Ha autója tengelykapcsolója máshogy kezdett el viselkedni, mint korábban, akkor Dewoo Nexia tengelykapcsoló cserére szorulhat. Javasoljuk, hogy azonnal forduljon egy autószervizhez, ha hibát észlel, és szükség esetén elvégezze a diagnosztikát és a cserét. Ha a javításokat nem hajtják végre azonnal, akkor utólag csak a tengelykapcsoló cseréjével Daewoo Nexia Ha nem tudja megtenni, akkor a lendkereket is ki kell cserélnie, ami többe fog kerülni.

A kuplungtörés fő jelei

Néhány jel arra utal, hogy Daewoo Nexia tengelykapcsolójavításra szorul:

• Hangos zaj be- és kikapcsoláskor.
• A tengelykapcsoló „hajt” vagy „csúszik” (nem teljesen kapcsol be/kiold) - ezt a fordulatszámmérő határozza meg: ha vezetés közben megnyomja a gázpedált, a fordulatszám először élesen nő, majd csökken, és az autó felgyorsul.
• A kuplung szaggatottan működik.

A Daewoo Nexia kuplung jellemzői

• Jellemzően autókhoz Daewoo Nexia Egy „száraz” típusú tengelykapcsoló van beépítve, membránrugóval és egy tárcsával. A nyomólemez egy acél házban van elhelyezve, amely a motor lendkerékéhez van rögzítve. A meghajtott lemez fel van szerelve elsődleges tengely sebességváltó, miközben egy rugó rögzíti a tárcsa és a lendkerék közé.
• A hidraulikus hajtás, amely a tengelykapcsoló mechanizmusának kioldására szolgál, a fő- és segédhengerből, a csővezetékből és a pedálokból áll. A pedáltartó a karosszéria elején található pajzshoz van rögzítve, a csővezeték pedig egy csőből és egy tömlőből áll. A pedál rugó segítségével tér vissza eredeti állapotába.

A Daewoo Nexia tengelykapcsolójának cseréje: finomságok

Ha ki akarja cserélni a tengelykapcsolót, jobb, ha azonnal kicseréli a hátsó főtengely olajtömítését, valamint a tengelytömítéseket. Minden tapasztalt szerelő azt tanácsolja, hogy egyszerre cserélje ki az összes tengelykapcsoló elemet, mert... a munka nagyon munkaigényes, és már minden alkatrész elhasználódott, és előfordulhat, hogy hamarosan újra kuplungjavításra szorul a Daewoo Nexia. A tengelykapcsoló cseréjének költsége általában tartalmaz egy tárcsát és egy kosarat, de jobb, ha szakemberrel ellenőrizteti, hogy a tengelykapcsoló hosszabb ideig tartson, nem kell folyamatosan a pedálon tartani, mert attól tart, hogy nem lesz ideje. fékezés közben kapcsolja ki a tengelykapcsolót. Ez a meghajtott tárcsa elcsúszásához és kopásához, valamint az élettartam csökkenéséhez vezet. kioldó csapágy. Ugyanezen okok miatt nem kell sokáig kiengedve tartani a tengelykapcsolót (ezt gyakran forgalmi dugókban állva teszik meg) - jobb, ha a kart semleges helyzetbe állítja, és leveszi a lábát a pedálról.

Lépésről lépésre vonatkozó utasítások a Daewoo Nexia tengelykapcsoló cseréjéhez

Ha a tengelykapcsoló meghibásodik, ki kell cserélni a teljes készletet, amely a kioldó csapágyakból, a hajtott és a meghajtó tárcsákból áll. Ha csak a hibás alkatrészeket cseréli ki, akkor a beszerelt régi, sértetlen alkatrészek rövid élettartamúak, és hamarosan cserére szorulnak. A cikk azt tárgyalja, hogy milyen esetekben kell cserélni a tengelykapcsolót, milyen meghibásodások fordulnak elő, és hogyan cserélje ki saját kezével a Daewoo Nexián.

Milyen esetekben kell megváltoztatni?

A Daewoo Nexia autók egylemezes száraz tengelykapcsolóval (SC) vannak felszerelve, amelynek közepén membránrugó található. A nyomólemezt egy speciális burkolatba helyezik, amelyet rögzítőcsavarokkal rögzítenek a lendkerékhez. A meghajtott lemez hornyokra van felszerelve bemeneti tengely A sebességváltó a nyomólap és a lendkerék között található.

Javítókészlet Daewoo Nexiához

A tervezésben hidraulikus hajtás Az SC letiltása két hengert tartalmaz: a fő- és a segédhengert, egy csővezetéket és a tengelykapcsoló-pedált (PS). Az SC rúd egy csap és egy rúdvilla segítségével csatlakozik a PS-hez. Kívül, főfékhenger csővel csatlakozik az elülső végén található tartállyal. A hidraulikus hajtás fékfolyadékkal van feltöltve.

A tengelykapcsoló cseréje akkor válhat szükségessé, ha a következő hibákat észleli:

• rándulások a sebességváltó működése közben;
• sebességváltáskor idegen zajok hallhatók;
• A tengelykapcsoló „megcsúszik”, és nem kapcsol be teljesen.

A csere megszünteti a hibákat.

Csere előkészítése

A munka megkönnyítése érdekében a járművet fel kell szerelni emelőeszköz vagy emelje fel az autót emelővel és helyezze támasztékokra.

Szükséges eszközök

Az eljárás előkészítéséhez szükséges eszközök:

• a kulcs „11”-re van állítva, kényelmesebb lesz az aljzatfej használata;
• rögzítő penge;
• csavarhúzó;
• Nyomatékkulcs;
• szerszámkészlet a sebességváltó szétszereléséhez;
• keret a központosításhoz.

A tüske önállóan is elkészíthető, az alábbi rajz szerint.

A központosító tüske típusa

Mindent előkészítve szükséges eszközöketÉs Fogyóeszközök elkezdheti a cserét.

Szakasz

A csere folyamata a következő lépésekből áll:

1. Először el kell távolítania a sebességváltót (hajtóművet).
2. A sebességváltó eltávolítása előtt mindkét első kerék meghajtó tengelyét el kell távolítani.
3. Távolítsa el az akkumulátort.
4. Ezután le kell engednie az olajat a sebességváltóból.
5. Ezután el kell engednie a munkahengert, és a konzollal együtt oldalra kell mozgatnia.
6. Ezután meg kell szabadítania a sebességváltót a motorhoz való rögzítésétől. Ezután el kell engednie a lendkerék házát.
7. Ezután távolítsa el a tápegység tartóját.
8. Most leszerelték a sebességváltót.

A sebességváltó eltávolítása

Ezután meg kell oldania a nyomógomb problémáját. Ha úgy dönt, hogy nem változtatja meg, akkor jelölővel vagy festékkel kell megjelölnie a burkolatát, megjegyezve, hogyan helyezkedik el a lendkerékhez képest. Ez azért történik, hogy a telepítés után a korábbi kiegyensúlyozás megmaradjon.

Ezután egy rögzítő ásó vagy csavarhúzó behelyezésével a lendkerékbe rögzítenie kell, hogy ne forogjon.

Ezután ki kell csavarni a hat csavart, amelyek a nyomólapot a lendkerékhez rögzítik.

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat

A csavarokat egyenletesen kell kicsavarni, két fordulatot kell tenni a csavarkulccsal minden csavaron, körben mozogva. Amikor minden csavart kicsavart, óvatosan távolítsa el a tengelykapcsoló kosarat és a hajtott tárcsát a lendkerékről.

Új készlet beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a hajtott tárcsa szabadon mozog-e a sebességváltó bemenő tengelyének bordái mentén. Ha lassan mozog, meg kell találni a meghibásodások okait és meg kell szüntetni, vagy ki kell cserélni a hibás alkatrészeket.

Ezután tűzálló zsírral kell felvinni az agy bordáit.

Most telepítheti az új terméket. Először egy tüskével fel kell szerelni a meghajtott lemezt.

Helyezze be a központosító tüskét

Ezután fel kell szerelni a nyomólemez házát. Ugyanakkor, ha jelöléseket alkalmaztak, azokat kombinálni kell. A jelek igazítása után meg kell húzni a csavarokat, amelyek a nyomólapot a lendkerékhez rögzítik. A csavarokat egyenként kell meghúzni: minden csavart a kulcs egy fordulatával 15 Nm erővel, körben mozogva csavarról csavarra. Így meghúzzuk mind a hat rögzítőelemet.

A meghajtott lemez beszerelésekor a feliratnak a lendkerék felé kell néznie.

Ezután eltávolíthatja a tüskét és beszerelheti a sebességváltót az eredeti helyére.

A munka végén ellenőrizze a sebességváltó működését, és ha szükséges, állítsa be a sebességváltó löketét.

Ezzel befejeződött a tengelykapcsoló cseréje a Daewoo Nexián. A tengelykapcsoló hosszú, problémamentes működéséhez. Nem szabad állandóan a PS-en tartani a lábát. Ez a szokás általában a vezetés elsajátítása során jelenik meg, mivel sokan félnek attól, hogy az autó megállásakor nem lesz ideje kiengedni a kuplungot. Nemcsak a láb fárad el gyorsan, ha egy kicsit kinyomják a PS-t, hanem a meghajtott tárcsa is megcsúszik, ami idő előtti kopáshoz vezet.

A kioldó csapágyra is vonatkozik megnövekedett terhelés, ezért megnövekszik a kopása. Ha hosszú ideig forgalmi dugókban kell ülnie, jobb, ha az autót semleges állásba helyezi.

"Kuplungcsere egy Daewoo-n"

Ez egy tengelykapcsoló cseréjét vizsgálja egy példa segítségével. Daewoo autó Sens.

http://avtozam.com

Ha a tengelykapcsoló meghibásodik, ki kell cserélni a teljes készletet, amely a kioldó csapágyakból, a hajtott és a meghajtó tárcsákból áll. Ha csak a hibás alkatrészeket cseréli ki, akkor a beszerelt régi, sértetlen alkatrészek rövid élettartamúak, és hamarosan cserére szorulnak. A cikk azt tárgyalja, hogy milyen esetekben kell cserélni a tengelykapcsolót, milyen meghibásodások fordulnak elő, és hogyan cserélje ki saját kezével a Daewoo Nexián.

[Elrejt]

Milyen esetekben kell megváltoztatni?

A Daewoo Nexia autók egylemezes száraz tengelykapcsolóval (SC) vannak felszerelve, amelynek közepén membránrugó található. A nyomólemezt egy speciális burkolatba helyezik, amelyet rögzítőcsavarokkal a lendkerékhez rögzítenek. A hajtott tárcsa a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira kerül, és a nyomótárcsa és a lendkerék között helyezkedik el.

Az SC leállítására szolgáló hidraulikus hajtás kialakítása két hengerből áll: a fő és a munkahengerből, egy csővezetékből és egy tengelykapcsoló pedálból (PS). Az SC rúd egy csap és egy rúdvilla segítségével csatlakozik a PS-hez. Ezenkívül a főhenger egy csővel csatlakozik az elülső végén található tartályhoz. A hidraulikus hajtás fékfolyadékkal van feltöltve.

A tengelykapcsoló cseréje akkor válhat szükségessé, ha a következő hibákat észleli:

• rándulások a sebességváltó működése közben;
• sebességváltáskor idegen zajok hallhatók;
• A tengelykapcsoló „megcsúszik”, és nem kapcsol be teljesen.

A csere megszünteti a hibákat.

Csere előkészítése

A munka megkönnyítése érdekében az autót emelőszerkezetre kell helyezni, vagy emelővel kell megemelni és támasztékokra kell helyezni.

Szükséges eszközök

Az eljárás előkészítéséhez szükséges eszközök:

• a kulcs „11”-re van állítva, kényelmesebb lesz az aljzatfej használata;
• rögzítő penge;
• csavarhúzó;
• Nyomatékkulcs;
• szerszámkészlet a sebességváltó szétszereléséhez;
• keret a központosításhoz.

A tüske önállóan is elkészíthető, az alábbi rajz szerint.

A központosító tüske típusa

Az összes szükséges eszköz és fogyóeszköz előkészítése után megkezdheti a cserét.

Szakasz

A csere folyamata a következő lépésekből áll:

1. Először el kell távolítania a sebességváltót (hajtóművet).
2. A sebességváltó eltávolítása előtt mindkét első kerék meghajtó tengelyét el kell távolítani.
3. Távolítsa el az akkumulátort.
4. Ezután le kell engednie az olajat a sebességváltóból.
5. Ezután el kell engednie a munkahengert, és a konzollal együtt oldalra kell mozgatnia.
6. Ezután meg kell szabadítania a sebességváltót a motorhoz való rögzítésétől. Ezután el kell engednie a lendkerék házát.
7. Ezután távolítsa el a tápegység tartóját.
8. Most leszerelték a sebességváltót.
9. Ezután fel kell szerelni a nyomólemez házát. Ugyanakkor, ha jelöléseket alkalmaztak, azokat kombinálni kell. A jelek igazítása után meg kell húzni a csavarokat, amelyek a nyomólapot a lendkerékhez rögzítik. A csavarokat egyenként kell meghúzni: minden csavart a kulcs egy fordulatával 15 Nm erővel, körben mozogva csavarról csavarra. Így meghúzzuk mind a hat rögzítőelemet.
10. A meghajtott lemez beszerelésekor a feliratnak a lendkerék felé kell néznie.
11. Ezután eltávolíthatja a tüskét és beszerelheti a sebességváltót az eredeti helyére.

A munka végén ellenőrizze a sebességváltó működését, és ha szükséges, állítsa be a sebességváltó löketét.

Ezzel befejeződött a tengelykapcsoló cseréje a Daewoo Nexián. A hosszan tartó és problémamentes működés érdekében ne tartsa állandóan a lábát a PS-en. Ez a szokás általában a vezetés elsajátítása során jelenik meg, mivel sokan félnek attól, hogy az autó megállásakor nem lesz ideje kiengedni a kuplungot. Nemcsak a láb fárad el gyorsan, ha kicsit kinyomják a PS-t, hanem a meghajtott tárcsa is megcsúszik, ami idő előtti kopáshoz vezet.

Emellett fokozott terhelésnek van kitéve, így a kopása is megnő. Ha hosszú ideig forgalmi dugókban kell ülnie, jobb, ha az autót semleges állásba helyezi.

Videó „A Daewoo tengelykapcsolójának cseréje”

Ez a videó a tengelykapcsoló cseréjét tárgyalja egy Daewoo Sens autó példáján.

Csere Daewoo kuplungok Matiz 4500 dörzsölje.

A Daewoo Rezzo tengelykapcsoló cseréje 5000 dörzsölje.

A Daewoo Nexia tengelykapcsoló cseréje 4500 dörzsölje.

Kuplung csere Daewoo Lanos 4500 dörzsölje.

Szervizünk már több mint 10 éve cseréli a Daewoos tengelykapcsolóit. Ez idő alatt 1500 Daewoo járművön cseréltünk tengelykapcsolót sikeresen.

Nem kell pótalkatrészeket keresnie. A Daewoo legolcsóbb tengelykapcsolóját kínáljuk Szentpéterváron. Mindig van 2-3 tengelykapcsoló opció a Daewooshoz. Pénztárca és működési feltételei alapján választhat kuplungkészletet.

A Daewoo tengelykapcsoló cseréje 4-5 órát vesz igénybe. Garantáltan megkapja autóját azon a napon, amikor hívja.

Javítás után 1 év teljes körű garanciát kap

Csak 2019 őszénbármilyen kuplung a Daewoo számáranincs kereskedelmi jelölés!A világ legjobb márkái: LUK, Sachs, Valeo nagykereskedelmi ár. Megtakaríthatja a tengelykapcsoló költségeit1000 és 2000 rubel között!

Ezen túlmenően 500 rubel kedvezményt adunk. a weboldalon keresztül történő regisztrációkor (online regisztráció gomb fent). Regisztráljon és a kedvezményt automatikusan megkapja.

Összesen több mint 2500 rubelt nyerhet!

Daewoo kuplung készletek

LUK (Németország)

Daewoo Matiz 3950 dörzsöléstől.

Daewoo Nexia 4750 dörzsöléstől.

Daewoo Lanos 4900 dörzsöléstől.

Valeo (Franciaország)

Daewoo Matiz 3800 dörzsöléstől.

Daewoo Nexia 3750 dörzsöléstől.

Daewoo Lanos 3900 dörzsöléstől.

Nem minden modell, amelyhez tengelykapcsolót támogatunk, szerepel a webhelyen. További modellekkel kapcsolatos információkért hívja a 922-63-32 telefonszámot.

A Daewoo üzem tengelykapcsoló-szállítója a 40%-os VALEO.

Röviden a VALEO francia konszernről. A vállalat több mint 140 gyárral, több mint 50 kutatóközponttal rendelkezik szerte a világon, ahol mintegy 70 000 szakember dolgozik. A cég forgalma mintegy 10 milliárd euró évente. A konszern ügyfelei szinte mind nagy autógyártók világ: a General Motors, a Ford, a Toyota, a Volkswagen-csoport, a Peugeot-Citroen, a BMW és még sokan mások, csak egy konszern, a Daimler-Chrysler vásárol termékeket a Valeótól évente több mint 1 milliárd euróért. A vállalat magabiztosan egyike a globális alkatrészpiac hét vezetőjének.

A Daewoo tengelykapcsoló-piacának többi részét sok cég osztja meg, köztük a LUK, a Sachs, a National, a Quinton Hazell, a Mecarm és néhány másik.

Néhány tipp a tengelykapcsoló működéséhez;

1. A tengelykapcsolót egy helyen kell megvásárolni és beszerelni. Amikor lehetséges problémákat Ezzel megóvja magát a felesleges beszélgetésektől, hogy „mindenért a pótalkatrészek a hibásak”, „mindenért a szerelők a hibásak” stb.

2. Hallgassa meg a hangokat, amikor a motor beindul és leáll. Különféle csengő és csikorgó hangok okot adnak arra, hogy sürgősen felkeressük az autószervizt.

3. Gyorsan le kell nyomni a tengelykapcsoló pedált, és el kell engedni, éppen ellenkezőleg, simán, egyenletesen és rángatás nélkül. Nem szabad gyakran indulni a második vagy harmadik fokozatból. Ritkábban vezessen „félig lenyomott” tengelykapcsoló pedállal vagy megrakott autóval. rossz út vagy felfelé (jobb az ilyen akadályokon áthajtani terhelve). Ne tartsa hosszan lenyomva a tengelykapcsoló pedált, például dugóban vagy közlekedési lámpa előtt. Az extrém és agresszív vezetés nagyon gyorsan elhasználja a tengelykapcsolót. A durva vezetés és a közlekedési lámpák rángatózása is rendkívül káros a tengelykapcsolóra.

A Daewoo Nexia esetében száraz tengelykapcsoló van felszerelve, egy tárcsával és egy membránrugóval.

A nyomólemez vagy, van más neve is, a Daewoo Nexia kuplungkosárja egy préselt acélházba van felszerelve, amely hat csavarral van rögzítve a motor lendkerékéhez. A meghajtott tárcsa az elsődleges doboz tengelyének bordáira kerül. A kosár és a lendkerék közé egy membránrugó rögzíti.

A tengelykapcsoló kioldására szolgáló hidraulikus hajtás a következőket tartalmazza: egy tengelykapcsoló főhenger, egy, a tengelykapcsoló házán elhelyezett segédhenger, egy cső, egy tömlő, egy tengelykapcsoló pedál és egy konzol. A tengelykapcsoló-pedál visszaállítására rugót használnak az eredeti helyzetébe.

Ha a tengelykapcsoló szerelvény valamelyik alkatrésze meghibásodik, ajánlatos az összes elemet egyszerre cserélni. Ennek azért van jelentősége, mert a tengelykapcsoló cseréjével járó munka nagyon munkaigényes, az ép részeken némi kopás tapasztalható, és előfordulhat olyan helyzet, hogy az idő előtt meghibásodott elemek ismételt szét- és cseréjét igényli.

A tengelykapcsoló élettartamának növelése érdekében próbálja meg elkerülni, hogy folyamatosan a lábával tartsa a tengelykapcsoló-pedált. Ez a szokás az autósiskolát frissen végzett kezdő sofőrökre jellemző, attól tartanak, hogy megálláskor nem lesz idejük kioldani a tengelykapcsolót. Ebben a helyzetben a láb gyorsan elfárad, és a tengelykapcsoló kissé lenyomódik, ami csúszáshoz és kopáshoz vezet. Ne tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált hosszú ideig; semleges fokozatés engedje el a pedált.

Ha a tengelykapcsoló megcsúszik, az könnyen meghatározható a fordulatszámmérő leolvasásával. Ha vezetés közben erősen megnyomja a gázpedált, és a sebesség nő, majd enyhén csökken, és az autó gyorsulni kezd, a tengelykapcsoló javítást vagy cserét igényel.

Lehetséges tengelykapcsoló meghibásodások:

• Bekapcsoláskor fokozott zajszint.
• Működés közben rándulások vannak.
• A tengelykapcsoló nem kapcsol be teljesen, és elkezdődik a csúszás.
• A tengelykapcsoló nem old ki teljesen, ami azt jelenti, hogy hajtják.

Hogyan cserélje ki a Daewoo Nexia tengelykapcsolóját saját kezével?

A tengelykapcsoló cseréjének végrehajtásához elő kell készítenie: rögzítőlapátot, 11-es kulcsot, tüskét, amellyel a hajtott tárcsa középre van állítva.

1. Távolítsa el a sebességváltót.
2. Ha a munka során úgy dönt, hogy a nyomótárcsa, vagy más néven kosár nem igényel cserét és változatlan marad, akkor jelölje meg a tárcsaház helyzetét a lendkerékhez képest. Ezekre az információkra szüksége lesz újratelepítéskor, és segít megőrizni az egyensúlyt.
3. Vegyen egy rögzítőfejet vagy csavarhúzót, és biztosítsa a lendkereket az elfordulás ellen. Távolítson el minden csavart, amely a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékhez rögzíti. A csavarokat egyenletesen, egyenként kell kicsavarni a nyomólemez teljes átmérőjén, kétszer csavarja körbe a csavarkulcsot. Távolítsa el a kuplungkosarat a hajtott tárcsával együtt a lendkerékről, tartsa a tárcsát.
4. Új tengelykapcsoló-készlet beszerelése előtt meg kell győződnie arról, hogy a hajtott tárcsa könnyen mozog a bemeneti doboz tengelyén lévő hornyok mentén. Ha bekötést vagy egyéb hibás működési jeleket észlel, a hibás alkatrészeket ki kell cserélni.
5. Szüksége lesz egy tűzálló zsírra. Vigye fel a tengelykapcsoló tárcsa agybordáira.
6. Új tengelykapcsoló beszerelésekor vegyünk egy tüskét és ezzel rakjuk fel a hajtott tárcsát, a következő láncszem a kuplungkosár. Igazítsa egy vonalba az eltávolítás előtt készített jeleket, helyezze be a tengelykapcsoló kosarat, és csavarja vissza a csavarokat, amelyek a házat a lendkerékhez rögzítik. A csavarok 15 Nm nyomatékkal vannak meghúzva, ugyanolyan egyenletesen, mint kicsavaráskor. Fordítson egy-egy csavarkulcsot minden csavarhoz, váltakozva a teljes átmérő mentén.
   Fontos! A tengelykapcsoló központosításához tüskét kell készítenie. Szerelje be a tengelykapcsoló tárcsát a súrlódó betétekkel olyan helyzetbe, hogy a „LENDKERÉK OLDALA” felirat a lendkerék felé nézzen. A tárcsaagy, amelynek egy része kinyúlik, ebben az időben a tengelykapcsolóház membránrugója felé néz.
7. Távolítsa el a tüskét, és megkezdheti a sebességváltó beszerelését.
8. Minden cserelépés befejeződött, most már csak az új tengelykapcsoló működését kell ellenőriznie.

Hogyan lehet ellenőrizni a kicserélt tengelykapcsoló működését és beállítani a pedálút?

Hogy értékelje műszaki állapotés a tengelykapcsoló teljesítményét, ellenőrizni kell a tengelykapcsoló pedál mozgását. Ehhez szüksége van: egy vonalzóra, egy csavarhúzóra és két kulcsra a 13-hoz és a 12-hez.

1. A teljes pedálút méréséhez meg kell mérni a tengelykapcsoló pedál párna és a kormánykerék közötti távolságot, miközben a pedál nincs lenyomva.
2. Ezután nyomja le teljesen a tengelykapcsolót, és ismét mérje meg. A két mérési szám közötti különbség, amely a pedál teljes útját jelzi, névlegesnek tekintendő 130-136 mm. Ha a kapott érték eltér a névleges értéktől, akkor beállításra van szükség.
3. A pedál szabadjáték értékének meghatározásához meg kell mérni a távolságot kezdő pozíció addig nyomja a pedált, amíg megnyomása során ellenállást nem érez. A névleges érték 8-15 mm-nek számít. Ha a kapott szabadjáték érték eltér a névleges értéktől, akkor be kell állítania a tengelykapcsoló főhengerének rúd hosszát.
4. Állítsa be a pedál szabad játékát a rúd lapos részével történő elforgatásával.
5. Rögzítse a biztosítóanyát a szárvillán, és mérje meg teljes sebesség a pedálokat, ha szükséges, állítsa be újra.
6. Ezenkívül ellenőriznie kell azt a pillanatot, amikor a tengelykapcsoló bekapcsol, amikor elengedi a pedált. Működés közben indítsa be a motort Üresjárat, nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, majd tegye első fokozatba és lassan engedje el a pedált. Próbálja meg meghatározni, hogy a pedál milyen távolságban kezd el mozogni a padlótól. Nál nél stabil munkavégzés tengelykapcsoló és a hajtástávolsága 30-40 mm lesz. Ha az érték eltér a megadott értéktől, akkor ellenőrizze a teljes és szabadonfutó pedálok, valamint az esetleges jelenlét légzsilip a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó meghajtórendszerben.