Yhdysvalloissa, mutta niitä ei sovelleta Euroopassa.

Meillä on auton istuin oikea

Ikuinen kysymys on asettaa se auton liikkeen tai häntä vastaan, se ei anna levätä huolehtia vanhemmille, jotka ostavat uuden "gadgetin" Karapuzille. Mutta tarkalleen, miten auton istuin on asennettu autoon, on tärkeä rooli lapsen turvallisuudessa.

Liikkeen vastaan \u200b\u200btai pitkin?

Yhden vuoden lapset kuljetetaan vain asennossa "takaisin liikkuvuuteen". Heidän päänsä suhteessa kehoon on melko paljon painaa, ja kaula ei ole täysin vahvistunut pitämään pään mahdollisen törmäyksen aikana.

Jos laitat auton istuimen koneen liikkeen suuntaan, turvatyyny, joka on päästetty, kun osuma voi työntää sitä kehoa pitkin, minkä seurauksena tuoli kuuluu ja vahingoittaa vauvaa.

Lausunto asiantuntijat

Asiantuntijat suosittelevat, asentaako lasten tuoli auton takaosan keskelle. Jos koneesi on kyky kiinnittää auton istuin istuinten väliin, laita auton istuin vasemmalle tai oikealle takaosaan tiukasti keskellä (jos auto on 5-paikkainen).

Jos kone on 7-paikkainen, sitten turvallisempi asentaa auton istuin sekunnin keskelle kuljettajasta (ei kolmas!) Rivillä tai äärimmäisissä istuimissa samalla rivillä.

Asennusvaiheet

1. Siirrä etukappaleen tuolit ennen suunnittelun asentamista - joten se on helpompaa työskennellä.
2. Asettamalla auton istuin, venytä kiinnitysvyö, joka on suunniteltu kiinnittämiseen, tiukasti pitkin alueelle. Samalla samanaikaisesti maksimaaliset ponnistelut.
3. Heti kun selviydyimme tästä tehtävästä, tarkista, onko olkahihna kiinnitetty.
4. Älä anna vyön kosketusta muiden tuolin muiden osien kanssa, koska onnettomuus, puristin ei kestä kitkaa ja sitoumuksia.
5. Lukitusvyö on kiinnitettävä oikein. Sitä ei pidä venyttää liian korkeana, koska kun jerked, lukko siirtyy kaulaan ja muuttuu ylimääräinen uhka turvallisuudelle. Jos hihna on alhainen, se on alkeita liukuu pois olalta.
6. Arvioi auton istuin sen asennuksen jälkeen. Jos se roikkuu tai menee, se tarkoittaa, että olet unohtanut sen.
7. Laita vauva tuoliin ja kiinnitä. Samanaikaisesti älä anna hihnojen olla kierretty ja varmista, että niiden ja kehon välinen kuilu on paksu kahdessa sormessa.

Kylmän aikana lapsi on pysyttävä kiinni!

Älä unohda, että lapsi on varsin aktiivisesti käyttäytynyt autossa: näyttää noin, Jershits paikalleen ja jopa joskus yrittää päästä ulos tuolista. Siksi kiinnostuksen kannalta vastuussa olevat kiinnikkeet olivat luotettavia, muuten pieni tutkija yksinkertaisesti vapautettu ne.

Voit voittaa vauvasta, halu pelata rikkareiden kanssa, huolehdi leluista tai kirjoista hänen kanssaan. Se voi häiritä sitä hihnoista jonkin aikaa.

Kiinnittimien luotettavuus - vakuus

Luotettava kiinnitys, sitä vähemmän riski loukkaantuu onnettomuudessa. Varmista, että hihnan pituus on tarpeeksi normaalia asentamista laitteelle autoon, kun ostat, pyydä konsulttia suorittamaan auton istuin autoosi.

Carnate-auton istuinta voidaan käyttää erityisellä kolmipistellä. Viisi pistettä pidetään kuitenkin luotettavampaa - ne pystyvät varmistamaan lapsesi mahdollisimman suuren suojan.

Toddlerin laskeutumissäännöt tuolissa

1. Lapsi istuu siinä tiukasti eikä "vitun" liikkeen aikana. Tietenkään sinun ei pitäisi käyttää kiinni tiukasti "ruuvaamalla häntä istuimelle, mutta myös sinun ei tarvitse antaa hihnaa liikaa, väittää tämän toiminnan, että niin vauva on" kuin hengittää. "
2. Lapsen pään suojelu sijaitsee mahdollisimman lähellä hartioilleen, eli turvallisessa auton istuimessa sitä olisi säädettävä.
3. Älä unohda kiinnittää vauvasi, muuten ei veloita ostamasta tuolia hänelle. Tee se aina, vaikka sinun täytyy mennä "vain" 5 minuuttia.
4. Ennen kuin istutat lapsen auton istuimessa, varmista, että se on hyvin kiinteä.

Yhteenvetona

Lasten auton istuin on yksi lapsen turvallisuuden tärkeimmistä näkökohdista autolla autolla. Muista kuitenkin, että se ei riitä ostamaan sitä - tuoli on myös asennettava oikein, jotta ei altista vauvaasi ylimääräisellä ja täysin perusteettomalla vaarassa.

Lasten turvallisuuskysymykset autoissa maksoivat paljon huomiota. Yksi näkökohta on lasten tuolin optimaalinen sijainti. Tässä on tekijöiden rooli, kuten: auton koko, erityinen kiinnitysjärjestelmä, lapsen luonne.

Lasten säilytyslaitteen klassinen sijainti vakioautossa on toinen istuinrivi. Euro NCAP: n eurooppalaisen instituutin mukaan on turvallisin lapsille. Jos sinulla on mahdollisuus, on parempi laittaa paikka keskelle - niin pieni matkustaja sijaitsee auton keskellä yhtä etäisyys mahdollisista vaaroista.

Jos lapsi käyttäytyy rauhallisesti ja ei vaadi paljon huomiota liikkumisen aikana, on parempi sijoittaa tuoli kuljettajan takana. Freelance-tilanteen sattuessa henkilö johtaa ensin hänen vaikutuksiinsa, ja sen seurauksena lähemmäksi satelliitti sijaitsee, sitä suurempi on mahdollisuus, että hän ei kärsi. Jos lapsi tarvitsee säännöllisesti huomiota tai on tärkeää, että hän voi nähdä äiti tai isä, on parempi sijoittaa tuoli diagonaalisesti pilottista. Sitten vanhempi on helpompi hallita lapsi tai jotain tarvittaessa haastaa.

Erittäin pienissä koneissa, joilla ei käytännössä ole runkoa, voit asentaa lasten tuolin ensimmäisellä rivillä. Samalla on tarpeen sammuttaa turvatyyny, koska mahdollisen törmäyksen aikana se voi avata ja isku lapsen sadonkorjuun. Joissakin ylellisissä kuponkeissa ja vaihtovelkakirjoissa kiinnittimet tarjotaan myös lasten pitolaitteelle yhdellä matkustajan istuimella.

Missä tahansa paikassa oli lasta, viimeiset testit osoittavat, että on parempi sijoittaa takaisin liikkeellä. Tässä tapauksessa 90% vähentää kaula-vammoja, selkänoja ja päätä, joilla on terävä pysäytys. Jos tapahtui vakava onnettomuus, lapsi suojataan varsi.

On myös kiinnitettävä huomiota siihen, että jokainen automaker voi suositella tiettyä mallia ja lasten pidätyslaitteita. Tämä tarkoittaa, että valmistaja teki tiettyjä testejä ja ehdotettu yhdistelmä antaa optimaalisen tuloksen. Sama suositukset noudattavat erilaisia \u200b\u200btoimielimiä, jotka tuottavat turvallisuustestausta.

Ja muista: lapsemme turvallisuus käsissämme. Lasten tuolin läsnäolo autossa itsessään ei takaa täydellistä suojelua lapsen. On tärkeää noudattaa kaikkia ohjeita kirjoitettujen pidätyslaitteen sijainnin ja asennuksen vaatimuksiin.

Ehkä monet perheen autoilijat odottavat sitä päivää, jolloin heidän lapsensa saavuttivat iän, jossa heidän ei tarvitse istua autossa auton istuimessa. Tällä välin tämä ikä tulee, kuljettajat odottavat säännöllisen menettelyn autojen ostamiseen ja sitten autotuoleja kasvaa ". On selvää, että kun kyseessä on lapsen turvallisuuden varmistaminen, et pysty hintaan. Ja nyt menit kauppaan, käytti muutamia hankalia tuntia vuokraamalla ja pyytämällä valittua tuotetta ja lopulta osti lasten auton istuimen. Mutta tämä on vain ensimmäinen vaihe, niin tärkein kohta tulee - auton istuimen oikea asennus auton matkustamossa. Tietoja siitä, miten se tekee niin, että pieni matkustaja on kätevä istua, ja älä anna Jumalaa onnettomuuden sattuessa, puheenjohtaja suoritti päätoimintonsa - lapsi on menettänyt vammoja, puhumme tänään.

Ensimmäinen lapsesi turvallisuustyökalu on autokauppias tai kantapala (luokka 0). Se on tarkoitettu useista kuukausista vuoden ikäisille lapsille ja on suunniteltu vauvalle, joka painottaa jopa 10 kilogrammaa. Tämä muotoilu on tavanomainen teline, jota käytetään lasten rattaat. Tällaisella autolossa vauva kuljetetaan vain valehtelemaan.

Voit asentaa Autolon istuinten takana ja etumatkustajan tuolilla. Muista, että ennen Autolon asentamista on tarpeen poistaa matkustajan turvatyyny (jos autossa on tämä ominaisuus, jossa on kaikki modernit autot). Autolon asentaminen tuolin pinnalle, jota tarvitset kohtisuorassa auton asemaan erikoishyödykkeiden avulla, joka sisältyy istuimen tyynyn kiinnitettyihin hihnoihin.

Kun vauva kasvaa ja lisää painoa, sinun täytyy myydä Autoloa ja ostaa ensimmäisen auton istuimen, sitä kutsutaan myös "baby-cocoon" (luokka 0+). Tällainen tuoli pystyy kestämään enintään 13 kilogrammaa, ja lapsen suositus ikä on jopa puolitoista vuotta.

Voit asentaa tällaisen auton istuimen sekä etu- että takapuhallin, mutta aina - auton liikkumista vastaan. Testien seurauksena todettiin, että tämän auton istuimen asennusmenetelmällä on paremmin lapsi vammoista auton etupuolen törmäyksen seurauksena. Jos autossa on erityiset Isofix-kiinnittimet, se yksinkertaistaa lasten auton istuinten asennusta. Nämä kiinnikkeet ovat metallilevyt tai vyöt (ISOFIX-salpa), joka on tyytyväinen lasten pidätyslaitteen käyttöön. Jos autossa ei ole ISOFIX-kalusteita, voit korjata istuimen istuimella tavallisen turvavyön avulla. Tehdä tämä, se on vedettävä ulos käämille niin paljon yhtä paljon kuin mahdollista, aloittamaan sivun käsinoja, ohittaa silmän sivusuunnan yläosassa ja maksimasti vetää ylös ennen kuin hihna on täysin tukikelpoinen .

Sitten hihna kulkee toisaalta sivun silmän läpi, se alkaa alareunassa käsinojalle ja se työnnetään hihnaan tarkoitettuun keskikorvaun. Tämän toiminnon jälkeen tuoli sivulta toiselle on vedettävä tarkastamaan kiinnitysjäykkyys. Tämän puheenjohtajan suunnittelussa on sisäisiä turvavöitä, joilla on Y-muotoinen sijainti parempaan lasten säilyttämiseen tuolilla. Asentamalla tuoli ja asettui vauvan siihen, säädä nämä hihnat niin, että ne ovat pienen matkustajan olkapään alapuolella.

Lapsi teki 9-18 kg: n ja hänen ikänsä - vuodesta 4,5 vuoteen? Sitten sinun täytyy mennä kauppaan uudestaan \u200b\u200bja ostaa uusi nojatuoli (luokka 0+ - 1), ja vanha on myydä tai siirtää perinnöllä. Älä ajattele, että Grudge-lapsi voi sopia luokan 0+ puheenjohtajalle.

Kuitenkin se on melko popot, voit puristaa Chadon laitteeseen, mutta kriittisellä hetkellä se kestää lisääntynyttä kuormitusta ja yksinkertaisesti romahtaa, herättää vakavia vammoja. Jos uusi tuoli kuuluu luokan 0+ alle, se olisi asennettava liikkeen liikkuvuuteen ja jos sen luokka on 1 - niin laite voidaan asentaa koneen liikkumiseen, mutta vain takarivissä.

Kun lapsi kasvaa jälleen (3-7 vuotta vanha) ja paino 15: stä 25 kilogrammalta, on tarpeen ostaa uuden luokan 2 tai 3 puheenjohtaja (riippuen lasten tietojen antropometristä). Näiden tuolien suunnittelu eroaa siitä, että se ei sisällä sisäisiä lukitushihnoja - siinä lapsi kiinnitetään vakiovarusteiden hihnojen avulla. Tuoli on asennettu jo tunnettu sinulle, mutta turvavyö olisi pidettävä pienen matkustajan olkapään keskellä. Voit asentaa tällaisen nojatuolin uudelleen vain takarivillä ja laittaa auton liikkuminen.

Lopuksi lapsesi saavuttaa raja-ikä (9-12-vuotiaasta), kun vähän enemmän eikä erityistä lasten tuoli tarvitsee. Ostamme pidätyslaitteen nimeltä Booster, joka kykenee kestämään matkustajan, joka painottaa 22: sta 36 kilogrammaa. Tämä ei ole enää nojatuoli sellaisenaan vaan pikemminkin jakkara tai vuorauspaikkaa A. Se on asennettu auton takariviin, joka on kiinnitetty ISOFIX-laitteiden avulla ja pieni matkustaja itse kiinnitetään "aikuisten" turvavöillä.

Niille, jotka eivät aio heittää rahaa joka kolmas neljä vuotta uuden auton istuimen ostamisesta, myyjät neuvovat hankkimaan universaalisen pidätyslaitteen, joka voi muuntajana sopeutua kasvuun ja lisäämällä painoarvoa lapsi.

Huolehtiminen lapsen turvallisuudesta autossa, valitettavasti ei pääty parhaan auton istuimen hankkimiseen. Miksi "valitettavasti? Kyllä, koska heti kun kivulias valikoima pitää lapsen omistuslaite päättyi ja hänen ostoksensa tapahtui, vanhempainlohkareiden monimutkaisin ja vastuullinen osa alkoi - auton istuinten asennus autossa.

Mistä asentaa tuoli - kuljettajan tai takapenkillä? Jos olet takaa, oikea, vasen tai keskellä? Vaihtoehdot, kuten me näemme, paljon, ja oikea päätös olisi yksi, koska pienen matkustajan elämä ja terveys riippuvat siitä. Anna sen aloittaa yksi erittäin kaunopuheinen lainaus, jota muistan kahden vuoden vanhan keskustelusta Tukholmassa, jossa yksi Volvon asiantuntijoista lapsen traumasta. Vastaus oli väärin, jolla ei ole lastentarhaa, mutta hyvin selvä: "Kun pyydän minua turvallisimmasta paikoistani lasten auton istuimille autossa, verrata auton istuimen sijaintia" Kamasouter ": Tausta, sisään Etu, vasen, oikea ... Kyllä, mikä on ero! Matka autoon on sama vaarallinen asia kuin suojaamaton sukupuoli! Joten mikä asema valita, mikä tärkeintä - kaikille olla hyvä ja mukava! Joten autoistuimilla: kaikkialla on yhtä vaarallinen, joten valitse mikä tahansa sijainti! "

Kuten voimme nähdä, jopa autopaikkojen valmistajat ja johtavat liikenneturvallisuustutkimukset eivät edes anna kysymykseen Euroopassa, mikä näyttää paremmalta kuin kaikki muutkin tietää tällaisia \u200b\u200basioita! Ei ole selvä vastaus ja liikennepoliisin tarkastajat. Tieliikennesäännöt eivät ole kiellettyjä kuljettamaan jopa 12-vuotiaita lapsia pitolaitteessa jopa etuistuimessa. Kuten näette, valinnan vanhemmat toimitetaan kaikilta puolilta: Jos lapsi on auton istuimessa, voit kuljettaa ehdottomasti kaikkiin autoihin. Kaikki eivät kuitenkaan ole yhtä hyvä ja turvallinen sekä pienelle matkustajalle että vanhemmilleen. Autoistuimen asennus voidaan jakaa kahteen osaan - luomaan sen niin käteväksi vanhemmille tai paikka, jossa se on parempi lapselle. Tietenkin täydellinen vaihtoehto on yhdistää nämä kaksi tavoitetta ja luoda yhtä mukavuutta aikuisille ja lapsille. Harkitse auton istuimen eri paikkoja autossa, korostaen, että kaikki autopaikat voivat olla yhtä vaarallisia riippuen tapahtumasta, ja siksi vastuu auton istuimen asentamisesta siinä tai toisessa paikassa on puhtaasti vanhempien olkapäät.

Auton istuin asennettu kuljettajan vieressä olevaan etuosaan
Toisaalta on erittäin mielenkiintoista lapsille - voit odottaa ja tuntea aikuisen. Halu on melko ymmärrettävä, koska meistä ei halunnut istua lapsuuden kuljettajan vieressä?! Vanhemmille tällainen kuljetusasema on myös melko kätevä: voit helposti katsella lapsia ja jopa ruokkia sitä tai pelata, seisoo tien liikenneruuhoilla. Ja mitä tilastot sanovat? Takaistuimien matkustajilla on 2.4-3.2 kertaa enemmän mahdollisuuksia selviytyä jopa vakavimmassa onnettomuudessa kuin edessä. Tällaiset numerot saivat Buffalo-yliopiston amerikkalaiset tiedemiehet, analysoi tuhansia onnettomuuksia.
Yleisesti ottaen "takaisin liikkumisen asema" on erittäin turvallinen, koska terävä jarru tai isku selkärangan ja kohdunkaulan vaurioitumisen mahdollisuus on vähäistä. Saksan lastenvaurioiden tutkijoiden tilastot osoittavat myös kaunopuheisesti: alle kahden vuoden ikäisen lapsen kuoleman tai vakavien vammojen riski pienenee 5 kertaa, jos hän istuu eteenpäin.
Kuitenkin, jos puhumme auton ikkunaluukuista etuistuimella - tämä on yksi! Mutta luomaan lapsen auton istuimen yli kolmen vuoden ikäinen kuljettajan vieressä on erittäin huolimaton ja vaarallinen vaihtoehto. Ja siksi: jos Autolossa lapsi käänny takaisin liikkeellä, sitten vanhemman ikäryhmän autoistuimissa tämä auton istuimen asema ei hyväksy - pieni matkustaja on kaksinkertainen vaara. Ensinnäkin työstetty turvatyyny voi aiheuttaa huomattavaa haittaa lapsille, joka ei ole saavuttanut 140 senttimetrin kasvua, joka on sekä auton istuimessa että ilman. Ja toiseksi etuistuimella on surullinen ensimmäinen paikka onnettomuustilastoissa ja sillä on huono maine vaarallisimmasta autosta.

Takapenkillä oikealla
Tätä paikkaa ei pidetä vain arvokkaina liiketoiminnan etiketin standardien ansiosta, vaan myös kuluttaa turvallisinta (koskee vain autoa vasemman ohjauspyörän kanssa). Se on pienempi kuin kaikki laukaukset onnettomuudessa, koska se on vastakkaisessa kulmassa tulevasta liikennevirrasta. Hyväksy niin Euroopan tutkijat. Vanhemmat Tämä paikka tykkää mukavuudesta istuttaa lapsen autosta. Itse asiassa paljon parempi istuttaa vauva ja kasvi jalkakäytävästä eikä ajoradalla. Ja jos lapsi on melko aikuinen ja pystyy jo purkaa itsensä auton istuimella ja jättää auton, niin paljon rauhallisempia vanhempia, jos hän tulee välittömästi jalkakäytävällä! Tämän säännöksen vähäpätöistä haittapuolta voidaan kutsua se, että vaikeuksissa oleva kuljettaja näkee lapsen taustapeilissä. Mutta tilanteesta on olemassa tapa - voit ostaa ylimääräisen erityisen peilin, joka tarkkailla pientä matkustajaa.

Takapenkillä vasemmalla
Autonistuimen haitta on edellä mainittu lapsen lasku ajoradalla. Mutta tästä huolimatta asiantuntijat löytävät paljon etuja. Esimerkiksi uskotaan, että kuljettaja vaarassa tiellä alitajuisesti tekee jerk vasemmalle, mikä poistaa itsestään iskuista, joten istuu kuljettajalle paljon turvallisemmaksi kuin oikealle tai oikealle takaa. Mutta muut tutkijat vakuuttavat sen, koska ne ovat lähelle tulevaa ajoneuvoa, tämä paikka ei ole niin turvallinen. Kuten näette, mielipiteet viimeisistä kahdesta asennosta ovat suuresti erilaisia, mutta kuten seuraavassa paikassa, kaikki on varmasti varmasti.

Takana keskellä
Tietenkin, jos kone mahdollistaa, jos sillä on kyky laittaa auton istuin takaistuimen keskelle, tee se varmasti. American Magazine Pediatricsin mukaan vähiten todennäköisyys palvottaisi lapsille, jotka istuvat lasten auton istuimilla takaistuimen keskellä. Pediatrian asiantuntijat tutkivat tutkimusta tapausten olosuhteista, joissa lapset loukkaantuivat. He pitivät lähes 5 tuhatta autojen onnettomuutta, joka ei ole vanhempi kuin 1990, joka tapahtui vuodesta 1998 lähtien 16 valtiossa. On osoittautui, että yli puolet alle kolmen vuoden aikana alle kolmen vuoden lasten onnettomuuden aikana voitaisiin välttää, jos lasten tuolit asennettiin takaistuin sohvan keskelle. Julkaisujen työntekijät ovat osoittaneet, että lapsen riski loukkaantuu takarivin vasemmassa reunassa 31%, keskustassa 28% oikealla puolella - 41%. Myös asiantuntijat onnistuivat määrittämään tämän riskin riippuvuuden lapsen iästä: Jos lapset ovat vuoden aikana vahinkoa olevan todennäköisyys 39 prosenttia, sitten 3-vuotiailla iässä, se laskee 18 prosenttiin.
Tämän paikan turvallisuudesta autossa toinen tutkija on vaatia: Buffalo-yliopiston asiantuntijat, kun analysoi DPT tilastoja kolmen vuoden ajan, totesi, että auton turvallisin paikka on keskimääräinen takana. Tämän tutkimuksen luvut ovat seuraavat: Paikat takana 59-86% turvallisempia kuin etuistuimet ja keskimmäisen takaistuin on 25% turvallisempi kuin sivulla. Kun analysoi tietoja, tekijöitä, kuten ajoneuvotyyppiä, pääntukien käyttö, turvatyynyjen käyttöönotto, auton paino, kuljettajan ikä ja matkustajat, sää, valaistus jne. On osoittautui, että keskimmäinen paikka oli aina vähintään 16% turvallisempi kuin mikään muu paikka autossa.
Yksi syistä tällaisen korkean turvallisuustason on paljon suurempi verrattuna muihin paikkoihin, tilaa, joka ei ole "puristettu" törmäyksessä, myös sivulla. Kuten tiedätte, onnettomuus sivupuhallus on toisessa paikassa, jolloin saadaan surullinen johtajuus vain onnettomuuksiin, joissa on etupuhallus.