Sygnały ostrzegawcze kierowcy umożliwiają komunikację podczas jazdy po jezdni. Język kierowców ma na celu zwiększenie wzajemnego zrozumienia między ludźmi, co prowadzi do spadku lub innych sytuacje awaryjne.

Sygnały warunkowe kierowców mogą mieć charakter ostrzegawczy lub po prostu stanowić wyraz wdzięczności.

Znaki uprzejmości

Jeszcze nie tak dawno wielu początkujących nie wiedziało, jak zachować się, gdy kierowca ustąpił pierwszeństwa lub wykonał pewien manewr ułatwiający poruszanie się.

Jest do tego kilka:

• Krótkoterminowa aktywacja „gangu ratunkowego”. Rzeczywiste użycie po wyprzedzeniu pojazdu, który ustąpił pierwszeństwa.
• Sięganie do przodu lub w bok lewej ręki. Znak wdzięczności za samochody przejeżdżające na nadjeżdżającym pasie.

Miga z alarm może być również używany jako znak przeprosin.

Używanie sygnałów grzecznościowych w życiu codziennym jest niezwykle ważne dla nawiązania kontaktu między właścicielami samochodów. Jest to swego rodzaju przestrzeganie zasad etykiety drogowej.

Komunikacja za pomocą świateł

Sygnały kierowane do siebie przez kierowców bardzo często kojarzone są z wykorzystaniem wbudowanych urządzeń oświetleniowych.

Miganie świateł drogowych lub mijania prawie zawsze ma wartość ostrzegawczą.

Samochód przejeżdżający nadjeżdżającym pasem mrugnął swoim odległym pasem? Sugeruje to, że kierowca powinien zmniejszyć prędkość i dalszy ruch kontynuować jazdę z zachowaniem szczególnej ostrożności – może dojść do poważnego wypadku.

Podwójne mignięcie światła drogowe zwykle wskazuje na obecność inspektorów na drodze. Takie tajemnice kierowców pozwalają uniknąć zaostrzenia sytuacji awaryjnych, które powstały na drodze i chronią kierowcę przed niezbyt przyjemną komunikacją z funkcjonariuszami policji (odpowiedzialni uczestnicy ruch drogowy nie ma się czego bać).

Sygnał świateł drogowych jadącego z tyłu samochodu oznacza pilną prośbę o ustąpienie pierwszeństwa. Najbardziej poprawnym rozwiązaniem w takiej sytuacji byłoby włączenie legalnego kierunkowskazu i przebudowanie na prawym pasie. Lewy pas zwolni się, a niecierpliwy kierowca będzie mógł kontynuować swoją podróż.

Na filmie - sygnały truckerów:

Jeśli chcesz samodzielnie ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi, powinieneś raz mrugnąć światłami drogowymi.

Jeśli podczas jazdy nocą kierowca zostanie oślepiony przez reflektory nadjeżdżającego samochodu, możesz go o tym również poinformować w powyższy sposób.

Podczas jazdy włącz światła awaryjne i zjedź z jezdni na pobocze. Taki sygnał ostrzegawczy działa jako ochrona dla pojazdu, którego to dotyczy, jak również dla pojazdów jadących z tyłu.

Na stałe włączony lewy kierunkowskaz autobusu lub ciężarówka ostrzega przed niebezpieczeństwem wyprzedzania na tym odcinku drogi. Zignorowanie takiego sygnału od kierowcy może spowodować wypadek.

Włączenie prawego kierunkowskazu przez samochód jadący do wyprzedzania wskazuje na niebezpieczeństwo, którego może nie zauważyć niewystarczająca widoczność. W takim przypadku zwolnij i zatrzymaj się.

W Rosyjskie przepisy ruchu drogowego określono również, że podczas holowania konieczne jest włączenie alarmów dla obu pojazdów.

Komunikacja z rękami

Sygnały kierowców nie ograniczają się do używania sygnałów świetlnych, większość komunikacji między nimi odbywa się za pomocą gestów.

Aby pokazać, że bagażnik jadącego samochodu jest otwarty, wystarczy przedstawić klaskanie z otwartą dłonią w powietrzu.

Zauważyłeś przebitą oponę samochodową? Zgłoś problem kierowcy, zataczając wyimaginowane kółko w powietrzu i wskazując kciukiem w dół. Zrozumie o co chodzi. niewystarczające ciśnienie w oponach.

Wymachiwanie rękami w kierunku krawężnika oznacza wykryte usterki. Lepiej posłuchać rad, zatrzymać się i sprawdzić stan własnego pojazdu.

Jeśli zdecydujesz się przepuścić pieszego, pomachaj mu ręką. Osoba spokojnie i pewnie kontynuuje swoją drogę.

Z pewnych indywidualnych powodów właściciel samochodu może zostać poproszony o zwolnienie. Można to zrobić, płynnie przesuwając dłoń w powietrzu od góry do dołu.

Podniesiona dłoń z rozłożonymi palcami jest głównym znakiem ostrzegawczym. Mówi o obecności lub obecności niebezpiecznego obszaru.

Wyświetlana cyfra to sygnał używany przez kierowców ciężarówek lub kierowców ciężarówek. Wskazuje, że bruk utknął między tylnymi kołami.

Sygnały dźwiękowe jako metoda wzajemnego porozumiewania się kierowców

Oprócz gestów i lekkich sposobów przekazywania informacji są też te dostarczane przez kierowców.

Kierowcy mogą się przywitać lub podziękować sobie krótkim klaksonem.

Długi klakson to świetny sposób na wyrażenie niezadowolenia i irytacji kierowcy.

Często sygnały dźwiękowe odgrywać dodatkowe funkcje, które pomagają przyciągnąć uwagę kierowcy i innymi metodami ostrzec go przed niebezpieczeństwem.

Film o gestach i sygnałach kierowców na drodze:

Nie warto często ćwiczyć używania sygnału dźwiękowego, ponieważ zgodnie z przepisami ruchu drogowego ma on na celu jedynie zapobieganie sytuacji awaryjnej.

Znajomość języka kierowców nie tylko zastępuje komunikację werbalną między ludźmi, ale także pomaga wspólnym wysiłkiem wybrać najwłaściwsze wyjście z każdej sytuacji. sytuacja w ruchu. Wzajemny szacunek zawsze działa cuda!

8. REGULAMIN RUCHU

8.1. Regulacja ruchu odbywa się za pomocą znaków drogowych, oznakowań drogowych, urządzeń drogowych, sygnalizacji świetlnej, a także kontrolerów ruchu.

8.2. Znaki drogowe mogą być stałe, tymczasowe i ze zmiennymi informacjami. Tymczasowe znaki drogowe są umieszczane na urządzeniach przenośnych, urządzeniach drogowych lub mocowane na tablicy z żółtym tłem i mają pierwszeństwo przed stałymi znakami drogowymi i pasy drogowe.

8.3. Sygnały kontrolera ruchu mają pierwszeństwo przed sygnałami drogowymi i wymaganiami drogowych znaków pierwszeństwa i są obowiązkowe.
Światła inne niż migające na żółto mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi.
Kierowcy i piesi muszą się do nich stosować Dodatkowe wymagania kontrolera ruchu, nawet jeśli są one sprzeczne z sygnalizacją świetlną, znakami drogowymi i oznaczeniami.

8.4 Znaki drogowe ( dodatek 1) dzielą się na grupy:
a) znaki ostrzegawcze. Poinformuj kierowców o zbliżaniu się do niebezpiecznego odcinka drogi i charakterze zagrożenia. Jadąc tym odcinkiem należy zadbać o bezpieczny przejazd;
b) znaki pierwszeństwa. Ustal kolejność przejazdu skrzyżowań, skrzyżowań jezdni lub wąskich odcinków drogi;
c) znaki zabronione. Wprowadzić lub anulować określone ograniczenia w przemieszczaniu się;
d) znaki. Wskazywanie obowiązkowych kierunków ruchu lub zezwalanie określonym kategoriom uczestników na poruszanie się po jezdni lub jej poszczególnych odcinkach, a także wprowadzanie lub znoszenie niektórych ograniczeń;
y) znaki informacyjne i wskazujące. Wprowadzić lub anulować określony sposób poruszania się, a także informować użytkowników dróg o lokalizacji osiedli, różnych obiektów, terytoriów, na których obowiązują specjalne zasady;
e) znaki usługowe. informować użytkowników dróg o lokalizacji obiektów usługowych;
e) tablice do znaków drogowych. Wyjaśnij lub ogranicz działanie znaków, z którymi są instalowane.

8.5. pasy drogowe ( dodatek 2) dzieli się na poziome i pionowe i jest używany samodzielnie lub razem ze znakami drogowymi, których wymagania podkreśla lub wyjaśnia.

8.5.1. Poziome oznaczenia drogowe ustalają określony tryb i kolejność poruszania się. Zastosowano do jezdnia lub wzdłuż górnej krawędzi obramowania w postaci linii, strzałek, napisów, symboli itp. farba lub inne materiały o odpowiednim kolorze zgodnie z ust. 1 sekcja 34 te zasady.

8.5.2. Oznaczenia pionowe w postaci pasów biało-czarnych na obiektach drogowych i elementach wyposażenia dróg przeznaczone do orientacji wizualnej.

8.6. Sprzęt drogowy jest wykorzystywany jako pomocniczy środek sterowania ruchem.
Obejmuje:
a) urządzeń ogrodzeniowych i sygnalizacji świetlnej w miejscach budowy, przebudowy i naprawy dróg;
b) okrągłe słupki ostrzegawcze, które są instalowane na pasach dzielących lub wyspach bezpieczeństwa;
c) słupki prowadzące, które mają zapewnić widoczność zewnętrznej krawędzi poboczy oraz niebezpiecznych przeszkód w warunkach niedostatecznej widoczności. Wyznaczony oznaczenia pionowe i muszą być wyposażone w odblaski: z prawej strony - czerwone, z lewej strony - białe;
d) wypukłe lusterka zwiększające widoczność dla kierowców Pojazd którzy przejeżdżają przez skrzyżowania lub inne niebezpieczne miejsce z niedostateczną widocznością;
d) barier drogowych na mostach, wiaduktach, wiaduktach, nasypach i innych niebezpiecznych odcinkach dróg;
e) barierki dla pieszych w miejscach niebezpiecznych dla przejścia przez jezdnię;
f) oznakowanie wkładek drogowych poprawiających orientację wzrokową kierowców na jezdni;
g) urządzenia do wymuszonego zmniejszania prędkości pojazdu;
g) pasy akustyczne zwiększające uwagę użytkowników dróg na niebezpiecznych odcinkach dróg.

8.7. Światła ( dodatek 3) mają za zadanie regulować ruch pojazdów i pieszych, mają sygnały świetlne zielony, żółty, czerwony i księżycowy biały, które są ułożone pionowo lub poziomo. Sygnalizacja świetlna może być oznaczona strzałką ciągłą lub konturową (strzałki), z sylwetką pieszego, przypominającą X.
Na poziomie czerwonego sygnału sygnalizacji świetlnej z pionowym układem sygnałów można zainstalować białą tabliczkę z nadrukowaną zieloną strzałką.

8.7.1. W sygnalizacji świetlnej z pionowym układem sygnałów

czerwonym sygnałem - od góry, zielonym - od dołu, a poziomym: czerwonym - po lewej stronie, zielonym - po prawej stronie.

Sygnalizacja świetlna z pionowym układem sygnalizacji może posiadać jedną lub dwie dodatkowe sekcje z sygnalizacją w postaci zielonej strzałki (strzałki), które znajdują się na poziomie zielonego sygnału.

8.7.3. Światła drogowe mają następujące znaczenie:
a) zielony zezwala na ruch;
b) zielony w postaci strzałki (strzałek) na czarnym tle umożliwia poruszanie się we wskazanym kierunku (kierunkach). Sygnał w postaci zielonej strzałki (strzałki) w dodatkowa sekcja sygnalizacja świetlna.
Sygnał w postaci strzałki, który umożliwia skręt w lewą stronę, umożliwia również zawracanie, jeśli nie zabraniają tego znaki drogowe.
Sygnał w postaci zielonej strzałki (strzałek) na odcinku dodatkowym (dodatkowym), dołączony wraz z zieloną sygnalizacją świetlną, informuje kierującego o posiadaniu przewagi w kierunku (kierunkach) wskazanym przez strzałkę (strzałki) nad pojazdy poruszające się z innych kierunków;
c) migający kolor zielony zezwala na ruch, ale informuje, że wkrótce zostanie włączony sygnał zakazujący ruchu.
Do informowania kierowców o czasie (w sekundach) pozostałym do końca sygnału zielonego można zastosować wyświetlacze cyfrowe;
d) czarna strzałka obrysowa (strzałki) nadrukowana na głównym sygnale zielonym informuje kierujących o obecności dodatkowego odcinka sygnalizacji świetlnej oraz wskazuje inne dozwolone kierunki ruchu niż sygnalizacja dodatkowego odcinka;
yy) żółty zabrania ruchu i ostrzega o następnej zmianie sygnałów;
e) sygnał migający w kolorze żółtym lub dwa sygnały migające w kolorze żółtym zezwalają na ruch i informują o obecności niebezpiecznego nieuregulowanego skrzyżowania lub przejścia dla pieszych;
f) sygnał czerwony, w tym migający, lub dwa czerwone sygnały migające zabraniają ruchu.
Zielona strzałka na tabliczce umieszczonej na wysokości sygnalizacji czerwonej z pionowym układem sygnalizacji umożliwia poruszanie się w oznaczonym kierunku przy włączonej sygnalizacji czerwonej pod warunkiem, że inni uczestnicy ruchu mają przewagę w ruchu;
Sygnał w postaci zielonej strzałki (strzałek) na odcinku dodatkowym (dodatkowym) wraz z sygnalizacją świetlną żółtą lub czerwoną informuje kierującego o dopuszczeniu ruchu we wskazanym kierunku pod warunkiem, że pojazdy nadjeżdżające z innych kierunków są mógł przejść bez przeszkód;
ee) kombinacja sygnałów czerwonego i żółtego zabrania ruchu i informuje o kolejnym włączeniu sygnału zielonego;
g) czarne strzałki konturowe na sygnałach czerwonym i żółtym nie zmieniają znaczenia tych sygnałów i informują sygnałem zielonym o dozwolonych kierunkach ruchu;
h) wyłączony sygnał sekcji dodatkowej zabrania ruchu w kierunku wskazanym przez jej strzałkę (strzałki).

8.7.4. Do regulacji ruchu pojazdów na ulicach, drogach lub pasach jezdni, których kierunek ruchu można odwrócić, stosuje się odwracalną sygnalizację świetlną z czerwonym sygnałem przypominającym X i zielonym sygnałem w postaci strzałki skierowanej w dół

Sygnały te zabraniają lub zezwalają na poruszanie się po pasie, nad którym się znajdują.
Główne sygnały sygnalizacji świetlnej cofania można uzupełnić żółtym sygnałem w postaci strzałki pochylonej ukośnie w prawo

Włączenie którego zabrania poruszania się po pasie ruchu wyznaczonym po obu stronach oznakowaniem drogowym 1.9 (cm. dodatek 2) oraz informuje o zmianie sygnalizacji świateł cofania i konieczności zmiany pasa ruchu na prawy.
W przypadku wyłączenia sygnalizacji świetlnej cofania, która znajduje się nad pasem ruchu oznaczonym obustronnie znakami drogowymi 1.9, wjazd na ten pas jest zabroniony.

8.7.5. Regulować ruch tramwajów

można stosować sygnalizację świetlną z czterema księżycowobiałymi sygnałami ułożonymi w kształt litery „T”.
Ruch jest dozwolony tylko wtedy, gdy włączony jest jednocześnie dolny sygnał i jeden lub więcej górnych, z czego lewy umożliwia poruszanie się po lewej stronie, środkowy - na wprost, prawy - po prawej stronie. Jeśli włączone są tylko trzy górne sygnały, ruch jest zabroniony.
W przypadku rozłączenia lub awarii sygnalizacji świetlnej tramwajów, kierujący tramwajami muszą kierować się wymaganiami sygnalizacji świetlnej z sygnalizacją świetlną czerwoną, żółtą i zieloną.

Do regulacji ruchu na przejazdach kolejowych stosuje się sygnalizację świetlną z dwoma sygnałami czerwonymi lub jednym księżycowobiałym i dwoma czerwonymi, które mają następujące znaczenie:
a) migające czerwone sygnały zakazują poruszania się pojazdów przez przejazd;
b) migający księżycowo-biały sygnał wskazuje, że alarm działa i nie zabrania ruchu pojazdów.
Na przejazdach kolejowych jednocześnie z sygnalizacją zakazu ruchu może być włączona sygnalizacja dźwiękowa, która dodatkowo informuje użytkowników dróg o zakazie przejazdu przez przejazd.

Jeśli sygnalizacja świetlna wygląda jak sylwetka pieszego, to jego działanie dotyczy tylko pieszych, podczas gdy zielony sygnał umożliwia ruch, czerwony zabrania.
Dla pieszych niewidomych można włączyć sygnał dźwiękowy, który umożliwia pieszym poruszanie się.

8.8. Sygnały regulatora. Sygnałami kontrolera ruchu jest pozycja jego ciała, a także gesty rąk, w tym drążkiem lub tarczą z czerwonym odblaskiem, które mają następujące znaczenie:
a) ramiona wyprostowane na boki, opuszczone lub prawe ramię zgięte przed klatką piersiową:
od lewej i prawa strona- tramwaje mogą poruszać się na wprost, pojazdy nieszynowe - na wprost i po prawej stronie; piesi mogą przechodzić przez jezdnię za plecami i przed klatką piersiową kontrolera ruchu;
od strony klatki piersiowej i pleców - zakaz ruchu wszelkich pojazdów i pieszych;
b) prawa ręka jest wyciągnięta do przodu:
po lewej stronie - ruch tramwajowy dozwolony po lewej stronie, pojazdy nieszynowe - we wszystkich kierunkach; piesi mogą przechodzić przez jezdnię za plecami kierującego ruchem;
od strony skrzyni - wszystkie pojazdy mogą jeździć tylko po prawej stronie;
po prawej stronie iz tyłu - zakaz ruchu wszystkich pojazdów; piesi mogą przechodzić przez jezdnię za plecami kierującego ruchem;
c) podniesiona ręka:
ruch wszystkich pojazdów i pieszych jest zabroniony we wszystkich kierunkach.
Różdżka jest używana wyłącznie przez pracowników wydziałów Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego i Wojskowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Aby zwrócić uwagę użytkowników dróg, używany jest sygnał reprezentowany przez gwizdek.
Kontroler ruchu może dawać inne sygnały zrozumiałe dla kierowców i pieszych.

8.9. Żądanie zatrzymania pojazdu składa policjant:
a) prętem lub ręką wskazującą na ten pojazd;
b) za pomocą zawarte Migający sygnalizator niebieski i czerwony lub tylko czerwony i (lub) specjalny sygnał dźwiękowy;
c) korzystanie z głośnika (głośnika);
d) za pomocą specjalnej tablicy, na której wskazuje się konieczność zatrzymania pojazdu.
Kierowca ma obowiązek zatrzymać pojazd we wskazanym mu miejscu, przestrzegając zasad zatrzymywania się.

8.10. W przypadku sygnalizacji świetlnej (z wyjątkiem cofania

) lub przez kontrolera sygnalizacji, który zabrania ruchu, kierowcy muszą zatrzymać się przed oznakowaniem drogowym 1.12 (linia zatrzymania) (zob dodatek 2), znak drogowy 5.62 „Miejsce zatrzymania”

(cm. dodatek 1), w przypadku ich braku – nie bliżej niż 10 m od najbliższej szyny przed przejazdem kolejowym, przed sygnalizacją świetlną, przejściem dla pieszych, a w przypadku ich braku w pozostałych przypadkach – przed skrzyżowaniem jezdnia bez utrudniania ruchu pieszym.

8.11. Kierowcy, którzy w przypadku włączenia żółty sygnał lub podniesienie rąk kontrolera ruchu nie może zatrzymać pojazdu w miejscu przewidzianym w pkt 8.10 niniejszego Regulaminu bez uciekania się do hamowanie awaryjne, można jechać dalej pod warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa ruchu.

8.12. Zabrania się samowolnego instalowania, usuwania, uszkadzania lub zamykania znaków drogowych, środki techniczne organizacji ruchu drogowego (ingerować w ich pracę), umieszczać plakaty, billboardy, nośniki reklamowe oraz instalować urządzenia, które można pomylić ze znakami i innymi urządzeniami sterowania ruchem lub które mogą pogarszać ich widoczność lub skuteczność, oślepiać użytkowników dróg, rozpraszać ich uwagę i zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego.

Podczas codziennych podróży wszyscy spotykamy się z sygnałami i gestami, które dają nam inni kierowcy, ale czy wiesz, co te gesty i sygnały oznaczają, musisz za nie podziękować lub powinieneś się obrazić.
Należy od razu zastrzec, że sygnały należy „wysyłać” i „odbierać” z dużą ostrożnością, nie ma oficjalnie ustalonego zestawu takich sygnałów, czyli istnieje ryzyko błędnej interpretacji lub sygnalizacji.
Najbardziej zauważalny, nawet w ciągu dnia, jest sygnalizacja świetlna. Co (zwykle) oznaczają te sygnały?
Podwójny krótki sygnał świateł drogowych emitowany przez samochód jadący z tyłu- proszę przejść dalej. W tej sytuacji lepiej spełnić prośbę: jeśli kierowca się spieszy, to nie wiadomo, jakie działania może jeszcze podjąć, aby cię wyprzedzić.
To samo można powiedzieć w skrócie pojedyncze kierunkowskazy!
Podwójny krótki sygnał świateł drogowych nadany przez samochód jadący w kierunku spotkania- oznacza ostrzeżenie o niebezpieczeństwie i konieczności zwolnienia. Z tego powodu sygnał ten jest używany w sytuacji z posterunkiem policji drogowej (a teraz także z kamerami CCTV).
Jeśli taki sygnał powtarza się wiele razy, oznacza to wątpliwe zachowanie twojego samochodu (być może zasnąłeś, co oznacza, że ​​​​musisz obudzić się ze światłem)
Pojedyncze długie przełączanie ze świateł mijania na światła drogowe- mówi, że „oślepiasz” nadjeżdżającego kierowcę, jesteś proszony o przełączenie na światła mijania.
Aby wyrazić swoją wdzięczność, błyśnie raz lub dwa razy alarm. Czasami przepraszają za niedogodności.
Nie warto dawać takiego sygnału przez długi czas, ponieważ oznacza to awarię samochodu, co oznacza, że ​​może wprowadzać w błąd!
Kierowca ciągle miga lewym kierunkowskazem, zabrania wyprzedzania go w ten sposób. Może ostrzegać zarówno o manewrze: skręcie w lewo lub wyprzedzaniu (alarm w ramach przepisów ruchu drogowego), jak i ostrzegać o nadjeżdżających pojazdach (sytuacja w korku lub z wolnymi pojazdami).
Podobna sytuacja z prawy kierunkowskaz- umożliwia wyprzedzanie (kierowca skręca w prawo, sytuacja jest zgodna z przepisami ruchu drogowego lub na autostradzie z wolnym pojazdem). Bądź ostrożny! Kierowca pojazdu sygnalizacyjnego może źle ocenić możliwości Twojego pojazdu!
Alternatywne włączanie kierunkowskazów możesz zwrócić na siebie uwagę i wskazać niebezpieczeństwo.
Przerywane miganie świateł hamowania samochód z przodu mówi, że trzeba zachować dystans, może dojść do wypadku lub innej sytuacji awaryjnej, która może wymagać gwałtownego hamowania.Nawiasem mówiąc, ten gest nie zawsze jest rozumiany przez kierowców, więc jego użycie może być widziany niezwykle rzadko.

Zamierzasz jechać dalej główną drogą. Czy masz obowiązek włączania właściwych kierunkowskazów?

Jazda na rowerze może być zabawą i dobrym ćwiczeniem, ale może być również niebezpieczna. Zawsze powinieneś nosić kask i sprawdzać hamulce przed jazdą. Upewnij się, że Twój rower ma jakieś oświetlenie, jeśli jeździsz nocą. Używaj prawidłowych sygnałów ręcznych podczas skręcania. Trzymaj się z dala od dużych pojazdów i unikaj martwych punktów. Jak główna zasada, jedź z ruchem po prawej stronie drogi. Podczas gdy jazda pod prąd może pomóc w obserwowaniu innych pojazdów, może powodować problemy w zakresie prawidłowego postrzegania znaków drogowych lub świateł.

UWAGA! Sygnał świateł drogowych może po prostu oznaczać próbę zwrócenia na siebie uwagi. Sugeruje to, że kierowca planuje wykonać manewr, który nie jest przewidziany w przepisach ruchu drogowego. Taka sytuacja nie jest rzadkością w mieście.

WIĘCEJ UWAGI! Sygnał świateł drogowych jest używany w ciągu dnia, ponieważ jest jaśniejszy, łatwiej jest zwrócić na siebie uwagę. W ciemny czas dni, jeśli odległość jest mniejsza niż 150 m, lepiej nie dawać takiego sygnału - można oślepić innego kierowcę. W takim przypadku stosuje się krótkotrwałe przełączanie ze świateł mijania na wymiary.

Piesi nie mają luksusu ochrony na drodze. Jeśli przechodzisz przez ruchliwe skrzyżowanie lub w zatłoczonym centrum miasta, kierowcy mogą mieć trudności z zauważeniem Cię. Z tego powodu Twoim obowiązkiem jest upewnienie się, że piesi zakładają, że inni Cię nie widzą. Trzymaj się z dala od samochodów, unikaj martwych punktów i zwracaj uwagę na znaki drogowe i światła. Pozostań całkowicie na zewnątrz na ruchliwym skrzyżowaniu, aby dać nadjeżdżającym pojazdom wystarczająco dużo miejsca do manewru. Aby zwiększyć bezpieczeństwo podczas chodzenia nocą, spróbuj nosić latarkę lub nosić jaskrawe ubrania, aby być jak najbardziej widocznym.

Sygnał dźwiękowy jest jeszcze skuteczniejszy niż sygnał świetlny, ale jest używany rzadziej.
pojedynczy róg może oznaczać wdzięczność lub próbę zwrócenia uwagi (na sygnał świetlny)
długi sygnał dźwiękowy oznacza nagły wypadek i niezadowolenie kierowców.

W wielu przypadkach ani dźwięk, ani światło nie są w stanie czegoś wyrazić. W tym przypadku używane są gesty dłoni.
Szereg takich gestów jest ustalonych w Regułach: sygnały ręczne są podawane, gdy brakuje lub nie działają kierunkowskazy.

Jako motocyklista czujesz się jak zaprzysiężona społeczność, w przeciwieństwie do kierowcy samochodu, ponieważ motocykle mają wspólne poczucie wolności. Dlatego między motocyklistami znajdują się znaki motocyklowe, które zapewniają proste zrozumienie i wzmacniają poczucie jedności.

Poniżej przedstawiamy najważniejsze znaki dla motocyklistów. Ten znak zasłużył na legendarnego kierowcę Barry'ego Shane'a, który zawsze pokazywał go po zwycięskim wyścigu. Jest to szczególnie przydatne w ruchu miejskim, ponieważ na drogach jest zbyt wielu użytkowników.

Lewy kierunkowskaz odpowiada lewej ręce wyciągniętej w bok lub prawej ręce wyciągniętej w bok i zgiętej pod kątem prostym.
Kierunkowskaz w prawo odpowiada prawej ręce wyciągniętej w bok lub lewej ręce wyciągniętej w bok i zgiętej pod kątem prostym.
Sygnał hamowania podawane z podniesioną prawą lub lewą ręką.

Oprócz:
Kierowca macha, chcąc przepuścić pieszego (kolejny sygnał to pieszy, który nawet nie zajrzał do środka zasady drogowe, nie zrozumie).
Tobie gest na pobocze drogi gdy Twój samochód dziwnie zachowuje się na drodze.
Kiedy, jeśli zapomniałeś włączyć światło- zostanie pokazany bardzo oryginalny gest z „tańca małych kaczątek”, który wygląda jak migająca żarówka lub po prostu wsadzisz palce w oczy
Kiedy ty zapomnij zamknąć bagażnik- zobaczysz klaskanie dłoni w powietrzu i walenie w drzwi- niedomknięte drzwiczki lub zapięty pas.
Jeśli zobaczysz gest: ręka opisująca okrąg- masz przebitą oponę, to samo dłoń zaciśnięta w pięść(ale tylko kierowcy ciężarówek zrozumieją ten gest. Reszta może się bardziej obrazić. Nie obrażaj się, gdy zobaczysz "Figa"- oznacza to, że kamień lub inny przedmiot utknął między kołami bliźniaczymi.

Taki sygnał ręczny dany przez kierowcę samochodu informuje

Bezpieczniej jest również – zwłaszcza dla początkujących – zostawić obie ręce na kierownicy. To bezpieczniejsze niż zdejmowanie rąk z kierownicy przy dużym przyspieszeniu. Znaku nie należy mylić z wybojem, który może wprowadzać kierowców w błąd. Latarka jest często używana do zwrócenia uwagi na niebezpieczeństwo. Jeśli migacz spadnie z odrobiną ręki, powinieneś zwolnić. Aby wyświetlić przystanek w grupie, najlepiej jest użyć znaku drogowego, aby wskazać następny stacja benzynowa, następny przystanek lub następny zjazd.

Motocykliści mają swoje specyficzne gesty

i kierowców komunikacji miejskiej

To właściwie wszystkie sygnały, które można znaleźć na drogi krajowe. Należy jednak pamiętać, że użycie kierunkowskazów lub alarmów nie zawsze może oznaczać ogólnie przyjęte sygnały. Dlatego zanim zdecydujesz się wyprzedzić ciężarówkę, która ma włączony skręt w prawo, upewnij się, że tak jest Pas przeciwny wolny i dopiero potem zacznij wyprzedzać. Ponadto wszelkie sygnały i gesty kierowców mają na celu przede wszystkim bezpieczeństwo i wzajemny szacunek użytkowników dróg. Dlatego nie nadużywaj sygnalizacji i nie próbuj jej tak po prostu używać. Może to zdezorientować innych użytkowników drogi i spowodować wypadek.
Powodzenia na drogach.

Zwykle motocyklista pokazuje swoim motocyklistom łodzie i inne niebezpieczeństwa na drodze - nawet jeśli na poboczu znajduje się już znak ostrzegawczy. Dwukrotnie ostrzegali, że tak jest bezpieczniej, bo każdy z nas zapomniał już znaku drogowego. Kiedy zapala się zbiornik rezerwowy, sygnalizuje to prosty sygnał ręczny zbiornik paliwa powinno być: wystarczy nacisnąć kciukiem zbiornik. Każdy w grupie to zrozumie. Następnie możesz wskazać następny znak stacji benzynowej. W samochodach typu roadster bandyta jest zaletą gdyż ma dość duży zbiornik i relatywnie niskie spalanie.

Bilet 27 - Pytanie 1

Czy kierowcy uczestniczący w wypadku drogowym (RTA), w wyniku którego wyrządzono szkodę wyłącznie w mieniu, mogą wystawiać dokumenty o wypadku w najbliższym posterunku lub jednostce policji drogowej?

2. Mogą, tylko w przypadku braku rozbieżności co do ustalenia okoliczności powstania szkody w związku ze szkodą w mieniu w wyniku wypadku, rodzaju i wykazu widocznych uszkodzeń pojazdów oraz pod warunkiem uprzedniego ustalenia ich położenia, śladów i przedmiotów związanych z wypadkiem, a także uszkodzenia pojazdów.

Śliskie drogi są szczególnym zagrożeniem dla motocyklistów. Jeśli robisz śliskie nawierzchnie, takie jak piasek, olej, żwir itp., powinieneś ostrzec kierowców jadących za tobą, ciągnąc nogę. Jeśli widzisz motocyklistę, który nie ma światła lub ma problemy z reflektorami, jest to sygnalizowane otwieraniem i zamykaniem dłoni.

Jadąc na rowerze, bardzo koncentrujesz się na trasie i pogodzie – możesz przegapić zjazd lub skrzyżowanie. Do wykonania niezbędnego manewru służy następujący znak ręczny: wskaźnik górnego poziomu porusza się po okręgu. Prosimy nie skręcać prosto na autostradę, tylko zgodnie z przepisami ruchu drogowego.

3. Nie mogą.

Poprawna odpowiedź:
Skręć w prawo.

Bilet 27 - Pytanie 8

Przy zmianie na prawy pas w tej sytuacji:

1. Musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po sąsiednim pasie.

2. Mieć przewagę w ruchu.

Poprawna odpowiedź:
Musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po sąsiednim pasie.

Czasami tak nie jest pusty zbiornik raczej pusty żołądek wymagający przerwy. Aby zilustrować to innym jeźdźcom, przykłada rękę do ust. Jeśli natomiast potrzebna jest przerwa na picie, po prostu wskaż kciukiem usta – znak zrozumiały na całym świecie.

Rowery nie mają migaczy. Poruszamy się jednak między ruchem ulicznym, a raczej jesteśmy jego częścią, poruszamy się między samochodami, motocyklami, ciężarówkami i autobusami. Sygnalizacja naszych intencji jest tak samo ważna jak w przypadku tych samochodów. Jeśli planujemy skręcić lub zmienić pas ruchu, wygodnie jest, aby jadący za nami samochód wziął to pod uwagę. Ale bez wskaźników nie mamy tego tak łatwo. Na szczęście między intuicyjnym a ustalonym istnieje kod, który pozwala nam jasno i zwięźle przekazać te intencje.

Bilet 27 - Pytanie 9

Na jakiej trajektorii możesz zawrócić?

1. Tylko według A.

2. Tylko według B.

3. Na wskazanych trajektoriach obowiązuje zakaz zawracania.

Poprawna odpowiedź:
Kontynuuj jazdę dopiero wtedy, gdy ciężarówka opuści pas.

Są to znaki oparte na geście ciała. Ręce opuszczają ciało, stają się widoczne i stają się naszymi sygnałami, naszymi błyskami. Tymi znakami i gestami nie tylko domagamy się większego szacunku dla naszej pozycji na ulicy, zwiększamy bezpieczeństwo własne i innych, stajemy się też bardziej cywilizowani, udaje nam się m.in. wykorzystać więcej miejsca i zaoszczędzić czas.

Określ ruch bronią

Skręt w lewo jest najbardziej oczywistym znakiem. Jeśli skręcimy w lewo, rozszerzymy lewą rękę. Ten gest jest nie tylko ustalony jako taki, ale także intuicyjny, ponieważ prawie wskazujemy nasz przyszły kierunek. Dlatego nie będziemy wątpić w następny krok dla tych, którzy nie są zaznajomieni z tym kodem.

Bilet 27 - Pytanie 11

Czy wyprzedzanie na wzniesieniu jest nielegalne?

1. Dozwolone.

Poprawna odpowiedź:
Zakaz tylko na końcu podjazdu.

Bilet 27 - Pytanie 12

Czy kierowca ciężarówki naruszył zasady parkowania?

1. Naruszony.

2. Naruszony tylko wtedy, gdy jest to dozwolone maksymalna waga ciężarówki powyżej 3,5 tony.

Aby skręcić w prawo mamy dwie możliwości. Ponownie, najbardziej intuicyjne byłoby przedłużenie prawej ręki. Istnieje również alternatywny znak prawidłowego skrętu, którym jest uniesienie lewego ramienia pod kątem prostym. Robią też samochody.

Dlatego połączenie jednego z tych dwóch gestów z tym skurczem może być nieco trudne, ponieważ do hamowania roweru potrzebne są obie ręce. W niektórych krajach zaleca się również, aby dłoń była skierowana w stronę ziemi. Skierowanie ręki na ziemię, ale pozostawienie łokcia pod kątem prostym, zamiast wyciągania ręki – np. gest. Widoki nie są podawane jako kod, ale czasami mogą być bardziej użytecznym lub zrozumiałym zasobem.

3. Nie naruszyłem.

Parkowanie na krawędzi chodnika graniczącego z jezdnią jest zabronione. Tym samym kierujący ciężarówką naruszył zasady parkowania (pkt 12.2), mimo że zapewnił odstęp 3 m pomiędzy linia ciągła oznaczenia i samochód (punkty 12.4 i 12.5).

Poprawna odpowiedź:
naruszone.

Bilet 27 - Pytanie 13

Jeśli musimy całkowicie się zatrzymać, najlepiej najpierw znaleźć lukę i tam się zatrzymać. Noszenie odblaskowych rękawiczek może być zabawne, zwłaszcza jeśli podróżujemy w czasie słabej widoczności, aby upewnić się, że widzą nasze gesty. Ponadto, pisaliśmy już w innych artykułach, że trwałe rękawice dla użytkowników rowerów są wysoce zalecane, ponieważ w przypadku upadku ręka jest pierwszą rzeczą, która trafia na ziemię i spowalnia uderzenie całego naszego ciężaru.

Najlepiej wiedzieć to od samego początku, ale uważaj: poza tym, co jest mniej znane, niezawodność nie zawsze była na spotkaniu, do tego stopnia, że ​​​​kupowanie niektórych wersji jest całkowicie odradzane. Więc rozejrzyj się tak bardzo selektywnie, zanim ślepo zagłębić się w mit Golfa. Ceny są praktykowane Losowa niezawodność Hałas diesla Brak przyczepności potężne wersje Ergonomia sterowania ogrzewaniem. Jego dekoracja wnętrz: poważny, z pięknym bogactwem tworzyw sztucznych, specjalnie dla panel. Jego ceny: w większości znacznie zawyżone, zwłaszcza w okresie spadku olej napędowy. Na podstawie już wysoki ranking Sprzedawcy często stosują niewielki dodatkowy czynnik, aby jeszcze bardziej przekroczyć swoją własność.

Co należy zrobić, skręcając w prawo?

1. Zatrzymaj się i poczekaj na kolejny sygnał od kontrolera ruchu.

2. Przejedź przez skrzyżowanie, ustępując miejsca tramwajowi.

3. Najpierw miń skrzyżowanie.

Jeśli kontroler ruchu jest zwrócony do ciebie lewą stroną, a jego prawe ramię jest wyciągnięte do przodu, ruch jest dozwolony we wszystkich kierunkach, w tym w prawo. Tramwaj obok dany sygnał kontroler ruchu jest bezpośrednio zabroniony (klauzula 6.10). Więc możesz najpierw przejechać przez skrzyżowanie.

Niektóre egzemplarze zakupione z dużymi kołami mogą się wyświetlać wysoki przebieg. Droższy o 12-20% od francuskich konkurentów. Średni poziom ceny są dość wysokie, a nawet niektóre taryfy są charakterystyczne. Wersje z duże koła narzucić wysokie budżety na opony.

Które kierunkowskazy musisz włączyć, wykonując zakręt wzdłuż takiej trajektorii?

Z tego punktu widzenia golf jest oczekiwany z oczywistością. Jak w poprzednie pokolenia, jego wytrzymałość mechaniczna i nieostrożne użytkowanie były nawet mocnymi argumentami na jego korzyść. Uważaj na tę czwartą wersję: jeśli samochód jest dobrze zbudowany wizualnie i dobrze się prowadzi, jego wady były liczne, czasami powodujące unieruchomienie lub uszkodzenie mechaniczne których naprawa jest bardzo kosztowna.

Poprawna odpowiedź:
Najpierw przejedź przez skrzyżowanie.

Bilet 27 - Pytanie 14

Co należy zrobić, przejeżdżając przez skrzyżowanie? rondo?

1. Najpierw miń skrzyżowanie.

2. Ustąpić ciężarówka.

3. Działaj za obopólną zgodą z kierowcą ciężarówki.

Poważne lub unieruchamiające zniszczenie. Uszkodzenie zaworów, głowic cylindrów lub uszkodzenie silnika może wymagać całkowitej wymiany. Może uszkodzić zawory, głowice cylindrów, a nawet wymagać całkowitej wymiany silnika. Najczęściej ze względu na artykulację stabilizatora. Katalizator. Często zastępuje go samochód. Radio w 98 modelach, nieoczekiwany zapłon, bez prawdziwej awarii poduszki powietrznej. Pokrętła sterujące. Dostęp do pulpitu nawigacyjnego można uzyskać, wycierając ich ramkę.

• Silniki 4 i są spowodowane osłabieniem napędu.
• Spowodowane przez zatkaną mechaniczną przepustnicę.
• Silnik 6.
• Rozwiązanie: przeprogramowanie korpusu wtrysku.
• Dodatkowo retransmisja cyklicznych drgań w kabinie na biegu jałowym.
• W 3-drzwiowych wersjach modelu 98 przednie siedzenia mają tendencję do przesuwania się.
• Fotele przednie.
• We wszystkich modelach powtarzające się dziury w elektrycznie sterowanych szybach.
• Wsparcie częściowe w zależności od wieku i przebiegu samochodu.
• Kondycjonowanie.
• Powód spowodował płytka drukowana z tyłu liczników.
• Eliminacja: blok narzędzi do całkowitej wymiany.

Przypomnienie o naprawie koncesji.

Musisz ustąpić pierwszeństwa ciężarówce, ponieważ na wszystkich skrzyżowaniach równoważnych dróg, w tym na rondach, obowiązuje ogólna zasada: ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony (punkt 13.11).

Poprawna odpowiedź:
Ustąp pierwszeństwa ciężarówce.

Możemy również powiedzieć dzieciom, aby utworzyły łańcuch, a dwie osoby na końcach tego łańcucha mogą dotknąć próbki materiału, który zostanie sprawdzony, czy jest przewodzący, czy nie. Tak się robi w 5 i 4 klasie fizyki i chemii. Jednak urządzenie wydaje mi się trochę drogie ze względu na swoją prostotę i ograniczenia użytkowania.

Zamierzasz zatrzymać się po lewej stronie na chodniku. Kiedy musisz włączyć kierunkowskazy?

Krótko mówiąc, chociaż to dobre narzędzie do nauczania dzieci o elektryczności, jest sprzedawany trochę jak gadżet. Aby zapalić świetlówkę wystarczy dotknąć jednocześnie obu końców, nasz organizm zamyka obwód urządzenia, włącza wszystko i wydaje dźwięki tak długo, jak długo styk jest utrzymywany. Możliwych jest kilka „eksperymentów”, które ostatecznie pozwalają dzieciom lepiej zrozumieć zasadę przewodnictwa elektrycznego właściwą elektryczności. Jak dotąd wszystko jest w porządku, poza tym, że fajka padła po godzinie zabawy.

Bilet 27 - Pytanie 15

Komu musisz ustąpić pierwszeństwa skręcając w lewo?

1. Tylko samochód osobowy.

2. Samochód osobowy i autobus.

3. Wszystkie pojazdy.

Ponieważ zbliżasz się do skrzyżowania na drodze drugorzędnej (znaki 2.4 „Ustąp pierwszeństwa” i 8.13 „Kierunek główna droga”), musisz ustąpić pierwszeństwa tylko autobusowi i samochodowi osobowemu (punkt 13.9). Przed motocyklem masz przewagę zgodnie z zasadami przekraczania równoważnych dróg, ponieważ znajdujesz się po jego prawej stronie (punkty 13.10 i 13.11).

Poprawna odpowiedź:
Samochód i autobus.

Bilet 27 - Pytanie 16

Jaka jest najkrótsza odległość do najbliższego toru kolejowego, na którym musisz się zatrzymać?

Lekcja na temat zasad ruchu drogowego na ten temat

Cel: wyjaśnić uczniom znaczenie sygnałów ostrzegawczych kierowcy jako warunek konieczny bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Zadania:

• podaj koncepcję oświetlenie samochody”, ich przeznaczenie;
• zapoznanie się z różnymi sygnałami dźwiękowymi transportu oraz sygnałami wydawanymi przez ręce.

Ekwipunek:

Projektor

Prezentacja

Postęp lekcji:

1. Aktualizacja wiedzy.

Kochani pamiętajmy kto jest użytkownikiem drogi? (pieszy, kierowca, pasażer)

Jak użytkownicy dróg rozumieją się nawzajem? (za pomocą znaków drogowych, oznaczeń i różnych sygnałów)

Jakie znasz sygnały? Czy są inne sygnały? Czy musimy wyjaśniać te informacje?

1. Wyznaczanie celów i celów.

Temat naszej lekcji:„Sygnały wydawane przez kierowców pojazdów”(dzieci czytają na ekranie)

Z czym się dzisiaj spotkamy?

1. Uczenie się nowego.

Przeczytaj, jakie są sygnały? Czy możesz podać przykłady sygnałów świetlnych? Dźwięk? Gesty?

Sygnały kierowcy:

• światło
• Dźwięk
• Gesty

Jakie sygnały dają kierowcy samochodów? (obejrzyj wideo)

Jakich urządzeń używają kierowcy do sygnalizacji świetlnej? (specjalne urządzenia oświetleniowe umieszczone z przodu iz tyłu pojazdu: światła hamowania, prawy i lewy kierunkowskaz)

Chłopaki, jakie pojazdy mogą poruszać się nawet na zielonym świetle? (pojazdy specjalne: wóz strażacki, Karetka, policja) Dlaczego?

Jeśli ktoś ma kłopoty,

Karetka jest w drodze!

Posłuchaj, jakie sygnały dają kierowcy karetek, wóz strażacki oraz radiowóz policji drogowej. Co powinni zrobić piesi, gdy usłyszą taki dźwięk? A co z innymi pojazdami? (oczyść drogę)

Rozwiąż zagadkę:

Ten koń nie je owsa

Dwa koła zamiast nóg.

Usiądź na koniu i jedź nim

Po prostu lepsza jazda. (rower)

W jakim wieku dzieci mogą jeździć po drogach? (od 14 lat)

Chociaż nie masz jeszcze 14 lat, musisz wiedzieć, jakie sygnały dają kierowcy rowerów. Dają sygnały gestami, rękami. Przeczytaj i spróbuj zapamiętać. (dzieci czytają na ekranie)

W przypadku awarii specjalnych urządzeń oświetleniowych pojazdu kierowca może również używać gestów.

1. Część praktyczna.

A teraz sprawdźmy, jak pamiętacie sygnały rowerzystów! (zadania na slajdach)

Kto chce być rowerzystą? (jeden uczeń podchodzi do tablicy i siada okrakiem na krześle, inni na zmianę proponują wykonanie skrętów lub zatrzymanie się)

1. Zreasumowanie.

Jakie więc sygnały dają kierowcy pojazdów?

Bardzo dobrze!

Na ulicy bądźcie ostrożni, dzieci,

Proszę zapamiętać te zasady!

Zawsze pamiętaj o zasadach ruchu drogowego

Aby ten problem cię nie spotkał!

Zapowiedź:

Aby skorzystać z podglądu prezentacji, załóż konto Google (konto) i zaloguj się: https://accounts.google.com

Podpisy slajdów:

SYGNAŁY WYDAWANE PRZEZ KIEROWCÓW POJAZDÓW Kharitonova Irina Anatolyevna, nauczycielka szkoły podstawowej MBOU Liceum nr 37 w Archangielsku

Sygnały dźwiękowe

Sygnały dźwiękowe

Sygnały dźwiękowe

Sygnały ręczne dla kierowców

Dokąd skręci kierowca w niebieskim garniturze? A w czerwonym garniturze? Obaj mają rację

Jakie sygnały dają kierowcy pojazdów?

Uważajcie tam, dzieci! Proszę zapamiętać te zasady! Zawsze pamiętaj o tych zasadach, aby kłopoty Cię nie spotkały! POWODZENIA!

Na ten temat: rozwój metodologiczny, prezentacje i notatki

Celem tego ćwiczenia jest przedstawienie uczniom poczucia własnej wartości; daj sobie szansę na samoocenę. Zawiera ciekawe formy pracy z uczniami, takie jak praca w grupach, energetyzatory czy gry,...

9.1. Sygnały ostrzegawcze to:
a) sygnały podawane przez kierunkowskazy świetlne lub ręcznie;
b) sygnały dźwiękowe;
w) przełączanie reflektorów;
G) włączenie świateł mijania Godziny dzienne dni;
tak) włączenie alarmu, świateł hamowania, lampy cofanie, znak rozpoznawczy pociągu drogowego;
mi) włączenie migającego pomarańczowego światła ostrzegawczego.

9.2. Kierowca musi dawać sygnały za pomocą wskaźników świetlnych kierunku odpowiedniego kierunku:
a) przed uruchomieniem i zatrzymaniem;
b) przed przebudową, obróceniem lub obróceniem.

9.3. W przypadku braku lub nieprawidłowego działania kierunkowskazów sygnały do ​​rozpoczęcia jazdy z prawej krawędzi jezdni, zatrzymania się z lewej strony, skrętu w lewą stronę, zawrócenia lub zmiany pasa ruchu z lewej strony podaje się lewą ręką wyciągniętą do bok, czyli prawą rękę wyciągniętą w bok i zgiętą w lewo, łokieć pod kątem prostym do góry.
Sygnały do ​​rozpoczęcia jazdy od lewej krawędzi jezdni, zatrzymania się po prawej stronie, skrętu w prawą stronę, zmiany pasa ruchu po prawej stronie podawane są prawą ręką wyciągniętą w bok lub lewą wyciągniętą w bok i zgiętą w łokciu pod kątem prostym do góry.
W przypadku braku lub nieprawidłowego działania sygnałów hamowania, sygnał taki daje podniesiona do góry lewa lub prawa ręka.

9.4. Konieczne jest podanie sygnału kierunkowskazami lub ręką wcześniej niż godzina rozpoczęcia manewru (biorąc pod uwagę prędkość ruchu), ale nie mniej niż 50-100 m wcześniej. osady i 150-200 m poza nimi, a natychmiast po jego zakończeniu zatrzymać się (podanie sygnału ręką należy zakończyć bezpośrednio przed rozpoczęciem manewru). Zabrania się dawania sygnału, jeśli nie jest on zrozumiały dla innych użytkowników drogi.
Danie sygnału ostrzegawczego nie daje kierującemu korzyści i nie zwalnia go z podjęcia działań zapobiegawczych.

9.5. Zabrania się nadawania sygnałów dźwiękowych na terenach zabudowanych, chyba że w inny sposób nie da się zapobiec wypadkowi drogowemu.

9.6. Aby zwrócić uwagę kierowcy wyprzedzanego pojazdu, możesz użyć włączających się reflektorów i osad zewnętrznych - oraz sygnału dźwiękowego.

9.7. Nie używaj świateł drogowych, ponieważ Sygnał ostrzegawczy w warunkach, w których mogłoby oślepiać innych kierowców, w tym przez lusterko wsteczne.

9.8. Podczas ruchu pojazdów mechanicznych w ciągu dnia, w celu wskazania poruszającego się pojazdu, światła mijania muszą być włączone:
a) w kolumnie;
b) na trasie pojazdy poruszające się po pasie ruchu oznaczonym znakiem drogowym 5.8 (patrz załącznik 1), w kierunku ogólnego strumienia pojazdów;
w) w autobusach przewożących zorganizowane grupy dzieci;
G) w pojazdach przewożących duże, ciężkie, towary niebezpieczne lub nie zneutralizowane pojemniki spod nich;
tak) w holującym pojeździe;
mi) w tunelach.
W warunkach niedostatecznej widoczności w pojazdach silnikowych można włączyć światła drogowe reflektor lub opcjonalnie światła przeciwmgielne pod warunkiem, że nie oślepia innych kierowców.

9.9. Sygnalizacja świetlna awaryjna musi być włączona:
a) w przypadku przymusowego zatrzymania na drodze;
b) jeśli kierowca jest oślepiony reflektorami;
w) w poruszającym się pojeździe silnikowym awarie techniczne chyba że takie przemieszczanie jest zabronione przez niniejsze Zasady;
G) w holowanym pojeździe o napędzie silnikowym;
tak) na pojeździe o napędzie silnikowym oznaczonym znakiem „Dzieci”, który przewozi zorganizowana grupa dzieci podczas lądowania lub schodzenia z pokładu;
mi) konwoje na wszystkich pojazdach silnikowych podczas ich postoju na drodze;
mi) w razie wypadku drogowego.

9.10. Wraz z włączeniem sygnalizacji świetlnej awaryjnej należy zamontować znak awaryjny postój lub migającego światła czerwonego w odległości zapewniającej bezpieczeństwo ruchu drogowego, nie mniejszej jednak niż 20 m od pojazdu w terenie zabudowanym i 40 m poza nim, w przypadku:
a) popełnienia wypadku drogowego;
b) przymusowego zatrzymania w miejscach o ograniczonej widoczności drogi w co najmniej jednym kierunku mniejszym niż 100 m.

9.11. Jeśli pojazd nie jest wyposażony w światła awaryjne lub jest niesprawny, zainstaluj znak stopu awaryjnego lub migające czerwone światło:
a) za pojazdem określonym w pkt 9.9 („c”, „d”, „yy”) niniejszych przepisów;
b) od strony najgorszej widoczności dla innych użytkowników drogi w przypadku określonym w punkcie „b” punktu 9.10 niniejszych przepisów.

9.12. Migające czerwone światło emitowane przez lampę, która jest używana zgodnie z wymogami pkt 9.10 i 9.11 niniejszego regulaminu, musi być dobrze widoczne zarówno w ciągu dnia przy słonecznej pogodzie, jak iw warunkach słabej widoczności.

Koniec pracy -

Ten temat należy do:

Przepisy ruchu drogowego

Wyprzedzanie. Wyprzedzanie pojazdów nieszynowych jest dozwolone tylko w.. Przed przystąpieniem do wyprzedzania kierujący pojazdem musi upewnić się, że żaden z kierujących pojazdami, które...

Jeśli potrzebujesz dodatkowych materiałów na ten temat lub nie znalazłeś tego, czego szukałeś, polecamy skorzystanie z wyszukiwarki w naszej bazie prac:

Co zrobimy z otrzymanym materiałem:

Jeśli ten materiał okazał się dla Ciebie przydatny, możesz zapisać go na swojej stronie w sieciach społecznościowych:

ćwierkać

Wszystkie tematy w tej sekcji:

Przepisy ruchu drogowego
DECYZJA GABINETU MINISTRÓW UKRAINY NR 1306 z dnia 10 października 2001 r., Kijów W sprawie przepisów ruchu drogowego Gabinet Ministrów Ukrainy postanawia:

Postanowienia ogólne
1.1. Niniejsze Zasady, zgodnie z ustawą Ukrainy „O ruchu drogowym”, ustanawiają jednolitą procedurę ruchu drogowego na całej Ukrainie. Inne przepisy

Obowiązki i prawa kierujących pojazdami samochodowymi
2.1. Kierujący pojazdem o napędzie silnikowym musi posiadać przy sobie: a) zaświadczenie o uprawnieniu do kierowania pojazdem odpowiedniej kategorii

Ruch pojazdów ze specjalnymi sygnałami
3.1. Kierowcy pojazdów eksploatacyjnych, wykonujący pilne zadanie służbowe, mogą odstąpić od wymagań sekcji 8 (z wyjątkiem sygnałów kontrolera ruchu), 10-18, 26, 27 i ust.

Obowiązki i prawa pieszych
4.1. Piesi muszą chodzić po chodnikach i chodnikach, trzymając się prawej strony. Jeśli nie ma chodników, chodników lub nie ma możliwości poruszania się po nich, pieszych

Obowiązki i prawa pasażerów
5.1. Wsiadanie (wysiadanie) jest dozwolone dla pasażerów po zatrzymaniu pojazdu tylko z lądowisko, aw przypadku braku takiej platformy - z chodnika lub

Wymagania dla kierowców motorowerów i rowerów
6.1. Dozwolone jest poruszanie się po drodze na motorowerach osobom, które ukończyły 16 rok życia, na rowerze - do 14 roku życia. Dla kierowców motorowerów i rowerów przez władze lokalne

Wymagania dla osób prowadzących pojazdy konne i kierujących zwierzętami
7.1. Kierowanie pojazdami konnymi i prowadzenie zwierząt po drogach jest dozwolone dla osób, które nie ukończyły 14 roku życia. 7.2. Wóz konny (sanie) musi być

Regulacja ruchu
8.1. Regulacja ruchu odbywa się za pomocą znaków drogowych, oznakowań drogowych, sprzęt drogowy, sygnalizatory świetlne, a także kontrolerzy ruchu. 8.2.

Rozpoczęcie ruchu i zmiana jego kierunku
10.1. Przed rozpoczęciem jazdy, zmianą pasa ruchu i jakąkolwiek zmianą kierunku kierowca musi upewnić się, że jest to bezpieczne i nie stwarza przeszkód ani zagrożenia dla innych

Lokalizacja pojazdów na drodze
11.1. Liczbę pasów ruchu na jezdni dla ruchu pojazdów nieszynowych określają oznaczenia drogowe lub znaki drogowe 5,16

Szybkość podróży
12.1. Podczas selekcji w ustalonych granicach bezpieczna prędkość ruchu, kierowca musi wziąć pod uwagę sytuację na drodze, a także charakterystykę przewożonego ładunku i jego stan

Dystans, interwał, nadjeżdżające pojazdy
13.1. Kierowca, w zależności od prędkości jazdy, warunków ruchu, charakterystyki przewożonego ładunku oraz stanu pojazdu, musi zachować bezpieczną

Zatrzymaj się i zaparkuj
15.1. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów na drodze musi odbywać się w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach lub na poboczu drogi. 15.2. Ze względu na brak spec

przejścia
16.1. Skrzyżowanie, na którym o kolejności przejazdu decydują sygnały sygnalizacji świetlnej lub kontrolera ruchu, uważa się za regulowane. Na takim skrzyżowaniu znaki pierwszeństwa są nieaktywne.

Zalety pojazdów trasowych
17.1. Na drodze z pasem ruchu dla pojazdów oznaczonych znakiem drogowym 5.8 lub

Przejazd przez przejścia dla pieszych i przystanki samochodowe
18.1. Kierowca pojazdu zbliżającego się do nieuregulowanego przejście dla pieszych na których znajdują się piesi, muszą zmniejszyć prędkość i w razie potrzeby

Korzystanie z zewnętrznych świateł
19.1. W nocy oraz w warunkach niedostatecznej widoczności, niezależnie od stopnia oświetlenia drogi, a także w tunelach poruszający się pojazd musi być

Przejazd przez przejazdy kolejowe
20.1. Kierowcy pojazdów mogą przechodzić szyny kolejowe tylko na przejazdach kolejowych. 20.2. Zbliżanie się do skrzyżowania, a także ruszanie

Transport pasażerski
21.1. Dozwolony jest przewóz pasażerów w pojeździe wyposażonym w siedzenia w przewidzianej ilości Specyfikacja technicznażeby ich nie było

Wysyłka
22.1. Masa przewożonego ładunku oraz rozkład masy na oś nie może przekraczać wartości określonych charakterystyką techniczną danego pojazdu.

Holowanie i obsługa pociągów transportowych
23.1. Holowanie musi odbywać się pojazdem silnikowym bez przyczepy i ze sprawnymi technicznie urządzeniami sprzęgającymi jak w pojeździe ciągnącym,

Jazda treningowa
24.1. Dozwolone jest nauczanie kierowania pojazdem tylko osoby, które nie mają ku temu przeciwwskazań zdrowotnych, a w przypadku szkolenia przez osobę odpowiednio wymagania

Ruch pojazdów w kolumnach
25.1. Na każdym pojeździe poruszającym się w konwoju umieszcza się znak identyfikacyjny „Dwukropek”, o którym mowa w podpunkcie „występuje” ust.

Ruch w obszarach mieszkalnych i pieszych
26.1. Piesi mogą poruszać się w strefie mieszkalnej i pieszej zarówno po chodnikach, jak i po jezdni. Piesi mają pierwszeństwo przed pojazdami, ale nie mogą

Ruch na autostradach i drogach dla samochodów
27.1. Wjeżdżając na autostradę lub drogę dla samochodów, kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom, które się po nich poruszają. 27.2. Na

ruch międzynarodowy
29.1. Kierowca pojazdu silnikowego, który wjeżdża na Ukrainę z innego kraju, a także kierowca – obywatel Ukrainy wyjeżdżający za granicę, musi posiadać:

Tablice rejestracyjne, znaki identyfikacyjne, napisy i oznaczenia
30.1. Właściciele pojazdów silnikowych i przyczep do nich muszą zarejestrować (przerejestrować) je w Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego, niezależnie od ich stan techniczny na prof

linie oznaczenia poziome mieć biały kolor. Linie 1.4, 1.10, 1.17, a także 1.2 są żółte, jeśli wyznaczają granice pasów ruchu pojazdów na trasie.