A VAZ 2114 vagy VAZ 2115 autó önkiszolgálásakor elkerülhetetlenül szembesül azzal a ténnyel, hogy ki kell cserélni az olajat és az olajszűrőt. Ez egy meglehetősen gyakori művelet bármely autó karbantartása során. Kezdetben magának az olajnak a megválasztásáról kell döntenie, amelyet önteni fog az autójába, erről részletesebben írtunk, itt ebben.

- kulcs a "17"-hez

- tölcsér

- rongy

- most már önthetsz új olajat a motorba, közben ellenőrizd a szintjét a nívópálcán, ideális esetben az olajszint a jelek között legyen MIN és MAX.

- az olaj betöltése után cserélje ki az olajbetöltő csavart.

Nos, az összes olaj meg van töltve, szerintem te magad is megérted, hogy nem volt olyan nehéz megcsinálni, és könnyen meg tudod csinálni.

A VAZ 2114 vagy VAZ 2115 autó önkiszolgálásakor elkerülhetetlenül szembesül azzal a ténnyel, hogy ki kell cserélni az olajat és az olajszűrőt. Ez egy meglehetősen gyakori művelet bármely autó karbantartása során. Először is magának az olajnak a kiválasztásáról kell döntenie, amelyet önteni fog az autójába, erről részletesebben írtunk, ebben a cikkben.

A motorolaj és az olajszűrő cseréjéhez szükséges szerszám:

- kulcs a "17"-hez

- speciális kulcs az olajszűrő kicsavarásához

- tölcsér

- rongy

- tartály a használt olaj leeresztéséhez

Meg kell jegyezni, hogy jobb az olajokat meleg autón leereszteni, ez lehetővé teszi, hogy a régi olajat a lehető legnagyobb mértékben eltávolítsák a motorból, valamint eltávolítsák az alján esetlegesen megmaradó apró csiszolószemcséket. az olajjal ellátott helyen.

Nos, kezdjük az olajcserét egy VAZ 2114, 2115 autón

- az első lépés az autó felszerelése egy gödörre vagy liftre

- Most nyissa ki a motorháztetőt, és csavarja le az olajbetöltő sapkát

- a leeresztő csavar alá helyezve egy előzőleg előkészített használt olajtartályt, csavarja ki. Így a régi olaj leeresztése a motorból.

- most, amikor eltelt egy kis idő, és az összes olajat eltávolította, csavarja vissza a leeresztő csavart a helyére

- most ki kell csavarni az olajszűrőt, kényelmesebb lesz ezt speciális kulccsal megtenni, ha nincs, akkor kipróbálhatja a saját kezével.

- a régi olajszűrő újra cseréje előtt fel kell tölteni új olajjal, miközben az O-gyűrűt meg kell kenni olajjal.

- az új szűrőt kézzel, szerszám nélkül kell felcsavarni.

Az autó megfelelő működéséhez fontos az összes rendszer állapotának figyelemmel kísérése: időben cserélje ki az olajokat és a folyadékokat, és végezze el a szükséges javításokat. A VAZ 2114 sok tulajdonosa a karbantartás megtakarítása érdekében saját kezűleg olajcserét végez. Ehhez meg kell vásárolnia a megfelelő olajat, és: A VAZ 2114 könnyen karbantartható. Az olajcseréhez nincs szükség különleges készségekre. A cikkben információkat talál arról, hogy melyik olajszűrőt jobb választani, és lépésről lépésre cserélheti ki.

[Elrejt]

Melyik a legjobb olajszűrő ehhez az autóhoz?

Mielőtt szűrőt választana a VAZ 2114-hez, tudnia kell, milyen szerepet játszik. Fő feladata a motorolaj megtisztítása a benne felgyülemlett szennyeződésektől, valamint a motor hűtése. Ezenkívül segít elnyelni a zajt és szigeteli a dugattyúgyűrűket. Nemcsak a kiváló minőségű olaj élettartamát hosszabbítja meg, hanem a helyes használatát és az olajszűrők segítségével történő jó minőségű tisztítását is.

Az autóipari piac kétféle terméket kínál: szűrőbetétes és összeszerelt. Az elsőnek számos előnye van:

• a költség sokkal alacsonyabb, mint az összeszerelésnél;
• kevésbé káros a környezetre;
• könnyen cserélhető.

A szűrőegység egy fémpohárból és egy „harmonika” formájú patronból áll, amelyen keresztül a kenőfolyadék megtisztul.

A termék tervezésének egyszerűsége ahhoz a tényhez vezetett, hogy sok rossz minőségű hamisítvány jelent meg, ezért vásárláskor jobb, ha előnyben részesítik a jól ismert márkákat, például a Mann vagy a Knecht.

A hamisítványt a következő jellemzők alapján lehet megkülönböztetni:

• az olajnyomás jelzőfénynél a motor bekapcsolásakor: ha nem alszik ki azonnal, hanem csak néhány másodperc múlva, ez rossz minőségű vagy hamisított termék jele;
• az eredetiben a tömítés rugalmas, a testrészek pedig tartósak;
• a hamisítás jele a rossz minőségű csomagolás, a címkén található feliratok helyesírási hibák;
• fontos, hogy milyen jól alkalmazzák a szöveget: legyen világos és egyenletes;
• az eredetin a gumigyűrűn speciális csíkok vannak az oldalán;
• a hamisítványon nincs lézeres jelölés;
• alaposan meg kell vizsgálnia a szálat: valódi terméken sima és fényes, hamisítványon egyenetlen és szakadt lesz;
• az eredetin a falon lévő összes lyuk tökéletesen kidolgozott sorja nélkül;
• az eredeti termék még a ragasztófelvitel minősége alapján is megkülönböztethető: a kör és a papír találkozási helyén a rétegnek egyenletesnek és letisztultnak kell lennie.

A valóság az, hogy még a boltokban is vásárolhat olyan olajszűrőket, amelyek nem használhatók a VAZ 2114-hez. Egyes modellek nem rendelkeznek kellő ellenállással az agresszív környezettel szemben. Az olajszűrőt speciális teszttel lehet ellenőrizni, de ez csak laboratóriumban végezhető el. A tesztet 80 órán keresztül végezzük, az olaj nagyon forró, ami biztosítja az eredmény pontosságát.

Cseréljük

Az első kérdés, amely a kezdő járművezetők számára felmerül, az, hogy milyen gyakran kell cserélni. A VAZ 2114 olajszűrőjét általában olajcserével együtt cserélik. A fő referenciapont az autó futásteljesítménye. Normál üzemi körülmények között 15 ezer kilométerenként javasolt cserélni, nehezebbeknél 7-10 ezer. Az időben elvégzett karbantartás meghosszabbítja a motor élettartamát. A következő tényezők befolyásolhatják a csere gyakoriságát:

• évszakváltás;
• használati feltételek;
• a kenőfolyadék minősége;
• az autó egészének és alkatrészeinek állapota.

A különböző évszakokban a zsír viszkozitása eltérő, télen való működéshez alacsonyabb viszkozitású, mint a nyári szezonban.

Eszközök

A VAZ 2114 szűrőjének cseréje az olajcsere során történik, ezért a következő eszközöket és anyagokat kell előkészíteni:

• tartály a hulladékfolyadék leeresztéséhez;
• speciális csavarkulcs a kicsavaráshoz vagy lapos csavarhúzó;
• kulcs a 17-hez;
• tiszta rongyok;
• gumikesztyűk.

Az előkészített eszközöket egymás mellé kell helyezni, hogy mindig kéznél legyenek.

Lépések

Az olajszűrő cseréje általában akkor történik, amikor az olaj kifolyik a motorból. A műveletek sorrendje a következő lépésekből áll:

Ezen utasításoknak megfelelően még egy kezdő vezető is kicserélheti az olajszűrőt.

Videó "Miért kell cserélni az olajszűrőt?"

Ez a videó világosan elmagyarázza, miért szükséges cserélni a szűrőt, valamint azt, hogy melyiket érdemesebb beállítani.

A szűrőelemek kiválasztását teljes felelősséggel kell végezni. A motor élettartama a sikeres vagy hibás preferenciától függ. A tápegység élettartamának és magas színvonalú karbantartásának meghosszabbításához ki kell választania egy adott modellhez a legjobb VAZ olajszűrőt. Az autóipari piac tele van termékek széles választékával. Sok hamisítvány létezik. Ezért az egyetlen helyes döntés meghozatalához alaposan meg kell fontolnia a fontos árnyalatokat.

Hogyan válasszuk ki a legjobb olajszűrőt

Ennek az alkatrésznek a fő funkciója az olajos anyag megtisztítása a felhalmozódott szennyeződésektől, a motoralkatrészek mechanikai kopásának részecskéitől. A szűrőelem hatékony végrehajtása nemcsak az olaj, hanem a motor élettartamát is meghosszabbítja.

A jelenlegi helyzetben meglehetősen nehéz alapvetően eldönteni, hogy melyik olajszűrő a jobb. Az autóipar felgyorsult fejlődési üteme, a kiélezett versenykörülmények oda vezetnek, hogy egyik vagy másik gyártó innovációk bevezetésére kényszerül. Egyes esetekben az innovatív megoldásokat csak bejelentik, de a gyakorlat nem erősíti meg. Ez hirdetési célból történik, hogy vonzzák a potenciális vevőt.

Az olcsó (olcsó) opciók gyakran Kínában készülnek, ellentétben a csomagon található információkkal. Az ilyen módosításoknál a bypass szelep nem tölti be teljes mértékben funkcióit. Vagy megtapad, vagy visszavezeti az olajat a rendszerbe. Emiatt a piszkos olaj visszatér a motorba.

A szűrőelem minősége továbbra is fontos mutató. A gyártók túlnyomórészt sűrűn egymásra rakott hullámkartont vagy cellulóz mikroszálat használnak. Egyes gyártók speciális vegyi oldatokkal impregnálják az anyagokat. Csak a Bosch használ szintetikus szálakat cellulózzal kombinálva. A szintetikus szálak jobban kiszűrik a kopásálló szennyeződéseket a motor alkatrészeiről. Az ilyen anyagok használata azonban a termék költségének növekedéséhez vezet.

A szűrőméretek különös vita tárgyát képezik az autósok körében. Egyesek azzal érvelnek, hogy minél nagyobb a szűrőelem, annál hatékonyabban birkózik meg az alapvető funkciókkal. Mások szerint a szűrő mérete nem meghatározó a hatékony működésben.

A szűrőelemek kiválasztását a felhasznált olajok típusa befolyásolja. A kenőanyag viszkozitásának, legyen az ásványi vagy szintetikus, kapcsolódnia kell a biztonsági szelep ajánlott nyomásához. Szintetikus folyadékoknál magasabb értékek vannak beállítva (1,2 bar). A 0,7–0,8 bar nyomáson működő bypass szelep megbirkózik az ásványi kenőanyagok tisztításával.

Hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt az eredetitől

Az autórajongók megjegyzik: minél népszerűbb a márka, annál több hamisítvány készül hozzá. Ezért a VAZ 2114 olajszűrőjének kiválasztása rendkívül bonyolult. El kell kerülni a hamis termékek vásárlásának kockázatát. A hamisítványt a következő mutatók alapján lehet megkülönböztetni:

Az olajnyomás-érzékelők viselkedésén érezheti a hamisítást. Ha a motor beindítása után a figyelmeztető lámpa nem alszik ki azonnal, akkor lehetséges, hogy nem megfelelő vagy hamis terméket szereltek be az autóba.

A szűrő hitelességének egyetlen megbízható mutatója a speciális tesztek. Laboratóriumi körülmények között készülnek. 80 órát bírhat.

A szűrő cseréje

A sokféle modell VAZ-jainál gyakorolják a szűrő cseréjét a motorolajjal együtt. 2114-nél ezeket a műveleteket 15 000 km után javasolt elvégezni. De a nehéz üzemi körülmények, a szezonalitás, a kenőanyag minősége és a motor általános állapota befolyásolhatja a csere gyakoriságának csökkenését.

A VAZ 2114-et 2003 és 2013 között gyártották. A gyárból egy 1,5 és 1,6 literes benzinmotort szereltek fel az autóra. Az olajszűrő nem különbözik a motor méretétől függően. VAZ 2114-es autón minden 10-15 ezer km-es futás után olajcserét kell végezni, amiben az olajszűrő cseréje is kötelező.

Olajszűrő LADA 21080101200508

A gyártó a katalógusszám alatt szűrőt szerel fel az autóra LADA 21080101200508... A VAZ járművek olajszűrőinek fő szállítója a JSC Avtoagregat. Eredeti, LADA logóval ellátott csomagolásban szállítjuk. Az olajszűrő átlagos ára 190 rubel. A legtöbb vásárlói vélemény negatív. Az alkatrész gyenge pontja a szűrőelem gyenge minősége. A visszacsapó szeleppel is gond van. A motor beindítása után az olajnyomás-érzékelő 4-6 másodpercig nem alszik ki. A szelep nem tartja az olajat a szűrőben, amikor a motor nem jár, és az olajszivattyú indításkor újra befecskendezi az olajat.

Ezenkívül a VAZ 2114 olajszűrőinek egyik szállítója a CJSC "SALUT-FILTER" cég. Egyes modelleken a cég eredeti olajszűrőjét telepítették - Tűzijáték 21081012005010... Ár - 160 rubel. A negatív oldalon - alacsony minőségű szűrőpapír, amelynek függönyeiben gyakran lyukak jelennek meg működés közben.

A VAZ 2114 olajszűrők általános jellemzői

Eredeti olajszűrő vásárlásakor az alábbi katalógusszámokon találhatja meg:

• 2108-01012005-82;
• 2108-01012005-00;
• 2105-01012005-82;
• 2105-01012005-00.

Az olajszűrő, amelynek száma 2105-től kezdődik, hosszabb, mint 2108. Elavult, hátsókerék-hajtású VAZ autókon használják. Az utolsó 2 számjegy a gyártót azonosítja.

Olajszűrő analógok

A VAZ 2114 olajszűrő kiválasztásakor figyelni kell a helyettesítőkre. A hazai alkatrészeknek számos közös gyengesége van - rossz minőségű szűrőelem és gyenge visszacsapó szelep, amely nem tartja vissza az olajat a szűrőben, amikor a motor nem jár. A külföldi gyártók olajszűrői általában jobb minőségűek, és pozitívabbak a vásárlói visszajelzések . De ha külföldi gyártóktól vásárol olajszűrőt, nagy a valószínűsége annak, hogy hamisítványba ütközik.

Sakura TC-25011K Gyártó - Sakura Corporation. Ár - 150 rubeltől. A szűrőnek számos pozitív és negatív véleménye van. Gyenge pont - nem elég erős szűrőelem.

Mann W914 / 2 A gyártó a jól ismert német MANN + HUMMEL vállalat. Átlagos ár - 170 rubeltől. A cég olajszűrőiben a VAZ autótulajdonosok és az eladók egyaránt megbíznak. Kiváló minőségű szűrőelem és megbízható visszacsapó szelep kialakítás.