Miért tilos az autók ablakainak sötétítése? A színezés megengedett vagy tilos? Miért csökkentette az új vendég az első ablakok színezésének megengedett százalékát?

Jó napot, kedves olvasó.

Ez a cikk az autók színezésének 2019-es jellemzőiről, valamint a színezőfólia üvegre történő felhordásának lehetséges szankcióiról fog szólni.

Ezen kívül szó lesz az engedélyezett színezésről, amelyet legálisan, bírságtól való félelem nélkül lehet használni.

Engedélyezett színezés 2019-ben?

Tehát először nézzük meg, milyen típusú autóablakok színezése megengedett 2019-ben:

Színező csík szélessége a szélvédőn

Az első kérdés, amely gyakran érdekli a járművezetőket: maximális szélesség színezett csíkok a szélvédő tetején. Mert személygépkocsik annyit tesz ki 14 centiméter.

70%-os fényáteresztésű film használata

A második népszerű kérdés az, hogy a szélvédőre és az elejére alkalmazva megbírságolják-e a vezetőt színezésért oldalsó ablakok film, amelynek fényáteresztése pontosan 70 százalékos.

A kérdés megválaszolásához figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az üveg fényáteresztő képessége még egy új autóban sem éri el a 100 százalékot.

Nézzünk egy példát. Ha az új üveg fényáteresztése 95 százalék, a színező fólia pedig 70 százalék, akkor a végső fényáteresztést a következő képlettel számítjuk ki:

0,95 * 0,7 = 0,665 azaz 66,5%

A gyakorlatban nem mindegy, hogy a fény 70 százalékát vagy 5 százalékát áteresztő fóliát ragasztanak az üvegre. Mindkét lehetőség ugyanaz a szabálysértés, és ugyanaz a büntetés jár.

Az első ablakok megengedett színezése

Önmagában a szélvédő és az első oldalablak színezése nem tilos. Ebben az esetben figyelembe kell venni az egyetlen feltételt - a színezett üveg fényáteresztő képességének nagyobbnak kell lennie 70 százalék.

BAN BEN ebben az esetben Megpróbálhat olyan fóliát használni, amelynek fényáteresztő képessége 85-95 százalék.

Jegyzet. Ha biztos akar lenni abban, hogy a színezés megfelel a hatályos jogszabályoknak, akkor a fólia ragasztása után egy speciális eszközzel ellenőrizze a fényáteresztést. A munkára szakosodott autószervizekben autó ablakai, ilyen eszközök általában rendelkezésre állnak.

Hogyan kaphat engedélyt a színezésre?

A sofőrök körében elterjedt mítosz, hogy Oroszországban lehet kapni színezésre külön engedély, amellyel bármilyen tetszőleges filmmel színezheti autóját. A jogszabály semmi ilyesmit nem ír elő.

Jegyzet. Ha egy színezett autót lát az utcán, az nem jelenti azt, hogy a sofőrje igen külön engedély. Valószínűleg a sofőrnek egyszerűen nem volt ideje, hogy elkapja a közlekedési rendőröket.

Bírságok autószínezésért

2019-ben az autóablak illegális színezése miatt csak pénzbírsággal sújtható a sofőr 500 rubel bírság(3 1. rész).

A színezési bírság mértéke nem függ attól, hogy az autó ablakai mekkora fényáteresztő képességgel rendelkeznek, sem attól, hogy hány ablakra van felhordva a színezőfólia. Mindenesetre 500 rubel.

A pénzbírság mellett a közlekedési rendőrök is kiadhatnak.

Jegyzet. Korábban a közlekedési rendőrök eltávolíthatták az autók rendszámtábláit színezés céljából, de 2019-ben nem alkalmazzák ezt a fajta büntetést.

Mi történik, ha...

... azonnal távolítsa el az árnyalatot, miután egy közlekedési rendőr megállította.

Ha azonnal eltávolítja a színező fóliát azután, hogy egy közlekedési rendőr megállította az autót, a sofőr továbbra is pénzbírságot kap színezésért, mert A pénzbírság elégtelen fényáteresztő képességű autó vezetéséért járó büntetés. Ebben az esetben a vezetés az autó leállításáig tart.

...a büntetés kiszabása után azonnal távolítsa el a színezéket.

Ha a járművezető azonnal eltávolítja az árnyalatot azután, hogy a közlekedési rendőr közigazgatási bírság kiszabására vonatkozó határozatot hozott, akkor elkerülheti az ismételt szankciókat ugyanazon jogsértésért. Ha a árnyalatot nem távolítják el, akkor a következő alkalommal, amikor a közlekedési rendőrök megállnak, a vezető megkapja új bírság. A bírságok száma nincs korlátozva.

...használjon kivehető ablakszínezést.

Kivehető tonizálás az üveg nem védi a vezetőt a bírságoktól. Használata azonban lehetővé teszi, hogy szükség esetén gyorsan eltávolítsa az üveget, és elkerülje az ismételt bírságot ugyanazon jogsértésért.

Végül azt javaslom, hogy nézzen meg egy videót, amelyben a színező filmet vízgőzzel távolítják el:

Ha kívánja, megismételheti ezt az eljárást, és maga tisztíthatja meg a fóliát az autó ablakairól.

Sok sikert az utakon!

Mi történik egy éven belüli második szabálysértés esetén az első ablakok elsötétítéséért, csak 500-as pénzbírság vagy súlyosabb büntetés?

meteorhost, a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv előírja ezt a jogsértést csak 500 rubel bírság.

Sok sikert az utakon!

Javítsa ki a cikk pontatlanságait:

„Ha azonnal eltávolítja a színárnyalatot, miután a közlekedési rendőr közigazgatási bírságot kiszabó határozatot hozott, akkor a rendszámokat nem távolítják el az autóról, mivel az üzemeltetési tilalom oka megszűnt.”

Maga írta, hogy 2014 óta nem biztosított a számok eltávolítása.

meteorhost, köszönöm a megjegyzést, a cikk kiegészítésre került.

Sok sikert az utakon!

Srácok, miért írjátok, hogy ha azonnal eltávolítják a festéket, miután megállítottak egy közlekedési rendőrt, akkor is bírságolnak? Hiszen a bűnösséget bizonyítani kell, de ha nincs színezés, akkor nincs fényáteresztő képesség mérés, és nincs szabálysértés. ártatlanság vélelme, van ilyen fogalom is. az már más kérdés, hogy mi az óvoda, ragassza fel a festéket úgy, hogy minden IDPS előtt letépje))

Napjainkban egyre keményebb a harc a színezés ellen hazánkban - a színezett ablakok rendszámtábláinak törlése után közvetlenül a szabálysértés megszüntetésére irányuló úgynevezett követelések vagy parancsok léptek életbe, amelyek után 15 napig terjedő börtönbüntetést kaptak a sofőrök. Sőt, a jogszabályban is változás következik be, amely szigorítja a „GOST-nak nem megfelelő” ablakok színezéséért járó büntetéseket, akár jogfosztást is beleértve. De ez a jövőben van, és most megfontoljuk az engedélyezett színezés kérdését, nevezetesen az egészségügyi okokból pénzt keresni, a vásárlást vagy más módon színezési engedélyt kapni 2019-ben.

A probléma az, hogy bizonyos esetekben és a járművezetők bizonyos kategóriáinál különböző okokból a törvény alóli kivételek engedélyezhetők, és a törvény számos más vonatkozása is tartalmaz ilyen kivételeket. Válaszoljunk tehát arra a kérdésre, hogy lehet-e színezésre külön engedélyt szerezni és hogyan, milyen jogszabály szabályozza ezt, elérhető-e az egyszerű halandó sofőrök számára és mi kell ehhez 2019-ben.

Színezési engedély – 1. módszer:

Először is, a színezési engedély megszerzésének legegyszerűbb módja a „GOST szerinti” színezés. Az tény, hogy nálunk a színezés elvileg nem tilos (kivéve a tükörszínezést), de vannak szabványok a fényáteresztésre és arra, hogy milyen üvegeket szabad színezni. Ugyanis az elülső „félteke” színezhető úgy, hogy az az összes fény legalább 70%-át átereszti. Ez persze nagyon kevés, ha figyelembe vesszük, hogy már gyárilag 85-95% az üveg (és még színezett sem) fényáteresztő képessége. Szó szerint az üveg csak egy kicsit lesz sötétebb, és ha a színezés során az a cél, hogy láthatatlanná váljon, hogy jelentősen elrejtőzzön a naptól, akkor ez a legális módszer nem felel meg Önnek.

Ha azonban az a cél, hogy megvédje magát a nyári hőségtől, és egy atermális fóliát ragasszon fel, akkor mi az Ön számára jó hírek- számos atermális film (de nem mindegyik) fényáteresztő képességét tesztelik.

Így már van egyfajta engedélye a színezésre – ezt törvény írja elő azzal az egyetlen kötelező feltétellel, hogy a színezésnek a fény 70%-át át kell engednie az autóba.

Színezési engedély – 2. módszer:

Egy másik módszer sokkal kevésbé hatékony, de mindenesetre hasznosabb, mint az autó színezése és az ilyen vezetés. A módszer az, hogy ismerjük a jogszabályi kiskapukat a „lyukak” miatt, és ott van belőlük bőven. Itt nem idézzük az orosz jogszabályok színezéssel kapcsolatos hiányosságait, amelyek így vagy úgy lehetővé teszik, csak megjegyezzük, hogy mindegyik fő kategóriákra van osztva:

  1. Alaptörvények hiányosságai: KRESZ, közigazgatási kódexek. Igen, a szabályokat forgalom amikor a színezés megengedett, akkor a GOST 5727-88 szabványra hivatkozik, amely már régóta elvesztette érvényét, és általában a GOST-ok a műszaki előírások bevezetése után váltak választhatóvá. Ugyanez a közigazgatási szabálysértési kódex a színezés büntetéséről szóló cikkben (12.5.3.1) hivatkozik a " A kerekes járművek biztonságára vonatkozó műszaki előírások", ami szintén ereje vesztett, helyébe egy tartalmilag hasonló, de már elnevezésű dokumentum lép Műszaki előírások Vámunió a kerekes járművek biztonságáról". És még sok ilyen hiányosság van.
  2. Hátrányok magukban a fényáteresztő képesség meghatározására szolgáló eljárásokban. Így a meghatározó készüléknek hitelesítési tanúsítvánnyal kell rendelkeznie, a mérést szigorúan az eszköz használati utasítása szerint kell elvégezni. Valójában az üvegmérési folyamatban előforduló eljárási hibák miatt fordulnak elő olyan hibák az ellenőrök között, amelyek a határozat visszavonásához vezethetnek.
    Ezen kívül számos „life hack” van, amelyek végül megszűnnek, és a mérési folyamat során mások váltják fel őket. Például távolítsa el az eltávolítható színárnyalatot, amíg az ellenőr elmegy a készülékért, engedje le az ablakokat, és nyilatkozzon arról, hogy az ablakemelő törött, és így tovább.
  3. Határozatok törlése a bírósági határidő lejártakor. Itt egy kicsit bonyolultabb és egyszerűbb is egyben – egyszerűen csak húzza az időt különböző típusú petíciók, kihívások stb. miatt, és lehetetlenné válik a színezés miatti vádemelés azon egyszerű okból, hogy az elévülés lejárt.

Itt egyértelműen meg kell jegyezni, hogy először is, ezeket a módszereket nem két-három nap, de még két-három hét alatt sem tanulja meg. Inkább teljes értékű jogot kell tanulnia, hogy a maga javára tudja működtetni a törvényeket, mert nem szabad elfelejtenünk, hogy megszegi, és az ellenkezőjét kell bizonyítani, ami elég nehéz. Másodszor, a bírák és a rendőrök nem bolondok, és mindkét hatóság személyes meggyőződésük alapján hozhat döntést a bűnösségről, ami azt jelenti, hogy a kisebb eljárási hibák valószínűleg nem játszanak szerepet. fontos szerep színezésre vonatkozó határozat fellebbezése során.

Nos, végül érdemes megjegyezni, hogy ez nem engedély a színezésre, hanem csak egy lehetőség arra, hogy megvédje jogait a kormány tisztviselői általi kölcsönös megsértése esetén.

Van egy másik hipotetikus módja is a színezés engedélyének megszerzésére - „blat” legyen a közlekedési rendőrségen, és a legmagasabb rangok között. Ez a módszer törvénytelensége és természetesen mitikus jellege miatt nem fogunk róla tárgyalni. Van azonban olyan vélemény, hogy miután megkapta a „kapcsolatokat” a szerkezetekben, lehetséges engedélyt szerezni a színezésre.


Mások törvényes módokon A közlekedési rendőröktől nincs lehetőség színezésre vásárolni vagy más módon engedélyt szerezni.

Korábban egy másik tévhit is terjedt: állítólag ha kapsz egy orvosi igazolást arról, hogy a sofőrnek speciális szembetegsége van, amely látásromlással és erős napfény hatására fáj a szemében, akkor egy ilyen igazolással színezheti a autó. 2019-ben azonban ez valóban mítosz, és ilyen tanúsítvánnyal lehetetlen lesz engedélyt szerezni az autóablakok színezésére. És ebben van némi logika - végül is a napfény elleni immunitás problémájának megoldásához elegendő napszemüveget viselni.

Sok autótulajdonos inkább az autó állapota és szilárd megjelenése, kényelme és otthonossága érdekében használja az ablakok színezését. Azonban a kiváló minőségű és helyes színezés nem mindig fordul elő. Az autó ablakainak árnyékolása érdekében az összes szabálynak és követelménynek megfelelően ezt a kérdést részletesen megvizsgáljuk.

Az autó megjelenésének megváltoztatása általában érdemes megjegyezni további előnyök kiváló minőségű ablakszínezés:

  • Biztonság baleset esetén. Törött üveg rátelepszik a filmre, és nem repül el minden irányba, további sérüléseket okozva.
  • Hőszigetelés. A nyári forró hónapokban a belső tér kevésbé melegszik fel, télen pedig jobban tartja a hőt.
  • Védi a vezető szemét és csökkenti a fáradtságot. Különösen éjszakai vezetésnél fontos, hogy ne vakítson el a szembejövő forgalom fényszórója.
  • Védelem a belső kiégés ellen, ezáltal megőrzi eredeti megjelenésés növeli az élettartamot.
  • A belső tér rossz láthatósága idegenek számára, ami jelentősen megnöveli a személyes tulajdon védelmét.

Színezett első ablakok a GOST szerint

Az elõírt elõírásokat betartva a bírság elkerülése érdekében az elülsõ ablakok további színezése legalább 70%-os. sávszélesség figyelembe véve a gyáriat, és normának számít. A tükörfóliát a 4.5. pont szerint törvény tiltja. sötétedő autóablakok alkalmazásakor. Így az oldalablakok 30%-os színezése megengedett, ha egy új autó eredeti üvege teljesen átlátszó, nem a gyártó által színezett.

Szélvédő színezés a GOST szerint

Ha figyelembe vesszük, hogy az új üveg áteresztőképessége legfeljebb 80-95%, és az előírások szerint legfeljebb 70% -kal sötétedhet, akkor a gyakorlatban színezés szélvédő a legkönnyebb film végső soron legfeljebb 66,5% lesz a 0,95 * 0,7 számítási képlet szerint. A használt autók szélvédője a kefével dörzsölt felület és a por figyelembe vétele miatt akár 30%-os fényelnyelést is elérhet, míg üzem közben ez az érték idővel nő. Kiderül, hogy a szélvédő megengedett színezése szabálysértés lenne.

pontja szerint a 4.3 műszaki előírásokat, a szélvédők és a vezető számára előreláthatóságot biztosító ablakok fényáteresztő képessége legalább 70%.

Megengedett a hátsó sötétítés autóüveg az autó tulajdonosának kérésére akár 100% -ig visszapillantó tükrök jelenlétében.

A színezés mérésének szabályai

A nem GOST szerinti színezés az egyik leggyakoribb bírság. A statisztikák szerint intézkedéseket hoztak a szabálysértők feletti ellenőrzés szigorítására. Tavaly csak a dolgozóknak volt joguk az ellenőrzőponton mérni az áteresztőképességet műszaki felügyelet, 2016-ban bármely közlekedési rendőr, beleértve a közönséges tiszteket is, ellenőrizheti az ablakok sötétedését.

Az Art. 1. részével összhangban. 28.3. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 26.8. pontja és 6. cikkelyének 2. része, 23.3. cikkében minden különleges rangú közlekedési rendőrnek joga van eljárást kezdeményezni, mérési eszközöket használni és döntést hozni ebben a bűncselekményben.

Így a közlekedési rendőrök megmérhetik a fényáteresztés mértékét, de csak a poszton.

Az üvegáteresztőképesség mérésének feltételeit a Belügyminisztérium 1240. számú rendelete alapján szigorúan be kell tartani.

  • Az autók ablakainak ellenőrzése a közlekedési rendőrőrsön engedélyezett.
  • Az ellenőrzést a műszaki felügyelet vagy a közlekedési rendőrség végzi, és ezt a szolgáltatási azonosítón külön jelzésnek kell jeleznie.
  • A mérőeszközöket az állami nyilvántartásba kell bejegyezni, és rendelkezniük kell egy tanúsítvánnyal, amely jelzi az eszköz utolsó hitelesítését, valamint az ellenőrzés szükséges gyakoriságát.

A diagnosztikát száraz, tiszta felületen, egy pohár három helyén végezzük, és a végső leolvasás a készülék átlagos leolvasása lesz.
Hőfok szükséges feltétel kültéri mérésekhez a GOST 27902 - 88 szerint

  • levegő hőmérsékleten +15 és +-25 között
  • feltéve, hogy a levegő páratartalma 40-80%
  • nyomás 86-106 kPa.

Az időjárási mutatók mérése nélkül az ellenőrzés jogellenesnek minősül, és a szabálysértési határozattól számított tíz napon belül megtámadható. A használt készülék leolvasása téli időszak. Az autóüveg mérésére szolgáló eszközök hibái és egyedi jellemzői különböznek egymástól, de nem haladhatják meg a 2% -ot, ha több, akkor megkövetelheti a GOST 27902 - 88 szabványnak való megfelelést.

A színezést +15 és +25 közötti hőmérsékleten mérik, miután előzőleg megmérték a nyomást, a levegő páratartalmát és a feszültséget az akkumulátor kapcsain. Azaz 5 műszerrel kell helyesen mérni, tanúsítványokkal és a műszerek ellenőrzésével, ha legalább egy követelmény nem teljesül, forduljon bátran bírósághoz a bírság fellebbezése érdekében.

Fontos jellemzők

Feltétlenül kérje meg a méréshez használt készülék tanúsítványát és regisztrációs tanúsítványát és annak legutóbbi ellenőrzését, ellenőrizze, hogy minden, ami leírtak, megfelel-e a készüléknek. Így például a leggyakoribb mérő a „Blick” Műszaki adatok amely lehetővé teszi, hogy -10 fok alatti hőmérsékleten végezzen méréseket, torz értékeket adott, valójában az eredmény -5 fokos normál leolvasás. Az újonnan bemutatott „Light” készülék, mint kiderült, valójában régi, még 2008-ban került be a nyilvántartásba, és ma már egész évben használható, de továbbra is csak száraz és tiszta felületen.


Mielőtt saját maga vagy szakember színezné az autót, először meg kell mérnie, majd ki kell számolnia megengedett norma alkalmazzon színezett üveget a GOST szabályai szerint, ne felejtse el használni a számítási képletet (üveg%*fólia kiválasztott %), és a kapott eredményhez 2% műszerhibát adjon.
Nem kell a posztra menni a színezés százalékos arányának mérésére, mert jogilag a munkavállaló előbb köteles az igazgatási letartóztatást végrehajtani, de figyelembe véve az Art. 1. részét. A kódex 27.3 közigazgatási szabálysértések, akkor érthető, hogy az őrizetbe vétel nem használható fel bűncselekmények felderítésére. Ezért a közigazgatási rendelkezések által előírt őrizetbe vételi eljárás a szabálysértések feltárása után hajtható végre, nem pedig korábban.
Ügyeljen a film színére, amely nem torzíthatja a sárga és a piros, zöld és fehér szín, ez törvénysértésnek minősül, csak drága legmagasabb minőség egy megbízható gyártó filmje garanciát és pozitív hatást biztosít.

Fontos: a második pénzbírság vagy letartóztatás formájában kiszabott büntetésről csak bíróság hozhat döntést. Sőt, a 2016. januári számla szerint az összeg a duplájára-háromszorosára nő. Ha a helyzet 12 hónapon belül megismétlődik, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.5. pontjának jóváhagyott 32. részével összhangban a bírság 5000 ezer rubel lesz. vagy a vezetői engedélytől akár 3 hónapig tartó elvonás.

A lényeg

Ezen előzetes lépések nélkül műszaki szemle jármű nagyon nehéz átjutni.
A színező állomáson a szakemberek maguk mérik be az üveget, és a fényáteresztés százalékos arányának ismeretében törvénysértés nélkül színezik az autót.
A fólia felhordásakor fontos tudni, hogy az autó évről évre történő üzemeltetése során a lefedettség aránya fokozatosan emelkedni kezd, és ez elsősorban a legolcsóbb mintákra vonatkozik.

Miért tilos az első ablakok színezése Oroszországban? Milyen fényáteresztési szint elfogadható a szélvédőhöz? A sötétített ablakok valóban csökkentik a vezető biztonságát? Hasonló kérdések merülnek fel minden autótulajdonosban, aki autója színezésén gondolkodik.

Miért nem lehet színezni a szélvédőt?

A megfogalmazás nem teljesen helyes: lehet színezni, de nem szabad elfelejteni, hogy a hatályos jogszabályok értelmében a fényáteresztési szintnek legalább 75%-nak kell lennie. Miért támaszt az állam ilyen szigorú követelményeket az autótulajdonosokkal szemben?

Először is, ez a járművezetők biztonságát jelenti. Úgy tartják, hogy a sötétített ablakok rontják a kilátást, sőt növelik a balesetveszélyt.

A színezésre vonatkozó korlátozások bevezetésének második oka maguknak a közlekedési rendőröknek a biztonsága. A rendfenntartók biztosak akarnak lenni abban, hogy az autóban a sötétített ablakok mögött tartózkodók ne igyanak szeszes italt, ne szállítsanak fegyvert, különféle tiltott szereket, és ne kövessenek el egyéb jogellenes cselekményeket.

A kormány tiltása ellenére azonban sok autótulajdonos továbbra is színezi a szélvédőjét. Ha szereted a színezett üvegeket, akkor jól tudod. jelenlegi bírságok, és nem ijesztenek meg, akkor miért ne készíthetnél jó minőségű és gyönyörű árnyalatot? Természetesen fel kell készülnie arra, hogy egy közlekedési rendőr felügyelő megállíthatja és ellenőrizheti az üveg fényáteresztő képességét.

Bírság a helytelen színezésért

Amikor a 90-es években a színezett film először megjelent az Orosz Föderációban, azonnal rendkívül népszerűvé vált. Sőt, a legkedveltebb színezés a körben történő színezés volt, amikor az autó minden ablakát fóliával lezárták, szinte megakadályozva a napfény bejutását az utastérbe.

Bár az ilyen színezésre 500 rubel bírságot szabtak ki, ez nem akadályozta meg a színezőfólia szerelmeseit. Talán ez az oka annak, hogy 2012-ben a színezési bírság mellett a közlekedési rendőrök megkezdték a rendszámok eltávolítását. Aki pedig nem akart a rendszámok visszaszolgáltatásának hosszadalmas procedúrájával foglalkozni, az inkább saját maga távolította el a színezést közvetlenül a közlekedési rendőrőrsön.

Ma a szankciók nem olyan szigorúak, hanem a pénzbírság helytelen színezés továbbra is megmarad, és 500 rubelt tesz ki. Jelenlegi követelményeküveg esetében a következők (a jelenlegi GOST-okkal és az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexével összhangban):

  • A szélvédő fényáteresztő képességének legalább 75%-nak kell lennie
  • Az elülső oldalon – legalább 70%
  • A hátsó szélvédő és a hátsó oldalablakok csak egyetlen korláttal színezhetők: ne használjon tükörfóliát.

Professzionális színezés garázsstílusban

Garage Style központjainkban bármikor elvégezheti autója bármilyen színezését. A világ legjobb gyártóinak anyagaival dolgozunk, alaposan ismerjük az autószínezés technológiáját és évek óta professzionális színezéssel foglalkozunk. Hívja a weboldalon feltüntetett számokat, és egyeztessen időpontot autója fényezésére

A színezés egyszerű módja annak, hogy elsötétítsd a belső teret, és stílusosabbá tegye autója külsejét. Jelenleg az autóablakok színezése csak a megállapított GOST szerint megengedett.

Mi az oka az autóablak túlzott színezésének tilalmának, és engedélyezik-e a színezést 2018-ban? Sok autórajongó úgy gondolja, hogy az autó ablakainak sötétítése kényelmesebbé teszi az autóban való tartózkodást. De mihez vezethet a túlzott ablakszínezés? Próbáljuk megérteni ezeket a kérdéseket.

Miért tilos a színezés?

Azonnal érdemes megemlíteni, hogy tilos az autó színezése, amely nem felel meg a jelenleg jóváhagyott GOST-nak. Az autó ablakait színezheti, de bizonyos szabályok betartása mellett. Tehát a GOST 32565-2013 színezésre vonatkozó követelményei a következők:

  • az autó szélvédőjének át kell engednie a fényáram legalább 70%-át;
  • a fény legalább 70%-ának át kell hatolnia az első oldalablakokon;
  • A hátsó és hátsó oldalsó ablakok az autótulajdonos preferenciáitól függően elsötétíthetők, feltéve, hogy két visszapillantó tükörből kilátás nyílik az autó mögötti útra.

Nincsenek konkrét utasítások az autó többi ablakának színezésére vonatkozóan. Következésképpen bármilyen fényáteresztő képességű fóliával színezhetők. A GOST 2013-ban nincs szó a tükörfóliával történő színezés tilalmáról, tehát „minden, ami nem tiltott, megengedett”.

Az autósoknak ezt figyelembe kell venniük modern autók Már gyárilag is színezett szélvédővel készülnek, melynek sötétedési együtthatója kb. 10%. Ezért az autó ablakainak színezése előtt tájékozódjon arról, hogy az autó milyen sötétítéssel rendelkezik „natívan”, és csak ezt követően válassza ki a jövőbeni színezés fényáteresztő képességét. Ne felejtsük el, hogy idővel az autóüvegek elveszítik eredeti átlátszóságát és zavarossá válnak, azaz fényáteresztő képessége 20-30%-kal csökken. És ez nem mindig látható szabad szemmel.

Példa a megengedett fényáteresztési együttható kiszámítására

Tegyük fel, hogy egy autó szélvédőjének árnyékolási tényezője 10%, azaz a fényáram 90%-át átereszti. A megengedett árnyékolási arány 30% (100% - 70%). Ezért, hogy a megállapított határokon belül maradjon, olyan fóliát kell választani, amelynek sötétítési tényezője = 30% - 10% = 20%. Ebben a helyzetben a színező fólia kiválasztását 5-20%-os sötétedési arányra kell korlátozni.

Ha az üveg már régi, akkor csak a fényáram 70-75%-át engedi át. Ez extrém érvényes értékek. Ebből következően ebben az esetben már nem beszélhetünk színezésről.

Mi az oka annak, hogy ilyen szigorú szabályok korlátozzák az autók ablakainak sötétítését? Logikus azt feltételezni, hogy közlekedésbiztonsági és rendészeti intézkedésekkel. Ezért a színezés korlátozásának okai a következők:

  • csökkent láthatósága a helyzet az úton a vezető számára, ennek eredményeként - a teremtés vészhelyzet nemcsak az Ön autójának, hanem a többi közlekedőnek is;
  • annak a valószínűsége, hogy az autóban jogellenes cselekményeket hajtanak végre.

A felsorolt ​​okok igen meggyőző érv, ezért a színezési szabályok szigorú követelményeinek létjogosultsága van.

2018-ban szabad lesz sötétíteni az autók ablakait?

Annak ellenére, hogy sok autótulajdonos támogatja a színezési tilalom feloldását, sem 2017-ben, sem 2018-ban nem várható könnyítés jogszabályi szinten. Milyen követelményeket támasztanak az inkognitó mód fenntartásának hívei autójuk belsejében? Elképzeléseik a következők: a szélvédőt a fényáteresztő képesség 60%-áig, az elülső oldalablakokat pedig a 40%-ig tegye lehetővé. Ezeket a követelményeket a következő okok indokolják:

  • a vezető és az utasok magánéletébe való behatolás mértékének csökkentése;
  • napközben a ragyogó napfény és éjszaka a szembejövő forgalom fényszóróiból származó tükröződés csökkentése;
  • az autó belső felmelegedésének csökkentése, ennek eredményeként – az élettartam meghosszabbítása és a megőrzés kinézet kárpitozás és műszerfalak;
  • csökkenti a légkondicionáló üzemeltetési költségeit.

A színezési korlátozások feloldására vonatkozó követelések felsorolása meglehetősen logikus, de ennek ellenére nem haladja meg az autók színezésének szigorú szabályozása miatti okok fontosságát és súlyosságát.

Javasolt kompenzációs mechanizmusok a színezés felbontására

Ha a törvényhozói szintű hatóságok 2018-ban kompromisszumot kötnek a színezésről szóló törvény hatályon kívül helyezése mellett, akkor valószínűleg kidolgoznak egy bizonyos kompenzációs mechanizmust. Elemezzük, mi lehet ez, és hogy nagy a valószínűsége annak, hogy színezésre szánt kényeztetést vásárolunk.

Feltételezhető, hogy a színezés engedélyezésének ellentételezésének egyik fajtája különadó vagy állami illeték lehet. Az elv a következő: annak a sofőrnek, aki befizette ezt az adót vagy illetéket, jogában áll elsötétíteni az autója ablakait, ahogy akarja. Azok az autótulajdonosok, akik nem fizették be a szükséges kenőpénzt az államkasszába, kénytelenek betartani a törvény által megengedett színezési szabályokat. Értékelés: 0/5 (0 szavazat)