Ennek a cikknek a keretén belül megpróbáljuk kitalálni, hogy mely kerekeket kell felszerelni a VAZ 2107-re. A jelöléseket szétszedjük, ami jelzi, hogy ennek vagy annak a tárcsának milyen méretei vannak, ez vagy az abroncs. Az itt közölt információk alapján mindenki önállóan választhat majd egy kereket a "hét" számára.

A "hét" felni gyári paraméterei

Az "AvtoVAZ" autóipari konszern acél kerekeket szerel fel a VAZ 2107 autókra, amelyeket tömlő nélküli gumiabroncsok felszerelésére terveztek. A gyári lemezeken 5Jхl3Н2 ЕТ 29 felirat található. Próbáljuk meg kitalálni, hogy ez mit jelent.
Az „5” szám a lemez peremének szélessége. Mértékegység - hüvelyk
A "J" cikkszám a tárcsaperem speciális profiljának szimbóluma
A „13” szám a gumiabroncs felni leszállási átmérője. A mértékegység a hüvelyk.
A "H2" kombináció azt jelenti, hogy a felni peremén két gyűrű alakú fül található, amelyeket úgy terveztek, hogy illeszkedjenek egy tömlő nélküli gumiabroncshoz.
Az "ET" cikk a keréktárcsa peremének kiemelkedésének méretét jelöli
A „29” szám a keréktárcsa peremének kiemelkedése méretének értéke. Mértékegység - milliméter

A "hét" gumiabroncs gyári paraméterei

A gyárat elhagyva a VAZ 2107 autókat 175 / 70R13 82T jelzésű tömlő nélküli gumikkal szerelik fel. Most nézzük meg, mit jelent ez.
A "175" szám a gumiabroncs szakasz szélessége. Mértékegység - milliméter
A „70” szám a gumiabroncs szakasz magasságának és az abroncsszakasz szélességének aránya. Mértékegység - százalék
Az "R" cikkszám a radiál gumiabroncs elfogadott megnevezése
A „13” szám az abroncs illeszkedésének átmérője. Mértékegység - hüvelyk
A „82” szám az úgynevezett teherbírási index, amely azt határozza meg, hogy mekkora súlyt nyomhat egy ilyen abroncs. Ebben az esetben 470 kgf
A "T" cikk azt a maximális sebességet jelöli, amelyre az adott gumiabroncsot tervezték. Ebben az esetben százkilencven kilométer per óra.

A szabványos gyári készleten kívül az AvtoVAZ autókonszern lehetővé teszi az 5 / 2Jхl3 jelzésű kerekek felszerelését, amelyek keréktárcsa túlnyúlása huszonöt-harminc milliméter.
Érdemes megjegyezni, hogy a gyártó gyárai által adott ajánlások nem véletlenül jelentek meg. Minden adatot mérnökök ellenőriztek elméletben és teszteltek a gyakorlatban. És láthatja a különböző gumiabroncs-teszteket, amelyeket a hálózaton teszteltek. Tehát a felnik és abroncsok ezen paraméterei ideálisak több tényező egyidejű kombinációjához, beleértve a jármű stabilitását az úton, a jármű kezelhetőségét, a jármű terepjáró képességét és a jármű biztonsági szintjét.
Az áttekinthetőség érdekében lehetséges forgatókönyveket adunk az események alakulására, ha az ajánlott paraméterek egy része nem teljesül. Tehát, ha a kerék felni túlnyúlása nagyobb, mint a normál, akkor vezetés közben bekapcsolja a fékeket, ami növelheti a féktávolságot. Ha a keréktárcsa túlnyúlása kisebb az ajánlott értéknél, akkor ez a kerékagycsapágyak terhelésének értéke a normál tartományon túlra kerül, és ez azok váratlan meghibásodásához vezethet, ami a jármű pályájának kiszámíthatatlanságát vonja maga után. már közvetlen veszélyt jelent a sofőr és utasai életére...
A gyártó által adott összes többi ajánlás megsértése szintén nem vezet semmi jóhoz. A legjobb esetben ez növeli a különféle alkatrészek alkatrészeinek kopását, és a legrosszabb esetben súlyosan csökkenti a VAZ 2107 autó már amúgy sem legjobb biztonsági szintjét.

Egyáltalán nem nehéz a szabványos kerekeket más, megbízhatóbb, funkcionális vagy szebb kerekekre cserélni. Csak fontos tudni, hogy milyen szempontok szerint kell kiválasztani őket, valamint megérteni, hogyan befolyásolhatja az ilyen hangolás az autó alvázát, a vezető és az utasok biztonságát.

Keréktárcsák

Az autó keréktárcsai a felfüggesztés részét képezik. Mint minden más részletnek, nekik is megvan a maguk célja.

Miért van szükség lemezekre?

A kerekek több funkciót is ellátnak egyszerre:

• nyomaték átvitele az agyakról vagy a tengelytengelyekről a gumiabroncsokra;
• biztosítsák a gumiabroncsok egyenletes eloszlását és tömörítését a leszállási kerületük mentén;
• hozzájárulnak az autó karosszériájához és felfüggesztéséhez viszonyított helyes helyzetükhöz.

Felnik típusai

Manapság kétféle felni létezik az autók kerekeihez: bélyegzett és öntött. Előbbiek acélból, utóbbiak könnyű, de erős fémek ötvözeteiből készülnek.

Bélyegzett lemezek

Minden keréktárcsatípusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A bélyegzettek előnyei a következők:

• alacsony költségű;
• megbízhatóság;
• abszolút karbantarthatóság.

A szokásos "bélyegzés" megvásárlásához elég bemenni bármelyik autóboltba, vagy a piacra. Hatalmas választék, alacsony árak, folyamatos akciós elérhetőség – erre van szüksége egy igénytelen autótulajdonosnak.

Gyakran nincs szükség acél kerekek vásárlására, mert gyakorlatilag örökkévalóak. Megtörni őket szinte lehetetlen. Az ilyen tárcsák fő meghibásodása a kerék gödörbe esése, járdaszegélybe ütközés stb. miatti deformációja. Ezt a problémát azonban speciális gépen történő gördüléssel, otthon pedig kalapáccsal történő szintezéssel oldják meg.

Ami a hiányosságokat illeti, kevesebb van belőlük. Alapvetően az autósok megjegyzik az esztétika és az egyéniség hiányát, valamint a nagy súlyt, ami befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Ami a megjelenést illeti, a "bélyegzés" nem különbözik a tervezéstől vagy a vonzerőtől. Mindegyik egyforma. De a sok súly vitás kérdés, mivel az autó fejlesztése során figyelembe vették, ezért a motor jellemzőit erre tervezték.

Könnyűfém keréktárcsák

A könnyűfém keréktárcsák elsősorban az autó egyéniségét adják. Velük az autó szebbé és modernebbé válik. Ez a tényező az, amely leginkább befolyásolja a "bélyegzés" és az "öntés" közötti választás eredményét.

A legtöbb esetben a könnyűfém keréktárcsákat vásárló autótulajdonosok nem is sejtik, hogy kritikus terhelés esetén az ilyen termékek nem hajlanak meg, mint az acél, hanem hasadnak. Ezután természetesen argonhegesztéssel vagy más technológiával helyreállíthatja őket, de már nem lehet visszaállítani eredeti műszaki jellemzőiket.

Videó: melyik meghajtó a jobb

A VAZ 2107 felnik fő paraméterei

Bármely mechanizmus minden részletének megvannak a saját jellemzői és paraméterei, amelyek szerint ténylegesen kiválasztják. A lemezek sem kivételek. Ezek a paraméterek a következők:

A tárcsa átmérője

Az átmérő a fő paraméter, amely meghatározza a kerék felszerelésének képességét egy adott autóra. A standard VAZ 2107 kerekek átmérője 13 hüvelyk.

Természetesen minél nagyobbak a kerekek, annál jobban néz ki az autó. Sőt, nagyobb tárcsákkal az autó jobban "lenyeli" a kis lyukakat, kátyúkat. A "hét"-re 14 hüvelyknél nem nagyobb kerekeket szerelhet fel, abroncsok cseréje és az alváz megváltoztatása nélkül.

A lemez szélessége

A tárcsa, pontosabban a felni szélessége jellemzi a vele használható abroncs szélességét. A "7" tárcsa névleges szélessége 5", de akár 6" széles alkatrészek is beépíthetők.

Az átmérő és a szélesség együttesen határozza meg a tárcsa méretét. A jelölésben a következőképpen jelöljük: 13x5, 14x5, 15x5,5 vagy fordítva: 5x13, 5,5x14 stb.

Indulási lemez

Az indulás talán a legnehezebben érthető jellemző. Meghatározza a távolságot az alkatrész és a kerékagy illesztési síkjától a tárcsa peremét kettéosztó feltételes síkhoz. Modelltől függően a tárcsák pozitív és negatív túlnyúlással is rendelkezhetnek. Az első esetben az alkatrész rögzítési síkja nem lépi át a feltételes határát, ami azt két egyenlő felére osztja. Ha egy pozitív eltolású tárcsákkal felszerelt autót néz, akkor úgy tűnik, hogy az autó kerekei az ívekbe süllyesztettek. Ellenkezőleg, negatív eltolás esetén az illesztési sík a jármű hossztengelyéhez képest eltolódik, és a lemez "kilóg" kifelé.

A standard "hét" tárcsa túlnyúlása + 29 mm. Ez a paraméter azonban 5 mm-nek megfelelő szórást biztosít egyik vagy másik irányba. Más szóval, a + 24 és + 34 mm közötti eltolású tárcsák alkalmasak a VAZ 2107-hez. A túlnyúlást milliméterben mérik, és a jelölésen a következőképpen tüntetik fel: ET 29, ET 30, ET 33 stb.

A "hetesek" indulási értékének leggyakrabban negatív irányú változását arra használják, hogy az autó megjelenését sportos stílusban és agresszivitásban részesítsék. De itt is fontos, hogy ne vigyük túlzásba. A helyzet az, hogy amikor az indulási érték egyik vagy másik irányba változik, a kerék rögzítési pontja és a felfüggesztés és az útfelületen lévő támaszpont közötti távolság is megváltozik. És minél többet változtat a standard távolságon, annál nagyobb terhelésnek lesz kitéve a kerékcsapágy. Ráadásul a változtatások az autó kezelhetőségét is érintik, ez pedig már most nem biztonságos.

Olvassa el a VAZ 2107 első és hátsó agyának javítását:

Középső furat átmérője

Bármelyik felni az agy egy bizonyos méretéhez, vagy inkább a központosító karimához készült. Erre van felszerelve a tárcsa a központosító furatával. A "hetes" korongokon 58,5 mm átmérőjű központi furat található. Erre a szabványos jelölés "DIA 58.5"-ként hivatkozik. Itt nem megengedett az eltérés, de egyes tuningok szerelmesei speciális központosító gyűrűk segítségével kisebb furatátmérőjű lemezeket helyeznek el a VAZ 2107-en, fúrva azt, vagy nagyobbat.

Lazaság

Egy olyan paraméter, mint például a csavarminta, jelzi a tárcsa felszereléséhez szükséges furatok számát és a kör átmérőjét, amely mentén ezek találhatók. A "hét" gyári keréktárcsán négy lyuk található a rögzítőcsavaroknak. Egy 98 mm átmérőjű körön helyezkednek el. A jelölésen a csavarminta a következőképpen van jelölve: "LZ / PCD 4x98".

Amint megérti, egyszerűen nem fog működni a különböző csavarmintázatú lemezek felszerelése a VAZ 2107-re, különösen, ha értékei nemcsak a kör méretében, hanem a lyukak számában is különböznek. Van azonban kiút, és több is. Az első lehetőség speciális távtartók használata a lemez és az agy között. Ezeknek a távtartóknak két csavarja van: az egyik szabványos az agyra, a másik pedig a tárcsa rögzítésére. A második lehetőség csak az azonos számú csavarral rendelkező tárcsákhoz alkalmas, és enyhe eltéréssel a kör átmérőjétől, amelyen vannak. A telepítés során természetesen a végső szakaszban problémák lesznek a csavarok meghúzásával. Nem lehet őket teljesen meghúzni, ami miatt a kerék mozgásban lóg. De ez a probléma megoldható speciális csavarokkal, amelyek eltolt középponttal rendelkeznek. Megvásárolhatók vagy rendelhetők egy ismerős esztergályostól.

Fúrás

Olyan paraméterre van szükség, mint a fúrás, hogy az autó tulajdonosa a lemezek vásárlásakor ne tévessze össze a rögzítőlyukak méretével. Ha nagyobbak, mint a csavarok átmérője, a tárcsa nem ül szorosan, és idővel inogni kezd. Ha kisebbek, a csavarok egyszerűen nem illeszkednek a lyukakba. A szabványos "hét" tárcsa rögzítőcsavarjainak átmérője 12,5 mm. A rögzítéshez M12x1,25 típusú csavarokat használnak.

Milyen autók alkalmasak a VAZ 2107 kerekekre

Sajnos nagyon kevés olyan autó van, amelyen a "hetes" lemezek paraméterei megegyeznek. A VAZ 2107 ebben az értelemben szinte egyedülálló. És egyáltalán nem az átmérőjükről, szélességükről vagy túlnyúlásukról van szó. Minden a csavarmintán és az agy furatának méretén múlik.

márka, modell	Kibocsátási év	Agy furat átmérője, mm	Lazaság	Indulás, mm
Alfa Romeo 145, 146	1994–2001	58,1	4x98	35
Alfa Romeo 155	1994–1998
Alfa Romeo 164	1988–1998
Alfa Romeo 33	1986–1996
Fiat Barchetta	1995
Kupé 16V	1995–2001
Doblo	2001
Florino	1995–2001
Panda	2003
Punto I, II	1994–2000
Stilo	2001
Uno	1985–1995
Seat Ibizia / Malaga	1985–1993

Ami a hazai autókat illeti, a VAZ 2112, VAZ 2170 szabványos könnyűfém keréktárcsák változtatás nélkül felszerelhetők a "hétre" hasonló paraméterekkel.

De nem kell időt vesztegetnie a megfelelő lemezek keresésére. Ma már szabadon vásárolhat különféle kivitelű, különféle ötvözetekből készült lemezeket. A VAZ 2107 jó "kerekei" készletének költsége a jellemzőktől és a gyártótól függően 10 és 40 ezer rubel között változik. Persze nem olcsó, de szép.

Reális-e tizenhat hüvelykes kerekeket felszerelni a VAZ 2107-re?

Valószínűleg mindenkit, aki látott már „hetest” tizenhat, sőt tizenhét hüvelykes lemezeken, nagyon érdekelte, hogyan került oda. Valójában minden egyszerű. Egyes esetekben az ilyen autók tulajdonosai nem is emésztik meg az íveket. Minden a gumiabroncs magasságáról szól, amelyet a szakasz magasságának és szélességének százalékában fejeznek ki. És ha egy raktári abroncsnál ez 70%, akkor ahhoz, hogy tizenöt hüvelykes kerekeket tegyenek a "hétre", 40-50% magasságú gumit kell viselniük.

A tizenhat és tizenhét hüvelykes lemezek beszereléséhez jobb, ha kissé megemeli az autót a lengéscsillapítók speciális távtartóinak köszönhetően, vagy növeli az ívek méretét azok kivágásával. Ami az abroncsprofil magasságát illeti, jobb, ha nem több, mint 25%.

Videó: VAZ 2107 tizenhét hüvelykes lemezeken

VAZ 2107 gumik

Az autó vezetőjének és utasainak biztonsága még inkább függ az autó gumiabroncsainak jellemzőitől és állapotától. Választásukat nagyon óvatosan kell megközelíteni, és semmi esetre sem szabad megmenteni.

Gumiabroncsok típusai szezonális használatra

A szezonális használat szerint a gumiabroncsokat a következőkre osztják:

• téli;
• nyári;
• egész szezonban.

Előbbiek puha gumiból készülnek és speciális futófelülettel rendelkeznek. Ugyanakkor a gyártók mindegyike igyekszik növelni a futófelületet, mert minél nagyobb, annál jobban fog viselkedni az abroncs a téli úton.

A nyári abroncsok durvábbak, futófelületük mintázata inkább a nedves felületen való jobb tapadás és a víz elvezetése érdekében lett kialakítva az abroncs és az út érintkezési síkjából.

A négyévszakos gumik az első két típus általánosított változata. Ha valóban minőségi az „összszezon”, akkor télen rendesen teszi a dolgát, nyáron viszont jelentősen veszít a nyári gumikkal szemben a nedves útfelületen való tapadás minőségét tekintve.

A VAZ 2107 gumiabroncsok paraméterei

A kerekekhez hasonlóan az autógumiknak is megvannak a saját paraméterei. Ezek tartalmazzák:

• profilszélesség (maga a gumiabroncs szélessége milliméterben mérve);
• magasság (a profil magasságának és szélességének százalékában kifejezve, százalékban mérve);
• illeszkedési átmérő (meghatározza a gumiabroncs belső átmérőjét, hüvelykben mérve);
• teherbírás (az egy gumiabroncs maximális terhelését jelzi, kgf-ban mérve);
• a megengedett sebesség értéke (a számított legnagyobb megengedett sebességet jelzi, km/h-ban mérve).

A VAZ 2107-es üzem szállítószalagjáról tizenhárom hüvelykes radiál gumiabroncsokba kerülnek, amelyek profilszélessége 175 vagy 165 mm és magassága 70%. A szabványos gumiabroncsokat 190 km/h sebességre tervezték, és egy kerékterhelés nem haladja meg a 470 kgf-t.

A guminyomásról nem is beszélhetünk, mert ettől függ az autó terepjáró képessége, menetteljesítménye, üzemanyag-fogyasztása. A VAZ 2107 gyártóüzem a következő nyomásjelzők betartását javasolja.

A kerekek szépsége és funkcionalitása közötti választásnak a jármű használatán kell alapulnia. Ha városi autós sétákra szánják, vagy tuningolt autók kiállításain, nyaralókonyhákon vesz részt, akkor a könnyűfém keréktárcsák és az alacsony profilú gumik ideálisak. Ha az autót minden nap terepkörülményeink között használják munkára, akkor jobb, ha szabványos gumikkal „bélyegzést” helyezünk rá.

A VAZ 2101-2107 típusú autókhoz olcsó könnyűfém keréktárcsákat vásárolhat a SHINSERVICE cégtől. Ezenkívül felajánljuk abroncsszerelési szolgáltatásaink igénybevételét és a tőlünk vásárolt kerekekre abroncsok felszerelését is. Minden termékre és szolgáltatásra garancia vonatkozik.

A katalógus több mint 30 különböző színű és konfigurációjú termékmodellt tartalmaz. Egy speciális elektronikus formában beállíthatja a kívánt szélességet, profilt, átmérőt és egyéb paramétereket a kényelmes és gyors keresés érdekében.

Hogyan rendeljünk kerekeket VAZ 2101-2107-hez online áruházunkból?

• Kattintson a „Vásárlás” gombra a kívánt modell mellett.
• A megjelenő ablakban válassza a "Pénztár" lehetőséget. Ha több modellre van szüksége egyszerre, kattintson a "Vásárlás folytatása" gombra.
• Ellenőrizze újra, hogy a modell és a méret egyezik-e, valamint a VAZ 2101-2107 lemezek feltüntetett számának helyességét, majd kattintson a "Regisztráció folytatása" gombra.
• Adja meg a vásárlási módot.
• Adja meg a szervezet teljes nevét vagy adatait (ha a vevő jogi személy), valamint elérhetőségeit.
• Erősítsd meg a rendelésed.

Szükség esetén igénybe veheti menedzsereink tanácsát, akik a legjobb modellt ajánlják, vagy részletesebb tájékoztatást adnak. Ha felveszi velünk a kapcsolatot, lehetőséget kap a VAZ 2101-2107 típushoz kiváló minőségű kerekek vásárlására, túlfizetés nélkül!

A VAZ 2107 minden autótulajdonosa tudja, hogy nagyon fontos a megfelelő kerekek kiválasztása autójához. Ez a választás nemcsak az irányítás minőségét, hanem a biztonságot is befolyásolja. Ezért minden évszakhoz egy bizonyos típusú gumit biztosítanak: nyáron vagy télen. De azok számára, akik pénzt akarnak megtakarítani, kifejezetten négyévszakos gumiabroncsokat fejlesztettek ki, amelyek bármilyen időjárási körülmények között kiváló manőverezési minőséget biztosítanak. Találjuk ki, hogyan kell megfelelően „cipelni” a vaslovát, vegyük figyelembe az olyan fogalmakat, mint a „sugár”, „sapkák” és „csavarminta”.

A VAZ keréktárcsáinak kiválasztása

A gyártó VAZ 2107 autókat gyárt 5J × 13H2 ET29 jelzésű tárcsákkal. Az első pillantásra bonyolult és érthetetlen megnevezések és méretek nagyon egyszerűen megfejthetők:

"5" - a keréktárcsa peremének szélessége;

"J" - a keréktárcsa peremének profilját jelöli;

"13" a keréktárcsa átmérője;

"H2" - két gyűrű alakú kiemelkedés jelenléte;

Az "ET" a tárcsa peremének kiemelkedésének mérete.

A VAZ 2107 autón a tárcsacsavar mintája 4 × 98 méretű. Ez szabványos. De valamilyen oknál fogva a tulajdonosok lemezeket akarnak használni a VAZ 2107-en, amelyeknek teljesen más mintája van. Néhány autórajongó például szereti a masszívabb lemezeket, ezért más méretű példányokra szeretné lecserélni az övéket. Ez a kis tuning teljesen biztonságos, és segít stílusossá és eredetivé varázsolni autóját. Ezenkívül a csavarminta stabilabbá és manőverezhetőbbé teszi autóját.

Az alábbi képen megmutatjuk, hogyan néz ki egyértelműen a kerékcsavar mintája (4 × 98 és 4 × 100 méretek).

Ha azonban nem bízik a képességeiben, és még soha nem végzett ilyen szerelést, jobb, ha a csavarmintát szakemberrel végezteti el. Ellenkező esetben vibrációt fog érezni mozgás közben.

Melyik "gumit" válasszam?

A VAZ 2107 - 175 / 70R13 82T szabványos gumiabroncsainak jelölése.

"175" az abroncsprofil szélessége;

"70" - az olyan paraméterek aránya, mint az abroncsprofil magassága és szélessége;

"R" - ez a radiál gumiabroncs jelölése (vegye figyelembe, hogy ez nem sugár, ahogy a legtöbb ember tévesen hiszi);

"13" - a leszállás átmérője (nevezetesen az átmérő, nem a sugár);

"82" - teherbírási index, amely azt a súlyt jelzi, amellyel az egyes gumiabroncsokra nyomást lehet gyakorolni;

"T" a maximális sebesség, amellyel ez a busz használható.

Automatikus gumiabroncs- és keréktárcsák kiválasztása az autóhoz VAZ 2107, elkerülheti a kompatibilitásukkal és az autógyártók ajánlásainak való megfeleléssel kapcsolatos számos problémát. Ez annak köszönhető, hogy jelentős szerepet játszanak minden modern jármű teljesítményjellemzőinek skálájának biztosításában. Emellett a gumiabroncsok és a felnik egy modern autóban az egyik aktív biztonsági elem. Éppen ezért a lehető legfelelősségteljesebben kell választani közöttük, ami feltételezi a termékekkel kapcsolatos ismeretek széles körének meglétét.

Sajnos a legtöbb autótulajdonos nem szeretne ilyen technikai árnyalatokba belemenni. Ettől függetlenül az automatikus kiválasztási rendszer rendkívül hasznos lesz, vagyis lehetővé teszi, hogy minimálisra csökkentse a rossz döntés valószínűségét bizonyos gumiabroncsok és felnik kiválasztásakor. És van miből válogatni, köszönhetően a Mosavtoshina online áruházban bemutatott ilyen termékek legszélesebb választékának.