Az ATF olaj funkciói az automata sebességváltóban Chery Amulet (A15):
- a dörzsölő felületek és mechanizmusok hatékony kenése;
- az egységek mechanikai terhelésének csökkentése;
- hőelvonás;
- az alkatrészek korróziójából vagy kopásából származó mikrorészecskék eltávolítása.
- az automatikus sebességváltó olajtömítéseinek kopása;
- a tengelyek felületeinek kopása, rés kialakulása a tengely és a tömítőelem között;
- az automata sebességváltó tömítőelemének és a sebességmérő hajtótengelyének kopása;
- játék az automata sebességváltó bemenő tengelyében;
- a tömítőréteg sérülése az automata sebességváltó részei közötti illesztésekben: raklap, automata sebességváltó ház, forgattyúház, tengelykapcsoló ház;
- az automata sebességváltó fent említett részeinek csatlakoztatását biztosító csavarok meglazítása;
Az olajhiány vagy az alacsony minőségű olaj miatt az automata sebességváltó Chery Amuletben (A15):
- a szelepház dugattyúi és csatornái mechanikai részecskékkel eltömődnek, ami olajhiányhoz vezet a csomagokban, és kiváltja a hüvely kopását, a szivattyú alkatrészeinek dörzsölését stb.;
- az acél sebességváltó tárcsák túlmelegednek és gyorsan elhasználódnak;
- gumírozott dugattyúk, nyomótárcsák, tengelykapcsoló dob stb.; túlmelegszik és kiég;
- a szelepház elhasználódik és használhatatlanná válik.
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó olajszintjét egy nívópálcával ellenőrizheti. Az olajszintmérő pálca két pár jelöléssel rendelkezik - a felső Max és Min pár lehetővé teszi a szint meghatározását forró olajban, az alsó pár - hideg olajban. A nívópálca segítségével könnyen ellenőrizhető az olaj állapota: az olajat tiszta fehér ruhára kell csepegtetni.
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó-olaj kiválasztásakor egy egyszerű elvet kell követnie: a legjobb, ha a Chery által ajánlott olajat használja. Ebben az esetben ásványolaj helyett félszintetikus vagy szintetikus töltet is lehetséges, de semmi esetre se használjon „alacsonyabb osztályú” olajat az előírtból.
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó szintetikus olaját „nem cserélhetőnek” nevezik, és az autó teljes élettartamára öntik. Ez az olaj nem veszíti el tulajdonságait, ha magas hőmérsékletnek van kitéve, és a Chery Amulet (A15) nagyon hosszú élettartamára tervezték. De nem szabad megfeledkeznünk a mechanikus felfüggesztés megjelenéséről a tengelykapcsolók kopása miatt, nagyon jelentős futásteljesítménnyel. Ha az automata sebességváltót egy ideig olajhiányos körülmények között üzemeltették, ellenőrizni kell a szennyeződés mértékét, és szükség esetén ki kell cserélni.
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó olajcseréjének módjai:
- Részleges olajcsere a Cherie Amulet dobozban (A15);
- Teljes olajcsere a dobozban Cherie Amulet (A15);
Az automata sebességváltó Chery Amulet (A15) teljes olajcseréjét az automata sebességváltó olajcseréjének telepítésével végzik, az autószerviz szakemberei. Ebben az esetben több ATF-olajra lesz szükség, mint amennyit a Chery Amulet (A15) automata sebességváltó képes befogadni. Az öblítéshez másfél vagy dupla térfogatú friss ATF-et használnak. A költség drágább lesz, mint a részleges csere, és nem minden autószerviz nyújt ilyen szolgáltatást.
Részleges ATF olajcsere a Chery Amulet (A15) automata sebességváltó dobozában egy egyszerűsített séma szerint:
- Csavarja ki a leeresztő csavart, engedje le a régi ATF-olajat;
- Lecsavarjuk az automata sebességváltó tepsit, amelyet a tartó csavarokon kívül a kontúr mentén tömítőanyaggal dolgozunk fel.
- Hozzáférünk az automata váltó szűrőjéhez, célszerű minden olajcserénél cserélni, vagy kiöblíteni.
- A raklap alján mágnesek találhatók, amelyek a fémpor és forgács összegyűjtéséhez szükségesek.
- A mágneseket megtisztítjuk és a serpenyőt kiöblítjük, szárazra töröljük.
- Szerelje be az automata sebességváltó szűrőjét a helyére.
- Helyre szereljük az automata sebességváltó lapját, szükség esetén cseréljük az automata váltólap tömítését.
- Meghúzzuk a leeresztőcsavart, kicserélve az automata sebességváltó leeresztőcsavar tömítését.
A kenőanyagok a járművek biztonságos üzemeltetésének nélkülözhetetlen elemei.
Az autósok egyik leggyakoribb kérdése az, hogy milyen olajat kell önteni a motorba. Ez különösen igaz azokra az emberekre, akik olyan gyártótól vásároltak autót, amelyről keveset tudnak.
Cherie Amulett teljes pompájában
Például a Cheri Amulet tulajdonosai. A helyes választás érdekében mindenkinek meg kell próbálnia megérteni a motorolajok jellemzőit. Ez segít eldönteni, hogy melyik a legjobb az Ön járművéhez.
A termék viszkozitása mindig a feliratban van kódolva, ami így néz ki: SAE 10W-40. A SAE rövidítés azt jelenti, hogy ezt az olajat a Motor Engineers Társaság tesztelte, amely nemzetközi szinten szabályozza az autókenőanyagok viszkozitását. A W szimbólum azt jelenti, hogy a termék télen is használható. Az ilyen kenőfolyadék jellemzője, hogy lehetővé teszi a motor gyors beindítását súlyos fagyos körülmények között.
A W betű utáni szám azt a maximális hőmérsékletet jelzi, amelyen a motorolaj megőrzi tulajdonságait. A 10W-40 karakterek kombinációja azt jelenti, hogy ez a zsír minden időjárási körülmény között használható, évszaktól függetlenül. A téli olaj a következő jelöléssel rendelkezik: SAE 10W.
Választáskor olajok a viszkozitási paraméter szerint ügyeljen a jelölésének szabályosságára, attól függően, hogy milyen hőmérsékleten használható.
- 30 fokos vagy az alatti negatív hőmérsékleten a zsírnak 0W jelzéssel kell rendelkeznie.
- 20-25 fokos hőmérsékleten. 5 watt
- 15-től 20-ig. 10 watt
- Ha a levegő hőmérséklete télen 10 és 15 között van, akkor válassza a 15 W jelzésű motorolajat.
- 5-től 10-ig. 20 watt
- Ha az átlaghőmérséklet legfeljebb 5, akkor a rendszer 25 W ikonnal ellátott automata vegyszereket használ.
A kenőanyag kiválasztásakor vegye figyelembe ezeket a jellemzőket, és autója soha nem fogja tudni, mi az olajéhség. Hasonló helyzet fordul elő, ha a motor indítása során a kenőanyagnak nincs ideje lemosni az összes alkatrészt, ami arra kényszeríti a mechanizmust, hogy kiszáradjon, ami a tönkremeneteléhez vezethet.
Különbség az ásványi és szintetikus termékek között
Az ilyen típusú élelmiszerek mindegyike különbözik egymástól molekuláris szinten. A szintetikus motorolaj mind kémiailag, mind termikusan stabilabb. Ez azt jelenti, hogy a motor működése során nem változtatják meg tulajdonságaikat, ami nem túl kedvező hatással van a jármű mechanizmusára.
Olajcsere a dobozban Cherie Amulet és szervokormány tartó
Csere olajok v egy doboz Cherie Amulettetés a szervokormány tartó cseréje Cherie Amulett a szervokormány leválasztása nélkül.
CHERY AMULET csere, olaj utántöltés a váltóba
Tegyetek fel kérdéseket, szívesen válaszolok! Iratkozzon fel a csatornára, tegye fel az ujját))).
A szintetikus termékek megakadályozzák a lepedék kialakulását a motor részein, ami előnyt jelent az ásványi kenőanyagokkal szemben. Ráadásul hosszabb élettartammal rendelkeznek. Ha kenőanyagot használ, ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a motor részein. Ha vannak, nem kerülheti el a csíkozást. Szintetikusra váltani javasolt, miután a Cheri Amulet motor ásványi, majd félszintetikus motorral működött.
A szintetikus anyagokra való áttéréskor ellenőrizni kell a tömítések tömítettségét, a szivárgások és lerakódások hiányát. Ha megtalálta, cserélje ki a tömítéseket. A lerakódásokat az olajrendszer átöblítésével lehet eltávolítani. A szivárgások felderítéséhez töltsön be szintetikus anyagokat, és figyelje a motort. Ha az ilyen típusú autokémia használatakor nem jelentek meg, nyugodtan áttérhetünk a szintetikus anyagokra.
Kenőanyag és szűrő csere a motorban
A Cheri Amulet gyártója javasolja a kenőanyag cseréjét egy évvel a használat megkezdése után vagy az autó 10 ezer km megtétele után. Ha Chery amulett nehéz és poros körülmények között üzemel, 5 ezer kilométer után zsírcserére van szükség.
A Cheri Amulet motor kenőanyagának cseréjéhez újra lesz szüksége motorolaj, rongyot, szűrőt és csavarkulcsot a kikapcsoláshoz. A csere megkezdése előtt melegítse be a jármű motorját. Ezután töltse fel ugyanolyan minőségű motorolajjal, mint korábban. Ha márkát kíván változtatni, először öblítse át Chery Amulet kenőrendszerét.
Ezt követően fel lehet tölteni új zsírral, de csak a szonda minimális jeléig. Ezután indítsa be a motort Chery amulettés hagyja alapjáraton körülbelül 10 percig. Ezután engedje le a használt folyadékot, és cserélje ki a szűrőt. Csak most tölthet fel olajat a nívópálca tetejéig.
Ne ürítse ki a munkát a talajon, használjon edényt.
A Cheri Amulet olajcsere folyamata több szakaszból áll.
- Csavarja ki az olajszűrő csavarját.
- Tisztítsa meg a forgattyúház leeresztő nyílását fedő dugót.
- Helyezzen egy edényt a nyílás alá, majd engedje le a használt olajat.
- Tekerje be a parafát.
- Távolítsa el a szűrőt.
- Kenje be az új szűrőgyűrűt tiszta motorolajjal. Ezt azonban csak akkor szabad megtenni, ha a gyártási folyamat során nem kezelték elő kenőanyaggal vagy talkumporral.
- Szerszám nélkül cserélje ki a szűrőt.
- Töltse ki az újat motorolaj a szükséges szintre.
- Húzza meg a betöltő sapkát.
A használt zsír leeresztése
Legyen óvatos, mert a leeresztett folyadék hőmérséklete magas. Ellenőrizze a tömítést a villán. Ha erősen sérült, ki kell cserélni. Általában egy speciális kulcsot használnak a szűrő letiltására. Ha nincs, akkor egy normál csavarhúzó is megteszi. Csiszolópapírral is elmozdíthatja a helyről.
A műveletek befejezése után nem kell mást tenni, mint elindítani a Cheri Amulet motort, és hagyni néhány percig alapjáraton. Az autó motorjának nyomásesését jelző figyelmeztető lámpának a motor beindítása után néhány másodperccel ki kell aludnia. Ha ez nem történik meg, kérjen segítséget szakemberektől.
Amíg az autó motorja jár, ellenőrizze, hogy nincsenek-e olajfoltok a leeresztőcsavar vagy a szűrő alatt. Ezután állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a szonda szintjét. Adjon hozzá zsírt, ha szükséges. A Chery Amulet készen áll a használatra!
A sebességváltó olajszintje leállított motor mellett ellenőrizhető, a gép álló helyzetben, és ha a sebességváltó háza elég hideg ahhoz, hogy megérintse.
Csavarja ki a betöltő csavart, ellenőrizze az olajszintet, és kis adagokban adjon hozzá olajat. Ha a szint túl alacsony, töltsön be olajat a megfelelő szintig, majd csavarja vissza a dugót.
Megjegyzés: Menet közben a dobozban lévő olaj hőmérséklete nagyon magas lehet. Az olajszint ellenőrzése előtt hagyja lehűlni az olajat a dobozban és a betöltőcsavarban. A környezet védelme érdekében a használt olajat és a tartályt egy kijelölt gyűjtőhelyre kell vinni.
A fékfolyadék hidroszkópikus, és a fékfolyadékban lévő nedvesség károsítja a fékrendszert. Ezért a fékfolyadékot a jelen kézikönyvnek megfelelően kell cserélni. ... Szervokormány folyadékszint Hideg motornál a szervokormány folyadékszintjének a tágulási tartályon lévő „maximum” és „minimális” jelzések között kell lennie. Ha a szint alacsonyabb, akkor...Egyéb az oldalon:
Vezérműtengely. Vezérműtengely tengelyek
1. Távolítsa el a járomtengelyt és a lengőkarokat (2.8. oldal). 2. Távolítsa el a hajtott vezérműtengely szíjtárcsát (2.6.14-2.6.16. oldal). 3. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről a lendkerék felé. A tengelyt óvatosan...
Nyomáscsökkentés a benzinmotorok áramellátó rendszerében
Ne feledje, hogy a benzin rendkívül gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes tűzbiztonsági óvintézkedést az elektromos rendszer alkatrészeinek kezelésekor. Ne dohányozz! Ne közeledj a hónaphoz...
Az üzemanyagtartály és a meghajtó betöltőcsöve nyílászárójának eltávolítása és beszerelése
Szüksége lesz: minden eszközre, amelyre szüksége van a bal oldali küszöb hátsó burkolatának és a csomagtartó burkolatának eltávolításához, valamint egy 10 hüvelykes aljzatra. 1. Távolítsa el a bal oldali p...
A fejezet részben tájékoztató jellegű. Nyilvánvalóan romlott minőségű illusztrációk.
Rizs. 2.1. Az autó teljes méretei.
Alapvető paraméterek és méretek
Fordulókör - legfeljebb 9,5 m.
A váltó ötfokozatú mechanikus.Az első kerék felfüggesztése független, lengőkaros, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal és stabilizátorral.
A hátsó kerék felfüggesztése félig független, keresztirányú gerendával összekötött vonókarokon, teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal, a rugalmas elem csavarrugó.
Kormányzás - fogasléces fogaskerék és hidraulikus erősítő.
Az üzemi fékrendszer hidraulikus, kétkörös, az áramkörök átlós felosztásával, vákuumerősítővel, első fékekkel - tárcsa, hátsó fékekkel - dob; ABS - opcióként.
Tartalék fékrendszer - az üzemi fékrendszer első vagy második köre.
A rögzítőfékrendszer mechanikus, a hátsó kerekek fékjéhez kötélhajtással.
Minimális út
hézag: 125 mm
Kamerás első kerekek:
-30"+20"
Királycsapos görgő:
1є30 "+30"
Első kerék behajtása:
0"+10"
Hátsó dőlésszög:
1є30 "+10"
Hátsó kerék lábujja:
20"+10"
Motorolaj. Az olaj viszkozitásának SAE 5W / 40-nek kell lennie (a minőségi index nem alacsonyabb, mint SL).
Üzemanyag. Ólommentes RON 95 vagy magasabb.
Sebességváltó olaj. A kézi sebességváltó SAE 75W-90 (GL-4) olajat használ.
Hűtőfolyadék. BASF Glysantin G34-91 keveréke desztillált vízzel 1:1 arányban.
Általános Specifikációk
2.1. táblázat
Gépjármű modell | SQR7162L | SQR7162TL | Szervizfolyadékok |
Üzemanyagtartály térfogata, l | 55 | 55 | 95-nél nem alacsonyabb oktánszámú ólommentes benzin |
Hűtőrendszer térfogata, l | 8 | 8 | BASF Glysantin G34-91 desztillált vízzel 1:1 arányban |
Motorolaj térfogata, l | 3,4 | 3,4 | SAE 5W / 40 (SL) |
Sebességváltó olaj mennyisége, l | 2,0 | 2,0 | SAE 75W-90 (GL-4) |
A fékrendszer és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtása folyadékának térfogata, l | 0,5 | 0,5 | 4. PONT |
Szervokormány folyadék térfogata, l | 1,0 | 1,0 | DEXRON III |
Üvegmosó folyadék térfogata, l | 2,2 | 2,2 | "Arktikus", "Obzor-20" |
Kondicionáló munkafolyadék, g | 850 ± 25 | 850 ± 25 | Hűtőközeg R - 134a |
Maximális sebesség, km/h | 160 | 160 | - |
A jármű saját tömege, kg | 1130 | 1170 | - |
A jármű teljes tömege, kg | 1505 | 1545 | - |
Guminyomás
2.2. táblázat
Egy figyelmeztetés. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer ellenőrizni kell; különösen a gumiabroncs nyomására kell figyelni gyors vezetésnél. A táblázatban feltüntetett mutatók a hideg gumiabroncsok légnyomására vonatkoznak, ha a nyomás az abroncsokban enyhén növekszik a felmelegedés miatt, akkor azt nem kell csökkenteni.