Kombi - jeden z najbardziej praktycznych typów nadwozia. Duży bagażnik docenione przez wielu: pasjonatów podróży, rodziny z dziećmi, a także sympatyków aktywny wypoczynek takie jak jazda na nartach. Potrzebujesz nie tylko pojemnego, ale i eleganckiego kombi? Przyjrzyj się bliżej Audi A4 Avant. Sporty wygląd. Najlepsze materiały kończy. Potężny, ale ekonomiczne silniki. A jako opcje - legendarny napęd na wszystkie koła quattro, elektryczne drzwi Bagażnik, system nawigacyjny z dostępem do Internetu i możliwością dystrybucji dostępu do sieci przez Wi-Fi, innowacyjna matryca Reflektory LED, oszałamiający dźwięk firmy Bang & Olufsen, cyfrowy zestaw wskaźników i różnorodne systemy wspomagające kierowcę, od asystenta parkowania po asystenta jazdy w korku.

Wybrane dane dla Audi A4 Avant

• Masa holowanej przyczepy - do 2100 kg
• Bagażnik ze złożonymi oparciami tylne siedzenia- do 1510 litrów
• Objętość bagażnika do poziomu kurtyny - do 505 litrów

Funkcjonalność i najwyższa jakość

Koncepcja kombi Audi A4 Avant jest przemyślana w najdrobniejszych szczegółach - od przestronnego przedział pasażerski do imponującego bagażnika. Po złożeniu oparć tylnych siedzeń, całkowita pojemność bagażnika sięga 1510 litrów (oparcia są składane w częściach w stosunku 40:20:40). Tylną klapę można otworzyć jednym ruchem stopy pod spodem tylny zderzak: czujnik wykryje ruch nogi i wyda polecenie do silnika. Bagażnik ma nie tylko odpowiedni kształt, ale można go również doposażyć w różne akcesoria ułatwiające umieszczanie i mocowanie towarów, takie jak przekładki i elastyczne siatki.

Idealna pogoda w Audi A4 Avant

Standardowo Audi A4 Avant jest wyposażone w dwustrefową klimatyzację. Na życzenie można dostać trzeci" strefa klimatyczna» z niezależną regulacją temperatury dla pasażerów w drugim rzędzie siedzeń. Opcjonalnie dla Audi A4 Avant dostępny jest panoramiczny szklany dach, którego jedna część jest sterowana elektrycznie. Idealne rozwiązanie dla tych, którzy lubią jeździć otwarty od góry. Wyrafinowana aerodynamika konstrukcji gwarantuje, że szum i gwizd wiatru nie będzie przeszkadzał przy dużej prędkości. Jeśli w kabinie jest więcej światła słonecznego, niż byś chciał, szklany dach można zamknąć jednym naciśnięciem przycisku napęd elektryczny kurtyna ochronna.

Komfort jazdy pierwsza klasa

Z jednej strony sportowe, z drugiej - nastawione na wygodę. Jak to się mieści w jednym samochodzie? Bardzo łatwe. Przód i tył Audi A4 Avant - zawieszenie pięciowahaczowe. To właśnie te detale podkreślają klasę auta. „Kolekcja” obudowy łączy się z płynnością jej przebiegu. Opcjonalnie dostępne są Audi drive select, amortyzatory z regulacja elektroniczna sztywność i dynamika sterowniczy, pozwalając kierowcy czerpać jeszcze większą przyjemność z jazdy.

Po stronie świata

Widzenie siebie i bycie widzianym przez innych to jedna z głównych zasad bezpieczeństwo na drodze. Standardowo wszystkie Audi A4 Avant są wyposażone w reflektory ksenonowe ksenon plus. Opcjonalna dioda LED i matryca LED Reflektory Audi Matryca z inteligentna kontrola. Obrazu dopełniają dynamiczne, w formie biegnącej linii kierunkowskazy: klasę samochodu widać już z daleka. Nienaganne uznanie. Prawdziwe Audi.

Zaufanie.
Wygoda.
Efektywność

Audi A4 Avant oferuje szeroką gamę systemów ułatwiających codzienne użytkowanie samochodu. Na przykład, pilot parkingowy pomaga kierowcy znaleźć odpowiednie miejsce, znajduje się równolegle lub prostopadle do jezdni, a następnie zajmuje ją: elektronika sama kręci kierownicą, zgodnie z lokalizacją przeszkód. Asystent jazdy w korku przejmuje kontrolę nad pojazdem przy prędkościach do 65 km/h: działa w oparciu o prędkość pojazd wyprzedza i uwzględnia oznaczenia, pomagając utrzymać samochód w linii. Ten asystent współpracuje z adaptacyjny tempomat, który reguluje prędkość w zależności od warunków drogowych do 250 km/h, co świadczy o perfekcji systemu.

Poinformować. Bawić się. inspirować

Równie wyrafinowane systemy informacyjno-rozrywkowe są dostępne dla nienagannego komfortu i obsługi Audi A4 Avant kombi. Na przykład system MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch i centralnym monitorem o przekątnej 8,3 cala obsługuje nie tylko sterowanie głosowe w języku rosyjskim, ale także rozpoznaje litera po literze, odcisk palca, odręczny tekst, w tym znaki cyrylicy. Jednostka nawigacyjna tak ściśle współpracuje z pozostałymi systemami pojazdu, że pozwala nawet oszczędzać paliwo, przełączając automatyczną skrzynię biegów w tryb wyprzedzania przed tymi odcinkami, na których i tak trzeba będzie zwolnić (na przykład ronda). Inne opcje cyfrowe obejmują deska rozdzielcza Wirtualny kokpit Audi z ekranem o przekątnej 12,3 cala i wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie - urządzenia te znacznie ułatwiają odbiór różnorodnych informacji przez kierowcę.

Praktyczność w doskonałej formie

Progresywny design, wyjątkowa praktyczność, wzorowe prowadzenie i nienaganna reputacja - prawidłowe cechy kombi Audi A4 Avant. Indywidualne opcje i pakiety dodatkowe wyposażenie pomoże Ci uzyskać samochód jeszcze dokładniej odpowiadający Twoim potrzebom, który stanie się niezawodnym towarzyszem w życiu zawodowym i osobistym.

Ostatnio, 25 czerwca br przez Audi AG został ogłoszony Audi A4 Avant 2016 rok modelowy. Ten samochód tylko wstępnie zaprezentowane w Internecie i Światowa premiera zapowiada się jesienią tego roku 2015, wraz z premierą Audi A4 sedan na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie.

nowe uniwersalne Audi A4 2016-2017

Projekt Audi A4 Avant 2016-2017

Aby zrozumieć wygląd najnowszej generacji A4 Avant, pomogą oficjalne zdjęcia i materiały wideo prezentowane w Internecie. Europejska firma produkcyjna zawsze bardzo dbała i szanowała wygląd produkowanych samochodów, aby zachować niepowtarzalny styl. Nawiasem mówiąc, o ile im się to uda. Karoseria jest dobrze dopasowana.

nowe Audi A4 Avant 2016-2017, widok z przodu

Nowe reflektory z ostrymi narożnikami diodowych świateł do jazdy dziennej (ksenon w podstawie, opcjonalnie matrycowe diody LED) Matryca Audi DOPROWADZIŁO). Zderzak wygląda sportowo, z mocnym zestawem karoserii. Profil samochodu jest powściągliwy i dynamiczny. Kaptur wydłużony, opadający. Linia dachu jest idealnie płaska. drzwi duży rozmiar z wysoką linią parapetu.

zmiana stylizacji A4 avant 2016-2017, widok z tyłu

Z tyłu widzimy nowoczesne wymiary LED. Na dachu bagażnika znajduje się tłoczenie, które niejako imituje spoiler. 17% materiałów, z których wykonano nadwozie, to aluminium i stal zimnogięta, a także tłoczenie na gorąco. Do malowania nadwozia zaoferowanych zostanie 15 opcji kolorystycznych.

Salon i wyposażenie nowego Audi A4 Kombi

Wnętrze kombi jest nowoczesne i ergonomiczne. wzrosła rozstaw osi oraz wymiary pozwolił się zwiększyć przestrzeń wewnętrzna kabiny (na wysokości ramion pasażerów dodano 11 mm, na wysokości nóg - 23 mm, a nad głowami również 23 mm).

Zdjęcie kombi A4, kliknij, aby powiększyć

Deska rozdzielcza z wielomodowym ekranem o przekątnej 12,3 cala. Nowa wielofunkcyjna kierownica. Znacząco poprawiono komfort siedzeń podczas lądowania, w szczególności siedzeń w pierwszym rzędzie. Do dyspozycji oświetlenie tła karty drzwi i konsole. W bazie mamy siedmiocalowy, a za dopłatą 8,3-calowy wyświetlacz multimedialny. System audio zapewni dźwięk 3D. Możliwy bezprzewodowa ładowarka smartfon, Wi-Fi. A pasażerowie w tylnym rzędzie są wyposażeni w 10,1-calowe ekrany po obu stronach. Rozbudowany system bezpieczeństwa i elektryczny asystent docenią obecność tempomatu, czujników parkowania i systemu monitorowania martwego pola.

Wymiary Audi A4 Avant 2016r

Wymiary kombi Audi A4 2016 w nowym nadwoziu są następujące:

• długość samochodu wynosiła 4,726 m;
• szerokość 1.842 m;
• wysokość nadwozia kombi 1.434 m;
• rozstaw osi wzrósł do 2.820 m.
• w podstawowym kombi jest wyposażony w szesnasto- i siedemnastocalowe koła. Oraz za dopłatą tarcze sportowe R18-R19;
• masa własna samochodu zmniejszyła się o 120 kg i stała się równa 1320 kg, pomimo faktu, że wymiary w porównaniu z poprzednikiem stały się większe.
• pojemność bagażnika wzrosła aż o 15 litrów i obecnie wynosi co najmniej 505 litrów, a maksymalnie 1510 litrów. klapa bagażnika w podstawowa konfiguracja nadchodzi napęd elektryczny. Zatwierdzone holowanie przyczepy do 2100 kg.

Należy pamiętać, że w tym roku zaktualizowaliśmy główny przeciwnik w kombi.

bagażnik Audi A4 kombi 2016-2017

Dane techniczne Audi A4 Avant

Oparta na platformie poprzednika A4, ale ulepszone zawieszenie: teraz pięć przednich i tylnych wahaczy z kutego aluminium. Dostępne jako opcja amortyzatory adaptacyjne w trybach „standardowym” i „sportowym”.

Od początku sprzedaży linia napięcia będzie reprezentowany przez siedem silników, 3 - benzyna i 4 - diesel, jak w rzeczywistości sedan. Napęd będzie realizowany na przednie koła, ale jest też dostępny system napędu na wszystkie koła Quatro.

Wersja Avant z silnikami Diesla:

• 2 dwulitrowe, o pojemności 150 i 190 koni;
• 2 trzylitrowe 218– i 282– łosz. siły.

diesel Silnik Audi A4 Avant TDI V6 2016-2017

Modyfikacje z silnikiem benzynowym:

• tom 1.4, moc 150 koni;
• objętość wynosi 2 litry, moc 190 koni (taki silnik zużywa benzynę 4,8 - 5,0 litrów na sto metrów kwadratowych);
• pojemność 2 litry, moc 252 konie.

Będą agregowane z: sześciobiegową manualną, robotem 7S Tronic i ośmiobiegową automatyczną Tiptronic.

Cena Audi A4 Avant 2016-2017

Start sprzedaży planowany jest zaraz po światowej premierze, czyli jesienią tego roku. Sprzedaż kombi zaczyna się od sprzedaży Sedan Audi A4. Informacje na temat cen nie zostały jeszcze ujawnione, wiadomo jedynie, że auto będzie kosztować około 30 000 euro.

Wideo nowego Audi A4 2016-2017 Avant:

Zdjęcie nowe audi A4 2016-2017 Avant:

Światowa premiera piątej generacji kombi Audi A4 Avant 2019 w nowym nadwoziu B9 odbyła się na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie 2015. Oficjalna prezentacja nowości odbyła się 29 czerwca.

Model stara generacja produkowany od prawie ośmiu lat, ale konstrukcja nowego modelu przeszła jedynie niewielkie zmiany ewolucyjne. Samochód został wysłany nowa optyka inny tylne światła, poprawiona osłona chłodnicy i przeprojektowane zderzaki.

Opcje i ceny Audi A4 Avant 2019

S tronic - 7-biegowy robot, quattro - napęd na cztery koła, D - olej napędowy

Wiele więcej zmian wydarzyło się w wystroju wnętrza kombi. Salon otrzymał nową kierownicę i deskę rozdzielczą, przemyślany panel przedni z kanałami powietrznymi ustawionymi w jednym rzędzie oraz system multimedialny MMI wyświetlany na osobnym ekranie w formie tabletu.

W 2019 roku zderzaki zostały ponownie ulepszone, wersje S line otrzymały inny wzór osłony chłodnicy, a wariant S line competition został dodany ze specjalnymi 19-calowymi kołami, sportowym zawieszeniem, pomalowanymi na czerwono zaciskami, srebrną okładziną i stylizowanym spojler tylny „naładowany”.

Specyfikacje

Nowe kombi Audi A4 Avant 2019 jest zbudowane na ulepszonej platformie MLB z pięciowahaczowym zawieszeniem z przodu iz tyłu. Oferowane za dopłatą regulowane amortyzatory z dwoma trybami pracy (normalny i sportowy).

Rozszerzone zastosowanie lekkich materiałów w projekcie zmniejszyło wagę samochodu (w zależności od konfiguracji) o ponad sto kilogramów. Całkowita długość Audi A4 Avant wynosi 4725 mm, rozstaw osi 2820, szerokość 1842, a wysokość 1849. Pojemność bagażnika wzrosła o 15 litrów (do 505 litrów), a po złożeniu oparć tylnej kanapy, przedział ma 1510 litrów.

Do samochodów oferowana jest szeroka gama silników benzynowych i wysokoprężnych. jednostki mocy, a napęd może być zarówno przedni, jak i pełny. Początkowo kombi można było kupić (w Europie) z trzema silnikami benzynowymi i czterema wysokoprężnymi.

Jaka jest cena

Sprzedaż nowego Audi A4 Avant w Rosji rozpoczęła się 15 listopada, a ceny ogłoszono w październiku – w tym samym czasie rozpoczęto przyjmowanie zamówień. Koszt wagonu u nas wynosi od 1 950 000 do 2 450 000 rubli, czyli 80 000 rubli. droższy od sedana w podobnych realizacjach.

Światła LED są dostępne jako opcja dla tego modelu. światła laserowe, w pełni tablica elektroniczna przyrządy z 12,3-calowym wyświetlaczem LCD, Układ Audi wybór napędu, potężna muzyka Bang & Olufsen i plus szeroki zestaw nowoczesne systemy bezpieczeństwo.

Produkcja kombi Audi A4 Avant o indeksie nadwozia B9 rozpoczęła się równocześnie z wypuszczeniem sedana A4. Nowa generacja tych pojazdów prezentuje bardziej zaawansowane technologie (takie jak reflektory LED, panel wirtualny urządzenia, bezprzewodowe ładowanie telefonów, nowy kompleks systemy wspomagające itp.) i różni się od poprzedniego nieco powiększonym rozmiarem.

Zewnętrznie kombi A4 Avant wyróżnia się sportowy design przy mocnym i dynamicznym profilu nadwozia jego współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,26 (chociaż sedan ma jeszcze mniej - 0,23). Wnętrze A4 Avant jest inne nowy panel instrumenty z kolorowym wyświetlaczem 8,3”, nowe kolory wnętrza i materiały dekoracyjne powierzchni, oświetlenie LED as standardowe wyposażenie, który obejmuje również automatyczną klimatyzację.

Istnieją dwie linie wydajności: Design i Sport. Podstawowe wyposażenie obejmuje reflektory bi-ksenonowe, aluminiowe dyski kół 17", czujniki deszczu i światła, aluminiowe progi, skórzana kierownica wielofunkcyjna, skórzana gałka dźwigni zmiany biegów, podgrzewane przednie fotele, system audio składający się z 8 głośników o łącznej mocy 80 W, systemem multimedialnym Radio MMI plus, interfejs Bluetooth. Linię Sport wyróżnia m.in felgi aluminiowe z oryginalnym designem, trzystrefową klimatyzacją, podgrzewaną kierownicą, sportowymi przednimi fotelami, kombinowaną tapicerką. Opcjonalnie do samochodu oferowane są: reflektory LED, elektryczna klapa bagażnika, dodatkowy pakiet oświetlenia ze sterowaniem kolorowym podświetleniem; wyświetlacz przezierny i wirtualna tablica przyrządów; system nawigacji ze sterowaniem głosowym; łączność LTE, Wi-Fi; System audio Bang & Olufsen z dźwiękiem 3D, 15-kanałowym wzmacniaczem i 19 głośnikami, w tym subwooferem, o łącznej mocy 558 watów.

A4 Avant jest wyposażony w silniki benzynowe i wysokoprężne. Benzyna wykorzystuje technologię TFSI, łącząc bezpośredni wtrysk doładowane paliwo. Silniki TDI wyposażone są w układ wtryskowy wspólna szyna nowe pokolenie. Samochód charakteryzuje się jednym z najniższych wskaźników zużycia paliwa w swojej klasie. Tak więc, zgodnie z danymi technicznymi dot kombi Avant wyposażony w dwulitrowy Moc TDI 150 KM wraz z automatyczną 7-biegową skrzynią S tronic, zużycie paliwa w Połączony cykl wynosi 4,3 l/100 km. Z dwulitrowym 190-konnym TFSI z tą samą skrzynią biegów w cyklu mieszanym pojedzie 5,3 litra benzyny na 100 km. W wersji 2.0 TFSI quattro AMT o mocy 249 KM. zużycie jest nieco wyższe, ale nadal dość skromne - 6,1 l / 100 km. Takie wyniki osiągane są nie tylko dzięki bardziej wydajnym silnikom, ale także standardowemu zastosowaniu systemów start-stop i rekuperacji, a także dzięki nowemu automatyczna skrzynia wyposażony w funkcję wybiegu.

Całkowicie zmodernizowany niezależne zawieszenie z przodu i z tyłu, lekka konstrukcja podwozia z aluminiowymi częściami zaowocowała niższym poziomem hałasu, lepszą obsługą i wyższym ogólnym komfortem. Pojazd jest standardowo wyposażony wzmacniacz elektromechaniczny sterowanie, opcjonalnie - dynamiczna zmiana wysiłku w zależności od prędkości. Układ Audi wybierz napęd pozwala na zmianę charakterystyki układów pojazdu za naciśnięciem jednego przycisku – to standard dla samochodów z silnikiem o mocy 190 KM. i wyżej oraz jako opcja zawieszenie komfortowe lub sportowe z sterowanie elektroniczne sztywność amortyzatora.

Oprócz kompleksu poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtyny) i znanych systemów, takich jak zestaw ABS/EBD/BAS, system sterowanie elektroniczne system kontroli stabilności i trakcji, standardowe wyposażenie obejmuje: asystenta zapobiegającego spontanicznemu ruchowi, asystenta parkowania z tylnymi czujnikami. Dodatkowo opcje pozwalają dodać do wyposażenia: system utrzymywania pasa ruchu, system automatyczne parkowanie, dynamiczny system doświetlania zakrętów, reflektory LED. Opcjonalny wyświetlacz head-up zapewnia niezbędne informacje bezpośrednio przednia szyba przed kierowcą, co pozwala na mniej rozproszenia uwagi podczas jazdy.

A4 Avant doskonale sprawdza się w roli rodzinnego kombi. Aby to zrobić, ma bardzo poważne wskaźniki pod względem przestronności, które przypadną do gustu miłośnikom dalekich podróży. Na przykład pojemność bagażnika wynosi 505 litrów, a jeśli dodasz tylny rząd, wtedy objętość bagażnika wzrasta do 1510 litrów. To jest jeden z najlepsza wydajność w klasie. Możesz zauważyć wysoki koszt części zamiennych i dokładności sprzętu high-tech do kwalifikacji rzemieślników zajmujących się konserwacją. Z drugiej strony można zauważyć szczególne zalety wysoki poziom konfiguracja wersja podstawowa i dostępność napęd na wszystkie koła, choć tylko w jednej modyfikacji z najmocniejszym silnikiem benzynowym.

Audi A4 Avant - bardzo popularny model Audi w Europie i był często używany jako samochód służbowy. Europejscy agenci ubezpieczeniowi, referenci farmaceutyczni i przedstawiciele handlowi nieustannie zmuszeni są rozwiązywać luksusowy dylemat: który z kombi najlepiej sprawdzi się w roli urzędnika – Mercedesa klasy C, BMW serii 3 czy Audi A4? Spore zainteresowanie kombi premium wykazują również poszukiwani zmotoryzowani samochód rodzinny. Ale w końcu wielu wybiera Audi A4 Avant czwarta generacja.

Audi A4 B8 weszło na rynek w grudniu 2007 roku jako sedan, aw marcu 2008 dołączył Avant. Model został zbudowany na nowa platforma. Samochód stał się bardziej atrakcyjny niż jego poprzednik i wykonał ogromny skok techniczny. W listopadzie 2011 roku A4 przeszło lifting, podczas którego otrzymało ulepszoną technologię.

Nowoczesna A4 o długości 4,70 metra osiąga prawie długość pierwszej A6. Ale kufer za taki duży samochód stosunkowo mały - 490-1430 litrów.

Silniki

Oferta Audi A4 szeroki wybór silniki w zakresie mocy od 120 KM TDI do 450 KM RS z drapieżnym V8. Do parku samochody służbowe z reguły spadały kombi z 2.0 TDI o mocy 120, 136, 143, 163, 170 i 177 KM. i obowiązkowe filtr cząstek stałych. 2-litrowy turbodiesel pracuje przyjemnie powściągliwie, z łatwością przyspieszając Avanta, nawet gdy w pełni załadowany i zużywa tylko 6-8 litrów oleju napędowego.

1.8 TSI to typowy downsizing - turbodoładowanie, bezpośredni wtrysk paliwa, niezłe rezerwy mocy i... problemy. To właśnie ten silnik wraz z 2.0 TFSI może powodować poważne awarie po 80-120 tys. Km. Silnik zaczyna jeść olej. Powodem są zbyt cienkie pierścienie olejowe. napęd łańcuchowy Czas też nie jest zbyt stabilny.

Konstrukcja silników 1.8 TFSI i 2.0 TFSI została zmieniona w 2012 roku. Poszkodowani musieli wymienić tłoki z pierścieniami na zmodyfikowane.

Często elementy układu chłodzenia powodują problemy. W szczególności:

2.0 TDI 2008-2009 zużywa zawór sterujący chłodnicy EGR, co może spowodować uszkodzenie silnika. Prace prowadzone w celu usunięcia usterki w książka serwisowa oznaczono wpisem 26E4.

W silnikach 3.0 TFSI produkowanych od października do listopada 2009 r. może wystąpić utrata mocy z powodu wycieku powietrza doładowującego przez uszkodzoną chłodnicę powietrza doładowującego. Dealerzy musieli wymienić problematyczne chłodnice powietrza.

Również wady elementów układu chłodzenia dotyczyły 2.0 TFSI, montowanego od marca do maja 2009 roku. Wystąpiły wycieki płynu niezamarzającego przez przewód płynu chłodzącego zasilającego turbinę. Przegrzania można uniknąć, natychmiast wyłączając silnik, gdy tylko zapali się lampka ostrzegawcza przegrzania. O pracach przeprowadzonych w celu usunięcia usterki można dowiedzieć się z wpisu 21C5 w książce serwisowej.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że pomiędzy chłodnicami klimatyzatora, silnika i powietrza doładowującego gromadzi się dużo brudu, a plastry miodu są zatkane.

Eksperci Auto Bild, po pełnej analizie silnika 2.0 TDI, który przejechał 100 000 km, stwierdzili silne osady - osady węgla w górnej części tłoków. Ale na tym etapie ilość osadów nie wpływa na zdrowie silnika.

Wycieki słychać na zimnym silniku spaliny poprzez kolektor wydechowy- "ciąć". Gdy silnik jest ciepły, uszczelka działa prawidłowo.

Transmisja

Uważaj: bezstopniowo automatyczna skrzynia Skrzynia biegów Multitronic nie jest niezawodna. W pewnym momencie redaktorzy niemieckiego magazynu motoryzacyjnego „Auto Bild” trzymali testy zasobów A4 2.0 TDI kombi. Multitronic zepsuł się, gdy na liczniku było tylko 62 410 km.

Na modyfikacje diesla dwumasowe koło zamachowe często stosunkowo szybko się zużywa, łożysko zwalniające i napędzany dysk. Koszt nowego kompletu sprzęgła to około 1000 euro.

Inne problemy i usterki

Zawieszenie Audi A4 czwartej generacji jest dość mocne. Podczas badania często stwierdza się pęknięte przewody hamulcowe.

Kolejnym problemem związanym z A4 jest szybkie rozładowywanie baterii. Aktualizacja oprogramowanie optymalizuje proces zarządzania baterią. W książce serwisowej operacja ta została oznaczona kodem 27C5.

Tylne światła LED czasami tracą szczelność i zawilgocają, co prowadzi do korozji styków i ich awarii.

Podczas składania lusterek zewnętrznych mogą wystąpić nieprzyjemne piski. Oficjalne służby eliminują je za pomocą specjalny smar. Producent rozwiązał ten problem, montując zmodernizowane podkładki ślizgowe w mechanizmie składania lusterka, począwszy od 22. tygodnia kalendarzowego 2010 r.

Jedynym miejscem ze słabym lakierem jest osłona zakrywająca punkt mocowania przedniego ucha holowniczego. Po 100 000 km lakier po prostu „rozpuścił się”.

Wysokiej jakości wnętrze A4 wygląda przyzwoicie nawet po 100 000 km.

Wniosek

Audi A4 to jeden z najbardziej poszukiwanych samochodów używanych. Podczas przeglądu samochodu zwróć uwagę na wpisy w książce serwisowej wskazujące prace wykonane w celu wyeliminowania problemów technicznych.