Chevrolet Niva Húzza fel az öv állapotának ellenőrzéséhez ... Húzza fel az öv állapotának ellenőrzéséhez ...

Chevrolet Niva
… És vegye le a motorpajzsot a négy csapról…. és távolítsa el a motorszűrőt a négy csapról.Chevrolet Niva
A szíj feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg az ujját a szíj közepén, a generátor és a hűtőfolyadék-szivattyú tárcsái között. A szíj feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg az ujját a generátor és a hűtőfolyadék szíjtárcsái között középen szivattyú.

Körülbelül 8,0 kgf nyomóerő mellett a szíj elhajlása 12 ± 1 mm legyen.

A szíj feszességének beállításához távolítsa el a fojtószelep-szerelvény levegőellátását biztosító gumi hüvelyeket.

Chevrolet Niva
A "13" fej segítségével meglazítjuk a feszítőgörgő konzol három anyájának meghúzását.
A tartozék hajtószíj és a feszítőgörgő konzol rögzítőanyáinak elhelyezkedése (az áttekinthetőség kedvéért, a motor hűtőrendszer hűtőjének eltávolítása mellett látható) A tartozék hajtószíj és a feszítőgörgő konzol rögzítőanyáinak elhelyezkedése (az egyértelműség kedvéért, a motor hűtőrendszerének hűtője eltávolítása mellett) Chevrolet Niva
Kulccsal vagy „13”-as fejjel forgassa el az állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányba, húzza meg a szíjat Kulccsal vagy „13”-as fejjel forgassa el az állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányba, húzza meg a szíjat.

Húzza meg a feszítőgörgő konzoljának rögzítőanyáit. Beindítjuk a motort, leállítjuk és újra ellenőrizzük a szíj feszességét.

Figyelem! Ne húzza túl a szíjat! A túlzott szíjfeszesség a szíj és a generátor, a hűtőfolyadék-szivattyú és a szervokormány-szivattyú csapágyainak idő előtti meghibásodását eredményezi.

A tartozék hajtószíjat akkor cseréljük ki, ha repedéseket, szakadásokat és a szövetalapról a gumi leválását találjuk rajta. Légkondicionált autón távolítsa el a klímakompresszor hajtószíját.

Lazítjuk a feszítőgörgő konzol rögzítőanyáinak meghúzását (lásd fent), és az állítócsavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatjuk, meglazítva a szíj feszességét.

Chevrolet Niva
Távolítsa el a szíjat a feszítőgörgőről és a többi szíjtárcsáról.

Chevrolet Niva
Tartozék hajtószíj jelölés (öt sávos, 1888 mm hosszú) Tartozék hajtószíj jelölés (öt sávos, 1888 mm hosszú)

Szerelje be az új szíjat fordított sorrendben, először a főtengely szíjtárcsára, végül a feszítőgörgőre helyezve. A beszerelés után állítsa be a szíj feszességét (lásd fent).

Egy forrás

Tetszett a cikk? Oszd meg barátaiddal a közösségi hálózatokon!

Az autógyártók bizottsága szerint 2004 és 2008 között Oroszországban az egyik legkelendőbb termék volt. Az autósok nagyra értékelték az előző modellhez képest megnövekedett kényelmet, valamint a magas karbantarthatóságot és a kisebb meghibásodások kiküszöbölését a garázskörülmények között. Ez ugyanis fontos tényező a szolgáltatási árak ellenőrizhetetlen emelkedése során.

Megelőző vizsgálatok és kisebb javítások elvégzése, mint pl Chevrolet Niva generátor szíj még egy kezdő sofőr is meg tudja csinálni. De először meg kell győződnie az ilyen események szükségességéről.

Mikor kell cserélni a kiegészítő meghajtót

A gyártó azt javasolja, hogy 50 000 km-enként helyezzen új fokozatot. Egyes példányok még tovább is áthaladhatnak, ezért elengedhetetlen a termék időszakos ellenőrzése. A gumimeghajtó műszaki állapotának ellenőrzéséhez a következő lépéseket kell végrehajtania:

1. Jelölje meg krétával az ellenőrzés kezdőpontját.
2. Állítsa a sebességváltót üresbe.
3. Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel.
4. Forgassa meg a főtengelyt, és egyidejűleg ellenőrizze a szíjhajtás állapotát teljes fordulatszámmal.
5. Forgassa el még néhányszor a tengelyt.
6. Ellenőrizze az alkatrész külsejét.

Az övet ki kell cserélni, ha megtalálják:

• kopás jelei;
• vágások;
• porozitás;
• kötegek;
• olajnyomok;
• fodros.

A külső vizsgálaton túlmenően az elektromos áramkörök maximális terhelése mellett, vagy az akkumulátor lemerülésére figyelmeztető lámpa kigyulladásakor is előfordulhatnak meghibásodások külső síp formájában.

A Chevrolet Niva generátorszíj cseréjének előkészítése

Az új alkatrésznek ugyanolyan típusúnak és méretűnek kell lennie, mint a kopott meghajtónak. Célszerű nem fukarkodni, és egy ismert márka termékét vásárolni. Szükséges szerszám:

• csavarhúzó;
• hegy;
• Jack;
• egy kulcskészlet.

A véletlen rövidzárlat elkerülése érdekében célszerű az akkumulátor érintkezőit leválasztani.

Chevrolet Niva meghajtó fogaskerekek cseréjének sorrendje

Ha minden készen áll, elkezdheti a munkát. ebben a sorrendben:

1. Válassza le a főtengely helyzetérzékelő (CMP) csatlakozóját.
2. Csavarhúzóval csavarja ki az érzékelő rögzítőcsavarját, és távolítsa el a készüléket.
3. Csavarja le a generátor rögzítő anyáját 2-3 fordulattal.
4. Ha szükséges, csavarja le a feszítőgörgő tartóját, és csúsztassa felfelé.
5. Lazítsa meg a hajtást úgy, hogy a generátort a hengerblokk felé mozgatja.
6. Emelje fel a jobb első kereket.
7. Helyezzen közvetlen sebességfokozatot a sebességváltóra.
8. Mozgassa le a szíjhajtást a szivattyú tárcsájáról a hűtő irányába.
9. Forgassa el a felemelt kereket az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az alkatrészt eltávolítja a szíjtárcsáról.

Az új meghajtó telepítése lépésről lépésre történik:

1. Helyezze a Chevrolet Niva generátor szíját a főtengely szíjtárcsára, a generátorra és részben a szivattyúra.
2. Forgassa el a kereket az óramutató járásával megegyező irányba, amíg be nem szereli.
3. Ha van feszítőgörgő, helyezze fel és állítsa be a helyzetét.
4. Húzza meg a generátor anyáját.
5. Telepítse és csatlakoztassa a DPKV-t.

A fogaskerekek feszültségének beállítására vonatkozó szabályok

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az elégtelen feszültség csökkenti az akkumulátor töltöttségi szintjét, és a mechanizmusok kopásához vezet. Ugyanakkor a nagy feszültség az egység csapágyainak törését okozhatja. A generátor és a szivattyú szíjtárcsái közötti szíj elhajlásának optimális mutatója 10-15 mm 100 N (10 kgf) alkalmazott erő mellett.

A beállítási eljárás az:

• ha van feszítő, csavarja ki a rögzítőcsavart, és mozgatással érje el a kívánt eredményt;
• görgő hiányában lazítsa meg a generátor rögzítését és állítsa be az elhajlási indexet, majd rögzítse az egységet.

500 km megtétele után ismét ellenőrizni kell a hajtómű feszességét, és ha szükséges, az eltérést meg kell szüntetni.

Az első jelek, hogy a Chevrolet Niva generátorszíjat cserélni kell, különösebb erőfeszítés nélkül hallhatók. A csigákon való megcsúszásból származó síp nem téveszthető össze semmivel. De ha nincs vágy az úton várni a vontatóra, akkor tanácsos rendszeresen ellenőrizni a meghajtó állapotát.

Az anyagon belüli és külső keresztirányú repedések sürgős csere szükségességét jelzik. A gyártó azt javasolja, hogy ezt az eljárást kétévente vagy 60 ezer kilométerenként végezzék el.

A Chevrolet Niva generátor szíjának pontosabb neve van - a további egységek hajtószíja, mivel a forgórészen kívül a vízszivattyú és a szervokormány szíjtárcsáját is meghajtja. A munka megkezdése előtt minden szükséges eszközt elő kell készítenie. Egyébként nincs belőlük olyan sok:

Kulcs 10-hez;
13-as kulcs;
dinamométer;
Vonalzó.

A szükséges meghajtási feszültséget egy mozgatható konzollal ellátott speciális görgő biztosítja.

A vonalzóval ellátott próbapad csak a feszültség mértékének helyes beállítására szolgál. A túl alacsony feszültség elcsúszáshoz vezet, az erős feszültség pedig az ékbordás szíj és a generátor csapágyának túlzott kopásához vezet.

Chevrolet Niva generátor szíj csere

A manipulációkat a görgő (3) meglazításával kell elkezdeni. Ehhez lazítsa meg a konzolt rögzítő három anyát, majd forgassa el az állítócsavart (5), hogy olyan állapotot érjen el, amelyben a szíj lekerül a görgőről. Ezután véletlenszerű sorrendben eltávolítják a tárcsákról.

Fontos!!! Ha az autó klímaberendezéssel van felszerelve, először el kell távolítania a kompresszor hajtószíját a megfelelő feszítőgörgő meglazításával.

A generátor szíj cseréje egyszerű, ha a főtengely szíjtárcsáról indul, és a feszítőgörgőn fejezi be. A manipulációk utolsó része a feszültség ellenőrzése. A generátor és a szivattyú tárcsái közé nyomja meg a szíjat 80 N erővel. Ebben az esetben az elhajlásnak (h) 12 mm-nek kell lennie. 2-3 fordulat után

Megjelenésének pillanatától kezdve és az írás idején minden Chevrolet Niva autót egyetlen motoros modellel szereltek fel - 2123. Ez a motor könnyen karbantartható, szinte minden eleme függetlenül cserélhető minimális szerszámkészlettel. . A szíjhajtások beállítása különösen egyszerű. A generátorra és más segédmotor-alkatrészekre, például a légkondicionálóra vannak felszerelve. Legtöbbjük önállóan cserélhető, így a klímával felszerelt Chevrolet Niva generátorszíja is ugyanolyan egyszerűen cserélhető, mint az egyszerűbb változatban.

Kapcsolja le a gyújtást. Ezután nyissa ki a motorháztetőt, és távolítsa el a műanyag borítást. Ezután meglazítjuk a csatorna bilincsét. Ehhez használhat egy szokásos csavarhúzót.

Ezután egy 10-es villáskulccsal ki kell csavarni a légszűrőt tartó csavart. Ezután távolítsa el a légcsatornát a szűrőházból. Ebben a szakaszban a felkészülés befejezettnek tekinthető.

Beállítás

A Niva Chevrolet generátor szíj beállításának megkezdéséhez meg kell lazítani 3 anyát. Nincsenek teljesen lecsavarva. 1-2 fordulat elegendő a további munka megkezdéséhez.

Az állítószerelvény rögzítőelemei a fenti képen láthatók és nyíllal vannak jelölve. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához egy 13-as kulcsra van szüksége.

A beállítás a 13-as kulccsal történik. A csavart a kicsavarás irányába forgatva meglazul, ha másik irányba forgatja, elcsavarja, feszültség lép fel.

Vizsgálat.

A Chevrolet Niva megfelelően megfeszített generátorszíj az ábrán jelzett P pont megnyomásával ellenőrizhető. 75 N erővel a megengedett elhajlás 1-1,2 centiméter legyen.

A feszültségszint pontosabb mérése csak olyan töltőállomás körülményei között lehetséges, ahol megvan az ehhez szükséges felszerelés. Ugyanez vonatkozik az anyák meghúzására is. A gyártó a meghúzást 20-25 N * m erővel javasolja. Ehhez speciális nyomatékkulcsot használnak.

Az időszakos ellenőrzés szükségessége.

A Chevrolet Niva motor fő jellemzője, hogy a generátoron kívül ez a szíj hajtja meg a hűtőrendszer szivattyúját is. Ha gyengül, akkor idővel megcsúszhat, és a generátor által biztosított elégtelen feszültség mellett fennáll a motor túlmelegedésének veszélye a szivattyú leállása miatt. Ezenkívül növeli az általa hajtott szíjtárcsák nagyobb kopásának kockázatát a megnövekedett vibráció miatt.

A túlfeszített szíj a csapágyak súlyos kopásához is vezet. Ezenkívül járó motornál sípszó is észlelhető, ami azt jelzi, hogy erős súrlódást tapasztal, és ennek következtében túlmelegszik.

A légkondicionáló szíj cseréje.

A Niva Chevrolet klímaberendezés övének cseréjéhez az autót felüljáróra vagy ellenőrző gödörre kell telepíteni. Ezt követően el kell távolítania a motor védelmét.

Ehhez egy 13-as kulccsal csavarjon ki 4 csavart a kerület mentén.

Ezután eltávolíthatja az olajteknő védelmét.

A 8 fej segítségével csavarja ki a védelmet tartó csavarokat.

Lecsavarjuk az első sárvédőt.

A feszültség ellenőrzéséhez kézzel kell a kompresszor és a főtengely szíjtárcsái közé tolni. A megengedett eltérés nem lehet több 0,8 centiméternél.

Ha elhasználódott, akkor folytatjuk a cseréjét. Ehhez egy dugókulccsal lazítsa meg a feszítőgörgő csavarjait.

Ha a légkondicionáló ékszíja jó állapotban van, de meglazult, akkor az óramutató járásával megegyező irányban meg kell húzni a csavart, ez megfeszüléshez vezet.

A cserét akkor kell elvégezni, ha az övön repedések, leválási nyomok és szakadások vannak. A változtatáshoz meg kell lazítani a csavart, ehhez el kell forgatni az óramutató járásával ellentétes irányba.

Ezután gond nélkül levehető a tárcsáról. A Niván egy négyszálas, 810 milliméter hosszúságú kompresszor hajtja.

Az öv úgy kopott, hogy közelebb van a szíjtárcsa belső éléhez. Ezután azonnal ellenőriznie kell a feszességét.

Az alkatrész beszerelése után fordított sorrendben szerelje össze az alkatrészeket.

Generátor szíj cseréje Niva Chevrolet számok nem szabályozzák, de a gyártó egyértelműen előírja a hajtószíj épségének ellenőrzésének időpontját. 15 ezer kilométerenként ellenőrizni kell a generátor szíj állapotát. Ha az öv megrepedt, meglazult és olajozott, akkor azt ki kell cserélni. A csere másik oka lehet a Chevrolet Niva csúszószíj "csikorgása", ami a feszesség beállítása után sem tűnik el.

Ha a Chevrolet Niva rendelkezik légkondicionálóval, akkor a generátor szíjhoz való eljutáshoz távolítsa el a klímakompresszor hajtószíját... Ehhez behajtjuk az autót egy gödörbe vagy felüljáróba, és eltávolítjuk a motor védelmét. Az első sárvédőt is el kell távolítanunk a csavarok kicsavarásával.

A Chevrolet Niva légkondicionáló ékszíjának eltávolításához lazítsa meg a feszítőgörgő konzoljának két csavarját, és lazítsa meg a szíj feszességét az állítócsavar óramutató járásával ellentétes irányú forgatásával. Az alábbi képet nézzük.

A meggyengült öv kézzel könnyen eltávolítható.

A generátor szíjának cseréje után fordított sorrendben szerelje be a légkondicionáló szíját, és feszítse meg. A szíj feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg az ujját a szíj közepén, a kompresszor és a főtengely szíjtárcsája között. Körülbelül 10 kgf nyomóerő mellett a szíj elhajlásnak körülbelül 8,0 mm-nek kell lennie.

Most pedig menjünk vissza hogy cserélje ki a generátor szíjat Shnivy... A szíj cseréjéhez távolítsa el a fojtószelep-szerelvény levegőellátását biztosító gumi hüvelyeket. Ez lehetővé teszi, hogy könnyen oldja a feszültséget.

Ezután a "13" fejjel meglazítjuk a feszítőgörgő konzolt rögzítő három anya meghúzását. Kulcs vagy "13" fej segítségével forgassa el a beállító csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, lazítsa meg a szíjat. Távolítsa el a szíjat a feszítőgörgőről és a többi szíjtárcsáról.

Szerelje be az új szíjat fordított sorrendben, először a főtengely szíjtárcsára, végül a feszítőgörgőre helyezve. A beszerelés után állítsa be a szíj feszességét. A hajtószíjak helyes elhelyezkedésének diagramja a következő képen.

A szíj feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg az ujját a szíj közepén, a generátor és a hűtőfolyadék-szivattyú tárcsái között. Körülbelül 8,0 kgf nyomóerő mellett a szíj elhajlásnak körülbelül 12 mm-nek kell lennie. a szíj túlfeszítése nem sok jót ígér. Nemcsak a generátor szíja fog gyorsan elhasználódni, hanem lerövidíti Chevrolet Niva segédegységeinek csapágyainak élettartamát is.