Promocja „Wielka Wyprzedaż”
Lokalizacja
Promocja dotyczy wyłącznie nowych samochodów.
Oferta dotyczy wyłącznie pojazdów promocyjnych. Aktualną listę i wysokość rabatów można znaleźć na tej stronie lub u menadżerów salonu samochodowego.
Liczba produktów jest ograniczona. Promocja kończy się automatycznie po wyczerpaniu dostępnej liczby pojazdów promocyjnych.
Promocja „Program lojalnościowy”
Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.
Maksymalne korzyści z własnej oferty serwisowej punkt serwisowy„MAS MOTORS” to 50 000 rubli przy zakupie nowego samochodu.
Środki te przekazywane są w formie kwoty bonusowej powiązanej z kartą stałego klienta. Środków tych nie można wypłacić ani w żaden inny sposób wymienić na ekwiwalent pieniężny.
Bonusy można wydać wyłącznie na:
- Zakup części zamiennych, akcesoriów i dodatkowe wyposażenie w salonie MAS MOTORS;
- Rabat przy płatności Konserwacja w salonie MAS MOTORS.
Ograniczenia dotyczące odpisów:
- Za każdą planową (regularną) konserwację rabat nie może przekroczyć 1000 rubli.
- Za każdą nieplanowaną (nieregularną) konserwację – nie więcej niż 2000 rubli.
- Na zakup dodatkowego wyposażenia – nie więcej niż 30% kwoty zakupu dodatkowego wyposażenia.
Podstawą udzielenia rabatu jest karta stałego klienta wydana w naszym salonie. Karta nie jest personalizowana.
MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się do samodzielnego zapoznania się z regulaminem korzystania z niniejszego serwisu.
Promocja „Wymiana lub recykling”
Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.
Promocja dotyczy wyłącznie procedur zakupu nowych samochodów.
Rozmiar maksymalna korzyść wynosi 60 000 rubli, jeżeli:
- do programu Trade-In zostaje przyjęty stary samochód, którego wiek nie przekracza 3 lat;
- stary samochód został przekazany zgodnie z warunkami państwowego programu recyklingu, wiek pojazdu pojazd w tym przypadku nie jest to istotne.
Świadczenie ma postać obniżenia ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.
Można ją łączyć ze świadczeniami w ramach programów „Kredyt lub Plan Ratalny 0%” oraz „Zwrot kosztów podróży”.
Nie można jednocześnie skorzystać z rabatu w ramach programu recyklingu i Wymiany.
Pojazd może należeć do Twojego bliskiego krewnego. Za tych ostatnich można uznać: rodzeństwo, rodziców, dzieci lub małżonków. Więzi rodzinne będą musiały zostać udokumentowane.
Pozostałe cechy udziału w promocji zostały wymienione poniżej.
W przypadku programu Trade-In
Ostateczną wysokość świadczenia można ustalić dopiero po dokonaniu wyceny samochodu przyjętego w ramach programu Trade-In.
W ramach programu recyklingu
Udział w promocji można wziąć wyłącznie po podaniu:
- oficjalny, państwowy certyfikat recyklingu,
- dokumenty dotyczące wyrejestrowania starego pojazdu z policji drogowej,
- dokumenty potwierdzające własność złomowanego pojazdu.
Złomowany pojazd musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliskiego krewnego przez co najmniej 1 rok.
Uwzględniane są wyłącznie świadectwa utylizacji wydane po 01.01.2015.
Promocja „Kredyt lub plan ratalny 0%”
Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.
Świadczenia w ramach programu „Kredyt lub plan ratalny 0%” można łączyć ze świadczeniami w ramach programów „Wymiana lub Recykling” oraz „Rekompensata w podróży”.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych u dealera MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako zapłata za usługi związane z instalacją dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - na według uznania dealera.
Plan ratalny
Jeśli płacisz w ratach, maksymalne świadczenie w ramach programu może osiągnąć 70 000 rubli. Wymagany warunek otrzymywania świadczeń to wysokość zaliczki od 50%.
Plan ratalny udzielany jest w formie kredytu samochodowego, udzielanego bez nadpłaty w stosunku do pierwotnego kosztu samochodu na okres od 6 do 36 miesięcy, jeśli w procesie płatności nie nastąpi naruszenie umowy z bankiem.
Produkty kredytowe dostarczane są przez banki partnerskie salonu samochodowego MAS MOTORS wskazane na stronie
Brak nadpłaty następuje w związku z zapewnieniem specjalnej ceny sprzedaży samochodu. Bez ubiegania się o pożyczkę Cena promocyjna nie jest zapewnione.
Przez „Specjalną cenę sprzedaży” rozumie się cenę obliczoną z uwzględnieniem ceny detalicznej pojazdu, a także wszelkich ofert specjalnych obowiązujących u dealera MAS MOTORS, które obejmują korzyści przy zakupie pojazdu w ramach „Wymiany lub Recyklingu”. oraz programy „utylizacji” – rekompensata za podróż.
Pozostałe szczegóły dotyczące warunków rat są podane na stronie
Pożyczanie
Jeśli ubiegasz się o kredyt samochodowy za pośrednictwem banków partnerskich salonu samochodowego MAS MOTORS, maksymalna korzyść przy zakupie samochodu może wynieść 70 000 rubli, jeśli zaliczka przekracza 10% kosztu zakupionego samochodu.
Listę banków partnerskich oraz warunki udzielania kredytów znajdziesz na stronie
Promocja Rabat gotówkowy
Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.
Promocja dotyczy wyłącznie zakupu nowych samochodów.
Maksymalna kwota świadczenia wyniesie 40 000 rubli, jeśli klient zapłaci gotówką w kasie salonu samochodowego MAS MOTORS w dniu zawarcia umowy kupna-sprzedaży.
Rabat udzielany jest w formie obniżenia ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.
Promocja jest ograniczona liczbą samochodów dostępnych do zakupu i kończy się automatycznie po wyczerpaniu salda.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do odmowy otrzymania rabatu przez uczestnika promocji, jeżeli indywidualne działania uczestnika nie będą zgodne z podanymi tutaj zasadami promocji.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków promocji oraz asortymentu i liczby pojazdów objętych promocją, w tym do zawieszenia terminu trwania promocji poprzez zmianę przedstawionego tutaj regulaminu promocji.
Programy państwowe
Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.
Zniżka dostępna jest wyłącznie przy zakupie nowych samochodów ze środków kredytowych z banków partnerskich.
Bank zastrzega sobie prawo do odmowy udzielenia kredytu bez podania przyczyny.
Kredytów samochodowych udzielają banki partnerskie salonu MAS MOTORS, wskazane na stronie
Pojazd i Klient muszą spełniać wymogi wybranego programu dotacji rządowych.
Maksymalna korzyść dla programy rządowe dopłata do kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem, że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu pożyczkowego.
Administracja salonu samochodowego zastrzega sobie prawo do odmowy świadczenia świadczeń bez podania przyczyny.
Świadczenie można łączyć ze świadczeniem w ramach programów „Kredyt lub raty 0%” oraz „Wymiana lub sprzedaż”.
Sposób płatności przy zakupie pojazdu nie ma wpływu na warunki płatności.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych u dealera MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako zapłata za usługi związane z instalacją dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - na według uznania dealera.
Toyota zaprezentowała wersję europejską Corolla sedan 2014 rok modelowy. Nowy produkt powiększył się w porównaniu do swojego poprzednika i zamiast czterobiegowego automatyczna skrzynia Kupiłem wariator.
Zdjęcia Toyoty Corolli 2014
Samochód otrzymał nową osłonę chłodnicy, reflektory i zderzaki. Ogólnie rzecz biorąc, sedan jest wykonany w nowym korporacyjnym stylu i wygląda trochę jak hatchback Auris oraz crossover RAV4 nowej generacji.
Wymiary gabarytowe sedana: długość – 4620 mm, szerokość – 1775 mm, rozstaw osi – 2700 mm. Pojemność bagażnika wzrosła o 2 litry do 452 litrów. Jest więcej miejsca i pasażerowie z tyłu– przestrzeń na nogi wzrosła o 75 milimetrów.
zdjęcie samochodu z boku
Charakterystyka techniczna Toyoty Corolli 2014
Linijka jednostki napędowe w przypadku sedana Corolla obejmuje trzy silniki benzynowe: 1,3-litrowy o mocy 99 KM, 1,6-litrowy o mocy 122 KM i 1,8-litrowy silnik rozwijający moc 140 KM.
W konfiguracja podstawowa Tylko silnik z najwyższej półki będzie oferowany w połączeniu z przekładnią Multidrive S CVT; opcjonalna przekładnia CVT będzie dostępna dla silnika o pojemności 1,6 litra. Początkowa jednostka o mocy 99 koni mechanicznych otrzyma 6-biegową manualną skrzynię biegów.
Multidrive S CVT może pracować w trzech trybach: w pełni automatycznym, bezstopniowym, trybie sportowym i tryb sportowy z 7-biegową skrzynią biegów Shiftmatic.
Zużycie paliwa
Podstawowy 1,3 litra jednostka benzynowa Podwójny VVT-i Z manualna skrzynia biegów zapewnia zużycie paliwa na poziomie 5,6 litra na 100 km.
Mocniejszy silnik Dual VVT-i o pojemności 1,6 litra generuje moc 122 KM. Z. i 154 Nm przy 5200 obr./min. Zużycie paliwa w przypadku manualna skrzynia biegów wynosi 6,6 l/100 km, a przy zastosowaniu Multidrive S CVT spada do 6,3 l/100 km.
Topowy silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 140 KM. (154 Nm) w połączeniu z przekładnią CVT zużywa 6,4 l/100 km.
zdjęcie salonu
nowy pulpit nawigacyjny
Wśród innowacji zastosowanych w nowym sedanie można zauważyć lepszą izolację akustyczną, obecność asystenta parkowania oraz system multimedialny z ekran dotykowy Przekątna 6 cali.
Wideo
Recenzja i jazda próbna zaktualizowanego sedana (wideo):
Cena
Nowa Toyota Corolla 2014 trafiła do sprzedaży późnym latem 2013 roku. Produkcja nowego produktu została rozpoczęta w Turcji.
15 lipca 2013 roku okazało się, że w Rosji nowa Toyota Corolla będzie dostępna w 14 poziomach wyposażenia. Ceny nowego produktu będą wynosić od 659 tysięcy do 1 miliona 26 tysięcy rubli. Kolory nadwozia „perłowy” i „metaliczny” będą kosztować dodatkowe 14 000 rubli.
| Sprzęt | Silnik | Przenoszenie | cena, pocierać. |
| Standard | 1,3 litra (99 KM) | 6 manualna skrzynia biegów | 659 000 |
| Klasyczny | 1,6 litra (122 KM) | 6 manualna skrzynia biegów | 699 000 |
| Klasyczny | 1,6 litra (122 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 743 000 |
| Klasyczny Plus | 1,6 litra (122 KM) | 6 manualna skrzynia biegów | 754 000 |
| Klasyczny Plus | 1,6 litra (122 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 791 000 |
| Komfort | 1,6 litra (122 KM) | 6 manualna skrzynia biegów | 781 000 |
| Komfort | 1,6 litra (122 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 819 000 |
| Elegancja | 1,8 litra (140 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 880 000 |
| Elegancja plusem | 1,6 litra (122 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 843 000 |
| Komfort plusa | 1,6 litra (122 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 875 000 |
| Komfort plusa | 1,8 litra (140 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 933 000 |
| Prestiż | 1,6 litra (122 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 938 000 |
| Prestiż | 1,8 litra (140 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 995 000 |
| Prestiż plusa | 1,8 litra (140 KM) | Zmienna prędkość jazdy | 1 026 000 |
Podstawowy pakiet „Standard” obejmuje:
- dwie przednie poduszki powietrzne;
- podgrzewane przednie siedzenia;
- centralny zamek z pilotem;
- elektrycznie podgrzewane lusterka;
- klimatyzator;
- przygotowanie audio (4 głośniki, AUX i USB);
- immobilizer;
- elektryczne szyby przednie;
- Felgi stalowe 15 cali.
Najwyższa wersja „Prestige Plus” wyposażona jest w kombinację tapicerki skórzanej i materiałowej, światła przeciwmgielne, Ogrzewany przednia szyba, systemowy wejście bezkluczykowe, dwustrefowa klimatyzacja, przód i tylne czujniki parkowania, inteligentny system wspomagania parkowanie równoległe, kamerę cofania, akcesoria pełnej mocy, czujniki światła i deszczu, a także system audio MP3 z 6,1-calowym wyświetlacz dotykowy i sześciu głośników.
Premiera jedenastego generacji Toyoty Corolla się wydarzyła! Nowa Toyota Corolla 11 została wprowadzona 7 czerwca 2013 roku w Santa Monica (Kalifornia, USA) jako model 2014. Premiera zaktualizowanej wersji europejskiej wersje Toyoty Corolla 11 odbędzie się nieco później. O tym, jak będzie wyglądał nowy samochód 2014 Japoński producent dało to jasno do zrozumienia podczas Salonu Samochodowego w Detroit w styczniu 2013 r., pokazując koncepcyjnego sedana Toyota Furia.
Więcej recenzji nowych przedstawicieli europejskiej Klasy C:
Koncepcja to jedno, a rzecz realna, gotowa do użycia, to zupełnie co innego. produkcja seryjna samochód. Pragniemy od razu zaznaczyć, że powstał projekt koncepcyjny nadwozia modele nowe Toyota Corolla nie ma już praktycznie nic.
Czytelnicy mogą samodzielnie zweryfikować ten fakt poprzez porównanie Wygląd Toyoty Furia i nowa Toyota Corolla 2014 na podstawie materiałów zdjęciowych i wideo zamieszczonych w recenzji. Ze swojej strony postaramy się szczegółowo omówić wygląd zewnętrzny i wnętrze nowego samochodu, wypełniając wnętrze opcjami zapewniającymi pasażerom komfort, rozrywkę i bezpieczeństwo oraz właściwości techniczne.
Kiedy zmienia się pokolenie zakres modeli Przyjęło się, że firmy porównują między sobą modele, my pozostaniemy wierni tradycji. W porównaniu do poprzedniego z jego matowym wyglądem nowe auto wygląda nowocześnie, sportowo i ekscytująco. Projektanci próbowali to zrobić zmodernizowany sedan Toyota Corolla o najbardziej asertywnym i charyzmatycznym wyglądzie, którego tak brakowało poprzedniej generacji modelu. Wystarczy rzut oka na karoserię, żeby zobaczyć rozwiązania projektowe, używany wcześniej na zdjęciu, oraz Toyota Avalon.
Nowa Toyota Corolla 2014 dla Amerykanów i Rynek europejski na zewnątrz różnią się od siebie dość znacznie. Naszym zdaniem samochód dla Europy będzie wyglądał bardziej harmonijnie, a nawet, jeśli chcesz, agresywnie, ze względu na stylowy design przedniej i tylnej części nadwozia z większymi reflektorami i światłami bocznymi. Rozważmy obie opcje.
Amerykańska wersja Toyoty Corolla 11. generacji: kompaktowe reflektory (z Lampy LEDŚwiatła mijania i światła do jazdy dziennej LED światła do jazdy V wstępna konfiguracja) i wąska szczelina fałszywej osłony chłodnicy są stylowo i organicznie uzupełnione ogromnym zderzakiem z dużym trapezowym wlotem powietrza i cechami aerodynamicznymi jak prawdziwy samochód sportowy. Prosty, ale stanowczy, celowy i agresywny wygląd nowego sedana Widok z przodu Toyoty Corolli z 2014 roku.
Nowa Toyota Corolla 2014 dla Europy z dużymi pięknymi reflektorami (oczywiście ze światłami do jazdy dziennej LED i światłami mijania), ze stylową szczeliną w fałszywej osłonie chłodnicy, ozdobioną trzema chromowanymi paskami. Mocny zderzak z kompaktowym wlotem powietrza, efektownym rozdzielaczem i aerodynamicznym fartuchem.
Natomiast boczne powierzchnie korpusu pozbawione są agresji i pieszczą oko przyjemnymi i gładkimi liniami - regularne promienie nadkola, idealnie wyprofilowane otwory drzwiowe, uchwyty zapewniające naturalny chwyt, podkreślone stylowym tłoczonym żebrowaniem. Korpus trzytomowy sedan z opadającą linią maski, niemal płaskim dachem i zgrabną, zwartą rufą, ozdobioną przepychem kształtów tylne skrzydła nadkola. W profilu samochodu może brakować nut sportowych, ale prezentuje się solidnie i reprezentacyjnie.
Tył sedana po raz kolejny przywraca nam obraz sportowego, hazardowego i asertywnego modelu. Potężny tylny zderzak z charakterystycznymi żebrami kontynuującymi promienie łuków, stylowe reflektory zdobią rufę i pokrywę bagażnika zawijasami. Tył europejskiej wersji sedana ozdobiony jest dużymi kloszami lamp bocznych. Z tyłu nowa Toyota Corolla sedan wygląda bardzo efektownie i oryginalnie.
Japońskim projektantom możemy śmiało przyznać 5 punktów; wygląd samochodu jest znakomity. Pomimo podwyżki całkowite wymiary nadwoziu, nowy produkt wygląda kompaktowo i zmontowany w porównaniu do swojego poprzednika, a wymiary znacznie wzrosły.
- Długość zwiększona do 4639 mm, szerokość do 1776 mm, rozstaw osi wzrosła aż o 100 mm do 2700 mm, a zmniejszyła się jedynie wysokość – 1455 mm.
- Bez względu na to, jak bardzo aerodynamiki się starali, wskaźniki oporu oporu przepływu powietrza nową Corollę pozostał na poziomie poprzedni model i wynosi 0,28 Cx.
- W zależności od poziomu wyposażenia i zamontowanego silnika, nowa Corolla jest wyposażona w stalowe koła Promień 15 z oponami 195/65 R15 lub felgi aluminiowe Rozmiary 16-17 z oponami 205/55 R16, 205/50 R17 lub 215/50 R17.
Wystrój wnętrza nowego sedana Toyota Corolla 2014 dokładnie powtarza wystrój wnętrza hatchbacka Toyoty Aurisa 2. generacja. Salon Amerykański i Wersje europejskie nie różnią się od siebie. Tak będzie wyglądało wnętrze w samochodach sprzedawanych w Rosji, więc rozejrzyjmy się i zapoznajmy z wnętrzem.
Wygodny kierownica z optymalnym promieniem i grubością felgi, teleskopową regulacją kolumny kierownicy, dokładnymi i informacyjnymi przyrządami z dwoma promieniami prędkościomierza i obrotomierza, 3,5-calowym czarno-białym wielofunkcyjnym ekranem TFT komputer pokładowy, odpowiednie umiejscowienie kolorowego ekranu dotykowego o przekątnej 6,1 cala (system audio, nawigacja) oraz modułu klimatyzacji lub klimatyzacji. Podgrzewane przednie fotele mają dość prosty kształt i nie wymagają dużego podparcia bocznego, ale są wygodne i zapewniają wygodne podparcie pleców. Fotele są teraz zamontowane niżej, a zakres regulacji wzdłużnej zwiększono o 15 mm.
Design przedniej deski rozdzielczej i konsoli środkowej jest powściągliwy i wyraźnie nie nawiązuje do sportowego charakteru wygląd samochodu, ale jednocześnie ważna jest jakość materiałów, poziom wykończenia wnętrza i ergonomia wysoki poziom. Wszystko jest proste, funkcjonalne, ściśle i dobrze zorganizowane.
W drugim rzędzie, dzięki zwiększeniu o 10 cm rozstawu osi i zamontowaniu siedzeń pierwszego rzędu z cieńszymi oparciami, troje dorosłych pasażerów zyskuje więcej miejsca nad głowami. wolna przestrzeń na nogi. W porównaniu z Poprzednia generacja modelu wzrost długości wnętrza wynosi 75 mm, więc z tyłu jest miejsce. Projektantom udało się także zmniejszyć wysokość tunelu na podłodze. Tył tylnej kanapy składa się w stosunku 40:60, co pozwala na znaczne zwiększenie możliwości ładunkowe Bagażnik 452 litry.
Zdaniem przedstawicieli, izolacja akustyczna i akustyczna wnętrza została znacznie poprawiona i komora silnika. Zamontowano grubszą przednią szybę, dywan na podłodze stał się grubszy i gęstszy, a w nadkolach, podwoziu, masce i przednim panelu nadwozia zastosowano lepszą ochronę dźwiękochłonną.
Lista wyposażenia dodatkowego nowej generacji sedana Toyota Corolla 2014 jest obszerna, można zamówić i kupić system bezkluczykowy Inteligentny dostęp Kluczyk z przyciskiem uruchamiania silnika, dwustrefową klimatyzacją, ekranem dotykowym, zaawansowanym systemem audio ze sterowaniem głosowym i Bluetooth, nawigacją, kamerą cofania, asystentem parkowania i innymi drobiazgami, dzięki którym konieczne dla kierowcy i pasażerów w życiu codziennym.
Dane techniczne Toyota Corolla 2014. Silniki od początku sprzedaży Wersja amerykańska Model jedenastej generacji posiada dwa, oba czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1,8 litra.
- 1,8-litrowy silnik 2ZR-FE z systemem Dual VVT-i (132 KM).
- 1,8-litrowy 2ZR-FAE jest wyposażony w układ Valvematic i wytwarza 140 koni mechanicznych.
Wybór skrzyń biegów to 6 manualnych skrzyni biegów, automatyczne 4 automatyczne skrzynie biegów i nowy wariator CVTi-S, zdolny do emitowania pracy konwencjonalnej 7-biegowej automatyczna skrzynia przenoszenie
- Dla nabywców w Europie i Rosji pod maską nowej generacji sedana Toyota Corolla silniki benzynowe 1.33 Dual VVT-i (99 KM) i obniżony silnik 1.6 Dual VVT-i (122 KM), w połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów (więcej potężny silnik dostępna przekładnia CVT). Towarzyszyć im będzie silnik 1,8 Valvematic (140 KM) z nowym wariatorem Multidrive S. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,4 litra i mocy 90 KM dostępny jest wyłącznie dla europejskich kierowców.
W USA i Europie rozpoczęcie sprzedaży nowej generacji Toyoty Corolli zaplanowano na sierpień 2013 roku. Według wstępnych informacji, nowy sedany Toyoty Corolle montowane w Turcji również przybędą do Rosji w sierpniu tego roku. Cena za nową Toyotę Corolla jedenastej generacji w Rosji zaczyna się od 659 tysięcy rubli za podstawowy sedan z 1,33-litrowym silnikiem benzynowym i 6-ręczną skrzynią biegów, obecność 1,6-litrowego silnika i 6-biegowej manualnej skrzyni biegów podnosi początkowy koszt do 699 tysięcy rubli, i najbardziej mocny silnik 1,8 (140 KM) pod maską Toyoty Koroli i obecność wariatora podnoszą koszt do co najmniej 880 tysięcy rubli. Maksymalnie zapakowana wersja Toyoty Corolla 1.8 z systemem multimedialnym z ekranem dotykowym, dwustrefową klimatyzacją i wykończeniem wnętrza z połączeniem skóry i tkaniny będzie kosztować znacznie od skromnych 1026 tysięcy rubli.
Jakość Japońskie samochody Od około pół wieku mówi się o tym w mieście. Godny ich nosiciel chwalebne tradycje jest nowa Toyota Corolla 2013. To już jej dwunasta generacja. Pierwsza seria weszła do produkcji w 1966 roku.
Początek czasu
W rzeczywistości Japoński przemysł samochodowy nie tak dawno temu zaczął zajmować czołowe pozycje na całym świecie. Nie zawsze tak było. A początek jego historii w latach 50-60 ubiegłego wieku jest pod wieloma względami podobny do rozwoju chińskiego Branża motoryzacyjna w naszych czasach: japońscy projektanci zajmowali się także plagiatem, kopiowaniem podzespołów maszyn i prawie całych samochodów wiodących europejskich i Producenci amerykańscy. Oczywiście nie ma zwyczaju o tym teraz pamiętać. Fakt ten jest przemilczany na wszelkie możliwe sposoby i stanowi swego rodzaju „tabu” w największych japońskich korporacjach. Choć nie jest to pewne, wiadomo, że za ujawnienie takich tajemnic o takiej przeszłości już w naszych czasach część pracowników dużych korporacje samochodowe Japonia płaciła miejscami.
Wygląd
Oficjalna prezentacja Toyoty Corolli 2013 odbyła się we wrześniu.
Sądząc po wstępnych zdjęciach, wszyscy spodziewali się bardziej radykalnych zmian w jej wyglądzie. W końcu nowe pokolenie. Jednak ku uldze zagorzałych wielbicieli tej marki, początkowe zdjęcia przedstawiały wersję samochodu przeznaczoną do sprzedaży na rynku amerykańskim.
W wyglądzie Corolli 2013 dla Europy można zobaczyć cechy poprzedniej generacji. Ale w porównaniu z nim nowa generacja stała się bardziej futurystyczna i atrakcyjna. Mimo to zachował swój harmonijny wygląd.
Linie ciała są gładkie. Nie ma ostrych przejść kątowych z jednej części do drugiej. Oczywiście, choć kontury przedniej optyki lekko sięgają na boki, w połączeniu z muskularnym przodem wszystko wygląda naturalnie. Wizualnie wydaje się, że nadkola są zaprojektowane dla bardziej masywnych kół niż „oryginalne” szesnastocalowe.
Linie bocznych szyb w Toyocie Corolla 2014 są podniesione bardziej do góry, zamykając tylne drzwi. To spowodowało, że cały samochód był cięższy i zmniejszyło pole widoczności do tyłu. W porównaniu do poprzedniej generacji rozwiązanie to jest nadal postępowe i pod wieloma względami nadaje nadwoziu bardziej arystokratyczny charakter.
Wnętrze
Radykalizm wyglądu Toyoty Corolli 2014 jest wyraźnie widoczny w jej wyglądzie dekoracja wnętrz. A co najważniejsze, ten styl wnętrza czyni samochód bardziej interesującym. Głównym materiałem wnętrza jest błyszczący plastik. Wrażenie dotykowe jest ostre. Zmiękcz trochę ogólne wrażenie lekkie wstawki.
Główna torpeda jest umieszczona wysoko nad siedzeniami. Co wizualnie sprawia, że pozycja siedząca jest głębsza, a wnętrze bardziej przestronne. Nie zmniejsza to jednak w żaden sposób pola widzenia z przodu. Jednak przejście z poprzedniej wersji na nową nie będzie bolesne dla prawdziwego wielbiciela marki. Duża część wnętrza Corolli 2013 pozostaje na swoim zwykłym miejscu. Jest to szczególnie widoczne w rozmieszczeniu elementów sterujących i różnych przełączników na siedzeniu kierowcy.
Sądząc po stylu wnętrza, nie można z całą pewnością stwierdzić, że samochód jest czysto męski. Obecność specjalnej wnęki na telefon, ogromnych kieszeni w drzwiach, dużych uchwytów na kubki i pudełka w podłokietniku będzie wygodna dla obu płci. Nowa Toyota Corolla 2014 wyposażona jest w wygodny fotel kierowcy. A wokół jest mnóstwo miejsca. Dzięki temu nie poczujesz się ściśnięty jak w puszce. Ponadto istnieje szeroki zakres regulacji przednich siedzeń.
System multimedialny Nowa wersja. Opcjonalnie wyposażony w nawigację. Na jej monitorze pojawia się obraz i tylna kamera. System można połączyć z telefonem poprzez Bluetooth i gniazda USB. Z tyłu jest też wystarczająco dużo miejsca dla wszystkich. Nawet dla trzech osób będzie tu całkiem wygodnie. Składany podłokietnik jest wyposażony w dwa uchwyty na kubki.
Opcjonalnie Corolla 2014 jest wyposażona zarówno w tempomat, jak i dwustrefową klimatyzację. Dzięki pieniądzom możesz kupić dodatkowe udogodnienia. Bagażnik w Corolli 2014 ma przyzwoitą wielkość. Jednak załadunek ładunku o całkowitej wysokości nie będzie możliwy ze względu na wąską szerokość otworu. Dodatkową przeszkodą będą duże zawiasy pokrywy bagażnika. Ale możesz go otworzyć nie tylko rękami, ale także za pomocą pilota.
Dane techniczne
Zmieniły się także wymiary samochodu. Stał się o całe 99 mm dłuższy, 16 mm szerszy i cały centymetr niższy. A reszta to Toyota Corolla 2013 specyfikacje ma te:
- Długość - 4620mm.
- Szerokość: 1775mm.
- Wysokość - 1465 mm.
- Rozstaw osi 2700 mm.
- Rozstaw kół z przodu i z tyłu wynosi 1535 mm.
- Całkowita masa samochodu wynosi 1735-1785 kg.
- Pojemność bagażnika 452l.
- Pojemność zbiornika paliwa 55l.
Zawieszenie przednie – niezależne sprężyny na kolumnach MacPhersona, wyposażone w stabilizator stabilność boczna. Toyota Corolla nowa 2013 jest wyposażona w Tylne zawieszenie w postaci półzależnej belki skrętnej. Hamulce z tyłu i z przodu są wentylowanymi tarczami.
Nowa generacja samochodu wyposażona jest w czterorzędowy silnik benzynowy z 16 zaworami. Do wyboru są następujące opcje zasilania:
- Pojemność 1,3 litra wytwarza 99 KM. Współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Przyspiesza do setek w 12,6 sekundy. Poziom maksymalna prędkość-180 km/godz.
- Objętość 1,6 litra wytwarza 122 KM. Nowa Corolla 2013 jest połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub Wariator CVT. Przyspiesza do setek w 10,5 i 11,1 sekundy. odpowiednio. Maksymalny poziom prędkości -195 km/h.
- Pojemność 1,8l, moc 140KM. W zestawie z wariatorem CVT. Przyspiesza samochód do setek w 10,2 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 195 km/h.
Zdjęcie i wideo
Jazda próbna Toyoty Corolli 2013
Opcje i ich koszt
Rozpoczęcie sprzedaży w dniu Rynek rosyjski spadł w sierpniu 2013 r. W porównaniu do poprzedniego koszt nowej generacji Toyoty Corolla 2014 w „bazie” wzrósł o 17 000 rubli. Dostępne konfiguracje i ceny:
„Standard” - silnik 1,3 l, 6-biegowa manualna. To zawiera:
- Halogen i diody LED z przodu.
- Automatyczny wyłącznik czasowy reflektorów.
- Automatyczny timer wyłączający ogrzewanie tylnej szyby.
- Elektryczne szyby przednie.
- Elektryczne lusterka boczne.
- Klimatyzator mechaniczny.
- Przednie poduszki powietrzne.
W tej konfiguracji Corolla 2013 cena wynosi 659 000 rubli.
„Klasyczny” - silnik 1,3 l. lub 1,6l, manual lub wariator. Pakiet obejmuje także elektryczne szyby tylne.
Cena Toyoty Corolla 2014 wynosi 699 000 rubli.
- „Komfort” – dodatkowo w pakiecie znajdują się:
- Światła przeciwmgielne.
- Felgi aluminiowe.
- Boczne poduszki powietrzne i kurtyny.
Koszt -781 tys. pocierać.
„Elegancja” – silnik 1,8l. lub 1,6l, wariator. Dodatkowo wyposażony jest w dwustrefową klimatyzację. W tej modyfikacji cena Toyoty Corolla 2013 wynosi 880 000 rubli.
„Prestiż” – silnik 1,8 l. lub 1,6l, wariator. Dodatkowo w pakiecie znajdują się:
- Koła 16 cali.
- Podgrzewana szyba z przodu.
- Lusterko wewnętrzne z funkcją przyciemniania.
- Czujnik parkowania.
- Parkowanie samochodu.
- Czujnik deszczu.
- Funkcja otwierania bez kluczyka „Smart Entry”.
- Tempomat.
Koszt - 1 026 000 rubli.
Sądząc po składzie poziomów wyposażenia, Toyota Corolla 2013 otrzyma dobre recenzje. Ale przy wyborze samochodu lepiej polegać na własnych odczuciach podczas jazdy.
Nowa Toyota Corolla 11. generacji jest dostępna dla kupujących w przedziale cenowym od 659 000 do 1 026 000 rubli. Jest 8 kompletnych zestawów i 14 możliwe modyfikacje samochód. Wszystkie zostały zaprezentowane w poniższej tabeli.
Za kolor metaliczny trzeba zapłacić dodatkowe 14 000 rubli.
Lista opcji dostępnych we wszystkich poziomach wyposażenia Toyoty Corolli
Zewnętrzny
- Klamki do drzwi i lusterka boczne w kolorze nadwozia
- Lusterka boczne z kierunkowskazami
- Światła do jazdy dziennej LED
- Regulacja kąta i zasięgu kolumny kierownicy
- Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka boczne
- Składany tylny rząd miejsc 60:40
- Fotel kierowcy z regulacja mechaniczna w 6 kierunkach
- Siedziba pasażer z przodu z mechaniczną regulacją w 4 kierunkach
- Podgrzewane przednie siedzenia
- Gniazdo 12 V dla pasażerów z przodu
- Z przodu dwa uchwyty na kubki
- Elektryczne szyby przednie
Bezpieczeństwo
- Anty blokada układ hamulcowy(ABS)
- Elektroniczny system dystrybucji siły hamowania(EBD)
- Wzmacniacz hamowanie awaryjne(BAS)
- Przednie poduszki powietrzne
- Konstrukcja przedniego siedzenia zmniejszająca ryzyko urazów szyi (technologia WIL)
- Immobilizer
- Centralny zamek z pilotem
Pakiet podstawowy „Standard”
Toyota Corolla w konfiguracji „Standard” jest wyposażona w silnik o pojemności 1,3 litra i manualna skrzynia biegów przenoszenie Wersja ta wyposażona jest w koła ze stalowymi felgami i oponami 195/65R15 oraz sprzęt audio z anteną i 4 głośnikami. Warto dodać, że już w podstawowej konfiguracji samochód wyposażony jest w asystenta hamowania awaryjnego (BAS), system rozdziału siły hamowania (EBD) oraz system antywłamaniowy(ABS). Przednie fotele wyposażono w technologię WIL, która zmniejsza ryzyko obrażeń szyi w przypadku kolizji. Koszt samochodu w konfiguracji „Standard” wynosi 659 000 rubli.
Konfiguracje średniej klasy od „Classic” do „Elegance”
Konfiguracje te przewidziane są głównie dla wersji Toyoty Corolli z silnikiem 1,6 litra, która jest jedną z najpopularniejszych wśród kupujących. Począwszy od wersji „Classic Plus” samochód posiada system audio z możliwością odtwarzania plików w formatach CD/MP3/WMA, natomiast w konfiguracji „Elegance” Toyota Corolla wyposażona jest w system multimedialny systemu Toyoty Touch 2 z 6,1-calowym ekranem dotykowym. Samochód wyposażony jest w koła 205/55R16, felgi aluminiowe dostępne będą w wersji Comfort Plus. We wszystkich poziomach wyposażenia średni kategoria cenowa(z wyjątkiem wersji „Classic”) system kontroli trakcji, systemowy stabilność kierunkowa oraz system wspomagania rozruchu. Wersja Classic Plus oraz wszystkie wyższe poziomy wyposażenia wyposażone są w boczne poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne oraz poduszki kolanowe kierowcy.
Najlepsza konfiguracja „Prestige”
Główna różnica konfiguracja z najwyższej półki od wszystkich innych - taki jest wygląd inteligentny system asystent parkowania, Smart Entry & Push Start i wyświetlacz przezierny panel.
Opcje i dostępne opcje
| Opcje | Standard | Klasyczny | Klasyczny Plus | Komfort | Komfort Plusa | Elegancja | Prestiż |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zewnętrzny | |||||||
| Klamki i lusterka boczne w kolorze nadwozia | |||||||
| Lusterka boczne z kierunkowskazami | |||||||
| Światła do jazdy dziennej LED | |||||||
| Hamulce tarczowe na wszystkich kołach | |||||||
| Światła przeciwmgielne | |||||||
| Felgi stalowe z oponami 195/65R15 | |||||||
| Felgi stalowe z oponami 205/55R16 | |||||||
| Felgi aluminiowe z oponami 205/55R16 | |||||||
| Pełnowymiarowe stalowe koło zapasowe | |||||||
| Znaczek S na bagażniku* | |||||||
| Spoiler bagażnika* | |||||||
| Listwy boczne chromowane* | |||||||
| Komfort | |||||||
| Regulacja kąta i zasięgu kolumny kierownicy | |||||||
| Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka boczne | |||||||
| Elektrycznie składane lusterka boczne | |||||||
| Funkcja podążaj za mną w domu | |||||||
| Składane tylne siedzenia w proporcji 60:40 | |||||||
| Wnętrze z tkaniny | |||||||
| Tapicerka siedzeń z połączenia skóry i tkaniny | |||||||
| Podłokietnik środkowy z przodu | |||||||
| Środkowy przesuwany podłokietnik z przodu | |||||||
| Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 6 kierunkach | |||||||
| Fotel pasażera z przodu z ręczną regulacją w 4 kierunkach | |||||||
| Podgrzewane przednie siedzenia | |||||||
| Klimatyzator | |||||||
| Oddzielna klimatyzacja dla kierowcy i pasażera z przodu | |||||||
| Wskaźnik płynu do spryskiwaczy | |||||||
| Gniazdo 12 V dla pasażerów z przodu | |||||||
| Gniazdo 12 V dla pasażerów drugiego rzędu | |||||||
| Wyświetlacz na desce rozdzielczej pomiędzy obrotomierzem a prędkościomierzem | |||||||
| Ogrzewana szyba przednia w obszarze wycieraczek | |||||||
| Z przodu dwa uchwyty na kubki | |||||||
| Tylny podłokietnik z uchwytami na kubki | |||||||
| Elektryczne szyby przednie | |||||||
| Tylne szyby elektryczne | |||||||
| Trójramienna kierownica z poliuretanu z torem/stacją radiową i przyciskami regulacji głośności | |||||||
| Trójramienny kierownica ze skórzanym pokrowcem z przyciskami do przełączania utworu/stacji radiowej i regulacją głośności | |||||||
| Trójramienna skórzana kierownica z przyciskami sterującymi systemem multimedialnym | |||||||
| Przód i tylne czujniki parking | |||||||
| Inteligentny asystent parkowania równoległego | |||||||
| Czujnik światła | |||||||
| Czujnik deszczu | |||||||
| Wewnętrzne lusterko wsteczne z powłoką elektrochromową | |||||||
| Kamera cofania z oznaczeniami | |||||||
| Inteligentny system dostępu do pojazdu i uruchamiania silnika Smart Entry & Push Start | |||||||
| System nagłośnienia | |||||||
| Przygotowanie audio łącznie z anteną | |||||||
| System audio CD/MP3/WMA | |||||||
| 4 głośniki | |||||||
| 6 głośników | |||||||
| System multimedialny z kolorowym wyświetlaczem TFT o przekątnej 6,1 cala na konsoli środkowej | |||||||
| Wejście audio AUX/wejście USB | |||||||
| Bluetooth | |||||||
| Bezpieczeństwo | |||||||
| Układ przeciwblokujący (ABS) | |||||||
| Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) | |||||||
| Asystent hamowania (BAS) | |||||||
| Kontrola stabilności pojazdu (VSC) | |||||||
| Kontrola trakcji (TRC) | |||||||
| Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC) | |||||||
| Przednie poduszki powietrzne | |||||||
| Boczne poduszki powietrzne | |||||||
| Kurtyny powietrzne | |||||||
| Poduszka powietrzna kolan kierowcy | |||||||
| Konstrukcja przedniego siedzenia zmniejszająca ryzyko urazów szyi (technologia WIL) | |||||||
| Systemy antykradzieżowe | |||||||
| Immobilizer | |||||||
| Centralny zamek z pilotem | |||||||
