A dízelüzemanyaggal működő modern európai dízelgenerátorok figyelembe veszik az üzemanyagminőség magas európai szabványait és szabványait. Ezért az összes importált dízelerőművek igénylik az üzemanyag minőségét. A dízelgenerátornak a rossz minőségű tüzelőanyagok üzemanyaggal történő feltöltése, amely nem reagál az euró szabványokra, az erőmű, a motor és a drága javítás üzemanyag-rendszerének kudarcához vezet.
A dízel üzemanyag fő jellemzői.
Az Orosz Föderáció területén a GOST 305-82 szerint négy márka dízel üzemanyagot állítanak elő:
þ "L" - nyár, 0 ° C feletti környezeti hőmérsékleten alkalmazva
o.perpeneum hőmérséklet: - 5 o
o.fagyasztott hőmérséklet: - 10 o
þ "S" (-20 o C) - tél, az alábbi környezeti hőmérsékleten alkalmazható: - 20 o c
o.perpeneum hőmérséklet: - 25 o c
o.fagyasztott hőmérséklet: - 35 o C
o.a kén tartalma nem haladja meg a 0,2% -ot
þ "S" (-30 o C) - tél, az alábbi környezeti hőmérsékleten alkalmazva: - 30 o c
o.perpeneum hőmérséklet: - 35 o C
o.fagyasztott hőmérséklet: - 45 o C
o.a kén tartalma nem haladja meg a 0,5% -ot
þ "A"-sarkvidék, amelyet környezeti hőmérsékleten alkalmaznak: - 50 o c
o.a kén tartalma nem haladja meg a 0,4% -ot
A dízel üzemanyag alapvető működési teljesítménye:
þ cetane szám, meghatározza a nagy teljesítményt és a gazdasági teljesítménymutatókat
þ a frakcionális összetétel meghatározza a kipufogógáz gázok füstjét, teljes égését és toxicitását
þ viszkozitás és sűrűség, normál üzemanyag-ellátás, permetezés az égéskamrában és az üzemanyag-rendszer szűrésének teljesítményét
þ alacsony hőmérsékletű tulajdonságok, meghatározzák az üzemanyag-rendszer működését mínusz környezeti hőmérsékleten és üzemanyag-tárolási körülmények között a tartályokban
þ a tisztaság mértéke biztosítja a durva és finom tisztítás, hengerek és motorhálózatok szűrőinek megbízhatóságát
þ a vaku hőmérséklete meghatározza a motorok üzemanyag használatának biztonsági feltételeit
þ a kénvegyületek tartalma, telítetlen szénhidrogének és fémek, jellemzi az autó, a korrózió és a motor kopás kialakulását.
A magas színvonalú dízel üzemanyag közötti fő különbségek a rossz minőségűek:
ü nem tartalmaz vizet
ü nem tartalmaz kerozint
ü nincs benzin
ü nem tartalmaz sár
ü nem tartalmaz káros szennyeződéseket
ü a paraffin nem fordul elő
ü a kén tartalma nem haladja meg a 0,02% -ot
ü kiváló minőségű adalékanyagokat használnak
ü magas cetánszám - 51
A dízel üzemanyag technológiai gyártása.
A dízel üzemanyag előállítása során a technológiai folyamat technológiai szakaszai helyes megközelítése nagy jelentőséggel bír a kiváló minőségű dízel üzemanyag biztosítása érdekében.
Ipari termelése a következő technológiai lépésekre osztható:
þ az elsődleges olajfinomítás (vagy egyenes desztilláció) az olaj elválasztása különálló frakciókra a speciális desztillációs oszlopokban végzett forrásban lévő hőmérsékletekre.
þ az olajfinomítás (tisztítás) újrahasznosítása megváltoztatja a szénhidrogének kémiai összetételét és szerkezetét. A korrekció (a nagy tüzelőolaj-molekulák kisebb) és a kén üzemanyag eltávolítása
þ keverés (összetétel) - keverjük össze az egyszerű frakciókat a másodlagos folyamatok és adalékok összetevőivel.
A közvetlen desztillációval összehasonlítva az újrahasznosítás minden folyamata nagyon összetett a technológiai tervben, és nagyon magas költségekkel különbözik. Azonban azok, mert jelentősen növelik a dízel üzemanyag minőségét. A dízel üzemanyag hidrogénálása során környezetbarát nyári és téli márkákat kapnak.
A termelés utolsó szakaszában az első szakaszban kapott elsődleges üzemanyag-frakciókat a másodlagos kémiai adalékanyagok és az újrahasznosítás eredményével keverjük össze a szükséges arányban. Továbbá, amikor a kén üzemanyag keverékét a kén üzemanyag-eloldás, mivel rendkívül negatívan befolyásolja a környezet állapotát.
Annak érdekében, hogy az alacsony hőmérsékleten jó tulajdonságokat biztosítsanak, a dízel üzemanyag téli és sarkvidéki márkáját könnyebb frakciókból nyerik, mint a nyár. Vagy drága vasaló történik. Ezenkívül speciális adalékanyagokat vezetnek be a sarkvidéki dízel üzemanyagba, ami a cetán növekedéséhez vezet, és javítja az üzemanyag minőségi mutatókat.
Hozzáadása antidymnaya és csökkentő adalékként lehetővé teszi, hogy szerezzen Diesel üzemanyagot az Euro-4 szabvány, amely ajánlott használni a megalopolis csökkentése érdekében a szennyezés szintje annak levegőt.
A dízelüzemanyag költsége és minősége magasabb lesz, mint az általa eltöltött tisztítási fok. Érdemes megfontolni azt a tényt, hogy a kisvállalkozások által termelt dízel üzemanyag súlyos károsodást eredményezhet a termelési technológiákkal a költségek csökkentése érdekében (hígított, benzin, kerozin, víz, ami gyakori erőművekhez vezet, a motor bontásából.
A következő kötelező szakaszok vannak megadva a DT telepítése:
þ a víz eltávolítása
þ a szilárd szennyeződések eltávolítása
þ paraffin ágak
þ kénes leszállás
Garantáljuk:
ü A szállított dízel üzemanyag minősége megfelel a GOST és a TU éghajlati viszonyainak és érvényesítésének, és a gyártó által nyújtott minőségi bizonyítványok megerősítik
ü A kiváló minőségű, szezonális, környezetbarát dízel üzemanyag működési szállítása Euro-4
ü Az Euro-4 csak 0,005% ként tartalmaz, azaz 40-szer kevesebb, mint az orosz GOST 305-82
ü A motor élettartamának és üzemanyag-megtakarításának kiterjesztése, a dízel üzemanyag-Euro-4 használata az égési termékek kibocsátásának volumenének csökkenéséhez több mint kétszerese
- Télen van a Kheda-ban, még a diákok sem mennek!
Postman Pechkin
A prológ helyett
Műanyag tartályban? Nem, te nem tudod!
Készen álltunk erre. Egy műanyag tartály helyett egy fémes tartályt adtunk át, és maguk is elmentek beszélni a főnökökkel: ha megtiltják a műanyagba öntjük, akkor miért lehet a műanyag kereskedni?
A helyi főnök visszatartott. Mint, kereskedelem, de ezek a dobozok csak tárolásra szolgálnak. Ki Forborád? Dokumentumot mutatunk be: az RD benzinkutak műszaki működésére vonatkozó szabályok 153-39.2-080-01 (az Orosz Föderáció Energiaügyi Minisztériumának rendelete, 2003. június 17-i, 226. számú). 2001. november 1-jén lépett hatályba. Ezután néhány funkció az állítólagos műanyag villamosítás miatt valóban a "kőolajtermékek kibocsátása egy műanyag és üvegtartályba". És ez ismeretlen, hogy régen a műanyagokból készülnek. Ráadásul, és a benzin üzemeltetése, nem is beszélve a dízel üzemanyagról. Végtére is, a dízel üzemanyag csak nem beteg, még akkor is, ha nagyon próbálsz nagyon. És ki adta az utasításokat, hogy húzza ki a Naftalin Ez egy furcsa rend?
Ráadásul ugyanaz a tanker futott fel minket, és ... önfüggő segített a feltöltött dízel üzemanyagot a műanyag dízel üzemanyagba a műanyagba! Végtére is, a megrendelés nem mondja, hogy ez lehetetlen erre. Egy másik bizonyíték, hogy Oroszország legyőzhetetlen!
Nos, megvizsgáljuk a vizsgálatunk prológját. Ellenőrizze, hogy a dízel autók tulajdonosai, a tél elején, a korai télen várják-e (minta, amit december közepén vettünk). Sőt, nem törekszik a frank „Levak”, nem fogunk - roll mentén szövetségi út délre a tőke, és gyűjtsük dízel üzemanyagot.
Referenciák öt osztályosok számára
Az oroszországi területen 2016. január 1-jétől nem szabad meghatározni. Már elmondtuk, hogy a Vámunió TR TS 013/2011 műszaki előírásai kizárólag K5 osztályba kerültek. De nem az "öt osztályosok" nem tudják befagyasztani? Ezenkívül négy szabályozási dokumentumot védettek egyszerre: a GOST R 52368 és a GOST 32511 szerint az euro-dízel üzemanyagot a GOST R 55475 - üzemanyag a hideg és a sarkvidéki éghajlat szerint a GOST 305 szerint - a többi.
Azonban ... hagyja, hogy a szálloda legalább öt fodrász minden emeleten - ez nem teszi ötcsillagos. Ezért itt. A téli dízekire vonatkozó követelmények, de akik megakadályozzák az eladónak, hogy könnyebben kereskedjen? Hangos kifejezések az üzemanyag-használat szezonalitásáról Tanácsadó.
Ellenőrizze, hogy az ötödik osztályú üzemanyag lefagy. Referencia: A téli dízelmotor szegényebb hőmérséklete a mérsékelt éghajlati zónához nem lehet magasabb, mint -22 ºС. Ezért a vásárolt dízel üzemanyag egyike sem rendelkezik a legkisebb joggal az átláthatóság elvesztése még a szokásos fagyasztóban is, és még inkább fagyasztva.
Találkozott-e valaha fagyasztva dízel üzemanyaggal?
(A weboldalon tartott adatok www ..)
TanúsítványunkMinden dízel üzemanyag, amelyet 2016. december közepén vásároltunk. A dízel üzemanyag alacsony hőmérsékletű tulajdonságait három hőmérséklet határozza meg - zavarosság, megszilárdulási és korlátozási szűrűség. Perpeneum hőmérséklet Ez jellemzi az üzemanyagba tartozó paraffinok kristályosításának kezdetét. A korlátozó szűrő hőmérséklete Jelzi a motor teljesítményének hőmérsékletküszöbét. Az alábbi hőmérsékleteken ez az üzemanyag-rendszer szűrő megszűnik az üzemanyag kihagyására. Fagyasztott hőmérséklet - Hőmérséklet, amelyen az üzemanyag elveszíti a mobilitást; Általában a korlátozó szűrés hőmérséklete 5-7 ºС. |
Folyadékból szilárd
17 üzemanyagtöltő állomást látogattunk. Nem tiszteletben tartva az elkövetkező évben - így történt. Azonban a "téli vétel" még mindig zavart okozott az elmékben: a szilárd pluszok helyett a táblázatot a mínuszra küldték. A megvásárolt wasolars fele Veliky Ustyug nem kap ott!
Az árazás őrült: 28 rubel a Simferopol útvonal 106. kilométerénél 36 rubel 92 kopecks a helyszínen Lukoil tankolás helyén.
El kell ismerni, hogy a belföldi fagyasztóban lévő piaci cápák egyike sem ölte meg. Az ideális volt a Wasoirka héj, amely -30 ° C-on még nem is mászott. Rosneft és a BP végre rendesen, de -30 ºС ezek gázolaj is elvesztette egy kicsit az átláthatóság. Ugyanez vonatkozik a lukoilra: a maximális hűtésre, a dízel üzemanyag megtartotta a teljesítményt, bár kissé felhős.
Minden benzinkútnál tesztjelentést adtunk ki. Néhány probléma fényképezésével: például az egyik minta kerítésének helyszínén egy női tankolás megtámadta: MOL, aki megengedte, hogy fényképezzen magántulajdonot? A szorongás azonban meglehetősen elmagyarázta: a "téli dt" a fagyba vett fagyba fordult. Annak érdekében, hogy ne történjen az autó tartályában, ismételje meg újra: csak a bevált márkák gázállomásaira hívjon.
A többi egy lottó, és messze egy győzelemből. És egy másik tanács: a benzinkutak tömeges átmenet idején a nyári diest, ha a tankolás során öntsük az antigelt a tartályba. Ezután fagyos reggel garantált a motor.
A tesztünk eredményei csökkentettük az asztalt. Érdemes megjegyezni, hogy a meglátogatott gázállomásoknál a dízelüzemanyag minőségi útlevelei álltak rendelkezésre.
Kísérletünk senkit reprodukálhat az ország bármely régiójában. Töltse ki a gyanús DT-t egy megfelelő pohárba (zárt, persze, a szag nem a legkellemesebb), és definiálja reggel a fagyasztóban. Freezes - küldjön nekünk egy fotót (amit a dízel autó be) és a gázállomás koordinátái.
Az adatokat a helyszínen teszik közzé, hogy megóvják a többi autósok rossz üzemanyagot. Egyedül nem tudjuk ellenőrizni a benzinkút az egész országban, és veled - megbirkózzunk.
Epiloga helyett
Következtetések Néhány több. Először is, az üzemanyagpiacunk még mindig anarchia. Ha a Németország vezetője nyugodtan minden benzinkútra utal, akkor csak ésszerűtlenek vagyunk. Különösen télen, különösen egy dízelmotoron.
Másodszor, a benzinkútból váratlanul alacsony áron kell szarvasnia. Télen az üzemanyaggal végzett kísérlet drágább.
Harmadszor, ne hallgass meg azok, akik bólinták a felmelegedésen. Mondja, hogy ma csak tíz, így és a nyári dízelgeal lesz. És ha éjszaka fagy? És ha túl kell mennie a városon? Vagy tovább, például Veliky Ustyugban? Télen csak téli dízel üzemanyagot kell öntenie - anélkül, hogy bármilyen remény lenne.
A dízelüzemanyagok követelményei a GOST R 55475 szerint
DT teszt eredményei negatív hőmérsékleten
Megjegyzések: + - nincs hozzászólás; +/ - - Dízel üzemanyag valamikor működésre;- /+ - A dízel üzemanyag már nem működik;- - A dízel üzemanyag teljesen elveszett folyékonyság.
Az üzemanyagcsomó egyenértékű, mivel az üzemanyag-szivattyú nem képes vastag frakciókat szivattyúzni.
Számos információt találsz a téli működésről a "vezetés" autó és a téli folyóiratból származó cikkek kiválasztásáról: tippek, mítoszok, tesztek. "
A megfelelő benzinkút választása elfogadható minőségű üzemanyaggal és nem fordított árakkal - a feladat gyakran nem könnyebb választani az autót, mert ezek a paraméterek függnek a jármű komponenseinek működésének időtartamától és biztonságától, valamint a pénztárca biztonsága. Ezért bemutatjuk a benzinkutak minősítését Moszkva és a régió 2018-2019-es minőségében.
Mi a kiváló minőségű benzin?
Miért tanítják az autót méltó benzinnel és hogyan lehet meghatározni, hogy mi jobb? Válaszolunk az első kérdésre: Az alacsony minőségű benzin hátrányosan befolyásolja a motor indításának eljárását, gyorsan megjeleníti a gyújtógyertyát, és károsítja az üzemanyag-rendszer komponenseit. Ne feledje, hogy minél hosszabb időt takarít meg és választhat az alacsony minőségű benzint kínáló üzemanyag-feltöltő állomások mellett, annál nagyobb a fenyegetés.
Gazpromneft.
A legnagyobb orosz vállalat benzinkútja nem hagy közömbös több millió autótulajdonos az egész országban. Minden üzemanyag megfelel az Euro 4 szabványnak, ezért nem tudhat aggódni az autóelemek biztonsága miatt.
A gázállomáson rendelkezésre álló benzin és dízel üzemanyag mellett a Gazpromneft is várhatóan gázt kínál. Az újratöltés szinte mindig fel van szerelve egy rekreációs vagy vásárlása az úton, és az alkalmazottak szakmaisága nem okoz panaszokat.
Rosneft
Az orosz üzemanyagpiacon lévő nagy játékos nemcsak a BP kőolajtermékek értékesítésére szolgál, hanem számos benzinkutakkal is rendelkezik Oroszország egész területén. Saját termelés, valamint a legfontosabb állami vállalat állapota garantálja a fogyasztókat az üzemanyag minőségének. És a benzinkutakon, talán a leginkább finom kávé.
Lukoil
Széles körben elismert vezető az olajfinomító termékek belföldi beszállítói között. Az üzemanyag megfelel az Euro 5 szabványoknak, és folyamatosan meghódítja a benzin környezeti jellemzőinek jutalmát, és a vevők általában az első használat után hosszú ideig Lukoildal maradnak.
Egy nagy plusz a sok versenytárs hátterében a kőolajtermékek ellátásának szélessége, amely lehetővé teszi, hogy bármilyen autót elvégezné a teljesítmény elvesztése nélkül. Árak a tankoláson Ez a vállalat meglehetősen magas, de a csodálatos benzin minőséget a kiváló szolgáltatás és kiegészítő szolgáltatások kiegészítik, ezért túlfizetnek.
Reméljük, hogy az üzemanyag megszerzésére szolgáló benzinkutakról szóló felülvizsgálat segít kiválasztani a lélek és a költségvetés megfelelő benzinkúthálózatát, valamint a jármű legfontosabb technikai elemeit. Sok szerencsét az utakon, és nem mentheti a legfontosabb.
Ha a cikk hasznos volt Önnek, ne felejtse el hozzáadni a könyvjelzők hozzáadását (Ctrl + D), hogy ne veszítse el és iratkozzon fel Yandex Zen csatornánkra!
Kapcsolatban áll
Az Orosz Föderáció és környéke Moszkva régiójának fővárosa a benzin és a dízel üzemanyag legnagyobb fogyasztói hazánkban. Nem meglepő, mivel nagyszámú lakosság itt koncentrálódik, amely nagy számú járművet birtokol.
Természetesen nagyszámú benzinkutak működnek a régióban. Sajnos, néha az üzemanyag nem jobb minőségű. Az ilyen bajok elkerülése érdekében kívánatos tudni, hogy igazán jó hírű társaságokat kínálnak a régió legjobb dízel üzemanyagát kínálva.
Mi lehet tankolni a rossz minőségű dízel üzemanyaggal
Mindig olyan emberek lesznek, akik a pillanatnyi haszon kedvéért készen állnak arra, hogy megjavítsák autójuk tartályát néhány gyanús tankoláson, ahol nagyon alacsony áron kínálják az üzemanyagot.
Persze, talán az autó rajongó volt szerencsés, és a cég törzsi nem volt ideje, hogy emelik az árakat, mint a többi benzinkutak tette. Vagy az állomáson van valamiféle cselekvés, amelynek célja új ügyfelek vonzása.
Tény, hogy a legtöbb esetben a dízel üzemanyag a tartályba esik, vagy a benzin nem jobb minőségű. Egyes autók, különösen azok, amelyeket sokáig termeltek, tudnak és "nem veszik észre", hogy egy ilyen üzemanyag elárasztott. A modern járművek biztosan "nyomnak" ilyen üzemanyagot. Az eredmény az autó számos komponenseinek erőforrásának csökkenése és a javítás nagy valószínűsége hamarosan szükséges.
Ha nem áll készen arra, hogy több pénzt költeni a nem tervezett javításra, akkor jobb, ha az igazán jó benzinkutakról tankol, ami ebben a régióban több mint elég.
A legjobb moszkvai és regionális benzinkutak minősítése a dízel üzemanyag és a benzin minőségéhez
Moszkvában és a moszkvai régióban, sőt, nagyon sok olyan vállalat, amely ügyfeleiket nagyon jó minőségű üzemanyaggal kínálják, ami garantált, hogy nem okozza a jármű lebontását. Az üzemanyag-piaci szakemberek azt tanácsolják, hogy figyeljen a következő márkákra:
- MTK.
Az egyik leggyakoribb benzinkutak hálózata Oroszország fővárosában és a környéken. A márka sikerének fontos tényezője, hogy a vállalat tevékenységének ellenőrzését közvetlenül Moszkva kormánya végzi. Természetesen, a saját hírneve, a Sobyanin és kormánya gondoskodik, soha nem engedheti meg az MTC gázállomásokat az alacsony minőségű és benzin fogyasztói számára. Ezenkívül ez a vállalat a legutóbbi legutóbbi újratervezését próbálja meg a legtöbb oldalon. Ezért mindig van lehetőség arra, hogy időt kapjon az üzemanyag megvásárlására kedvezőbb áron. - Benzinkút "Tatneft". Miért előnyben részesíti ezt a márkát Moszkvában és régióban? A tény az, hogy az összes üzemanyag, hogy esik a márka benzinkút csak a moszkvai olajfinomítás gyárban. És ez az egyik legjobb vállalkozás az országunkban, amely mindig az egyik az első, aki korszerűsíti saját termelését, és mindig a legmagasabb minőségű üzemanyagot termel. Ezenkívül a Tatneft az egyik legnyilvánvalóbb, az információs terjesztés szempontjából. Például nem rejti el azt a tényt, hogy a márkás üzemanyag tartalmaz egy bizonyos adalékanyagot. De az összes adalékot speciálisan választották ki, és csak olyan járművek használatára szolgálnak, amelyek a Tatneft üzemanyagot használnak.
- Sibneft benzinkút.
Az egyik országunk egyik legrégebbi üzemanyag-gyártója, amely a saját olajszülöttéből olajt használ. Számos autós gyakran figyel a benzinkutakra, ahol a dízel vagy benzin betöltésére való képesség mellett számos további szolgáltatás létezik. Sajnos ez nem mindig indokolt az üzemanyag minőségében. A Sibneft úgy döntött, hogy elhagyja az ilyen pályát, elsősorban a kőolajtermékek maximális minőségi tartományának fejlesztéséről. Nos, további szolgáltatások mindig valahol máshol ... - Benzinkút "Track".
A "Trash" cég nem vonatkozik olyan szervezetekre, amelyek saját termelésük üzemanyagának értékesítésével foglalkoznak. Mindazonáltal a legtapasztaltabb szakembereket alkalmazza, akik folyamatosan figyelemmel kísérik a kínált termékek minőségét. A "Trash" cég csak a kőolajtermékek legjobb hazai beszállítóival működik. Ezenkívül tevékenysége a moszkvai régióra korlátozódik. És egy bizonyos nyomatát ír elő az egész hálózat tevékenységére, mivel az Oroszország fővárosának lakói és a moszkvai régió inkább pontosan kiváló minőségű üzemanyagot szereznek. - Azs "bp".
Benzinkút a márka egyértelműen nem vonzzák autósok alacsony árcédulát a benzin és a gázolaj. De ez az oka. Az a tény, hogy a márka benzinkútja a kiváló minőségű kőolajtermékek világának egyik leghíresebb gyártójához tartozik, amely az Orosz Föderációban dolgozik a Rosneft engedélye miatt. A tankoláson kínált "BP" üzemanyagban csak márkás, szigorúan kiválasztott adalékanyagok, amelyek lehetővé teszik a csodálatos teljesítmény jellemzőinek biztosítása érdekében. - AZS "TNK".
TNK tulajdonában lévő országunkban a saját gázállomások egyik legnagyobb hálózata. Ennek a márka előnyei elég. Például a javasolt tartomány legmagasabb minősége, valamint a hálózatban teljesen új és szükségszerűen érdekes márkás termékek állandó megjelenése a hálózatban. Amelyek természetesen nemcsak a hazai vendégek, hanem az európai szabványok többségének is megfelelnek. Egy másik plusz a TNK benzinkutak vonzó kedvezményes rendszer, amelyet az üzemanyag-társaság rendszeres ügyfelévé vált. Ráadásul, hogy Moszkvában vagy a moszkvai régióban egy benzinkút ezzel a címmel - nem lesz különös problémák. - Benzinkút "Shell".
A Shell egy olyan márka, amelynek világneve van, amely, amely nagyon logikus, termékeinek aktív terjedését és ilyen vonzó piaccal foglalkozik, mint az Orosz Föderáció területén. Természetesen a vállalat benzinállomásai elegendő mennyiségben vannak jelen Moszkvában, és a moszkvai régióban. A shell megpróbálja a bolygó bármely régiójában, amelynek ügyfeleinknek dízel üzemanyaggal és benzinjével egyenlő minőségűek. A márka egyik jellemzője a leginkább környezetbarát üzemanyagfajok fejlesztése. - Gazpromneft benzinkút.
Gazprom az egyik leghíresebb orosz márkája a világon. Valószínűleg ez a vállalat tudja a bolygó összes lakott kontinensét. Különösen nagy mennyiségben a földgáz zsákmányát és értékesítését veszi igénybe. De ez nem az egyetlen típusú tevékenység a hazai vállalat.
Természetesen a Gazpromnak saját olajtenyésztése van. Van elég kapacitás, hogy kiváló minőségű benzint és. Ezért ez elég logikus, hogy az autóipari benzinkutak ettől a márka is jelen vannak Moszkva és a Moszkvai terület, az úgynevezett Gazpromneft benzinkutak. - Benzinkút "Rosneft".
A Rosneft egy állami vállalat, amely az Orosz Föderáció legnagyobb olajtermelő szervezete. Ez a vállalat jó olajfinomítóval rendelkezik, ahol a benzint mindig termelik és a lehető legmagasabb az országunkban.
A vállalat szakembereinek felhatalmazása olyan magas, hogy azokat bízták meg, hogy bízzák ki az országunkban egyes külföldi márkák kőolajtermékeinek értékesítésére. Azaz, a benzinkút „Rosneft” tökéletesen érti, mi a benzin és a legmagasabb minőség. És ez az opció, amely ügyfeleinknek ajánlott. Természetesen, a finom kávé mellett, amely szintén híres a hálózatról ... - Benzinkút "Lukoil".
A Lukoil az orosz piacon különböző kőolajtermékek egyik leghíresebb gyártója. A vállalat aktív tevékenységet folytat a moszkvai régióban. Szponzorálja a sportklubokat, számos rendezvény partnere. Természetesen a benzinkutak is jelen vannak Moszkvában és a régióban.
Nem szükséges beszélni a benzin vagy a dízel üzemanyag minőségéről e márka, mivel ez a saját termelés és mindig magas.Ezek a tíz márka eléggé elég, így minden olyan különleges probléma nélkül, hogy saját járművét betöltenék, mindig a legmagasabb minőség az Orosz Föderáció fővárosában, valamint a Megalopolis környékén található területen. Természetesen vannak olyan más vállalatok, amelyek az országban meglévő valamennyi szabványnak megfelelően termelt üzemanyagot kínálnak. Mindazonáltal érdemes megérteni, hogy a fent javasolt lista szinte teljes egészében olyan vállalatokból áll, amelyek saját üzemanyagtermelésében és ellenőrzésében részesülnek. A többi benzinkutakon a minőség függ a beszállítóktól, akik nem mindig teljesítik kötelezettségeiket. Ezt figyelembe kell venni - ma lehet jó dízel üzemanyag a tartály számára, holnap teljesen más, ami a másiktól való tankolásra esett, nem ilyen hiteles olajfinomítót.
Nem titok, hogy a technológia tartóssága és megbízhatósága közvetlenül a belépett üzemanyag minőségétől függ. A kiváló minőségű dízel üzemanyag fő feladata az energia megszakítás nélküli terméke az égési folyamatban. Ezen túlmenően azonban a dízel üzemanyag kétszintebb funkciót végez - az összes üzemanyag-rendszer csomópontjának kenése és hűtése. Ezek közé tartozik az üzemanyagszivattyú és az üzemanyag-befecskendezők. Plusz, a dízel üzemanyag hatással van a kipufogó paraméterekre. Ezért a dízel üzemanyag megválasztására irányuló súlyozott megközelítés a legfontosabb dolog a berendezés működésében egy dízelmotor alapján.
Melyek a dízel üzemanyag fő paraméterei? Ezek közé tartozik a következő mutatók: viszkozitás, kén tartalom, cetánszám, víztartalom és szilárd szuszpendált részecskék, széntartalom, üzemanyag-sűrűség, zavarossági hőmérséklet, blokkoláspont, nem kormányzati salakok, szublimáció, kenő jellemzők.
Legyenek részletesebben ezen a pillanatokban, és fontolják meg hatásukat a dízel üzemanyag hatékonyságára.
Viszkozitás
Ez a paraméter rendkívül fontos az ilyen folyamatok üzemanyag-befecskendezőként és további befecskendezéséhez. Ezenkívül ez a viszkozitás, amely befolyásolja a kenő üzemanyag jellemzőit. Ami a paramétereket illeti, világosan meg kell felelniük az ISO 3104 globális szabványnak.
Általában bármely dízel üzemanyag bizonyos mennyiségű bizonyos kénvegyületekkel rendelkezik, amelyek befolyásolják a kipufogórendszer működését, a korrózióállóságát, valamint az üzemanyag-savasság együtthatóját. Ha megnövelt kén tartalmú üzemanyagot használt, akkor ez az ilyen következményeket a kenőanyag-jellemzők növelésének szükségessége lehet a savas korróziós folyamatok kompenzálása érdekében. Ne feledje: A kénes üzemanyag használata képes csökkenteni az összes kipufogórendszer élettartamát, valamint katalizátorokat. Ezért a szakértők kategorikusan nem javasolják azokat az üzemanyag-osztályokat, amelyekben a kénvegyületek tartalma jelentősen meghaladja a megengedett értékeket. Ne feledje: A dízel üzemanyagban a stabil vegyületek mellett aktív kénvegyületek is rendelkezésre állnak, amelyek képesek megerősíteni a korróziós folyamatokat.
Cetane szám
Ez az a paraméter, amely közvetlenül befolyásolja a motor felmelegedésének időtartamát, valamint annak elindítását. Ha a motort alacsony hőmérsékleti körülmények között üzemeltetik, rendkívül kívánatos, hogy a cetán-szám elegendő magas értékét a dízel üzemanyagon hagyja abba. Mindazonáltal, miközben szem előtt tartva, hogy a dízel üzemanyag egy ötvenes-öt és magasabb cetánszámú, a kipufogó füzetének növekedéséhez vezethet. Az ilyen indikátort a Cetane Üzemanyag-mutatóként az Unified World Standard ISO 5165 irányítja.
Senki sem garantálja Önt a víz hiánya ebben a dízel üzemanyagban, valamint a különböző idegenek. Ezért javasoljuk, hogy további üzemanyag-szűrést készítsen, mielőtt az üzemanyagtartályba kerülne. Egy ilyen egyszerű módon mindenféle nemkívánatos adalékanyagból tisztítja az üzemanyagot. De még mindig a víz még mindig behatolhat az üzemanyagba. Ne felejtse el helyettesíteni a szivattyú szűrőelemeit az üzemanyag, valamint az üzemanyagcsövek és az üzemanyagszűrők. Ha rendszeresen használod az idegen felfüggesztést tartalmazó korábban megvizsgált üzemanyagot, javasoljuk, hogy gyakrabban változtassa meg a szűrőket.
Szén Nagar.
A dízelüzemanyag égetése során a széntartalmú NaGar alakul ki, amely az égéskamrák felületének tulajdonát képezi. Ugyanakkor az alacsonyabb üzemanyag-minőségi mutató, amelyet használnak, annál nagyobb a nemkívánatos Nagar, amely szabályként alakul ki a munka során. És ez olyan bajhoz vezet, mint a motor teljesítményének fokozatos, de elkerülhetetlen csökkenése.
Tüzelőanyag-sűrűség
Ez nem más, mint az üzemanyag energiaforrása. Minél magasabb a sűrűség - annál több energia képes lesz kidolgozni, ha az égés. És ez növeli a hatékonyság és a hatékonyság mutatóit. A dízel üzemanyag-sűrűség jellemzőit egyetlen ISO 3675 szabvány szabályozza.
Perpeneum hőmérséklet
A felhő hőmérséklete készül, hogy hívja a hőmérsékletet, amelyen a kristályosítási eljárások szereplő paraffin üzemanyag kezdődik. Ez a kristályos paraffin szabályként az üzemanyagban egyenetlen, a helyét összehasonlíthatjuk a felhőkkel. A Lounge árakat az ENSZ második ISO 3015 szabványa szabályozza.
Blokkoláspont
A minimális hőmérséklet, amelyben a dízel üzemanyag szabadon áramolhat a csatornába, a negyven-öt mikron átmérőjű csatornába, úgynevezett blokkolás. Ez a jelző szorosan összefonódik a zavarossági hőmérséklet-együtthatóval.
Nem súlyosított salakok
Bármelyik, még a legmagasabb minőségi dízel üzemanyagban is van egy bizonyos mennyiségű kemény szűrt nem kormányzati vegyület, amelyet salakoknak neveznek. Az üzemanyag tartalmát egyetlen ISO 6245 szabvány szabályozza.
Szublimáció
A mutatók is szabályozza az ISO 3405 szabvány. Gyakorlatilag 90% dízel üzemanyag lehet teljesen bepároljuk hőmérsékleten 360 ° C, és a fennmaradó 10% elpárologjon hőmérsékleten 385 ° C-on
Kenési jellemzők
A folyadék jellemzője, amely az összes mozgó rész kenését biztosítja, kenhetőnek nevezik. Üzemanyag, amely egy kis teljesítményű kéntartalmú vegyületek és kis viszkozitású indikátor, az jellemzi, hogy az alacsonyabb kenőképesség indikátor. A kenési jellemzőket egyetlen ISO 12156 szabvány szabályozza.
A kiváló minőségű dízelüzemanyagok kiszállítása kulcsfontosságú a berendezést a dízelgenerátorból a kotrógépbe.
