Camry XV30 ennen uudelleenmuotoilua

• 0 1AZ-FE - 3,6 litraa ilman suodattimen vaihtoa, 3,8 litraa suodattimella,
• 4 2AZ-FE - 4,1 ilman suodatinta, 4,3 l öljynsuodattimen vaihdolla,
• V6 3.0 1MZ-FE tai 3.3 3MZ-FE - 4.5 ilman, 4.7 öljynsuodattimella.

Kaavio Camry XV30 -öljyn viskositeetin valitsemiseksi lämpötilasta riippuen

Siitä seuraa, että lämpötilassa ennen seuraavaa vaihtoa -7:stä tai korkeammalle tulee käyttää 20W-50 tai 15W-40 voitelunestettä. Jos lämpötila vaihtelee -18 yläpuolella, kaada 10W-30. Voiteluaine, jonka indeksi on 5W-30, tulee kaataa lämpötilassa +10 tai korkeampi.

API-luokituksen mukaan tulee käyttää SJ- tai SL-luokan moottoriöljyjä. Nämä tiedot on merkitty pakkaukseen.

Camry XV40

Moottoreiden vaihtoon tarvittava voiteluaineen määrä:

• 4 2AZ-FE - 4,1, 4,3 litraa ilman vaihtoa ja vastaavasti öljynsuodattimen vaihdolla,
• 5 2GR-FE - 5.7 ilman, 6.1 suodatinmateriaalin vaihdolla.

Kaavio Camry XV40 -öljyn viskositeetin valitsemiseksi lämpötilasta riippuen

Siitä seuraa, että jos moottoria käytetään ennen seuraavaa vaihtoa alueella, jonka lämpötila on -10 tai korkeampi, täytä rasvaa, jonka viskositeetti on 20W-50, 15W-40. Jos lämpötila on -18 tai sen yläpuolella, on käytettävä voitelunestettä, jonka indeksi on 10W-30. Jos lämpötila laskee vielä alemmas eikä nouse yli +10 astetta, täytä 5W-30.

Myös käsikirjassa on kirjoitettu, että öljyt, joissa on merkintä "Toyota Genuine Motor Oil", sopivat kaikkiin kausiin. Käytä eri vuodenaikoihin kuuluville moottorinesteille luokiteltua API:ta SL- tai SM-indeksillä.

Camry XV50 (55)

Hyvännäköinen

2.0 6AR-FSE ja 2.5 2AR-FE moottorit

Vaihtoon tarvittava öljymäärä on sama molemmissa voimayksiköissä:

• 2,0 6AR-FSE ja 2,5 2AR-FE - 4,1 ilman öljynsuodatinta vaihtamatta ja 4,4 litraa öljynsuodattimen kanssa.

Kaavio Camry XV50 -öljyn viskositeetin valitsemiseksi 2.0-moottorille

Erittäin alhaisissa lämpötiloissa voiteluaineet, joiden indeksit ovat 0W-20, 5W-20 ja 5W-30, ovat sopivia. Jos erittäin alhaisia ​​lämpötiloja ei odoteta ennen tulevaa vaihtoa, voidaan käyttää 10W-30 ja 15W-40 rasvaa.

API-vaatimukset koskevat myös moottoriöljyjä. Käytä SL- tai SM-voiteluaineita, joissa on merkintä "Energiaa säästävä".

V6 3.5 2GR-FE moottori

Kun autoöljy vaihdetaan V6 3.5 2GR-FE -moottoriin, voiteluainetta tarvitaan 6.1 ja 5.7 litraa vaihdettaessa suodattimella ja ilman.

Toyota V6 3.5 2GR-FE -moottorin voiteluaineen viskositeetin valintakaavio eroaa pienempien voimayksiköiden kaaviosta.

Käsikirjassa esitetyn järjestelmän mukaan 5W-30 öljyä ei saa käyttää yli +10 asteen lämpötiloissa. Tämän viskositeetin omaava voiteluaine sopii alhaisiin lämpötiloihin. Voiteluneste 10W-30 tai 15W-40 soveltuu lämpötiloihin -12 ja yli.

Myös Toyota V6 3.5 2GR-FE -moottorin voiteluaineen on täytettävä API-standardit:

• SL tai SM "Energy Conserving" (energiansäästö);
• SN "Resursseja säästävä".

Kuinka tunnistaa alkuperäinen Toyota-autoöljy pakkauksen ulkonäön perusteella?

IVY-maissa auton omistajat ovat enemmän huolissaan öljyn aitoudesta. Koska usein väärennös pidetään alkuperäisenä.

Kerromme lyhyesti kuinka erottaa alkuperäinen autoöljy väärennöksestä ulkoisten merkkien perusteella.

Muovinen kanisteri

Voit erottaa alkuperäisen väärennöksestä muovisen 5 litran kanisterin ulkonäön perusteella tutkimalla seuraavaa.

• Kansi. Todellinen kansi eroaa väriltään (väärennöksessä se on paljon vaaleampi) ja leimauksesta, mikä näkyy selvästi kuvassa.

• Muovinen väri. Alkuperäinen pakkaus on vaaleanharmaa kiiltävä. Väärennös on tummempi ja vähemmän värikäs.
• Pohjamerkinnät. Oikeassa säiliössä kaikki symbolit ovat selkeitä, hyvin luettuja. Ei alkuperäinen - epäselvä sumea.

• Kapselin tarrat. Takana on moniosainen tarra, pintakerros irtoaa helposti, voit lukea mitä sisällä on kirjoitettu ilman ongelmia. Teoksessa pintakerros irtoaa huonosti, se voi repeytyä, eikä kiinnity kunnolla takaisin.

Metallisäiliö

On olemassa stereotypia, jonka mukaan metallisäiliössä olevaa voiteluainetta väärennetään harvemmin, koska tölkin valmistus on kalliimpaa. Ehkä se oli joskus niin, mutta nyt voit ostaa väärennettyjä öljyjä metallissa.

Vasemmalla oikealla oleva alkuperäinen on väärennös. metallin värin ja rakenteen ero on havaittavissa

Listataanpa muutamia eroja tinasäiliössä olevan alkuperäisen ja väärennöksen välillä:

• Metallin väri ja rakenne. Tämä näkyy selvästi kuvassa.
• Kynä. Alkuperäisessä se oli kiinnitetty siististi, väärennöksessä on havaittavissa huolimattomuus.

Yläosa väärennös, alhainen alkuperäinen

• Hitsattu sauma. Oikeassa kapselissa se käsitellään täydellisesti, väärennöksessä se on täysin eri asia.

Video

Toyota Camry 40 -voimalaitoksen käyttöikä riippuu suoraan täytettävän öljyn laadusta ja vaihtoväleistä.Edes auton lempein ajotapa ei vapauta moottoria liiallisesta kulumisesta, jos hankauspinnat hankaavat. toimii ilman riittävää voitelua.

Siksi koneen käytön aikana on tärkeää seurata öljytasoa, tarkkailla vaihtovälejä ja käyttää täyttöön vain hyvin todistettuja tuotteita.

Toyota-merkkisten öljyjen yleiskatsaus

Toyota Motor Corporation valmistaa sarjan moottoriöljyjä ajoneuvoihinsa. Ne eroavat hinnasta, viskositeetista, pohjasta, lisäaineiden määrästä ja ominaisuuksista.

Yksi sopivimmista Camry 40:lle on Toyotan synteettinen öljy 08880-10705. Tätä rasvaa käytetään ympäri kauden. Sillä on hyvät antioksidanttiset ja pesuaineet. Öljy osoittautui erinomaiseksi alhaisissa lämpötiloissa käytettynä. Se suorittaa täydellisesti sille osoitetut toiminnot ulkoisista tekijöistä riippumatta. Tämä öljy sopii parhaiten Camrylle, jossa on 3,5 litran moottori.

Autojaan tehostavat autoilijat puhuvat myös ihailtavasti Toyota 08880-10705:stä. Se voitelee täydellisesti kitkapinnat moottoreissa liiallisessa rasituksessa.

Toyota Motor Corporationin puolisynteettisellä öljyllä on alhaisemmat kustannukset, mutta se ei ole ominaisuuksiltaan erityisen huonompi kuin synteettinen voiteluaine. Se on myös läpi vuoden. Auton omistajat huomauttavat, että Toyota08880-10605 öljyn käyttö on optimaalisin 2,4 litran moottoreissa.

Alhaisen viskositeetin öljy sopii paremmin autoihin, joilla on vähän ajettu. Auton omistajat huomauttavat, että Camry 40:ssä, jonka matkamittari näyttää yli 150 tuhatta kilometriä, Toyota Bay 08880-10505 johtaa suureen öljypohjaan. Yleensä öljy on hyvä ja täyttää täysin sille määrätyt toiminnot.

Moottoreissa, joiden ajokilometrimäärä on vakaa, on suositeltavaa käyttää mineraaliöljyä. Toyota 08880-10805 näyttää olevansa hyvin vain moottoreissa, joihin tehdään kunnostus lähitulevaisuudessa. Muuten auton omistajat eivät suosittele sen käyttöä, koska:

• öljyn kulutus kasvaa;
• moottori käynnistyy vaikeammin, varsinkin kylmänä vuodenaikana;
• voiteluväli on puolitettava.

Synteettinen Toyota-öljy "Engine Oil 5W-40" on keskittynyt eurooppalaiseen käyttöön. Hänen kuilu amerikkalais- ja arabinaisissa ei pääty huonosti, mutta kustannukset voivat olla merkittäviä.

Toyota "moottoriöljy 5W-40"

Toyotan "Engine Oil" synteettinen öljy, joka on kuvattu alla, on kehitetty toisin kuin aikaisempi öljy ensisijaisesti Toyota Motor Corporationin valmistamia ajoneuvoja varten. Sillä on vähemmän sertifikaatteja, joten hinta ei ole alhaisempi. Toyota "moottoriöljyn" käyttöominaisuudet ovat melko korkealla tasolla

Toyota "moottoriöljy"

Alkuperäisen Toyota Motor Corporationin öljyn hinta alkaa 1 600 ruplasta 5 litraa kivennäisvettä, 1 800 ruplaa 5 litraa puolisynteettistä ja 2 500 ruplaa vastaavasta synteettistä säiliöstä.

Muiden valmistajien öljy Camry 40 -moottoriin

Arviot Toyota Motor Corporation -merkkisestä öljystä ovat melko kiistanalaisia. Jotkut auton omistajat käyttävät vain suositeltua öljyä, mutta on kuljettajia, jotka uskovat, että voiteluainetta on parempi. Toyota ei kiellä kolmannen osapuolen nesteiden käyttöä.

Autoilijoiden arvostelujen mukaan on koottu taulukko alkuperäisen öljyn parhaista analogeista. Rasvan valinnassa otetaan huomioon valmistajien lisäksi myös valmistusvuosi sekä muut käyttöparametrit.

Yllä olevien yritysten öljyn hinta vaihtelee 1000 - 3000 ruplaa viiden litran kanisterille.

Öljynvaihtoaikataulu

• mineraalille - 5 tuhannen kilometrin välein;
• puolisynteettisille ja synteettisille - 10 tuhatta km.

Jos auto ei ole ajanut tätä matkaa kahdessa vuodessa, voiteluaine on vaihdettava ajokilometreistä riippumatta.

Autonomistajien suositusten mukaan öljynvaihdot tulisi puolittaa. Tämä pätee erityisesti autoihin, jotka ovat usein kaupunkiruuhkassa tai maastossa. Urheilullinen ajotyyli vaatii myös tiheämpää huoltoa.

Joissakin tapauksissa, esimerkiksi ylikuumenemisen tai voiteluaineen sisäänpääsyn jälkeen, öljy on vaihdettava etukäteen. Voiteluaineen kunnon diagnosoimiseksi on suositeltavaa pudottaa öljy lautasliinalle. Epäselvän pisteen muodon perusteella voit määrittää sen tilan.

Öljyn kunnon määritys lautasliinassa olevalla tahralla

Öljyn tilan diagnosoinnissa on otettava huomioon neljä ohjausvyöhykettä alla olevan kuvan mukaisesti.

Toyota Camry 40:n täyttömäärät näkyvät alla olevassa taulukossa.

Valmistaja sallii öljynkulutuksen jopa 1 litraan 1000 kilometriä kohden. Useimmat auton omistajat eivät usko, että tämä toleranssi on liian korkea ja moottori pitäisi korjata, jos 2,4 litran moottori syö yli 200 grammaa öljyä 100 kilometriä kohden ja 3,5 litran yksikkö on yli 350 grammaa vastaavalla etäisyydellä .

Camry 40:n öljynvaihtoprosessi tee se itse

Moottoriöljy vaihdetaan alla olevien ohjeiden mukaan:

1. Irrota kampikammion kansi.
2. Kierrä tyhjennystulppa irti. Polttomoottoriin kaadettu vanha rasva valuu reiästä.
3. Odota öljyn valumista.
4. Vaihda suodatin.
5. Kierrä tyhjennystulppa kiinni.
6. Täytä moottori tuoreella öljyllä.
7. Käynnistä moottori. Signaali siitä, että öljynpaine ei saa olla alle normaalin tehoyksikön muutaman minuutin käytön jälkeen.
8. Tarkista sen taso. Öljyn tulee mahtua mittatikun ylä- ja alamerkkien välisiin toleransseihin.

Ajoneuvon voitelujärjestelmän kunto on yksi tärkeimmistä mittareista, jotka kuvaavat käyttöikää ja ajoneuvon toiminnan laatua. Öljyn syöttö kuhunkin kitkayksikköön tapahtuu sekä väkisin, erityisten kanavien kautta että ruiskutusmenetelmällä ja öljykalvon pintajännityksen vuoksi. Moottoriöljy ei ainoastaan ​​vähennä kitkaa, vähentää ajoneuvon osien ja kokoonpanojen kulumista, vaan myös parantaa jäähdytysjärjestelmän käyttöolosuhteita sekä varmistaa kitkatuotteiden poistamisen.

Ajoneuvon polttomoottorien voitelujärjestelmä

Moottoriöljyjä on kahta päätyyppiä: mineraali- ja synteettinen. Mineraaliöljyä saadaan yksinkertaisella puhdistuksella mustaöljyfraktiosta. Niille on ominaista 2-4 kertaa alhaisemmat kustannukset kuin synteettisille öljyille, mutta niiden laatu on paljon huonompi. Synteettiset öljyt valmistetaan mineraaliöljyjen katalyyttisellä käsittelyllä öljyn tasaisuuden ja stabiilisuuden parantamiseksi. Puhtaita mineraaliöljyjä ei käytetä nykyään polttomoottoreissa ja vaihteistoissa, vaan niitä käytetään vain edullisina teollisuusöljyinä yleisiin teknisiin tarkoituksiin.

Nykyaikaisille moottoriöljyille on ominaista riittävä monipuolisuus ja hyväksyttävä laatu. Tärkeimmät erot liittyvät useisiin keskeisiin mittareihin:

• molekyylien hiilivetyrungon koko,
• hiilivetyrungon isomeria,
• useisiin ionittomiin pinta-aktiivisiin aineisiin perustuvien pesuaineiden ja kiinnittymistä ehkäisevien lisäaineiden läsnäolo,
• organometallisia yhdisteitä, jotka estävät hiilikerrostumien muodostumisen, kun öljyä tulee auton sylinteriin.

Nykyaikaisten moottoriöljyjen kaksi avainindikaattoria: viskositeetti ja laatu. Laatu luonnehtii öljyn hiilivetyjen molekyylipainojakaumaa sekä haitallisten epäpuhtauksien puhdistumista. Osittain öljyn laatu riippuu lisäaineiden läsnäolosta ja määrästä.

Valmistaja suosittelee käyttämään Toyota Camry V40:ssä vain SH-laatuisia ja korkeampia öljyjä (1MZ-FE-polttomoottoreille) ja vähintään SG-luokan öljyjä (5S-FE-polttomoottoreille). Öljyjen viskositeetti kasvaa öljymolekyylien hiilivetyrungon pituuden kasvaessa, kun sivuryhmien pitoisuus öljyn makromolekyylissä vähenee. Viskositeettia kuvaa yleensä kaksi numeroa: viskositeetti huoneenlämpötilassa ja viskositeetti polttomoottorin käyttölämpötilassa. Ympäristön lämpötilasta riippuen valmistaja ehdottaa seuraavan taulukon noudattamista valittaessa Toyota Camry V40:n moottoriöljyjen merkkiä.

Mitä alhaisempi öljyn viskositeetti on, sitä alhaisemmissa lämpötiloissa sitä voidaan käyttää. Korkean viskositeetin öljyjä (esim. tyyppi 20W-50) suositellaan käytettäväksi Toyota Camry V40:ssä kuumassa ilmastossa ja/tai kesällä. Tehtaalla täytetään yleensä Toyota 10W-30 SM tai Toyota 5W-30 SM öljyt.

Suurimmat ongelmat kohdataan käytettäessä kesämerkkisiä öljyjä talvella, polttomoottorin käynnistyksen yhteydessä. Moottori ei ole vielä lämmennyt, matalissa lämpötiloissa öljyllä on korkea viskositeetti, mikä johtaa suuriin kuormittumiseen kaikkiin polttomoottorin liikkuviin osiin ja nopeuttaa moottorin kulumista. Polttomoottorin esilämmitys ja huolellinen käyttö vähentävät jonkin verran näitä negatiivisia ilmiöitä.

Talviöljyjen käyttö kesällä on erityisen vaarallista, kun ajoneuvoa käytetään intensiivisesti suurilla kuormilla. Samalla polttomoottorin lämpötila nousee, öljyn viskositeetti laskee, mikä huonontaa liikkuvien osien voiteluolosuhteita. Tämä lisää sekä hankaavaa kulumista että liikkuvien osien dynaamisia kuormituksia (esimerkiksi männän tapin istukan liukumista).
Erikseen on syytä huomata, että hankauspintojen kuluminen on aina läsnä, sen tarkka arvo riippuu monista käytännössä arvaamattomista tekijöistä. Siksi on suositeltavaa seurata öljyn laatua ja tasoa, tarvittaessa vaihtaa öljynsuodatin ja öljy. Jos kuumassa polttomoottorissa oleva öljy on luonnollisen väristä, läpinäkyvää ja tasalaatuista, mutta öljytaso on laskenut, öljyä tulee lisätä hieman.

Auton harrastajien kokemus valittaessa öljyä Toyota Camry V40:lle

Kaikki Toyota Camry V40 -autojen omistajat ratkaisevat moottoriöljyjen valintaongelman omalla tavallaan. Joku suosii halvempia öljyjä, vaihtaen niitä mieluummin useammin, mutta useimmat haluavat käyttää korkealaatuisia öljyjä niiden hinnasta riippumatta.

Käyttökokemus Toyota Camry V40 osoitti hyviä tuloksia käytettäessä öljyjä: Castrol 5W30, Mobil 1 5W-30, Mobil 1 Peak Life 5W-50, MOTUL 8100 5W40, Neste CITY PRO LL 5W-30, Shell Helix 5W-30 jne. Hyvät arvostelut Toyota Camry V40 -kuljettajilta ovat seuraavat öljyt: Castrol sport 5W60 ja Eneos 5W30 SM.

Mainittakoon myös suomalainen yritys Neste, Suomen ilmasto on lähellä Keski-Venäjän ilmastoa. Siksi tämän yrityksen öljyt sopivat hyvin useimpiin nykyaikaisiin autoihin Venäjän ilmastossa.

Lopuksi on syytä muistaa, että viskositeetin riippuvuus lämpötilasta vaihtelee suuresti eri yhtiöiden öljyillä. Siksi Mobil 1 Peak Life 5W-50 -moottoriöljyä voidaan käyttää ilman ongelmia -10 * C:ssa, eikä Neste CITY PRO 0W-20 -öljyä suositella käytettäväksi kesällä.

Video-ohje vaihtoon

Japanilaisen autovalmistajan Toyotan Camry XV40 -autoa tuskin voi yksiselitteisesti luokitella - se edustaa erinomaisesti sekä bisnes- että keskiluokkaa samanaikaisesti. Mallistossa Camry sijaitsee Avalonin ja Corollan välissä ja perustuu Toyota K -alustaan. Mallin kuudennen sukupolven kehitti monikansallinen insinööritiimi, ja se julkaistiin vuosina 2006-2011. Siksi autolla oli alueesta riippuen omat ominaisuutensa. Amerikkalaista lähellä oleva modifikaatio tuotiin virallisesti Venäjän markkinoille: tämä on 5-nopeuksinen automaatti ja mekaniikka 2,4 litran moottorilla tai 3,5 litran versio 6-nopeuksisella variaattorilla (tiedot öljy kaadetaan niihin ja sen määrä on alla).

Vuoden 2009 kasvojenkohotus ei tuonut suuria muutoksia muutamien kosmeettisten parannusten lisäksi, kuten kromilista tavaratilassa, suuntavilkut sivupeileissä ja uusittu säleikkö. Toyota Camrylla on melko maltillinen polttoaineen ruokahalu, sillä se kuluttaa yhdistelmässä jopa 10,8 litraa / 100 km 2,4-versiolla, jopa 7,2 litraa 2,6-versiolla ja jopa 10,6 litraa 3,5-litraisella versiolla. Kotimarkkinoilla saatavilla olevien mallien teho vaihtelee 167 - 272 hv.

Autoa valmistettiin myös Venäjällä. Tätä varten rakennettiin tehtaita yhdessä Japanin kanssa, jossa kokoonpano suoritettiin Toyotan lisenssillä. Mallissa on valtava tavaratila (483 litraa), hyvä meluneristys ja laadukas äänentoistojärjestelmä. 9 turvatyynyä vastaa kuljettajan ja matkustajien turvallisuudesta. Ja huolimatta siitä, että Camry XV40 tuskin voi vaatia kauneimman auton titteliä, sen sisäinen sisältö mahdollistaa sen, että sitä voidaan ansaitusti pitää yhtenä mukavimmista ja riittävästi arvioiduista hinta / laatuluokassa, millä oli positiivinen vaikutus myyntiin. . 40. version julkaisu kesti vuoteen 2011, jonka jälkeen se korvattiin 7. sukupolvella (XV-50).

Sukupolvi XV40 (2006–2011)

Toyota 2AZ-FE / FSE / FXE 2,4 litran moottori. 167 h.p.

• Öljytyypit (viskositeetti): 5W-30, 10W-30
• Kuinka monta litraa öljyä moottorissa (kokonaistilavuus): 4,3 (2AZ-FE) ja 3,8 (2AZ-FSE) litraa.

Toyota 2AR-FE / FSE / FXE moottori 169 ja 178 hv

• Millaista moottoriöljyä on täytetty tehtaalta (alkuperäinen): Synthetics 5W30
• Öljytyypit (viskositeetti): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
• Kuinka monta litraa öljyä moottorissa (kokonaistilavuus): 4,4 litraa.
• Öljynkulutus per 1000 km: jopa 1000 ml.
• Milloin öljyt vaihdetaan: 7000-10000

Toyota 2GR-FE / FSE / FXE / FZE 3,5 litran moottori. 272 h.p.

• Millaista moottoriöljyä on täytetty tehtaalta (alkuperäinen): Synthetics 5W30
• Öljytyypit (viskositeetti): 5W-30
• Kuinka monta litraa öljyä moottorissa (kokonaistilavuus): 6,1 litraa.
• Öljynkulutus per 1000 km: jopa 1000 ml.
• Milloin öljyt vaihdetaan: 5000-10000

Autonvalmistajat kiinnittävät suurta huomiota kulutustarvikkeisiin, kaikki tarvittavat voiteluparametrit on ilmoitettu käyttöohjeissa. Auton harrastajien on kesä- tai talviöljyjä valitessaan otettava huomioon autonvalmistajien vaatimukset, muuten moottori voi nopeasti pettää. Suosittelemme, että tutustut Toyota Camryn suositellun moottoriöljyn parametreihin.

1994 malli

Autovalmistaja Toyota Camry vaatii SG- tai SG / CD-luokan yleisvoiteluaineiden käyttöä API-järjestelmän mukaisesti. Viskositeetin valitsemiseksi on käytettävä kaaviota 1.

Kaavio 1. Arvioitu lämpötila-alue yli laidan auton seuraavaan öljynvaihtoon asti.

Kaavion1 mukaisesti lämpömittarin lukemalla yli -23,5 0 On suositeltavaa täyttää nesteillä 10w-30, 10w-40, 10w-50. Jos lämpömittarin lukema on yli -12,5 0 C, niin kannattaa kaata 20w-40, 1-20w-50. Alle +10 lämpötiloissa 0 C sinun on käytettävä 5w-30 nesteitä.

Tankkauskapasiteetit öljynsuodatin huomioon ottaen ovat:

• 3,8 L 5S-FE-auton moottoreille;
• 4,5 l, jos moottori on 3VZ-FE;
• 5.0L vastaa 1MZ-FE-automoottoreita.

Toyota Camry XV20 1996-2001 julkaisuvuosi

1998 malli

• 1MZ-FE-moottoreille API-standardien mukainen SH-luokan rasva;
• 5S-FE-automoottoreille, SG-ryhmän ja sitä korkeammille moottorinesteille, kudotun autoöljyn puuttuessa, on sallittua kaataa luokkaa SF.

Kaaviota 2 käytetään voiteluaineen viskositeettiparametrien valitsemiseen.

Kaavio 2 Arvioitu lämpötila-alue auton laidan yli seuraavaan öljynvaihtoon asti.

Kaavion 2 mukaisesti lämpötila-alueella yli -18 0 Käytä 15w-40 tai 1-20w-50 rasvoja. Jos lämpömittarin lukema on alle +10 0 Käytetään C, 5w-30 moottoriöljyjä.

Tankkaussäiliöt:

1. Auton moottorit 1MZ-FE:

• 5,5 litran kuivamoottori;
• 7l öljynsuodattimen vaihdolla.

1. 5S-FE moottorit:

• 4,3 litran kuivamoottori;
• 3,6 l öljynsuodattimen vaihdolla.

Toyota Camry XV30 2001-2006 julkaisuvuosi

2005 vuosimalli

1. API-järjestelmän mukaan yli -12,5 0 С ilman lämpötiloissa käytetään SJ- tai SL-ryhmiä, joiden viskositeetti on 20w-50 tai 15w-40 (katso kuva 3).
2. API-luokituksen mukaisesti SJ- tai SL-luokat merkinnällä "Energy Conserving" tai ILSAC:n sertifioimat yleismoottoriöljyt. Tällaisten rasvojen käytetty viskositeetti on 10w-30 lämpötilaindeksillä yli -18 0 С tai 5w-30, jos ilman lämpötila on alle +10 0 С. Viskositeettiindeksiä valittaessa on otettava huomioon kaavio 3.

Kaavio 3. Arvioitu lämpötila-alue ennen seuraavaa öljynvaihtoa.

Myöhempään vaihtoon tarvittava rasvamäärä on:

• 3,8 litraa öljynsuodattimella tai 3,6 litraa ilman öljynsuodatinta 1AZ-FE-moottoreille;
• 4,3 l suodattimen kanssa tai 4,1 l ilman öljynsuodatinta 2AZ-FE-moottoreissa;
• 4,7 litraa öljynsuodattimella tai 4,5 litraa ilman öljynsuodatinta 1MZ-FE-moottoreissa.

Likimääräinen voiteluaineen määrä, joka on lisättävä, jotta voiteluaineen taso on Toyota Camry -mittatikun alemman ja ylemmän tason välissä, on:

• 1,0 l 1AZ-FE-moottoreille;
• 1,5 litraa 2AZ-FE- ja 1MZ-FE-voimayksiköissä.

Toyota Camry XV40 2006-2011 vuosimallia

2008 julkaisuvuosi

1. Ympärikauden moottorinesteet, joissa on merkintä "Toyota Genuine Motor Oil" tai vastaavat parametrit kuin moottoriöljyt, asianmukaiset merkinnät tai toleranssit säiliössä.
2. API-standardien mukaan sallitut rasvaluokat ovat SL tai SM. Viskositeettiparametri SAE 20w-50 tai 15w-40 järjestelmän mukaan lämpötilan osoitin yli -12,5 0 С (lämpötila valitaan kaavion 4 mukaan).
3. API-luokituksen mukaisesti SL- tai SM-moottoriöljytyypit, joissa on merkintä "Energy Conserving" tai ILSAC:n mukaiset yleisrasvat. Viskositeetti valitaan 10w-30 lämpömittarin lukemalla yli -18 0 С tai 5w-30, jos ilman lämpötila on alle +10 0 С (lämpötilalukemat on otettu kaaviosta 4).

Kaavio 4. Moottoriöljyn viskositeettiindeksin riippuvuus sen alueen lämpötilasta, jossa autoa käytetään.

Tankkaussäiliöt Toyota Camrylle:

1. 2AZ-FE moottori:

• 4,3 l öljynsuodattimella;
• 4,1 litraa ilman öljynsuodatinta.

1. Auton moottori 2GR-FE:

• 6,1 L öljynsuodattimella;
• 5,7 l ilman öljynsuodatinta.

Toyota Camry XV50 vuodelta 2011

2013 malli

Käyttöohjeen mukaan Toyota Camry -moottoreiden voiteluaine on alkuperäistä Toyota-autoöljyä tai muiden yritysten voiteluaineita, joilla on autonvalmistajan edellyttämät parametrit. Öljyn luokka, tyyppi ja viskositeetti määräytyvät moottorityypin mukaan.

Voimansiirrot 6AR-FSE ja 2AR-FE

Käsikirjan mukaan on tarpeen täyttää öljyjä, joiden viskositeettiindeksi on 0w-20, 5w-20, 5w-30 tai 10w-30 ja jotka vastaavat luokkia SL tai SM merkinnällä "Energiaa säästävä" (energiansäästö) API-järjestelmän mukaan. ILSAC-sertifioidut monikäyttöiset voiteluaineet, joiden viskositeettiluokka on 15w-40, ovat hyväksyttäviä. Voit käyttää myös API-järjestelmän mukaisia ​​SL-, SN- tai SM-ryhmien moottoriöljyjä.

Jos haluat valita viskositeetin koneen ulkolämpötilan mukaan, käytä kaaviota 5.

Kaavio 5. Ilman lämpötilan vaikutus moottoriöljyn viskositeetin valintaan.

Kaavion 5 mukaan erittäin alhaisissa lämpötiloissa on tarpeen täyttää voiteluaineita 0w-20, 5w-20, 5w-30. Jos lämpömittarin lukema on yli -18, tulee käyttää autoöljyjä, joiden viskositeettiparametri on 10w-30 tai 15w-40 0 Muuten moottorin käynnistäminen on vaikeaa.

Vaihdon yhteydessä tarvittava moottoriöljymäärä on 4,4 litraa öljynsuodattimen kanssa ja 4,0 litraa ilman öljynsuodattimen vaihtoa.

Auton moottorit 2GR-FE

• SL tai SM, jossa on merkintä "Energiaa säästävä";
• SN merkitty "resursseja säästäväksi".

On myös mahdollista kaataa ILSAC-sertifioituja rasvoja, joiden viskositeetti on 15w-40, tai käyttää öljyryhmiä SL, SM ja SN suositellulla viskositeettiluokilla.

Viskositeettiparametri voidaan valita kaavion 6 mukaan.

Kaavio 6. Arvioitu lämpötila-alue seuraavaan moottorinesteen vaihtoon asti.

Kaavion 6 mukaan erittäin matalissa lämpötiloissa on käytettävä 5w-30 voiteluaineita, ja lämpömittarin lukeman ollessa yli -18 0 С, kaada 10w-30 tai 15w-40.

Vaihdossa tarvittava moottorinestemäärä on 6,1 litraa öljynsuodattimen vaihdolla ja 5,7 litraa ilman öljynsuodatinta.

Johtopäätös

Toyota Camrylle suositellun moottoriöljyn käyttäminen voi pidentää moottorin ja voitelujärjestelmän käyttöikää. Tosiasia on, että voiteluaine muodostaa suojakalvon auton moottorin sisäosien pinnalle, jonka ominaisuudet riippuvat voiteluaineen laatuparametreista. Mitä paksumpi autoöljy, sitä paksumpi suojakalvo on, tällaisia ​​öljyjä tulisi käyttää kesällä, talvella käytetään enemmän nestemäisiä voiteluaineita, ne tarjoavat moottorin kylmäkäynnistyksen. Käytettäessä parametrien kannalta sopimatonta öljyä, kalvo voi rikkoutua, moottori alkaa käydä "kuivana" - tämä johtaa sen hajoamiseen.

Kun vaihdat voiteluainetta, huomioi:

• käsikirja osoittaa öljyn viitemäärän, jota tarvitaan voiteluainetta vaihdettaessa, todellisissa olosuhteissa se voi vaihdella hieman;
• Moottoriöljyn ylivuoto mittatikun enimmäismerkin yläpuolelle ei ole hyväksyttävää, joten voiteluaineen taso on tarkistettava rasvan lisäämisen jälkeen.

Katso video Toyota Camryn öljyn vaihtamisesta omin käsin:

Suositeltu moottoriöljy Toyota Avensisille