Olej silnikowy ZIC X9 FE. Olej silnikowy ZIC X9 FE Olej silnikowy Zic x9 fe 5w30

Jego wygląd to silnik Olej ZIC X9 FE podlega dość specyficznym wymaganiom norm Firma Ford. Zgodność z nimi sprawia, że ​​ten produkt jest niemal idealną opcją do silników Diesla i silniki benzynowe Samochody marki północnoamerykańskiej.

Kluczową cechą tego oleju jest jego lepkość obniżona do 5W-30. Ta cecha zapewnia szybkie dostarczanie smaru na współpracujące powierzchnie części jednostka mocy, a także stabilność jego ciśnienia w układzie olejowym.

Dodatkowa funkcjonalność do podstawowej oleje syntetyczne zapewnia pakiet dodatków firmy SK Lubricants. Składniki zawarte w jego składzie zapewniają stabilność produktu końcowego właściwości operacyjne w szerokim Zakres temperatury a także zapobiega tworzeniu się zanieczyszczeń.

Główne cechy ZIC X9 FE:

- skład dostosowany do cechy konstrukcyjne silniki Forda;
— niskie tempo starzenia i minimalna zmienność;
- zwiększyć efektywność paliwowa;
— ulepszone właściwości detergentowo-dyspergujące i antykorozyjne;
niezawodna ochrona od zużycia podczas pracy w krajach o zimnym klimacie;
- doskonała odporność na utlenianie i działanie termiczne.

Całkowita oszczędność

Niesamowity olej silnikowy ZIC X9 FE 5W30 ma nie tylko niską lotność i długie okresy między wymianami, dzięki czemu zużywa niewiele. Ale zapewnia także znaczne oszczędności paliwa. W połączeniu z przystępną ceną olej ten jest prawdziwym odkryciem dla tych, którzy oszczędzają pieniądze.

Opis produktu

Nowy olej zastąpił znany wcześniej ZIC XQ FE 5W30.

Ten smar jest w 100% syntetyczny. Oparty jest na bazie oleju Yubase+, własny rozwój producent. Połączenie wysokiej jakości bazy z pakietem nowoczesnych dodatków pozwala uzyskać produkt charakteryzujący się doskonałymi parametrami użytkowymi.

Olej ten charakteryzuje się stabilnymi właściwościami (w tym lepkością i ciśnieniem), długą żywotnością, doskonałą pompowalnością i ochroną przed korozją. Zapewnia w porównaniu do klasycznych środków smarnych oszczędność paliwa aż do 2,5%.

Podczas rozruchu zimnego silnika substancja natychmiastowo dociera do trących części i równomiernie się rozprowadza, ułatwiając rozruch i chroniąc silnik przed przedwczesnym zużyciem.

Ponadto skutecznie chroni silnik przed skutkami trudnych warunków pracy, m.in zwiększone prędkości, trudny klimat i sytuacje drogowe. Zapobiega tworzeniu się osadów węglowych na ściankach cylindrów i tłoków.

Obszar zastosowań

Olej silnikowy ZIK przeznaczony jest do stosowania w nowoczesnych samochodach osobowych oraz pojazdy poprzednie pokolenia. Kompatybilny z silnikami diesla i benzynowymi, turbodoładowanymi, wielozaworowymi, wymagającymi długich okresów między wymianami. Nadaje się do stosowania w trudnych warunkach klimatycznych i drogowych.

Dane techniczne

IndeksMetoda badania (ASTM)Wartość/jednostka
1 Charakterystyka lepkości
- Klasa lepkości SAESAE J3005W-30
- Gęstość w temperaturze 15°CASTM D12980,85 g/cm3
- Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°CASTM D44553,4 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°CASTM D4459,7 mm²/s
- Wskaźnik lepkościASTM D2270170
- Numer bazowyASTM D28967,85 mg KOH/g
- Zawartość popiołu siarczanowegoASTM D 8740.76%
2 Charakterystyka temperaturowa
- Temperatura zapłonuASTM D92226°C
- Temperatura płynięciaASTM D97-42,5°C

Tolerancje i zgodności

  • Ford WSS‑M2C913‑A/B/C/D;
  • Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003.

ZGODNY:

  • API SL/CF;
  • ACEA A1/B1, A5/B5;
  • ACEA A1/B1, A5/B5.

Formularz wydania i artykuły

  • 132615 ZIC X9 FE 5W-30 1l / Zamiennik ZIC XQ
  • 162615 ZIC X9 FE 5W-30 4l / Zamiennik ZIC XQ
  • 202615 ZIC X9 FE 5W-30 200l / Zamiennik ZIC XQ

Co oznacza 5W30?

Klasa lepkości pozwala na stosowanie tego smaru przez cały rok. Z czego pochodzi litera w oznaczeniu 5W30 angielskie słowo zima, co tłumaczy się jako „zima” i jest używane w odniesieniu do smarów całorocznych. Liczby przed i po nim są wskaźnikami najniższego i najwyższego wysokie temperatury środowisko które produkt może wytrzymać bez utraty właściwości. W naszym przypadku olej nadaje się do temperatur od minus 35 do plus 30 stopni Celsjusza.

Zalety i wady

Podobnie jak większość innych syntetycznych olejów silnikowych, Zik X9 FE 5W30 ma znaczące zalety w porównaniu do smarów mineralnych i półmineralnych. A także w porównaniu do niektórych innych marek więcej niski poziom jakość. Oto zalety tego produktu:

  1. Znaczące oszczędności paliwa – do 2,5%;
  2. Niska lotność i zużycie odpadów;
  3. Długi okres wymiany;
  4. Ochrona silnika nawet w trudne warunki operacja;
  5. Skuteczne czyszczenie i zapobieganie tworzeniu się szkodliwych osadów;
  6. Jednolite smarowanie i znaczna redukcja tarcia;
  7. Łatwy rozruch i szybka dystrybucja oleju w niskich temperaturach.

Jak pokazują testy tego oleju silnikowego oraz opinie większości miłośników motoryzacji, istotne niedociągnięcia substancja nie posiada. Jeśli będziesz go używać ściśle zgodnie z jego przeznaczeniem i zgodnie ze wszystkimi specyfikacjami, nie powinno być z nim żadnych problemów.

Jak rozpoznać podróbkę

Im bardziej popularne marki olejów silnikowych są podrabiane, tym więcej producentów dodaje na opakowaniach szczegółów, które mają utrudnić oszustom podrabianie, a konsumentom ułatwić odróżnienie podróbki od oryginału. Oto elementy ochronne obecne w wyglądzie kanistra Zikov:

  • zastosowanie tworzyw sztucznych o różnej fakturze - szorstkie i gładkie, elementy wypukłe i zagłębione, grawerowanie;
  • holograficzne wykończenie z napisem ZIC i pionowym paskiem strona przednia kanistry;
  • ochronna folia termiczna z logo SK na szyi.

Oczywiście opakowanie musi być we wszystkim wysokiej jakości. Niedopuszczalne są pogniecione etykiety ze śladami kleju, częściowo zatarte napisy oraz błędy ortograficzne w informacjach.

Olej silnikowy ZIC X9 FE swój wygląd zawdzięcza dość specyficznym wymaganiom norm Forda. Zgodność z nimi sprawia, że ​​ten produkt jest niemal idealną opcją do silników wysokoprężnych i benzynowych samochodów północnoamerykańskich.

Kluczową cechą tego oleju jest jego lepkość obniżona do 5W-30. Cecha ta zapewnia szybkie dostarczanie smaru na współpracujące powierzchnie części zespołu napędowego, a także stabilność jego ciśnienia w układzie olejowym.

Dodatkową funkcjonalność syntetycznych olejów bazowych zapewnia pakiet dodatków firmy SK Lubricants. Zawarte w jego składzie komponenty zapewniają produktowi końcowemu stabilne właściwości użytkowe w szerokim zakresie temperatur, a także zapobiegają tworzeniu się zanieczyszczeń.

Główne cechy ZIC X9 FE:

- skład dostosowany do cech konstrukcyjnych silników Forda;
- niskie tempo starzenia i minimalna zmienność;
- zwiększona wydajność paliwowa;
- ulepszone właściwości detergentowo-dyspergujące i antykorozyjne;
- niezawodna ochrona przed zużyciem podczas pracy w krajach o zimnym klimacie;
- doskonała odporność na utlenianie i działanie termiczne.

Czas czytania: 4 minuty.

Oleje samochodowe pojawił się napis „Zużycie paliwa”. Rynek rosyjski Ostatnio. Nie przeszkodziło im to jednak zdobyć dużej popularności wśród kierowców i zająć prestiżowe miejsca w rankingach topowych produktów. Ta miłość do olejków z literą FE w nazwie nie jest przypadkowa. Większość kupujących ich nienawidzi przystępna cena. Ale główna cecha podobne oleje– jest to zmniejszenie zużycia paliwa, które staje się zauważalne już w ciągu pierwszych stu kilometrów po wymianie.

Opis produktu

ZIC X9 FE 5w-30 to syntetyczny olej silnikowy najwyższa jakość przeznaczony do smarowania i ochrony silników wysokoprężnych, w których dopuszczone są do stosowania oleje o niskiej lepkości. Produkt w pełni spełnia wymagania większości nowoczesnych jednostek napędowych.

Wcześniej miejsce ZIC X9 FE 5w30 na półkach sklepowych zajmował równie godny produkt – ZIC XQ FE 5w-30. Był to również olej na bazie syntetycznej o wysokiej zawartości Charakterystyka wydajności. Jedyna różnica pomiędzy produktami polegała na tym, że zbudowano ZIC XQ FE 5w30 olej bazowy Yubase, który miał doskonałe właściwości fizyczne i chemiczne. Wraz z wynalezieniem nowej doskonałej bazy Yubase II przez petrochemików firmy ZIC, wcześniej deklarowane właściwości smary straciło na znaczeniu, co z kolei doprowadziło do rebrandingu, w wyniku którego w szybach zastąpił olej ZIC X9 5w30 FE.

Nowy produkt różnił się od ZIC 5w30 XQ FE wyższym wskaźnikiem lepkości, co wskazywało na lepszą przyczepność oleju do części silnika. Oznacza to, że nowy olej nie spłynął całkowicie do skrzyni korbowej, pozostawiając film olejowy na elementach jednostki napędowej, nawet podczas długotrwałych przestojów sprzętu.

Dane techniczne

NazwaOznaczającyJednostkaMetoda badania
ZIC X9 FE 5W-30ZIC XQ FE 5W-30
Klasa lepkości SAE5W-305W-30 SAE J300
Gęstość w temperaturze 15°C0.85 0.85 g/cm3ASTM D 1298
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C53.4 49.9 mm2/sASTM D445
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C9.7 9.4 mm2/sASTM D445
Wskaźnik lepkości170 174 ASTM D2270
Temperatura zapłonu226 234 °CASTM D 92
Temperatura płynięcia-42.5 -40 °CASTM D 97
Numer bazowy10.1 7.96 KOH/gASTM D 2896

Obszar zastosowań

Olej ZIC X9 FE przeznaczony jest do napełniania benzyny i silniki Diesla nowoczesny samochody osobowe oraz mały sprzęt komercyjny wymagający stosowania smarów o obniżonym współczynniku tarcia. Producent dopuszcza stosowanie smaru również w warunkach wydłużonych okresów wymiany.

Aprobaty, tolerancje, specyfikacje

  • API SN (spełnia wymagania badań stanowiskowych silników);
  • SL/CF;
  • ACEA A1/B1 A5/B5;
  • Ford WSS‑M2C913‑A/B/C/D;
  • Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003.

Analogi

Zalety i wady

Przy stosowaniu oleju ZIC 5w30 X9 FE zgodnie z zaleceniami producentów samochodów nie widać tego negatywne aspekty. Wręcz przeciwnie, właściciele samochodów zauważają tylko zalety płynu technicznego:

  • łatwy rozruch silnika;
  • niezawodna ochrona silnika;
  • wydajność nawet w trudnych warunkach podniesiona temperatura i ciśnienie;
  • ochrona jednostki napędowej przed osadami węgla;
  • zmniejszone parowanie smaru;
  • wysoka stabilność termiczna;
  • odporność na utlenianie;
  • oszczędność paliwa o 2,5% w porównaniu z olejem referencyjnym.

Formularze i artykuły dotyczące publikacji

Jak rozpoznać podróbkę

Jak dobry olej silnikowy działa, możesz poczuć tylko wtedy, gdy masz go przed sobą. oryginalny produkt, nie podróbka. Aby chronić Twoje smary Firma ZIC opracował system identyfikatorów, które nie były dostępne na Kanistry ZIC XQ FE, wyprodukowany przed rebrandingiem.

Identyfikatory uwierzytelniania oleju obejmują:

  • logo ZIC na folii pod wieczkiem, na folii termicznej pokrywającej wieczko i gwinty, na dnie pojemnika;
  • hologram SK Lubricants na etykiecie, opracowany przy użyciu technologii podobnej do tej stosowanej do ochrony wygranej (waluta koreańska);
  • Numer partii wytrawiony laserowo na pojemniku.

Wideo

olej ZIC FE 5w30 przy -30