П Кога градите приватна куќа или куќа, дефинитивно ќе ви треба специјална градежна опрема. Нормално, ќе мора да го изнајмите, бидејќи е малку веројатно дека вашите пријатели (роднини) ќе имаат булдожер, кран или багер (иако тоа е можно). Купувањето таква опрема за изградба на една единствена куќа е, благо кажано, непрактично.

Кога изнајмувате специјална опрема, добивате не само машина, туку и искусен оператор кој прецизно ќе ги заврши сите доделени задачи. Верувај ми, ниту една компанија никогаш нема да стави глупи и неискусни оператори на таква опрема. Обемот на работа (плаќање) дефинитивно ќе треба да се разговара со менаџерот на компанијата каде што сте ја ангажирале опремата, но никој нема да ви наштети да побарате од операторот да работи вонредна работа за соодветен надомест.

Можете сами да изнајмите опрема или да ја доверите оваа задача на искусен надзорник. Тој не само што ќе изготви план за работа, туку и професионално ќе ги надгледува сите фази на изградба. Во овој случај, ќе мора да комуницирате само со една личност, а не со секој тим на градители посебно.

Изнајмување на специјална опрема

Се разбира, изнајмувањето ќе ве чини многу, но надоместокот ќе зависи од моделот, големината и моќноста на специјалната опрема. Некои компании изнајмуваат специјална опрема на час, како што е http://express-tehbud.com/arenda-spetstekhniki, со исклучок на кранови или камиони дампери, кои можат да наплатат надомест за еднократен лифт или обемот на транспортираниот товарот. Со нарачување опрема од само една компанија, можете безбедно да сметате на попусти и поповршен систем за пресметување на извршената работа.

Ајде да откриеме каква опрема ќе ви треба за да изградите куќа. Тоа е главно потребно за ископување и истурање на основата. ВО во ретки случаипотребни се кранови, ролери или машини за возење на купови.

Најчесто се бара:

• булдожер;
• багер (виљушкар);
• камион (кипонија):
• воздушна платформа или кран;
• мешалка за бетон

Можете да направите без нив, но изградбата може да потрае значително време. Потребна е специјална опрема за да се поедностави, а понекогаш дури и да се намалат трошоците за изградба на куќа или куќа.

Зошто ви е потребна градежна опрема?

Тоа е главно потребно за земјени работи, отстранување на почвата, испорака градежни материјали, завршување на фасадата или поставување на покривот. Не мора да ангажирате мешалка за бетон, бидејќи таа е достапна на која било локација за бетон и товарот се доставува од машините на производителот.

Пред да се изгради кој било објект, прво се израмнува парцела за градба. Може да има нерамни површини, дрвја или остатоци од стари структури. Само булдожер може брзо да се справи со ова. Тој може да ја израмни областа во рок од еден ден. Ако одлучите да ја оставите почвата ископана од јамата, тогаш ќе ви треба булдожер за потоа рамномерно да ја распоредите во близина на куќата.

Основата на секоја зграда е основата. Јачината на целата зграда зависи од тоа колку добро е направена. Често, сопствениците прават подрум под куќата, а од неодамна и подземна гаража. На овој начин можете да заштедите простор земјишна парцелаи направете ја куќата мултифункционална. За да го направите ова, се копа јама, и дефинитивно ќе ви треба багер. Почвата може да се остави на локацијата или да се однесе на специјално одредено место. Во вториот случај, ќе ви треба камион дампер за да ја отстраните почвата.

Депонија или камион

Во секој случај, планирано е доставување на градежни материјали на локацијата. Многу градежни супермаркети и бази испорачуваат материјали користејќи сопствен транспорт. Сепак, треба да разберете дека покрај трошоците за испорака и распоредот, тие може да имаат недоволна тежина и други „трикови“. Друго прашање е ако автомобилот што го изнајмивте оди во базата и е натоварен со градежни материјали. Овде можете целосно да го контролирате времето на испорака и искусен возачнема да дозволи да биде измамена при вчитување. Ќе ви треба и камион дампер за да го отстраните градежниот отпад или вишокот земја.

Кранови и воздушни платформи

Камионскиот кран е неопходен за изградба на згради повисоки од еден кат. Поставува подни плочи, доставува тули и бетонски малтер и подигнува рафтери до покривот. Ако има „лулка“, тогаш со помош на кран можете да извршите каква било фасадна работа. Ако нема кран со „лулка“, тогаш ќе ви треба лифт за надворешна завршна обработка на зградата, инсталација на клима уред, сателитска антена, одводи и други фасадни елементи.

Оставете ги вашите совети и коментари подолу. Претплатете се на нашиот билтен. Среќно за вас и среќа за вашето семејство!

Купување или изнајмување градежна опрема за изградба на куќа

Секој што размислува за изградба на сопствен дом, треба однапред да ги планира трошоците поврзани со купување или изнајмување градежна опрема.

Нема начин да се направи без него, дури и ако се гради мала станбена зграда со неколку соби. Без градежна опрема, можете да изградите само мала помошна просторија или гаража, па дури и тоа е проблематично. Изградбата на куќа бара достапност на потребната опрема, што ја поедноставува и забрзува работата.

Некои видови на работа едноставно се надвор од моќта на човекот, без разлика колку напорно се труди, на пример, подигнување на бетонска подна плоча со свои раце. КрејнОваа операција може да се заврши за неколку минути. Ајде да размислиме каква опрема се користи за изградба на куќа.

Видови опрема што се користи во градежништвото

Моторна пила

Полесно е да се купи моторна пила, бидејќи секогаш ќе биде потребна на фармата. Можете да користите моторна пила за да исечете дрвја и грмушки на локацијата, бидејќи тие често се мешаат во изградбата и влезот на градежната опрема на локацијата.

Булдожер

Ќе биде потребен булдожер во почетната фаза на работа на локацијата. Често областа е преполна со остатоци или има нерамна површина. Исто така, местото каде што ќе се гради мора да се исчисти од горниот слој на почвата. Булдожер ќе може да го отстрани горниот слој на почвата и да ја израмни областа за кратко време. Ова ќе трае од еден ден до една недела, во зависност од големината на парцелата и градилиштето.

Најпожелно би било да изнајмите булдожер Т 170. копачсе докажа во градежните работи од 1980 година. Услугите за изнајмување нудат многу нови и подобрени модели на булдожерот Т-170, кои можат да се изнајмат или купат.

Ако изведувате еднократна градба за себе, тогаш, се разбира, полесно е да изнајмите и во исто време да ангажирате возач од закуподавачот. Кога изградбата е главниот тип на работа што се изведува постојано, тогаш ќе биде потребен булдожер на секое градилиште. Тогаш на градежната компанија и е полесно да го купи доколку има расположливи средства за ова. Можете да заработите и со изнајмување на други градежни компании.

Преден натоварувач и камион кипер

Натоварувачот од предниот дел ќе помогне да се вчита отпадот, а камион за ѓубре ќе помогне да се транспортира до депонијата. Најдобро е да изнајмите таква опрема ако работата е еднократна. Но, во многу фази од изградбата може да биде потребен камион дампер.

Киперите можат да испорачуваат градежни материјали во форма на песок, кршен камен, цемент и камен. Подобро е да се донесат тули на самонатоварувач, бидејќи истоварот од камион-кипер може делумно да го оштети. Повеќето продавачи обезбедуваат испорака на градежни материјали до своите клиенти, но можно е и самите да морате да донесете многу материјали.

Кога доставувате тули од продавачот, вреди повторно да се пресмета бројот на палети, бидејќи тие често можат да ве измамат. Вреди да се знае дека има приближно 513 единици единечна тула во еден кубен метар.

Багер

Ќе биде потребен багер за да се ископа јама за истурање на основата. Може да биде со една кофа или две за да се забрза работата.

Крејн

Ќе биде потребен кран за подигање на товарот до височина, тој ќе врши работа во текот на целиот процес на градба. Не можете без кран ако куќата има неколку ката. Багерот крева подни плочи и градежни материјали, главната работа е да се избере вистинскиот за неговата носивост. Исто така, за ракување со оваа машина ќе ви треба квалификуван персонал со искуство. Од ова зависи квалитетот на изградбата и безбедноста на работата.

Мешалка за бетон и пумпа за бетон

За голем обем на работа, можете да нарачате бетонски малтер во бетонски миксер. Растворот се меша во него веднаш по пат, таа ќе дојде и ќе го истури растворот во подлогата. Ова се еднократни дела кои може да се нарачаат. За мал обем на работа, се користи мешалка за бетон, што е полесно да се купи. Оваа прилично евтина структура за мешање на бетон ќе биде потребна за истурање на темели, подови за ферман и други работи. Бетонската пумпа испорачува бетонски раствор до висина, подобро е да се изнајми, бидејќи машината е скапа.

Воздушна платформа и скелиња

За завршни работиЌе треба да изнајмите воздушна платформа. Алтернатива може да биде скеле или турнеја. Неколку луѓе можат да работат на нив, но воздушната платформа е повеќе мобилен уред.

Без која технологија не можете да живеете?

Не можете без поголемиот дел од наведената опрема кога градите куќа. Но, ако локацијата беше рамна или веќе имаше темел на неа, тогаш нема да бидат потребни булдожер и багер за да се израмни локацијата и да се ископа јама. Можете да направите без бетонска пумпа ако го носите растворот во кофи или го кревате во контејнери со камионски кран.

Многу видови на опрема се заменливи, не треба да земате сè одеднаш. На пример, булдожер и багер можат да ја вршат речиси истата работа. Булдожерот се наоѓа на ползач, бидејќи може да работи на која било територија, па дури и мочурлива, каде што багерот ќе заглави.

Купете или изнајмите градежна опрема

Изнајмување или купување градежна опрема - изборот овде зависи од обемот на работа и зачестеноста на нејзиното спроведување. Ако некој гради сопствена куќа, потоа изнајмува опрема, полесно е и поевтино. Но, понекогаш градежните компании изнајмуваат опрема, бидејќи не сите ја имаат на залиха. Изградбата е сезонска работа е прекината во текот на зимско време, бидејќи опремата е во мирување.

Кога купувате автомобил, треба да внимавате каде ќе треба да се складира и одржува во техничка состојба. Предноста е што опремата е добра инвестиција на пари, не само што можете сами да ја завршите работата, туку и да ја изнајмите. Многу компании не се занимаваат со градежништво, но добро заработуваат со изнајмување градежна опрема.

Градежната опрема може во голема мера да ја олесни изградбата, па многу машини едноставно не можат да се направат без. Кога изнајмувате опрема, вреди да се провери нејзината техничка состојба. Подобро да се изнајми нова технологија, работи побрзо и со поголема продуктивност. Без многуте машини кои вршат модерна градба, едноставно немаше да има толкав број на архитектонски и недвижности.

Денес градежните работи се изведуваат континуирано во речиси секоја локалитет, но најголемиот дел од нив се во големите градови.

За изградба различни видовиРазвиени се многу машини и специјална опрема, чиј тип може да се нарача на веб-страницата vkservice.com.ua. Тие помагаат да се подигнат облакодери и да се постават патишта. Со нивна помош луѓето се повеќе ја развиваат својата инфраструктура.

Во зависност од видот на извршената работа, опремата може да се подели во неколку категории.

Главните типови на градежна опрема се:

• Машини кои се користат за земјени работи. Таквите уреди вклучуваат разни видови булдожери, како и багери различни модификации, стругалки кои се користат во развојот на почвата во слоеви и нејзиниот транспорт.
• Опрема за подигање товари или градежни материјали. Ова вклучува различни дигалки, греди од кран различни модификациии носивост, како и многу други специјализирани уреди.
• Механизми за дупчење дупки и бунари во почвата. Овој тип на уред вклучува различни видови дупчалки, машини за термичко и ударно дупчење.
• Машини за возење купови во почвата. Постојат неколку видови во зависност од видот на работниот алат и видот на потопување на купот во почвата.

Друга специјална опрема

Изградбата вклучува употреба на повеќе од само булдожери и кранови. Ова исто така вклучува производство на материјал и негов транспорт.

Затоа, градежната опрема вклучува:

• Механизми кои се користат за изработка на арматура, како и разни мешалки за бетон и пумпи за снабдување со малтери. Ова исто така вклучува автомобилски мешалки за бетон и мобилни погони за производство на бетон или други градежни материјали.
• Алатки што се користат за завршна работа. Тоа се различни машини и уреди за мелење.
• Рачна алатка. Овие можат да бидат дупчалки, метални датотеки, како и разни видовипомошна опрема, од која има многу.
• Возила. Тие транспортираат материјали, испорачуваат бетон или отстрануваат земја или остатоци од градилиштето. Ова вклучува разновидни камиони кипер и сите видови камиони, како и разновидни трактори и натоварувачи од различни типови.

Количина специјализирана специјална опремаза градежните работи расте секоја година. Човекот сè повеќе ги подобрува механизмите, а со тоа ја поедноставува работата и ги минимизира трошоците за работна сила.

Според многу членови на форумот, ако плановите на сопственикот по изградбата на куќата се да продолжи да го користи автомобилот за секојдневни потреби и нема замена за него во догледна иднина, не е препорачливо да се купи автомобил специјално „за изградба“. Подобро е веднаш да го купите оној што ви се допаѓа автомобил. Полесно е да се транспортираат градежни материјали со големи димензии до градилиштето со изнајмена газела, но да се носат алати и потрошен материјалТоа е можно во патнички автомобил, особено ако е караван, вели член на форумот тазер.

тазер Корисник FORUMHOUSE

Разлика во цената помеѓу редовните и камионнема да се исплати. И влечење на телото заедно со себе, и имајќи ги сите недостатоци голем автомобил(димензии, потрошувачка, бучава, ракување итн.) за доброто на едно градилиште е глупаво.

Навистина, многу корисници на форумот успешно ги изградија своите животи само со патнички автомобил. Главната работа е дека приколката е добра. Виктор50 Материјалите за мојата конструкција ги испорачав на обичен Жигули 2106 со приколка KMZ, која има дополнителна лента за влечење, при поврзување може да се транспортираат мерачи за должина до шест метри.

Михаил 11 Корисник FORUMHOUSE

Целосно сум за приколката: ја купив еднаш за цел живот. Не ти треба МТПЛ, не ти треба технички преглед, ја закачуваш и земаш што сакаш... Но, не гледам поента да земеш „убиена“ газела и да легнеш под неа.

Член на форумот Пристрасносткупил приколка со димензии 2,5х1,3 метри - се покажа дека е стандардна големина OSB листови, фазер и други листови материјали. Според него, главната разлика помеѓу приколка и истата карго газела– леснотија на утовар и истовар. Нема потреба да се креваат, на пример, вреќи со цемент на висока страна, потоа да се качувате во задниот дел и да ја префрлите вреќата, и така натаму повеќе од еднаш, и во обратен редослед при растоварување. Дополнително, ако треба итно да одите некаде, можете едноставно да ја откачите натоварената приколка и да ја оставите. И во вечерните часови " камион» со мало движење на раката се претвора во обичен автомобил. Па, по изградбата, ако веќе не е потребно, доволно е едноставно да го продадете.

Пристрасност

Повеќето производители укажуваат максимална тежинаприколката тежи 750 кг, иако лесно може да издржи еден тон. Натоварив повеќе од два тона максимум, само тркалата требаше да се пумпаат. Нива ја возев скоро секој ден во текот на сезоната, често надвор од патот, приколката се држеше и се плаќаше многукратно во споредба со газелата.

Најдобар избор за градба се депониските приколки: тие се погодни за истовар на песок, глина и други рефус материјали. Корисник на форумот NfnfhbyzПри изборот на приколка, ве советуваме да обрнете внимание и на тркалата. Ќе биде погодно ако тие се пропорционални со тркалата на вашиот автомобил: ќе биде доволно да земете само една „резервна“ со вас. И, се разбира, има страни на преклопување и напред и назад.

Пикап е уште една опција која многу корисници ја испробале и ја ценат. Членот на форумот GOR777 купи половен специјално за градежништво Кинески големЅид со кунг. Многу удобен уред, тврди тој: маневрирањето е сосема пристојно, можете да вчитате речиси еден тон, а во телото, за разлика од, на пример, товарен просторКараванот може да биде натоварен со глина или ѓубриво. Лесно се мие, а внатрешноста ќе остане чиста.

GOR777 Корисник FORUMHOUSE

Не е штета да купите користен кинески пикап, можете да натоварите што сакате и да го возите како и каде сакате, а потоа да го продадете поевтино ако не ви треба и да купите попристоен автомобил.

Корисник PVG1985 Ја претпочитав домашната верзија базирана на Лада 4х4. Тој тврди дека ја донел вистинската одлука и во способноста за крос-кантри и во носивоста.

PVG1985 Корисник FORUMHOUSE

Личен рекорд: 4,69 m3 изолација во вреќи, иако септичка јама со 3 коцки изгледа добро. Кога почна изградбата, дури и „Белорус“ не можеше да дојде до мене за да ископам одводен ров, се лизна 4 часа. И отидов добро.

Сепак, мнозинството верува дека купувањето пикап специјално за градежништво е неразумно скапо. Ова е опција универзален автомобилза активен животен стил. Истите градежни материјали можат да се вклопат во неговото тело помалку отколку во приколка со пристојна големина. Па, за повеќе или помалку голем градежен проект, приколката сè уште не е најдобра добра опција, велат форумџиите. Многу луѓе претпочитаат Газела. За големи количини на бетон, тула, арматура итн. во секој случај, ќе треба да нарачате тежок транспорт, но газелата е погодна за транспорт на голем број разни мали предмети кои постојано се бараат на градилиштето, особено за време на завршните работи. Може да се расправа која опција - каросерија или комбе - е попогодна, но еве ја јасна предносткомбе: можете да оставите материјали и алати во него без да се плашите дека ќе им се закачат нозете.

Дубровски Корисник FORUMHOUSE

Веќе 20 години возам газела (рамна постела) ја заменив втората. Бизнисот е поврзан со градежништво, градам викендички, си изградив две куќи. Не гледам друг автомобил за себе. Кабината е удобна, резервните делови не се проблем. Ремонтот на моторот беше направен во работилницата за два дена и ефтино.

Еден од главните недостатоци на газелите е нивната ниска способност за крос-кантри. И ако земете во предвид дека на повеќето градилишта во нашата земја не мора да им се пристапи на асфалт, овој недостаток може да ги надмине сите предности. Па, второ, таков автомобил е сè уште за „погоден“: редовните дефекти се вообичаена работа за него. Член на форумот АрканТој е сопственик на „дача“ газела веќе десет години и ја смета за незаменлив асистент, но само по 100 илјади километри овој автомобил буквално почнува да се „рони“, тврди тој. Или ќе почне да тече скоро нов радијатор, или наеднаш ќе падне пригушувачот...

Алтернативна газела буџетска опција– УАЗ „полноглавец“, особено со продолжено меѓуоскино растојание. Ги има истите проблеми со „проточноста“, плус помалку удобна кабина со мала големина, но ги има значајна предност– погон на четири тркала.

ДОкатегорија:

Општи информации за градежни машини

Класификација на градежни машини

Класификацијата на градежните машини е систем заснован на дистрибуција на машините според збир на знаци за нивните сличности и разлики, како и односи. Тој е поделен на различни класификациски поделби (нивоа). Според генералниот класификатор на индустриски производи, градежните машини се класифицирани во класата „Градежни и патни машини“ (сл. 1.1), која е поделена на подкласи, групи, подгрупи, типови, подвидови и индекси.

Класа е поделба на машини обединети со заедничка цел во градежништвото.

Подкласа - поделба на машини за одреден тип на работа.

Група е поделба на машини кои се слични по принципот на работа.

Подгрупа е поделба на машини обединети со принцип на работа, метод за извршување на технолошка операција, дизајн дијаграм, ограничен со вредностите на главниот параметар.

Видови - разновидност на дадена подгрупа.

Подвидови - разновидност на даден подвид, кои се разликуваат по дизајн, на пример, опрема за трчање.
Индекс - специфична ознака на модел на машина од даден подтип.

Пример за прифатена хиерархија на машини е даден во табелата. 1.1.

Шемите за класификација за машини за ископување, како и машини за подигање, се прикажани на сл. 1.2 и 1.3.

Сите машини што се користат за градежни и монтажни работи се поделени на: градежни машини и машини за патишта.

Патничките вклучуваат: мешалки за почва, мелници, секачи за шевови, дистрибутери на мешавини за патишта, асфалтни поплочувачи, базни профили, дистрибутери на асфалт.

Табела 1.1
Класификација на градба и патни автомобиликористејќи го примерот на багери и самоодни дигалки

Посебна група се состои од рачни, пневматски и електрични машини, т.е. механизиран алат.

Основа за зголемената класификација на градежната опрема е намената на машините.

Тие се поделени во подкласи според нивната намена:
I. Машини за земјени работи.
II. Машини за подигање и транспорт.
III. Машини за операции на дупчење.
IV. Машини за натрупување работи.
V. Машини за бетонски и армирано-бетонски работи.
VI. Машини за завршна работа.
VII. Патни автомобили.
VIII. Рачни машини (механизирани алати).

Подетална класификација на машините се врши и според дизајнот, типот на работното тело, можноста за движење, типот на погон, степенот на ротација, начинот на поддршка.

Покрај тоа, постои општ класификатор кој ја одредува намената и местото на изградбата и машините за патишта.

Сите тие, според температурниот опсег на кој остануваат во функција, се поделени во две групи: – машини општа намена, наменет за работа на температура од ±40 °C (верзија U); – специјални машини, специјални дизајни, дизајнирани да работат на температури до -60 °C (верзија UHL) и машини за работа на температури до +60 °C (верзија T).

Обезбедена класификација дигалки за подигнувањеспоред режимите на работа.

Воспоставени се и класи на употреба CO ... SE во зависност од бројот на работни циклуси на кранот за време на неговиот работен век, класи на потопување 0 ... 4 во зависност од факторот на оптоварување и група на режими на работа на кранови во зависност од класа на употреба и класа на оптоварување.

Расчленувањето на машините во нивните составни делови - единици за склопување - е прикажано со користење на шеми за класификација што овозможуваат визуелизирање дизајнимашини од оваа група, вклучувајќи опрема за возење, погон, работна опрема и работни делови, тип на суспензија, систем за контрола.

Шемите за класификација ги опфаќаат машините и алатите што се користат во градежништвото воопшто, како и машините што се користат за механизација на одредени видови работи: подготвителна, ископувачка, натрупување, монтажа и вертикален транспорт, утовар и растовар.

Индексирањето на машината е конвенционална алфанумеричка ознака (индекс), што го одразува моделот на машината и неговиот главен параметар.

Општата алфанумеричка ознака на машините е предвидена со ГОСТ. Сепак, машинските индекси што им се доделени од производителите понекогаш се разликуваат од оние на ГОСТ.

За багери, бум и кула крановиусвоено е комбинирано индексирање, вклучувајќи следните карактеристики: 1-ва цифра - група со големина, 2-ри - тип на опрема за трчање. 3 - дизајн на работна опрема, 4 - сериски бројмодели. Буквите во индексот што доаѓаат по бројките ја означуваат следната модернизација (A, B, C, P..); климатска верзија (UHL - ладна клима, Т - тропска, ТВ - тропска влажна; автомобилите за умерена клима ја немаат оваа ознака).

Поделбата на градежните и патните машини во главни групи е дадена во Табела. 1.2.

Следниве ознаки се дадени за кула дигалки: G - за хидраулично инженерство (KBG); R - за поправки на згради (CBD); М - модуларни кранови (KBM).

Број на група со големина на кула дигалки (номинален момент на оптоварување, t-m), 1-ви - до 25; 2-ри - 60; 3-ти - 100, 4-ти - 160, 5-ти - 250, 6-ти - 400, 7-ми - 630, 8-ми - 1000, 9-ти - повеќе од 1000.

Сериски броеви на модели за кранови со ротирачки и фиксни столбови се 01 ... 69 и 71 ... 99, соодветно.

Понекогаш градежните министерства и одделенија доделуваат свои индекси на крановите: SKG-401 - специјален гасен кран со капацитет на кревање од 40 тони, 1-ви модел; MKG-25BR - дигалка за инсталација на гасеници со капацитет за подигнување од 25 тони, опрема за кула, со лизгачки колички; DEK-252 - дизел-електричен кран со капацитет на подигање од 25 тони, втор модел; MCK -I0-20 - монтажен специјален кула кран со капацитет на подигање од 10 тони, до 20 m; MK.P-25 - пневматски монтажен кран на тркала со капацитет за подигање од 25 тони, МКТТ-100 - монтажен кран со телескопска стрела базирана на трактор, со капацитет на подигање од 100 тони, M CAT-40 - автомобилски монтажен кран со телескопски бум, со капацитет на подигање од 40 тони; SMK-12 е специјален инсталациски кран со капацитет за подигнување од 12 тони, ABKS-6 е автомобилски кран кула кранза рурална градба со носивост од 6,3 тони.

Табела 1.2
Главни класификациски групи на градежни машини

Следниве индекси се доделени на патнички и товарни лифтови: PGS-800 - лифт со капацитет на подигање од 800 kg; MGPS-1000 е мобилна карго-патничка градежна дигалка со капацитет на кревање од 1000 kg.

Автомобилските лифтови и кулите се индексирани поинаку: AGP-28 - хидрауличен лифт за автомобил, висина на подигање 28 m; VS-18 - градежна кула, висина на кревање 18 m.

За други групи градежни машини, опрема и алати се утврдени: ознаки на букви: ETR - ротациони ровови багери; ETC - багери за ровови со синџир; ДЗ - булдожери, гребење, моторни грејдери; DU - машини за набивање на почвата; СП - машини и опрема за натрупување работи; BM - дупчење и дупчење кран машини; СБ - опрема за бетонска работа; SO - машини и опрема за завршни работи, подови и кровни работи; TO - натоварувачи со една кофа; ТП - машини за истовар на цемент; TR - неметални истоварувачи; ТП - градежен јарбол лифтови; GGP - карго-патнички лифтови; ТЦ - камиони за цемент; алатки ( рачни машини): IE - електричен, IP - пневматски.

При изградба на системи за снабдување со топлина и гас, водоводни и канализациони мрежи и конструкции се користат голем број градежни машини кои се разликуваат по намена, дизајн, параметри и моќност.

Градежни машиникласифицирани: според видот на извршената работа (по технолошки карактеристики); со режим на работа; според видот на употребената енергија и видот на енергетската опрема; според степенот на подвижност и степенот на разноврсност.

Според видот на извршената работа, градежните машини се поделени во следните групи: подигање; транспортирање; утовар и истовар; за ископување; за операции на дупчење; за натрупување работи; за обработка и сортирање на камени материјали; за подготовка и транспорт на мешавини од бетон и малтер и тампонирање бетонски мешавини; за завршна работа; за обработка на цевки (чистење на цевки и изолација на цевки); прирачник за монтажни и монтажни работи.

Секоја група градежни машини може да се подели на подгрупи кои ги обединуваат машините во потесен опсег на работа што тие ја вршат (на пример, машините за подигање вклучуваат кранови и дигалки). Секоја подгрупа, пак, комбинира машини од посебни типови, кои се разликуваат во дизајнот на поединечни компоненти или машини како целина (на пример, багерите за ровови се поделени на ротирачки и синџири).

Секој тип на машина има неколку стандардни големини (модели), слични по дизајн, но се разликуваат по капацитетот на работното тело, носивоста, димензиите и тежината, продуктивноста, моќноста електранаи други податоци.

Според режимот на работа, се прави разлика помеѓу периодични (циклични) машини, кои произведуваат работа со периодично повторување на истиот циклус (вклучувајќи ги работните и неактивен операции) и континуираните машини. Првата група машини вклучува градежни дигалки, дигалки, багери со кофиитн., до вториот - багери со повеќе кофи, транспортери, пумпи за пумпање мешавини итн.

Според видот на употребената енергија и видот на енергетската опрема

прави разлика помеѓу машини управувани со мотор внатрешно согорување, електрични, хидраулични, пневматски, како и парни машини. Се користат и мешани погонски системи - дизел-електрични, дизел-хидраулични, електропневматски итн.

Според степенот на мобилност, машините се поделени на стационарни, преносливи и мобилни (закочени и самоодни).

Според степенот на разновидност, постојат универзални машини опремени со неколку видови на заменлива работна опрема за извршување на различни задачи. технолошки операции(една кофа градежни багери, кранови, натоварувачи и сл.), и специјализирани, наменети за извршување само на еден вид работа (машини за чистење и изолација на цевки, пумпи за малтер и бетон итн.).