Денес постојат многу марки на автомобили, од кои секоја има свое лого. Секој амблем е уникатен на свој начин и е дизајниран за уникатно да го истакне брендот, но малкумина мислат дека тие имаат симболично значење. Малкумина ќе можат да одговорат на едноставното прашање: „Што значи амблемот на Мерцедес? Во меѓувреме, одговорот лежи на површината, како и значењето на логото на повеќето други брендови.

Мерцедес

Амблемот на Мерцедес е лесно препознатлив. Изгледа како трикрака ѕвезда впишана во круг. Кругот ја симболизира светската слава. Бројот на греди не е случајно: три греди значи дека компанијата произведува мотори дизајнирани за употреба во три елементи - на земја, во вода и во воздух.

Мерцедес-Бенц е подружница на компанијата Дајмлер, која произведуваше енергетски единици не само за автомобили и автобуси, туку и за авиони и за воден транспорт.

Историјата на појавата на симболот е доста интересна. Кога тројцата основачи на компанијата Вилхелм Мајбах, Готлиб Дајмлер и Емил Елинек размислувале каков треба да биде амблемот на нивните автомобили, настанал спор кој за малку ќе прераснал во кавга.

Беше предложено да се користи, меѓу другото, сликата на слон или портокал како лого. Крај на спорот стави ќерката на Емил Елинек - Мерцедес. Таа ги замолила соосновачите кои седеле на масата да не се караат и да не ги прекрстуваат бастуновите - и вака се појавила познатата трокрака ѕвезда.

Во 1929 година, компанијата се спои со компанијата Бенц, а на ѕвездата беше додаден ловоров венец, симболизирајќи ја победата на автомобилите на Бенц на трки.

Опел

Амблемот на автомобилите на Опел има изглед на гром. Во оваа форма, таа за прв пат се појави во 1964 година. Својот изглед логото го должи на моделот на камион Opel Blitz (на германски, blitz - молња). Моделот Блиц беше лансиран во 1930 година.

Карактеристична карактеристика на овие автомобили беше нивната мала тежина и голема брзина. Opel Blitz стана најмасовниот воен камион на Третиот Рајх. Модерната слика на амблемот ја симболизира молскавична брзина.

Ауди

За да се разбере значењето на четирите прстени на решетките на ладилникот на автомобилите на Audi, неопходно е да се свртиме кон историјата на појавата на овој амблем, и тоа е доста интересно. Компанијата е именувана по нејзиниот основач Август Хорч. Зборот „Хорч“ е преведен од германски „слушај“, а на латински - ауди. Се чини, зошто да не ја наречете компанијата Хорч?

Првично, компанијата се нарекуваше токму така, но 10 години по отворањето, основачот на компанијата преживеа и судски му беше забрането да го користи сопственото презиме како име на новооснованата компанија. Кога Август Хорх разговарал за името на новата компанија со неговиот деловен партнер Франц Фикенчер, синот на вториот, кој учел латински, го предложил името Ауди.

Четирите прстени на модерниот амблем на Audi го симболизираат спојувањето на четири компании:

• Ауди Верке;
• Скитник;
• August Horch Automobile Werke.

Оригиналниот амблем на Audi, во секој прстен, ги прикажуваше сопствените амблеми на претпријатијата кои станаа дел од синдикатот на Audi. Првично, само тркачките автомобили на компанијата беа означени со ова лого, додека останатите беа украсени со сопствени логоа на производители-членки на синдикатот.

Volvo

Името на брендот е од латинско потекло, а во превод значи „Тркалам“. Логото на компанијата е симбол на железо што се користело во античко време. Тој е еден од најстарите и најпознатите претстави во западната култура. Во антички Рим, овој знак бил идентификуван и со богот на војната Марс, кој секогаш се борел со железно оружје.

Симболот на железо не случајно се користи како амблем на компанијата Volvo.

1. Пред сè, постои поврзаност со достигнувањата на шведската металургија.
2. Второ, овој амблем го доживуваат возачите како симбол на сигурност, издржливост и висок квалитет.

Металната лента што се протега дијагонално низ целата решетка на ладилникот првично беше од чисто практично значење - на неа беше поставена табличка со име. Со текот на времето, таа стана составен и препознатлив дел од логото на компанијата.

Шкода

Амблемот на Шкода се појави во 1926 година. Логото на автомобилите на чешкиот производител, кое за многумина наликува на Индиец со пердуви на главата, всушност не е ништо повеќе од крилеста стрела.

Амблемот на Шкода е направен според најдобрите маркетиншки традиции, неговите елементи го имаат следново значење:

• крило - широк спектар на активности;
• око - висока точност;
• стрела - стремеж напред, кон совршенство;
• кругот што го врамува логото - дистрибуција на производите на компанијата низ светот;
• зелената боја на логото ја симболизира почитта на компанијата кон животната средина.

Тојота

Постојат неколку верзии за тоа што значи амблемот на Тојота.

Според еден од нив, две меѓусебно нормални овали, лоцирани во третата, се симболична слика на конец навојен во окото на иглата. Кон оваа верзија се придржуваат оние кои знаат дека Toyota од моментот на основање до триесеттите години на минатиот век се занимавала со производство на разбои.

Според втората верзија, три овали го симболизираат единството на три компоненти на успехот: клиенти, производ и идеја. Некои дури успеваат да го прочитаат името на компанијата во овие овали. Меѓутоа, всушност, според официјалната книга за историјата на компанијата, вкрстените овали во внатрешноста на големиот значат блиска интеракција помеѓу компанијата и клиентите, а дополнително ја формираат буквата „Т“. Големиот овал значи бескрајни можности.

Субару

Тоа е првата јапонска компанија која го носи своето име на својот мајчин јазик. Преведено на руски, тоа значи „да се обединиме“ или „да се собереме заедно“. Покрај тоа, Субару е јапонското име за ѕвезденото јато во соѕвездието Бик, познато кај нас како Плејади.

Се проценува дека ова јато вклучува околу три илјади ѕвезди, но едно лице може да види не повеќе од четиринаесет со голо око. Највпечатливи се само шест, што се одразува на амблемот на автомобилите на Субару. Покрај тоа, концернот Fuji Heavy Industries, кој произведува автомобили Субару, исто така беше формиран преку спојување на шест компании.

Шевролет

Еден од најконцизните амблеми е поставен на решетките на радијаторите на автомобилите на Шевролет. По својот изглед наликува на машна. Ко-основачот Луис Шевролет бил тркачки возач. Тој ја освои својата прва трка во 1905 година. Потоа постави светски рекорд, поминувајќи растојание од една милја за 52,8 секунди. Оттогаш започна континуирана серија на неговите победи на трките што се одржуваат на американскиот континент. Тој освои светска слава и стана тркачка ѕвезда.

Вилијам Дурант, вториот ко-основач на компанијата, инспириран од успесите на Луј Шевролет, предложи да се именува компанијата под негово име. Логото го измислил самиот Дурант; постојат неколку верзии за неговото раѓање, кои не се веродостојно потврдени со ништо. Го симболизира успехот на еминентниот возач.

Историјата на концернот Daimler-Benz, кој произведува автомобили Мерцедес, започна во 1926 година, по спојувањето на две компании: Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz. Симболот на „DMG“, кој произведуваше автомобили под марката „Мерцедес“, беше ѕвезда со три крака, што означува доминација на море, на копно и на вода. Не беше избрано без причина, бидејќи покрај автомобилите, Daimler-Motoren-Gesellschaft произведуваше мотори за авијацијата и морнарицата.

Во 1912 година, компанијата Daimler-Motoren-Gesellschaft стана официјален снабдувач на дворот на неговото царско височество Николај II.

Заштитен знак на Бенц беше стилизираниот волан, кој, како и сега, беше круг со попречни шини. По неколку победи на натпревари и спортски натпревари, тој беше заменет со ловоров венец - симбол на победата.
По спојувањето на компаниите беше донесена компромисна одлука и двете логоа се споија во едно. Со текот на времето, сложениот амблем со ловоров венец беше поедноставен во поедноставен, лаконски круг, а во 1937 година светот го виде добро познатото лого во неговата модерна форма.

Лого на Mercedes: други верзии

Некои верзии поблиску ја поврзуваат оваа значка со авијацијата, гледајќи во ѕвездата со три зраци или слика на пропелер на авион, па дури и нишан од авион. Тие тешко може да се сметаат за убедливи, бидејќи производството на производи за воздухопловната индустрија беше далеку од главниот профил на компанијата.

Уште една верзија вели дека ѕвездата го претставува единството на механичарот, инженерот и возачот.

Исто така, постои една многу романтична хипотеза која кажува дека тројцата водачи на комбинираните компании - Готлиб Дајмлер, Вилхелм Мајбах и Емил Елинек - не можеле да донесат недвосмислена одлука за новото лого толку долго што речиси дошло до напад. И кога ги прекрстија стаповите во борбен ентузијазам, тие одеднаш видоа во ова не причина за несогласување, туку хармонија на силите и се населиле на овој симбол. Сепак, нема документарен доказ за оваа верзија, па затоа би било поправилно да се припише на фантастично.

Што значи амблемот на Мерцедес?

Историјата на амблемот на Мерцедес датира од 1880 година. Тогаш претприемачот Готлиб Дајмлер на ѕидот од својата куќа наслика трокрака ѕвезда, придружена со натпис „Над ова место ќе се издигне ѕвезда и, се надевам, ќе не благослови сите нас и нашите деца“. Во 1909 година, трокраката ѕвезда беше одобрена како лого на Daimler Motoren Gesellschaft, која произведуваше, покрај автомобили, морски и авионски мотори. Така, ѕвездата ја симболизираше употребата на моторите на Дајмлер на копно, во вода и во воздух или, ако сакате, супериорноста на компанијата во овие три елементи. Патем, во 1909 година, две ѕвезди беа регистрирани како заштитни знаци во исто време - со три и четири зраци, но подоцна почна да се користи само симболот со три зраци.
Карл Бенц, креаторот на првиот автомобил на бензин во светот, го регистрирал заштитниот знак на неговата компанија - воланот - во 1903 година, а го заменил со ловоров венец во 1909 година. По спојувањето на компаниите Daimler и Benz во 1926 година и формирањето на Daimler-Benz AG, ѕвездата беше испишана во ловоров венец, а амблемот го доби својот модерен изглед - трокрака ѕвезда во круг - во 1937 година. Точно, во наше време, во некои случаи, ловоров венец опкружува ѕвезда.
Три зраци на ѕвездата, според втората и најпознатата верзија на изгледот на овој симбол, ги означуваат имињата на три лица вклучени во создавањето на автомобилот Мерцедес - Вилхелм Мајбах, Емил Јелинек и неговата ќерка Мерцедес. „Кралот на дизајнерите“ Мајбах застана на потеклото на транспортниот мотор со внатрешно согорување. Австрискиот конзул Јелинек, автомобилски ентузијаст и страстен тркач, вложил многу материјални ресурси и ментална сила за да ги направи моторите на автомобилите сè помоќни, а компанијата што ги произведувала напредувала. Ќерката на Јелинек Мерцедес го „донираше“ своето име на автомобилот.

Првата верзија на изгледот на амблемот на Мерцедес изгледа поверодостојна и органска од втората, иако постои уште една приказна поврзана со трикраката ѕвезда - чудна, но затоа не помалку романтична. Велат дека женска фигура е испишана во круг - замислете девојка со широко раздвоени нозе и кренати раце над главата. Се сеќавате, во античко време, женска глава или фигура била врежана на лакот на бродот, а оваа жена-идол се сметала за чувар на бродот? Исто така, на Мерцедес - божицата-заштитничка плови во протокот на противниот ветер на лакот на копнениот брод, ги штити своите сопственици и не дозволува да се изгубат во асфалтната џунгла.
Супербрендот е уште еден пример.

Трикрака ѕвезда во кругот е ознаката на марката Мерцедес. Во рангирањето на вредноста на брендовите во 2005 година (Најдобрите глобални брендови), кое беше составено од консултантската агенција InterBrand заедно со списанието Business Week, Mercedes се наоѓа на 11-то место во светот. Марката Мерцедес, според составувачите на рејтингот, вреди 16,605 милијарди евра. Пред, сепак, Toyota со бренд вредна 20,615 милијарди евра. Во соопштението за печатот што го придружува рејтингот, Мерцедес е прогласен за најскапата германска марка.
Марката Мерцедес се создава повеќе од сто години. Свесно или несвесно, за ова време сопствениците на брендот му ставаат одредено значење, кое е вкоренет во вековите. Кога ја гледале трокраката ѕвезда на Мерцедес, според резултатите од голем број анкети, испитаниците ги имале следните асоцијации: германски квалитет, елитен автомобил, скап автомобил, сигурност, доверба, престиж, безбедност, конзервативизам и дизајн. супериорност.

И во грбот ѕвездата гори ...

Успехот на симболот на Мерцедес ги прогонува славните на овој свет. Тие се чини дека веруваат дека со тоа што ќе им донесе среќа на автомобилите со децении, ѕвездата на волшебната среќа ќе ги благослови и нив. На пример, Виктор Јанукович, поранешен опозициски лидер на портокаловото движење во Украина, си наредил благороден грб. Меѓу другото, на него има три симболи - роза, симбол на Донбас, палмово гранче што значи победа и...беџот на Мерцедес. Каква унца

Mercedes-Benz е еден од најголемите и најдобрите производители на автомобили во светот денес. Луксузните автомобили со трикрака ѕвезда која свети на хаубата го привлекуваат вниманието на сите, па дури и на личноста која не ги разбира автомобилите. Но, сега би сакал да зборувам не за моќните технички карактеристики на моделите што ги произведува концернот, туку за тоа што значи знакот на Мерцедес.

Да погледнеме во минатото

Историјата на амблемот започна уште во 1880 година, и тоа на многу интересен начин. Готлиб Дајмлер, основачот на концернот, направи графити на ѕидот од својата куќа. Тој ја прикажа истата трикрака ѕвезда. А потоа го потпиша со интересна фраза. Преведено на руски, гласи вака: „Над ова место ќе издигне ѕвезда и, се надевам, ќе не благослови сите нас и нашите деца“.

Вака се роди знакот на Мерцедес. Точно, тоа беше одобрено како лого дури во 1909 година. Дури тогаш концернот сè уште беше познат како Daimler Motoren Gesellschaft.

Референца на елементот

Во познатата ѕвезда Готлиб Дајмлер стави не само морално значење. Знакот Мерцедес, чија фотографија е дадена погоре, има сосема логично значење.

Факт е дека концернот DMG произведуваше не само автомобили. Тој исто така се занимаваше со производство на мотори за морски и авиони. Значи, секој зрак во симболот го претставува елементот во кој се манифестирал DMG: земја, воздух и вода.

Интересно, во годината на официјалниот дизајн на логото, две ѕвезди беа регистрирани како ТМ истовремено. Тие се разликуваа по бројот на греди. Едниот имал три, според канонот, а другиот четири. Втората верзија можеби е регистрирана како резервна. Но, како што знаете, „класичниот“ модел на лого многу добро се вкорени. Згора на тоа, сега ќе биде многу тешко да се замисли еден од „мерцедесите“ со четирикрака ѕвезда.

Спојување на брендови

Како што знаете, концернот Mercedes-Benz, познат во својата модерна форма, е формиран како резултат на здружување на напорите на две некогаш конкурентни автомобилски компании. Еден од нив бил во сопственост на Карл Бенц, а другиот на Готлиб Дајмлер. Извесен период се натпреваруваа, но во 1926 година се споија и ова беше можеби најдобрата заедничка одлука во нивниот живот.

Секако, се наметна прашањето каков ќе биде новиот знак на Мерцедес. Беше решено да се направи компромис и да се комбинираат симболите на двете компании. Трговскиот симбол на Карл Бенц првично бил воланот, кој тој го заменил во 1909 година со ловоров венец.

На крајот беше одлучено во него да се впише ѕвезда со три крака. Новиот знак на Мерцедес стана многу хармоничен и оригинален. Фотографијата дадена погоре ви овозможува да го потврдите ова. Оваа дизајнерска одлука е толку успешна што дури и сега многу модели можат да видат варијанта на амблемот со венец. Најинтересна е ѕвездата, „стои“ на мала тркалезна платформа, на која во ловоров венец се гледа логото на Mercedes-Benz. Иако на најмодерните модели, постои уште една опција, без висока ѕвезда. Се повеќе се поставува на средината на решетката.

Инаку, венецот, кој е симбол на победата на автомобилите во трки, беше отстранет само за полесно да се користи логото во рекламирањето. Секој знае многу добро дека колку помалку елементи во амблемот, толку подобро се памети, бидејќи нема ништо излишно што предизвикува дополнителен визуелен стрес.

Во 1937 година, значката на Мерцедес-Бенц беше трансформирана во нејзината финална верзија - ѕвездата беше затворена во круг. После тоа, не беше извршено понатамошно ребрендирање.

Друга верзија на потеклото на симболот

Знакот на автомобилот Мерцедес изгледа прилично познато, но всушност е обвиен со највистинските легенди. Постои многу романтична верзија за тоа како наводно се појавил овој амблем.

Се верува дека ѕвездата со три краци е всушност женска фигура испишана во круг. Ако ја вклучите имагинацијата, тогаш можете да замислите девојка со широки нозе и раце кренати над главата. Постои упатување на античките времиња, кога женска фигура била врежана на гребените на бродовите. Таа подоцна се сметаше за идол кој го чува бродот. Исто така, во Мерцедес - во поток на брз ветер, убава божица плови на крмата на копнен брод, заштитувајќи ги сопствениците од надворешните неволји на патот и не дозволувајќи им да се изгубат во камената џунгла.

Во спор ... се раѓа амблем

Вреди да се забележи уште една верзија, според која се појави знакот на Мерцедес. Ова е исто така еден вид легенда.

Велат дека поради идното лого, основачите на компанијата (Готлиб Дајмлер, Емил Елинек и Вилхелм Мајбах) се расправале и пцуеле многу долго. Ова е разбирливо, бидејќи секој сакаше да види во амблемот на концернот одраз на неговите идеи. „Скромниот“ Готлиб Дајмлер, на пример, предложи да направи свој портрет лого.

Мајбах инсистираше на портокалот како амблем. А според легендата, тој не го ни поткрепил својот предлог на кој било начин. За разлика од Елинек, кој инсистираше: „Мерцедес е слонот на автомобилската индустрија!“ Не е тешко да се погоди какво животно сакал да види како лого. Но, Готлиб и Вилхелм не сакаа ниту да го слушаат Емил. Нивната огорченост беше разбирлива, бидејќи самата компанија го доби името по ќерката на Елинек. Нормално, тие не сакаа Емил да го создаде и знакот Мерцедес.

И тогаш во еден момент спорот го достигна својот врв. Мажите ги зграпчиле нивните бастуни и ги прекрстиле, со намера да се пресметаат. Во тој момент во собата истрча ќерката на Емил, слушајќи ја целата пресметка низ ѕидот. Ја повредило тоа што ги слушнала трите генијалци како се расправаат за проблем што може да се реши со логичен пристап. Девојчето падна на колена, испушти солза и, стегајќи ги рацете, извика: „Ве молам, не се карајте! На крајот на краиштата, судбината на компанијата е во ваши раце!“

Ова не можеше, а да не ги придвижи мажите. Тие го префрлија погледот кон своето „оружје“ за да ги спуштат, и наеднаш им се спушти увид. Во вкрстените трски го видоа идното лого. Одлуката беше донесена веднаш, а конфликтот беше решен.

Цена на брендот

Имаше многу интересни информации за знакот на Мерцедес. Што значи овој амблем е јасно. Сега вреди да се допре на друга, не помалку забавна тема. И тоа се однесува на цената на логото.

Тоа е многу скапо. Според податоците за 2005 година, Mercedes-Benz е на 11-то место во светот во рангирањето на вредностите на брендовите. А вредноста на правата на логото е над 16,605 милијарди евра. Истиот факт го прави концернот најскапата германска марка.

Вреди да се забележат резултатите од голем број социолошки студии, чија тема беше логото на концернот. На стотици луѓе им беше поставено истото прашање - какви асоцијации предизвикува кај нив амблемот на Mercedes-Benz? Најчесто се среќаваат одговори: елитен сегмент, висока цена, германски квалитет, доверливост, престиж, доверба, стабилност, безбедност, техничка извонредност, конзервативизам.

За среќа

Значката на Мерцедес на хаубата изгледа убаво и многумина се согласуваат. Но, за некои љубовта кон ова лого се манифестира премногу. Поранешниот претседател на Украина, на пример, еднаш си нарачал благороден грб. Сликите се прилично сложени, но од оние елементи кои се пред сè впечатливи, може да се забележи роза (симболот на Донбас), палмово гранче (олицетворение на победата) и ... амблемот „Мерцедес“. Тешко е да се даде логично објаснување за неговото присуство во овој контекст. Можеби сопственикот на ова ремек-дело решил да го привлече благословот на ѕвезда на волшебна среќа или да го олицетвори успехот, богатството на овој свет.

Однос со амблемот

Точно, некои веруваат дека логото на Мерцедес ги симболизира злите и злите духови. Семиотиката (специјалисти за знаци) уверува дека во овој амблем е прекриена свастика со три зраци, чии краеви едноставно се „свиткани“ и формираат круг.

И во некои култури, таквата ѕвезда ја персонифицира желбата за духовност. Но, тоа што е оцртано во круг е многу лошо. Тој ја потиснува желбата да се биде духовно просветлен и се насочува кон стекнување.

Сепак, сето ова се само мислења, верзии и претпоставки. Всушност, трокраката ѕвезда е едноставно скап и препознатлив заштитен знак што му припаѓа на еден од најдобрите автомобилски концерни во светот.

Во 1880 година, претприемачот Готлиб Дајмлер го украсил ѕидот на својата куќа со трикрака ѕвезда, користејќи ја како талисман.

Во 1900 година се случил првиот лет на воздушен брод дизајниран од грофот Фердинанд фон Цепелин.

Воздушен брод, LZ-1, 1900 година

Авионот беше наречен LZ-1, го контролираше самиот гроф. Волуменот на гас во апаратот беше 11.300 m³. Се покажа дека е бавно и непријатно. Го возеле два слаби 15-литарски мотори на Дајмлер. со. По 20 минути лет, LZ-1 мораше да се стави на водата на езерото Констанца.

Мерцедес Јелинек, ќерка на богат австриски бизнисмен со страст за автомобили, во октомври 1901 година, кога имала само 11 години, побарала од нејзиниот татко автомобилите што сакал да ги купи да го носат нејзиното име. Од 1901 година, името Mercedes стана заштитен знак на автомобили произведени од германската компанија Daimler Motoren Gesellschaft.

Ѕвездата стана логото на компанијата дури во 1909 година. Ѕвездата со три краци го симболизира успехот на брендот на копно, во вода и во воздух. Ова се должи на фактот дека сопственикот на марката, Дајмлер, покрај автомобили произведувал и мотори за морски и авиони.

Креаторот на првиот автомобил со бензински мотор, Карл Бенц, го регистрирал својот заштитен знак во 1903 година, воланот, кој во 1909 година бил заменет со ловоров венец.

Во 1921 година, во кругот остана само трокраката ѕвезда.

Во 1926 година, компаниите Benz и Daimler се споија за да го формираат светски познатиот Daimler-Benz AG. Обединетиот амблем е трокраката ѕвезда на Мерцедес Бенц во ловоров венец или во круг.

Постои и друга и почеста верзија за потеклото на логото. Три зраци се имињата на три лица: Вилхелм Мајбах (големиот дизајнер), Емил Јелинек и неговата ќерка Мерцедес.

„Кралот на дизајнерите на автомобили“ Мајбах беше еден од првите што користеше мотори со внатрешно согорување за транспорт. Конзулот на Австрија Јелинек вложи многу пари и труд за да ги направи моторите за автомобили многу помоќни, а претпријатието каде што се произведуваа поуспешно. Името за автомобилот го „донираше“ ќерката на конзулот -

Првата верзија на изгледот на амблемот на Мерцедес е поверодостојна и органска од втората. Но, постои уште една приказна која се припишува на појавата на трокрака ѕвезда. Постои мислење дека во кругот е впишана женска фигура со широко распоредени нозе и раце подигнати високо над главата. Оваа симболика одекнува од античките времиња, кога женските глави или фигури биле врежани на гребените на бродовите. Овој симбол се сметаше за чувар на бродот. Исто така, на Мерцедес, божицата го штити автомобилот во суровата асфалтна џунгла.

Според рејтингот на консултантската агенција InterBrand, брендот Mercedes е рангиран на 11-то место во светот. Исто така, оваа марка на автомобили е најскапа во Германија. Марката Мерцедес е создадена повеќе од сто години. Свесно или несвесно, креаторите на брендот го исполнија со одредено значење, кое беше засекогаш вкоренето. Асоцијациите што ги предизвикува овој автомобил се непроменливи: квалитет, конзервативизам, доверливост, престиж и безбедност.