Промена на зимски гуми во летен закон. Казна за немање зимски гуми. Донесување на законот за зимски гуми

бр. Не е предвидена казната од сообраќајната полиција за возење на летни гуми од 1 декември зима 2017-2018 година! Конфузијата настана поради новите норми на Техничките прописи на Царинската унија на ЕАЕУ „За безбедноста на возилата на тркала“, кои директно не влијаат на животот на возачите.

Во 2017 година, Управниот законик, врз основа на членовите од кои се казнети возачите на Русија, не содржи клаузули поврзани со задолжителното „менување на чевли“ на автомобилските гуми во зима или лето. Нема законски казни за „непереобувка“ во Руската Федерација!

Одделот за сервисни информации на страницата ги собра сите достапни информации на тема казни за летни гуми од 1 декември во зима 2017-2018 година.

Во 2017 година, законот не забранува возење во зима со летни гуми со длабочина на шарите поголема од 4 mm.

Проверка и плаќање сообраќајни казни 50% попуст

За проверка на казни од камери, фото и видео снимање на прекршоци.

За проверка на казните издадени од инспекторот на сообраќајната полиција.

За бесплатни известувања за нови казни.

Проверете ги казните

Ги проверуваме информациите за казните,
ве молиме почекајте неколку секунди

Какви технички прописи се тие и зошто се потребни?

Конфузијата околу казната за летните гуми во зима (од декември до февруари) настана поради клаузулата 5.5 од Техничките прописи на таканаречената Царинска унија на ЕАЕУ.

Техничките прописи на Царинската унија се обид на три пријателски, економски поврзани држави Русија, Белорусија и Казахстан да развијат заеднички стандарди за безбедност на производството и употребата на најважните производи.

Конвенционално, Техничките прописи на Царинската унија може да се изедначат со советскиот ГОСТ. Идејата е да се воведат општи правила на игра, да се доведат националните стандарди, регулативи и правила до единствен модерен и безбеден модел.

Техничките прописи на Царинската унија регулираат околу 50 области, како што се пиротехнички производи, амбалажа, детски играчки, храна итн. Правилата за работа на машините треба да се регулираат со прописите „За безбедност на возилата на тркала“ (TR CU 018/2011), кој официјално стапи во сила на 1 јануари 2015 година.

Меѓу другото, Техничкиот правилник на Царинската унија „За безбедност на возилата на тркала“ содржи клаузула 5.5, на која се повикуваат новинарите на многу големи автомобилски изданија.

Клаузула 5.5 од Техничките прописи на Царинската унија (стапи на сила во 2015 година):

Забрането е управување со возила опремени со гуми со анти-лизгачки столпчиња во текот на летниот период (јуни, јули, август).

Забрането е управување со возила кои не се опремени со зимски гуми кои ги исполнуваат условите од став 5.6.3 од овој Додаток во зимскиот период (декември, јануари, февруари). На сите тркала на возилото се поставуваат зимски гуми.

Зимските гуми се засноваат на прописите на Царинската унија, и гумени производи со навртки и без навртки со ознака „M + S“, „M&S“ и „MS“ на страничните површини или шема во форма на планина. со три врвови и снегулки внатре.

Зошто има забуна околу казната за летните гуми во зима?

Новинарите ја сметаа строгата формулација на клаузулата 5.5 од Техничките прописи на Царинската унија како забрана за работа на автомобили со летни гуми во зима и со зимски гуми во лето. Сепак, тоа не е!

Сообраќајниот полициски службеник има право да го казни возачот или сопственикот на возилото само врз основа на клаузулата од Управниот законик. Во моментот на пишување (декември 2017 година), во Управниот законик не постои клаузула која предвидува казна за „неотстранливост“ на видовите гума во зависност од сезоната на работа.

Членот 12.5 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација, како и сообраќајните правила, заедно со анексите, не содржат никакви упатства за промена на видовите гума во зима и лето. Нема казна за летните гуми.

Конфузијата настана затоа што дел од новитетите од техничките прописи на Царинската унија во претходните години беа префрлени во Кодексот за административни прекршоци. Но се уште нема забрани за летни гуми во зима.

Може ли сообраќаен полицаец да казни за летни гуми во зима 2017-2018 година?

Токму за „летните пневматици во зима“ сообраќаен полицаец не може да казни возач без да го прекрши законот. Како што дознавме, нема таква точка во Управниот законик, нема корпус деликти во постапките на возачот.

Сепак, од некои региони на Русија има извештаи за издадени казни според Дел 1 од член 12.5 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација. Тие се обидуваат да ги обвинат возачите кои управуваат со возила во зимата 2017 година дека „управуваат возило во присуство на дефекти во кои е забрането управувањето на возилата“.

Полицајците можат или самите да бидат слабо информирани или да го искористат незнаењето на возачите. Дел 1 од член 12.5 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација, како и сообраќајните правила, заедно со сите анекси, не содржи информации за забраните за одредени класи на сезонска гума.

Читателот мора да го сфати правилно. Нема казна за летни гуми во зимски и зимски гуми во лето. Но, никој не ги откажа другите казни за тркалата:

  • Казна за длабочина на шарите помала од 4 mm (500 RUB);
  • Глоба за отсуство на знакот „трње“ на задното стакло на автомобили со гуми со навртки (500 рубли);
  • Казна за исеченици и кинење до кабелот (500 рубли);
  • Парична казна за отсуство на прицврстувачи на тркала (500 рубли);
  • Добро за различни големини на тркала на иста оска (500 RUB).

Во зима 2017-2018 година, паричната казна за летни гуми во зима е незаконска и е предмет на жалба до сообраќајната полиција или судот.

Ме запре инспектор од сообраќајна полиција и сака да ме казни за летни гуми, што да правам?

Прво треба да се уверите дека имате вистински сообраќаен полицаец пред вас. Побарајте од лицето во униформа јасно да го наведе своето презиме, да приложи документи, да го именува бројот на значката, да ја објасни причината и причината за застанувањето.

Доколку расте недоразбирањето меѓу вас, можете да го вклучите диктафонот на вашиот паметен телефон или да започнете да снимате видео - законот го дозволува тоа.

Треба да го разјасните ставот од Управниот законик што сте го прекршиле и заедно да го прочитате. Ако сообраќајниот полицаец опстојува, инсистирајте да се состави протокол, а не да се подготви решение.

Во полето за коментари, наведете „Немаше факт за повреда на член од Управниот законик. Казната е изречена поради неусогласеност меѓу типот на гума и сезоната на годината“. Внимателно прочитајте ги потпишаните хартии, обрнете внимание на тоа дека сообраќајните полицајци ве казнуваат токму за летни гуми во зима. Доколку до зборот „инсталиран“ нема прекршување поврзано со сезонската корист на гумата, додајте го во полето за коментари. Наведете дека имате запис од разговорот со инспекторот за автомобили.

ЗАБЕЛЕШКА:Под услов сето горенаведено, тимот препорачува менување на гумите од летни во зимски на температури речиси нула. Дури и наједноставните и најтрошените зимски гуми значително го скратуваат растојанието за сопирање на зимскиот пат.

Дали сте за или против летните гуми во зима? Напишете го вашето мислење во коментарите на статијата.

Ако температурата на околината се промени од минус до плус, грижливиот сопственик на автомобил веднаш има прашање за времето на промена на гумата. Некои ентузијасти на автомобили ги менуваат гумите порано, додека други ги менуваат тркалата подоцна. Затоа, многумина се прашуваат кога е неопходно да се сменат зимските гуми во летни во 2017 година? За ова во статијата.

Техничкиот пропис на Царинската унија „За безбедност на возилата на тркала“ регулира дека во лето, особено во јуни, јули, август, се забранува употреба на зимски гуми (начичкани). Доколку на гумите немаат ставени столпчиња, може да се вози и во лето. Во исто време, законот вели дека можете да користите гуми со навртки за да се движите до 1 јуни без промена.

За да се одреди правилната процедура за промена на зимска гума во летна, неопходно е да се одреди точниот датум. Никој не може да ја именува. Сепак, за средната зона на Руската Федерација има датум според кој до овој датум сите сопственици на автомобили се обврзани да се возат на зимски гуми. Времето на транзиција кон летните тркала е 15 март со закон.

Сè зависи од индивидуалните временски услови за секој регион и локалните закони. Ако по овој датум се очекуваат ниски температури, заради ваша безбедност, не треба да ја менувате гумата.

Правила за патнички автомобили

Главните одредби од законот со кои се утврдуваат правилата за премин од зимски во летни гуми во автомобилите се следните:

  • На 1 јануари 2015 година стапија на сила измените на законот кои се однесуваат на терминот „зимски гуми“ и неговото детално значење. Изменетите членови се однесуваат на дозволената длабочина на шарите. Сепак, не се споменуваат сезонски гуми додека се патува во возило;
  • Казните за смена се дозволени со закон ако се прекршени прописите од Дел 1 од член 12.5 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација. Односно, доколку сегашните тркала не се во согласност со техничките прописи, чии промени се пропишани во написите. Полицискиот инспектор не смее да состави протокол, туку едноставно да даде усно предупредување;
  • Стапи во сила нов технички пропис на законот. Условите пропишани во него важат за летни и зимски гуми. Во лето, не можете да возите на гуми со навртки од јуни до август, а во зима, во лето од декември до февруари. Во согласност со климатските услови на земените поединечни региони, периодот на смена може да се промени. Засега не е предвидена глоба за ваков прекршок согласно законските одредби во последното издание.

Затоа, периодот за менување од зимски во летни гуми се одредува поединечно, во зависност од регионот и климатските услови.

Постапка за менување гуми за камиони

Промените во времето на промена на гумите во согласност со законот ќе се одразат на камионите. Регионалните власти самостојно го одредуваат периодот во кој може да се користи само еден вид тркала. Во исто време, експертите тврдат дека ќор-сокакот не може да се избегне.

На пример, за да може возач на камион да го помине растојанието од Сочи до Мурманск, тој мора да се менува од еден тип во друг неколку пати. Законодавните експерти предлагаат измени на законот со кои ќе се утврди точниот датум на промена на гумите.

Треба да ги смените и гумите на камионот доколку се несоодветни за понатамошна употреба. Постои постапка за одредување на индикаторите за промена на гумите:

  • Скокачите се видливи на шарата;
  • Инструмент се применува или одредува со око;
  • Длабочината на моделот за летни гуми треба да биде најмалку 1,6 милиметри, за зимски гуми - најмалку 4 милиметри;
  • Количината на абење на гума со навртки се одредува според бројот на преостанати столпчиња.

Ако барем едно од горенаведените барања не е во согласност со нормите на законот, гумите на камионите мора да се сменат.

Услови за замена на тркалата според законот

Во 2017 година беше донесен предлог-закон. Сега сопствениците на автомобили се обврзани да ги сменат тркалата во строго предвиденото време - 1 декември. Но, ако веќе е извршена промена на гумите пред тој датум, тоа не се смета за прекршување на законот. На зимска газа можете да се движите до 1 март. По неговото појавување, возилото може да се смени. Меѓутоа, во некои региони на Русија, се препорачува да ги смените чевлите на 1 март или подоцна. Со оваа бројка, временските услови стануваат поотпорни на крајности.

Казни

Треба да се напомене дека нема казни за летните гуми. Оваа одредба отсуствува во Федералниот закон. Поради тоа, гласините дека следува казна за ненавремена смена се побиваат.

Ако зборуваме за казната за возење на зимски гуми во лето, тука, за време на развојот на проектот, беше планирано да се казни парична казна до 2.000 рубли. Сепак, иницијативата не беше потврдена од Државната Дума. Според Кодексот за административни прекршоци, може да бидете казнети само за непочитување на казната со техничките барања на законот. Големина - 500 рубли.

Штом температурата надвор се промени од минус на плус, се јавуваат првите размислувања за промена на гумата. Некој ги менува гумите за летни порано, некој подоцна, кога снегот и мразот целосно ќе се стопат. Кога е потребно сменете ги зимските гуми во летни гуми во 2017 година?

Кога да менувате гуми за летни гуми според законот во 2017 година

Според техничките прописи на Царинската унија „За безбедност на возилата на тркала“,л бебе ( Јуни Јули Август) се забранува управување со возила со гуми со навртки. Забелешка, тоа е со начичкана ... Односно, ако зимските гуми се без нитни, не е забрането да се возат во лето.Како што можеме да видиме, формално, според законот, дури и гуми со навртки може да се возат до 1 јуни.

Кога да смените гуми за летни гуми во 2017 година

Се разбира, никој нема да го именува точниот датум, бидејќи нема година во година. Сепак, за централна Русија постои датум пред кој дефинитивно не следи. сменете ги зимските гуми во летни- ова е 15 март... Конкретно за 2017 година, додека синоптичарите, барем до 20 март, ветуваат ниски температури и во текот на денот и во текот на ноќта.

Како да се разбере кога е подобро да менувате гуми за лето?

Треба да се исполнат неколку предуслови:

  • патиштата мора да бидат целосно ослободени од снег и мраз
  • температурата на воздухот околу часовникот треба да биде над нула степени
  • временската прогноза за следните неколку недели не треба да ветува намалување на температурата

Затоа, во сегашните временски услови, подобро е да се почека барем почетокот на април, а доколку се исполнат сите овие услови, ќе може безбедно да се сменат гумите за летните.

Веќе на крајот на зимата, време е да започнеме со садници од многу градинарски култури, кои, поради климатските карактеристики на нашата земја, треба да се садат на отворено со доволно силни растенија стари најмалку 55-60 дена од ртење.

Нашите препораки се за градинари средната зона на Русија, Урал и Сибир, односно за сите оние кои имаат садници 2020 година„се подготвува“ дома на прозорецот, чекајќи да се стопи снегот и да се загрее земјата во креветите.

Во оваа статија ќе ви кажеме, .

Ако сакате сами да одгледувате квалитетни садници, треба да започнете со подготовка за сеење семе во последната деценија од февруари 2020 година, однапред подгответе го теренот и подигнете ги вистинските семиња. Треба да се обрне внимание на фазите на Месечината, што, како што се гледа, има ефект врз ртење и стапката на преживување на растенијата.

Веќе детално напишавме:
*
*

Прв во редот за сеидба е пиперката, и слатки и лути, нивните семиња никнуваат дури по 7-10 дена. По младата месечина на 23 февруари 2020 година, можете да започнете со сеење од 25 февруари 2020 година. Најдобри денови за сеење семе се 28 и 29 февруари 2020 година и 1 март 2020 година, кога Месечината се наоѓа во плодниот знак Бик. Во март, многу е добро да се сее на 4, 5 и 6 март 2020 година (месечина во Рак, суперплоден хороскопски знак).

4-6 март 2020 година рани сорти домати и модри патлиџани може да се посеат на садници... Сè што ќе посеете овие денови многу брзо ќе нарасне, ќе расте и ќе се истегне. Затоа, кога ќе се појават првите пука, за да се избегне прекумерен раст во висина, тие треба да се префрлат на сончево место и да се осветлуваат навечер со светилка, обезбедувајќи 12 часа светлосен период.

По полната месечина на 9 март 2020 година, остануваат уште неколку денови на месечината што е поволна за сеење садници. 13 и 14 март 2020 година се особено добри денови за сеидба домати и рана зелка(месечина во плодна Шкорпија). 17, 18 март 2020 година (месечина во Јарец) и 22 март 2020 година се погодни денови за сеидба (месечина во Риби).

На растечката месечина по младата месечина на 24 март 2020 година, можете да сеете семе на 27 и 28 март 2020 година (месечината е во многу плодниот знак Бик). Нуркањето овие денови не се препорачува.

За хранење и олабавувањеземјиште во близина на садници во текот на април, изберете денови на почетокот на месецот (5 и 6 април 2020 година) кратко време по нуркањето на садници и на крајот на месецот (25-27 април) 2020 година.

Младата месечина е на 23 април, а по овој датум се препорачува садење, нуркање и садење на растечката месечина на 28 и 29 април 2020 година (месечината е во плодниот знак Рак). Во истите денови треба да започнете со стврднување на садници... Ако е премногу растегната, тогаш намалете го наводнувањето.

Во првата половина на мај, садници може да се садат во пластеници и жаришта.... За ова, најпогодни денови ќе бидат 2 и 3 мај 2020 година (месечина во Девица), 4 и 5 мај 2020 година (месечина во Вага). На полна месечина на 7 мај 2020 година, подобро е да не се вознемируваат растенијата. Добрите денови за садење садници во оранжерии или под лакови со покривен материјал, како и за сеење семе од краставици, тикви и тиквички започнуваат од 15 до 17 мај 2020 година (месечина во Риби).

По младата месечина на 22 мај 2020 година, садниците можат да бидат безбедно засади на отвореноили под филмски засолништа. Најдобрите денови на растечката месечина ќе бидат 25 и 26 мај 2020 година (месечина во Рак). Засадените садници ќе бидат добро прифатени и на 29, 30 и 31 мај 2020 година (месечина во Девица).

Во јуни започнуваат последните денови на садење на отворено. Треба да бидете навреме пред 5 јуни 2020 година, кога ќе има полна месечина, а 3 и 4 јуни 2020 година се најдобри денови за ова.

Подолу е краток календар на најдобрите денови за сеидба, нуркање и садење на садници од пиперка, домати и модар патлиџан за пролетта 2020 година.

Садници 2020 - кога да се засадат пиперки, модри патлиџани и домати за садници во 2020 година:

* 25, 28, 29 февруари и 1 март 2020 година - сеење семе од пиперка;
* 4, 5, 6 март 2020 година - сеење пиперки, модар патлиџан и домати сорти за одгледување во стаклена градина;
* 13, 14, 17, 18, 22, 27, 28 март 2020 година - сеење домати за отворен терен и зелка;
* 29, 30, 31 март, 1, 2, 5, 6, 9, 10, 18, 19 април 2020 година - берење садници;
* 5, 6, 25-27 април 2020 година - хранење садници;
* 2, 3, 4, 5 мај 2020 година - садење садници и сеење краставици во оранжерии;
* 15, 16, 17 мај 2020 година - садење садници во оранжериии под филмските засолништа, сеење семе од краставици, тиквички и тикваза одгледување на отворено поле;
* 25, 26, 29, 30, 31 мај 2020 година - и под филмски засолништа;
* 1, 2, 3, 4 јуни 2020 година - садење садници на отворено, садници од краставици под филмски засолништа.

Последниве години редовно се зборува и гласи дека наскоро во Русија ќе биде воведена казна за користење зимски гуми во лето, а летни гуми во зима. Дури и точните датуми беа именувани, а понекогаш дури и точната сума од 2.000 рубли беше повикана за парична казна за летните гуми на зимски пат. Пред сè, сакаме да ги увериме сите возачи одеднаш - овие казни за гуми надвор од сезоната во 2020 година не се воведени, а сметката N 464241-6 „За измени на Кодексот на Руската Федерација за административни прекршоци (за да се обезбеди безбедност во управувањето со возилата)“, во која беа напишани казните за употреба на летни гуми во зима, не беше усвоена во прво читање.

Но, за какви гуми може да се казни сопственикот на автомобил ако неговото возило работи на летни гуми во зимски, а зимски гуми во лето? Како да се однесувате во дијалог со инспекторот на сообраќајната полиција за автомобилски тркала?

Како и да е, сопствениците на возила треба да ги знаат сложеноста на прашањето за регулирање на законитоста за користење на еден или друг вид автомобилски гуми во летни и зимски периоди, бидејќи е можно наскоро следниот предлог-закон да биде одобрен во Државната дума и да се казнуваат да се воведе. Во оваа статија, ќе го разгледаме проблемот подетално.

Дали има гумени казни вон сезона?

Уште во 2014 година, нацрт-законот бр. 464241-6 беше воведен во Државната дума на земјата, во кој беше предложено да се дополни член 12.5 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација со Дел 3.2:

„Дел 3.2 од следнава содржина:“ 3.2 Возење возило со прекршување на барањата за работа на гуми и тркала - повлекува изрекување административна парична казна во износ од две илјади рубли.

За две години, разгледувањето на овој предлог-закон беше одложено, но на 20 октомври 2016 година беше испратено на разгледување во Државната дума и требаше да се разгледува во три читања. И всушност предлог-законот за парична казна за употреба на летни гуми во зима не помина ниту на првото читање, а на 01.11.2016 година беше одлучено неговото разгледување да се одложи на неопределено време, а од 2020 година веќе не започна разгледувањето на „сметката за гуми“.

Значи, која е казната за летните гуми во зима денес?

Прашањето за менување зимски и летни гуми во Русија денес НЕ е регулирано со ништо, а возачите не треба да се плашат од казни за користење летни гуми во зима, или санкции за друга верзија на гуми што не се соодветни за сезоната - едноставно затоа што нема такви казни! Сопствениците на автомобили по сопствена дискреција одлучуваат да ги заменат летните гуми со зимски, врз основа на временските услови и температурата на воздухот. Ако зборуваме за конкретни датуми, тогаш во централна Русија неискажани репери се 15 ноември за менување гуми од летни во зимски гуми и 15 март за префрлување од зимски на летни гуми.

Се разбира, овие датуми се прилично произволни и тие се разликуваат во одредени региони на Руската Федерација. Возачите, потпирајќи се на здравиот разум, кога менуваат гуми, не се фокусираат на датумите, туку на временските услови, односно ако календарот е веќе пролетен, а на патиштата сè уште има снег и прогнозата ветува дека ќе биде замрзнато, тогаш Никој нема да ги „смени чевлите“ во летните гуми ... И ако во топлиот Крим или Сочи во ноември, а понекогаш дури и во декември, се забележува сончево, топло време, а површината на патот е сува и чиста, тогаш возачите веројатно нема итно да се префрлат на зимски гуми.

Какви казни за летните гуми се нудеа во зима?

Како што рековме погоре, гласините дека во блиска иднина ќе биде забрането на законодавно ниво да се „чевли“ возило надвор од сезоната, веќе долго време кружат, а неколку сметки се доставени до Државната дума на разгледување, но од различни причини, ниту едно не помина ниту првото читање. Суштината на овие сметки за гуми се сведуваше на следново:

  • Да се ​​казни за возење возило со гуми надвор од сезоната (возачот мора или да ги „смени чевлите на автомобилот“ земајќи ја предвид просечната дневна температура.
  • Казна за тоа што возачот во лето управува со возилото на зимски гуми со шила.
  • Одбивање во случај при несреќа возилото на виновникот да било на гуми вон сезона.

Но, како што можеме да видиме, додека сите овие законски иницијативи не ги надминат сметките, а вие сепак сами одлучите кога да менувате гуми од летни во зимски и обратно! Нема казна за летните гуми во Руската Федерација!

Дали има казна за зимски гуми во лето?

Ако ги проучите Техничките прописи на Царинската унија TR CU 018/2011 „За безбедноста на возилата на тркала“, излегува дека тоа донесе нови правила за руските возачи. Во овој технички пропис, во став 5.5 од Додаток бр. 8, има такви одредби за употреба на одредени автомобилски гуми во различни периоди од годината:

  • Летните гуми може да се возат од јуни до август (мора да бидат без нитни).
  • Од декември до февруари, возачите можат да учествуваат во сообраќајот на патиштата додека возат автомобил „поткован“ во зимски гуми (начичкани или не).
  • Во регулативата CU 018/2011 нема да го најдете концептот на „гуми за сите сезони“.
  • Усогласеноста со стандардите за граничното абење на гумата е задолжително.

На ниво на регионални власти, дозволено е менување на месеците на утврдената забрана за употреба на гуми според сезоната - овие нијанси мора да се поправат со регионални регулаторни акти.

Ако зборуваме за тоа дали има казна за зимски гуми во лето, тогаш долго време ова прашање останува нерешено. Во првата фаза од дискусиите, имаше предлози за такви прекршувања да се утврди парична казна од 5.000 рубли - но оваа иницијатива не наиде на одобрување од пратениците. Имаше и други предлози за висината на казната за возење во лето на зимски гуми.

Всушност, во 2020 година, има казна за возење на зимски гуми во лето само индиректно според Дел 1 од член 12.5 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација, односно ако сте заминале во лето со лошо истрошено шарите („ќелави“ гуми), чија длабочина е помала од 4 mm, тогаш казната за ќелави гуми ќе биде 500 рубли(или предупредување).

Кои се казните за возење ќелави гуми во 2020 година?

Во возењето опкружување долго време се користи изразот „ќелава гума“, што значи возење на гума, каде што шарата речиси целосно се истрошила. Според новите прописи, возењето на гуми со истрошена шарка може да резултира со казна во форма на парична казна од 500 рубли (или предупредување)... Ако се повикаме на SDA и неговата регулатива за прием на возилото во работа, тогаш на возачот му е забрането да учествува во патниот сообраќај ако преостанатата висина на шарата на шарите на гумите на неговото возило:

  • товарен транспорт - помалку од 1 mm;
  • патнички автомобил - помалку од 1,6 mm;
  • мопед или мотоцикл - помалку од 0,8 mm;
  • автобус - помалку од 2 mm.

Според чл. 12.5 од Управниот законик на Руската Федерација, сообраќајната полиција може да му изрече парична казна на возачот за оваа повреда - 500 рубли.

Според гласините, пратениците планираат во иднина на законодавно ниво да го зголемат износот на казната за возење на ќелави гуми за 4 пати. Ваквиот скок може да се смета за сосема разумен, бидејќи по вина на возачите кои на коловозот возат со ќелави гуми, се случуваат огромен број сообраќајни несреќи, особено во зимските месеци, кога патиштата се замрзнати.

Ќе има ли забрана за гуми со навртки?

Разговаравме за барањата за гуми за возила во различни сезони од годината, а сега ќе го разгледаме прашањето какви промени во однос на употребата на гуми со навртки се планираат на законодавно ниво.

За земјите членки на Царинската унија, техничкиот пропис TR CU 018/2011, за кој зборувавме погоре, ги поставува следните услови:

  • Пневматиците со навртки не смеат да се користат во текот на летниот период - од јуни до август;
  • Гума со шари со навртки мора да биде на сите тркала на возилото (односно, невозможно е истовремено да има и гуми со навртки и зимски велкро гуми без навртки;
  • Максималниот број на столпчиња е пропишан по трчање метар на шарата - 60 парчиња. Ова барање ќе важи за гума произведена по 1 јануари 2016 година.

Ако денес зборуваме за потенцијални казни за употреба на гума со шила, тогаш тие не се утврдени на законодавно ниво! Затоа, возачите на земјите членки на Царинската унија се уште не треба да се плашат од казни. Но, казната за возење автомобил на гуми со навртки, а го немате знакот „Шила“, е 500 рубли.

Возење на гума за сите сезони (Велкро) во 2020 година

Одделно, вреди да се спомене за гуми за сите сезони, прилично е удобно да се вози на него со автомобил и во зима и во лето. Всушност, таквите гуми за сите сезони без навртки се дизајнирани за употреба на патишта во текот на целата година.

Ве молиме имајте предвид дека таквите гуми може да се користат во зима само ако се означени како „M + S“, „M&S“ или „MS“ (што значи „Mud & Snow“, односно на англиски „кал и снег“) и иако инаку употребата на гуми за сите сезони во зимските месеци не е дозволена, сепак нема казна за ова.

Како ќе можат сообраќајните полицајци да казнуваат за гуми?

Погоре, веќе ја изложивме ситуацијата во однос на правната рамка за сезонска промена на гумите и казните за употреба на гуми вон сезона. Се поставува природно прашање, како сообраќајните полицајци директно на патот ќе ја следат усогласеноста на возачите со стандардите наведени погоре?

Денес, постои единствениот можен начин да се утврди усогласеноста со сезонската состојба на гумите - тоа е да се изврши технички преглед. Но, и тука имаше некои проблеми. На пример, новите автомобили кои штотуку излегле од автосалон може да не се проверуваат. Да, и со автомобилите во работа, исто така, не е сè јасно - должностите на нивните сопственици вклучуваат поминување на одржување само еднаш годишно, што значи дека усогласеноста на гумите со сезоната ќе се проверува само еднаш годишно.

Сумирајќи, би сакал да забележам - и покрај фактот дека гумени казни надвор од сезоната НЕ воведени во 2020 година, секој сопственик на автомобил мора одговорно да пристапи кон прашањето за подготвеноста на неговото возило за моменталните услови на патот! Во ваш најдобар интерес е да го подготвите автомобилот што е можно повеќе за одредени временски и климатски услови!