Стационерните вагони се еден од најбараните типови на автомобили долги години. Тие се удобни и практични, имаат умерена потрошувачка на гориво, стилски изглед, димензии кои ви овозможуваат да се чувствувате удобно во градот. Затоа ваквите автомобили се многу барани кај љубителите на патувањата, но и кај познавачите на удобноста и практичноста. Стационарни вагони се многу популарни во Русија и во други земји.

При составувањето на оваа листа, ги проучувавме комби вагоните од 2017 година и ги споредивме во однос на такви индикатори како што се:

• Тело и внатрешен дизајн;
• Практичноста на автомобилот;
• Изведба на возење;

Врз основа на овие карактеристики, успеавме да составиме рејтинг на каравани од десет модели, кои, според наше мислење, може да се сметаат за најдобри претставници на оваа класа.

# 10 - Citroen C5 tourer

Караван со погон на предните тркала од класата „Д“, чија премиера беше во 2014 година. Оттогаш, моделот претрпе одредени промени во опремата и дизајнот и во оваа и во 2015 година.

Предностите на овој модел вклучуваат можност за комплетирање на активната суспензија Hydractive III +, која ви овозможува да го прилагодите растојанието од подлогата, присуството на независна суспензија на тркалата, систем за навигација, контрола на влечење, камера за заден поглед и кожни седишта опремени со прилагодување на лумбалната зона и функција за масажа.

Може да биде опремен со мотори од 150 до 200 коњски сили, како и мануелен или автоматски менувач со 6 брзини.

# 9 - Skoda Octavia Combi

Иако овој автомобил е тешко да се класифицира како евтин караван, сепак е веројатно еден од најдобрите во однос на вредноста за парите. Волуменот на овој автомобил е 1450 литри, што е многу добар резултат во однос на просторноста.

Во зависност од конфигурацијата, зафатнината на моторот може да варира од 1395 до 1968 кубни сантиметри, моќност од 110 до 180 коњски сили. Исто така, доста важно е што во листата на можни конфигурации има и модел со погон на сите тркала, кој се карактеризира со зголемена способност за крос-кантри.

# 8 - Opel Insignia

Овој автомобил според некои експерти е еден од најдобрите сеопфатни возила за едно семејство.

Причината за ова е што оваа машина е една од најевтините во својата класа. Додадете го на ова волуменот на багажниот простор од 1530 литри, кој ќе ви овозможи без никаков проблем да транспортирате предмети за домаќинството, рекреативни предмети и слично, високо ниво на удобност и безбедност и одлични технички карактеристики, и ќе имате одличен сеопфатен .

Овој автомобил е опремен со следниве типови мотори:

• Бензин - моќност од 170 до 250 коњски сили;
• Дизел - моќност од 120 до 170 коњски сили;

# 7 - Peugeot 308SW

Во споредба со моделот од 2014 година, овој автомобил порасна во должина, што го зголеми обемот на багажникот со отворените седишта на 610 литри. Употребата на новата модуларна платформа EMP2 овозможи да се намали тежината на автомобилот за 140 килограми, што, се разбира, позитивно влијаеше на ефикасноста и динамиката.

Во зависност од конфигурацијата, достапни се неколку опции на моторот од 110 до 150 коњски сили. Може да биде опремен и со камера за заден поглед, систем за автоматско паркирање, темпомат итн.

# 6 - Форд Мондео

Простран багажник со зафатнина од 1740 литри, удобен ентериер и добар мотор со зафатнина од два литри и многу други карактеристики кои го прават овој модел добар сеопфатен. Ford Mondeo е опремен со моќни EcoBoost мотори од 1,5 и 2 литри со капацитет од 160 до 240 коњски сили. Можен е и комплетен сет со дизел мотор.

Друга сериозна предност, благодарение на која овој модел може да се припише на најдобрите каравани од 2017 година, е присуството на хибридна верзија.

# 5 - Toyota Mark X Zio

Овој модел многумина го сметаат за олицетворение на концептот на „стејс вагон“, поради фактот што ги комбинира големината и удобноста на миниван и возните перформанси на добра лимузина. Надворешниот дизајн може да се нарече „незабележлив“ - телото е сквотирано и широко, нема истакнати надворешни делови. Во принцип, сè изгледа „едноставно и вкусно“.

Дополнителна предност на овој караван е што во кабината може лесно и удобно да се сместат четири лица. Седиштата може да се прилагодат во три различни позиции:

• За удобно патување;
• Да се ​​смести голема компанија;
• Да се ​​зголеми просторот.

Благодарение на висококвалитетното серво управување, Toyota Mark X Zio брзо реагира на сите команди на возачот. Додадете ја на ова можноста за купување модел со автоматски или мануелен менувач, како и мотори од 2,4 и 3,5 литри, и станува јасно дека овој автомобил може да се припише на најдобрите каравани за 2017 година.

# 4 - Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Овој автомобил со сиот свој изглед сугерира дека караваните може да им се припишат и на престижни автомобили. Изграден е на платформа со погон на предните тркала од класа А, исто како и неговиот брат од седан.

Сега на пазарот има три варијанти на овој автомобил:

• Со дизел мотор R4 со капацитет од 204 коњски сили и волумен од 2.143 кубни сантиметри;
• Со V6 дизел мотор со капацитет од 249 коњски сили и волумен од 2.987 кубни сантиметри;
• Со V6 бензинец од 333 коњски сили со зафатнина од 2.996 кубни сантиметри.

Резултатот е караван со одлична моќност на моторот, добра брзина и неверојатна динамика. Сепак, неговата внатрешност не е многу пространа, што го отежнува користењето на овој модел како семеен автомобил. Покрај тоа, не смееме да заборавиме на прилично високата цена.

# 3 - Mercedes-Benz CLS-класа

Ова е втор караван од заслужен германски производител во нашата ранг-листа. Една од главните разлики на овој модел е тоа што се базира на купето CLS со четири врати. Како резултат на тоа, добивме многу атрактивен изглед благодарение на елегантните линии на каросеријата, како и одличните возни карактеристики.

Сепак, го има истиот недостаток како и претходниот автомобил на нашата листа на каравани - релативно малиот багажник со склопени седишта (590 литри). Според тоа, не е погоден за транспорт на големи предмети. Покрај тоа, багажникот има дрвено дно, исечено со велур, кое бара деликатно ракување.

Достапни се неколку нивоа на опременост, особено со пет различни мотори, вклучувајќи го моќниот 5,5-литарски V8.

# 2 - Cadillac Escalade ESV

Овој автомобил е јасен претендент за улогата на најдобар караван со погон на сите тркала за 2017 година. Предностите на Cadillac Escalade ESV се извонредната моќност, одличното управување, високата способност за крос-кантри на ниво на SUV и високата технологија.

Дизајнот на овој караван јасно ги навестува неговите теренски амбиции, што е само агресивен радијаторски штит и солидни димензии на овој автомобил. Морам да кажам дека димензиите на овој автомобил имаа големо влијание врз волуменот на багажникот, кој изнесува 747 литри со преклопени седишта. Максималниот волумен на багажниот простор е дури 3424 литри, што ви овозможува да транспортирате доволно големи предмети.

За жал, автомобил со такви димензии и карактеристики на возење едноставно не може да биде економичен. Покрај тоа, неговата цена е далеку од прифатлива за секого.

# 1 - Skoda Superb Combi

Можеби некому ќе му изгледа чудно што првото место во нашиот рејтинг го зазеде модел кој првично беше дизајниран како буџетски караван достапен за мнозинството.

Но, овој автомобил е најдобриот претставник на својата класа во однос на соодносот цена-квалитет и заслужува да го предводи нашиот рејтинг. И затоа:

• Стилски дизајн кој комбинира модерност, строгост и карактеристики на спортски автомобил, олеснет со зголеменото аеродинамично крило;
• Можност за купување опција со преден или погон на сите тркала;
• Волумен на багажникот со преклопени седишта - 1895 литри, со преклопени седишта - 660 литри;
• Можност за избор на еден од неколкуте бензински мотори, од кои едниот има волумен од два литри и моќност од 220 до 280 коњски сили;
• Висококвалитетен и удобен ентериер;

Употребата на голем број најнови технологии, вклучително и активни и пасивни безбедносни системи, овозможувајќи минимизирање на веројатноста за несреќа и штетата што произлегува од тоа.

Со оглед на прилично скромната цена на Skoda Superb Combi, сите овие предности овозможуваат овој караван да го заземе првото место во нашиот рејтинг.

Автомобилите со типот на каросерија познат во ЗНД како „стејс вагон“ се многу барани поради голем број на нивните предности. Автомобилите со пет врати со зголемен багажен простор се одличен семеен автомобил. Тие се одлични и за градско возење и за патување на долги релации. Во оваа статија ќе ви кажеме за десетте најдобри комби вагони од моделската година 2018-2019, од кои на секоја мора да се посвети големо внимание при изборот на автомобил од оваа класа. Во овој рејтинг на каравани нема наградни места, а нема аутсајдери. Моделите претставени во него припаѓаат на различни ценовни категории и не можат директно да се натпреваруваат. Сепак, секој од нив е истакнат претставник на својата класа.

Најдобар јапонски караван 2018-2019 година - Mazda 6 Wagon

Mazda 6 е еден од главните модели на јапонската компанија. Таа е на пазарот од 2002 година, а за тоа време помина низ неколку реинкарнации. Автомобилот е караван со средна големина, а во однос на волуменот на багажникот и геометриските димензии, тој е инфериорен во однос на многу други претставници на класата D. Сепак, овој автомобил е заслужено еден од најдобрите каравани на рускиот пазар. Најпрво, Wagon се издвојува по својот изглед. Како по правило, семејните автомобили имаат многу воздржан неутрален дизајн, што не може да се каже за Mazda 6. Автомобилот е многу лесно препознатлив, има агресивен изглед и строги линии. Сè е добро во автомобилот и под хаубата. Сигурноста на моторот, одличниот квалитет на сите материјали и изработката гарантираат долг работен век на автомобилот без големи трошоци за поправка.

Еден од најдобрите економични каравани - Hyundai i40

Hyundai i40 ја издлаби својата ниша на пазарот на каравани благодарение на одличната вредност за парите. Се разбира, невозможно е да се нарече буџет, бидејќи цената на автомобилот надминува еден милион рубли, но на пазарот на каравани оваа сума не е премногу голема.

Корејскиот производител посвети големо внимание на капацитетот на автомобилот и волуменот на багажникот кој изнесува 533 литри. Со склопување на задниот ред на седишта, оваа зафатнина се зголемува на 1.719 литри.

Дволитарскиот мотор покажува одлична динамика на патот, а автоматскиот менувач работи беспрекорно. Изгледот на i40 лесно се совпаѓа со корпоративниот идентитет на корејската компанија. Меѓу другите предности, може да се издвои ниската потрошувачка на гориво, а меѓу недостатоците, може да се наведе само мал клиренс (14,7 сантиметри).

Најдобар корејски семеен караван - KIA Seed SW

KIA Seed SW е директен конкурент на Hyundai i40. Двата автомобили се во ист опсег на цени и имаат слични технички карактеристики. За одличната вредност за парите, KIA Seed SW може да се вклучи во листата на најинтересните каравани во Русија во 2018-2019 година. Моделот ги има следниве предности:

• Простран багажник 528 литри (1642 литри со преклопен заден ред на седишта);
• Цена во регионот од 1 милион рубли;
• Добра опрема дури и во основната конфигурација: вграден аларм за автомобил, мултифункционален волан, електрични прозори и многу повеќе;
• Економична потрошувачка на гориво (околу 7 литри на 100 километри).

Евтин и сигурен Ford Focus

Ford Focus има различни дизајни, но најинтересен од нив е караванот. Автомобилот има атрактивен дизајн кој изгледа поскапо од неговата реална вредност и без сомнение ќе се истакне на патот.

Под хаубата на автомобилот, во минимална конфигурација, има мотор со зафатнина од 1,6 литри и капацитет од 105 коњски сили. Се разбира, ова не е најистакнатата енергетска единица, но е доволна за семеен автомобил.

Фокусните вагони се многу популарни во Русија. Тоа се должи на неговата ниска цена, одличната изработка, доброто „полнење“ и малата потрошувачка на гориво. За жал, високата популарност го прави овој модел еден од најукрадените автомобили во Русија.

Евтин караван со погон на сите тркала - Skoda Octavia combi

Octavia combi е караван базиран на добро познатата седан Skoda Octavia. Автомобилот од чешкиот производител е извонреден од сите страни: од извонреден дизајн до извонредна динамика и однесување на патот. Внатрешноста и багажникот на автомобилот ги исполнуваат сите барања од својата класа. Skoda Octavia combi е репер за семејните автомобили. Внатрешноста на автомобилот е многу пространа и удобна. Дополнителен комфор се додава со доволно висока растојание од подлогата.

Овој автомобил несомнено припаѓа на најдобрите каравани за 2018 година на рускиот пазар. Високата продажба на каравани во земјата најдобро го илустрира ова.

Renault Logan MCV - евтин, но сигурен автомобил

Една од пријатните новитети меѓу караваните од моделската година 2018-2019 е модификацијата Renault Logan. Седанот се покажа како евтино и сигурно возило. Logan MCV е одличен семеен автомобил. Предностите на машината се:

• Ниска цена;
• Простран багажник и внатрешност;
• Ажуриран внатрешен дизајн;
• Висок клиренс;
• Ниска потрошувачка на гориво (6-7 литри на 100 километри).

Audi Allroad е најдобриот караван со погон на сите тркала

Без сомнение, овој автомобил е еден од трите најдобри каравани за 2018-2019 година. Моделот е добар во се. Врз основа на Audi A4, автомобилот ги усвои сите негови најдобри квалитети: доверливост, динамика и безбедност. Автомобилот има одличен дизајн кој одговара на целокупниот стил на германската марка. Единствениот недостаток на автомобилот е неговата цена. Сепак, луѓето кои се подготвени да преплатат за квалитет нема да останат рамнодушни.

Автомобилот постои во дизајн со погон на четири тркала. Погонот на сите тркала и големото растојание од подлогата го доближуваат овој караван до семејството на кросовери, благодарение на неговата зголемена способност за крос-кантри. Можеме со сигурност да кажеме дека Audi Allroad Quattro е еден од најдобрите каравани со погон на сите тркала во 2018-2019 година достапен на рускиот пазар.

Одличен семеен караван - Volvo V90

Volvo отсекогаш бил специјализиран за производство на семејни автомобили. V90 е најдобриот модел во својата класа од компанијата во 2018-2019 година. Машината се одликува со зголемена доверливост и безбедност, одлична изработка и изработка. Сите материјали што се користат во внатрешната облога се пријатни за око и многу пријатни на допир. Дизајнот на автомобилот ќе им се допадне и на ентузијастите на автомобили со чувство за стил. Строгите линии и намерната сериозност го прават овој автомобил впечатлив на патот. Багажниот простор со зафатнина од 1520 литри со склопени задни седишта и удобната внатрешност го прават овој автомобил идеален за патување со целото семејство.

Можеби најдобриот караван - Mercedes-Benz E-Class

Вагонот Mercedes E-класа 2018-2019 година ќе им се допадне на љубителите на сигурни и моќни автомобили. Цената на овој модел започнува од 3.800.000 рубли, што сепак воопшто не ја намалува побарувачката за него. Автомобилот ги има следниве предности:

• Одличен изглед. Тешко е да не се обрне внимание на овој автомобил на патот. Таа изгледа колку што е можно стилски, соработувајќи ја секоја рубља вложена во неа, па дури и повеќе;
• Богата опрема. Автомобилот е опремен со сите потребни современи електронски уреди, вклучувајќи сензор за дожд, контролер на мртва точка, систем за препознавање сообраќајни знаци и многу повеќе;
• Динамичен моќен мотор од 2,0 литри.

Доколку не сте ограничени во средствата и барате статусен караван, тогаш Mercedes-Benz E-Class ќе биде одличен избор за вас.

Добар домашен караван - Лада Ларгус

Сите статии

Караванот е работен коњ. Возачите кои избираат ваков превоз бараат можност да превезат голем обем на товар. Тоа значи дека овој автомобил целосно се експлоатира.

Разлики помеѓу караванот:

• има обемно и пространо стебло;
• подолго од стандарден патнички автомобил, што го зголемува ризикот од гребнатини и чипови на телото при паркирање;
• располага со ТВ, фрижидер, гардеробер. Поради таквиот транспорт, постои можност за оштетување на внатрешната облога.

Во оваа статија ќе ви кажеме како да го изберете вистинскиот караван и да не пресметувате погрешно.

Најбуџетската опција е 53.000 рубли. Таков трошок може да се најде кај моделите ВАЗ-2111. Најскапиот ќе излезе релативно нов Ларгус, неговата цена од 500.000 рубли. Се фокусираме на буџетот за купување:

• Ако е помалку од 100.000 рубли, тогаш ќе мора да планирате идни трошоци за поправка. Во овој случај, препорачуваме да ископате и да започнете да барате автомобил од 200.000 рубли. минимум.
• За 500.000 рубли. можете да изберете караван стар 2 години во одлична состојба. Сепак, не заборавајте целосно да го проверите. Не земајте беспрекорна состојба по номинална вредност, особено руската автомобилска индустрија.

Модели кои работат во овој ценовен сегмент:

• Kia ceed;
• Opel Astra (до 2012 година);
• Skoda Octavia (до 2013 година);
• Форд Фокус (до 2012 година);
• Шевролет Круз (2011-2013);
• Audi A4 (до 2009 година).

Најбуџетната опција е 110-130.000 рубли, но бидете подготвени дека километражата на таков автомобил е околу 200.000 км. Сепак, ваквите понуди на секундарниот пазар не траат долго.

Поновите опции ќе чинат 300-350.000 рубли. Во овој сегмент, има многу да изберете: широк избор на модели, што значи дека можете да се пазарите.

Што се однесува до 4-5 летни автомобили, тогаш цената овде започнува од 500.000 рубли. Повеќе модерни модели се претставени овде.

• Volvo XC70 (2010 - 2014) се смета за најсигурен и најбезбеден сеопфатен меѓу аналози.
• Subaru Outback (2010 - 2014), покрај моќниот мотор и доверливоста, е познат и по големиот волумен на багажникот. Овој автомобил е погоден за патници и за оние на кои им треба доволно простор за транспорт на својот товар.
• Audi A6 (2010 - 2014): цврст, цврст и удобен автомобил. Според сопствениците на автомобили, Audi практично не се расипува.

Кој автомобил да се избере зависи од буџетот за купување. Само запомнете дека при изборот на евтин автомобил, ризикувате да налетате на автомобил со низок квалитет.

Значи, постојат 3 правила за избор на компетентен автомобил:

• Изборот на караван што ќе трае долго не е лесна задача, затоа одвојте време со купувањето.
• Не заборавајте да ја проверите техничката состојба на машината. Моторот, суспензијата, електриката, како и внатрешноста и каросеријата се важни елементи за темелна проверка на автомобилот.
• Можете да ја проверите историјата на автомобилот онлајн по држава. број користејќи ја услугата „Автокод“. Бројот на сопственици, учеството на автомобилот во несреќа, опремата, километражата, проверката за кражба - информациите за секоја од овие точки ќе ви овозможат да ги извлечете вистинските заклучоци за автомобилот. Ќе добиете комплетен пакет со податоци дури и ако возилото е од Јапонија и нема VIN. Покрај тоа, услугата обезбедува услуги за дијагностика на лице место - самиот специјалист ќе дојде на назначеното место и ќе спроведе сеопфатна проверка на машината. Врз основа на резултатите од проверките, вие самите ќе извлечете заклучок кој автомобил да го изберете за купување.

Колку и да е атрактивна понудата на продавачот, не треба да се држите за збор. Најсигурен придружник при изборот на караван е знаењето. Прочитајте повеќе написи за Autocode и искористете ги нашите совети. И што е најважно, бидете трпеливи и внимателни, тогаш ќе најдете достојна опција.

Белорусите сакаат дизел комби. Овој постулат е роден во времето на појавувањето на првиот Passat B3 на територијата на нашата земја. Тогаш „дизелот“ беше поевтин од бензинот, а самото дизел гориво можеше да се добие за половина од цената. Денес, времињата се поинакви: престанаа да точат дизел гориво, бензинот сега е поевтин од дизел горивото и тешко дека е возможно да се вози добар дизел караван од Европа. Но, љубовта кон практични и економични автомобили не може да се задуши со прст, така што многу наши сонародници продолжуваат да бараат дизел комби во Автобарахолка. Прочепкавме по огласите и направивме избор од 10-те најинтересни „шупи“ кои работат на тешко гориво. Сите примери дадени во статијата чинат до 5 илјади долари по девизен курс - најпопуларната цена на користениот пазар. Интересно е што рејтингот вклучува каравани од сосема различни сегменти - од класа голф до бизнис класа.

За нашата сума, најверојатно ќе купиме C5 пред стајлинг до 2001 година. Инголштад понуди неколку дизел единици за овој модел. Најслаб е 1,9-литарскиот TDI со 110 КС. Со. Има и 2,5-литарски верзии со 180 коњски сили. Понекогаш можете да најдете A6 C5 quattro со погон на сите тркала (имаше само единица од 2,5 литри). Волуменот на багажникот на таков караван варира од 455 до 1590 литри. Можете да натоварите компири колку седум месеци за просечно семејство.

BMW 5-серија E39

Друг германски караван од бизнис-класа вреден до 5 илјади долари е BMW 5-Series во задниот дел на E39. Некои луѓе го нарекуваат овој модел „последната вистинска петорка“. Најчесто „триесет и деветтиот“ се наоѓа во нашата верзија со 4 врати, но лесно можете да најдете караван. На автомобилот беа ставени три дизел мотори со зафатнина од 2, 2,5 и 2,9 литри. Првиот во своите најдобри години разви 136 КС. со., најмоќниот бил од 184.

Главната разлика од Audi: караваните E39 се со погон на задните тркала. Ова ги прави автомобилите во Минхен повеќе управувани од возачите, па на пат од дача на празен селски пат, можете да се забавувате (во рамките на сообраќајните правила!). Волуменот на багажникот е нешто помал од оној на A6 - 410 литри во верзијата со 5 седишта и 1525 литри со преклопен заден тросед.

Citroen c5

Еден од омилените модели на Citroen кај нас. Некогаш критичарите неласкаво зборуваа за „рибен“ дизајн на првиот C5, но подоцна пазарот го испроба овој модел и стана многу популарен. Денес, новите C5 практично не се продаваат во Белорусија, но користените и понатаму се во голема побарувачка.

За пет илјади по цена можеме да го земеме пред-стајлинг караванот C5 до 2004 година. Автомобилот беше опремен со два дизел мотори со волумен од 2 и 2,2 литри. И двете се наоѓаат на нашиот пазар. Најмалата единица произведе 90 литри. со., врвниот дизел разви 136 литри. Со. Не е трка, се разбира, но багажникот има волумен од 563 литри! Со склопени седишта, бројката се искачува на 1658 литри. Но, C5 е еден сегмент понизок од Audi A6 и BMW 5-Series.

Форд мондео

Нашиот следен херој, Ford Mondeo, припаѓа на сегментот D. Добро познат автомобил со одлична одржување. Слаба точка е телото. Но, за 5.000 долари, можете да најдете пристојна трета генерација на Mondeo без 'рѓа. Како и C5, најверојатно ќе биде „пред-реформски“ Mondeo околу 2000-2003 година.

Европејците имаа само еден дизел мотор на располагање за караванот Mondeo - 2-литарски. Моќноста, во зависност од модификацијата, се движеше од 90 до 130 литри. Со. Забрзувањето до стотици дури и најмоќните трае 10 секунди, но со отворање на петтата врата се наоѓате во пештера од 540 литри која може да го зголеми својот простор на 1700 литри. Крава ќе одговара!

Мерцедес Е-класа

Откако ги споменавме Audi A6 и BMW 5-Series во рангирањето, би било грев да заборавиме на Mercedes E-Class. За износот што е посочен од наша страна, тоа ќе биде „лупати“ Е210 од која било моделска година. Ако барате добро опремена и проверена состојба, треба да изберете "dorestyle". Одете за годината на издавање - има опции по објавувањето во 1999 година. Во принцип, за секој вкус.

Често се среќаваат и помоќни верзии од 2 литри (82 или 101 КС). Поретки е 2,2-литарски дизел мотор со 125 коњски сили. Автомобилот има прилично скромен изглед, но Astra G не застарува толку брзо. Волуменот на багажникот на караванот е 460 литри. Преклопувајќи ги задните седишта, добиваме 1.500 литри.

Пежо 307

Директен конкурент на Astra е Peugeot 307 SW, кој беше пуштен во продажба во летото 2001 година. Речиси сите дизел 307 на нашиот пазар се опремени со 2-литарски мотор со зафатнина од 90 или 107 литри. Со. Но, повремено има и основни верзии од 1,4 литри со мотор од 68 коњски сили. Ова е искрено слаб модел и е погоден само за ретки патувања низ селото: забрзување до стотици - под 16 секунди. Пренос - само 5-степен „механика“.

Покрај атрактивниот изглед и удобната суспензија за „долго патување“, караванот Peugeot 307 нуди и пристоен багажник - до 1540 литри. Точно, во верзијата со 5 седишта, бројката е релативно мала - 340 литри. Но, автомобилот има многу убав ентериер и дизел мотори со добра репутација.

Рено Лагуна

Еден од најпознатите иконски модели на нашиот пазар. Стотици дизел „Лагуна“ ни пристигнаа од Европа и продолжуваат да минуваат од рака на рака. Денес, втората генерација караван Лагуна лесно може да се види за „петката“. Меѓу предностите на моделот е одличен салон, по правило, со многу опции. Сите возачи се запознаени со затворачкиот преден панел на „Лагуна“ - стилски и практичен.

Караванот Octavia го придвижуваше добро познатиот турбодизел од 1,9 литри, кој може да се најде под хаубата на речиси секој модел на Фолксваген од тоа време. Најслабите модификации на моторот развија 68 КС. Со. Најмоќниот - 110 литри. Со. Имаше верзии и со преден и со погон на сите тркала. Волуменот на багажникот е една од предностите на Octavia: варира од 548 до 1512 литри.

Volkswagen passat

Нашиот најиконски дизел караван останува Volkswagen Passat. За нашата цена, можете лесно да ја најдете варијантата Passat B5. Оваа генерација го смени векторот на целото семејство на Passat во по „премиум“ насока. Некој го смета Б5 за најнеуспешен модел, некој, напротив, го сака ова тело. Во секој случај, Passat B5 е многу популарен автомобил на нашиот пазар.

Речиси сите дизел B5 се опремени со 1,9-литарски турбо мотор. Моќноста на овој мотор варира од 90 до 115 КС. Со. Ретко е 2,5-литарскиот TDI со 150 коњски сили на Passat B5. Повеќето верзии се со погон на предните тркала, но може да се најдат и 4x4. Волуменот на багажникот на нашиот омилен караван е скоро 500 литри. Откако го преклопивме задниот ред, го зголемуваме на 1600 литри. Но, волуменот на резервоарот е мал - 62 литри.

Препечатувањето на текстот и фотографиите на Onliner.by е забрането без дозвола на издавачот.

Опис и карактеристики на користени каравани: топ 10 најдобри модели, карактеристики, внатрешност и екстериер, фотографии. Видео за евтини комби.

Содржината на статијата:

Љубовта кон рејтингот ни дојде од Европа и Америка. Таму квалитетот на кој било производ, од автомобил до играчка, се споредува еден со друг. И иако Европа има и заеднички стандарди, малкумина возачи обрнуваат внимание на нив при изборот на користен автомобил. Оценката, споредбата е многу посигурна, интересна и побрза.

Автомобилскиот портал „WhatCar“ го спроведе својот независен рејтинг и ги објави топ 10-те најдобри каравани на секундарниот пазар. Спроведовме сопствено истражување и проверивме кои комби вагони домашниот возач ги смета за најсигурни, економични и минимално скапи.

Се покажа дека оценките значително се разликуваат. Половина од моделите што Европејците ги сметаат за квалитетни и сигурни - на пример, караванот Opel Astra Sports Tourer, се критикувани од нашите возачи за недоволна доверливост, сложени поправки и дефекти во најнеочекуваните јазли. Кои користени каравани се сметаат за најсигурни за нашите патишта?

Половни каравани со највисок квалитет

Во 2007 година, инженерите на Volvo го развија овој спортски караван не за искусни парови, туку за млади луѓе кои сакаат активно да патуваат и да поминуваат недели на пат. И успеаја доста добро - наместо традиционалниот масивен вагон, на јавноста и беше претставен спортски, брз караван со одлична динамика на забрзување и зголемена безбедност.

Продолженото меѓуоскино растојание и широките тркала му даваат на имотот спортски изглед.

Верзијата од 2011 година има најцврсто тело, систем за заштита од страничен удар, предниот дел е изработен од различни челици, што ја намалува зоната на стуткање.

Има и систем на стабилност на девизниот курс, 8 воздушни перничиња, дополнителни држачи за седиштата.

Караванот не може да се пофали со огромен багажник - тоа се стандардните 500 литри и 1500 со склопени потпирачи за грб. Најекономична е дизелската конфигурација со 1,6-литарски мотор и рачен менувач, потрошувачката на дизел долж автопатот е само 3,9 литри.

Овој модел, како и Octavia Combi, беше вклучен во европскиот и рускиот рејтинг на најдобро користените каравани. Сигурна, динамична машина не бара големи трошоци дури и по десет години работа. Во линијата на мотори, Skoda ги има најекономичните дизел мотори.

Караванот припаѓа на класата „Д“. Првата генерација, која беше во каросерија на лифтбек, беше ценета од возачите уште во 2001 година, кога Skoda првпат го покажа својот водечки модел на пошироката јавност.

Дебито на третата генерација се случи во 2015 година на Саемот за автомобили во Франкфурт, конверзијата на каросеријата во полноправно караван беше позитивно прифатена од сите што во пракса го познаваат квалитетот на градбата на Skoda.

Автомобилот доби багажник со волумен од 660 литри. Задните патници не само што можат да седат удобно, туку и да се легнат - софата стана поширока и подолга.

Опремата на Skoda Superb Combi не е само добра, туку одлична: адаптивна контрола на патувањето, автоматско градско сопирање, следење лента, сензор за мртва точка, адаптивно светло итн. Стандардниот безбедносен систем вклучува девет воздушни перничиња, сензори за предупредување за судир, спуштање итн. .

Руските возачи го избираат караванот Skoda не само поради квалитетот на компонентите. Поправката на главните единици не е толку скапа како кај другите модели - енергетските единици на Skoda се прилагодени на квалитетот на руското гориво, има голем број оригинални комплети за поправка на станиците за одржување.

Superb Combi ја комбинира целата палета на мотори со лифтбек: осум опции за дизел и бензински мотори. Возачите препорачуваат да земете користен караван или со бензински мотор од 180 КС. со., или дизел мотор со 120 коњски сили во верзијата Green Line, додека кутијата треба да ја избере само „механичарите“ - роботите DSG по пет години почнуваат да „ѓубреат“.

Караванот Civic од јапонскиот производител исто така ги погоди двете оценки, но ако Европејците ја стават опремата на 6-то место, домашните возачи самоуверено го внесоа Civic Tourer за 2014 година во првите три меѓу најдобро користените автомобили.

Караванот од класата „Ц“ дебитираше на саемот за автомобили во Франкфурт во 2013 година.Логично, концептот стана продолжение на линијата Civic, која веќе имаше полноправни седани и хечбекови.

Караванот, откако доби обемен багажник, голема должина и масивност и без губење на концептуалните линии на Civic, остана лесно препознатлив „постар брат“.

Карактеристика на Civic Tourer стана огромен товарен простор - 630 литри стандардно и 1650 - со склопени потпирачи за грб, додека висината на товарење е намалена за 135 mm во споредба со хечбекот.

Civic Tourer е изграден земајќи ги предвид потребите на европскиот производител, па посебно внимание се посвети на безбедносните параметри: Единствениот адаптивен систем за амортизери, предните и страничните воздушни перничиња, ремени со седум точки итн.

Караванот покажува одлично држење на влажен пат со голема брзина поради употребата на системи за задржување на наклонот, стабилност на насоката, ABS.

За рускиот пазар, обезбеден е пакет со целосна моќност, i-MID мулти-екран, тризонска контрола на климата.

Единицата за напојување е опремена со еден од двата мотори, од кои првиот е 1,8-литарски бензински мотор со 16 вентили со механизам за дистрибуција на гас, вториот е 1,6-литарски дизел мотор. и капацитет од 160 литри. Со.

Втората генерација караван од Skoda меѓу сите користени автомобили се смета за најнепретенциозен.

Сигурен автомобил со зголемено растојание од земјата ќе им се допадне на сите кои често патуваат надвор од градот, и ова не мора да биде летна резиденција.

Чешкиот производител посветува големо внимание на квалитетот на каросеријата за своите модели. Сите делови се галванизирани на топло, како резултат - дното и праговите се покриени со точки на корозија по 10 години работа. Исклучок е телото по несреќа.

Во втората генерација на Skoda Octavia A5 Combi е огромен багажник, модерен дизајн, кој не ја изгуби својата важност денес и удобност.

Покрај иновативните технолошки решенија, во втората генерација за првпат беа имплементирани сите релевантни безбедносни системи, кои без промени се префрлија на Octavia 7: адаптивна контрола на патувањето, осум воздушни перничиња, системи за следење на мртвите точки, стабилност на насоката итн.

Десетгодишниот Benz E-Class Estate е исто така меѓу првите 10 користени каравани. Можете да купите комплетен сет за 10% од оригиналната цена, додека состојбата на каросеријата ќе се гарантира дека е добра (ако автомобилот не доживеал сериозна несреќа).

E-Class е секогаш моќен преден браник во облик на клин, луксузен и простран ентериер и огромен багажник.

Внатрешноста користи природно дрво и висококвалитетен тапацир за седишта од кожа. Меѓу главните карактеристики на караванот е сериското управување од класата Agility Control, кое е поврзано со предна суспензија со три врски и задна пневматска суспензија. Благодарение на оваа шема, возачот може самостојно да ја прилагоди ширината на растојанието од подлогата во зависност од товарот на автомобилот.

Меѓу можните недостатоци на „деценијата“, возачите ја забележуваат потребата да се подложат на темелна дијагностика, да се провери главата на блокот и дополнително да се тестира системот за сопирање. Општо земено, караванот Mercedes-Benz E-Class Estate е сигурен, богато опремен и удобен автомобил.

Ова е веројатно единствената опрема на BMW која останува скапа на секундарниот пазар. Цената на тригодишниот караван не е многу инфериорна во однос на оригиналот од салонот, се разбира, под услов автомобилот да не биде претепан, украден или лебди.

Караван со погон на задните или предните тркала се карактеризира како висококвалитетен, сигурен и многу удобен автомобил за долги неделни патувања.

Волуменот на багажникот е 570 и 1700 литри, што не е многу помало од оној на „водачот на багажникот“ Skoda Octavia и нешто помалку од оној на Mercedes, но во споредба со овие модели, BMW Touring е многу поинтересен. да вози.

Сите каравани од серијата се опремени со задно воздушно потпирање, благодарение на што телото на автомобилот е секогаш рамномерно, основата содржи тркала од 17 инчи, LED оптика, софа за преобразување на задните патници, загреани седишта и многу повеќе.

Енергетската единица е комплетирана и со бензински и со дизел единици со различен интензитет на моќност и енергија. За користен караван, најпосакуван е 2-литарски бензински мотор со капацитет од 252 литри. Со. Ова е втората најмоќна единица во линијата на бензински мотори.

Има и 2-литарски 525d дизел, кој се смета за најмал во гамата, но доаѓа со 6-брзински мануелен менувач.

Најмоќниот мотор во караванот на BMW е 3-литарскиот M550d со 400 КС. со., поврзан со роботска кутија за 8 чекори. Токму овој менувач се покажа како најпроблематичен при поправка од нашите механичари - првите дефекти на автоматскиот менувач се случуваат во 3-та година од работењето.

Volkswagen Passat варијанта 2014 година

На овој караван од класа „Д“ не му требаат долги описи - автомобил тестиран со време, кој излезе во осмата генерација во 2014 година. Генерацијата Variant доби богата техничка опрема и значително се промени во однос на претходните нивоа на опрема.

Караванот од 2014 година има лесна каросерија, која доби 14% зголемување на цврстината.

Моделот е изграден на конвертирана MQB платформа, поради што се менуваат точките за прицврстување и се зголемува пасивната безбедност. Од 2014 година, Tradewinds се опремени само со висококвалитетна LED оптика.

Passat Variant има и една од најголемите багажници во класата - 650 литри. Опремата на караванот исто така заслужува внимание: ова е систем за следење на пешаците, фронтална проекција на сензори, сеопфатна видливост е обезбедена со 4 камери, паркинг итн.

Пасат ја има и најголемата линија на мотори. На секундарниот пазар, најпопуларниот бензинец 1.4 TSI со капацитет од 150 литри. Со. или дизел битурбо TDI, кој е инсталиран на погонот на четири тркала.

Серијата Golf стана икона уште во средината на 90-тите, но ако сите се навикнати на хечбек каросеријата, тогаш караваните Golf Variant сè уште се дочекуваат како новина.

Караванот импресионира со димензиите, цврстиот изглед и цврстината. Ова е непретенциозен автомобил за секојдневно патување.

Најчестиот и најбаран мотор за користен автомобил е 1,5-литарскиот TSI бензински агрегат со капацитет од 150 КС. Со.

Опремата за голф ги вклучува сите модерни системи, меѓу кои се издвојува Traffic Jam Assist. Електрониката ќе обезбеди полуавтоматска контрола при брзини до 60 km/h, ќе го контролира растојанието напред, ќе го држи автомобилот во лента и ќе го предупредува возачот за сите промени на патот.

Во рејтингот на најдобрите беше вклучен и Ford Mondeo Wagon од 2010 година. Претставлив и сигурен автомобил се продава на рускиот пазар за 15% од оригиналната цена.

Возачите ги привлекуваат високото растојание од подлогата, големиот багажник, засилените суспензии и брендираната каросерија. Сите елементи кои на прво место кородираат дополнително се третираат со раствори од цинк и се заштитени со хромирани ленти.

Внатрешниот дизајн на Mondeo Wagon е мешавина од луксуз и леснотија. Не е јасно дали да се изненадите од инкрустираните облоги на торпедото или лесно е да се забавувате со модерен мултимедијален комплекс.

На фотографијата: Лада Ларгус 2018 година

Невозможно е објективно да се направи рејтинг и да се заобиколи лидерот на буџетскиот сегмент на секундарниот пазар - автомобилите Лада. Караваните LADA се претставени на секундарниот пазар во огромни количини, а исто така се продаваат најбрзо. Нивоата на опременост имаат багажник со средна големина, висок клиренс и минимум опрема.

Предноста на сите модели на фабриката во Тољати е ефтини поправки, целосна непретенциозност кон квалитетот на бензинот и голем број резервни делови.

Караванот Ларгус од 2015 година се продава почесто од другите, максималната цена е 300.000 рубли. За овие пари се нуди 1,6-литарски бензински мотор со моќност од 87 литри. Со. и петстепен „механика“. Километражата пред ремонт на моторот - 160.000 км.

Тригодишната Калина има најмал багажник - само 361 литар, понуден за скромна цена од 230.000 рубли. Моќната единица е опремена со 1,6 литарски мотор со 108 коњски сили. „Животниот век“ на Калина е 140.000 км.

Priora веќе е прекината, но меѓу користените каравани, опремата сè уште ги држи своите позиции. Priora има волуметриски багажник од 444 литри и се продава за просечна цена од 300.000 рубли.

Видео за евтини комби: