Lézeres féklámpa felszerelése autóra. Univerzális lézeres ködféklámpa A lézeres féklámpa felszerelése

Az autósok figyelmébe ajánljuk a lézert ködféklámpa(fényszóró) - olyan eszköz, amely növeli az autóvezetés biztonságát körülmények között elégtelen láthatóság, legyen az hóesés, köd, zuhogó eső. Könnyen felszerelhető bármilyen autómodellre.


Univerzális lézeres féklámpa - egyedülálló lehetőség csökkenti a balesetek kockázatát az utakon. Egy kis eszköz, amely fényesen világító határvonalat alkot az autó mögött, minden időjárás esetén tökéletesen ellátja a feladatát. Javasoljuk, hogy legyen autója lézerkütyü tulajdonosa, és csökkentse a balesetek valószínűségét.

Lézeres féklámpa alkalmazása


A lézeres „ködlámpa” egy új termék az autós kütyük területén, amely minden autótulajdonos számára hasznos. A készülék először 2014-ben került kereskedelmi forgalomba. Ezzel a sokoldalú kiegészítővel biztonságos mozgásÚtközben sokszorosára nő. Féklámpa hátsóként is használható parkolólámpák, csökkenti a kockázatot veszélyes ütközések rossz látási viszonyok között.

Az autó hátuljára szerelt lézeres féklámpa látványos, élénkvörös színű, világító vonalat rajzol az aszfalton. A „tüzes” vonal magára vonja a figyelmet, kiemelkedik a forgalomban, biztonságos távolságtartásra és lassításra kényszeríti a mögötted haladó autókat. Ez a pszichológiai tényező teszi a készülék használatát nem csak látványossá, de eredményessé is a tulajdonosa számára.


Éjszaka különösen észrevehetővé válik a LED által kibocsátott lézersugár. Alkonyatkor egy nagy világító háromszöget alkot, nappal pedig egy fényes vonalat, amely tükröződik útfelszín. Mindenesetre autója nem marad észrevétlen, a közúti biztonság 50%-kal nő.

A lézeres féklámpa a kezdő sofőrt is segítheti a helyes parkolást vagy behajtást a garázsba. hátrafelé.

A párásodásgátló projektor megjelenése


Külsőleg a lézeres ködféklámpa egy kis fémhenger. Szinte láthatatlan az autón, tökéletesen illeszkedik a dizájnjába. Egy vezeték jön ki a készülékből, hogy csatlakoztassa a tápellátáshoz hátsó fényszórók vagy féklámpa. Nagyon kényelmes módja A tartó lehetővé teszi a dőlésszög egyszerű megváltoztatását, ezáltal beállíthatja az autó lökhárítója és az aszfalton lévő stopvonal közötti távolságot. A vonal merőleges a gép mozgására.

A szállítási készlet tartalmaz egy lézersugárzót (1 db), tápegységet (1 db), rögzítőcsavarokat és 3M szalagot.


A ködféklámpa előnyei a következők:
  1. Segít növelni a közúti biztonságot;
  2. Megnövelt fényerősség;
  3. A jel tartományának és a kibocsátó helyzetének szögének beállítása;
  4. Ütésálló;
  5. Vízálló;
  6. Hőellenállás;
  7. Korróziógátló bevonat;
  8. Könnyen telepíthető;
  9. Alacsony költségű;
  10. Alacsony energia fogyasztás.

A lézeres ködféklámpa műszaki adatai

  • A ház anyaga - alumíniumötvözet;
  • Súly - 70 gramm;
  • Tartalom - 1 db lézersugárzó, vezérlőegység, rögzítőelemek;
  • Lézer osztály - III B;
  • Lézer hullámhossz - 650 (piros) nm;
  • Üzemi feszültség - 12-19 volt;
  • Hőmérséklet tartomány működés - -30+60°С;
  • Emitter teljesítmény - 200 mW;
  • Vízálló szabvány - IPX4;
  • A kibocsátó helyzetének beállítási szöge fel és le ±90°;
  • Beépítési szabvány - a rendszám felett;
  • Rögzítés típusa - 3M szalag, csavarok;
  • Garancia - 12 hónap.

Lézeres ködlámpák beépítési lehetőségei

A lézeres ködféklámpa felszerelése nem igényel különleges ismereteket. Telepítheti saját maga vagy egy autószervizben. A vezető fantáziájától és vágyától függően a féklámpa beszerelhető az autó belsejébe, hogy átvilágítson hátsó ablak.

A lézeres féklámpák legnépszerűbb beépítési helyei

  1. A számmal ellátott tábla alatt;
  2. a lökhárító alatt;
  3. A légterelő alatt;
  4. Alatt hátsó lámpa;
  5. Az autó alja.


Nál nél öntelepítésÜgyeljen a készülék dőlésszögére. Nem lehet több, mint 45 fok. Ebben az esetben a lézersugár az úttestre vetül, és nem a mögötte haladó autóra. A sugár hatótávolsága akár 25 m.

A készüléket a méreteiből táplálhatja, akkor folyamatosan működik. Ha a féklámpa izzója működteti, a lézersugár a fékpedál megnyomásával kapcsol be.

A lézeres féklámpa ára és videó áttekintése

A projektor ára 4230 rubel. Azonban igénybe veheti az akciós ajánlatot és vásárolhat „ködlámpát” a címen különleges Ár- 1990 rubel.

Az alábbiakban bemutatjuk a ködféklámpa videó áttekintését:


Univerzális lézeres féklámpa - LED tuning autót, nemcsak díszíti, hanem növeli az út biztonságába vetett bizalmat is. Ez a neon mini projektor arra szolgál, hogy megvédje az autó vezetőjét és utasait az ütközésektől, hátulról történő ütközésektől és egyéb balesetektől rossz látási viszonyok között. A nedves levegőben lévő vízrészecskékről visszaverve háromszög formájában még világosabb fénysugarat hoz létre. A lézeres automata kütyü bármilyen gyártmányú és korú autóra felszerelhető.

Tudta-e, hogy a balesetek kétharmadának megközelítőleg azonos a forgatókönyve: a mögötte haladó sofőrnek nincs ideje fékezni az első után, és összetöri a lökhárítóját. Az incidens oka gyakran nem annyira magában a tettesben, hanem a megállási jelzések tökéletlenségében rejlik. Egyszerűen nem eléggé láthatóak, így az erős LED-ek megjelenése lehetővé tette a lézeres stopjel létrehozását. Az elsők egyike Audi konszern bemutatott új koncepció lézerek használata a közlekedésbiztonság javítására. Az ilyen féklámpa 2-4 méter távolságra széttartó vörös sugarat vetít. BAN BEN sötét idő napon csak a stop vonal látszik az autó mögött, és ködben ill heves esőzés A lézersugárzás visszaverődik a vízrészecskékről, és vonalakat és mintákat képez, ha hátulról nézzük az autót.

A kerékpárosokat sem hagyták figyelmen kívül, és kiadtak egy lézert, amely kifejezetten ilyen emberek számára készült. Jármű. Csak az oldalukon látszanak csíkok.

Ez a nagy teljesítményű LED projektor nem csak a vezetőt jelzi, hogy fékezzen hátsó autó, hanem azt a biztonságos távolságot is jelzi, amelyet be kell tartania. A lézeres stop jelzés megmenti hátsó vezetők attól a vágytól, hogy néhány méternél közelebb közelítse meg autóját, és minimálisra csökkenti a baleset valószínűségét.

Az autók lézeres stopjának jellemzői

  • Lézer hullámhossz: 650 nm. piros szín
  • Üzemi feszültség: 12 volt.
  • Ház anyaga: alumínium ötvözet.
  • Működési hőmérséklet tartomány: -25°С és +45°С között.
  • Emitter teljesítmény: 200 mW.
  • Beépítési szabvány: a rendszám fölé.
  • Biztonsági osztály: III B osztály.
  • Vízálló szabvány: IPX4.
  • Felszereltség: lézer emitter, vezérlő egység, rögzítőelemek.
  • Ár: 1000 rubeltől.

Lézeres stopjel csatlakoztatása

A lézeres féklámpa könnyen felszerelhető és nem igényel különleges ismereteket. A készlet rögzítőelemeket tartalmaz, amelyekkel a lézert bármilyen kényelmes helyen csavarra lehet csavarni.

A készülék a féklámpához csatlakozik, hogy a fékpedál lenyomásakor világítson. Száraz időben élénkpiros csíkot jelenít meg az aszfalton, esőben vagy ködben pedig jól látható háromszöget hoz létre, amely képes áttörni a sűrű esőfüggönyön, és több száz méteres távolságból is látható.

Nem adunk kapcsolási rajzot - lehet, hogy autónként eltérő, de mindegyikre ugyanaz a szabály - párhuzamosan kell csatlakoztatni a féklámpákkal. Például egy VAZ-on a vezetékeket kívülről kidobhatja közvetlenül a hátsó csatlakozóból (bármilyen fényszóró), vagy valahol középen, közelebb a vezetékhez, megtisztíthatja a vezetékeket és kapcsokkal tovább feszítheti. vezetékek. Csak plusz kell, a mínusz is elég ahhoz, hogy magára öltse a testet. A lézeres páramentesítő jel beszerelésére az autó tulajdonosának fantáziájától függően különféle lehetőségek állnak rendelkezésre - telepítés az aljára, két felszerelés lézerjelek párásodásgátló szakaszokban és egyéb opciókban. A rendszámtábla lámpákkal vagy féklámpákkal párhuzamos csatlakoztatás is lehetséges.

A lézer valóban kiváló módszer a közlekedésbiztonság növelésére ködben, és a legfejlettebb irány az autóvilágítástechnikában, mivel számos előnnyel rendelkezik az összes többi típusú (halogén, xenon, LED) sugárzóval szemben: ezek közül az egyik a példátlan fényerő és hatékonyság. !

Videó a készülék működéséről


Ezt minden autótulajdonosnak tudnia kell:

Az aszfalton az autó mögött élénkpiros vonalat képező eszközt másképp hívják. Valójában a definíciók eltérése keltette fel elsősorban a kíváncsiságunkat. Legalább három lehetőség van ennek a kütyünek a használatára, melynek ára az Kínai online áruházak nem haladja meg a 200 rubelt. A következőképpen vitatják meg a különböző autóipari fórumokon:

„Krasznojarszkban láttam először ilyet. Egy lány lovagolt elöl. Parafa. A „stop” lámpa kigyullad, és pusztán reflexből nem lehet túllépni a piros vonalon. Szerintem hasznos dolog. Holnap telepítem magamnak!”

„Ez NEM féklámpa! Ez egy távolságjelző. Jó időben látható, mint fényes csík az autó mögött. Nem vakít, és nem is tud - a sugár csak síkon "húz", hasznos dolog, mert éjszaka sokszor nehéz meghatározni a valós távolságot az autótól, főleg ha sok a szembejövő emberek."

„Hat hónapja használom ezt a készüléket. Igaz, csak rossz látási viszonyok mellett kapcsolom be. Tökéletesen megvilágítja a határt – főleg ködben. 70 méteresre állítottam - nem üti meg a mögötte haladók szemét, de a kúp jól látható és elég erősen (főleg éjszaka) -, de nem vakít."

Hogyan működik

Az úgynevezett "lézer" ködlámpa"vagy a "lézerféklámpa" egy kis piros lézermodul, több milliwatt teljesítménnyel - mint a legegyszerűbb mutatóban. A „féklámpa” egy kis henger formájában van kialakítva egy csuklós tartón, amely lehetővé teszi a sugár szögének beállítását. A lézerlencse úgy készült, hogy a megvilágított felületen fénycsíkot képezzen. A lézerdiódához hozzávetőlegesen három volt szükséges, ezért tápellátása egy kis stabilizátor modulon (a vezetéken lévő dobozon) keresztül történik, amely lehetővé teszi, hogy szükség esetén 12 volttal és 24 V-tal is táplálják.

A lézeres zseblámpát kétoldalas ragasztószalaggal vagy néhány csavarral rögzítik - a hátsó rendszámtábla megvilágításához vagy a légterelő alá. A kísérletek végzése közben a modult közvetlenül a csomagtartó fedél szélére ragasztottuk a könnyebb beállítás érdekében.

Stop jelzés?

Először a lézert párhuzamosan csatlakoztatjuk az egyik „dugó” lámpához, mint kiegészítő féklámpa. A társadalomban elterjedt feltételezés, hogy az autó mögött néhány méterrel világító, három méter széles piros vonal a mögötte haladó vezetőt arra ösztönzi, hogy biztonságos távolságot tartson, és ne veszélyes „orrtól a farig” stílusban mozogjon.

Hogy őszinte legyek, ez több mint kétes „know-how” - semmilyen hatást nem lehetett észrevenni. Először is, a lézer nappal gyakorlatilag láthatatlan az aszfalton - csak alkonyatkor használható. De még sötétben sem minden olyan nagyszerű... A helyzet az, hogy egy forgalmi dugóban az autók közötti intervallum elsősorban a mögötted közlekedő egyéni szokásaitól függ (a lógás rajongója). farok vagy egy nyugodt „távkezelő”), valamint magának a forgalmi dugónak az időtartamáról.

Egy hosszú forgalmi dugóban a legkényesebb sofőr is önkéntelenül, de módszeresen csökkenti az intervallumot, hogy a mozgás illúzióját keltse, és a „törőktől” idegesen igyekszik megakadályozni, hogy esetleg útba álljanak. Tehát az aszfalton lévő csík nem befolyásolja jelentősen a távolságot... Lézer beépítésére viszont van lehetőség, melynél a csík közvetlenül a motorháztetőn a „megfelelő” pontnál jelenik meg kifejezően, de ez a lehetőség csak kombik és SUV-k felső légterelővel – szedánokhoz A ferdehátúak pedig nem tudnak ilyen magasra lézert szerelni.

Vészlámpa/ködlámpa?

A következő lehetőség a lézer használatára, hogy az eszközt a veszélyjelző rendszer kiegészítéseként használja vészleálláskor vagy ködben történő vezetés közben. Ebben az esetben valószínűleg célszerű külön gombon keresztül csatlakoztatni a készüléket a méretekhez. Feltételezik, hogy sötétben egy csík az aszfalton előre figyelmezteti a mögötte haladó autókat, ködben pedig a lézer visszaverődik a ködről, és egyfajta vörös „piramist” alkot.

Elméletileg ez igaz. De még teljes sötétségben is 10 méteres távolságban és tovább lézercsík haszontalannak bizonyul - szabványos oldalsó lámpákkal párosítva riasztás sokkal világosabb nála, a csík alig észrevehető a hátterükön. Ugyanez a helyzet a „piramissal” a ködben, kicsi és homályos.

A helyzet az, hogy a hatótávolság növekedésével a sávszélesség nő, ami arányosan csökkenti a fényerőt. Emlékszel az állítható fókuszú zseblámpákra? Készíthetsz egy narancssárga méretű, de nagyon fényes foltot, vagy háromméteres foltot, de halvány lesz... Ugyanez vonatkozik a lézerre is - maximális fényerejét a csíkszélesség biztosítja legfeljebb három méterre a lökhárítótól körülbelül öt méteres távolságban. Minden tovább alig látszik még teljes sötétségben is.

Parkolássegítő?

Egy másik, az interneten fellelhető ötlet a lézercsík használata a sötétben történő tolatáskor. Ha a lézert úgy szereli be, hogy az vízszintesen világítson, akkor az akadályokon (falak, autók stb.) egy csík látható, amikor hátsó színezés, sötétség és csapadék, a tolatólámpák nem tudnak megbirkózni.

Használata csak kétkerekű változatban lehet racionális - az ilyen eszközöket úgy helyezik el a kerékpárokon, hogy az úton haladó autó vezetője előre észrevegye a másodlagos sávot elhagyó kerékpárt. Nos, vagy felszerelheti a lézert valamilyen masszív alapra, kilenc voltos akkumulátorról táplálhatja, és fényvonalzóként használhatja - például "leütheti" a vízszintes vonalat a lökhárító lyukak fúrásához. parkolási érzékelőkhöz, díszlécek ragasztásához az ajtón vagy hasonló munkákhoz, amelyek hosszú vízszintes jelöléseket igényelnek.

Az autóipari világítás ma széles körben bemutatja ügyfelei számára tevékenységének legfejlettebb termékcsaládjának termékét - egy autó lézeres féklámpáját. Gazdaságos és fényes, könnyen telepíthető, példátlan versenytársa az emitterek „testvéreinek” - LED, xenon és halogén.

Nem titok, hogy korlátozott láthatóság köd, eső, havazás, erdőtüzek szmogja, porvihar stb. idején. vannak gyakori ok balesetek az utakon. A rossz látási viszonyok gyakran nem csak egymás felé haladó, hanem egy irányba haladó autók kockázatos megközelítését váltják ki. Azt is el kell mondani, hogy sok illesztőprogram egyszerűen figyelmen kívül hagyja a telepítést ködjelek, ami néha akár halálhoz is vezet.

A lézeres ködlámpák könnyen felszerelhetők és nagyon olcsók, de jelentősen javítják a közúti biztonságot. Egy ilyen erőteljes „köd” egy vörös háromszöggel világít, amely a vízrészecskék visszaverődéséből alakult ki. A vörös lézersugár pszichológiailag hat a mögötte haladó sofőrre, és „kényszeríti” a biztonságos – legalább 25 méteres – távolság megtartására, ezzel nullára csökkentve a baleset lehetőségét. A piros féklámpa a hátramenetben is segíti a vezetőt (például parkolóba vagy garázsba való behajtáskor).

Ha úgy dönt, hogy lézeres féklámpát vásárol, akkor beszerelheti úgy, ahogy van szolgáltatóközpont, és függetlenül, minden probléma nélkül - ez nem igényel különleges ismereteket. A készülék a vezető kérésére felszerelhető: a lökhárító alá, az autó aljára, a hátsó lámpa alá, az autó rendszáma alá (beépítési szabvány). Lehetőség van két lámpa felszerelésére - párhuzamosan vagy nem.

A lézeres féklámpa előnyei autóhoz:

  • Könnyű telepítés;
  • Sokoldalúság;
  • Vízálló;
  • Nem korróziónak kitéve (alumíniumból készült);
  • Jelentősen növeli a közlekedés biztonságát.

Ha a szabványból táplálják ködlámpa, akkor csak akkor világít, ha be van kapcsolva. Ha jön az étel a méretektől függően folyamatosan világít a lámpája, de a féklámpa izzójával „hajszolva” fékezéskor világít.

Autóbeépítési lehetőségek:

Figyelem! A vezérlőt az autó belsejében, száraz helyen kell felszerelni, ha a vezérlőben korróziónyomokat találunk, a garancia érvényét veszti!

Műszaki adatok:

  • Feszültség: 12-19 Volt
  • Súly: 70 g
  • Mérete: 17 x 25 mm
  • Lézer teljesítmény: 100 MW
  • Biztonsági szint: II B osztály
  • Üzemi hőmérséklet: -20 - 70 fok C
  • Vízálló szabvány: IP67 (modul)
  • Lézer hullámhossz: 650 nm
  • A ház anyaga: fém
  • Állítható szög: le-fel ±90°
  • A lézer színe: piros
  • A tok színe: fekete
  • Garancia: 1 év

Összehasonlítás


Világ magas technológia Szinte minden nap modern új eszközöket ad az autótulajdonosoknak, amelyek növelik a vezetők és a gyalogosok kényelmét és biztonságát, életüket megmentve az utakon. Ne hagyja figyelmen kívül ezeket az új termékeket. Hiszen semmi sem fontosabb az emberi életnél és az egészségénél! Minden járművezető számára a közlekedés biztonsága az első!

Lézeres féklámpa - ködlámpa Prémium autóhoz vásárlása nagyon egyszerű az Electro-kot webáruházban - csak kattintson a kosárba gombra, töltse ki a szükséges mezőket és válassza ki a kényelmes szállítási módot.