Az új cseh crossover SkodaKodiaq 2017(Fénykép) ár kevesebb, mint 1,5 millió rubel, összehasonlítva a Volkswagen Tiguan platformmal, jövedelmezőbbnek tűnik. A Kodiak méretei és kapacitása magasabb, és ez vitathatatlan plusz. Konfiguráció és árak Skoda Kodiak 2017 egy új karosszéria bizonyos felszereltséggel és műszaki jellemzőkkel szintén vonzóbb a vevő számára, mint a Volkswagen Tiguan hasonló változatai. A koreai Tucson és Sportage crossover-párnál megfigyelt helyzet, ahol a kezdeti konfigurációban a Hyundai olcsóbb, mint a Kia, és a felszereltség növekedésével a Tussan drágábbá válik, kizárt. Emlékezzünk vissza, hogy az új Kodiak megjelenését és értékesítésének megkezdését a hivatalos moszkvai Skoda-kereskedőknél 2017 júniusára tervezik. Amíg a 125 erő kapacitású alap elsőkerék-hajtású változat lokalizált összeszerelését meg nem szervezik, a kezdeti változatot 150 lóerős, összkerékhajtású és 1 999 000 rubel előszelektív robottal rendelkező módosításnak tekintik.

A crossover vállalati ranglistáján Skoda Kodiak új karosszériában(fotó) az orosz piacon való megjelenés időpontjában csak fél lépéssel alacsonyabb, mint a zászlóshajó Superba, ami egyszerűen arra kötelezi, hogy megfelelő alapfelszereltséggel rendelkezzen. A kezdőbetűbe Ambition Plus felszerelés A Skoda Kodiak 2017 1 500 000 rubel áron a következőket tartalmazza: légkondicionáló kétzónás klímaberendezéssel, szabadalmaztatott audiorendszer MP3-val, első és hátsó elektromos ablakemelők, fűtött ülések, kormánykerék, szélvédő és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, ködlámpák , automata kézifék, parkoló érzékelők, 17 colos alumínium kerekek és felfelé indulást segítő rendszer. Per az új crossover biztonsága megfelel 6 párnának és ESP-nek. A Kodiak műszaki jellemzőiben az alapkonfiguráció a következőket tartalmazza: 1,4 literes turbófeltöltős benzinmotor, 125 erő kapacitással, elsőkerék-hajtás és 6 sebességes kézi sebességváltó.

Az alapfelszereltség listája a zászlóshajó változat meglehetősen kiterjedt. Skoda Kodiaq 2017 plusz áráért in konfigurációs Style Plus olyan dolgokkal lesz feltöltve, mint a körbefutó kamerák, saját fejlesztésű navigációs rendszer, adaptív xenon fényszórók, előfűtés, 18 colos alumínium kerekek, fémes szín, eső- és fényérzékelők. A modell státuszát alátámasztó opciók közé tartozik az Alcantara bőrkárpitozás, az elektromosan állítható első ülések memóriával, a prémium hangrendszer, az elektromos csomagtérajtó és a kulcs nélküli nyitás nyomógombos indítással. A Skoda Kodiak modern elektronikáját automatikus parkolórendszer, adaptív sebességtartó automatika, holttérfigyelő rendszerek, útburkolati jelek és ütközésfigyelmeztető rendszer képviseli automatikus fékezési funkcióval. Tud tovább javítja a biztonságot oldallégfüggönyök és vezetőoldali térdlégzsák megrendelésével.

Új test

A Skoda számára a Kodiak új karosszériája forradalom, és a cseh autók újragondolt dizájnjának elsőszülöttje. A modellek dizájnja sportosabbá, dinamikusabbá válik, ami kétségtelenül növeli a márka értékét a fiatalabb közönség szemében. Ebben a tervben az új karosszéria Skoda Kodiak 2017 megjelenése lehetővé teszi az összes ilyen irányú legújabb trend teljes nyomon követését. A tervezési stílus megváltoztatásával nem feledkeztünk meg a funkcionalitásról és a műszaki jellemzőkről. A cseh crossover számára ebben az osztályban először biztosított a harmadik üléssor. Sőt, a második üléssor hosszirányú állításának köszönhetően nem csak gyerekek, hanem felnőttek is elférnek a galériában. Ebben nem utolsósorban az új karosszéria méretei is szerepet játszanak, ahol a Skoda Kodiak hossza eléri a 4697 mm-t, a tengelytáv pedig 2791 mm. A csomagtartó térfogata a második sor összecsukott állapotában 720 literről 2065 literes rekordra nő.

Műszaki adatok

Ami a műszaki jellemzőket illeti, a Skoda Kodiaq 2017 nagyrészt megismétli a hosszú tengelytávú Volkswagen Tiguan XL-t, amelynek megjelenési dátumát később közöljük. De ha a Skoda ára már alacsonyabb, mint a szokásos Tiguan, akkor az XL-es változathoz képest a megtakarítás még tisztességesebb lesz. Az új karosszériájú cseh crossover szíve az moduláris platform MQB a tápegység keresztirányú elrendezésével. Az első felfüggesztés McPherson, a hátsó pedig a hajtás típusától függően vagy félig függő gerenda, vagy többlengőkaros kivitel az összkerékhajtású változatokhoz. Műszaki adatok Skoda Kodiak 2017 kizárólag 4 hengeres turbófeltöltős motorok használatát írja elő. A benzin- és dízelmotorok üzemi térfogata 1,4 és 2,0 liter között változik, a teljesítmény 125-180 erő tartományban van. A Skoda Kodiak hátsó kerekeinek hajtásához Haldex többtárcsás tengelykapcsolót, automata sebességváltóként pedig 6 és 7 sebességes robotokat használnak két DSG tengelykapcsolóval.

Elindul az értékesítés

A csehek azért, hogy egy új osztályban helyet szerezzenek maguknak, nem halogatták a modell bemutatkozását. A Skoda Kodiaq 2017-es világpremierje októberi Párizsi Autószalonon került sor. Az európaiak, ahogy az lenni szokott, valamivel korábban kapták meg a cseh crossovert, mint az oroszok: az újdonság megjelenési dátuma 2017 elejére esett. A Kodiak értékesítésének megkezdése az orosz piacon az új Volkswagen Tiguan megjelenését követi. A Skoda Kodiak 2017 értékesítésének kezdete Oroszországban ez év júniusában várható, a német crossover megjelenése után. Ezt követően ismertté válnak a cseh modell orosz konfigurációi és árai (1 499 000 rubeltől), új lokalizált karosszériával, kezdeti 125 lóerős motorral, 6 sebességes kézi sebességváltóval és elsőkerék-hajtással.

Skoda Kodiaq 2017 ára és specifikációi a versenytársakhoz képest

	Skoda Kodiak Ambition Plus	VW Tiguan Comfortline	Mazda CX-5 Drive	Ford Kuga Trend	Toyota RAV4 Classic
Minimális ár, rubel	1 499 000	1 559 000	1 349 000	1 435 000	1 299 000
Test	kombi	kombi	kombi	kombi	kombi
Az ajtók száma	5	5	5	5	5
Meghajtó egység	elülső	elülső	elülső	elülső	elülső
Felmentés	194 mm	200 mm	215 mm	197 mm	190 mm
Hossz	4697 mm	4486 mm	4555 mm	4524 mm	4570 mm
Szélesség	1882 mm	1839 mm	1840 mm	1838 mm	1845 mm
Magasság	1676 mm	1670 mm	1670 mm	1702 mm	1670 mm
Tengelytávolság	2791 mm	2681 mm	2700 mm	2690 mm	2660 mm
Csomagtér térfogata	720/2065 l	615/1655 l	503/1620 l	456/1653 l	506/1705 l
Saját tömeg	1530 kg	1490 kg	1290 kg	1580 kg	1540 kg
	R4 turbó	R4 turbó	R4	R4	R4
Munkamennyiség	1,4 l	1,4 l	2,0 l	2,5 l	2,0 l
Erő	125 h.p.	125 h.p.	150 h.p.	150 h.p.	146 h.p.
Percenkénti fordulatszám	5000-6000	5000-6000	6000	6000	6200
Nyomaték	200 Nm	200 Nm	208 Nm	230 Nm	187 Nm
Percenkénti fordulatszám	1400-4000	1400-4000	4000	4500	3600
Terjedés	mechanikai	mechanikai	mechanikai	automatikus	mechanikai
A sebességfokozatok száma	6	6	6	6	6
Maximális sebesség	190 km/h	190 km/h	197 km/h	195 km/h	180 km/h
Gyorsulás 0-100 km/h	10,6 másodperc	10,5 másodperc	9,3 másodperc	9,7 másodperc	10,2 másodperc
	5.7 / 4.2 / 4.7	5.7 / 4.2 / 4.7	7.7 / 5.3 / 6.2	8.3 / 5.6 / 6.6	10 / 6.4 / 7.7
	+	+	Nem	Nem	Nem
	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	Nem	Nem	Nem
	+	+	+	+	+
Esőérzékelő	az opciók csomagjában	+	Nem	Nem	Nem
Fényérzékelő	az opciók csomagjában	+	Nem	Nem	Nem
	+	+	+	+	+
A motor indítása gombbal	Nem	Nem	Nem	+	Nem
Klímaszabályozás	+	+	Nem	az opciók csomagjában	Nem
	6	6	6	7	7
Légkondíciónálás	+	+	+	+	+
Tempomat	Nem	Nem	Nem	Nem	Nem
Könnyűfém keréktárcsák	+	+	Nem	Nem	Nem
Fűtött tükrök	+	+	+	+	+
	+	+	+	+	+
Ködlámpa	+	+	Nem	+	+
Kormányoszlop beállítás	+	+	+	+	+
	+	+	+	+	+
	+	+	Nem	+	+
Stabilizációs rendszer	+	+	+	+	Nem
Fémes szín	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	14 500 RUB	15 000 RUB	13 000 RUB
	+	+	+	+	Nem
	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	Nem	Nem	Nem
Személyzeti parkoló érzékelők	+	+	Nem	Nem	Nem
Elektromosan állítható tükrök	+	+	+	+	+
kihangosító / bluetooth	+	+	Nem	Nem	Nem

Skoda Kodiaq 2017 ár és konfiguráció

	Ambition Plus TSI (150 LE)	Ambition Plus TDI (150 LE)	Ambition Plus TSI (180 LE)	Style Plus TSI (150 LE)	Style Plus TDI (150 LE)	Style Plus TSI (180 LE)
Minimális ár, rubel	1 999  000	2 309 000	2 349 000	2 315 000	2 575 000	2 615 000
Test	kombi	kombi	kombi	kombi	kombi	kombi
Az ajtók száma	5	5	5	5	5	5
Meghajtó egység	teljes	teljes	teljes	teljes	teljes	teljes
Felmentés	194 mm	194 mm	194 mm	194 mm	194 mm	194 mm
Hossz	4697 mm	4697 mm	4697 mm	4697 mm	4697 mm	4697 mm
Szélesség	1882 mm	1882 mm	1882 mm	1882 mm	1882 mm	1882 mm
Magasság	1676 mm	1676 mm	1676 mm	1676 mm	1676 mm	1676 mm
Tengelytávolság	2791 mm	2791 mm	2791 mm	2791 mm	2791 mm	2791 mm
Csomagtér térfogata	720/2065 l	720/2065 l	720/2065 l	720/2065 l	720/2065 l	720/2065 l
Saját tömeg	1550 kg	1677 kg	1632 kg	1550 kg	1677 kg	1632 kg
A hengerek elrendezése és száma	R4 turbó	R4 turbódízel	R4 turbó	R4 turbó	R4 turbódízel	R4 turbó
Munkamennyiség	1,4 l	2,0 l	2,0 l	1,4 l	2,0 l	2,0 l
Erő	150 h.p.	150 h.p.	180 h.p.	150 h.p.	150 h.p.	180 h.p.
Percenkénti fordulatszám	5000-6000	3500-4000	3900-6000	5000-6000	3500-4000	3900-6000
Nyomaték	250 Nm	340 Nm	340 Nm	250 Nm	340 Nm	340 Nm
Percenkénti fordulatszám	1500-3500	1750-3000	1400-3940	1500-3500	1750-3000	1400-3940
Terjedés	robotos	robotos	robotos	robotos	robotos	robotos
A sebességfokozatok száma	6	7	7	6	7	7
Maximális sebesség	194 km/h	194 km/h	206 km/h	194 km/h	194 km/h	206 km/h
Gyorsulás 0-100 km/h	9,7 másodperc	10,0 másodperc	7,8 másodperc	9,7 másodperc	10,0 másodperc	7,8 másodperc
Üzemanyag-fogyasztás, átlagos vagy hatótáv	07.jan	6.7 / 5.1 / 5.6	9.0 / 6.3 / 7.3	07.jan	6.7 / 5.1 / 5.6	9.0 / 6.3 / 7.3
Automata rögzítőfék	+	+	+	+	+	+
Autonóm előmelegítő	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)	+	+	+	+	+	+
Esőérzékelő	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában
Fényérzékelő	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában
Hátsó elektromos ablakemelők	+	+	+	+	+	+
A motor indítása gombbal	Nem	Nem	Nem	Nem	Nem	Nem
Térhatású kamerák	Nem	Nem	Nem	+	+	+
Kétzónás klímaberendezés	+	+	+	Nem	Nem	Nem
Háromzónás klímaberendezés	Nem	Nem	Nem	+	+	+
Bőr belső	Nem	Nem	Nem	+	+	+
Légzsákok száma	6	6	6	9	9	9
Légkondíciónálás	+	+	+	+	+	+
Tempomat	Nem	Nem	Nem	Nem	Nem	Nem
Könnyűfém keréktárcsák R17	+	+	+	Nem	Nem	Nem
Könnyűfém keréktárcsák R18	Nem	Nem	Nem	+	+	+
Fűtött tükrök	+	+	+	+	+	+
Első elektromos ablakemelők	+	+	+	+	+	+
Fűthető kormánykerék	+	+	+	+	+	+
Melegített ülések	+	+	+	+	+	+
Ködlámpa	+	+	+	+	+	+
Kormányoszlop beállítás	+	+	+	+	+	+
Vezetőülés magasságállítása	+	+	+	+	+	+
Hill indulást segítő rendszer	+	+	+	+	+	+
Stabilizációs rendszer	+	+	+	+	+	+
Fémes szín	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában
OEM audiorendszer CD-vel és MP3-mal	+	+	+	Nem	Nem	Nem
OEM audiorendszer Canton	Nem	Nem	Nem	+	+	+
OEM navigációs rendszer	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában	az opciók csomagjában
Személyzeti parkoló érzékelők	+	+	+	+	+	+
Elektromosan állítható tükrök	+	+	+	+	+	+
Elektromos csomagtérajtó	Nem	Nem	Nem	+	+	+
Elektromos vezetőülés memóriával	Nem	Nem	Nem	+	+	+
kihangosító / bluetooth	+	+	+	+	+	+

Motor	Műszaki adatok	Ambition Plus	Style Plus	Aktív	Ambíció	Stílus	cserkész	L&K	Sportline	SportLine
1.4 benzin	robot (6 fokozatú), négykerék-meghajtású, 150 LE	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	-	-	-
	robot (6 lépcsős), elsőkerék-hajtás, 150 LE	-	-	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	-	-	-
	mechanika (6 fokozat), elsőkerék-hajtás, 125 LE	-	-	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	-	-	-	-
	mechanika (6 fokozat), négykerék-hajtás, 150 LE	-	-	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	-	-	-
2.0 benzin	robot (7 lépcsős), négykerék-meghajtású, 180 LE	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	1 459 000 rubeltől	-	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	-
	automata (7 fokozatú), négykerék-hajtás, 180 LE	-	-	-	-	-	-	-	1 459 000 rubeltől	-
2.0 dízel	robot (7 lépcsős), négykerék-meghajtású, 150 LE	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	1 459 000 rubeltől	-	1 459 000 rubeltől

A crossover három változatban kapható.

Kezdeti módosítás Aktív Climatronic 4 klímaberendezéssel és Swing rádióval felszerelt. Az autók 4 légzsákkal vannak felszerelve. Az első ülések fűthető opcióval vannak felszerelve. A középső kartámasz hosszú utakon is megóvja a vezető kezét a fáradtságtól, míg az ergonomikus bőrborítású kormánykerék garantálja a vezetési kényelmet. A hátsó LED lámpák teszik felismerhetővé az autót, az alatta lévő motorvédelem pedig kiemeli a modell off-road jellegét. A crossover erejéről és eredetiségéről árulkodó feltűnő akcentus az eredeti Raticon kerekek. A SUV belseje praktikus szürke színben készült.

Hangvezérlés, 6 légzsák és tempomat jellemzi a középső változatot Ambíció... Az autók fel vannak szerelve egy Bolero rádióval, egy motorindító gombbal és SmartLink +-val, amely lehetővé teszi az automatikus rendszerek okostelefonnal való integrálását. A parkolóérzékelőknek köszönhetően akár egy magasház udvarán vagy szűk parkolóban is könnyedén parkolhatsz, a Front Assist pedig segít elkerülni az előtte haladó járművel való ütközést. A modell sportos sziluettjét a feltűnő fekete tetősínek hangsúlyozzák, a kerekeket Mitykas kerekek díszítik. A belső tér fekete színű, divatos matt elemekkel.

Csúcskategóriás felszerelés Stílus LED optikát, tolató kamerát és Kessy központi zárat kínál. A belső tér háttérvilágítással rendelkezik (10 árnyalat). A 4x4 crossoverek Off Road rendszerrel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi az optimális terepvezetési mód kiválasztását. A modell külsejét ezüst színű tetősínek, futurisztikus Triton kerekek, valamint küszöbök egészítik ki. A belső tér szigorú fekete vagy lágy bézs színben kapható. Az ülések szövet és bőr kombinációjával kárpitozottak.

Műszaki adatok

Motor	1.4 Kézi	1.4 Automatikus	2.0 automatikus	2.0 automatikus
Hengerek száma / lökettérfogat, cm3	4/1395	4/1395	4/1968	4/1984
Max. teljesítmény, kW / ford	92/5000–6000	110/5000–6000	110/3500–4000	132/3900–6000
Max. nyomaték, Nm/rpm	200/1400–4000	250/1500–3500	340/1750–3000	320/1400–3940
Üzemanyag		Legalább 95-ös oktánszámú benzin	Gázolaj	Legalább 95-ös oktánszámú benzin
Műszaki adatok
Maximális sebesség, km/h	190 (189)	194 (192)	194 (192)	207 (205)
Gyorsulási idő 100 km/h-ra, s	10,5 (10,8)	9,9 (10,1)	10,2 (10,1)	8,0 (8,2)
Üzemanyag fogyasztás (99/100 / EK), l / 100 km
- városi ciklus	7,5/7,4* (7,6/7,5*)	8,5/8,4*	6,8/6,7*	9,1/9,0*
- városon kívüli ciklus	5,3/5,2* (5,4/5,3*)	6,3/6,2*	5,2/5,1*	6,4/6,3*
- vegyes ciklus	6,1/6,0* (6,2/6,1*)	7,1/7,0*	5,7/5,6*	7,4/7,3*
Terjedés
Típusú	Első tengely meghajtás	4 x 4	4 x 4	4 x 4
Terjedés	Mechanikus 6 sebességes	6 sebességes DSG	7 sebességes DSG	7 sebességes DSG

Ahogy a rettenthetetlen úttörő gondolja, a Kodiak lenyűgöző méretekkel rendelkezik: hossza eléri a 4697 mm-t, szélessége - 1882 mm, magassága - 1676 mm. Ezek a méretek önbizalmat adnak a modellnek városi térben és durva terepen való mozgás során.

A talajmagasság 187 mm. Ennek köszönhetően sem gödrök, sem kátyúk, sem dombok nem jelentenek veszélyt a terepjáróra.

Csomagtér térfogata - 635 liter (5 üléses változat). Lehajtott hátsó ülésekkel az űrtartalom eléri az 1980 litert! A csomagtér rendkívül funkcionális: a járó motor által feltöltött LED-es zseblámpa sötétben segít a csomagok kipakolásában, a hátsó ülések pedig egyetlen gombnyomással lehajthatók.

Az elegáns formák és a brutális megkönnyebbülés, a tagadhatatlan praktikum és a kényelmét és biztonságát őrző csúcstechnológiák szerves kombinációjára épülő emlékezetes dizájn találkozik: az erős és erőteljes „medve” ŠKODA KODIAQ 2019-2020.

A cseh Skoda cég a világ egyik leggyorsabban növekvő autómárkája. Sokan meglehetősen fiatalnak tartják, de valójában a jelenlegi világhír és népszerűség nem véletlen.

Mögöttük több mint 120 éves sikeres tapasztalat áll. Az utóbbi időben a Skoda autók tervezése igazi forradalmat él át. Ennek oka a híres tervező, Josef Kaban érkezése, aki megalkotta a lenyűgöző Bugatti Veyront.

2019-ben az autógyártó forradalmian új pályát követ, és olyan újdonságokat hoz, mint a Skoda Yeti, a Skoda Octavia, a Skoda Polar és a Skoda Kodiaq GT / Vision E.

Crossover Skoda Yeti

2019-ben a népszerű crossover Skoda Yeti radikális frissítésre vár. Napjainkban a kompakt SUV-k a világpiac meglehetősen nagy szegmensét foglalják el, így a Yeti új generációjának sikeres bevezetése nagyon fontos a gyártó számára, és a magas verseny további ösztönzővé válik egy valóban kiváló minőségű termék létrehozásához.

Az autó a moduláris MQB platformra épül. A Fabián alapuló karosszéria innovatív anyagokat használ, amelyek célja a szerkezet könnyítése a merevség vagy az erő feláldozása nélkül. Külsőleg a crossover érzelmesnek és szigorúnak tűnik. Sima vonalai és lekerekített sarkai lesznek. Minden optika és bélyegzett testrész is megváltozik.

A színezett állványok tömör üveghatást keltenek. A megnövelt be- és kiszállási szögek növelik az autó terepjáró képességét. Általánosságban elmondható, hogy a Skoda Yeti 2019 új karosszériája teljes mértékben összhangban van a márka tervezési koncepciójával.

Az eredeti optikát éles szögek és egyenes vonalak jellemzik. Ez az összes cseh modell közös stílusa. A ködlámpák sarokvilágítási funkcióval vannak felszerelve. Az R16-os kerekek 215/60-as gumikkal az alapfelszereltség részei.

A hálózaton megjelent első fényképeken megjegyezhető, hogy az újdonság belső terét a Volkswagen vállalati stílusának megfelelően módosították. Az előlap, a középkonzol és az ajtókártyák kifejezetten ehhez a modellhez készültek. A szellőzőnyílások és a navigációs készülékek azonban szándékosan megtartják a németországi "nagy testvér" vonásait. A fényes akcentusok hiánya ellenére a belső kialakítás nagyon jól néz ki. Hét belső szín áll rendelkezésre.

Az új elrendezésnek köszönhetően megnőtt az utastér és a csomagtér belső térfogata. A szabadalmaztatott Vario Flex rendszer lehetővé teszi a hátsó sor lehajtását, így sík padlót és hatalmas, 1800 literes teret hoz létre. Az alapváltozat állítható kormányoszloppal, fűthető első ülésekkel és tükrökkel, két légzsákkal, tempomattal és továbbfejlesztett klímaberendezéssel rendelkezik.

A gyártó a 2019-es Skoda Yeti-hez ötféle benzines és dízelmotoros erőforrást kínál 1,6-2,0 literes térfogattal. Az alap kivételével mindegyik turbófeltöltővel van felszerelve, és megfelel az Euro-5 környezetvédelmi szabványnak. Sebességváltók széles választékát is kínálják majd: 5 és 6 sebességes kézi váltó, 6 sebességes automata sebességváltó, valamint 6 és 7 sebességes "robot".

Új generációs Skoda Octavia

Öt éve jelent meg a piacon a Skoda Octavia kompakt családi autó jelenlegi harmadik generációja, amely után egyetlen kozmetikai frissítésen esett át.

Népszerűsége ellenére a már elavult autó észrevehetően engedni kezdett legközelebbi versenytársainak. Ezért teljesen logikus volt, hogy a gyártó globális frissítést hajtson végre. A teljesen új, negyedik generációs modell 2019-ben jelenik meg.

Az Auto Bild című kiadvány adatai szerint a készülő autó dizájnja szinte teljesen meghatározott. Alkotója a Skoda Design részleg korábbi igazgatója volt. De ne felejtsük el, hogy az autó még a fejlesztés korai szakaszában van, így a hivatalos megjelenés idejére bármilyen változás és meglepetés lehetséges.

Az új Octavia hossza várhatóan 467 cm, szélessége 181,4 cm, magassága 146,1 cm, tengelytávja 268,5 cm lesz.A harmadik generációs modellhez képest az újdonság meghosszabbított tengelytávot és hátsó túlnyúlást kap, ami szabad helyet biztosít a kabinban.

A 2019-es Skoda Octaviának a Volkswagen-csoport legújabb technológiáját kell örökölnie. A 2018 végén érkező VW Golf következő generációja jelentős hatással lesz errefelé.

Az autógyártó további vezetőtámogató rendszereket tervez, beleértve a 3. szintű autonóm vezetést, valamint olyan funkciókat, mint az adaptív LED-es fényszórók, a virtuális kijelző és a továbbfejlesztett hangvezérlési rendszer.

A Skoda teljesen frissíti az új Octavia modell motorkínálatát. A benzines opciók között lesz egy 1,0 literes háromhengeres 95 és 115 lóerővel, egy 1,5 literes négyhengeres 150 lóerővel, valamint egy 2,0 literes, 197 lóerős, négyhengeres hajtáslánc.

Emellett a következő generációs Skoda Octavia RS 292 lóerős motorral várható. és 380 Nm nyomaték.

A dízelmotorok teljesítménye 95, 122, 163 és 190 LE lesz. A tervek között szerepel a 48 voltos hibrid technológia is, amely további 10 kW (13,40 LE) teljesítményt és 55 Nm nyomatékot biztosít majd.

Hibrid hajtáslánc várható, amely egy 1,5 literes benzinmotort és egy 75 kW-os (100,54 lóerős) villanymotort kombinál majd, összesen 252 lóerőt. és 590 Nm nyomaték.

Crossover Skoda Polar

A 2019-es modellévre már bejelentették a Skoda Polar minicrossover új generációját. A piacra kerüléskor az autó olyan szuperminikkel fog versenyezni, mint a Juke, a Renault Captur és a közelgő Peugeot 2008. Ez a Skoda harmadik kisméretű SUV-ja. A cseh autógyártó hierarchiájában az új Yeti alatt lesz, ami viszont átadja helyét a Snowman crossover osztályvezetőjének.

A fejlesztők azt ígérik, hogy a 2019-es Polar modell jelentős fejlesztéseken megy keresztül, mind dizájnban, mind szerkezeti elemekben. A karosszéria gyártásához modern könnyű anyagokat használnak, így az újdonság súlya nem haladja meg az egy tonnát. A kerekek ugyanazok, mint a többi 2019-es Skoda crossover - R16 kerekei 215/60-as gumimérettel.

Ami az új generációs Polar műszaki jellemzőit illeti, ezekről egyelőre kevés információ áll rendelkezésre. A hajtásláncok választékát minden bizonnyal felülvizsgálják, de hogy pontosan mit, azt nem tudni.

Az autó várhatóan egy új, németországi gyártású, háromhengeres gázrendszert kap, amely a jármű kis tömege miatt sokkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint a legtöbb hasonló jármű a piacon.

A Skoda Polar következő generációjának hivatalos bemutatkozása 2018 második felében várható. Sokan várják már ezt az eseményt, főleg ha figyelembe vesszük a közelgő autó költségeit. Német újságírók megtudták, hogy az újdonság alapfelszereltségét 20 ezer euró körüli áron kínálják majd.

Cross-kupé Skoda Kodiaq GT

A Skoda első crossover kupéja a Kodiaq GT lesz. Ezt bizonyítja egy kiszivárgott felülvizsgálat Kínából, ahol a crossover a 2019-es modellévben kerül piacra.

Eddig csak a kínai piacra pozícionálták az autót, de mostanra a jelek szerint a GT mégis eljut Európába. Feltéve, hogy a Skoda kapacitást szabadít fel valamelyik erősen igénybe vett gyáregységében, ez ijesztő feladat, mivel a márka többi modelljének európai értékesítése növekszik.

Az új cseh crossover meglehetősen merész dizájnt kapott, amely megfelel az autógyártó jelenlegi arculatának. A Volkswagen anyacég által kifejlesztett moduláris MEB platformra épül majd, amely többek között támogatja a villamosítást.

A készülő cross-kupéhoz formailag és szellemiségében az elektromos Vision E prototípus áll a legközelebb. Ha gyártásba kerül, a Skoda képes lesz bebizonyítani, hogy nemcsak az olyan híres márkák, mint a Tesla, az Audi vagy a Jaguar, hanem a lelkes, kevesebb tapasztalattal rendelkező márkák is. Az olyanok, mint a Faraday Future vagy a Nio, tisztességes és versenyképes akkumulátoros járműveket hozhatnak létre.

Az új Kodiaq kupé kicsit kisebbnek tűnik, mint az alapmodell, de karcsúbb és karcsúbb. A hosszúkás orr és a laposabb, lejtős csomagtérajtó extra bájt és sebességérzetet ad. Nagy kerekeken áll, szép kerékjáratokban.

Már az előzetes fotókon is gyártásra késznek tűnik az autó. „Ez lesz az elektromos járműveink tipikus megjelenése” – mondja Karl Neuhold, a külső tervezésért felelős. A hűtőrács elvesztése után a Vision E továbbra is Skoda néven marad felismerhető az új Octavia modell márkás profilú motorháztetőjének és fejoptikájának köszönhetően.

Az újratervezett belső tér lényegesen nagyobb teret kínál központi váltóalagút nélkül, a vezérlőfelület elsősorban nagyméretű érintőképernyőkön keresztül valósul meg, elérhetőek gesztusfelismerés és szemvezérlés funkciók, valamint fejlett vezetőtámogató rendszerek.

A Kodiaq Coupé nemcsak automatikusan tud majd parkolni, de a Level 3 autonóm rendszernek köszönhetően biztonságosan lehet majd haladni az autópályán. A rendszer ugyanakkor nemcsak figyeli a sofőr figyelmét, hogy ne vonuljon ki teljesen a vezetéstől, hanem még a szívverését is ellenőrzi. A hátsó utasokkal való kommunikáció kényelme érdekében az első ülések 20 fokos elforgatása biztosított.

A 2019-es modellévre bejelentett Kodiaq GT off-road kupé, 1,4 literes, 125 lóerős alaphajtású TSI-vel, körülbelül 25 500 euróba fog kerülni. Ez jó ár-érték arány. A Kodiaq Vision E elektromos analógja valószínűleg nem hamarosan megjelenik. Talán közelebb 2025-höz.

Videó áttekintés, tesztvezetés

A cikk kifejezetten a "2019-es disznó éve" oldalra készült: https: // site /

2018-ban a cseh Škoda Auto cég a kompakt crossover Skoda Yeti cseréjét készíti elő. A Skoda Karoq 2019 modernebb analógja készül a tömeggyártásra, amely minden előfeltétellel rendelkezik a zászlóshajó státusz megszerzéséhez.

Az újdonság ötvözi az üzleti stílus és a praktikum jellemzőit, így üzleti utakra, valamint tágas és kényelmes családi autóra is használható. Meg kell jegyezni, hogy elődjéhez képest az új karosszéria fokozottan ellenáll a különféle típusú üzemi terheléseknek.

Az új modell számos fejlesztést kap a karosszéria kialakításában és a belső belső térben, a hajtáslánc alkatrészeinek jellemzőiben jelentős javulás és a fedélzeti berendezések funkcionalitásának bővülése várható.

Az autót többféle változatban kínálják majd, így a leendő vásárlók optimális paraméterekkel rendelkező modellt választhatnak.

A karosszéria kialakítása a különböző életkorú vezetők igényeihez igazodik. A Restyling a karosszéria jobb aerodinamikájával azonosította magát, frissítve a megjelenést a külső dekoráció további elemeinek köszönhetően.

• Az elülső vetületben a Skoda Karoq 2019 crossover egy nagyméretű szélvédőt, egy vállalati logóval ellátott masszív motorháztető hosszanti domborművét és egy trapéz alakú hűtőrács krómozott kerületét mutatja be.
• Az első világítástechnika keskeny xenon optikából, integrált LED-es menetlámpákkal és ködlámpa-készletből áll. A lökhárító alsó része a réses légbeömlő és a műanyag védelem elhelyezésére szolgál.
• Az autó profilképen láthatóak a lejtős tetőre szerelt tetősínek, amelyeket széles oszlopok választanak el egymástól, nagy háromrészes ablakok, vizuálisan összekötve a magas kerékíveket széles hosszanti domborzattal és magas küszöbökkel.

Hátulról az újdonságot a hátsó ajtó konfigurációjáról lehet felismerni, amelyet légterelő ajak egészít ki, a hátsó lámpaburák jellegzetes formája és a széles karosszériakészlet integrált kipufogócsúcsokkal, ködlámpákkal és légdiffúzorral.

belső

A befejező anyagok kínálatában megtalálhatók természetes és műbőr, szövetek, fém stílusú műanyag belső dekorációs alkatrészek. Feltételezhető, hogy a Skoda Karok 2019-es modellje kategóriájában a legmagasabb szintű közúti komfortot fogja kapni.

Az új crossover alapfelszereltsége az azonos típusú magasabb osztályú modellekre jellemző modern felszereltséget és fedélzeti elektronikát tartalmaz.

A fedélzeti berendezés aktiválása és konfigurálása a konzolra szerelt érintőképernyő segítségével történik. Az előlapon található:

• műszerfal klasszikus mutatójelzőkkel és számítógép-monitorral;
• két függőleges terelő;
• a parancskijelző alatt található analóg elemekkel ellátott távirányító a légkondicionáló beállításához.

Az alagútban, előre meghatározott sorrendben, van egy hangerő a kis méretű személyes tárgyak számára, egy több üzemmódú sebességváltó választó és a futómű-beállító gombok.

Van még egy pohártartó készlet és egy karfa, amely egy közönséges kesztyűtartó, vagy a felső kategóriás változatban egy hűtőkamra térfogatát nyitja meg.

A kormány küllőin található gombok és kapcsolók segítségével a vezető gyorsan beállíthatja az egyes opciókat. A puha és kényelmes első sor ülései a következőkből állnak:

• oldalsó támasztól,
• az ülések és fejtámlák elektromos állítása,
• ülésfűtés és kényelmes kartámasz.

Az új karosszéria optimális mennyiségű szabad helyet biztosít a második sorban ülők számára.
A kényelmes háromüléses kanapé fűthető és a háttámla dőlésszöge szerint állítható.

Műszaki adatok

A 4382 x 1841 x 1605 mm-es új karosszéria 2638 mm-re rövidített tengelytávú alvázra van felszerelve. Az adaptív DCC alváz tervezési jellemzőinek köszönhetően a finomítás gyakorlatilag nem befolyásolta a crossover menettulajdonságait.

A normál csomagtér űrtartalma meghaladja az 500 litert. Lehajtott háttámlával a hasznos térfogat 1800 literre nő.

• A gyártó az új Skoda Karok 2019-es modellévet többféle változatban kínálja, benzines vagy dízel erőforrásokkal. Az alapkonfigurációban egy és másfél literes benzinmotorok 115 és 150 LE teljesítménnyel.
• A dízel analógok teljesítményjellemzői gyakorlatilag megegyeznek, kivéve a 190 LE-s motor turbófeltöltős változatát.
• A tesztvezetés minden tekintetben megerősítette a motorválaszték kiváló kompatibilitását a 6-fokozatú kézi sebességváltóval és a 7-fokozatú automata sebességváltóval.

A Skoda Karok sorozat szinte teljes modellkínálata elsőtengely-hajtású alvázzal van felszerelve. Az összkerékhajtású alváz szerepel a kiegészítő opciók listájában.

Lehetőségek és árak

Az alapmodell minimális ára 1 650 000 rubel. A további opciók jelenléte a crossover költségét 2 000 000 rubelre növelheti, és a felső kategóriás módosítások ára 2 300 000 rubel szinten alakulhat ki.

Az orosz összeszerelésű crossover lokalizált változata megerősített alvázzal és hideg éghajlathoz igazított motorindító rendszerrel fog eltérni a cseh modelltől.

Az értékesítés megkezdődik Oroszországban

Az európai sofőrök már 2018 közepén értékelhetik az új termék vitathatatlan előnyeit. Az oroszországi megjelenés dátumát még nem közölték, a szakértők szerint az autót az őszi szezon végéhez közeledve lehet megvásárolni.

A cseh Skoda autógyártó 2018-2019-ben nem csak számos legyártott modell megújítását tervezte, hanem új termékek gyártását is megkezdi, amivel bővül a gyártott autók köre, ráadásul olyan szegmensekben, amelyekben a cég korábban hiányzott.

Gyors

A cseh Skoda cég 2012 óta gyártja a Rapid subcompact liftbacket. A 2018-as modell frissítése elsősorban az új biztonsági rendszerek és a vezetőtámogató rendszerek beépítését, valamint a karosszéria kialakításának pontszerű változtatásait érintette. Kissé változott a hűtőrács és az alsó légbeömlő, amely az első parkolóérzékelőket kapta. A modell teljes mértékben megőrizte a kompakt liftback külső arculatát.

Hagyományosan egy autó, mint a Volkswagen konszern sok modellje, nagyszámú erőegységgel rendelkezik (8 módosítás), ami nem akadályozta meg a vállalatot abban, hogy további három motort adjon a meglévő motorokhoz:

• benzin - 95 LE val vel. (1,0 liter);
• dízel - 90 LE val vel. (1,4 liter);
• dízel - 116 LE val vel. (1,6 l).

A hazai piacra a Rapid megerősített felfüggesztést, valamint 1,2 cm-rel megnövelt hasmagasságot kapott, a műszerfal díszítőelemei kerültek az utastérbe, és egy motorindító gomb került beépítésre. Ezen kívül van egy új, alátéttel ellátott tolatókamera, a monitor pedig grafikus képet kapott parkoláskor. A kisautó 530 literes osztályának megfelelő nagy csomagtérrel és számos átalakítási lehetőséggel rendelkezik, a hátsó sorban található speciális csuklós nyílás pedig hosszú rakományok szállítását teszi lehetővé.

Karoq

A 2018-as Karoq a cég új kompakt crossovere. Az autó klasszikus crossover megjelenést kapott, erőteljes lökhárítókkal, védőburkolatokkal, szinte egyenes tetővonallal, magas hasmagassággal és széles kerékjáratokkal. A szalon jó kényelmet és jobb ergonómiát kapott.

A Karoq jelentős számú vezetőtámogató és biztonsági rendszerrel van felszerelve. A felszerelésről megjegyezhető:

• sokoldalú kamerák;
• első ülések és külső tükrök memória funkcióval;
• adaptív optika;
• LED világítás az utastérben.

Ugyanakkor kiemelkedik az infotainment komplexum nagyméretű, 9,2 hüvelykes érintőképernyős monitora.

A crossover két meghajtási opcióval rendelkezik, az első és a teljes, a 4 × 4-es változatot pedig opcióként tartják számon. A befejezéshez öt erőforrás áll rendelkezésre, két benzines és három dízel, amelyek kapacitása 115-190 erő.

Octavia

Az Octavia személygépkocsit a Skoda 1996 gyártja. A meglévő harmadik generáció átformálására 2013-ban került sor. Ezért a 2018-as modell megjelenése meglehetősen várt döntés a cégtől.

Az Octavia A7 külső megjelenése a következő változásokon esett át:

• megnövelt hűtőrács;
• új fényszóróforma;
• széles légbeömlő;
• króm előlapok oldalablakok számára;
• C alakú hátsó lámpák.

Ez lehetővé tette további sportjellemzők kialakítását a felismerhető megjelenés érdekében. Nőtt a jármű tengelytávja és szélessége, ami növelte a belső kényelmet. Hagyományosan a belsőépítészetben használatos:

• műanyag;
• a ruha;
• zajszigetelő bevonat;
• csiszolt fém betétek.

A kiegészítéshez öt motor, 105-179 erő kapacitással, valamint négy sebességváltó áll rendelkezésre.

Citigo

A szubkompakt városi ferdehátú Citigot 2011 óta gyártják. A 2018-as modellévben kisebb változtatások történtek. A 3,4 cm-es hossznövekedést fontosnak tartják.A kisautó három vagy ötajtós változatban is megtartotta a ferdehátú karosszériát.

Erőegységként két 60 és 75 literes űrtartalmú motor található. val vel. és csak egy 5 sebességes manuális sebességváltó. Az autó belsejében olcsó, de jó minőségű anyagokat használnak, amelyek megfelelnek a ferdehátú költségvetési osztályának. A Skoda nem tervezi a Citigo modellt hazánkba történő szállításra, mivel az ilyen szubkompakt autókra kevés a kereslet a hazai vásárlók körében.

Yeti

A 2019-es Skoda Yeti crossover teljesen új megjelenést kap, ami lehetővé teszi, hogy beszéljünk a népszerű autó új generációjának megjelenéséről. Az újdonság kialakítása megfelel a kompakt SUV-k modern divatjának, és nagyon hasonlít az Ateca crossoverre, amelyet a szintén Volkswagen konszernhez tartozó SEAT gyárt.

A belső tér jelentős változásokon ment keresztül, amely immár klasszikus műszerfalat, az infotainment rendszerből származó nagyméretű középső monitort, többfunkciós kormányt, új üléseket, megnövelt oldaltámasztással kapott. Az alapváltozat kikészítésénél puha műanyag, szövet, könnyűfém betéteket és szegélyeket használnak.

Kilenc motor van 105-170 erővel. A sebességváltó az elsőkerék-hajtás két változatát, valamint a sebességváltó két változatát kapott:

• mechanikus (6 sebességes);
• automata (7 sávos).

Poláris

A Polar egy cseh cég új crossovere. A B-osztályba tartozik, és lehetővé teszi a Skoda számára, hogy 2019-ben javított terepjáró képességekkel bővítse járműkínálatát. A modell megjelenése az ebbe az osztályba tartozó SUV-k népszerűségéhez kapcsolódik, és az új autónak a következő crossoverekkel kell versenyeznie:

• Nissan Juke;
• Ford Kuga;
• Renault Duster;
• Renault Captur.

A Polar külső arculata szorosan összefonódik a Skoda Yeti új dizájnjával, ami nem meglepő, mert az új termék mindössze 10 cm-rel rövidebb, mint a módosított Yeti crossover.

Az autó a hetedik generációs Golf platformon készült. A felszereléshez hét különböző, 110-175 LE teljesítményű motort terveznek használni. val vel. A sebességváltó összkerék- vagy elsőkerék-hajtású lesz. Mivel a Polar a költségvetési osztályba tartozik, az alapverzió csomagcsomagja nem nevezhető szélesnek. A kínált felszerelések közül ki kell emelni:

• első ülések oldalsó támasztékkal;
• többfunkciós kormánykerék;
• Infotainment rendszer;
• elektromosan vezérelt és elektromosan fűthető külső tükrök;
• parkolási érzékelők;
• kulcs nélküli beléptetés;
• indítsa el a motort egy gombbal.

NAGYSZERŰ

A SUPERB zászlóshajót 2001 óta gyártják. Az autót a Volkswagen Passat modellje alapján fejlesztették ki, és jelenleg 2015 óta gyártják a harmadik generációt. A frissített 2018-as liftback olyan újratervezett dizájnt kapott, amely szilárdságot adott az üzleti autónak, ugyanakkor megőrizte a modell felismerhetőségét. A belső tér fűtött ülések új dizájnját használja, számos beállítási lehetőséggel, többfunkciós kormánykerékkel, lépcsős középkonzollal. A dekoráció az autó osztályának megfelelő luxus anyagokat használt:

• dombornyomott bőr;
• szén;
• csiszolt fa;
• csiszolt fém.

Az utastér ergonómiáját alaposan átgondolták, és az új vezetőtámogató rendszerek növelik a biztonságot az autó üzemeltetése során. A SUPERB új, hat erőforrásból álló sorozatot kapott, magas gazdasági paraméterekkel és 125-280 erővel. A komissiózáshoz 7 sávos duplakuplungos robot szolgál, maga a váltó négykerék- vagy elsőkerék-hajtású lesz.

Fabia

A cseh "Skoda" cég másik újdonsága az új "Fabia" crossover 2018 végén, 2019 elején történő gyártása. Az autó megjelenése a cégre jellemző vonásokkal rendelkezik, és kiterjesztett hűtőrács, megemelt első lökhárító alacsonyabb légbeömlővel, keskeny optika jellemzi. A kivitelezett sötét karosszériakészlet a védőelemekkel és a magas hasmagassággal együtt hangsúlyozzák az autó crossover osztályba tartozását.

A belső tér minden elem kiváló illeszkedésével készült, és nagyon hasonlít a Volkswagen Polo modell belsejéhez. A jellemzők közé tartozik az első ülések jelentős száma, valamint a különféle fülkék, zsebek és rekeszek jelentős száma. Az autó csak két, 110 literes űrtartalmú benzinmotort kap. val vel. és dízel 105 erők. A sebességváltó csak elsőkerék-hajtású lesz, váltóként ötfokozatú kézi és hétfokozatú automata is szerepel.

A tervezett felszerelés a következőket tartalmazza:

• négy légzsák:
• LED optika;
• parkoló-, fény- és esővezérlők;
• kétzónás klímaberendezés;
• elektromos ablakemelők.

Következtetés

A tervezett felújítás és új modellek gyártása lehetővé teszi, hogy a cseh Skoda cég 2018-ban és 2019-ben is meglehetősen stabil keresletet tartson fenn autói iránt, ami fontos tényező a hazai vásárlók számára, az elvégzett fejlesztések nem fogják drasztikusan megemelni a javasolt új árat. Termékek.