Az üzemanyag-tisztító elemek szükségesek ahhoz tápegységüzemanyagot szállítottak, megtisztították a tartályban lévő különféle szennyeződésektől és szennyeződésektől. A VAZ 2109 üzemanyagszűrő (beépített befecskendező vagy karburátor) megtartja ezeket az elemeket, ami kiváló minőségű éghető keveréket eredményez.
Ha a szűrő eltömődött vagy rossz minőségű, a gyanták romboló hatással vannak az összes motorrendszerre, eltömítik a csővezetékeket és az injektorokat. A víz jelenléte az üzemanyagban hozzájárul a rozsda megjelenéséhez és a rendszerelemek károsodásához, ami elkerülhetetlenül a henger-dugattyú csoport meghibásodásához vezet.
A csatornákban található szennyeződés az üzemanyagban lévő vízzel együtt, amikor alacsony hőmérsékletek a fagyás megnehezítheti a motor beindítását.
Az üzemanyag-tisztító állapota nagyban függ azoktól a külső tényezőktől, amelyek között az autó üzemel, de nagyobb mértékben az üzemanyag minőségétől.
A szakértők azt tanácsolják, hogy ezt az eljárást gyakrabban hajtsák végre, mint a dokumentációban szerepel. Ez annak köszönhető, hogy a benzin minősége ill gázolaj benzinkútjainkon gyakran egészen alacsony. A háztartási tüzelőanyag nem rendelkezik ideális tisztítási és szállítási és tárolási feltételekkel. Ennek következtében nő a motor terhelése és csökken a teljesítménye, valamint csökken az üzemanyagrendszer erőforrása.
Az üzemanyagszűrő cseréje, függetlenül attól, hogy befecskendező vagy karburátor van felszerelve, meglehetősen egyszerű, és maga a szűrő olcsó, ezért ne felejtse el időben cserélni. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan takaríthat meg pénzt saját telepítésével.
[Elrejt]
Csere utasítások injektorral
ütemterv szerint szervizmunka, a VAZ 2109 típusú, befecskendezővel felszerelt autókon az üzemanyag-tisztító elemet 20 000 kilométerenként kell cserélni. De ahogy már mondtuk, a mi körülményeink között jobb ezt az időszakot felezni.
Mire lesz szükséged?
Szakasz
Minden munkát gödörben, felüljáróban kell elvégezni, vagy emelni kell a kocsit liftre. A helyiségnek jól szellőzőnek kell lennie, és nem szabad közel lennie nyílt források Tűz.
A befecskendezővel ellátott VAZ autóban az üzemanyag-tisztító az autó alatt található az üzemanyagtartály mögött, a kipufogócső közelében.
Csere utasítások karburátorral
Az előírások szerint a karburátoros VAZ 2109 üzemanyag-tisztító elemét 10 ezer kilométerenként kell cserélni, de figyelembe véve benzinünk alacsony minőségét, célszerű ezt az időtartamot 7 ezer kilométerre csökkenteni. Az üzemanyagszűrő a fő alatt található fékhengerés két bilinccsel rögzítjük.
Mire lesz szükséged?
Szakasz
- Lazítsa meg a motor oldalán található bilincset.
- Távolítsa el a tömlőt az üzemanyagtisztítóból. Itt óvatosnak kell lenni, mert kifolyhat egy kis benzin.
- A bilincs meglazítása után távolítsa el a tömlőt, amely a tartály oldalán található.
- Rakjuk új szűrő. Itt is fontos, hogy a nyíl egybeessen az üzemanyag mozgási irányával. A szivattyú felé kell irányítani.
- Meghúzzuk a bilincseket.
- Ezután benzint kell pumpálnia az üzemanyag-tisztító elembe, mert még mindig száraz. Ezt a segítségével kell megtenni üzemanyagpumpa. A kart néhányszor megnyomva észreveheti, hogyan kezd megtelni a szűrő benzinnel.
- Beindítjuk az autót és ellenőrizzük, nincs-e benzin szivárgás.
Biztonsági óvintézkedések a csere során
- Szigorúan tilos a dohányzás az üzemanyagrendszeren végzett munka során.
- A közelben legyen egy tűzoltó készülék.
- Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön üzemanyag a szemébe.
- A helyiséget, ahol a munka folyik, szellőztetni kell.
- Ne cserélje ki, ha túl meleg van kint.
- Csak akkor folytassa a cserét, ha a motor teljesen lehűlt.
Amint láthatja, az üzemanyagszűrő cseréje meglehetősen egyszerű folyamat, amely nem igényel különleges készségeket, és még egy tapasztalatlan sofőr is képes kezelni az utasítások alapos tanulmányozása után.
Karburátoros motorokhoz
(a levegőszűrő cseréjének eljárásának leírása)
A légszűrő cseréje a VAZ 2108, 2109, 21099, valamint az összes többi autó szokásos karbantartási eljárásai közé tartozik. Ha ezeken az eljárásokon nem megy keresztül, akkor magának kell figyelemmel kísérnie a szűrő állapotát, mert... ha erősen szennyezett, a motor teljesítménye csökken, a benzinfogyasztás és a károsanyag-kibocsátás nő. káros termékekégés a légkörbe.
Javasoljuk, hogy 10-15 ezer kilométerenként egyszer ellenőrizze a szűrő állapotát; ha az autót erősen poros körülmények között üzemeltetik, akkor 5-10 ezer kilométerenként egyszer.
A szűrőcsere nagyon egyszerű. Először is el kell távolítania a szűrődoboz fedelét úgy, hogy lecsavarja a szűrőfedelet rögzítő anyát, és kinyitja a három bilincset a doboz kerülete körül.
Ezt követően el kell távolítani régi szűrőés törölje le a szűrődoboz házának belsejét egy száraz ruhával, hogy eltávolítsa a maradék szennyeződést és port.
Ezután helyezzen be egy új szűrőt, zárja le a doboz fedelét, húzza meg az anyát, és helyezze a bilincseket a szűrődoboz kerülete köré. Új szűrő telepítve!
A légszűrő cseréjét az alábbi videóban láthatja:
Befecskendező (befecskendező) motorokhoz
A levegőszűrő cseréje a Samara család befecskendező (befecskendezős) motorral végzett modelljein szabályozott, és legalább 20 ezer km-enként meg kell tenni.
A szűrőelem cseréje meglehetősen egyszerű (a leírás a VAZ 2108, 2109, 21099 és VAZ 2113, 2114, 2115 modellekre vonatkozik). Először is el kell távolítania az érzékelőt tömegáramlás levegő:
A rögzítőcsavarok kicsavarása után emelje fel a fedelet. Maga a szűrő a hornyokban található:
Ügyeljen a telepítés módjára. Ha hirtelen valamilyen oknál fogva nem figyelt erre, akkor a ház alján van egy jelzés, hogy a szűrőelemet melyik irányba kell felszerelni. Új szűrőt szerelünk be a régi helyére...
...és csavarja vissza a fedelet. Szerelje be a levegőtömeg-érzékelőt. Az érzékelőt be kell helyezni ülés amíg meg nem kattan.
Beindítjuk a motort és ellenőrizzük a működést. Ha a működése instabillá válik egy új szűrő beszerelése után, akkor előfordulhat, hogy a szűrőt nem megfelelően helyezték be. A fenti műveleteket ismételten végre kell hajtani, csak ezúttal helyezze be a szűrőt a kívánt pozícióba.
Az üzemanyagszűrő a VAZ 2108, 2109, 21099 típusú autók befecskendező motorjának tápellátó rendszerének (üzemanyag-ellátó rendszerének) eleme.
Az üzemanyagszűrő célja
A VAZ 2108, 2109, 21099 autók befecskendező motorjának tápellátási rendszerében lévő üzemanyagszűrőt úgy tervezték, hogy szűrje az üzemanyagot (eltávolítsa a mechanikai szennyeződéseket), amely a fő üzemanyagvezetékbe kerül a gáztartályból.
Helyszín autóval
A VAZ 2108, 2109, 21099 autók üzemanyagszűrője a karosszéria alja alatt, a benzintartály közelében található. Az üzemanyag-ellátó vezetékbe van beépítve a gáztartályban lévő elektromos üzemanyag-szivattyú és az autómotoron lévő üzemanyag-elosztócső közé.
Üzemanyagszűrő berendezés
Az üzemanyagszűrő egy fémházból áll, mindkét oldalán menetes szerelvényekkel. A szűrő belsejében egy papírszűrő elem található, amely felfogja a benzinben található különféle idegen részecskéket. Az üzemanyag-szivattyúból az üzemanyag egy gumitömlőn keresztül a szűrő bemeneti szerelvényéhez áramlik.
Az üzemanyagszűrő működési elve
Az elektromos üzemanyag-szivattyú a benzint pumpálja az üzemanyagtartályból egy gumitömlőn keresztül az üzemanyagszűrő bemeneti csatlakozójához. A szűrőházban a szűrőelem felfogja a benzinben lévő idegen részecskéket. Ezután az üzemanyag a fő tüzelőanyag-vezeték fémcsövébe illeszkedő szűrőkimeneten keresztül, majd ezen keresztül a motoron lévő befecskendezőkkel ellátott üzemanyag-elosztócsőbe áramlik. Az üzemanyag áramlási irányát egy nyíl jelzi az üzemanyagszűrő házán.
Üzemanyagszűrő hibásan működik
— Az üzemanyagszűrő fő hibája annak csökkentése sávszélesség a benzinben lévő idegen szennyeződések miatti eltömődés miatt. Ennek eredményeként hozzon létre szükséges nyomás az üzemanyag problémássá válik. A motor működésében rándulások és zuhanások vannak, instabil üresjárat, a motor leállhat alapjáraton és mozgás közben is stb.
— Más esetekben előfordulhat, hogy az üzemanyagszűrő nem szűri ki a benzinben lévő mechanikai szennyeződéseket, hanem az üzemanyag-elosztócsőbe juttatja a befecskendezőkhöz. Az ilyen helyzet előfordulása a rossz gyártás vagy az ütközés miatti deformáció miatt lehetséges.
Az üzemanyagszűrő cseréjének gyakorisága 30 000 km. Bizonyos esetekben (folyamatos használat alacsony minőségű üzemanyag, autóval nagy futásteljesítmény vagy sokáig nem takarították üzemanyag tartály stb.)
Alkalmazhatóság üzemanyagszűrők a VAZ 2108, 2109, 21099 típusú autók befecskendező motorjának áramellátó rendszereiben
Az elektromos rendszerben befecskendező motor VAZ 2108, 2109, 21099 autókat használnak üzemanyagszűrők 2112-1107010-01 (02, 03, 04, 05) hazai termelés vagy importált analógjaik (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 stb.)
A VAZ 2109-2108 befecskendező és karburátor táprendszerei nagyon eltérőek, ezért sok alkatrész cseréjének eljárása gyökeresen eltérő lehet. Ugyanez vonatkozik a légszűrő cseréjére is. Természetesen mindez nagyon egyszerűen történik, és ezzel a szolgáltatással nem lesz nehézség, de a végrehajtott műveletek sorrendje eltérő.
Először is érdemes megjegyezni, hogy befecskendező motor VAZ 2109-2108 csere érdekében légszűrő, csak egy Phillips csavarhúzóra van szüksége, nincs szükség más szerszámokra.
Tehát nyissa ki az autó motorháztetőjét, és húzza ki a tápcsatlakozót a levegőtömeg-érzékelőből:
Ezután csavarja ki a rögzítő 4 csavart fedőlap burkolat:
Miután mindegyiket lecsavarta, felemelheti a fedelet, és eltávolíthatja onnan a régi szűrőt:
A régi szűrő eltávolítása után óvatosan törölje le a port a ház belsejében, és csak ezután szerelje fel új elem! Felhívjuk figyelmét, hogy a bordákat az autó haladási irányába kell irányítani, amint az a fenti képen jól látható.
A telepítés fordított sorrendben történik, és nem tart tovább 3 percnél. Ne felejtse el cserélni legalább 30 000 km-enként, bár poros körülmények között ( vidéki táj), ezt kétszer olyan gyakran megteheti. Ár ezekért Fogyóeszközök elég alacsony, így nem érdemes ezen spórolni!
