"Chevrolet Cruze" - samochód Klasa C, seryjnie produkowana od 2008 roku. Samochód zastąpił przestarzałe Lacetti. Projekt został zaktualizowany specyfikacje i sprzęt. Chevrolet Cruze to bardzo popularny samochód w Rosji. Dlaczego stało się to tak powszechne? Przegląd Chevroleta Cruze, wyposażenia i cen można znaleźć w naszym dzisiejszym artykule.

Projekt samochodu Chevrolet Cruze

Wygląd samochodu został oparty na konstrukcji klasycznych samochodów typu muscle car Chevroleta.

Dlatego Cruz okazał się tak muskularny, masywny i szybki. Projekt zasługuje na szacunek. Nowy Chevrolet Cruze otrzymał ulepszony przód. Samochód posiada więc nowoczesną optykę, szeroką osłonę chłodnicy i podniesioną maskę. Można powiedzieć, że projekt jest czysto amerykański. Samochód wydaje się masywny ze wszystkich stron.

Chociaż, jak wspomniano powyżej, samochód Chevrolet Cruze należy do klasy C. Jeśli chodzi o wymiary, Cruise ma 4,6 metra długości, 1,79 metra szerokości i 1,48 metra wysokości. Prześwit- tylko 14 centymetrów. Jest to bardzo mała liczba dla Rosyjskie drogi. Niemniej jednak, dzięki 17-calowym kołom (są one dostępne w maksymalnej konfiguracji), Chevrolet Cruze pewnie radzi sobie z nierównościami na drodze. Chociaż profil gumy mógłby być wyższy, mówią recenzje.

Wnętrze samochodu „Chevrolet Cruz”

Salon, prawie 10 lat po premierze, wygląda bardzo nowocześnie. Amerykanom udało się podbić rynek dzięki siekanym formom, których wcześniej nie stosował żaden producent. Teraz ta architektura jest w modzie. Masywna konsola środkowa z licznymi „aluminiowymi” wstawkami od razu rzuca się w oczy. Dość duży tutaj i wybierak biegów. Kanały powietrzne są umieszczone pionowo. Pośrodku znajduje się cyfrowy wyświetlacz multimedialny. To prawda, że ​​\u200b\u200bjest dostępny tylko w luksusowej konfiguracji. Chevrolet Cruze ma stylową tablicę przyrządów. Wszystkie skale umieszczone są w osobnych „studzienkach” z chromowanymi wykończeniami. Przednia torpeda nie jest przeładowana przyciskami i innymi kontrolkami. Ergonomia tutaj na przyzwoitym poziomie.

Trójramienna, ścięta kierownica to kolejna różnica między sedanem Chevroleta Cruze. W podstawowym wyposażeniu nie ma przycisków pilota, ale i tak nie wygląda nudno i nudno. Topowa wersja ma wielofunkcyjną kierownicę ze wszystkim niezbędny zestaw guziki.

Dotyczący wolna przestrzeń Miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu jest bardzo dużo. Jednak tylko dwóch pasażerów może w pełni usiąść w drugim rzędzie. Nie brakuje miejsca na nogi, co jest plusem dla klasy C.

Charakterystyka techniczna samochodu „Chevrolet Cruz”

Na rynek rosyjski są trzy benzyny jednostki mocy. W podstawowej konfiguracji Chevrolet Cruze jest wyposażony w 1,6-litrowy silnik o mocy 109 koni mechanicznych. W połączeniu z tym silnikiem może pracować pięć lub sześciobiegowa skrzynia przekładnie (odpowiednio mechaniczne i automatyczne). Przyspieszenie do setek na tym silniku zajmuje 12,5 sekundy. Na maszynie - sekundę dłużej. Maksymalna prędkość- 185 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa - 8 litrów w cyklu mieszanym.

Chevrolet Cruze kombi LT jest wyposażony w silnik o pojemności 1,8 litra. Jego maksymalna moc ma 140 koni mechanicznych. Do setki ten samochód przyspiesza w 10 sekund na manualu i 11,5 na skrzynia automatyczna koła zębate. Jednocześnie zużycie paliwa jest nieco mniejsze niż w przypadku poprzedniej jednostki i wynosi 7,8 litra w trybie mieszanym.

Flagowa wersja Chevroleta Cruze jest wyposażona w turbodoładowany silnik EcoTech o pojemności 1,6 litra za 184 konie mechaniczne. Samochód ma dobrą rezerwę momentu obrotowego 235 Nm i przyspiesza do setki w 9,8 sekundy. Silnik jest sparowany z automatyczna skrzynia o 5 stopni. Zużycie paliwa - 5,7 litra w cyklu mieszanym.

Oprócz Rosji Chevrolet Cruze jest dostarczany na rynek chiński i amerykański. Pojazdy te mogą być wyposażone w dodatkowe silniki Diesla.

Gama obejmuje dwie jednostki 4-cylindrowe. Przy tej samej objętości 2 litrów wytwarzają moc 150 i 163 koni mechanicznych. Silniki zostały opracowane przez południowokoreańską firmę Daewoo i są wyposażone w turbosprężarkę, a także układ wtryskowy Common Rail. Jak również jednostki benzynowe, te silniki reagują Norm środowiskowych„Euro-4”.

Podwozie samochodu „Chevrolet Cruz”

Samochód jest zbudowany na słynnej platformie Delta-2 firmy General Motors i ma klasyczny schemat zawieszenia. Tak więc z przodu mamy MacPhersona z aluminiowymi wahaczami i hydraulicznymi mocowaniami. Z tyłu - półniezależna konstrukcja oparta na belce w kształcie litery H z dwoma sprężynami. Hamulce na obu osiach - tarczowe (przód - wentylowane). Samochód jest wyposażony we wszystko niezbędne systemy bezpieczeństwo. Ten układ przeciwblokujący, kontrola trakcji i

„Chevrolet Cruz”: wyposażenie i ceny samochodów

Samochód Chevrolet Cruze jest sprzedawany w trzech wersjach:

Zacznijmy więc po kolei. Początkowe wyposażenie LS jest dostępne w cenie 783 tysięcy rubli. Podstawowe wyposażenie zawiera przednie poduszki powietrzne, budżetowy system audio, wnętrze tkaniny,klimatyzację oraz elektryczne szyby. Koła - tłoczone, 16 cali.

Przeciętny sprzęt LT jest dostępny w cenie 850 tysięcy rubli. Cena ta obejmuje:

• Regulowana kolumna kierownicy.
• Skórzane wnętrze.
• 16" felgi aluminiowe.
• Kontrola klimatu.
• Podgrzewane przednie fotele i lusterka.
• Elektryczne szyby.
• Czujniki deszczu i światła.
• Lusterko kabinowe na napęd elektryczny.

Flagowa wersja LTZ z silnikiem z turbodoładowaniem jest dostępna w cenie 1 miliona 27 tysięcy rubli. Oprócz powyższego wyposażenia obejmuje to m.in centralny zamek, kamera cofania, czujniki parkowania, kierownica wielofunkcyjna, 17-calowe felgi aluminiowe, system multimedialny MyLink z cyfrowym wyświetlaczem na konsoli środkowej. Za osobną dopłatą producent oferuje dźwignię zmiany biegów, a także metalizowany kolor nadwozia.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, jakie specyfikacje techniczne, wyposażenie i cenę ma nowy Chevrolet Cruze. Cruz jest jednym z najbardziej poszukiwanych samochodów w klasie C. Samochód jest dość ekonomiczny, nie pozbawiony dynamiki, ma przyjemny design i nowoczesne wnętrze.

Aby zmaksymalizować popyt konsumentów, Chevrolet Cruze jest dostępny w kilku wersjach wyposażenia. Różnią się elektrownie, typy przekładni, wyposażenie i opcje. Maszyny też mogą inne ciało. Samochód w podstawowej konfiguracji ma minimalną cenę, ale mimo to jest dość wygodny. Maksymalne wyposażenie chevrolet cruze ma dużą liczbę „dzwonków i gwizdków”, które pozwalają właścicielowi samochodu być dumnym z własnego pojazd i uzyskać wiele przyjemnych wrażeń z jazdy.

Przegląd odmian Chevroleta Cruze

Seryjnie General Motors produkuje samochody w nadwoziach sedan, kombi, hatchback. Istnieje kilka opcji konfiguracji:

UWAGA! Znaleziono całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem też nie wierzył, dopóki nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

• baza;

Poniższa tabela przedstawia okresy produkcji różnych samochodów Chevrolet Cruze.

Sprzęt	Okres wydania
1.4 TAT LTZ
Baza 1.6AT	2010 - 2012
1.6ATLS	2011 - 2018
1.6AT LT	2013 - nasz czas
Podstawa 1,6 MT	2011 - 2012
1,6MT LS	2011 - produkcja trwa
1,6 MT LT	2013 - nasz czas
1.8ATLS	2011 - 2015
1.8AT LT	2013 - produkcja trwa
1.8ATLTZ	2013 - 2017
1,8 MTLS	12.2011 - nasz czas
1,8 MT LT	12.2011 - produkcja trwa
1,8MT LTZ	01.2013 - 11.2016

Chevroleta Cruze LS

Samochody w wstępna konfiguracja mieć najwięcej niska cena. Więc dla nowy Chevrolet Cruz będzie musiał zapłacić od 700-800 tysięcy rubli. Używany samochód wyprodukowany w 2010 roku będzie kosztował 250-400 tysięcy rubli.

Kupując samochód w konfiguracji początkowej, właściciel samochodu otrzymuje:

• przednie poduszki powietrzne;
• zainstalowana ochrona skrzyni korbowej silnika;
• system multimedialny poziomu budżetowego;
• wnętrze z tkaniny, z możliwością wyboru koloru;
• klimatyzator;
• elektryczne szyby;
• tłoczone koła 16 cali.

Powyższy opis wstępnej konfiguracji sugeruje, że właściciel samochodu, kupując samochód w najniższej cenie, nie będzie odczuwał dyskomfortu. Maszyna w pełni zaspokoi większość wymagań. Bezpieczeństwo spełnia wszystkie międzynarodowe wymagania. Obecność, na przykład, klimatyzacji stawia Chevroleta Cruze ponad innymi samochodami konkurencji w podstawowych wersjach wyposażenia.

Poniższe zdjęcie przedstawia wnętrze samochodu w konfiguracji LS. Zastosowane w nim materiały wyglądają dobrze. Nie ma zniekształceń i "świerszczy" nawet po dłuższej pracy.

Bardzo Nowa wersja auto to Chevrolet KL1J Cruze. W 2015 roku samochód przeszedł zmianę stylizacji, w wyniku której zmieniono osłonę chłodnicy, a narożniki stały się ostrzejsze, co wskazywało na sportową przynależność samochodu.

Właściciel samochodu ma do wyboru kolor tkaniny do dekoracji wnętrza. Istnieją dwa standardowe kolory: szary i czarny.

Chevroleta Cruze LT

Samochody w pakiecie LT mają następujące ceny:

• nowy samochód 800-900 tysięcy rubli;
• używany samochód 300-450 tysięcy rubli.

Pakiet LT daje właścicielowi samochodu następujące korzyści:

• skórzane wnętrze lub tkanina w kolorze czarnym, szarym, niebieskim;
• Czujnik deszczu;
• warianty regulacji zębatki kierownicy;
• czujnik światła;
• siłownik lusterka wstecznego sedana;
• lekki stop dyski kół 16 cali średnicy;
• podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera z przodu;
• elektryczne szyby we wszystkich drzwiach;
• podgrzewane lusterka wsteczne.

Wielu właścicieli samochodów zaleca zakup Chevroleta Cruze w konfiguracji LT, a następnie samodzielne dostosowanie go poprzez instalację Dodatkowe opcje. Wynika to z faktu, że różnica z LTZ nie jest tak znacząca, a cena jest niższa.

Przegląd Chevroleta Cruze w konfiguracji LTZ

Najbogatszy jest sprzęt LTZ. Cena takiego samochodu wynosi 1-1,2 miliona rubli. Model ma największy wybór opcji, z których wiele nie jest dostępnych w tańszym Chevrolecie Cruze. W porównaniu do innych samochodów Chevrolet Cruze, różnica konfiguracja LTZ następująco:

• obecność kamery cofania i czujników parkowania;
• możliwość wyboru samochodu z silnikiem z turbodoładowaniem;
• wielofunkcyjna kierownica;
• felgi aluminiowe 17 cali;
• mocniejszy układ hamulcowy;
• możliwość opcjonalnego zamontowania kierownicy obszytej skórą oraz dźwigni zmiany biegów.

Samochód w flagowej konfiguracji jest najbezpieczniejszy. Posiada sześć poduszek powietrznych i sterowanie zapięte pasy bezpieczeństwa. Maszyna ma zdolność Szeroki wybór różne dodatkowo instalowane pakiety opcji.

Po raz pierwszy na swoim przyszły samochód o nazwie Chevrolet Cruze, natknąłem się przypadkiem, bez celu surfując po Internecie. Nawet teraz nie jestem gotów powiedzieć, jak bardzo mnie pociągał: swoim brutalnym „męskim” wyglądem czy wygodą swojego oryginalnego i nowoczesnego salonu. Powiem jedno - jak to mówią oko "zahaczyło" o to auto i zacząłem dowiadywać się o pojeździe wszystkiego co mnie zainteresowało.

Trudny wybór

Chevrolet Cruze okazał się prawdziwym wytworem światowej globalizacji: amerykańska nazwa, niemiecka platforma Opla i koreański, a nieco później rosyjski montaż. Produkowane i sprzedawane dalej rynek rosyjski samochody, w których startował od 2009 roku trzy poziomy wyposażenia: podstawa (Baza), pośrednia (LS) i maksymalna (LT). Do wyboru kupującego oferowano tylko dwa silniki i oba są dobrze znane rosyjskiemu kierowcy. Pierwszy z nich o pojemności roboczej 1,6 litra (lub 109 KM) został zainstalowany na popularnym wśród naszych taksówkarzy Chevroleta Lacetti. Z nim oczywiście dynamika półtoratonowego Cruza pozostawiała wiele do życzenia, nawet z nim skrzynka ręczna koła zębate. Dlatego po mojej jeździe próbnej wybór padł na drugą, większą potężny silnik. Mój wybór to stary dobry wolnossący silnik o pojemności roboczej 1,8 litra (lub 141 KM), wcześniej montowany na Opla Astry H i udowodnione z pozytywna strona jego niezawodność, aw takim przypadku - łatwość konserwacji. Kupujący ma również możliwość wyboru między pięciobiegową manualna skrzynia biegów i sześciobiegowa automatyczna, która sądząc po recenzjach, jest raczej powolna. Ponieważ uwielbiam „prowadzić”, mój wybór padł na „rączkę”.

A teraz, decydując się na główne parametry, stałem się właścicielem samochód chevroleta Zbieranie Cruze'a LS, kolory metaliczny szary z manualną skrzynią biegów i silnikiem 1,8 litra. Jak na swoją klasę samochód jest dobrze „zapakowany”: są układy ABS i ESP, sześć poduszek powietrznych, kontrola trakcji, dobre radio z 4 głośnikami, elektryczne szyby, kierownica ze skórzanym pokrowcem i inni przydatne drobiazgi. Tak więc istnieje całe niezbędne minimum dla nowoczesny samochód klasa golfa.

Projekt zewnętrzny

Pierwszą rzeczą, która dotyka Cruza podczas spotkania z nim, jest oczywiście wygląd, które nie pozostawiają nikogo obojętnym. Samochód zakochuje się w sobie od pierwszego wejrzenia: brutalna, zwinna sylwetka, dwupoziomowa osłona chłodnicy z krzyżem pośrodku, przetłoczenia na reflektorach, wyrazista rufa i solidne rozmiary nadwozia. Dzięki temu Cruise wyraźnie wygląda na droższy niż jego koszt. W ta sprawa projektanci przepracowali swoje pieniądze o 200 procent, ponieważ samochód okazał się bardzo niezapomniany i całkowicie zagubiony w szarym strumieniu nowoczesnego miasta.

Projektowanie wnętrz

I tak, okrążając kilka razy, przyszły właściciel w końcu postanawia otworzyć drzwi i usiąść w salonie. I tam czeka na kontynuację zwycięstw projektowych.

Co to są wstawki z szarej tkaniny na desce rozdzielczej - osobiście nie widziałem takiego rozwiązania w żadnym innym aucie. „To absolutnie niepraktyczne, będą musiały być stale czyszczone!” - mówisz. Nie, nie jest. Przez trzy lata, kiedy posiadam samochód, nigdy ich nie czyściłem, a nadal wyglądają jak nowe. Ogólnie rzecz biorąc, tkanina obiciowa okazała się bardzo niebrudząca i odporna na zewnętrzne wpływy „ludzkie”. Ale sufit oczywiście się brudzi: nawet osłony przeciwsłoneczne pozostawiają ślady. Aż strach pomyśleć, jaki kolor będzie miał właściciel, który nie waha się palić w swoim aucie.

Cóż, ogólnie wnętrze kabiny wygląda bardzo nowocześnie i stylowo. Centralny panel nie jest przeładowany przyciskami, wszystko jest intuicyjnie zlokalizowane i podpisane. Osobiście zorientowałem się, co jest czym, w ciągu zaledwie dziesięciu minut posiadania mojego nowego samochodu. Podświetlenie panel przyjemnie niebieskawe, przyjemne dla oka i nieuciążliwe w nocy, nawet przy maksymalnej jasności. Zawiodło nas jednak podświetlenie przycisków - w słoneczny dzień trzeba się bardzo postarać, żeby zobaczyć, który tryb nadmuchu jest włączony.
Tapicerka siedzeń jest szaro-czarna, dokładnie w takim samym kolorze jak wstawki materiałowe na panelu. Same siedzenia są szerokie i wygodne: przy moim wzroście 190 centymetrów niemal od razu udało mi się znaleźć wygodną pozycję. Podczas długich podróży plecy nie męczą się, ponieważ istnieje niewielkie podparcie boczne. tylne siedzenie również dość wygodny i przestronny: często musiał przewozić trzech pasażerów i szczególne narzekania na brak wolna przestrzeń nie zaobserwowano. Krzesełko dla dziecka pasuje również swobodnie nawet za masywnym kierowcą, takim jak ja. Cały "chip" jest zamknięty mocowania ISOFIX. Ale niestety nam się nie przydały ze względu na inny rodzaj mocowania samego fotelika.

Skoro mowa o siedziskach, przejdźmy płynnie do tematu komfortu poruszania się dalej ten samochód. Jak powiedziałem, fotele Cruz ucieszą fanów długich podróży, bo długa droga są dobrze tolerowane, plecy i nogi wcale nie drętwieją. Ogólnie rzecz biorąc, samochód jest „zaostrzony” do codziennego wygodnego poruszania się po mieście lub na autostradzie, w przeciwieństwie do takich samochodów klasy C, jak Mazda-3 czy Ford Focus ze sztywnymi zawieszeniami. Cruz dobrze „połyka” zarówno duże, jak i małe nierówności, a dzięki obecności belka skrętna V Tylne zawieszenie nie boi się toru, tak powszechnego na rosyjskich autostradach. Jednocześnie nie można powiedzieć, że samochód okazał się luźny. Nie tylko wyraźnie wyznacza trajektorię zakrętu bez cienia wyburzenia (no, jeśli nie przesadza się z wciskaniem pedału gazu), ale jest też bardzo stabilny na drodze. Wygląda na to, że inżynierom GM udało się znaleźć ten jedyny ” złoty środek» pomiędzy prowadzeniem a komfortem samochodu.

Minusy samochodu

Ale, jak wiesz, doskonałe samochody nie istnieje, a tym bardziej, jeśli należy do kategorii budżetowych. Dlatego chciałbym podkreślić wady Chevroleta Cruze, który pojawił się po trzech latach aktywnego działania. Zacznijmy od zawieszenia. Z nieznanych mi powodów (a po szczegółowym przestudiowaniu forów w końcu zdałem sobie sprawę, że prawie wszystkie krążowniki mają z tym do czynienia), samochód okazał się wyjątkowo głośny. Jednocześnie diagnostyka nie ujawnia źródeł hałasu: mistrzowie stacji twierdzą, że zawieszenie jest w porządku, ale przy niewielkich nierównościach, a zwłaszcza na tak zwanej „tarce”, wyraźnie słychać irytujące stukanie. Ten problem jest „leczony” tylko poprzez wymianę wszystkich stojaków na nieoryginalne, ale z tego powodu komfort zaczyna poważnie „cierpieć”.

Izolacja akustyczna tego samochodu pozostawia wiele do życzenia, a nawet znacznie lepszą. Przy prędkościach powyżej 90 km/h hałas staje się uciążliwy i irytujący. Osobiście rozwiązałem ten problem instalując dodatkową izolację akustyczną, co znacząco podniosło komfort akustyczny w kabinie.

Również " choroba wrodzona» Rejs z manualną skrzynią biegów to słabe sprzęgło, nie zawsze radzące sobie z półtoratonowym samochodem. Nie, nie wpływa to w żaden sposób na niezawodność tej jednostki, tylko okresowo, najczęściej w korku, samochód zaczyna strasznie się trząść przy próbie ruszenia z 1 biegu. Wydaje się, że „coś i gdzieś” się wyślizguje. W rezultacie, aby ruszyć, trzeba aktywnie „bawić się” pedałem gazu i wyłapać moment „chwytu”. Możesz pozbyć się tego problemu, wymieniając tarczę sprzęgła na nieoryginalną.

Cóż, inaczej nie problemy techniczne przez wszystkie trzy lata działalności Cruz w ogóle nie dostarczał, ponieważ omijały mnie nawet awarie (pah-pah-pah). Konserwacja przeszedł zgodnie z regulaminem naprawa gwarancyjna nie dotyczyło. Wlewam oryginalny olej zalecany przez GM. zostały zastąpione klocki hamulcowe, żarówki, pióra wycieraczek, filtr powietrza filtr silnika i kabiny - ogólnie zwykłe materiały eksploatacyjne. Ceny oryginalne części zamienne bardzo demokratyczny, ale jeśli dzieje się coś poważnego, zawsze jest dość duży asortyment części ciała dla Cruza podczas ostatecznej rozgrywki. Samochodu używam na co dzień i czerpię z niego prawdziwą przyjemność. W tej chwili przebieg samochodu nieznacznie przekroczył 50 tysięcy kilometrów.

Cena

Teraz opowiem o najważniejszej dla wszystkich posiadaczy samochodów rzeczy – o cenie. Trzy lata temu Chevrolet Cruze był jednym z liderów pod względem stosunku ceny do jakości wśród golfistów. A udział w program państwowy recykling i program kredyty preferencyjne wyniósł go na szczyt sprzedaży na równi z wieloletnim liderem Fordem Focusem. To szczególnie koszt samochodu ja 670 tysięcy rubli. Ale trzy lata później, po niewielkiej zmianie stylizacji, podobna modyfikacja podrożała o imponujące 116 tysięcy rubli, co sprawiło, że nie była już tak atrakcyjna dla przyszłych właścicieli samochodów.