Wydaje się tylko, że wszyscy właściciele samochodów uważają, że przed wyjazdem należy strzepnąć śnieg ze wszystkich części samochodu. Całkiem imponująca część z nich faktycznie jest przekonana, że ​​tylko przednią i boczną szybę oraz maskę trzeba wyczyścić, aby droga była widoczna. Nie musisz usuwać zaspy z dachu - powieje wiatr, tak wierzą niektórzy właściciele samochodów i postępują zgodnie z tym. Zdarza się jednak, że obywatel nosi czapkę śnieżną na „wierzchołku” osobistego pojazdu nie do końca z własnej woli. Wyeliminowanie tego oburzenia może utrudnić np. obecność urządzeń bagażowych na dachu. Dzięki takim urządzeniom pojawiają się tu strefy, do których trudno jest przynajmniej dotrzeć pędzlem. Inny wariant wyglądu „samobieżnej zaspy śnieżnej” rodzi się z połączenia następujących czynników: obfite opady śniegu, duży samochód, właściciel samochodu miniaturowego. Aby dostać się na dach, dziewczyna po prostu nie ma wystarczającej siły ani wzrostu: wykopała okna i drzwi - i dzięki Bogu, jak mówią, chodźmy. Istnieje inna opcja pojawienia się czapki śnieżnej na dachu - „pragmatyczna”, że tak powiem. Niektórzy współobywatele są poważnie przekonani, że zaspa może zapewnić dodatkową ochronę lakier samochody. Taki „gorliwy właściciel” w sercu żałuje, że śnieżna „zbroja” nie utrzyma się na drzwiach i błotnikach auta. I w ogóle – każde przeciągnięcie pędzla po lakierze rodzimego pojazdu tworzy miliardy nowych mikrozarysowań na karoserii, przez które agresywne odczynniki pędzą, by obgryzać bezbronny metal… W zasadzie śniegu i lodu nie ma dodatkowa ochrona nie twórz.

Wręcz przeciwnie, przy nieuniknionym stopniowym topnieniu (wszak karoseria ogrzanego samochodu topi śnieg) „góry lodowej” na dachu, wilgoć może wnikać nie tylko w mikropęknięcia lakieru i je rozszerzać, ale także , na przykład pod uszczelkami drzwi. A to jest gwarancja ich zamrożenia. Oprócz dość namacalnych problemów tego rodzaju, śnieg na dachu stanowi również poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nagłe hamowanie lub przejazd progu zwalniającego - a zaspa ślizga się na przedniej szybie, od razu blokując widoczność. Dobrze, jeśli w tym momencie nie będzie wymagane wykonanie manewru. Cóż, jeśli na dachu nie ma imponującej zaspy śnieżnej, to „wycieraczki” sobie z tym nie poradzą. Kierowca będzie musiał wysiąść z samochodu i go wyjąć przednia szyba ręcznie, co wcale nie jest bezpieczne na ruchliwej autostradzie. Nie mniej niebezpieczna jest sytuacja, w której czapka śnieżna zlatuje z dachu pod wpływem napływającego strumienia powietrza wysoka prędkość... Dokąd ten blok poleci – w przejeżdżającym samochodzie, czy zostanie wniesiony na nadjeżdżający pas – nikt nie wie. Ale w każdym razie to nie wróży dobrze dobry samochód, niechętnie stał się celem takiego bombardowania. W końcu kolizja będzie bardzo poważna. 20 kg warstwa śniegu przy prędkości ok. 100 km/h może uderzyć z siłą ok. 5 ton! Nie na darmo, w kraje europejskie za zorganizowanie wypadku z powodu nieodśnieżenia dachu samochodu pobierana jest osobna grzywna.

W umysłach większości ludzi pojęcia „śnieg” i „ katastrofa»Są słabo połączone ze sobą. Rzeczywiście, śnieg prawie zawsze kojarzy się z czymś świątecznym (zazwyczaj Szczęśliwego Nowego Roku), z piękne widoki i romantyczne pejzaże w obrazach i filmach. A klęska żywiołowa jest czymś znacznie bardziej dynamicznym, bardziej wybuchowym. Tymczasem opady śniegu, czyli proces opadania śniegu, mogą przerodzić się w poważną klęskę żywiołową - cała kwestia dotyczy czasu trwania i intensywności.

Wszystko zależy od miary

W rzeczywistości niebezpieczeństwo opadów śniegu zależy od tej samej cechy, która sprawia, że ​​inne zjawiska naturalne są niebezpieczne. Wiatr, deszcz czy ogień same w sobie mogą być przydatne i konieczne, ale gdy pokonają pewną linię miary, zamieniają się w klęskę żywiołową - huragany, powodzie, pożary lasów. A więc to opady śniegu: dopóki są słabe (to znaczy, że ich intensywność jest mniejsza niż 0,1 milimetra na godzinę, liczba płatków śniegu w metrze sześciennym jest mniejsza niż 10 itd.), nie stanowi zagrożenia. Co więcej, pokrywa śnieżna w warunkach zimowych jest wręcz niezbędna: mając niską przewodność cieplną, chroni glebę i znajdujące się w niej rośliny przed przemarzaniem podczas silnych mrozów.

Wszystko się zmienia, gdy opady śniegu stają się nie tylko ciężkie, ale bardzo ciężkie. Jednocześnie wraz z rozwojem cywilizacji, pojawieniem się gęsto zaludnionych miast, autostrad i tym podobnych, niebezpieczeństwo opadów śniegu wzrosło wielokrotnie. Kiedy intensywność opadów śniegu przekracza znak 20 milimetrów w ciągu 12 godzin, staje się to niebezpieczne dla infrastruktury stworzonej przez człowieka. Sytuacja komplikuje się jeszcze bardziej, jeśli opady śniegu są przedłużające się i obserwowane są przez wiele godzin, a nawet kilka dni. Gromadzący się śnieg pokrywa ulice i drogi, a linie energetyczne są odcinane pod jego ciężarem, co prowadzi do przerw w dostawie prądu i komunikacji. Dodatkowo bardzo duża pokrywa śnieżna prowadzi do zawalenia się dachów domów, a nawet całych budynków.

Jeśli w regionach o ciepłym klimacie, gdzie śnieg jest rzadkością, obserwuje się bardzo obfite opady śniegu, jest to obarczone przede wszystkim możliwymi komplikacjami dla zdrowia i życia ludzi i zwierząt; po drugie, wysokie ryzyko śmierci roślin rolniczych. Kiedy dołącza do obfitych opadów śniegu silny wiatr i zaczyna się zamieć, która często jest ostatnim środkiem komunikacji dla odcięcia zaspy śnieżne rozliczenia ze światem zewnętrznym, lotnictwem - i wtedy sytuacja staje się naprawdę krytyczna.

Jedząc śnieg, w pierwszej kolejności narażasz się na przeziębienie. To jednak tylko połowa kłopotów, bo współczesna sytuacja ekologiczna jest wyjątkowo niekorzystna. Jeśli założymy, że mieszkasz na odludziu i nie ma w pobliżu żadnych przedsiębiorstw przemysłowych, to przeziębienie jest głównym skutkiem ubocznym picia śniegu.

Jednak teraz trudno o ekologicznie czyste tereny na planecie, a co za tym idzie, odpowiedź na pytanie – czy można jeść śnieg pozostaje negatywna, tylko powodów do rezygnacji z tego przedsięwzięcia będzie znacznie więcej. Spożywając śnieg można nie tylko przeziębić się, ale także zarazić się poważniejszymi chorobami.

Śnieg ma zdolność doskonale pochłaniania pyłu, w którym można znaleźć niemal każdy związek chemiczny, z których większość jest toksyczna. Ponadto wiele chemikaliów jest słabo eliminowanych z organizmu i ma tendencję do gromadzenia się. Nie zapominaj, że zwierzęta biegają po śniegu, piesi chodzą, a samochody przejeżdżają. To zrozumiałe, że śnieg w takich warunkach nie może być czysty i bezpieczny.

Podobnie jest z soplami, które również przyciągają uwagę dzieci, sprawiając, że chcą je polizać. Dziś eksperci twierdzą, że śnieg można spożywać tylko w regionach wysokogórskich. Jeśli go stopisz, możesz pić stopioną wodę. Nie będzie jednak zawierał wszystkich niezbędnych dla organizmu soli mineralnych i dlatego nie powinien być spożywany przez długi czas. Jeśli jednak nie masz takiej potrzeby, lepiej pić zwykłą wodę niż rozmrożoną.

Naukowcy rozumieją, w jakich trudnych czasach żyjemy i starają się poprawić sytuacja ekologiczna... Jest to jednak dość trudne, ale teraz nie będziemy o tym rozmawiać, ale dowiemy się tylko, co naukowcy odkryli podczas badania śniegu. W 2015 roku opublikowano wyniki badań laboratoryjnych śniegu. W rezultacie już świeże płatki śniegu zawierają dużą ilość spaliny samochody.

Naukowcy z Uniwersytetu Waszyngtońskiego przeprowadzili większe badania nad pytaniem, czy można jeść śnieg. Jako przedmiot badań wybrali świeżo spadły śnieg w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w różnych obszarach. Nawet w regionach położonych z dala od dużych miast śnieg zawierał duże ilości pyłu węglowego i różnych zanieczyszczeń. Naukowcy odkryli, że śnieg staje się bezużyteczny, zanim jeszcze dotknie ziemi.

Dlaczego nie możesz jeść śniegu?

Podsumujmy wszystkie powyższe i wskażmy najważniejsze powody, dla których nie powinno się jeść śniegu. Zastanówmy się tylko nad głównymi, ponieważ w rzeczywistości jest ich dużo.

1. Wysokie ryzyko zachorowania. Dzieci są aktywne na ulicy, a to prowadzi do przegrzania organizmu. Najłatwiejszym sposobem na ochłodzenie się jest zjedzenie garści śniegu. Jednak taki akt może powodować rozwój zapalenia migdałków, zapalenia płuc i innych chorób. Ponadto zmiany temperatury mogą niszczyć szkliwo zębów, które u dzieci jest bardzo delikatne. Nie zapomnij zabrać ze sobą na spacer butelki wody lub termosu z herbatą, aby dziecko mogło spokojnie ugasić pragnienie.
2. Duże zanieczyszczenie śniegiem. Dziś atmosfera planety zawiera ogromną ilość toksyn emitowanych z fabryk i roślin. Nie ma sensu wymieniać wszystkiego związki chemiczne, które są dziś w powietrzu, ale spójrz tylko na układ okresowy pierwiastków. Upewnij się, że jakikolwiek jej element jest w powietrzu. Śnieg bardzo szybko wchłania różne substancje i nawet zanim dotknie ziemi nie można go jeść ze względu na duże ryzyko zatrucia.
3. Zwierząt. Na ulicy jest teraz duża liczba bezpańskich kotów i psów, które zostawiają swoje odchody w śniegu. Wszystkie te ślady ich żywotnej aktywności zostaną zasłonięte przez świeżo padający śnieg. Jednak zbierając garść śniegu, nigdy nie wiesz, jaka może być „niespodzianka”.

Czy można jeść żółty śnieg?

Jeśli biały śnieg przyciąga dzieci, które chcą go jeść z iluzją czystości, to żółty śnieg zdecydowanie nie może wywołać takich uczuć. Dowiedzieliśmy się już, że nie można skonsumować nawet białego śniegu, a co dopiero żółtego.

Na początku artykułu powiedzieliśmy, że teoretycznie śnieg może być używany tylko wtedy, gdy mieszkasz na obszarach odległych od megamiast. W praktyce jednak i tak należy tego unikać. Kiedy śnieg topnieje, nie wszystko szkodliwe substancje zawarte w nim idą do ziemi. Niektóre toksyny ponownie unoszą się w powietrze i mogą być przenoszone przez wiatr na duże odległości.

Potem wszystkie te związki chemiczne ponownie pojawią się na powierzchni ziemi dzięki śniegowi i deszczowi. Obecnie tylko regiony wysokogórskie można zaliczyć do stosunkowo czystych z ekologicznego punktu widzenia. Wynika to z faktu, że wiele pierwiastków chemicznych nie może wznieść się wysoko do atmosfery. Warto jednak powtórzyć, że żyjemy w skrajnie ubogim środowisku.

Zobaczmy, dlaczego śnieg zmienia kolor na żółty. Fakt ten można wytłumaczyć różnymi czynnikami, ale skupimy się na głównych. Przede wszystkim jest to mocz zwierząt żyjących na ulicy. Zawiera ogromną ilość toksyn, które zostały usunięte z organizmu przy pomocy nerek. Ponadto gwałtownie wzrasta ilość toksyn w moczu chorych zwierząt.

Drugą najczęstszą opcją pozyskiwania żółtego śniegu jest syntetyczny smary samochody. Każdy samochód czy motocykl używa oleju, który często rozlewa się na ziemię, a zimą na śnieg. Materiały te są najczęściej oparte na wysokiej masie cząsteczkowej związki węglowodorowe, do którego dodawane są inne substancje. Na ten moment większość syntetycznych środków smarnych jest wytwarzana z propylenu lub etylenu przy użyciu wysokowydajnych technologii.

Z pewnością zrozumiałeś już, co grozi Ciało ludzkie kiedy wszystkie te związki dostaną się do środka. Zatrucie może być bardzo poważne, a nawet śmiertelne. Dosłownie godzinę lub dwie po spożyciu śniegu, który został wystawiony na działanie smarów, temperatura gwałtownie wzrośnie i pojawią się zawroty głowy. Dalszy rozwój wydarzenia są trudne do przewidzenia i możliwe są różne problemy.

Jak odzwyczaić dziecko od jedzenia śniegu?

Odpowiedzieliśmy już na pytanie - czy można jeść śnieg? Teraz warto zastanowić się, jak odzwyczaić dziecko od tej szkodliwej aktywności. Dowiedzmy się najpierw, dlaczego śnieg jest tak atrakcyjny dla dzieci:

• Czasami przy pomocy śniegu dziecko po prostu próbuje ugasić pragnienie, a na spacer warto zabrać termos z gorącą herbatą.
• Być może dziecko chce zwrócić na siebie uwagę rodziców i warto oczarować je innymi zajęciami.
• Dzieci chcą poznawać świat i po prostu zastanawiają się, jak smakuje śnieg. Należy wytłumaczyć dziecku, że jest to zwykła mrożona woda, która między innymi nie jest czysta i może być niebezpieczna.
• Jeśli dziecko jest zbyt ciepło ubrane, to przy pomocy śniegu stara się tylko ochłodzić.

Ustaliliśmy główne powody, dla których dzieci jedzą śnieg, czas dowiedzieć się, jak możesz je od tego odzwyczaić. Możesz po prostu podnieść małe wiadro najczystszego na zewnątrz śniegu i stopić go, gdy wrócisz do domu. Kiedy dziecko zobaczy, jaki rodzaj wody się okazało, to na pewno chęć zjedzenia śniegu zniknie.

Trzeba powiedzieć dzieciom, że śnieg jest bardzo zimny i może powodować przeziębienia. Nie zapomnij dodać, że używanie śniegu może zaszkodzić twoim zębom, ponieważ szkliwo pęka z powodu ostrych wahań temperatury. Warto również opowiedzieć o przyczynach pojawienia się żółtego na przykładzie zwierzęcia. Taki pokaz wizualny na pewno zniechęci dziecko do jedzenia śniegu.

Możesz umówić się na wspólne oglądanie kreskówki „Zimowa opowieść”. W tym główna postać niedźwiadek bardzo zachorował po zjedzeniu śniegu, a jeż był zmartwiony i próbował z całych sił pomóc. Ale absolutnie nie ma potrzeby straszenia dziecka lekarzami. Takie podejście do edukacji jest całkowicie nieskuteczne i może prowadzić jedynie do rozwoju lęków u dzieci, zwiększonej nerwowości i innych problemów psychicznych. Jednak niektóre dzieci, nawet zdając sobie sprawę, że nie da się zjeść śniegu, próbują ukradkiem polizać sopel lodu lub usiąść z garścią śniegu.

Jeśli zauważysz, że Twoje dziecko to robi, zaoferuj mu lody w niewielkiej ilości. Niech porówna smak tego przysmaku ze śniegiem i sam wyciągnie wnioski. Na zakończenie warto podać dwa przepisy na zrobienie zdrowego i jadalnego śniegu.

1. „Kolorowy śnieg”. Najpierw musisz zagotować wodę, a następnie dodać do niej sok lub dżem. Przygotowaną mieszankę wlać do tacek na kostki lodu i zamrozić. Następnie wystarczy włożyć kostki lodu do blendera i zrobić z niego śnieg.
2. „Cukierki jogurtowe”. Napełnij strzykawkę jogurtem, który uwielbia Twoje dziecko, a następnie zrób małe „ciasta” i zamroź je. Lizaki są gotowe do spożycia i możesz nimi poczęstować swojego malucha i jego przyjaciół.

Dlaczego nie możesz jeść śniegu, zobacz tutaj:

Jazda w niesprzyjających warunkach pogodowych staje się znacznie trudniejsza.

Zima jest niestabilna: temperatura ujemna lub wyższa od zera. Konsekwencje wahań pogody: opady w postaci śniegu zamieniają się w lód. Jazda w niesprzyjających warunkach pogodowych staje się znacznie trudniejsza, przez co wzrasta ryzyko wypadku. Z reguły przyczyną „zimowych” wypadków jest brak doświadczenia, niewłaściwa ocena sytuacji drogowej, a przede wszystkim wybór złego modelu zachowania na drodze. Przejdźmy do typowych przykładów.

Jeden z najczęstszych wypadków drogowych na obszarach miejskich w śliska droga- to jest kolizja od tyłu. Gdy kierowca hamuje przed pojazdem przed pojazdem, pojazd może nie wyhamowywać wystarczająco z ABS lub bez, w takim przypadku pojazd wjeżdża pojazd z przodu. Niebezpieczeństwo polega na tym, że pieszy najprawdopodobniej znajdzie się w miejscu zderzaka samochodu. Przyczyną wypadku, nawet jeśli kierowca zareagował na czas, było nieutrzymanie dystansu i nieprzygotowanie do zimowego stylu. Nie każdy kierowca może szybko zmienić swoje przyzwyczajenia, a droga hamowania, jak wiadomo, to śliskie powierzchnie zwiększa się wraz z szybkością ruchu. Dlatego specjaliści ds. bezpieczeństwa ruch drogowy radzę trzymać się jednego, tzw. „zimowego” stylu jazdy przez cały rok.

Utrzymanie maksymalnej odległości w mieście jest problematyczne, ponieważ powstałą przestrzeń prawdopodobnie zajmą inne pojazdy. Ale konieczne jest zwiększenie go nawet przy braku śniegu lub lodu nawierzchnia drogi ponieważ większość zimowe opony gorsze od letnich osiągów na asfalcie. Oczywiście może to nie wystarczyć na całkowity postój w hamowanie awaryjne, ale kierowca będzie miał pole do popisu - z Działanie ABS(lub stosując przerywane hamowanie w pojazdach bez ABS) pojazd pozostanie sterowny, a zmniejszona prędkość zmniejszy wpływ kolizji.

W pierwszych dniach opadów śniegu dochodzi do dużej liczby absurdalnych wypadków – niektórzy kierowcy przekładają swoją zmianę na ostatnią chwilę opony letnie na zimę, nie chcąc jeździć nim po asfalcie lub ignorując prognozy pogody. W takich przypadkach sprawa nie kończy się na zwykłym uderzeniu w tył pojazdu. Osoby, które lubią w ten sposób oszczędzać pieniądze, nie tylko nie mogą wjechać swoim autem na oblodzone wzniesienie, ale także zaczynają się z niego zjeżdżać, wpadając na inne auta.

Niewątpliwie, opony wysokiej jakości- produkt nie jest tani, ale naprawa samochodu będzie kosztować więcej, nie mówiąc już o zdrowiu człowieka. Aby zminimalizować zużycie opon zimowych i utratę kolców podczas jazdy po asfalcie, należy unikać gwałtownego przyspieszania z poślizgiem i starać się skręcać.

Inny typowy scenariusz zimowego wypadku drogowego wiąże się z wyborem złego stylu jazdy – poślizgiem i utratą kontroli przy gwałtownym omijaniu przeszkody lub zmianie pasa. Na śniegu czy lodzie auto jest znacznie mniej stabilne niż na asfalcie, o czym podobno wiele osób zapomina. Jak zapobiec wypadkowi? Przede wszystkim musisz unikać ostre ruchy kierowanie, zwłaszcza podczas hamowania. Ale jeśli mimo wszystko zacznie się rozwijać poślizg, trzeba jak najszybciej ustabilizować samochód skręcając kierownicę w kierunku poślizgu, a następnie pamiętać o tym, aby jak najszybciej przywrócić ją do pozycji środkowej jest znowu we właściwym kierunku.

Typowym zimowym wzorem na drogach są koleiny i powstały między nimi śnieg. Podczas wyprzedzania lub zmiany pasa należy opuścić tor, przez co bieżnik może zapychać się śniegiem, przestając go odrywać od miejsca kontaktu. Dzieje się tak zwłaszcza w przypadku zużytych opon. W efekcie koła tracą przyczepność, a auto staje się słabo kontrolowane – dzieje się to samo, co przy aquaplaningu. Typowe błędy kierowca w tym przypadku - panika wciśnięcie pedału hamulca lub nieostrożne kierowanie - tylko pogorszy sytuację. Wynik jest przewidywalny — samochód albo zawraca, albo wjeżdża do rowu lub na nadjeżdżający pas.

Śnieg leżący na poboczu drogi może również powodować poślizg i wypadki, jeśli złapiesz zaspę kołami z jednej strony samochodu.

W megalopoliach kierowcy stają przed kolejnym nieszczęściem – odczynnikami chemicznymi, które są spryskiwane i podlewane na ulicach w celu zwalczania oblodzonych warunków. W większości przypadków naprawdę pomagają pozbyć się lodu z dróg, ale w pewnych okolicznościach (z reguły na zamarzniętych i dobrze przedmuchanych wiaduktach) ta mieszanka sprawia, że ​​nawierzchnia jest jeszcze bardziej śliska. W efekcie prowadzi to do masowych wypadków – kierowcy przyzwyczajeni do jazdy po asfalcie nie spodziewają się tak gwałtownej zmiany warunków. Wizualne rozpoznanie takich obszarów jest prawie niemożliwe, dlatego wjeżdżając na mosty trzeba „wyczuć” pokrycie krótkim naciśnięciem pedału hamulca. Jeśli usłyszysz, że ABS zaczyna działać, natychmiast zwolnij. Sygnalizatorem może być również migająca lampka „kontroli trakcji” lub systemów stabilizacji (jeśli występują) – włącza się, gdy koła się ślizgają.

Jeszcze jeden nieprzyjemna konsekwencja z odczynników - to brud. Z nadmiaru chemii na ulicach samochody natychmiast pokrywają się charakterystycznym filmem. Mokry asfalt sama pochłania reflektory, co zmniejsza widoczność na drogach, a reflektorów zanieczyszczonych mieszankami chemicznymi nie da się wyczyścić nawet myjką. Wiele samochodów jest również mocno zanieczyszczonych. boczne szyby oraz lusterka, co znacznie ogranicza widoczność.

Zachowaj ostrożność jadąc za autem z przyciemnionymi światłami – w deszczową pogodę brudzą się, a przez zaschnięte błoto trudno dostrzec światła hamowania czy kierunkowskazy.

V okres zimowy v duże miasta lepiej mieć przy sobie kilka zapasowych kanistrów przeciw zamarzaniu, a także wystarczającą ilość wody i szmat do czyszczenia reflektorów, lusterek i szyb bocznych. Pióra wycieraczek też należy wcześniej wymienić - stare "wycieraczki" tylko rozmazują brud, a zimą w zasadzie trzeba jechać do ciemny czas dni, kiedy oczy męczą się i trudniej jest utrzymać koncentrację.

Główny wniosek jest taki, że zimą trzeba być bardzo ostrożnym i ostrożnym, pogoda zmienić się bardzo szybko i niespodziewanie. Zmniejsz prędkość, zwiększ odległość, unikaj gwałtownych ruchów i utrzymuj szyby i lustra w czystości – to podstawowe zasady. bezpieczna jazda v zimowy czas roku.

Zima. Długo oczekiwane wakacje. Świąteczny nastrój. Ośrodek narciarski... Tatry. Najbardziej malowniczy widok ze zbiegu zimy i lata - góry pokryte śniegiem i jasne, pozornie ciepłe słońce. Wszystko wokół błyszczy jak Nowy Rok, zachęcając do zanurzenia się w tej niezapomnianej atmosferze z głową.

Tęskniąc za oczekiwaniem, próbujesz szybko wyjść z ponurego i ciemnego pokoju swojego hotelu, łaknąc świeżego powietrza, pod pieszczotliwymi promieniami słońca stojącego wysoko w zenicie. Szybko wciągając kombinezon narciarski, chwytając narty, w końcu uciekasz, radośnie pędząc do najbliższego trasa narciarska... Chętnie przyglądasz się otoczeniu, ciesząc się dziwacznym krajobrazem, do oczu płyną łzy z nadmiaru uczuć, które natychmiast otrzepujesz rękawiczką na dłoni. A teraz już wspinasz się na górę, teraz stoisz na szczycie, zafascynowany krajobrazem, który otworzył się na wiele kilometrów.

Ale nagle pojawia się pewien dyskomfort w oczach, trudno jest odróżnić różne poziomy powierzchni. Odnosi się wrażenie, jakby do oczu dostało się wiele drobnych ziarenek piasku. Zastanawiając się, skąd wziął się piasek na śniegu, często mrugasz, mając nadzieję, że zmyjesz go łzami z oczu, a do uczucia piasku dołączają coraz silniejsze skurcze.

Wracasz do centrum medycznego w swoim hotelu, aby dowiedzieć się, że wakacje są zepsute przez kilka dni. Ponieważ po pewnym czasie do dyskomfortu i skaleczeń dołączają stany zapalne oczu i obrzęk powiek, człowiek naprawdę traci wzrok. Występuje ślepota śnieżna.

I tak się też dzieje. Nauczeni przez „doświadczonych towarzyszy”, pamiętając o niebezpieczeństwie jasnego śniegu, śmiało zakładasz „okulary przeciwsłoneczne”, które były wielokrotnie testowane w ciepłych kurortach. I jedź w góry, bez strachu patrząc na otaczający krajobraz. Dopiero po chwili znów pojawia się dyskomfort, uczucie piasku w oczach, a potem skurcze. Nie trzeba dodawać, że ślepota śnieżna pojawia się również po kilku godzinach? Dlaczego tak się dzieje?

Najpierw dowiedzmy się, czym jest to zjawisko. Dlaczego właściwie dostał tę nazwę? ślepota śnieżna? A dlaczego nie pojawia się w naszym domu, kiedy podziwiamy śnieg, który padał przez prawie dni, a może powstać w ciągu zaledwie kilku minut spędzonych w słonecznych i zaśnieżonych górach?

W takich górach, zwłaszcza w okresie przedwiosennym i wiosennym, aktywność Słońca jest szczególnie duża. Na wysokości 3000 metrów lub więcej atmosfera jest dość cienka, przepuszczając wiele promieni ultrafioletowych pochodzących ze słońca. Śnieg, jak wiadomo, bardzo dobrze odbija padające na niego światło. Przypomnij sobie śnieżne noce w Twoim mieście. O tej porze roku noc na zewnątrz jest znacznie jaśniejsza niż latem, prawda? Śnieg odbija światło księżyca, dodatkowo oświetlając wszystko dookoła. To samo dzieje się zimą w słonecznych górach, tylko do 40% światła słonecznego, w tym promieniowania ultrafioletowego, jest już odbijane. Zjawisko to jest bardziej typowe dla południowych regionów górskich, ale wiosną może wystąpić również na północy.

W rezultacie odbite promienie uderzają w szeroko otwarte, ciekawskie oczy, powodując oparzenia siatkówki. Co objawia się początkowo dyskomfortem, a po kilku godzinach rozwojem światłowstrętu lub nawet całkowitej ślepoty (śnieżna oftalmia). Zdarzają się przypadki łagodnych form ślepoty spowodowanej promieniami słonecznymi odbitymi od powierzchni wody.

Należy zauważyć, że w takich górach należy zachować czujność nawet w pochmurne dni, kiedy słońce wydaje się niezbyt jasne. Uważa się, że w takie dni ryzyko wystąpienia ślepoty śnieżnej jest nawet większe niż w dni słoneczne. Faktem jest, że w pochmurny dzień, dzięki rozproszonemu światłu, wszystko wokół staje się równie białe: niebo, śnieg i lód. Pagórki i półki śnieżne, nawet duże, nie rzucają cienia i stają się nie do odróżnienia. Patrząc z niepokojem na drogę, musisz wytężać wzrok do granic możliwości. Tym samym źrenice rozszerzają się, a oko pozbawione jest naturalnego mechanizmu ochronnego, który w jasnym świetle ogranicza wnikanie do niego odbitego światła słonecznego. Występuje oparzenie siatkówki, jest ślepota śnieżna.

Nawet doświadczeni narciarze mogą stać się ofiarami tej choroby, ponieważ ślepota nie rozwija się natychmiast, ale w ciągu 4-5 godzin po ekspozycji na światło (choć sam efekt może trwać kilka minut). W rezultacie może być taki obraz - chodził po polu śnieżnym, jego oczy były trochę oślepione, ale było to znośne, a wieczorem były problemy ...

Jak objawia się ta choroba? Jak niebezpieczne jest to? Jak wspomniano powyżej, przy ślepocie śnieżnej (okulistyce śnieżnej) najpierw pojawia się dyskomfort w oczach, uczucie uderzenia piaskiem i łzawienie. Z biegiem czasu w oczach pojawia się ból, zaczerwienienie błony śluzowej, obrzęk. Rozwija się światłowstręt - nietolerancja najpierw na jasne, a potem na każde, nawet stosunkowo słabe światło. Całkowita utrata wzroku może wystąpić po 4-5 godzinach.

Co zrobić, gdy kłopoty ogarnęły Ciebie lub Twoich znajomych? Przede wszystkim nie panikuj. Należy zauważyć, że zjawisko to jest odwracalne, a po kilku dniach z reguły wizja zostaje w pełni przywrócona bez żadnych konsekwencji. Ofiara musi zamknąć oczy przed światłem (założyć maskę lub bandaż) i odprowadzić go do ciemnego pokoju, gdzie udzielić pierwszej pomocy, a także wezwać lekarza.

Niż po prostu wcześniej nie leczony rzemieślnicyślepota śnieżna! Używali kompresów, alkoholowej nalewki z opium, a nawet tabaki! Jako pierwszą pomoc w przypadku ślepoty śnieżnej zaleca się najpierw przepłukać oczy słabym roztworem kwasu borowego (kwas borowy, acidum boricum), sody, jasnoróżowego roztworu nadmanganianu potasu (nadmanganianu potasu) lub mocnej zimnej herbaty. Następnie na oczy zakłada się ciemny bandaż lub ciemne okulary. Okresowo na oczy nakłada się zimne balsamy, aby złagodzić ból.

Specjaliści przepisują środki dezynfekujące i leki sulfonamidowe do leczenia śnieżnej oftalmii. Ale najważniejsze jest odizolowanie oczu od światła słonecznego. Ofierze należy zapewnić odpoczynek, umieścić go w zaciemnionym pokoju. Często, jeśli nie można zastosować leków, noszenie ciemnego bandaża jest jedynym środkiem na tę chorobę. Z reguły po 1-2 dniach objawy ustępują, a po 4-5 dniach choroba całkowicie znika. Jak wspomniano powyżej, wizja jest zwykle w pełni przywrócona. Jednak często występuje zwiększona wrażliwość na jasne światło.

Jak widać choroba jest raczej nieprzyjemna, trwa dłużej niż jeden dzień i dlatego może zrujnować całe wakacje. Dlatego wybierając się w tak słoneczne góry nie należy zapominać o sposobach zapobiegania ślepocie śnieżnej. Ten, którego uprzedzono, jest uzbrojony, czyż nie?

Więc uzbroimy się w okulary. Co więcej, nie drogie naszym sercom „wielokolorowe” okulary słoneczne, niosąc ze sobą wspomnienie miłych dni spędzonych w ciepłych nadmorskich kurortach. Ponieważ wiele z tych szkieł chroni przed światłem, ale nie chroni przed promieniowaniem ultrafioletowym, które łatwo przenika przez szkło. Tanie plastikowe okulary mogą nawet powodować oparzenia siatkówki – źrenica rozszerza się w ciemności. W rezultacie przeniknięte światło ultrafioletowe swobodnie wnika do siatkówki oka, powodując oparzenie. Dlatego ważne jest, aby certyfikat oraz same okulary posiadały znak CE, co gwarantuje ochronę oczu przed promieniowaniem ultrafioletowym.

Jeśli nie masz okularów, albo je zgubiłeś, stłukłeś, albo po prostu nie lubisz, możesz zrobić zamienniki z kawałków drewna, tektury, pasków ciemnej tkaniny z kropkowanymi otworami lub wąskimi szczelinami na oczy. Możesz też zaczernić sadzą skórę wokół oczu, jeśli nie boisz się straszyć innych taką wojenną farbą.

Jednocześnie należy pamiętać, że okulary lub ich zamienniki należy nosić nie tylko przy słonecznej, ale i pochmurnej pogodzie, gdyż w obu przypadkach istnieje niebezpieczeństwo ślepoty śnieżnej.

Ale jakich okularów użyć przy wyborze okularów z filtrem optycznym? Opinie ekspertów różnią się tutaj. Być może wynika to z tego, w jakim stopniu okulary w takim czy innym kolorze umożliwiały pracę, poruszanie się i prowadzenie obserwacji. Te. wiele zależy od indywidualnych preferencji. Większość badaczy w Arktyce i Antarktyce woli zadymione okulary. Zadymione okulary mają znaczna zaleta: Zmniejszając jasność oświetlenia, nie zmieniają postrzegania otaczających obiektów.

Teraz mamy nadzieję, że jadąc w Tatry lub inne słoneczne góry będziesz wyglądać jak prawdziwi doświadczeni narciarze, którzy nabyli wszystko, czego potrzebujesz do tej przyjemności, w tym dobrze dobrane okulary z filtrem światła.