Zawód kierowcy jest jednym z najbardziej poszukiwanych w wielu krajach. Rozwój infrastruktury transportowej zwiększa wymagania stawiane kierowcom i ich kwalifikacje zawodowe. Wybór tego zawodu oznacza nie tylko chęć spędzenia czasu za kierownicą pojazd wiele godzin, ale także obecność pewnych cech zawodowych, które pomogą Ci stać się mistrzem w swoim rzemiośle.

Zawód kierowca. Opis i funkcje

Kierowca to pracownik, który prowadzi określony pojazd i posiada prawo jazdy odpowiednich kategorii otwartych. Kierowca jest potrzebny w wielu branżach, dlatego znalezienie pracy dla specjalisty w tej dziedzinie nie jest trudne. Duże firmy posiadają własną flotę pojazdów i wynajmują kierowców na stałe pasażerowie i transport towarowy. Zawód kierowcy samochodu jest najbardziej poszukiwany w firmach taksówkarskich, które są dostępne w każdym mieście.

Oprócz samochodów osobowych kierowcy jeżdżą trolejbusami, tramwajami, autobusami, specjalny sprzęt itp. Istnieje transport dla transport pasażerski, transport ładunków i inne zadania. Jednak niezależnie od tego jakim pojazdem jeździ kierowca, zawsze jest on odpowiedzialny za bezpieczeństwo przewożonego towaru i życie pasażerów. Aby zostać kierowcą określonego pojazdu należy posiadać prawo jazdy potwierdzające zdolność do kierowania tym pojazdem.

Kategorie prawa jazdy

Aby kierować motocyklem trzeba go mieć prawo jazdy Z kategoria otwarta A. Obecność kategorii A w prawie jazdy wskazuje, że kierowca może kierować pojazdem dwukołowym, a także motocyklem z przyczepą boczną, którego masa przy pełnym wyposażeniu nie przekracza 400 kg. W tej kategorii istnieje podkategoria, której otwarcie umożliwia jazdę modelami motocykli o małej pojemności silnika.

Kategoria B – samochody osobowe do ośmiu osób siedzenia pasażera i wadze do 3500 kg. Obecność tej kategorii oznacza, że ​​kierowca może kierować samochodem z małą przyczepą (do 750 kg) lub pojazdem o masie całkowitej nieprzekraczającej trzech i pół tony. Aby prowadzić pojazd z ciężką przyczepą, kierowca musi posiadać kategorię BE.

Do jazdy samochody ciężarowe wymagana jest kategoria otwarta C. Do pojazdów zaliczają się ciężarówki o masie powyżej 3,5 tony, w tym także te z małą przyczepą. Aby kierować samochodem ciężarowym z ciężką przyczepą należy posiadać dodatkową kategorię CE. Również w kategorii C znajdują się podkategorie C1 i C1E. Otwarcie podkategorii C1 umożliwia prowadzenie pojazdów ciężarowych w przedziale wagowym 3,5-7,5 tony. Podkategoria C1E obejmuje samochody ciężarowe z ciężką przyczepą, których masa przekracza 750 kg, pod warunkiem, że łączna masa całego składu nie przekracza dwunastu ton.

Kategoria D na prawie jazdy oznacza, że ​​kierowca może wykonywać przewóz osób, w tym pojazdami z przyczepą o małej masie. Do środków takich zaliczają się autobusy i minibusy, których liczba miejsc pasażerskich nie przekracza ośmiu osób. Uprawnienie do kierowania autobusem i mikrobusem z przyczepą o masie powyżej 750 kg nadaje kategoria DE. Istnieje podkategoria D1, która pozwala na prowadzenie pojazdów od 9 do 16 miejsc pasażerskich, w tym także z małą przyczepką. Aby prowadzić pojazd należący do kategorii D1, ale z ciężką przyczepą, należy otworzyć kategorię D1E.

Kategoria E włączona ten moment wykluczeni z prawa jazdy. Został on zastąpiony przez kategorie opisane powyżej z przedrostkiem E, takie jak BE, DE czy CE. Kierowca kategorii E może kierować pojazdami z ciężkimi przyczepami (powyżej 750 kg). Zgodnie z nowymi przepisami musi wymienić dowód osobisty na nowy. Istnieją dwie możliwości wymiany dowodu osobistego. Jeżeli kierowca kategorii E otworzył je przed 01.01.2001, to nowe prawo jazdy będzie zawierało wszystkie otwarte wcześniej kategorie z przedrostkiem E. Jeżeli kategoria E zostanie otrzymana po tej dacie, to zostaną zaliczone tylko te kategorie, na które zdano egzaminy zawarte w certyfikacie. Nowe przepisy tworzą kategorie dla kierowców trolejbusów i tramwajów.

Wymagania kierowcy

Zawód kierowcy oznacza, że ​​dana osoba posiada pewne cechy osobiste i wskazania medyczne, aby stać się profesjonalistą w swojej dziedzinie.

Uwaga i ostrożność na drodze pomogą w porę zareagować na niebezpieczną sytuację, która może prowadzić do poważnych konsekwencji. Ponadto kierowca musi mieć dobrą pamięć, ponieważ konieczne jest poruszanie się po dużej liczbie znaków drogowych.

Warunki zdrowotne kierowców obejmują: dobry wzrok, brak chorób towarzyszących mimowolnym ruchom, zdrowie psychiczne.

Obowiązki kierowcy

W zależności od miejsca pracy i rodzaju prowadzonego pojazdu, osobisty kierowca zaliczany jest do personelu domowego i do jego obowiązków, poza prowadzeniem pojazdu, najczęściej należy utrzymanie samochodu w czystości i utrzymywanie jego sprawności użytkowej.

Zawód ten obejmuje, oprócz transportu pasażerów, przewóz ich bagażu. Zwykle autobus ma zatwierdzoną trasę, której kierowca musi ściśle przestrzegać. Kierowca tramwaju lub trolejbusu musi potrafić sprawdzić stan pojazdu i wyeliminować podstawowe usterki.

Jak zostać kierowcą?

Zawód kierowcy wymaga specjalnego wykształcenia. Można je zdobyć poprzez kursy nauki jazdy, po których ukończeniu i zdaniu egzaminu wydawane jest prawo jazdy kategorii otwartej. Kursy takie są uwzględnione w niektórych programach edukacyjnych uniwersytetów i średnich instytucji technicznych. Dostępność nie świadczy o profesjonalizmie pracownika. W tym zawodzie doświadczenie zawodowe ma ogromne znaczenie, ponieważ wiele umiejętności wiąże się z liczbą godzin spędzonych za kierownicą.

Płaca

Wynagrodzenie kierowcy zależy od firmy, w której pracuje, a także od rozkładu i liczby godzin pracy. Osobisty kierowca jest uważany za najpopularniejszy w tym obszarze, ponieważ tutaj wynagrodzenie personelu w dużej mierze zależy od możliwości pracodawcy i usług świadczonych przez kierowcę. średni koszt autobusu wynosi 50 000 rubli, trolejbusu lub tramwaju - około 40 000 rubli.

Zarobki kierowców pojazdów przeznaczonych do transportu towarowego w dużej mierze zależą od polityki firmy. Prywatny kierowca może zarobić więcej, ale praca w przedsiębiorstwie charakteryzuje się stabilnymi zarobkami, co dla niektórych jest przekonującym argumentem.

Prawie wszystkie sfery działalności współczesnej ludzkości są nierozerwalnie związane z pojazdami: samochody osobowe lub służbowe, autobusy, ciężarówki itp. Dlatego możemy śmiało powiedzieć, że zawód kierowcy jest dziś być może najbardziej rozpowszechniony i poszukiwany.

Prawie wszystkie sfery działalności współczesnej ludzkości są nierozerwalnie związane z pojazdami: samochody osobowe lub służbowe, autobusy, ciężarówki itp. Dlatego śmiało możemy to powiedzieć zawód kierowcy Dziś jest to chyba najpopularniejszy i najbardziej poszukiwany.

Co więcej, dziś każdy właściciel samochodu myśli nie tylko o sobie zawodowy kierowca, ale jestem też przekonany, że swoje umiejętności prowadzenia pojazdu będzie mógł bez problemu wykorzystać w pracy w transporcie osobowym, pasażerskim czy towarowym. Czy to prawda? Raczej nie, gdyż zawód kierowcy to nie tylko umiejętność prowadzenia pojazdu, ale także cała linia niuanse, o których dzisiaj porozmawiamy.

Kto jest kierowcą?

– specjalista posiadający umiejętności zawodowego kierowania pojazdem i przewozu osób lub ładunków. Zwyczajowo nazywa się też kierowcę instruktorem nauki jazdy (czyli osobą, która uczy jazdy bezpośrednio w pojeździe).

Pierwsi kierowcy nazywani byli szoferami (od francuskiego „szofer” - palacz, palacz), ponieważ musieli nie tylko prowadzić pojazd, ale także stale monitorować paliwo (a było to drewno opałowe i węgiel). W procesie udoskonalania samochodów zmieniły się także obowiązki kierowcy, w wyniku czego pojawił się kierowca – osoba, która prowadzi. Nawiasem mówiąc, w codziennym życiu Rosjan obie nazwy zawodów są dość powszechne. Kierowcą nazywa się zazwyczaj osobę, która prowadzi pojazdy na poziomie zawodowym, a kierowców traktuje się jak profesjonalistów kierowcy i właścicieli samochodów.

Obecnie kierowców zawodowych można podzielić na kilka kategorii, do których zalicza się:

• kierowca osobisty (osobisty) – zajmuje się przewozem określonej osoby przede wszystkim pojazdem pracodawcy.
• Kierowca spedytor - nie tylko przewozi towar (ładunek), ale także odpowiada za jego dostarczenie z miejsca na miejsce.
• taksówkarz – specjalizuje się w przewozie osób na zlecenie klientów.
• kierowca transport publiczny- do tej kategorii zaliczają się zarówno kierowcy autobusów, jak i minibusy taksówkowe oraz kierowcy tramwajów i trolejbusów.
• kierowca ciężarówki – przewozi towary na krótkich dystansach (zwykle w obrębie miasta lub regionu).
• kierowca ciężarówki– kierowca samochodu ciężarowego, który przewozi ładunki na duże odległości.

Każda kategoria ma swoje wymagania, podyktowane specyfiką działalności. Na przykład kierowca ciężarówki z paliwem musi posiadać zezwolenie na transport towary niebezpieczne, a kierowca komunikacji miejskiej musi posiadać prawo jazdy kategorii „D”.

W obowiązkach zawodowych nowoczesny kierowca oprócz kierowania pojazdem obejmuje: sprawdzenie sprawności pojazdu i jego stanu technicznego Konserwacja(mycie, tankowanie, smarowanie itp.), eliminacja drobne usterki w drodze i regularne kontrole.

Jakie cechy osobiste powinien posiadać kierowca?

Praca kierowcy niezmiennie wiąże się z najcięższą koncentracją uwagi, dobrą pamięcią, doskonałą reakcją oraz rozwiniętym okiem przestrzennym i liniowym. To właśnie te cechy pozwalają kierowcy nie tylko wypełniać swoje obowiązki zawodowe, ale także zapewniają bezpieczeństwo. ruch drogowy. Poza tym dobry kierowca musi takie posiadać cechy osobiste, Jak:

• myślenie techniczne;
• miłość do technologii;
• umiejętności analityczne;
• wytrzymałość psychiczna;
• stabilność emocjonalna;
• odpowiedzialność;
• cierpliwość;
• przysmak;
• umiejętność poruszania się w terenie;
• samokontrola;
• umiejętności komunikacyjne.

Pomimo tego, że kierowca niemal cały czas spędza na miękkim i wygodnym siedzeniu, musi wykazywać się między innymi wytrzymałością fizyczną. Jest to szczególnie ważne dla kierowców ciężarówek, którzy muszą stawić czoła najbardziej nieoczekiwanym, a czasem ekstremalnym sytuacjom.

Zalety bycia kierowcą

Kierowcy zawodowi(kierowcy) mają pewność, że w ich zawodzie nie ma osób przypadkowych. Dlatego też za główną zaletę tego zawodu uważa się możliwość pracy zgodnie z powołaniem. Warto również zaznaczyć, że praca jako kierowca ma także inne zalety, a mianowicie:

• popyt - dobrzy kierowcy są potrzebni zawsze i wszędzie, więc prawie nigdy nie mają problemów ze znalezieniem pracy;
• wysokie zarobki - średnio kierowca w Rosji otrzymuje od 30 tysięcy rubli (w główne miasta, pensje kierowców „zaczynają się” od 50 tysięcy rubli).
• prestiż – kierowca to chyba jedyny pracujący zawód nie mniej prestiżowy niż zawód prawnika czy ekonomisty.
• brak nudy i monotonii – praca kierowcy wiąże się z ciągłym przemieszczaniem się z miejsca na miejsce, dlatego zawsze pojawia się nowość wrażeń.

Wady bycia kierowcą

Nietrudno się domyślić, że jak w każdym innym zawodzie, w pracować jako kierowca Są też wady. Obejmują one:

• nieregularny harmonogram pracy;
• duże prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji stresowych (na przykład podczas dużego natężenia ruchu);
• zależność warunków pracy od zjawisk pogodowych;
• pasywny tryb życia.

Gdzie możesz zostać kierowcą?

W teorii zostać zawodowym kierowcą Może to zrobić każda osoba dorosła, która ukończyła szkolenie w dowolnej szkole nauki jazdy i uzyskała licencję policji drogowej. W praktyce bardzo trudno jest znaleźć pracę od razu po ukończeniu nauki w szkole nauki jazdy i bez doświadczenia w prowadzeniu samochodu. Posiadanie wykształcenia technicznego (które jest bardzo cenione wśród pracodawców) lub specjalistycznego może „uratować sytuację”. Ponadto mówiąc o kształceniu specjalistycznym mamy na myśli wykształcenie średnie specjalistyczne (czyli zdobyte w technikum). Dlaczego? Bo w tym zawodzie cenione są przede wszystkim umiejętności praktyczne, a dopiero potem wiedza teoretyczna.

Zdobądź zawód kierowcy możliwe w jednej z odpowiednich szkół technicznych. Przykładowo miejscem kształcenia w tym zawodzie może być:

• Wyższa Szkoła Transportu Samochodowego w Niżnym Nowogrodzie;
• Nowosybirska Szkoła Techniczna Serwisu Samochodowego i Utrzymania Dróg;
• Wyższa Szkoła Budownictwa Drogowego w Chabarowsku;
• Krasnojarska Wyższa Szkoła Transportu Samochodowego;
• Moskiewska Szkoła Samochodowa i Autostradowa nazwana na cześć. AA Nikołajew.

Kierowcą jest pracownik, któremu powierzono prowadzenie samochodu osobowego i innych pojazdów zgodnie z kategorią otwartą posiadanego przez niego prawa jazdy.

Głównym celem pracy kierowcy jest prowadzenie pojazdów.

Rodzaje zawodów

Pojazdów jest tyle, ilu jest kierowców. Kierowcy autobusów, trolejbusów, tramwajów i samochodów osobowych przewożą pasażerów. Konieczność transportu towarów stworzyła zapotrzebowanie na kierowców ciężarówek i zarządzanie specjalnym sprzętem.

• Kierowca autobusu zajmuje się transportem osób, ich bagażu, różnego rodzaju ładunków oraz dostarczaniem poczty. Musi ściśle przestrzegać określonego harmonogramu i trasy i nie odbiegać od nich. Kierowca autobusu może wykonywać przewozy międzymiastowe i międzynarodowe.
• Kierowca tramwaju dokładnie podąża wyznaczoną trasą podczas transportu osób. Jej celem jest zapewnienie bezpiecznego transportu pasażerów. Musi sprzedawać bilety ludziom po drodze i przekazywać im niezbędne informacje. Maszynista tramwaju musi umieć dokonać drobnych napraw pojazdu i sprawdzić jego przydatność do pracy przed przystąpieniem do pracy.
• Kierowca taksówki jest przede wszystkim psychologiem. Ludzie są różni: niektórzy nie chcą płacić za usługi, inni potrzebują dać upust, a czasem trzeba mieć do czynienia z osobami powiązanymi z przestępczością. Praca taksówkarza jest uważana za niebezpieczną.
• Osobisty kierowca. Do jego obowiązków należy kierowanie członkami rodziny pracodawcy lub własnym. Pojazd musi być zawsze w dobrym stanie, a kierowca ma bezwzględny obowiązek podporządkowania się wymaganiom klienta.

Osoby w tym zawodzie mogą pracować jako kierowcy ciężarówek, kierować karetką pogotowia lub trolejbusem.

Zawód kierowcy

Historia tego zawodu rozpoczęła się wraz z pojawieniem się transportu kołowego. W Europie pojawiły się pierwsze sterowane pociągi parowe. Poruszali się z prędkością zaledwie 7 km/h. Nazwiska Francuza Nicolasa Cugnota (rozwój wagonu parowego w 1970 r.) i niemieckiego inżyniera Karla Benza przeszły do ​​historii, mimo że żyli w różnych stuleciach. W 1885 roku Benz wynalazł pierwszy samochód napędzany benzyną. Samochód jechał nieco szybciej niż mężczyzna szedł.

W 1895 roku w Rosji pojawił się transport drogowy. Mogli to jedynie kontrolować doświadczonych kierowców- kierowcy. Pierwszymi kierowcami byli sportowcy, potem pojawiło się zapotrzebowanie na taksówkarzy.

Dziś nie wyobrażamy sobie już życia bez nich transport drogowy i specjalistów, którzy nim zarządzają.

Kierowcy obchodzą swoje święto zawodowe 28 października – Dzień Pracownika Transportu Drogowego.

Zalety i wady

Zalety:

• możesz odwiedzić różne miejsca w ciągu jednego dnia roboczego;
• zapotrzebowanie na doświadczonych kierowców;
• nie jest wymagane specjalne wykształcenie.

Wady:

• konieczność pracy w godzinach nadliczbowych;
• brak wzrostu drabina kariery;
• kierowca niewiele się porusza;
• ciągłe napięcie nerwowe.

Wymagania dla zawodu

Kierowca musi być wyposażony w:

• dobry wzrok i zdrowy umysł;
• mieć doświadczenie w prowadzeniu pojazdu;
• móc szybko zareagować niebezpieczne sytuacje aby zapobiec poważnym konsekwencjom.

Kierowca jest zmuszony:

• mieć dobrą pamięć do poruszania się po znakach drogowych;
• posiadać doskonałą znajomość przepisów ruchu drogowego;
• monitorować zmiany w ustawodawstwie;
• okresowo potwierdzać kwalifikacje.

Podstawowy wymóg dla kierowcy– posiadanie prawa jazdy i brak przeciwwskazań lekarskich.

Odpowiedzialność zawodowa

Lista zadań kierowcy zależy od obszaru działalności organizacji.

• Zasadniczo jest to przewóz osób, produktów i towarów.
• Kierowca ma także obowiązek utrzymywać przydzielony mu pojazd w dobrym stanie. W przypadku wykrycia usterki specjalista jest zobowiązany do jak najszybszego usunięcia awarii.
• W przedsiębiorstwie kierowca proszony jest o wykonanie różnych zadań: przekazanie dokumentów, dowiezienie zespołu na miejsce pracy, odebranie materiału.
• Do odbioru i dostawy wymagany jest osobisty kierowca określone miejsce zarządzanie firmą.
• Kierowca autobusu nie może zbaczać z ustalonej trasy; do jego obowiązków należy także przewóz bagażu.
• Zawsze, gdy proste usterki maszynista transportu kolejowego zmuszony jest je sam eliminować.

Ponadto pracownik jest zobowiązany:

• przestrzegaj przepisów ruchu drogowego;
• kontrolować zabezpieczenie przewożonego towaru;
• zatrzymać się na żądanie funkcjonariusza policji drogowej.

Odpowiedzialność kierowcy

• Kierowca jest odpowiedzialny za życie pasażerów, pieszych oraz bezpieczeństwo przewożonego towaru.
• Zabrania się pracownikowi przychodzenia do pracy w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środków odurzających.
• Odpowiedzialność kierowcy zależy od jego kategorii. Prowadzenie autobusu z pasażerami jest znacznie trudniejsze niż przewożenie ładunku.

Ważny: przed wyjazdem na miejsce należy sprawdzić pojazd pod kątem usterek, kierując się wskazaniami przyrządów.

Autorytet

Podczas spotkania z pracownikiem Państwowego Inspektoratu Samochodowego kierowca ma prawo:

• zażądać od funkcjonariusza patrolu wyjaśnienia przyczyny zatrzymania;
• nie płać kary, zapłać ją na miejscu lub zakwestionuj pożyczkę;
• żądać zwrotu prawa jazdy.

Kierowca ma prawo odmówić przewozu pasażerów lub przewozu ładunku, jeśli jego pojazd jest w złym stanie.

Cechy zawodu

Wykwalifikowani specjaliści, tacy jak kierowcy, są potrzebni w każdej dziedzinie działalności, w której istnieje potrzeba transportu towarów i pasażerów.

• Kategoria A– uprawnia do kierowania motocyklem lub motocyklem z przyczepą boczną o masie całkowitej do 400 kg;
• Kategoria B– pozwala zarządzać samochód osobowy o masie do 3500 kg i zabiera na pokład do 8 osób. Kierowca tej kategorii ma prawo kierować samochodem z przyczepą o masie do 750 kg.
• Kategoria C– zapewnia możliwość sterowania samochodami ciężarowymi o masie powyżej 3,5 tony (w tym z przyczepą małogabarytową).
• Kategoria D– pozwala kierowcy na prowadzenie pojazdu z przyczepą o niewielkiej masie,

Umiejętności i zdolności zawodowe

Wykwalifikowany kierowca musi dużo wiedzieć i dużo rozumieć.

• Nie ma od tego ucieczki: jeśli chcesz pracować jako kierowca, naucz się na pamięć przepisów ruchu drogowego.
• Będziesz musiał przestudiować konstrukcję samochodu i zrozumieć specyfikę działania urządzeń i mechanizmów.
• Wymagana umiejętność udzielania pierwszej pomocy.
• Musisz znać procedurę i harmonogram konserwacji pojazdu.

Kierowca zawodowy musi:

• czuć się pewnie na drodze i rozwijać umiejętności prowadzenia pojazdu aż do automatyzmu;
• umieć przewidzieć, jak rozwinie się sytuacja na drodze;
• nie tracić panowania nad sobą nawet w najbardziej niebezpiecznych sytuacjach;
• potrafić podjąć właściwą decyzję w zależności od sytuacji na drodze;
• być w stanie ocenić prędkość i odległość, korzystając z dokładnego rozumowania wzrokowego i przestrzennego.

Dobry kierowca jest w stanie w porę zrozumieć, że samochód jest uszkodzony.

Cechy osobiste kierowcy

Osobę decydującą się na zostanie kierowcą powinna wyróżniać:

• punktualność, dokładność, uważność;
• szybka reakcja, możliwość wyboru dobrej i wygodnej ścieżki;
• miłość do technologii, szacunek dla pracy mechanicznej;
• precyzyjna koordynacja, czujność;
• wytrzymałość fizyczna, opanowanie.

Zawód ten wybierają osoby, które uwielbiają szybkość i poczucie ruchu.

Kariera

W rzeczywistości samo prowadzenie samochodu nie zapewni awansu po szczeblach kariery.

Ukończenie studiów wyższych na Wydziale Technologii Transportu daje możliwość podjęcia pracy na produkcji jako mechanik w dziale transportu lub jako kierownik nadzorujący pracę kierowców.

Awansu zawodowego można spodziewać się tylko pracując w dużym przedsiębiorstwie, gdzie jest stanowisko mechanika do produkcji pojazdów, mechanika do ich naprawy itp. Zwykle, żeby dostać tego rodzaju awans trzeba pracować jako kierowca przez wiele lat. Jest drugi sposób: kandydaturę musi zgłosić osoba, której zdanie ma znaczenie.

Możliwość otwarcia własnego prywatnego biznesu nie jest wykluczona. Dlaczego nie: kupuj samochody i zatrudniaj własną kadrę kierowców. A teraz jesteś już właścicielem prywatnego przedsiębiorstwa zajmującego się transportem.

Miejsca pracy

Kierowca zawsze znajdzie pracę. Specjaliści ds. zarządzania pojazdami są potrzebni w każdym przedsiębiorstwie, firmie taksówkarskiej lub duża firma. Wolnego stanowiska możesz szukać także w zajezdni trolejbusowej: jako kierowca komunikacji miejskiej. Możliwość uzyskania stanowiska nie jest wykluczona osobisty kierowca. Ładowarki, pojazdy silnikowe i mobilne laboratoria elektryczne również muszą być serwisowane przez kogoś.

Nowoczesny specjalistyczny sprzęt wymaga dziś ludzi w tym zawodzie.

Zyski

Na poziom wynagrodzeń wpływają następujące czynniki:

• miejsce pracy;
• liczba przepracowanych godzin.

Możesz angażować się w prywatny transport i samodzielnie szukać klientów, wtedy poziom dochodów będzie zależał tylko od Ciebie.

Kierowca autobusu zarabia średnio do 850 dolarów, kierowca tramwaju i trolejbusu około 700 dolarów.

Prywatne przedsiębiorstwa obiecują przyzwoite dochody, ale organizacje rządowe zwykle płacą konsekwentnie.

Jak zostać kierowcą

Przede wszystkim musisz przejść szkolenie na temat kurczaków i zdobyć prawo jazdy. Czasami niektóre średnie uczelnie techniczne uwzględniają je w swoim programie nauczania.

W zawodzie kierowcy doświadczenie za kierownicą ma większe znaczenie niż teoria. Aby go kupić trzeba jeździć, jeździć i jeździć – do ostatniej kropli benzyny.

Aleksander Juriewicz

Dyrektor agencji rekrutacyjnej

Z jakiego środka transportu korzystają ludzie, spiesząc się na lotnisko lub dworzec kolejowy, wracając wieczorem do domu po imprezie lub spiesząc się na spotkanie biznesowe w dzień roboczy? W większości przypadków będzie to taksówka. 70-80 lat temu kilka taksówek można było spotkać tylko w dużych miastach. Teraz te samochody można spotkać wszędzie.

Taksówkarz to zawód dla opanowanych i odpowiedzialnych

Praca taksówkarza stawia przed człowiekiem wymagania, bez których nie da się osiągnąć sukcesu.

Pierwszą z nich jest miłość do swojej pracy. Wykonując pracę na siłę, bez chęci i entuzjazmu, taksówkarz nieuchronnie spowoduje, że pasażerowie będą mieli negatywny stosunek do siebie, podróży i swojego towarzystwa. W efekcie taki pasażer już nigdy nie skorzysta z usług tej usługi. A punktualny i ostrożny kierowca, który wita pasażera z uprzejmym uśmiechem, jadąc czystym i sprawnym samochodem, od razu zdobędzie klienta. Taki taksówkarz otrzyma dobre wskazówki i zapewni firmie stałych klientów.

Po drugie, odporność na stres. Wszyscy ludzie są inni. Zarówno pasażer, jak i kierowca taksówki mogą mieć okoliczności osobiste, które wpływają na ich nastrój i zachowanie. Jednak kierowca nie ma prawa okazywać swoich negatywnych emocji podczas komunikacji z klientem. Nie ma znaczenia, czy są one spowodowane zachowaniem pasażerów, czy problemami życiowymi. Wyjątkowa uprzejmość i powściągliwość – tak powinien zachowywać się prawdziwy profesjonalista.

U dobry taksówkarz samochód jest zawsze w porządku

Nie mniej ważna rola bawi się w pracę taksówkarza strona techniczna sprawy. Samochód w trybie taksówki podlega przyspieszonemu zużyciu. Podróżuj w każdą pogodę, Rosyjskie drogi, słynące z „jakości”, miejskiego cyklu jazdy i ciągłe korki- wszystko to prowadzi do awarii i napraw.

Są taksówkarze, którzy nie przejmują się swoim samochodem, wykorzystują go do granic możliwości, a gdy dotrą do serwisu samochodowego, oszczędzają na naprawach. Dla takich kierowców samochód będzie trwał nie dłużej niż dwa do trzech lat.

Odpowiedzialny i zainteresowany udana praca Samochód taksówkarza jest zawsze w dobrym stanie. Regularnie przechodzi konserwację zapobiegawczą i konserwacyjną, a wszelkie awarie są natychmiast naprawiane. Dzięki takiemu podejściu samochód jest jak nowy, a taksówkarz zawsze ma klientów i dochód.

Cechy zawodu taksówkarza

Usługi taksówkarskie cieszące się dobrą reputacją i baza klientów zatrudniają kierowców z solidną historią bezwypadkowej jazdy. Nie wystarczy mieć działający samochód. Teraz nie możesz obejść się bez nawigatora GPS; potrzebujesz środków komunikacji z dyspozytorami. Pasażerowie powinni mieć możliwość płacenia za usługi za pośrednictwem elektronicznych systemów płatności.

Taksówkarze samodzielnie regulują swój harmonogram pracy, liczbę dni wolnych i długość zmian. Zazwyczaj dyspozytor podaje kilka adresów z połączeniami, spośród których taksówkarz wybiera ten najdogodniejszy.

Najważniejsze, że każdy taksówkarz musi pamiętać, że od niego zależy nie tylko nastrój pasażerów, ale także ich życie, a także życie innych osób na drodze.

Opis zawodu kierowca , wybór zawodu kierowca

KIEROWCA SAMOCHODU

• Wstęp

Kierowca samochodu to jeden z najbardziej rozpowszechnionych zawodów na świecie.
Nie ma branży gospodarki, w której kierowca nie pracuje. Liczny zespół kierowców branży budowlanej wnosi znaczący wkład we wspólną sprawę budowniczych i twórców.
Zawód woźnicy pojawił się po stworzeniu wagonu parowego w 1769 roku przez francuskiego inżyniera Nicolasa-Josepha Cugnota. Na trójkołowym wózku o wadze 3,5 tony zainstalowano ogromny kocioł parowy. Osoba, która go utopiła, nazywana była kierowcą (w tłumaczeniu z francuskiego jako strażak). Kierowca jechał silnik parowy i ciągle wrzucał węgiel do paleniska. Do obracania użyto dźwigni przednie koło. Prędkość takiej maszyny osiągnęła 7 kilometrów na godzinę.
W latach 80. XIX wieku G. Daimler i K. Benz stworzyli pierwsze Silnik gazowy wewnętrzne spalanie, który został zainstalowany na nowym pojeździe - bezgąsienicowym wagonie samobieżnym, zwanym „samochodem”. W Rosji pierwszy samochód i odpowiednio zawód „kierowcy” pojawił się w 1895 roku.
Obecnie w dokumentach urzędowych i zawodowych słowo „szofer” zostało zastąpione określeniem „kierowca samochodu”. Słowo „szofer” jest potoczne, mimo że „szofer” jest historycznie pierwszą nazwą zawodu „kierowcy samochodu”, który dziś stał się zawodem milionów osób.
Samochód jest niezbędnym środkiem transportu na budowie. 85% całego transportu ładunków w budownictwie odbywa się samochodami.
Transport samochodowy w budownictwie może mieć charakter zewnętrzny, wewnętrzny i na miejscu.
Duże przedsiębiorstwa budowlane posiadają własne pojazdy, którymi zarządza dział mechanizacji przedsiębiorstwo transportowe, która oprócz eksploatacji wszystkich pojazdów zapewnia ich naprawę i przygotowanie do wjazdu na linię.

Małe organizacje budowlane nie mają w swoim bilansie floty samochodów ciężarowych. Zazwyczaj zawierają umowy z firmami przewozowymi na wynajem samochodów i usługi kierowców.
Kierowca samochodu w firmie budowlanej przewozi towary i pasażerów.
W budownictwie wykorzystuje się pojazdy o ładowności 1,5–40 ton. Oprócz pojedynczych pojazdów wykorzystywane są pociągi drogowe.
Ze względu na przeznaczenie i rolę w produkcji budowlanej pojazdy transportu drogowego dzieli się na dwie grupy:
- pojazdy do celów transportu ogólnego (samochody burtowe, wywrotki, zestawy drogowe składające się z pojazdu i przyczep);
- pojazdy specjalistyczne.
Pojazdy specjalistyczne przystosowane są (specjalistyczne) do przewozu określonych kategorii ładunków: mieszanka betonowa, roztwór, sypki i pylisty materiały budowlane, wielkogabarytowe konstrukcje żelbetowe itp. Mobilne betonomieszarki są obecnie wykorzystywane do transportu mieszanek betonowych i zapraw. Do transportu materiałów sypkich sypkich (cement, gips, wapno, mielony wapień itp.) wykorzystuje się cementowozy wyposażone w urządzenia samowyładowcze. Duży konstrukcje żelbetowe Przewożone są głównie za pomocą pociągów drogowych, składających się z ciągnika siodłowego oraz specjalistycznych przyczep lub naczep. W zależności od rodzaju przewożonego ładunku budowlanego stosuje się naczepy: ciężarówki do przewozu płyt, ciężarówki do przewozu paneli, ciężarówki do przewozu paneli, ciężarówki rolnicze, ciężarówki do hydrauliki i ciężarówki do przewozu bloków. DO wyspecjalizowane typy transport obejmuje przyczepy ciężkie (przyczepy) o ładowności do 120 ton.
Działalność zawodowa kierowcy samochodu w branży budowlanej to praca na pojazdach transportu ogólnego i specjalistycznego pojazdy: ładunek pojazdów pokładowych, wywrotki, cysterny do przewozu paliw, KAMAZY, MAZy, GAZele, sprzęt z przyczepami i naczepami, a także w autobusach i samochodach osobowych.
Pracować w parking firmie budowlanej, kierowca musi posiadać umiejętności prowadzenia pojazdu różne rodzaje transport samochodowy: zarówno ogólny, jak i specjalistyczny.
Aby prowadzić samochód ciężarowy, musisz wiele wiedzieć i umieć. Przecież w ciągu zaledwie jednego kilometra jazdy kierowca musi wykonać nawet 40-50 operacji.
Zawód kierowcy samochodu można nazwać „od końca do końca”, ponieważ nie ma ani jednego sektora gospodarki, w którym kierowcy nie pracują. Dlatego zawód ten pozostaje najbardziej atrakcyjny dla tych, którzy wybierają zawód lub myślą o zmianie pracy.

• Samoidentyfikacja zawodowa

W większości kierowcy samochodów to ludzie, którzy bardzo lubią swój zawód. Identyfikują się z szoferami i kierowcami. „Nie jestem kierowcą taksówki, ale kierowcą samochodu”.
Kierowcy z doświadczeniem deklarują większe przywiązanie do swojego zawodu. Kochają technologię, a zwłaszcza swój samochód.
Z reguły osoby, które raz wybiorą zawód kierowcy, wiążą z nim całe życie. Zmieniają się miejsca pracy i marki samochodów, ale miłość do technologii pozostaje niezmienna, co nie pozwala na zmianę zawodu, który jest złożony i bardzo odpowiedzialny.
„Jestem kierowcą! Zawsze chciałem nim być i w przyszłości chcę pracować wyłącznie jako kierowca. Nie wyobrażam sobie siebie w innym zawodzie” – to słowa kierowcy naczepy z doświadczeniem zawodowym.
Żaden etap budowy nie może obejść się bez pracy robotnika - kierowcy samochodu, dlatego wielu kierowców pracujących w branży budowlanej z dumą nazywa siebie „budowlanymi”.

• Powody wyboru zawodu

W szeregach kierowców rzadko pojawiają się przypadkowe osoby. Ludzie podejmują ten zawód z powołania.
Chęć opanowania zawodu kierowcy samochodu pojawia się wśród młodych ludzi z reguły już w dzieciństwie. Według zawodowych kierowców miłość do technologii, która jest głównym warunkiem pracy kierowcy, zaczyna się w tym wieku, a u niektórych nawet wcześniej. Początkowo obiektem szczególnej uwagi chłopca staje się rowerek, na którym uczy się podstaw ruchu, manewrowania i podstaw metaloplastyki. W miarę dorastania rozwija się w Tobie chęć opanowania bardziej złożonych technik. Często przykładem dla chłopca (młodego mężczyzny) jest jego ojciec, który pracuje jako kierowca samochodu.
„Zawsze lubiłem zawód kierowcy. Mój ojciec był kierowcą, a ja zawsze marzyłam o prowadzeniu samochodu. Wierzę, że samochód pociąga każdego faceta”; „Podszedłem do tego zawodu świadomie. Byłem jeszcze dzieckiem, ale już pociągała mnie technologia, lubiłem różne mechanizmy. Marzyłem o prowadzeniu samochodu. Zatem mój zawód jest marzeniem z dzieciństwa.”
Osoba, która marzy o zostaniu kierowcą, a z pewnych powodów nie była w stanie od razu zrealizować swoich zamiarów, z pewnością w przyszłości „wejdzie” do tego zawodu. „Zawód kierowcy jest modny i prestiżowy. Celowo próbowałem pójść do szkoły, aby zostać kierowcą. Nie dostałem się za pierwszym razem, więc poszedłem na studia, aby zostać spawaczem. A mimo to nie zboczył z obranej drogi – zapisał się na kursy wieczorowe i opanował zawód kierowcy. Bardzo podoba mi się ta praca.”

• Sposoby zdobywania wykształcenia zawodowego

Większość kierowców zauważa, że ​​aby opanować zawód kierowcy samochodu, konieczne jest specjalne wykształcenie. „Musisz ukończyć szkolenie, inaczej nie pojedziesz. Szczególnie ważne jest zdobywanie wykształcenia w kontekście ciągłego unowocześniania transportu.”
Każdy, kto chce zostać zawodowym kierowcą, musi opanować sztukę prowadzenia samochodu. Aby to zrobić, musisz nie tylko znać zasady ruchu drogowego, ale także umieć je prawidłowo stosować i stale analizować swoje działania na drodze. Aby racjonalnie użytkować samochód, trzeba znać jego budowę, zasady obsługi mechanizmów, zespołów i urządzeń.
Niektórzy kierowcy uważają, że opanowanie zawodu kierowcy samochodu to dar od Boga, a osoba posiadająca ten dar może stać się wysoko wykwalifikowanym profesjonalistą nawet bez wykształcenia. „Oczywiście trzeba znać teorię, ale nadal ważniejsze są umiejętności praktyczne”. Jednakże zatrudnienie w tym zawodzie możliwe jest wyłącznie pod warunkiem posiadania prawa jazdy do kierowania pojazdami kategorii „B”, „C”, „D” i „E” i można je uzyskać dopiero po odbyciu szkolenia.
Pomyślne opanowanie zawodu ułatwia zainteresowanie technologią, kreatywność techniczna i chęć pracy na maszynach.
Niezbędną wiedzę teoretyczną i praktykę można zdobyć w placówkach kształcenia zawodowego na poziomie podstawowym, a także na kursach doskonalenia zawodowego.
Perspektywy rozwoju zawodowego: wzrost profesjonalizmu i automatyzacji wykonywanych działań.
Istnieje możliwość przekwalifikowania się na inny rodzaj transportu, a także zdobycia tytułu specjalisty w zawodach pokrewnych.
Zawody pokrewne: specjalista ds. eksploatacji i naprawy pojazdów, instruktor nauki jazdy.

• Cechy profesjonalistów i działalności zawodowej

Cechy profesjonalistów

Zawód kierowcy samochodu stawia szczególne wymagania psychologicznym i psychofizjologicznym cechom człowieka, a także jego stanowi zdrowia.
Ważne jest, aby kierowca posiadał takie cechy, jak pamięć ruchu, koncentracja na drodze, szybka reakcja i orientacja oraz dobre rozróżnianie kolorów.
Jakość kierowców, np. uwaga, stawiane są wysokie wymagania. Z jednej strony wymagana jest długotrwała koncentracja uwagi podczas kilkugodzinnej pracy. Z drugiej strony uwaga kierowcy nieustannie przełącza się podczas jazdy z jednego obiektu na drugi. Podczas pracy na budowie wymagana jest szczególna uwaga.
Kierowca musi dobrze reagować na nieoczekiwane sytuacje, które pojawiają się na drodze lub na budowie. Często kluczowy mają ułamki sekundy.
Zdaniem profesjonalistów „dla kierowcy ważna jest nie tylko dobra koordynacja rąk i nóg, ale także praca głową”. Specyfiką zawodowego myślenia kierowcy jest przewidywanie działań innych ludzi i przewidywanie sytuacji. Konieczność podejmowania decyzji kiedy sytuacje awaryjne wymaga od kierowcy myślenia operacyjnego i zdolności koncentracji.
Profesjonaliści uważają, że „kierowca musi mieć dobrą wyobraźnię przestrzenną, co pomaga w manewrowaniu samochodem, wykonując czasami dość skomplikowane zakręty na placu budowy. Tutaj również potrzebne jest oko, aby dokładnie zatrzymać się lub pojechać tam, gdzie trzeba, a nie centymetr w bok. To najwyższa umiejętność kierowcy budowlanego.”
Kierowcy uważają, że pracownik musi posiadać takie cechy osobiste, jak ciężka praca, cierpliwość i pracowitość. Odpowiedzialność, czujność, umiejętność przewidywania sytuacji i, co nie jest zbyt przyjemne, nerwowość i chamstwo nazywają cechami charakteru nabytymi w trakcie swoich działań.
Wybierając zawód kierowcy samochodu, ważne jest, aby wziąć pod uwagę swój stan zdrowia. Praca nie jest wskazana dla osób cierpiących na choroby neuropsychiatryczne, choroby kręgosłupa, wrzody trawienne, ślepotę barw, epilepsję, widzenie jednooczne i zaburzenia przedsionkowe.

Cechy działalności zawodowej

Kierowca samochodu na budowie to pracownik wykwalifikowany.
Dominujące działania:
- realizacja transportu i przewozów pasażerskich;
- obsługa, jazda;
- monitorowanie wskaźników przyrządów (amperomierz, wskaźniki temperatury wody i ciśnienia oleju itp.);
- konserwacja pojazdów (mycie, uzupełnianie paliwa i oleju, smarowanie, przeglądy itp.);
- regularne przeglądy pojazdu przed opuszczeniem garażu;
- wykrywanie i eliminowanie usterek powstałych w wyniku awarii na drodze;
udział w naprawach samochodów w warunkach stacjonarnych.
Typowy dzień pracy kierowcy samochodu różni się w zależności od rodzaju działalności i pojazdu, którym jeździ. Praca może być na jedną zmianę od 8-00 do 17-00 z godzinną przerwą na lunch, może to być dwie zmiany, możliwe są wyjazdy służbowe do odległych miejsc i innych miast. Kierowca samochodu mówi: „Na budowy przedsiębiorstwa dostarczamy materiały budowlane z Jekaterynburga, Włodzimierza, Moskwy, Petersburga, Kostromy i innych rosyjskich miast”.
Wskutek o różnej ładowności pojazdów i różnorodnych materiałów budowlanych, kierowcy specjalizują się w transporcie różnorodnych towarów. „Do moich obowiązków należy tankowanie sprzęt budowlany materiały łatwopalne, w szczególności benzyna. Należy zatankować na stacji benzynowej i dostarczyć benzynę we wskazane miejsce.” „Teraz pracuję w zespole elektryków, rozmieszczając pracowników na budowach. Przewożę również materiały budowlane (przewody, sprzęt elektryczny).
Efektem zawodowej działalności kierowcy jest terminowe i dokładne dostarczenie ładunku.
Miejsce pracy kierowca – kabina samochodu, a także garaż lub parking, na którym zaparkowany i pielęgnowany jest samochód.
Kierowca steruje samochodem, siedząc w wygodnym fotelu, gdy nawet pod dużym obciążeniem mięśnie nie są bardzo napięte: w końcu kierowca nie „jeździ” samochodem, ale odbywa długoterminowe i kilkudniowe podróże. Okno nowoczesne samochody pozwalają wyraźnie widzieć drogę przed i na boki, a specjalne lusterka pozwalają na obserwację sytuacji za samochodem. Kierowca systematycznie zagląda w takie lusterka, ważne jest dla niego, aby wiedzieć, czy nie utrudnia ruchu innym, więcej szybkie samochody, czy ktoś go wyprzedzi? Szczególnie ważne jest zorientowanie się w sytuacji drogowej w ruchu wielopasmowym. Najważniejsze są przednie szyby kabiny, wyposażone w specjalne podkładki i szczotki, tzw. „podwórza”. Najważniejsze jest tutaj obserwowanie, analizowanie i przewidywanie. Droga jest wąska i trzeba zachować czujność. Kierowca musi szybko ocenić i przeanalizować aktualną sytuację na drodze i z wyprzedzeniem podjąć niezbędną decyzję: zmniejszyć lub zwiększyć prędkość, wykonać niezbędny manewr. „W drodze z innymi kierowcami wchodzimy w rodzaj cichej relacji. Ze wszystkimi trzeba znaleźć wspólny język”.
Warunki pracy kierowcy wiążą się z szeregiem specyficznych trudności:
Po pierwsze, specyfika i niezbyt przyjemna tego zawodu polega na tym, że mimo wszystko dynamika zewnętrzna i swobodę ruchu, kierowca ma siedzącą pracę. Jest to źródło wysokiego napięcia.
Po drugie, w działalności zawodowej kierowców istnieje szansa ekstremalne warunki pracy, gdy na drodze wydarzy się stresująca sytuacja awaryjna lub katastrofalna.
Po trzecie, są złe pogoda– opady śniegu, lód, mgła, które wymagają specjalna uwaga. We mgle możesz nie zauważyć znaków drogowych, co może skutkować kolizją z nadjeżdżającym pojazdem.
Po czwarte, jednym z nieprzyjemnych aspektów tego zawodu jest konieczność naprawy samochodu w trasie. Przy każdej pogodzie (zarówno błoto, jak i śnieg) trzeba wczołgać się pod samochód, żeby poszukać problemu, wymienić oponę czy zrozumieć działanie silnika.
Po piąte, podczas podróży służbowej kierowca może być daleko osada, więc czasami musi spędzić noc w kabinie samochodu przy każdej pogodzie.
Do niekorzystnych czynników działalności zawodowej zaliczają się także zanieczyszczenia gazowe i pyłowe w powietrzu. Ruch samochodu i praca silnika zwiększają hałas emitowany przez kierowcę.
Kierowcy uważają, że takie warunki pracy są im znane. „Z biegiem czasu przyzwyczajasz się do pracy i nie zauważasz wielu trudności” – mówi kierowca.
Głównym problemem, który niepokoi kierowców samochodów, są zepsute drogi. „Niestety na drogach częściej zdarzają się dziury niż gładka nawierzchnia. Powoduje to drgania, kołysanie, wibracje, a w rezultacie awarię sprzętu. W tych miejscach są również uszkodzone drogi. Samochód kiwa się w różne strony, ale trzeba uważać na ładunek.”
Kierowcy martwią się dużym zużyciem swojego sprzętu. „Oczywiście problem ten jest stopniowo rozwiązywany przez zarządy spółek. Przedsiębiorstwa budowlane starają się kupować Nowa technologia, bardziej zaawansowany, łatwiejszy w użyciu.”
Mimo trudności kierowcy są ze swoich zadowoleni działalność zawodowa. Zaangażowanie w budowę projektów budowlanych budzi dumę w duszy ze swojej pracy „Jesteś jak wiatr, gdy pędzisz drogą i niesiesz ładunek niezbędny do budowy” – tak opisuje swój stan kierowca ciężarówka.
Kierowców do tego zawodu przyciąga fakt, że jest on powiązany z technologią „Kiedy oddasz duszę swojemu samochodowi, on odwdzięczy Ci się w naturze”, „Jestem właścicielem samochodu, on słucha moich rąk”, „Moje zawód to ruch, to radość, to praca, to jest droga, to jest dobry zawód i szanuję go.”
W Syktywkar średnia pensja kierowców wynosi od 10 tysięcy rubli. Dużą rolę w obliczaniu wynagrodzenia odgrywa klasa kierowcy i złożoność wykonywanej pracy. Wynagrodzenie jest stosunkowo odpowiednie dla kierowców; zawsze chcesz dostać więcej.

• Rynek pracy zawodów

Zawód kierowcy samochodu w budownictwie jest dość powszechny i ​​cieszy się stabilnym popytem na rynku pracy. Według Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego Republiki Komi prognozowane zapotrzebowanie na kierowców do 2010 roku w republice wynosi 4455 osób, w tym w Syktywkar – tylko 1360 osób (270 osób rocznie), w Workucie – 409 osób (75–85 osób rocznie), w Incie – 95 osób (20 osób rocznie), w Peczorze – 194 osoby (40 osób rocznie), w Usińsku – 308 osób (55–64 osób rocznie), w Uchcie – 704 osoby. osób (130 osób rocznie).
Rośnie wielkość produkcji budowlanej w Republice Komi. Perspektywy pracy w zawodzie można uznać za korzystne. Kierowcy mówią: „Kierowca nie zniknie. Mamy wiele możliwości zatrudnienia. Im więcej kategorii posiada kierowca, tym większa jest jego konkurencyjność na rynku pracy.”
Ze względu na ciągłe doskonalenie technologii, w szczególności sprzętu transportowego urządzenia elektryczne wymagani są kierowcy posiadający wiedzę i umiejętności prowadzenia zmodernizowanego sprzętu.
Kierowcy nazywają swój zawód obiecującym i wierzą, że zawsze będzie potrzebny. „Nie można dźwigać ciężaru na ramionach” – mówi kierowca. „Zawód będzie poszukiwany, dopóki będzie istniało budownictwo”.
Oprócz branży budowlanej kierowca samochodu może pracować w każdej innej dziedzinie działalności człowieka, w której konieczne jest przewożenie towarów i pasażerów: przedsiębiorstwa transportu samochodowego(firmy taksówkarskie, zajezdnie autobusowe, warsztaty samochodowe, firmy transportowe itp.); przedsiębiorstwa przemysłowe; sporty motorowe; transport prywatny.
Kierowca samochodu osobowego może pracować zarówno w publicznym, jak i prywatnym sektorze gospodarki.
Bez dodatkowego przeszkolenia kierowca samochodu może wykonywać pracę mechanika samochodowego. „Mogę być mechanikiem. W swojej pracy często masz z tym do czynienia” – mówi kierowca.
W zawodzie istnieje ryzyko zawodowe. Praca kierowcy samochodu osobowego jest pracą niebezpieczną, dlatego zawsze istnieje ryzyko zagrożenia życia.