Hogyan cseréljünk olajat egy Chery Amulet sebességváltóban. Hogyan cserélje ki az olajat az automata sebességváltó dobozában, chery amulettben (a15) Ellenőrizze az olajszintet a doboz amulettben

A Chery Amulet (A15) sebességváltó olajcseréje leggyakrabban magának az automata sebességváltónak a javításához kapcsolódik, vagy az olajszivárgás javítása során egy újra cserélik, mivel a munkához le kell engedni. Az automata sebességváltóban lévő olajat a gyártó egyszer önti ki az autó teljes élettartama alatt. Javasoljuk, hogy a Chery Amulet (A15) automata sebességváltó olajcseréjét szakemberekre bízza, de bizonyos esetekben ezt a műveletet önállóan is elvégezheti.

Az ATF olaj funkciói az automata sebességváltóban Chery Amulet (A15):

  • a dörzsölő felületek és mechanizmusok hatékony kenése;
  • az egységek mechanikai terhelésének csökkentése;
  • hőelvonás;
  • az alkatrészek korróziójából vagy kopásából származó mikrorészecskék eltávolítása.
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltóhoz készült ATF olaj színe nemcsak az olajok típus szerinti megkülönböztetését teszi lehetővé, hanem segít kideríteni szivárgás esetén, hogy melyik rendszerből távozott a folyadék. Például az automata sebességváltóban és a szervokormányban lévő olaj vörös árnyalatú, a fagyálló zöld, a motorban pedig sárgás.
Az automatikus sebességváltóból az olajszivárgás okai a Chery Amuletben (A15):
  • az automatikus sebességváltó olajtömítéseinek kopása;
  • a tengelyek felületeinek kopása, rés kialakulása a tengely és a tömítőelem között;
  • az automata sebességváltó tömítőelemének és a sebességmérő hajtótengelyének kopása;
  • játék az automata sebességváltó bemenő tengelyében;
  • a tömítőréteg sérülése az automata sebességváltó részei közötti illesztésekben: raklap, automata sebességváltó ház, forgattyúház, tengelykapcsoló ház;
  • az automata sebességváltó fent említett részeinek csatlakoztatását biztosító csavarok meglazítása;
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó alacsony olajszintje a tengelykapcsoló meghibásodásának fő oka. A folyadék alacsony nyomása miatt a tengelykapcsolók nem nyomódnak jól az acéltárcsákhoz, és nem érintkeznek egymással elég szorosan. Ennek eredményeként az automata sebességváltó Cherie Amulet (A15) súrlódó burkolatai nagyon felforrósodnak, elszenesednek és megsemmisülnek, jelentősen szennyezve az olajat.

Az olajhiány vagy az alacsony minőségű olaj miatt az automata sebességváltó Chery Amuletben (A15):

  • a szelepház dugattyúi és csatornái mechanikai részecskékkel eltömődnek, ami olajhiányhoz vezet a csomagokban, és kiváltja a hüvely kopását, a szivattyú alkatrészeinek dörzsölését stb.;
  • az acél sebességváltó tárcsák túlmelegednek és gyorsan elhasználódnak;
  • gumírozott dugattyúk, nyomótárcsák, tengelykapcsoló dob stb.; túlmelegszik és kiég;
  • a szelepház elhasználódik és használhatatlanná válik.
A szennyezett automata sebességváltó-olaj nem képes teljesen elvezetni a hőt és nem biztosítja az alkatrészek kiváló minőségű kenését, ami a Chery Amulet (A15) automata sebességváltó különféle meghibásodásához vezet. Az erősen szennyezett olaj egy koptató iszap, amely nagy nyomás alatt homokfúvó hatást hoz létre. A szeleptestet érő intenzív behatás a szabályozószelepek helyein falainak elvékonyodásához vezet, aminek következtében számos szivárgás léphet fel.
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó olajszintjét egy nívópálcával ellenőrizheti. Az olajszintmérő pálca két pár jelöléssel rendelkezik - a felső Max és Min pár lehetővé teszi a szint meghatározását forró olajban, az alsó pár - hideg olajban. A nívópálca segítségével könnyen ellenőrizhető az olaj állapota: az olajat tiszta fehér ruhára kell csepegtetni.

A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó-olaj kiválasztásakor egy egyszerű elvet kell követnie: a legjobb, ha a Chery által ajánlott olajat használja. Ebben az esetben ásványolaj helyett félszintetikus vagy szintetikus töltet is lehetséges, de semmi esetre se használjon „alacsonyabb osztályú” olajat az előírtból.

A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó szintetikus olaját „nem cserélhetőnek” nevezik, és az autó teljes élettartamára öntik. Ez az olaj nem veszíti el tulajdonságait, ha magas hőmérsékletnek van kitéve, és a Chery Amulet (A15) nagyon hosszú élettartamára tervezték. De nem szabad megfeledkeznünk a mechanikus felfüggesztés megjelenéséről a tengelykapcsolók kopása miatt, nagyon jelentős futásteljesítménnyel. Ha az automata sebességváltót egy ideig olajhiányos körülmények között üzemeltették, ellenőrizni kell a szennyeződés mértékét, és szükség esetén ki kell cserélni.

A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó olajcseréjének módjai:

  • Részleges olajcsere a Cherie Amulet dobozban (A15);
  • Teljes olajcsere a dobozban Cherie Amulet (A15);
A Chery Amulet (A15) automata sebességváltó részleges olajcseréje önállóan is elvégezhető. Ehhez elegendő lecsavarni a raklapon lévő lefolyót, felhajtva az autót a felüljáróra, és összegyűjti az olajat egy tartályba. Általában a térfogat 25-40%-a kifolyik, a maradék 60-75% a nyomatékváltóban marad, vagyis valójában ez frissítés, nem csere. Az automatikus sebességváltó Chery Amulet (A15) olajának ilyen módon történő maximális frissítéséhez 2-3 csere szükséges.

Az automata sebességváltó Chery Amulet (A15) teljes olajcseréjét az automata sebességváltó olajcseréjének telepítésével végzik, az autószerviz szakemberei. Ebben az esetben több ATF-olajra lesz szükség, mint amennyit a Chery Amulet (A15) automata sebességváltó képes befogadni. Az öblítéshez másfél vagy dupla térfogatú friss ATF-et használnak. A költség drágább lesz, mint a részleges csere, és nem minden autószerviz nyújt ilyen szolgáltatást.
Részleges ATF olajcsere a Chery Amulet (A15) automata sebességváltó dobozában egy egyszerűsített séma szerint:

  1. Csavarja ki a leeresztő csavart, engedje le a régi ATF-olajat;
  2. Lecsavarjuk az automata sebességváltó tepsit, amelyet a tartó csavarokon kívül a kontúr mentén tömítőanyaggal dolgozunk fel.
  3. Hozzáférünk az automata váltó szűrőjéhez, célszerű minden olajcserénél cserélni, vagy kiöblíteni.
  4. A raklap alján mágnesek találhatók, amelyek a fémpor és forgács összegyűjtéséhez szükségesek.
  5. A mágneseket megtisztítjuk és a serpenyőt kiöblítjük, szárazra töröljük.
  6. Szerelje be az automata sebességváltó szűrőjét a helyére.
  7. Helyre szereljük az automata sebességváltó lapját, szükség esetén cseréljük az automata váltólap tömítését.
  8. Meghúzzuk a leeresztőcsavart, kicserélve az automata sebességváltó leeresztőcsavar tömítését.
Az olajat a technológiai töltőnyíláson keresztül töltjük fel (ahol az automata sebességváltó nívópálca található), a nívópálcával az automata sebességváltóban az olajszintet hidegre szabályozzuk. Az automata sebességváltóban az olajcsere után fontos ellenőrizni annak szintjét 10-20 km megtétele után, már az automata sebességváltó felmelegedésével. Szükség esetén töltse fel. Az olajcserék rendszeressége nem csak a futásteljesítménytől függ, hanem a Cherie Amulet (A15) vezetési viselkedésétől is. Nem az ajánlott futásteljesítményt kell követnie, hanem az olaj szennyezettségének mértékét, szisztematikusan ellenőrizve azt.

A kenőanyagok a járművek biztonságos üzemeltetésének nélkülözhetetlen elemei.

Az autósok egyik leggyakoribb kérdése az, hogy milyen olajat kell önteni a motorba. Ez különösen igaz azokra az emberekre, akik olyan gyártótól vásároltak autót, amelyről keveset tudnak.

Cherie Amulett teljes pompájában

Például a Cheri Amulet tulajdonosai. A helyes választás érdekében mindenkinek meg kell próbálnia megérteni a motorolajok jellemzőit. Ez segít eldönteni, hogy melyik a legjobb az Ön járművéhez.

A termék viszkozitása mindig a feliratban van kódolva, ami így néz ki: SAE 10W-40. A SAE rövidítés azt jelenti, hogy ezt az olajat a Motor Engineers Társaság tesztelte, amely nemzetközi szinten szabályozza az autókenőanyagok viszkozitását. A W szimbólum azt jelenti, hogy a termék télen is használható. Az ilyen kenőfolyadék jellemzője, hogy lehetővé teszi a motor gyors beindítását súlyos fagyos körülmények között.

A W betű utáni szám azt a maximális hőmérsékletet jelzi, amelyen a motorolaj megőrzi tulajdonságait. A 10W-40 karakterek kombinációja azt jelenti, hogy ez a zsír minden időjárási körülmény között használható, évszaktól függetlenül. A téli olaj a következő jelöléssel rendelkezik: SAE 10W.

Választáskor olajok a viszkozitási paraméter szerint ügyeljen a jelölésének szabályosságára, attól függően, hogy milyen hőmérsékleten használható.

  • 30 fokos vagy az alatti negatív hőmérsékleten a zsírnak 0W jelzéssel kell rendelkeznie.
  • 20-25 fokos hőmérsékleten. 5 watt
  • 15-től 20-ig. 10 watt
  • Ha a levegő hőmérséklete télen 10 és 15 között van, akkor válassza a 15 W jelzésű motorolajat.
  • 5-től 10-ig. 20 watt
  • Ha az átlaghőmérséklet legfeljebb 5, akkor a rendszer 25 W ikonnal ellátott automata vegyszereket használ.

A kenőanyag kiválasztásakor vegye figyelembe ezeket a jellemzőket, és autója soha nem fogja tudni, mi az olajéhség. Hasonló helyzet fordul elő, ha a motor indítása során a kenőanyagnak nincs ideje lemosni az összes alkatrészt, ami arra kényszeríti a mechanizmust, hogy kiszáradjon, ami a tönkremeneteléhez vezethet.

Különbség az ásványi és szintetikus termékek között

Az ilyen típusú élelmiszerek mindegyike különbözik egymástól molekuláris szinten. A szintetikus motorolaj mind kémiailag, mind termikusan stabilabb. Ez azt jelenti, hogy a motor működése során nem változtatják meg tulajdonságaikat, ami nem túl kedvező hatással van a jármű mechanizmusára.

Olajcsere a dobozban Cherie Amulet és szervokormány tartó

Csere olajok v egy doboz Cherie Amulettetés a szervokormány tartó cseréje Cherie Amulett a szervokormány leválasztása nélkül.

CHERY AMULET csere, olaj utántöltés a váltóba

Tegyetek fel kérdéseket, szívesen válaszolok! Iratkozzon fel a csatornára, tegye fel az ujját))).

A szintetikus termékek megakadályozzák a lepedék kialakulását a motor részein, ami előnyt jelent az ásványi kenőanyagokkal szemben. Ráadásul hosszabb élettartammal rendelkeznek. Ha kenőanyagot használ, ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a motor részein. Ha vannak, nem kerülheti el a csíkozást. Szintetikusra váltani javasolt, miután a Cheri Amulet motor ásványi, majd félszintetikus motorral működött.

A szintetikus anyagokra való áttéréskor ellenőrizni kell a tömítések tömítettségét, a szivárgások és lerakódások hiányát. Ha megtalálta, cserélje ki a tömítéseket. A lerakódásokat az olajrendszer átöblítésével lehet eltávolítani. A szivárgások felderítéséhez töltsön be szintetikus anyagokat, és figyelje a motort. Ha az ilyen típusú autokémia használatakor nem jelentek meg, nyugodtan áttérhetünk a szintetikus anyagokra.

Kenőanyag és szűrő csere a motorban

A Cheri Amulet gyártója javasolja a kenőanyag cseréjét egy évvel a használat megkezdése után vagy az autó 10 ezer km megtétele után. Ha Chery amulett nehéz és poros körülmények között üzemel, 5 ezer kilométer után zsírcserére van szükség.

A Cheri Amulet motor kenőanyagának cseréjéhez újra lesz szüksége motorolaj, rongyot, szűrőt és csavarkulcsot a kikapcsoláshoz. A csere megkezdése előtt melegítse be a jármű motorját. Ezután töltse fel ugyanolyan minőségű motorolajjal, mint korábban. Ha márkát kíván változtatni, először öblítse át Chery Amulet kenőrendszerét.

Ezt követően fel lehet tölteni új zsírral, de csak a szonda minimális jeléig. Ezután indítsa be a motort Chery amulettés hagyja alapjáraton körülbelül 10 percig. Ezután engedje le a használt folyadékot, és cserélje ki a szűrőt. Csak most tölthet fel olajat a nívópálca tetejéig.

Ne ürítse ki a munkát a talajon, használjon edényt.

A Cheri Amulet olajcsere folyamata több szakaszból áll.

  • Csavarja ki az olajszűrő csavarját.
  • Tisztítsa meg a forgattyúház leeresztő nyílását fedő dugót.
  • Helyezzen egy edényt a nyílás alá, majd engedje le a használt olajat.
  • Tekerje be a parafát.
  • Távolítsa el a szűrőt.
  • Kenje be az új szűrőgyűrűt tiszta motorolajjal. Ezt azonban csak akkor szabad megtenni, ha a gyártási folyamat során nem kezelték elő kenőanyaggal vagy talkumporral.
  • Szerszám nélkül cserélje ki a szűrőt.
  • Töltse ki az újat motorolaj a szükséges szintre.
  • Húzza meg a betöltő sapkát.

A használt zsír leeresztése

Legyen óvatos, mert a leeresztett folyadék hőmérséklete magas. Ellenőrizze a tömítést a villán. Ha erősen sérült, ki kell cserélni. Általában egy speciális kulcsot használnak a szűrő letiltására. Ha nincs, akkor egy normál csavarhúzó is megteszi. Csiszolópapírral is elmozdíthatja a helyről.

A műveletek befejezése után nem kell mást tenni, mint elindítani a Cheri Amulet motort, és hagyni néhány percig alapjáraton. Az autó motorjának nyomásesését jelző figyelmeztető lámpának a motor beindítása után néhány másodperccel ki kell aludnia. Ha ez nem történik meg, kérjen segítséget szakemberektől.

Amíg az autó motorja jár, ellenőrizze, hogy nincsenek-e olajfoltok a leeresztőcsavar vagy a szűrő alatt. Ezután állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a szonda szintjét. Adjon hozzá zsírt, ha szükséges. A Chery Amulet készen áll a használatra!

A sebességváltó olajszintje leállított motor mellett ellenőrizhető, a gép álló helyzetben, és ha a sebességváltó háza elég hideg ahhoz, hogy megérintse.

Csavarja ki a betöltő csavart, ellenőrizze az olajszintet, és kis adagokban adjon hozzá olajat. Ha a szint túl alacsony, töltsön be olajat a megfelelő szintig, majd csavarja vissza a dugót.

Megjegyzés: Menet közben a dobozban lévő olaj hőmérséklete nagyon magas lehet. Az olajszint ellenőrzése előtt hagyja lehűlni az olajat a dobozban és a betöltőcsavarban. A környezet védelme érdekében a használt olajat és a tartályt egy kijelölt gyűjtőhelyre kell vinni.

A fékfolyadék hidroszkópikus, és a fékfolyadékban lévő nedvesség károsítja a fékrendszert. Ezért a fékfolyadékot a jelen kézikönyvnek megfelelően kell cserélni. ...
Szervokormány folyadékszint Hideg motornál a szervokormány folyadékszintjének a tágulási tartályon lévő „maximum” és „minimális” jelzések között kell lennie. Ha a szint alacsonyabb, akkor...
Egyéb az oldalon:

Vezérműtengely. Vezérműtengely tengelyek
1. Távolítsa el a járomtengelyt és a lengőkarokat (2.8. oldal). 2. Távolítsa el a hajtott vezérműtengely szíjtárcsát (2.6.14-2.6.16. oldal). 3. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről a lendkerék felé. A tengelyt óvatosan...

Nyomáscsökkentés a benzinmotorok áramellátó rendszerében
Ne feledje, hogy a benzin rendkívül gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes tűzbiztonsági óvintézkedést az elektromos rendszer alkatrészeinek kezelésekor. Ne dohányozz! Ne közeledj a hónaphoz...

Az üzemanyagtartály és a meghajtó betöltőcsöve nyílászárójának eltávolítása és beszerelése
Szüksége lesz: minden eszközre, amelyre szüksége van a bal oldali küszöb hátsó burkolatának és a csomagtartó burkolatának eltávolításához, valamint egy 10 hüvelykes aljzatra. 1. Távolítsa el a bal oldali p...

A fejezet részben tájékoztató jellegű. Nyilvánvalóan romlott minőségű illusztrációk.

Rizs. 2.1. Az autó teljes méretei.

Alapvető paraméterek és méretek

Fordulókör - legfeljebb 9,5 m.
A váltó ötfokozatú mechanikus.Az első kerék felfüggesztése független, lengőkaros, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal és stabilizátorral.
A hátsó kerék felfüggesztése félig független, keresztirányú gerendával összekötött vonókarokon, teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal, a rugalmas elem csavarrugó.
Kormányzás - fogasléces fogaskerék és hidraulikus erősítő.
Az üzemi fékrendszer hidraulikus, kétkörös, az áramkörök átlós felosztásával, vákuumerősítővel, első fékekkel - tárcsa, hátsó fékekkel - dob; ABS - opcióként.
Tartalék fékrendszer - az üzemi fékrendszer első vagy második köre.
A rögzítőfékrendszer mechanikus, a hátsó kerekek fékjéhez kötélhajtással.
Minimális út
hézag: 125 mm
Kamerás első kerekek:
-30"+20"
Királycsapos görgő:
1є30 "+30"
Első kerék behajtása:
0"+10"
Hátsó dőlésszög:
1є30 "+10"
Hátsó kerék lábujja:
20"+10"
Motorolaj. Az olaj viszkozitásának SAE 5W / 40-nek kell lennie (a minőségi index nem alacsonyabb, mint SL).
Üzemanyag. Ólommentes RON 95 vagy magasabb.
Sebességváltó olaj. A kézi sebességváltó SAE 75W-90 (GL-4) olajat használ.
Hűtőfolyadék. BASF Glysantin G34-91 keveréke desztillált vízzel 1:1 arányban.

Általános Specifikációk

2.1. táblázat


Gépjármű modell SQR7162L SQR7162TL Szervizfolyadékok
Üzemanyagtartály térfogata, l 55 55 95-nél nem alacsonyabb oktánszámú ólommentes benzin
Hűtőrendszer térfogata, l 8 8 BASF Glysantin G34-91 desztillált vízzel 1:1 arányban
Motorolaj térfogata, l 3,4 3,4 SAE 5W / 40 (SL)
Sebességváltó olaj mennyisége, l 2,0 2,0 SAE 75W-90 (GL-4)
A fékrendszer és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtása folyadékának térfogata, l 0,5 0,5 4. PONT
Szervokormány folyadék térfogata, l 1,0 1,0 DEXRON III
Üvegmosó folyadék térfogata, l 2,2 2,2 "Arktikus", "Obzor-20"
Kondicionáló munkafolyadék, g 850 ± 25 850 ± 25 Hűtőközeg R - 134a
Maximális sebesség, km/h 160 160 -
A jármű saját tömege, kg 1130 1170 -
A jármű teljes tömege, kg 1505 1545 -

Guminyomás

2.2. táblázat



Egy figyelmeztetés. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer ellenőrizni kell; különösen a gumiabroncs nyomására kell figyelni gyors vezetésnél. A táblázatban feltüntetett mutatók a hideg gumiabroncsok légnyomására vonatkoznak, ha a nyomás az abroncsokban enyhén növekszik a felmelegedés miatt, akkor azt nem kell csökkenteni.