Фолксваген Поло Седан е популарно омилен автомобил, произведен од 1975 година. Во долгата историја на марката, на пазарите се појавија 5 генерации на возилото.
Рачен менувач
Volkswagen Polo Sedan е опремен со пет или шестстепен мануелен менувач. Преносот се заснова на шема со две вратила со синхронизирани брзини. Во рачниот менувач, главната брзина со диференцијал е комбинирана со заеднички картер.
Видови поправка на механички менувач
Приказната треба да започне со фактот дека поправката на рачниот менувач Polo Sedan може да биде делумна или голема. Со локална реставрација, кутијата се отстранува, расклопува, се мие, неисправна. Отстранувањето на проблеми е процес на утврдување на причината за дефектот. По отстранувањето на проблеми, мајсторот 100% правилно ќе го означи конкретниот дефект. Ремонт вклучува и целосно отстранување на единицата. Механизми:
- целосно расклопен;
- избелени;
- се врши смена на проблеми, но веќе целосно.
Се идентификуваат неисправни механизми, се менуваат резервните делови кои се истрошени и не функционираат.
Причини за дефект и решавање на проблемот
- Во случај на спонтано менување брзини, најверојатно, вилушките за менувачот се истрошени или пружината на држачите се скршила. Исто така, може да се зголеми растојанието од спојката на синхронизаторот на хабот. Тука ќе помогне само професионалната поправка на рачниот менувач Volkswagen Polo 1.4, извршена во сервисот.
- Дали менувањето на брзината е тешко и слушате шум на брусење? Причината е нецелосно исклучување на спојката, неисправност на каблите на менувачот, значително слабеење на пружината на синхронизатор, наполнета со масло што не ги исполнува утврдените барања. Начинот на решавање на проблемот е да го поправите погонот за ослободување на спојката, да го отстраните воздухот од хидрауличниот систем. Исто така, ќе треба да ја наполните вистинската марка масло за да се обидете да го решите проблемот со самостојно поправка на рачниот менувач на Volkswagen Polo Sedan.
- Дали има мелење или вибрации во менувачот? Можни причини за неправилно работење се олабавување на прицврстувањето или оштетување на држачите на моторот или рачниот менувач. Исто така, брзините може да се истрошени или оштетени, а прилагодувањето на брзината на мирување на моторот е нарушено. Решението на проблемот е да ги затегнете прицврстувачите или да ја замените поддршката. Ако е невозможно самостојно да се дијагностицира работата на системот во 100% од случаите, во сервисот ќе биде потребна професионална проверка на автомобилот и последователна поправка на рачниот менувач Volkswagen Polo Sedan 1.6.
Обезбедување квалитет - помош од професионални занаетчии
Ви треба итна поправка на рачниот менувач на Volkswagen Polo? Контактирајте го нашиот сервис, каде што има голем магацин на резервни делови, кој брои повеќе од 5000 артикли. За време на реставраторските работи, мајсторите користат само опрема што ги задоволува барањата на производителот. Специјалистите за сервисирање имаат високо ниво на квалификации и долгогодишно искуство во поправка на механички менувачи.
Не треба да се обидувате сами да го решите проблемот, бидејќи висококвалитетните поправки се привилегија на професионалните занаетчии.
Фолксваген Поло од 2010 година (руско собрание) беше опремен со петстепен мануелен менувач со шифрата на буквите: LGQ.LNR.LVE.MAB.MAH.NVS.MFX.MGZ. Главниот пар на менувачот беше инсталиран со сооднос на менувачот од 58/16, 67/16, 66/17, 68/15, 64/14. Оригинални броеви на рачен менувач: бр. 02T300057Q. бр.02T300057QX. бр.02T300058C. бр.02T300058CX. бр.02T300020C. бр.02T300020CX. бр.02T300049M.бр.02T300020Q. бр.02T300049M. бр.02T300020R. бр. 02T300020RX. бр.02T300020S. бр.02T300020SX. Радијално лежиште со оригиналниот број 02t311206n Многу често откажува спојката за вклучување 1-2 степени на пренос со бројот 02T311239C. Брзините на 4-та и 5-та брзина се долги, ова е подобро отколку во рачниот менувач што е на Skoda Fabia. Оригинални броеви на 4-та брзина: бр.02T311351E. бр.02T311351AA. бр.02T311351F. бр.02T311145P. бр.02T311145AJ. бр.02T311145R. Оригиналните броеви на 5-тиот трансфер: бр.02T311158N. бр.02T311158P. бр.02T311158Q. бр.02T311158AQ. бр.02T311361A. бр.02T311361B. бр.02T311361C. бр.02T311361AC. Не успева и черупката на излезната оска, производителот ја направил така што е многу проблематично да се замени! Кога го поправате менувачот, треба да ги смените прстените за заклучување на 5-та брзина (тие се за еднократна употреба), ако не го направите ова и ги ставите старите, тогаш многу често се распаѓа 5-тата брзина (по правило, влезната осовина каде што има е спојка со бр.02T311241E Наполнете со масла 75W-90 GL-4 и по можност 500 грама повеќе.
За да спречите дефект на менувачот, при првите показатели за дефект, треба да направите Поправка на менувач за Volkswagen Polo во Москванашата компанија е специјализирана за обезбедување на ваков вид на услуги. Извршување на поправка на контролен пункт за сите модификации на Volkswagen Polo: Polo I (86) (1975 - 1981) Polo II (86C) (1981 - 1994) Polo II Coupe (86C) (1981 - 1994) Polo III (6N1 / 6N2) 1994 - 2001) Поло III варијанта (6KV5) (1997 - 2001) Поло III Класик (6KV2) (1995 - 2002) Поло IV (9Н) (2001 - 2005) Поло IV (9Н3) (2005 - ФуИВ 20) 2004 - n.v.) CrossPolo (2008 - денес) Polo V (2009 - денес) Polo V Sedan (2010 - денес), нашите специјалисти строго ги почитуваат сите барања на производителот на соодветната опрема, што гарантира постигнување позитивен резултат .
Список на броеви за рачен менувач Volkswagen Polo
| 3D | 4S | 08/82-07/83 | ПОЛО |
| 8N | 5S | 10/81-07/85 | ПОЛО |
| 8R | 5S | 08/84-04/86 | ПОЛО |
| 8S | 5S | 08/86-07/89 | ПОЛО |
| 8P | 5S | 08/83-07/92 | ПОЛО |
| ADY | 5S | 08/85-07/86 | ПОЛО |
| АФА | 5S | 08/85-04/86 | ПОЛО |
| АХД | 5S | 08/85-07/92 | ПОЛО |
| AHZ | 5S | 05/86-07/92 | ПОЛО |
| АКВ | 4S | 12/86-07/92 | ПОЛО |
| АКИ | 4S | 12/86-07/92 | ПОЛО |
| ASD | 5S | 01/97-08/98 | ПОЛО |
| АТВ | 5S | 08/89-07/92 | ПОЛО |
| АВГ | 5S | 12/95-06/96 | ПОЛО |
| AYZ | 5S | 10/90-07/92 | ПОЛО |
| ЦИЕ | 5S | 08/92-07/93 | ПОЛО |
| CEG | 5S | 08/92-07/94 | ПОЛО |
| CEH | 5S | 08/92-07/94 | ПОЛО |
| ЦЕК | 5S | 08/92-07/94 | ПОЛО |
| CEL | 4S | 08/92-07/94 | ПОЛО |
| CEM | 5S | 08/92-12/92 | ПОЛО |
| CEN | 4S | 08/92-12/92 | ПОЛО |
| CHB | 5S | 11/95-05/96 | ПОЛО |
| CHC | 5S | 12/95-06/96 | ПОЛО |
| CHW | 5S | 10/94-04/96 | ПОЛО |
| CJC | 5S | 09/94-10/94 | ПОЛО |
| CJF | 5S | 12/95-06/96 | ПОЛО |
| ЦУК | 5S | 08/93-07/94 | ПОЛО |
| CWL | 5S | 12/95-05/96 | ПОЛО |
| CWN | 5S | 10/94-12/95 | ПОЛО |
| CWS | 5S | 10/94-07/95 | ПОЛО |
| CWT | 5S | 10/94-10/94 | ПОЛО |
| CWU | 5S | 10/94-04/96 | ПОЛО |
| CWV | 5S | 10/94-07/95 | ПОЛО |
| cwx | 5S | 04/96-12/98 | ПОЛО |
| CYP | 5S | 06/98-08/98 | ПОЛО |
| CZG | 5S | 07/95-12/95 | ПОЛО |
| DCA | 5S | 05/96-05/98 | ПОЛО |
| DCC | 5S | 12/95-07/96 | ПОЛО |
| DCD | 5S | 12/95-06/96 | ПОЛО |
| DCG | 5S | 12/95-07/96 | ПОЛО |
| DCH | 5S | 12/95-01/99 | ПОЛО |
| DCJ | 5S | 05/96-12/98 | ПОЛО |
| DCK | 5S | 09/97-12/98 | ПОЛО |
| DCT | 5S | 10/94-12/95 | ПОЛО |
| Ddh | 5S | 07/95-12/95 | ПОЛО |
| ДДЈ | 5S | 07/95-12/95 | ПОЛО |
| DED | 5S | 07/96-12/98 | ПОЛО |
| DFN | 5S | 05/96-09/01 | ПОЛО |
| DFQ | 5S | 08/99-09/01 | ПОЛО |
| DFW | 5S | 06/96-08/99 | ПОЛО |
| DFX | 5S | 06/97-08/99 | ПОЛО |
| DGF | 5S | 01/98-08/99 | ПОЛО |
| ДГГ | 5S | 05/96-02/03 | ПОЛО |
| ДГТ | 5S | 06/96-05/98 | ПОЛО |
| DHB | 5S | 12/95-07/96 | ПОЛО |
| DKC | 5S | 07/96-01/99 | ПОЛО |
| DKE | 5S | 07/96-01/99 | ПОЛО |
| ДКФ | 5S | 04/96-12/99 | ПОЛО |
| DKG | 5S | 07/96-01/99 | ПОЛО |
| ДПГ | 5S | 03/98-04/98 | ПОЛО |
| DPX | 5S | 04/97-12/98 | ПОЛО |
| DQW | 5S | 04/96-05/99 | ПОЛО |
| DSG | 5S | 09/98-08/99 | ПОЛО |
| ДСП | 5S | 08/97-12/98 | ПОЛО |
| DSQ | 5S | 08/97-01/99 | ПОЛО |
| ДТА | 5S | 09/98-09/01 | ПОЛО |
| DTX | 5S | 08/98-12/99 | ПОЛО |
| DUV | 5S | 10/99-09/01 | ПОЛО |
| DWZ | 5S | 12/98-12/99 | ПОЛО |
| DXD | 5S | 12/98-12/99 | ПОЛО |
| DXE | 5S | 12/98-12/99 | ПОЛО |
| DXF | 5S | 03/98-02/01 | ПОЛО |
| DXG | 5S | 12/98-12/99 | ПОЛО |
| DXH | 5S | 12/98-12/99 | ПОЛО |
| DXJ | 5S | 12/98-12/99 | ПОЛО |
| DXK | 5S | 05/99-09/01 | ПОЛО |
| DXM | 5S | 12/98-12/99 | ПОЛО |
| DXN | 5S | 05/99-09/01 | ПОЛО |
| DXP | 5S | 05/99-12/99 | ПОЛО |
| DXQ | 5S | 03/98-12/99 | ПОЛО |
| DXY | 5S | 11/97-08/99 | ПОЛО |
| DYF | 5S | 12/98-09/01 | ПОЛО |
| DYH | 5S | 12/98-09/01 | ПОЛО |
| НАЈ | 5S | 10/99-09/01 | ПОЛО |
| EJY | 5S | 07/02-01/06 | ПОЛО |
| EKU | 5S | 10/99-09/01 | ПОЛО |
| EKW | 5S | 10/99-09/01 | ПОЛО |
| EQW | 5S | 01/99-05/99 | ПОЛО |
| EQX | 5S | 01/99-05/99 | ПОЛО |
| EQY | 5S | 01/99-05/99 | ПОЛО |
| EQZ | 5S | 01/99-05/99 | ПОЛО |
| ЕРА | 5S | 01/99-05/99 | ПОЛО |
| РКЕ | 5S | 01/99-05/99 | ПОЛО |
| ЕРД | 5S | 01/99-12/99 | ПОЛО |
| ESP | 5S | 10/99-09/00 | ПОЛО 1.4 |
| ESR | 5S | 10/05-07/06 | ПОЛО |
| est | 5S | 10/05-07/06 | ПОЛО |
| ESY | 5S | 10/99-07/01 | ПОЛО |
| ETB | 5S | 07/99-07/01 | ПОЛО |
| ИТН | 5S | 10/99-07/01 | ПОЛО |
| ETD | 5S | 10/99-07/01 | ПОЛО |
| ЕТЕ | 5S | 10/99-07/01 | ПОЛО |
| ЕТФ | 5S | 10/99-07/01 | ПОЛО |
| ЕТГ | 5S | 11/99-09/01 | ПОЛО |
| EWR | 5S | 11/01- | ПОЛО |
| EWT | 5S | 10/01-12/02 | ПОЛО |
| EWY | 5S | 10/99-09/01 | ПОЛО |
| EWZ | 5S | 09/00-09/01 | ПОЛО |
| EXA | 5S | 10/99-07/06 | ПОЛО |
| EXB | 5S | 09/00-09/01 | ПОЛО 1.4 |
| EYD | 5S | 01/00-04/00 | ПОЛО 1.4 |
| EYX | 5S | 07/06- | ПОЛО |
| FCU | 5S | 11/01-06/02 | ПОЛО |
| FCV | 5S | 11/01-04/03 | ПОЛО |
| FDN | 5S | 07/06- | ПОЛО |
| FDQ | 5S | 02/01-09/01 | ПОЛО |
| Fdx | 5S | 07/06- | ПОЛО |
| FDY | 5S | 01/00-07/01 | ПОЛО |
| ФФД | 5S | 07/01-09/01 | ПОЛО |
| FFE | 5S | 07/01-09/01 | ПОЛО |
| Fff | 5S | 02/01-07/01 | ПОЛО |
| ФФХ | 5S | 06/00-09/01 | ПОЛО |
| ФФЛ | 5S | 07/01-08/01 | ПОЛО |
| ФФМ | 5S | 07/01-08/01 | ПОЛО |
| FFR | 5S | 07/01-09/01 | ПОЛО |
| Ффс | 5S | 07/01-09/01 | ПОЛО |
| FFV | 5S | 07/01-09/01 | ПОЛО |
| Ffw | 5S | 02/01-09/01 | ПОЛО |
| FHX | 5S | 08/01-09/01 | ПОЛО |
| FHZ | 5S | 08/01-09/01 | ПОЛО |
| ФЈА | 5S | 06/01-09/01 | ПОЛО |
| FLW | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| ФНЗ | 5S | 08/06- | ПОЛО |
| FQE | 5S | 11/01-05/02 | ПОЛО |
| FQT | 5S | 02/02- | ПОЛО |
| FRA | 5S | 11/01-03/02 | ПОЛО |
| ФСМ | 6S | 11/03-06/05 | ПОЛО |
| FSP | 5S | 01/02-05/02 | ПОЛО |
| FVS | 5S | 11/01-06/02 | ПОЛО |
| FVT | 5S | 11/01- | ПОЛО |
| ФВУ | 5S | 11/01-07/02 | ПОЛО |
| Fxp | 5S | 04/02-09/02 | ПОЛО |
| ГАР | 5S | 04/02- | ПОЛО |
| ГБЗ | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| ГД | 4S | 08/74-07/77 | ПОЛО |
| Gdh | 5S | 05/02- | ПОЛО |
| Гдј | 5S | 03/02- | ПОЛО |
| Gdl | 5S | 03/02-06/03 | ПОЛО |
| Gdm | 5S | 05/02-04/03 | ПОЛО |
| Гдн | 5S | 03/02-03/03 | ПОЛО |
| БДП | 5S | 11/01-05/04 | ПОЛО |
| ГДР | 5S | 03/02-05/03 | ПОЛО |
| ГЕФ | 5S | 06/02- | ПОЛО |
| ГЕХ | 5S | 04/03- | ПОЛО |
| ГЕЈ | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| ГЕК | 5S | 06/02- | ПОЛО |
| ГЕЛ | 5S | 06/02-11/03 | ПОЛО |
| ГЕМ | 5S | 05/02-11/03 | ПОЛО |
| ГЕП | 5S | 06/02-05/03 | ПОЛО |
| ГЕР | 5S | 06/02-11/02 | ПОЛО |
| ДОБИЈ | 5S | 05/02-11/03 | ПОЛО |
| ГЕУ | 5S | 06/02-04/03 | ПОЛО |
| ГЕВ | 5S | 04/03- | ПОЛО |
| GEX | 5S | 05/02-11/03 | ПОЛО |
| ГГ | 4S | 04/75-07/80 | ПОЛО |
| Гго | 5S | 12/01- | ПОЛО |
| ГГУ | 5S | 11/02- | ПОЛО |
| ГГВ | 5S | 11/02- | ПОЛО |
| Ѓ | 4S | 04/75-07/80 | ПОЛО |
| ГКЈ | 5S | 07/06- | ПОЛО |
| ГКК | 5S | 07/06- | ПОЛО |
| ГКЛ | 5S | 07/03-08/03 | ПОЛО |
| ГКМ | 5S | 12/03-04/04 | ПОЛО |
| ГКН | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| ГКП | 5S | 11/02-08/03 | ПОЛО |
| ГКР | 5S | 05/02-05/03 | ПОЛО |
| ГКС | 5S | 09/02-04/03 | ПОЛО |
| ГКТ | 5S | 06/02- | ПОЛО |
| ГКУ | 5S | 11/02-04/03 | ПОЛО |
| ГКВ | 5S | 09/02-09/03 | ПОЛО |
| GKW | 5S | 11/02-06/03 | ПОЛО |
| GLW | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| GNB | 5S | 02/03-01/04 | ПОЛО |
| GRP | 5S | 04/03- | ПОЛО |
| GRQ | 5S | 12/03- | ПОЛО |
| ГРР | 5S | 12/03- | ПОЛО |
| ГРС | 5S | 05/03- | ПОЛО |
| ГРУ | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| GRV | 5S | 12/03- | ПОЛО |
| GRW | 5S | 01/04- | ПОЛО |
| ГРИ | 5S | 04/03- | ПОЛО |
| ГРЗ | 5S | 04/03- | ПОЛО |
| Г.С | 4S | 08/77-07/79 | ПОЛО |
| GSA | 5S | 05/03- | ПОЛО |
| GSB | 5S | 04/03-05/06 | ПОЛО |
| GSH | 5S | 03/03- | ПОЛО |
| ГСЈ | 5S | 04/03- | ПОЛО |
| ГСК | 5S | 03/06-09/07 | ПОЛО |
| Gsm | 5S | 10/04- | ПОЛО |
| ГУ | 4S | 08/81-12/86 | ПОЛО |
| ГВЗ | 5S | 09/05-05/06 | ПОЛО |
| Gw | 4S | 10/81-07/83 | ПОЛО |
| GX | 4S | 08/82-12/86 | ПОЛО |
| HCS | 5S | 04/05-06/08 | ПОЛО |
| HDK | 5S | 07/03- | ПОЛО |
| HDS | 6S | 05/04-06/08 | ПОЛО |
| HDT | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| HET | 5S | 03/04-06/05 | ПОЛО |
| HGF | 5S | 03/06-09/07 | ПОЛО |
| HGW | 5S | 04/04-06/05 | ПОЛО |
| HGX | 5S | 05/04-05/06 | ПОЛО |
| HGY | 5S | 04/04-06/05 | ПОЛО |
| HVU | 5S | 05/06-07/06 | POLO BLUE MOTION |
| HWY | 5S | 09/05-05/06 | ПОЛО |
| HXL | 5S | 06/06-06/08 | ПОЛО |
| HZM | 5S | 05/06-07/06 | ПОЛО |
| HZN | 5S | 05/06-07/06 | ПОЛО |
| JCZ | 5S | 05/06-11/09 | ПОЛО |
| JDA | 5S | 05/06- | ПОЛО |
| JDB | 5S | 05/06-11/09 | ПОЛО |
| JDC | 5S | 05/06-06/08 | ПОЛО |
| JDD | 5S | 05/06-11/09 | POLO BLUE MOTION |
| JDE | 5S | 05/06-11/09 | ПОЛО |
| ЈДУ | 5S | 08/06- | ПОЛО |
| ЏФМ | 5S | 05/06-06/08 | ПОЛО |
| JFY | 5S | 04/07- | ПОЛО |
| ЏФЗ | 5S | 11/06-06/08 | ПОЛО |
| JGC | 5S | 11/06-05/09 | ПОЛО |
| JGF | 5S | 04/07- | ПОЛО |
| ЈГЈ | 5S | 03/07- | ПОЛО |
| JGQ | 5S | 11/06- | ПОЛО |
| JGX | 5S | 05/07- | ПОЛО |
| ЈГЗ | 5S | 01/07- | ПОЛО |
| JHF | 5S | 09/07-11/09 | ПОЛО |
| JHG | 5S | 11/05-05/09 | ПОЛО |
| ЏХХ | 5S | 04/05- | ПОЛО |
| JHJ | 5S | 12/06- | ПОЛО |
| JHL | 5S | 11/06-05/09 | ПОЛО |
| JHN | 5S | 05/06-09/09 | ПОЛО |
| JHQ | 5S | 11/06-09/09 | ПОЛО |
| ЏЏЛ | 5S | 05/06-01/07 | ПОЛО |
| JKL | 5S | 08/02- | ПОЛО |
| JNC | 6S | 04/06- | ПОЛО |
| JUS | 5S | 11/06-09/09 | ПОЛО |
| JXY | 5S | 01/07- | ПОЛО |
| JYF | 5S | 07/06-11/09 | ПОЛО |
| КДВ | 6S | 05/07- | ПОЛО |
| КФК | 5S | 06/09-07/12 | ПОЛО |
| КПБ | 6S | 11/07- | ПОЛО |
| KWF | 5S | 05/08- | ПОЛО |
| KYA | 6S | 05/09-11/09 | ПОЛО |
| LGQ | 5S | 11/11-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| Lnc | 5S | 05/08- | ПОЛО |
| LNE | 5S | 10/08- | ПОЛО |
| Љњ | 5S | 03/10- | ПОЛО |
| LNR | 5S | 03/09-05/14 | ПОЛО |
| LUE | 5S | 05/09-11/09 | ПОЛО |
| ЛУЈ | 5S | 11/09- | ПОЛО |
| LUP | 5S | 05/09-11/09 | ПОЛО |
| LUU | 5S | 05/09- | ПОЛО |
| ЛУКС | 5S | 05/09-11/09 | ПОЛО |
| LUY | 5S | 05/09- | ПОЛО |
| ЛУЗ | 5S | 05/09- | ПОЛО |
| LVA | 5S | 09/08-11/09 | ПОЛО |
| LVC | 5S | 05/09- | ПОЛО |
| LVE | 5S | 03/09-05/14 | ПОЛО |
| LVE | 5S | 03/09-07/12 | ПОЛО КРОС ГАС |
| LVE | 5S | 03/09-07/12 | ПОЛО ГАС |
| LVG | 5S | 05/09-11/09 | ПОЛО |
| LVL | 5S | 05/09- | ПОЛО |
| LVW | 5S | 06/08- | ПОЛО |
| ЛИЛ | 5S | 11/08- | ПОЛО |
| М-р | 4S | 08/80-01/81 | ПОЛО |
| MAB | 5S | 01/10-07/14 | ПОЛО |
| MAB | 5S | 02/10-07/14 | ПОЛО ВИВО |
| MAB | 5S | 02/10-07/14 | POLO VIVO CLASSIC |
| МАХ | 5S | 10/09- | ПОЛО |
| МАХ | 5S | 02/10- | ПОЛО ВИВО |
| МАХ | 5S | 02/10- | POLO VIVO CLASSIC |
| МАЛ | 5S | 01/10-01/11 | ПОЛО |
| МАР | 5S | 01/10-01/10 | ПОЛО |
| ПОДЛОГА | 5S | 10/09-07/10 | POLO BLUE MOTION |
| MDN | 5S | 10/09-01/11 | POLO BLUE MOTION |
| МФВ | 6S | 11/09-11/09 | ПОЛО |
| MFX | 5S | 01/11-05/14 | ПОЛО |
| MFX | 5S | 01/11-05/14 | ПОЛО ГАС |
| МГЗ | 5S | 03/09-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| МКН | 5S | 05/08-11/09 | ПОЛО |
| MNY | 5S | 10/09-01/11 | POLO BLUE MOTION |
| ГОСПОЃИЦА | 4S | 01/81-01/81 | ПОЛО |
| MTH | 6S | 11/09-06/11 | ПОЛО |
| MUW | 5S | 04/10-02/11 | ПОЛО |
| MUX | 5S | 05/10-02/11 | ПОЛО |
| MW | 4S | 11/80-01/81 | ПОЛО |
| МЗК | 5S | 11/10-05/14 | ПОЛО |
| МЗЛ | 5S | 11/10-05/14 | ПОЛО |
| МЗМ | 5S | 11/10-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| МЗН | 5S | 11/10-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| МЗР | 5S | 02/11- | ПОЛО |
| МЗС | 5S | 11/10- | ПОЛО |
| Ѕвезди | 6S | 11/09-01/14 | ПОЛО |
| NJU | 6S | 10/12-05/14 | ПОЛО |
| NJU | 6S | 05/14- | ПОЛО 1.4 |
| NJV | 5S | 06/14- | ПОЛО 1.6 |
| НЛЦ | 5S | 03/11-07/14 | ПОЛО |
| НЛЦ | 5S | 03/11- | ПОЛО ВИВО |
| НЛЦ | 5S | 03/11- | POLO VIVO CLASSIC |
| NTD | 6S | 05/12-01/14 | POLO BLUE MOTION |
| NVS | 5S | 04/12- | ПОЛО |
| NVS | 5S | 05/12- | ПОЛО ВИВО |
| NVS | 5S | 05/12- | POLO VIVO CLASSIC |
| ПЕК | 6S | 02/14-07/14 | ПОЛО 1,2 |
| ПЕД | 5S | 02/14- | ПОЛО 1,2 |
| PHB | 5S | 03/14- | ПОЛО 1.4 |
| PNU | 6S | 08/13-05/14 | ПОЛО 2.0 |
| PNY | 5S | 03/14- | ПОЛО 1.4 |
| ПНЗ | 5S | 02/14- | ПОЛО 1,2 |
| PPA | 6S | 02/14-04/14 | ПОЛО 1,2 |
| PRN | 6S | 11/13-05/14 | ПОЛО |
| PRP | 6S | 11/13-05/14 | POLO BLUE MOTION |
| PRQ | 6S | 05/14- | ПОЛО 1,2 |
| QAA | 5S | 04/14- | ПОЛО |
| QAB | 5S | 02/14- | ПОЛО |
| QAC | 5S | 02/14- | ПОЛО 1.0 |
| QAD | 5S | 02/14- | ПОЛО |
| QAE | 5S | 02/14- | ПОЛО 1.0 |
| QDG | 6S | 11/14-11/14 | ПОЛО 1.8 |
| QED | 5S | 10/13-12/14 | ПОЛО |
| QEG | 5S | 10/13-12/14 | ПОЛО |
| QEJ | 5S | 10/13-12/14 | ПОЛО |
| QER | 6S | 11/14-01/15 | ПОЛО 1.0 |
| QGL | 5S | 11/14- | ПОЛО |
| QNH | 6S | 02/14-05/14 | ПОЛО 1,2 |
| QNM | 5S | 04/14- | ПОЛО |
| QP | 4S | 01/81-09/81 | ПОЛО |
| QQR | 6S | 11/14- | ПОЛО 1.8 |
| QR | 4S | 01/81-09/81 | ПОЛО |
| QS | 4S | 01/81-07/82 | ПОЛО |
| QTR | 6S | 11/14- | ПОЛО 1.0 |
| QTS | 5S | 11/14- | ПОЛО 1.0 |
| QYC | 5S | 05/15- | ПОЛО 1.4 |
| УЗ | 4S | 08/80-01/81 | ПОЛО |
Во случај на дефект на таквите менувачи, можеби ќе треба да купите нов производ - а покрај сè друго, вршиме продажба на контролен пункт- или нивна реставрација. Главните причини што го прават поправка на менувачотзадолжително:
- акумулираното природно абење и кинење на елементите на производот поради продолжено и напорно работење;
- прекин на спојката или неправилно прилагодување, што доведува до дефект на овој елемент;
- не е направено на време промена на маслото во менувачотили неконтролиран волумен на течност за пренос;
- прекршување на препораките за користење на автомобилот, кои се поврзани со редоследот на менување брзини и изборот на соодветната брзина.
Произведувајте добро поправка на рачен менувачили автоматски менувач може да работи само мајстор кој поседува современа мерна опрема и високопрецизни инструменти. Со цел да се разјасни што ќе биде трошоците за поправка на менувачот Volkswagen Polo во Москва, мајсторот мора прво да ја дијагностицира неговата техничка состојба, да го процени обемот на работа, како и потребата од замена на поединечни компоненти.
Дали менувачот е неисправен? Нашите специјалисти ќе поправаат рачен менувач на Volkswagen Polo во Москва
Повеќето автомобили се стандардно опремени со рачни менувачи. За да се спречи оштетување на компонентите на менувачот, поправка на рачен менувач на Volkswagen Polo во Москватреба да се спроведе веднаш штом ќе се појават првите знаци на кршење. Со цел да се исполни поправка на рачни менувачи, може да биде неопходно да се отстранат таквите производи, но некои од дефектите може да се отстранат без потреба од отстранување на менувачот. Замена на заптивката за масло на коленестото вратило, замена на спојкатаи други делови, исто така, често се изведуваат за време на поправките. Искуството на специјалистите, нивната достапност на специјална опрема и, се разбира, тешкотијата на дефектот - сето ова заедно влијае на тоа што ќе биде Цена за поправка на менувачот Volkswagen Polo во Москва, и во која временска рамка тоа ќе се направи.
Треба да се врати техничката состојба на преносниот систем? Ќе извршиме висококвалитетна поправка на менувачот Volkswagen Polo.
Нашата компанија произведува гаранција и постгаранција Поправка на менувач на Volkswagen Poloпри што се заменуваат искршените компоненти. Специјалисти мора да преземат соодветни мерки сервис за автомобиликои имаат и искуство во обезбедување на ваква работа и високо професионално ниво. Во повеќето случаи поправка на автоматски менувач Volkswagen Polo, како и механичко, вклучува директна поправка на скршени компоненти и склопови, ако тоа не е можно, нивна замена со нови.
Поправката на Volkswagen Polo менувачот што ја вршиме е само висококвалитетна и брза работа на квалификувани мајстори.
Произведено во нашата компанија Поправка на менувачот на Volkswagen Polo- тоа е секогаш висококвалитетна и ефикасна работа направена од квалификувани специјалисти. Строгото почитување на упатствата на производителот е sine qua non во работата на нашите вработени, без разлика дали се работи за промена на брзина, поправка на зад сценатаили реставрација на други делови. Секој технолошки процес е опишан до најмалите детали во техничката документација, која ја користат и нашите специјалисти, изведувајќи поправка на рачен менувач Volkswagen Poloили автоматски менувач.
Нашиот сервис за автомобили ги врши следните работи
- Замена на спојката Volkswagen Polo
- Замена на заптивката на маслото на коленестото вратило на Volkswagen Polo
- Замена на лежиштето на коленестото вратило на Volkswagen Polo
- замена на влезното вратило Volkswagen Polo
- замена на секундарна осовина Volkswagen Polo
- замена на заптивките за масло вози Volkswagen Polo
- Замена на заптивката на маслото на влезното вратило на Volkswagen Polo
- замена за ослободување со Volkswagen Polo
- Замена на цилиндрите на цилиндарот на Volkswagen Polo
- замена на кабли за спојката Volkswagen Polo
- поправка во зад сцената Фолксваген Поло
- подесување зад сцената Volkswagen Polo
- Замена на заптивката на маслото на задното коленесто вратило на Volkswagen Polo
- менување на масло рачен менувач Volkswagen Polo
- Промена на маслото во менувачот на Volkswagen Polo
- поправка на куќиштето за рачен менувач Volkswagen Polo
- поправка на рачен менувач Volkswagen Polo
- поправка на рачни менувачи Volkswagen Polo
- замена на Volkswagen Polo со петта брзина
- поправка на Фолксваген Поло со петта брзина
- замена на кабли за менувач Volkswagen Polo
- замена denfer спојката Volkswagen Polo
- Замена на Денфер Фолксваген Поло
Пренос: 1 - прирабница за погон на десното тркало; 2 - куќиште на спојката; 3 - примарна осовина; 4 - механизам за промена на брзината; 5 - стегач за прилагодување на контролниот погон на менувачот; 6 - куќиште на менувачот; 7 - прекинувач за светло за рикверц; 8 - заден капак; 9 - дише; 10 - прирабница за погон на левото тркало; 11 - приклучок за одвод.
Пренос - механички, со две вратило, со пет брзини напред и еден рикверц, со синхронизатори во сите брзини напред. Менувачот е структурно комбиниран со диференцијалот и главната брзина.
Менувачот се користи за менување во широк опсег на вртежен момент на погонските тркала и брзината на возилото, обезбедувајќи можност за рикверц, како и за исклучување на моторот од менувачот кога моторот работи во лер. Куќиштето на менувачот се состои од три дела: куќиште на куплунгот, куќиште на менувачот, излиено од алуминиумска легура и заден челичен капак.
Механизам за префрлување на менувачот: 1 - рачка за избор на брзина; 2 - бисквит; 3 - рачка за менување брзини; 4 - држач на менувачот.
Погонските запчаници на третата, четвртата и петтата брзина се инсталирани на влезното вратило. Сите погонски запчаници се во постојана мрежа со нивните соодветни погонски брзини во брзините напред.
Запчаниците за рикверц се брзински брзини. Синхронизаторот за вклучување на третата и четвртата брзина е инсталиран на влезното вратило, а синхронизаторот за вклучување на првиот и вториот степен на пренос е инсталиран на секундарното вратило.
Каблите за пренос се прикачени на пластична заграда поставена на менувачот.
На секундарното вратило има погонски запчаници и погонски запченик на главниот погон, составен составен со вратилото. На погонските запчаници од третата и четвртата брзина и погонските запчаници од првата и втората брзина, има дополнителен поттик, на кој се поврзува лизгачкиот чаур на синхронизаторот при вклучување на брзината. Предните лежишта на примарните и секундарните вратила се валчести лежишта, задните лежишта се топчести лежишта. Тркалните лежишта преземаат големи радијални оптоварувања, топчестите лежишта преземаат и радијални и аксијални оптоварувања кои произлегуваат од спојувањето на пар спирални запчаници.
Диференцијален - конусен, двосателитски. Погонуваниот запчаник на главниот погон е заштрафен на прирабницата на диференцијалната кутија. Во диференцијалната кутија има два сателита и две странични брзини. Сателитите се монтирани на оска фиксирана во диференцијалната кутија. Запчаниците на полуоската се навртуваат на прирабниците на погонот на тркалата. Заптивките притиснати во приклучоците на куќиштето на спојката и на менувачот работат на цилиндричните површини на прирабниците.
На куќиштето на менувачот е инсталиран дише, кој ја комуницира шуплината на менувачот со атмосферата. Неопходно е да се следи состојбата на дишењето, бидејќи затнувањето може да доведе до зголемување на притисокот во куќиштето на менувачот кога се загрева, што ќе предизвика истекување на маслото низ заптивките на маслото.
Контролниот погон на менувачот се состои од контролен механизам инсталиран во патничкиот простор на подниот тунел и механизам за менување брзини инсталиран на менувачот, кои се поврзани со два кабли.
Кабелот на менувачот е поврзан со рачката на менувачот и му обезбедува ротационо движење. Пукнатината на рачката на менувачот се вклопува во жлебот на рачката на менувачот. Кога ќе се избере одредена брзина, рачката за избор ја поместува рачката на менувачот, ставајќи го менувачот во отворот на соодветната вилушка. Откако ќе се одбере брзината, кабелот за вклучување ја врти рачката и ја вклучува потребната брзина.
Механизам за контрола на менувачот: 1 - кабел за избор на брзина; 2 - кабел за менување брзини; 3 - механизам за контрола на менувачот.
Краевите на каблите на менувачот: 1 - врвот на кабелот за менувачот; 2 - врвот на кабелот за избор на брзина.
Кабелот за менувач и кабелот за избор на брзина не се заменливи. Каблите за ангажман и избор на брзина се прилагодливи по должина со поместување на врвовите по свиоците на кабелот. Во фабриката, менувачот се полни со 2 литри масло за менувач, кое не треба да се менува во текот на целиот работен век. За да го проверите нивото на маслото во куќиштето на менувачот, се прави контролна дупка, затворена со приклучок за завртка. Преку оваа дупка, можете да додадете масло во кутијата ако нивото падне.
Дупка за проверка (полнител) во менувачот.
Менувачот е сложена единица која бара искуство и специјални алатки за поправка. Затоа, поправките на менувачот треба да се вршат во специјализиран технички центар, кој ја има и потребната опрема и резервните делови. За да се намалат трошоците за поправка, менувачот може сами да се отстрани и да се инсталира на возилото. Во случај на сериозен дефект или сериозно абење на менувачот, препорачливо е целосно да се замени.
